
このページのスレッド一覧(全244スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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286 | 157 | 2011年12月21日 23:24 |
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16 | 10 | 2011年6月16日 15:23 |
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28 | 8 | 2011年5月11日 07:51 |
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16 | 8 | 2011年4月28日 12:55 |
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9 | 12 | 2011年4月4日 23:57 |
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7 | 4 | 2011年4月1日 16:12 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-x レンズキット
納得行かないので、また投稿しました。今K-xを使用し始めて1年になりますが、K-Xを買い取りしてもらいK-rを買おうか、中古でkiss X2を買おうか?それともこのまま使うか?迷っています。どうかアドバイスを下さい。よろしくお願いいたします。キャノンのイチデジを持っている人のをみると、やっぱりキャノンがいいのかなと思ってしまう。
1点

おはようございます。
1年使ってみて不満があるなら、換えてみるのもよいかもしれません。
使いこなす努力をしても、その機種では求めても無理な要求だったりしたら、満たすものに換えるしかないです。
趣味の世界なので、自分が思ったとおりにすればいいと思いますよ。
私の場合は、財布と相談しながらですね。
メーカーの優劣なんて考えても仕方が無いし、優劣というより個性ですかね?
好みの問題だと思います。
機種ごとに能力の優劣はありますけど。
他人の意見に左右されるのも、されないのも自分しだいです。
書込番号:13697205
1点

いきまっせ〜さん、ありがとうございます。私は今、働いてもいなく、国から援助して貰っているので、あまり贅沢できません。考えてみます。
書込番号:13697235
0点

「納得行かない点」を具体的にあげられると、具体的なアドバイスが戴けるかもしれませんね。
また、目指す鉄道写真のサンプル(URL)やご自身の撮られた写真とのギャップなども添付されると、カメラ本体の問題か、レンズの問題か、撮り方(技術)の問題か、それ以外なのかのアドバイスも戴ける可能性が出てきますね。
書込番号:13697241
1点

おはようございます。やる気ある?さん
PENTAX K-xを1年間使って満足できず不満があるのならば思い切って機種変更する
のも良いでしょうね。
EOS Kiss X2 は3世代前くらいですからAFでの食いつきがかなり遅いと思われるので
現行機EOS Kiss X5の前機種のEOS Kiss X4が良いと思いますが。
あとはご予算と相談されて検討されるのが良いでしょうね。
書込番号:13697244
0点

撮った画像は、どのように管理されてるのですか?
書込番号:13697282
0点

それと、今エネループ(単3)を使っていますが、K-rのようなバッテリータイプの方が電池容量は、長持ちでしょうか?
書込番号:13697330
0点

>キャノンのイチデジを持っている人のをみると、やっぱりキャノンがいいのかなと思ってしま
>う。
動体ではキヤノンかNikonが常識です。
AF性能が違います。
奮発して7Dに行った方が何度も機種変更もするより、安上がりです♪
書込番号:13697340
5点

機種の優劣よりも機械の個性を理解していかに使いこなすかが重要ということではないかと思います。
前のスレからすると、納得出来ないのはキャノンでないということだけですよね?
だったらキヤノンに買い換えて、納得して、じっくり撮影に取り組むのが正解と思います。
書込番号:13697354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

arenbeさんに一票
K-x>X5(X4)>k-r>X2
書込番号:13697368 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

鉄道の何を撮りたいのでしょうか?
大抵のものならK-xで十分撮れると思いますけど・・・
どう撮ればよいか方法をしっかりお勉強して下さい。
書込番号:13697387
3点

ここで聞く前にハローワークで聞いたほうがいいんじゃないのー? (ヘ_ヘ)
書込番号:13697505
23点

どのような写真(編成写真、形式写真、鉄道風景)を撮影されたいかによると思います。
編成写真で連写しながら、全てにピントを合わせたいというならニコン、キヤノン(D7000以上、7D以上)がいいと思います。
K-xなら置きピンで撮るほうが歩留まりが上がります。
形式写真、鉄道風景ならカメラの差は殆ど無いでしょう。
中井精也さんという鉄道写真家が居らっしゃいますが、K-xでも素晴らしい写真を撮影されています。
といいつつ私はオリンパスE-5・・・
ニコンD300sも持っていますが、間違いなく撮影そのものはD300sのほうが楽です。
書込番号:13697603
2点

>guu_cyoki_paaさん
「外で働けない病気」 の可能性もあります。
(それなのに、悪魔の船橋市 (千葉県) から、強引に生活保護をやめさせられた知人がいます)
書込番号:13697657
4点

七号@推しさんが書かれているように
連続写真全てでピントのあった写真を撮りたければ
それなりに高価なカメラを用意しないと難しいと思います。
三脚に据え付けた後に、
MFで置きピンにして狙ったところで連写をすれば
言われているような写真も撮れそうな気がしますが
試された事はあるでしょうか?
キットレンズの55-300mmは
一度AFを外しちゃうと再合致するのにちょっと時間がかかるので
MFで撮られた方が楽かもしれません。
書込番号:13697667
0点

キヤノン買っちゃえば?
以上
って感じなんですけどね。
キヤノンにしたらK-xとこういう部分が違うからK-xでは取れないこういう写真がキヤノンのカメラなら撮れるというような話はまったく無いわけですよね。それなら、
・高速連写の音を響かせたい→今ならα77かな
・キヤノンのロゴが付いて無いといやだ→ロゴマークの上にキヤノンのシールを貼る
・他の友人がニコンがいいといっていた→D300の中古を買う
・手振れ補正がボディーについていないといやだ→手振れ補正なんて必要ない条件で撮ってるでしょ
・動いてる電車を何の苦労もせずに撮りたい→ビデオでとって切り出せば?
・何でもいいからキヤノンじゃないといやだ→X2でも何でも買ってください
私はキヤノンユーザーですが、基本的にk−xで練習>X5>k−r>X2だと思いますよ。
書込番号:13698161
6点

中古のX2を買ったところでどうなるとも思えませんが。
55-300というレンズは手持ちAFで(何も考えずに)動態を撮るのには最悪の部類になるかもなので、K-rにしてもAF-Cで枚数が稼げるだけですが…
ペンタ機を使う意味を見いだせないなら、キャノン機買えばよろしいんじゃないでしょうか。
使って楽しいかは個人の重視する部分(発色や歩留り)によりますし、使ってみないとわかりません。
十分投資すれば「道具」「実用品」としてはあちらが上かと。
知り合いのキャノンユーザーさんは年配の方が多いので概ね普通ですが、メーカーで云々言われる様な層なら、
「え? いまどきKiss X2?(笑)」
「最低でも7D。1D系買えば〜? 風景はフルサイズ(5Dmk2)」「やっぱり白レンズじゃないとー」
になりそうな気もしますけど…
とあえず、理由なく単に職が無いだけなら働きましょう。
一眼レフで鉄撮り…っていうと、お金持ちの暇人の趣味で、そんな事してる場合じゃないだろう…という感覚なんですけどね。
書込番号:13698356
5点

K-xとは関係のない事ですが、私は心の病気(障害)があります、なので働き先が難しいのです。でカメラは、予算としては、4万円ぐらいまで出せるかな?だから中古でkiss X2のWズームキットを考えていますが、
書込番号:13698469
0点

X2で撮った写真です。ちょっと古いけど。
写真を撮るのに決まったスタイルなんてありませんし、いいカメラじゃないと
撮れないこともありません。その人それぞれに合った楽しみ方でいいんじゃ
ないかな。
ただカメラを買い換えることも選択肢の一つかもしれないけれど、どうやっ
たら思った通りに撮れるのかを勉強するのも楽しいと思います。
PENTAX K-x もいいカメラですよ。
書込番号:13698604
2点

やる気あるさんが求めているイメージがいまいちわかりません。作例をup出来ない環境とのことですので、
とりあえず、私がk-xよりひとつ前のk-mで撮った駄作を2点ほど上げます。
悪い例として「こうじゃなくて、こう云う風に撮りたい」とかご希望を書いてみては、と思います。
渾身の自信作ではないので、特に遠慮は不要です。
ちなみに、1枚目は標準ズームのいわゆるキットレンズ、2枚目は50-200でキットレンズ相当のものです。
書込番号:13699237
1点

鉄道マニアではありませんが、以前 K-xのAF-Cの能力と連写能力を
試すのに一度だけ近くの踏み切りで撮ったものがあります。
一般在来線 時速40〜50キロで走ってくる電車と
60〜70キロほどで走ってくる有料特急電車の2種類です。
レンズは、キットレンズの55−300mm 焦点距離は約100mmです。
大袈裟な撮り損じも無かったので すぐに試し撮りはやめました。
ただ、時速100キロ〜120キロとかで向かってくる電車とかに
は試していませんので、そのあたり未検証ですが。
あと、流し撮りとかになると撮り手の腕がまず優先されますから
どの機種でも差はないかと思いますよ。
前回からずっとお悩みのようですから、思い切って
キヤノン機に一度買い換えられて、ご自身でK-xとの差を
実感されても良いように思います。
書込番号:13699603
2点

miyabi1966さん、ありがとうございます。でも、予算の関係で、K-xとkissを持ちたいのですが、どっちかに絞りたいのです。だから、K-xを買い取って貰って→kissを買い→またkissを買い取って貰って→再びペンタックスというのは、嫌なのです。
書込番号:13699917
0点

やる気ある?さんこんばんは
確かやる気ある?さんの周りの方がキヤノンばかりだからやっぱりキヤノンの方がという
お話しでしたよね?
もし仮に周りがペンタックスばかりであればどう思われますか?
また鉄道写真となると周りの方がキヤノンの中級機以上を使われているのではないでしょうか?ここで同じキヤノンのkissを買ってもまた中級機以上の機種が欲しくなり
同じような質問を他の板でしたくなる可能性もありますから。
周りにkissで素晴らしい作品を撮っていらっしゃっる方がいて、欲しくなったのなら
その方にアドバイスをいただくというのも良いのではないでしょうか?
K-xはエントリー機に中級機並みの性能をというコンセプトで作られた機種です。
確かにAF・ファインダーなど弱い部分もありますが基本性能は高いと思ってます。
連写速度だけならK-xが上ですから
書込番号:13700823
4点

経済的に苦しいのであれば、レンタルと言う手もありますよ?
カメラのキタムラでレンタル出来ます。
kiss X3ですがダブルズームで当日4,000円。一泊二日だと6,300円みたいですね。
お仲間に借りるのが一番安上がりだとは思いますが、
スレ主さんの発言からすると難しいかもしれませんね。
個人的にはK-xで腕を磨くのがいいとは思いますよ。
頑張ってください。
書込番号:13704182
2点

キャノンは方遅れになると7年後には修理もなんもしてもらえなくなります。
旧型をかうのはお勧めしません。
書込番号:13706795
3点

そういう話ではないでしょう。それなら7年後にPENTAXが存在している保証はありますか?
そういう話は置いといて機能的に不満が無いのであれば、現状のままK-xを使い続けるのがいいと思いますよ。
無駄にお金使う必要はないでしょう。
書込番号:13707210
3点

機材に悩む前に、しっかりとした写真撮影の技術と知識を身に付けてごらんなさい。
予算の一部で撮影指南の書籍を買って、そこに書いてあることを真似してみましょう。
しばらく修行すれば、ご自身で納得できない部分が具体的に見えてくることでしょう。
写真の知識も曖昧なままX2に買い替えて、もし納得の行く写真が撮れなかった場合、悲惨なことになりますよ。
隣の芝生が青く見えるのは仕方のないことだけれど、その原因を知ることも重要なことです。
【蛇足】古来、日本では緑色も青と表現する文化がございました。
書込番号:13707249
9点

また出ましたね^^やる気アル? さん。
前回も言いましたが、K-xを本当に使いこなしていますか?
AFがだめなら置きピンしましょうよ、MFもしかり。 やるき出して下さいよ。
ボクのK-xで撮れてあなたのK-xに撮れない訳がありません・・・
明日K-xでテスト撮影してきます・・・ DA L55−300で
書込番号:13709404
4点

K-rの性能がいいのは当たり前、だって1年後に出てますからね。
そりゃ快適でしょう、k−rは(飛行機撮りの友人が使ってますよ)・・・
今ある機材で努力もしないで買い替えなんて贅沢ですね〜。
これなんてAF-cの限界能力を試してるようなショットですw
AFモーターがギュンギュン言っててw 思わず頑張れって応援したくなりますね。
書込番号:13709546
6点

今晩は、ダグラスペンタックス2さん、他の皆さんごめんなさい、携帯電話を買い換えた為、やる気次第に変更しました。もう少しK-xでやって見ようかな…
書込番号:13709671
1点


AFで楽チンしたいなら、キヤノンへ行った方が無駄なお金使わなくて好いですね
「だから中古でkiss X2のWズームキットを考えています」は普通の考えです。
レンタルしてみるのもありですね。
書込番号:13709804
2点

ごめんなさい、もう修学旅行の準備でテスト撮影いけませんでしたw
やる気次第さん、 仕事も撮影もがんばって!
書込番号:13712420
0点

>仕事探してくださいよ…
それが出来ないから大変なんだよ。
他人の他愛無い一言で、やっと上向きかけていた気持ちが簡単に崩れることもある。
経験しなきゃわからないだろうけれどもね。
書込番号:13712543
1点

うーん、結局やる気さんがk-xの何が不満なのか良く解らなかったし、コメントする方からなぜそんなにAFの(速さの)話が出てくるのかもわからなかったです。
書込番号:13713203
1点

心の病がどういうものか、健康なものにはなかなか想像がつきませんが・・・
生活保護を頂いているようでしたら、経済的にも余裕がないのではないでしょうか?
流し撮りはAFの性能にも左右されるとも思いますが、置きピンメインならAFの性能も
関係ないと思います。練習して機材の分はカバーできると思いますが如何でしょうか。
等速直線運動の鉄道は、AFに頼り切りになるより、MFや置きピンなどの予測が立ちや
すい被写体ですので。
書込番号:13713269
0点

皆さん返事ありがとうございます。私は、誰が見ても働ける用に見られますが、精神的に障害があり難しいのです。関係のない話しをしてすいません。
書込番号:13713730
0点

レンズ付き映るんですでも撮影はできますから
絶対キャノンでないとダメと言われるのはなくて
向かってくるものを写す場合はペンタで十分
あの富士のとろいカメラでも流しドリまでできますから
うでを磨いてください。多少は道具が腕をカバーしてくれることはありますが
ペンタだって言われるほどやわじゃありませんよ
1に練習2に練習数をこなすことにより、感も芽生えてきます
要するに熟練ですフィルム時代の人は連写なんて夢の夢
レンズだって単焦点広角望遠位なものロングを撮るなら山へ登れ
アップに撮るなら、近くに行け。2本もたしてくれればいいほうで標準1本もって頑張ってました。ズームになり。オートホーカスになり。横着な写真の撮り方になってしまいました、逆に言えば幸福なことですが。カメラに写真を写してもらっている状態です
人がカメラを操作して。撮るのが本来です。ペンタでしばらく頑張ってみてください
たとえほかの機種を買われても。また不満が出るでしょう。鍛錬を積んでくださいませ
ちなみにペンタックス3台私はそれぞれマニアルレンズで使い分けています
書込番号:13716295
6点

デジ一眼で、レンタルができるお店等閲覧しましたが、保証金や送料がかかるんですね。そんなんなら、今の現状k-xを使いこなす方がいいかな…。それか、レンタルの安いお店を探すのか?レンタルしたい機種は、kiss X2です。
書込番号:13719095
0点

kissX”2
ふるいからKXより劣る
使ってみても無駄
そのままお使いなさい
書込番号:13719495
5点

kissX2ぐらいの古い機種になると
レンタルするよりも、オークションか何かで買って。
好きなだけ使って売った方が安い上に長く使える気がするのですが・・・
どうなんでしょう?
半年ぐらいならそんなに値落ちしないと思うので数千円で使えちゃったりしませんかね?
書込番号:13744724
1点

ところで便乗質問っぽいのですが、kissのX2って光学ファインダーでのMFとライブビューでのMFのやりやすさって、ペンタックスk-rと比べてどうなんでしょう?
書込番号:13744811
0点

おはようございます、またすいません、鉄道撮影には、k-rにあるAFがどこに合っているかというランプは、あった方がいいでしょうか?
書込番号:13746334
0点

やる気さん、こんばんは。
走行写真だけを撮る場合は、スーパーインポーズは不要だと感じています。
理由@置きピンで撮る場合は、列車が来る少し前にはスタンバイする筈だから、
ライブビューでMFするのが一番精度が高く、その場合スーパーインポーズは不要。
A列車の接近にあわせてズームアウトしながら連続撮影する場合は、置きピンでは対処できないので、
AFの助けを借りることになる。スーパーインポーズで合焦点が光ると安心感はあるが、
万一外れていることが分かったとしても、AFポイントを選び直している間に列車は通り過ぎてしまうので、実際には無意味。
(というのは私自身が慣れていないので熟練すれば選び直すことが出来るのかも、、、)
あと、鉄道写真とは言っても、停車中の列車を撮るとか、駅や鉄道施設などを撮ることもあるでしょうから、
そういう場合は一般の撮影と同じで、スーパーインポーズがあった方が便利だとは思います。
最後に、やる気さんの現在の撮影スタイルや理想としている撮影スタイル、好きな撮影地・列車名などを、
書かれたほうが良いと思いますよ。
オールマィテイな機材は高いので、ある程度ジャンルというか用途を絞る必要があると思います。
鉄道写真ってものはスーパーインポーズどころかAFすらない時代から脈々と撮られ続けていて、
根性論・精神論じゃなくて皆思い思いに楽しんで撮っていましたよ。
書込番号:13748704
1点

スレ主さんがおっしゃる点は「スーパーインポーズ」だと思いますが、
いらないと思います。
個人的には鉄道写真はオートフォーカスではなくてマニュアルフォーカスの置きピンが基本だと思います。
ここ!という場所にある線路や他の何かにあらかじめピントを合わせておく方法です。
どーしてもAFで撮りたいというのであれば必要ですが、一度置きピンで連写して試してみたらどうでしょう?
考えるor聞く前に自分で試してみる事が一番わかりやすいと思いますよ。
書込番号:13748725
2点

やる気次第?さんこんばんは
AF測距点切り替えはどんな設定にされていますか?
AUTO(11点でも5点でも)だとK-xの場合どこにピントが合っているか赤く光らないので
分りませんしかし光らずともファインダーの枠とは連動しているのでセレクトにして
中央にしておけばそこに意識を集中すれば大体分ります。
11点もあるのに中央1点のみ使うのでは他がある意味がないと思われるかもしれませんが
構図を変えたときにセレクトにしておけば他に選択ができますので楽です。
あとは頑張って追いかけましょう
他の皆さんが勧められているMF置きピンも有効なのは間違いないです。
やる気次第?さんは夜間撮影はされますか?
そうするとK-xはほぼお手上げなのですが
全くファインダー枠が見えません勘と運が頼りです。
書込番号:13749215
1点

FA28ー200 F3.8〜5.6って評価悪いレンズでしょうか?即答願います。MZー7と兼用に使う為
書込番号:13751185
0点

こんにちは
もうひとつのスレを拝見しましたが
最後に
>15人程鉄道仲間がいるけど、俺以外の奴は、キャノンEOSだ
って、書かれているので、キヤノンに移られると、いろいろレンズを借りたりとかできるんじゃないですかね〜?
仲間だったら、中には複数台持っている方とかいると思いますので
買い替える前に、借りたりできないんですかね〜?
もちろん、仲間と書かれているので、借りるまで親しくないって場合もあると思いますが
真に同じ趣味を愛する仲間なら、困っていたり、経験があるならアドバイスとかしてくれると思うんですけどね
借りて、撮影に行かなくても、一緒に行ったりする時だけ貸してもらうとか
そういう、一緒に撮影に行くとかは無いんですかね?
もちろん価格.comで知識のある方に一所懸命聞くのもいいとは思うのですが
せっかく、同じ趣味の仲間がおられるなら、そちらの方によく相談してみるのも手だと思うのですが
お仲間には相談済みなんですよね(^-^;
個人的には、やっぱり趣味の世界なので、自分が思うように行動するのが一番だと思います。
結局、色々聞けば聞くほど、気になるポイントが増えてしまって行動できなくなる事も多々あると思います。
やっぱり、カメラは道具なので、自分で使ってみない事には納得ができないかなと思います。美味しいって言われるラーメンも、自分で食べてみないと合う合わないがわからないみたいな〜
書込番号:13751308
3点

>FA28ー200 F3.8〜5.6って評価悪いレンズでしょうか?即答願います。
状況がよく分からないけど、持ってるなら使ってみたら解るでしょう。
これから買うんだったら・・・まぁ、僕なら要らないです。ただって言われても気を使わなくて良い人になら要らないって言うかな。
大抵の人は高倍率ズームに画質は期待しないです。しかも古いとなると今さら真剣に評価する人も居ないです。
書込番号:13751434
2点

こんばんは。
FA28ー200 F3.8〜5.6、家に帰って手持ちのレンズ本(2004年刊)探して見ましたが、載っていませんでした。
自分も持っていないので、ヒト様にお勧めする勇気はありません。
(お持ちなら勿論使ってみてください)
高倍率ズームはどんどん技術進歩しているので、逆に言うと古いものは画質が悪くて使いものにならない、
というのが一般的な常識です。
私も2001年か2002年にタムロンの28−200のズームを買いましたが、逆光に余りにも弱いので
後悔した経験はあります。
ただ、28ミリ始まりのズームってデジタルAPS−Cで使うと、鉄道撮影にはとても使いやすいし、
オーソドックスな走行写真は逆光では撮らないし、ボケの美しさなんて追及せず絞り込んで使うので、
0円〜5000円位なら試してみる価値はあると思います。
激しく後悔したタムロンの28−200ですが、順光で絞って使えばまぁそれなりに、、、
ちなみに、私が今使っているのはFA28−105f3.2〜4.5中古で約1万5千円、
新品でも今ならペンタックスオンラインのアウトレットで2万円弱。(笑)
http://shop.pentax.jp/g/gS0027997/
それとこれも中古で買ったDA50−200。軽くて小さくて子供と一緒の乗り鉄&撮り鉄にはぴったりです。(笑)
書込番号:13753173
1点

カメラのキタムラで、FA28ー105 F3.2-4.5ALを取り置きしているのですが、このレンズをK-xに装着した場合、画質等DAレンズと差が出ますか?
書込番号:13778114
0点

どのDAレンズとの比較でしょうか?
といっても、どのDAレンズとも真剣に撮り比べた事がないのでわかりませんが、
価格.COMのレビューでは十分高く評価されています。
(ただ、APS−Cでの一般的な撮影には広角域が不足するので、人気は無いですが)
http://review.kakaku.com/review/10504510346/
特に、pen SL さん(勝手に名前を出してすみません)のレビューは参考になるとかと。
DA50−200との比較だと互角以上、DA55−300は評判がとても良いのでDA55−300の方が良いかも。
DA18−55との比較では、FA28−105の方が良い気がします。
鉄道写真って55ミリ(換算85ミリ)近辺も結構良く使うので、この近辺で切られるAPS−C用のWズームより、
ずっと使いやすいとは思います。
書込番号:13778917
2点

お早うございます、kazushopapaさん、ありがとうございます。買って損はないって事ですね。
書込番号:13779633
2点

前にも質問したかと思いますが、28ー200oってあまり良くないのでしょうか?シグマの28ー200oDGをキタムラの中古ネットで買おうかなと…
書込番号:13795485
0点

値段次第でしょう。私なら5000円までかな〜。
それ以上ならタムロンの18-200の新品15000円の方が保証付の安心感があるので、、、そちらを選びます。
書込番号:13797861
0点

ところで、FA28-105はやめてしまったのでしょうか?
書込番号:13797878
0点

やめたのではなく、中古レンズが調子悪かったのかピントが合いにくかったので、その場で返した。
書込番号:13797905
0点

こんな所で、すいませんが教えて欲しいのですが、ネガカラーフィルムISO400をカメラに入れて、カメラ側のモードをISO800で撮影したら、どうなりますか?
書込番号:13806666
0点

カメラは800のフィルムが入っていると想って露出計を作動させるのに実際の感度は400しかないので、オート露出で撮ったり、露出計を信じてマニュアル設定すると、1段分アンダーになります。
ネガフィルムは露出アンダーには弱いので、有害無益かと。余談ですが、露出オーバーには強いので、800を400で設定するとか400を200で設定することは有りかと思います。
書込番号:13807500
0点

kazushopapaさん、お返事ありがとうございます。いろいろと助かります。
書込番号:13807536
0点

あー迷う…、一年足らずでK-xを買取りしてもらい、k-rを買うか?それともまだ念入りに使った方がいいか?機能は差ほど変わらないのかなあ〜
書込番号:13811919
0点

K-rも格安になったけど、そろそろ販売終了だし、K-xに具体的な不満が有るなら買い替えた方が良いとは思うけど。
やる気さんの具体的な不満点が無いなら、もう少し使って見た方が良いかも。
書込番号:13812866
0点

今日、鉄道仲間と会ったのですが、買い換えるならCanonの一眼デジがいいでと言われたけど、そんなにCanonが鉄道撮影向きなんでしょうか?ペンタックスでは格が落ちるんですか?何かペンタックスが評判悪いみたいに聞こえてしまう…専門家に訪ねたい。鉄道撮影には、本当に、Canonがいいのか、ペンタックスがいいのか、知りたいです。生活保護を受けているので、カメラを2台持っていると、役所に見つかったら、ヤバイし
書込番号:13815161
0点

前のコピーです。
べつにキスデジが気になるなら買われてもいいと思いますが、
動体撮影はキャノンが良いとの書き込みが多いのでKISS X2を購入しましたが、ピントはずれやピン抜けが多く、枚数は撮れますが歩留まりは6割ニコンのD40のほうがはるかにジャスピンです。
品川のキヤノンショウルームにて相談したところ、KISSで動体は無理ですとのこと。50Dでもきびしいそうで7Dがやっとニコンに追いついてきたのでそちらをどうぞと言われました。
という使用者がおられました。
ですので、精度はニコンの方がよさそうですけど。
ただ、AF速度、精度はレンズで変わると思います。
レンズは55-300mmですか?
個人的にペンタックスなら、
k−r+シグマAPO 70-300mm F4-5.6 DG MACROがおすすめです。
ニコンも使っていらっしゃる方の書きこみです↓
まだK-rを購入して半月も経たたず、ようやく慣れてきたところですが、鳥撮に十分使えそうな機種となっていますね。
いつもはニコン機を利用して鳥撮していましたが、
K-rにシグマAPO 70-300mm F4-5.6 DG MACROを装着すると、
ペンタックス純正の55-300mmよりも遥かに爆速に近く、
ちょっと嵌りそうです(苦笑。
さらに、Kーrのレビューが書かれているところに書き込まれた内容です。↓
今日、入間の航空ショー行ってきました。
AF‐Cでコマ速優先、ピント優先設定で試しましたがガシガシピント合いますね。(タムロン70−200F2.8に1.4テレコン)
去年のK7での苦労が夢のようです。
と。
私が持っている長めのレンズですが
(上からレンズを買った順)
ペンタ50-200mm
シグマAPO 70-300mm F4-5.6 DG MACRO
ペンタ55-300mm
シグマ28-300mm
タムロン18-250mm
ペンタ50-200mmF4-5.6ED WR
APO 50-150mm F2.8 II EX DC HSM
動体撮影でAF-Cの精度、速度を重視した場合上記のレンズからだと、
迷わずシグマAPO 70-300mm F4-5.6 DG MACROを使います。
速度、精度の違いが体感できます。
シグマAPO 70-300mm F4-5.6 DG MACROの追加だけでもよくなると思いますよ。
ついでに、AF−Cの AF5点モードを、中央1点よりよく使っています。
ここから追加(パソコンで見てね)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000152651/SortID=13506560/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%82P%82W%81%7C%82P%82R%82T
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13360431/#13368631
http://digicame-info.com/2010/11/k-5k-7d7000eos-60daf.html
書込番号:13815270
1点

よすみんさん、ありがとうございます。今レンズは、ダブルズームキットのレンズです。FAレンズは、やめておくのが良いでしょうか?ちなみに、FA28ー200oを使おうかなと
書込番号:13815328
0点

むかしむかしのSL終焉の頃から、キヤノンは鉄道写真のコンクールを後援したり(今でもですが)、
シャッター優先のAEカメラを発売したりして、鉄道写真ファンの心をとらえてきました。
鉄道写真を題材にしたテレビ番組のスポンサーもキヤノンですね。
パパママカメラとして売り出したキッスにそのDNAが引き継がれているかどうかは別として、
キヤノン機にそういうイメージはあるでしょう。
実際の機能という点では、繰り返しになるけど、伝統的には鉄道写真は置きピンといわれていて、AF能力は不要。
光学ファインダーかライブビュー液晶でのピントあわせのしやすさの方が重要ですね。
キッスX2にはあまり詳しくないけど、おそらく高感度性能はK−Xの方が上で有利だけど、
K−X(K−rも)はケーブルレリーズが使えないという弱点があるので、一長一短かな。
置きピンでなくて動体としてAFで使う場合はもちろんAF能力が重要ですが、
決まったレールの上を一定の速度で走ってくるんだから、よほどの高速列車じゃなければ、
k−rでも十分可能。(k−xは持っていないのでわかりません)
とまぁ、撮影の仕方によっても変わってくるのだけど、機種やメーカーとしての優劣はともかく、
ペンタックスとキヤノンキッスじゃ絶対的にユーザー人口が違う上に、最初に書いたような経緯もあるから、
キッスで鉄道を撮っている人の方がはるかに多いと思われます。
ペンタックスの掲示板では親切な人も多いけど、鉄道を撮ったことのある人って殆ど居ない印象はあります。
これは実社会、有名撮影地でも同じ筈で、色々と相談に乗ってもらいながら撮ったり機材を揃えるなら、
キッスの方が良いでしょうね。
書込番号:13815673
0点

そんなにCanonがいいならば、K-xを買取りしてもらい、kiss X2を中古で買おうかな?予算も40000円位でおさめたいし。
書込番号:13815721
0点

私自身X2の本当のところは良くわからないので、あちらの掲示板とか実際に使ったことのあるご友人に良く相談した方が良いと思います。
書込番号:13816002
0点

今、MZー7の一眼を持っているのですが、デジorネガ共用レンズが欲しいんですが、FA28ー200oは、ダメですかね…
書込番号:13824490
0点

機材の買い替えより腕を磨くほうが先だと思います。
フィルム機しかり、canon機しかり。
無駄なお金を使えない状況(生活保護)なら
それが一番かと思います。
書込番号:13824682
3点

フィルム一眼とはどのような使い分けをお考えですか?
書込番号:13827105
0点

ペンタックスMZー7は、主に電車が駅に停車中を撮影に使う予定。K-xを買う前は、MZー7で走行撮影等を…
書込番号:13827139
0点

FA28ー80 3.5-5.6(SLV)とFA 100ー300/4.7-5.8ですが、今は有りませんので、中古で28ー200oの共用レンズを買おうかなと
書込番号:13827234
0点

どうしても、デジタルとフィルムの併用じゃないとダメなんでしょうか?
例えば二万円ぐらいのペンタの中古デジ一を買って、k-xとの二台体制で、手持ちの標準ズームと望遠ズームを付けて使った方がトータルでは安上がりな気がしますが。
書込番号:13828539
1点

今、京阪新3000系のヘッドマーク付きを撮影してきましたが、200oで1/250で撮影したのですが、行き先幕はうまく撮影出来たのですが、ヘッドマークは、流れたように写った…、なぜだろう?速度は80キロ位。どないしたら上手く撮影出来ますか?即答願います。
書込番号:13831653
1点

80km/h
= 80000 m/h = 8000000 cm/h
= 133333 cm/m = 2222 cm/s
「 / 」 の後ろの ・・・ h=時, m=分, s=秒
すなわち!
80km/hの電車は、1秒間に22.22m進む。 ←ココまで、合ってます?w
250分の1秒なら、
2222cm/250 = 8.888cm進む。
1000分の1秒なら、2.222cmで済むんじゃ?
書込番号:13833099
2点

皆さん、すいません、昨日友人とカメラの話をしていたのですが、ペンタックスは、ピントがあまいと言われ、やっぱり鉄道撮影には、CanonやNikonがいいでと言われ、頭が困惑しています。そんなに、ペンタックスって性能悪いんですか?鉄道カメラマン中井先生の本を借りてきて読んでいますが、解決せず悩んでいます。
書込番号:13838908
0点

この問題、「PENTAX」と「Canon」の違いというよりも、写真を撮る事に対してあなたが「自分の撮り方」を
見つけるか「他人に言われたまま」に撮るかの違いだと思いますよ。
時速80キロで走る電車を1/250のSSで止める事がうんぬん....、うちの子供たちが走っているのを完全に止めるの
でさえもっと速いSSで切りますよ。
もっと色々な被写体を撮りまくって勉強すると、自分の目指す写真そして鉄道写真そのものも輪郭が見えてくると
思います。
機材に文句言い過ぎ。
書込番号:13839005
11点

早くシャッターを切ると、行き先幕がLED車両のため、縦や横にせんが入るのです。
書込番号:13839017
1点

コンデジとEOS Kissx2 の撮り比べ(パソコンでみてね)
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11244860/
↑を見ると、どう見てもコンデジの方がよく写っていますが、
私はEOS Kissx2 がコンデジ以下だとはおもいません。
知識がないとデジ一はコンデジ以下になります。
まともな設定でチャレンジしてみてはどうでしょう。
友人の設定と同じにしてみてはどうでしょう。
つでに機材の予算も聞いてみてはどうでしょう。
AFで撮るなら、シグマAPO 70-300mm F4-5.6 DG MACROの方がよいですよ。
AFで撮るならAF-CのAF5点モード試してみてください。
ピントが合ったら押しっぱなし。
http://www.rp35.com/s30007n.html#008
理解できなければ今までの返信を何度も読んでみてはどうでしょう。
友人に設定や、撮影のアドバイスなどはしてもらえないのでしょうか?
書込番号:13839237
1点

やる気次第様>
鉄道写真はやる気次第で撮れますよ。
鉄道写真においてCanonやニコンで撮られる方が多いのは事実なのでそれは否定しません。
しかしペンタックスでもソニーでもどんな機材を使用していても鉄道写真は撮れるものです。
AF-Cの精度とかピントが甘いとか?機材に甘えていませんか?
自分はペンタックスだけど良い撮ってやるぞっていう気持ちがまず大事かと思います。
問題はK-xで鉄道写真を撮りたい気持ちがあるかどうかだと思います。
私はDS2とK10Dで鉄道写真を撮ってきましたからK-xを使っても撮れるでしょ?と言いたいです。
DS2の描き出す絵が好きだから、K10Dの描き出す絵が好きだからその機材で撮ってやるという気持ちです。
近年はカメラ機材が高性能化してきているのでカメラ任せ(AF追尾)で鉄道写真を撮られている方が多いとは思います。
AF-Cが不安なら積極的に置きピン撮影に切り換えれば良いだけだと思いますが…
鉄道写真を撮られるベテランであればあるほど置きピンでも撮影されてますよ…
私が撮った鉄道写真を4枚UPします(ペンタックスDS2で撮ったものとペンタックスK10Dで撮ったもので置きピン撮影ですが、ピントは充分だと思います♪)
書込番号:13839415
5点

こんばんは〜
LEDの問題は厄介ですね。シャッタースピードが上げられないなら、@正面がちに望遠で撮って見かけの速度を落として被写体ぶれを少なくするA列車速度か遅い場所を捜して撮影する、って昔ながらの方法しか思いつきません。皮肉なものですが、手ブレ補正が有るだけましかもしれませんね。
ピントの問題について、他社比較はわかりませんが、k-xのファィンダーだと小さくて見にくいので、どうしてもAF頼りになってしまうと思います。(以前お使いのMZ-7より一回り小さい印象では?)。置きピン前提なら、以前ご提案した通り、液晶ライブビューの拡大MFを使うか、逆にファィンダーが見やすい上位機種の中古を買い増すのはどうでしょうか?
書込番号:13840430
1点

k-rはファィンダーという点ではk-xとあまり変わりません。
k10dが良いのか20dか、k-7が良いのかは、実際お持ちの方のご意見を伺いたいですね。
ちなみに私が持っているペンタックス最古のデジ一(istD)は、ファィンダーはk-rよりずっと見やすいです。
書込番号:13840536
1点

このスレの元々の質問は「鉄道写真には、どれが…」ですよね?
様々な意見が出ていますが、やる気ある様の鉄道写真撮影に使うカメラに求めている意図が全くわからないので明確なレスはつけにくいですね。
スレ題のご質問に対する私からの答えは「どのメーカーの機材を使用しても鉄道写真は撮れる」です。
質問の解決もせぬまま、今度は鉄道撮影の方法を尋ねたりするからスレ自体も長くなってますます終わりませんね。
全てのレスをザッと読んでると皆さんのそれぞれの返信について明確にお答えになっていないと思います。
私も昼休憩時を使って書きこんでみましたが、それに対しての返答はなし!
「返答なし」が答えである以上、私からはこれ以降コメントしません。
今、コメントつけたのはいつになったらこのスレは解決済みになるのだろう?
永遠に続きそうだなと思ったからです。
質問でスレ立てした以上はなんらかの結論は出して下さいね。
ちなみにk10dが良いのか?K20dが良いのか?k-7が良いのか?K-rが良いのか?は私からは明確にお答えができません。
何故なら結局スレ主さんが鉄道写真の撮影において何を求めているのかハッキリしないから答えようがなく、それならば全てのメーカーのデジ一ならばどれでも良いという答えしか出せないからです。
書込番号:13841247
5点

一応、
AFのよさはPENTAXの場合K-5>K-r>K-7>K20Dだと思います。
UPしたような被写体をたまにMFでもとります。
拡大アイカップ O-ME53 \2,254つけています。
MFしやすくなるかも。(私の矯正視力は0,7です)
書込番号:13842030
4点

皆さん、いろいろな返事くださってありがとうございます。踏ん切りがつかないので、一度頭を休めます。ごめんなさい。
書込番号:13842052
1点

その方が良いかもしれませんね〜
キャリアもお有りのようですし、実はk-xでもあまり具体的な不満なく撮っていらっしゃるのでは〜と思っています。
デジカメってどんどん新型が出てくるし、他社も含めての情報も多く手に入れられるので、迷い出すと「あれも良さそうそれも良いかも」状態になっちゃいますけどね〜。
書込番号:13842266
2点

鉄道写真は撮らないのですが、もし知っていると言うのなら読み飛ばして下さい。
youtubeで、プロ写真家と検索をかけて動画を見て下さい。
写真家の方々の動画がupされています、中井精也さんの動画もupされています。
撮り方とか、どう表現するかと、写真家の方がお話しをされています。
何かの参考にはなると思います。
携帯電話からでも、動画を見られるようです。
書込番号:13842861
0点

写真は心が病んでいる時は中断すべし。
労なくして得る物なし!
○○とハサミは使い様!
今なすべき事は社会復帰であり、写真を撮る事は失敗作を楽しみにながら、経験を蓄積しながら、物理科学の書を紐き勉学に励めば良かろうかと思うぞね。
社会復帰後の暁にはどうか御自分の給金でカメラを求められ、愛着を持ってお使い下さいませ。
さすれば良い「絵」になりましょうね。
楽しみにしております。
念のため…
ペンタックスは創設時より最大限の努力を惜しむ事なく最高級の技術者はペンタックスを継承してます。
ほれと…
カメラやレンズは精密機械での、定期的に点検しては?
書込番号:13844428
2点

あんた、まだごちゃごちゃ言ってるのか?
電車撮るのにシャッタースピード1/400くらいは欲しいでしょw 流すならまた別だけど…
書込番号:13851230 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

一昨日とってみた。
雨で暗かったから1/1??にした。
ほかの南海写真はまた撮ってみるので・・・
K−x +DA L55−300 AF−C
書込番号:13851362
6点

>写真は心が病んでいる時は中断すべし。
適当なこと言うなよ!
どのような表現手段だろうと、その時の心の様を表現するのが創作活動!!
少しずつでもできることをする、興味を持ったものを出来る範囲でやってみる、ってのがリハビリになるんだよ!!!
ヴィンセント・ヴァン・ゴッホの精神病院入院中のドローイングだって、あのときだからこそ描けた物であったんだよ。
書込番号:13853557
5点

前にもお聞きしたかと思いますが、FA28ー200o/3.8-5.6AL IF って悪いレンズですか?
書込番号:13858350
0点

何分にも古いレンズですし、k-xの掲示板で「鉄道写真」っていうタイトルのスレッドの中で質問しても答える人はいない気がします。
そのレンズの掲示板で丁寧に使用用途を説明して質問したほうが良いと思いますよ。
前にも書きましたが、私自身は使った事も無いレンズにコメントは出来ません。こういった情報の少ないレンズは掘り出し物を捜す、ダメもとって感覚になっちゃうと思います。
書込番号:13858637
1点

スレ主さんの質問全般に言えることですが
他人の評判よりも自分自身でどう思うか、どうしたいかが明確でないために
話が一向に終わらないのだと思います。
レンズの良い、悪いの判断基準はいろいろあると思いますが、
それには画質なのか、AF速度なのか、価格なのか、サイズなのかによって
基準が変わります。
画質に関しては個人の好みもあります。
以下のような作例を見てどう感じるかをまず考えてみてはどうでしょう?
http://smcb.jp/_digi_list?sort=2&categ_id=&type=&camera_id=&keyword=smc PENTAX-FA 28-200mm F3.8-5.6 AL[IF]
特に感じるものがない、判断がつかないのであれば
画質については、どのレンズを使っても同じと思います。
鉄道写真用にAFの速度がどうかとかであれば、
質問として「このレンズのAF速度はどうか?」というように
具体的に聞かないと話がまとまりません。
ご自身が書かれたように「一度頭を休め」
自身が現状の写真(カメラ)に対して、なにが不満で、何もとめているのかを
考えることが必要と思います。
書込番号:13858734
3点

値段は、キタムラ中古ネットで、9,800円。使用用途は、走行撮影や駅に停車中の電車を
書込番号:13858786
0点

皆さんの意見はちゃんと聞きなよ!!
返信ぐらいしなさいよ!!
ちゃんとした文章書いてくれないと分かりにくいじゃん。
1/500 f8.0 iso200で マニュアルで撮ってみ…
晴れた日が良いと思う。
そんなレンズ買っても金のムダ。
僕に撮れてなぜあなたのk- x は無理なんですかね?
あなたは何も学んでいない気がします。
書込番号:13859717 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

やる気さんがどうしてフィルムの併用にこだわるのかが理解できません。
フィルムはランニングコストがかかるし、高感度/手ぶれ補正の面でも不利なので、
自分だったらある程度のクオリティーのレンズを付けてしか使いたくないです。
書込番号:13859754
2点

関係ないことばかりでごめんなさい、昨日友達と会ったのですが、電車をプロ級に撮影したいなら、やはりCanonやNikonやでと言われたんですが、ペンタックスは電車の撮影には向いていないのですか?
書込番号:13860908
0点

kazushopapaさん、お返事ありがとうございます。友達にも28ー200oのレンズは、おすすめしないと言われた。それと、デジとネガは極力使い分けた方がいいんではと…
書込番号:13860928
0点

私自身が今自由に出来る程度のお金をキヤノンやニコンにつぎ込んだところで、ペンタックスを使い続けるのに比べて、プロ級に一歩たりとも近づく事は出来ないと思っています。
キヤノンかニコンで格安なお薦めセットが有るなら、是非今度ご友人に訊いておいて下さい。
書込番号:13861981
1点

ペンタックスDA★300mm F4 ED [IF] SDMはハイアマもプロも選んで間違いのないレンズ
だそうです。このレンズにしてみれば。
http://digicame-info.com/2011/06/da300mm-f4-ed-if-sdm.html
書込番号:13862382
2点

>デジとネガは極力使い分けた方がいいんではと…
そのこころは?
なぜ使い分けるのか、根拠を伺いたい。
書込番号:13864001
4点

こんにちは〜
大場佳那子さん、ご指摘の点は私もちょっと気になっています。
極力使い分けるって事は、状況によってデジカメを使ったりネガフィルムを使ったりした方が良いって、ご友人はおっしゃっていたのかな?
書込番号:13865169
2点

MZー7に使っていた時のFA28ー80/3.5-5.6をK-xに装着したら、画質やシャープネス等は、鈍ったりするのでしょうか?
書込番号:13885030
0点

そのレンズ持ってるなら使えば解るでしょうに。使った結果自分で判断出来ないなら人がどう言おうが貴方には判別つかないんだからどうでも良い事でしょう。
書込番号:13886818
2点

なおたむさん、何も怒らなくいいのでは…、お店の人や、ペンタックス相談室に聞きます。私がここへ投稿したのが悪いみたいですねぇ〜
書込番号:13886851
0点

おいw まだごちゃごちゃ言ってるしw
すねてるしw
レンズ持ってんなら試し撮りして判断しろよw
なんで人の言うこと聞けねえかな?w
書込番号:13887346
5点

また返信してしまった…w
アホらし…w
書込番号:13887476 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=13697162&page=80&guid=ON#content
今は持っていらっしゃらない=デジタル(K-x)では使ったことが無い、ということですよね〜
そんな過去の書き込みまで覚えているヒマ人はあまりいないと思うので、今回の質問の時には書いておいた方が良かったですね。
あと、前回FA28-2000の時にも書きましたが、レンズの方の掲示板の方が回答がつきやすいかも。
フィルム時代はまぁ普通の評価だったようですので、まだお持ちの方がデジタルで撮った感触などレスしてくれると良いですね。
個人的には、80ミリよりももう少し長い方が良いような気がします。
書込番号:13887745
2点

皆さんすいません、同じ質問かと思いますが、走ってくる電車を一発勝負でシャッターチャンスできるのは、K-x?Canon kiss X3どちらを選べば…。宜しくお願いします。それか、k-r?
書込番号:13899387
0点

やる気さん、こんにちは〜
ドンピシャのタイミングでシャッターを押すのではなく、ある程度予測しながら押していますよね。
だからその機種というか、個体に対する慣れ以外何物でも無いと思いますよ〜
やる気さんにとってはMZ-7なのでは?
ちなみに私はオリンパスOM-1!
書込番号:13899464
1点

kazushopapaさん、こんにちは、お忙しい中お返事頂きましてありがとうございます。今、梅田にあるキタムラに聞いたのですが、CanonやNikonはAF速度が早いみたいで、動体撮影には向いているようです。ただ、MZー7が有るため、仕方なくK-xを買いました。
書込番号:13899513
0点

やる気さん、再度こんばんは〜
一発勝負ってことは、あそこに列車の先頭が来たらシャッターを押すって事前に決めている訳ですから、その付近の架線やレールを参考に、ピントを合わせておく。(置きピン)これが一番簡単確実。
AF速度は関係無いです!
念の為ですが、列車が来てシャッターをおそうとすると、AFが再作動するのは困るので、AF/AEボタンを押した時だけAFが作動するようにカメラを設定する。余談ですが、ペンタックスのフィルム一眼にはこの機能が無いので、列車が来る直前にシャッター半押しでピント固定するかMFするしかないですね〜。
ちなみに、一本の列車を構図や画角を変えながら何カットも撮りたい場合は、置きピンでは無理なので、AF速度やAF-Cの追従性は大きく影響します。店員さんは、こちらの方の事を言っているのだと思います。
書込番号:13900449
2点

基本置きピンの鉄道写真にはAF速度は関係無いし、AF速度を上げる為にメーカー変えるならボディの倍以上のお金をかけて良いレンズを買わないと安物買いの銭失い。
スレ主には前にも同じ事言ったけど、安い型落ちエントリー機同士で比べたってお金かけたほど性能上がらないから。良い性能が欲しいなら働いてお金かけて良い機材買いなよ。働かない人間が楽しむ道楽じゃないと思うよ。カメラって。
でももう何回も同じような質問繰り返してるし、キャノンがどうしても気になるなら買えば?
そうしないとこのスレ終わらない気がするし。
書込番号:13900963
5点

お返事ありがとうございます。どこを探しても出て来ないのですが、K-x k-r x2 X3のAF速度を知りたいのですが…、教えてください。宜しくお願いします(謝る)
書込番号:13901064
0点

型落ちのエントリー機比べても意味ないと、皆さんから何度も書かれてます。
以下のように書くと納得できます?
K-x =k-r =x2 =X3<canon7D
書込番号:13901124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

えっ?どれも同じなの?なぜ店の店員は、CanonやNikonがいいらしいとか言うんだろ…
書込番号:13901173
0点

結局やる気さんは一発勝負がしたいの?それとも連続撮影がしたいの?
書込番号:13901212
3点

写真を撮りたいんじゃなくカメラを買いたいだけに見えますがね。
書込番号:13901253
4点

物欲を抑えられないなら買うしかないでしょ。
いい写真が撮れないのは腕のせいじゃなくて機材のせいなんだから。
私はしがないサラリーマンですので人に言われたぐらいでカメラをポンと買えるほどの金はありませんから。
書込番号:13901429
4点

Pentaxの普及機+普及レンズ < Canon上級機+AFの早いレンズ
Canonの普及機+普及レンズ < Pentax上級機+AFの早いレンズ
いずれのメーカーも上級機の方か性能が上がり、価格も高くなる。カメラ本体もレンズも。
PentaxはK5が最高機種(中判を除く)で、Canonは5Dなどもっと高級機がある。
だからメーカー一括りで比べるとCanonが上となる。店員や周りのお友達が言ってるのはこの事。
周りの人の言うとおりにしたければ、Canonの高級機を買うこと。
Pentaxの普及機からCanonの普及機に買い換えるのは意味がない。お金の無駄。
書込番号:13901538 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

すいません、Canon X2にしちゃいました。K-xを22,000円で買い取りしてもらって、差額19,500円出してX2を…俺は馬鹿?
書込番号:13901632
0点

馬鹿、大馬鹿、わたしはおおばかなこ。
いや、嘘偽りなく馬鹿。
これだけみんながアドバイスしているのにガン無視決めて、今更こんな大古カメラ買ってどうすんだ(; ̄ェ ̄)
だめだこいつ、病気以前の問題で救いないよ。
書込番号:13901690
9点

まだ続いているようで…汗
レスをきちんと読んでますか?理解できていますか?
生活保護で鉄道写真にピッタリなAF性能の良い高いカメラは買えないのですよね?
画質やAF速度は使用するレンズにもよりますからご希望に沿うようなレンズは当然高価なレンズになりますが、買えないですよね?
さらにシャッターチャンスを逃さず良い写真を撮ろうと思うならば腕もまた絶対に必要です!
ならば、現状のカメラとレンズで腕をしっかり磨いて撮れるように努力するのが1番では??
鉄道写真をプロのように撮るにはAF速度が速くないと撮れないという考えは間違っていますから。
皆さんも私も言いましたが、鉄道写真は置きピンでも立派に撮影できるのですよ。
ですからK-Xも鉄道写真は撮れるのです。
もし、K-Xで鉄道写真が撮れないなら、たとえAF速度抜群なCanonやNikonの高級機や高級レンズを買ったとしても使いこなせず、良い写真ましてやプロのような写真なんて今のあなたには撮れない気がします。
生活保護という状況下にありながら、何故自分の身の丈に合ったカメラを使って腕を磨くことで撮れるようになろうという気持ちが持てないのですか?
こんなに親身になって沢山のレスをつけて下さっている方を振り回していることに対して少しは申し訳ないという気持ちを持っていただきたいですね。
そして、結末は…
友達の言われるがままCanon X2を購入という事で、皆さんのアドバイスは全く意味なし…泣けてきますわ。
でも、これでやっとこのスレも終わりましたね!!めでたしめでたし!
書込番号:13901764
8点

え?X2って、4万円以上するの?
本体だけなら2万円台が相場では。
標準のズームレンズが付いてきても、そんなにするかな?
程度が良い物 (きれいな物) なのかな?
望遠ズームだけ付いているとか?
書込番号:13901783
2点

あーあっ
君も君だけどx2を勧める友達もどうかと・・・・
友達がEF70-200ISF2.8とか328ISを持っていて貸してくれても
そのボディでは半分の性能を引き出せないでしょう
書込番号:13901845
2点

イナバアウアーさん、他の皆さん、ごめんなさい。ご意見を読んでも理解できるのと出来ないのが病気(知的障害が少し)なんかな?
書込番号:13901954
0点

もう買ったのですからX2で腕を磨きましょう。
ちょっと気になるのがお友達のこと。
あなたの状況をわかっててX2を買わせるなんて、ちょっとおかしいと思います。
あなたのご家族はそのお友達のことご存じなんでしょうか?
書込番号:13902019
4点

今回カメラを買ったところはそのお友達も関係しています?
書込番号:13902146
0点

K−xは自分の腕次第でなんでも!!!!! できるカメラだったのにねw
ムダ金使ってw 努力もしないで このカメラどうですか?ってw 可哀そうだわw
ま、X2の板にこんなの立ててもしらんで?
書込番号:13902322
1点

やる気さん、こんばんは。
キッスにされたのですね。
結局最後まで答えてくれなかったけど、一発勝負=置きピン前提ならキッスは悪くないと思いますよ。(使ったことないので憶測)
@k−xでは使えないケーブルレリーズが使える:状況次第で三脚をたてて一発勝負に臨む場合、
ケーブルレリーズは手ぶれを防ぐ意味で有効だし、経験上ファインダーを覗きながら撮るより肉眼で列車を見た方が
タイミングがつかみやすい。
Aマニュアルフォーカスレンズが入手しやすい:マウントアダプターを買えば、ニコンもペンタックスもオリンパスも使える。
(但し、キヤノンのマニュアルフォーカスレンズは使えない)
置きピンの場合、マニュアルフォーカスの方が実は使いやすいけど、当然マニュアルフォーカス用レンズの方が使いやすい。
ちょっと不便だけど掘り出し物の単焦点を使えば、高級ズームに引けをとらない写りが得られるかも、、、
連続撮影がしたかったのなら、多分k−x+DA55−300が優位だとずっと思っていましたが、今更言ってもしようがないです。
何はともあれ、携帯とのやり取りでは限界があり、また、私も含めてK−Xで鉄道写真を撮っている人は殆ど居ないので、
あまり実践的なアドバイスは出来なかったかもですね。
キヤノン使いの身近なご友人なりキッスの板なりと相談しながら、楽しく鉄道写真を撮ってください。
書込番号:13902445
0点

皆さん、本当にごめんなさい。内容も読まずにKーXをやめてしまって。kaz11さん、お友達はキタムラの人ではないので。
書込番号:13902491
1点

そうですか。よかたです。
余計な詮索すみません。
書込番号:13902588
0点

今晩は、Canon x2ですが、K-xのように、撮影した後、カメラの本体自体で編集(トリミング等)が出来ないのが困った。そして、ヨドバシカメラ梅田の店員さんに聞きましたが、AF速度は、レンズによって変わるので、どのメーカー・機種が早いかは検討がつきませんと、言われた。
書込番号:13906878
1点

スレ主にとって、安物買いの銭失いにならなければ良いけど…
正直言っちゃうと、写真は腕次第。kissX2でもk-xでも同じ事。
縁あってkissX2を入手されたようですから、使いこなせるように頑張って下さい。
ちなみに自分はMFでの撮影ばかりでAFは殆ど使わないけれど、鉄道写真、きちんと撮れてますよ。
書込番号:13907176
1点

tiffinさん、おはようございます、こんな私にお返事を頂きましてありがとうございます。tiffinさんの撮影方法は、やはりおきピンをして、電車がファインダー内に入ったら、MFで連写なのですか?
書込番号:13907628
0点

今までお返事を頂いた皆さん、色々ありがとうございました。今、k-rダブルズームblackを買って来ました。X2を買い取りしてもらって。これから、周りが何を言おうが自分で気に入って買ったので、まめに練習したいと思います。
書込番号:13910381
2点

ええええ!!!!
まああれです、精進してください。
書込番号:13910686
3点

やる気さん、こんばんは。
そうですか、今度はk−rにされましたか。私と同じになりましたね。
(というか、私は55−300ではなく50−200ですのでやる気さんの方が有利かも)
昨日の朝、ちょっと撮ってみました。
1枚目は普通に単写・置きピンで撮っています。
2枚目〜4枚目は一本の列車に対して焦点距離を変えて何カットも撮る連続撮影の練習です。
この線はカーブが多いので、70キロぐらいでしょうか(笑)
k−rのAF−Cだとピントが外れることはありませんが、
ズーミング&フレーミングは自分でなんとかするしかないので、まだまだ練習が必要と感じています。
ちなみに、いつか書かれていたように、LEDの行き先表示は厄介ですね。
ではでは。
書込番号:13910747
1点

皆さん今晩は、また教えて欲しいのですが、デジカメ業界ベスト5に、ペンタックスは入っていますか?もし判れば五社教えてください。すいません。
書込番号:13924835
0点



デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-x ダブルズームキット
単三電池使用ならではの朗報ではないでしょうか?
電池容量が25%UPということです。
http://kaden.watch.impress.co.jp/docs/news/20110609_451632.html
ただし、繰り返し充電回数が 従来品の1500回と異なり500回になることが惜しいですが。
4点

容量アップすると、自己放電特性に悪化が見られるのが常ですが、
克服しているようで朗報です。
フラッシュには欠かせませんとは言え、10本位遊んでいます。
書込番号:13112192
0点

カメラで使う限り今の1900mAhでも十分長持ちなので、
私の場合は、何本も遊ばせてまで買い替える事は無さそうな気がします。
書込番号:13112273
0点

週一で充電が必要かそれ以下の頻度なので、単純計算では10年以上と言うこと。ある意味ボディより長持ち。5年でもいいのでは。1500回は多分駄目になる前に自分の寿命か来てますので、永久に使える感覚でしたから。(30年後も写真撮れるといいな)
※ジジイの独り言です。
書込番号:13112351
5点

容量アップも良いですが、
も少し低温動作に強くなって欲しい・・・って思うのは自分だけ?
書込番号:13112415
2点

結局のところ、やっぱり「慣れ」なんだよね。。。1900mAhで困ってるかというと、数回使って「これくらいでヘタるのね」というタイミングが判って、自分の用途にあわせて予備を必要数持ち歩く事で容量不足はすでに回避できてる訳で。
容量が増えて安心しきって油断すりゃ、やっぱ最後の最後でヘタるんだろうし。
トータルで、いま私が使ってるのが16本かな。
最初期のものもまだヘタリなく使えているし、買い増ししたのもコンデジを新しくした時に2本追加した(現行品)だけ。
25%容量をあげてリサイクルが1/3になるなら、元のままでいいと思うのは私だけかな。デジカメなら、必要以上に液晶を使わないとかフラッシュならこまめにスイッチを切るとか、節電の方法はいくらでもある。
「容量が下がったけど自己放電が少なく1000回リサイクルが可能(最初期型)」ってのが売りだったワケで、なんか時代に逆行してる気がする。
書込番号:13113314
1点

三洋は、以前は2,700mAhの大容量の物を出していて、私はそれを、ストロボ(2台)用に4セットを使っていました。
一回の撮影(400回前後の発光)で予備を使うことはなく、容量的には余裕だったのですが、自己放電がひどくて使う前日の充電が鉄則で、寿命も短くほぼ週一の充電使用で半年程度でダメになってしまっていたものです。
その後、3年前位には店頭で見掛けなくなり入手困難になったので、エネループよりほんのちょっとだけ容量の大きい充電式エボルタにしたのですが、2,700mAhと2,000mAhの差は結構大きくて、撮影中に電池を入れ替えることも度々となりました。
カメラ用ではそれほど差はないかもしれませんが、ストロボ用に使うなら、2,400mAhは結構重宝するのではないかと思います。
自己放電対策もされているようなので、よさそうですね。
書込番号:13113969
1点

皆さん、ご意見色々とありがとうございます。
と、参考になります。
今回は、!!と感じたのも今まで一眼レフ機ではファインダーばかりを使って撮ってきたのですが 最近になって AF方式は位相差方式を選択し ライブビューを使用する機会も増えてきたために バッテリーの減り具合が気になってきておりました。
その上、従来のエネループでも既定回数に達していない場合でも 使えなくなることも私の場合あったために どのみち1000回 1500回使えないかもしれないなら 容量が大きいほうがいいのでは? と感じたところです。
書込番号:13114282
2点

これから、という方々はエネループライトの軽さと本機種の容量との使い分け、または選択の幅が広がり、乾電池仕様のメリットが広がるのではないかと嬉しくなります。とにもかくにも、ペンタユーザーには朗報です。
書込番号:13119876
1点

1500回充放電できずに壊れたものもあります30回くらいです
書込番号:13132414
0点

やはり、そういう場合もありますよね。
私もそれぐらいで使えなくなったことがありました。
回数以外に消費期限的な部分もあるのでしょうかね。
書込番号:13139015
0点



デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-x ダブルズームキット
今の季節は花がいっぱいで大好きな季節なんですが、いま、クローズアップレンズを使っての撮影がたのしいです。レンズはタムロンの28−75F2,8(A09)にクローズアップレンズをNO2,NO3,NO4を組み合わせながら使っています。マクロレンズはもっとおもしろいのでしょうが、いまはこれで結構満足して楽しんでいます。マクロレンズはほしいけど、今はまだ・・・てな人にはいいかもしれませんよ。ちなみにすべて手持ち撮影でJpeg撮って出しで、画像アップのため解像度を下げていますが、他はいらっていません。
10点

そうですね。
撮影距離の縛りは曲者ですが、自身が自由に撮影出来るなら環境ならマクロいらないです。
ACの2番、3番使ってますが素晴らしい写り。
いつでもどこでも撮影したい人はマクロあった方がいいけど、せっかちさんじゃないなら、いつものレンズにクローズアップでもかなり楽しい。
書込番号:12988525
3点

武田のおじさんさん
なかなか、ええやん!
書込番号:12988902
3点

武田のおじさんさんこんにちは
A09ってマクロです。私も使ってます。
クローズアップつければより大きく撮ることはできますが。
90mmあたりが人気みたいですね。マクロはやってみると違う世界が見えておもしろいですよね。
書込番号:12989974
3点

smcM135と28にそれぞれNo.3とNo.10を付けてなんちゃってマクロにしてます。ズームに付けるよりくっきり感があります。マクロ域では、どのみちオートフォーカスも自動露出もあてにできないので、これで結構楽しめます。先日、カメムシを撮って来ましたが、予想通り、家族には不評でした。
クローズアップレンズは付けたままだと遠景を撮れないのが不便ですが、最小限の荷物で色々気楽に撮るときにも助かります。高倍率ズームとクローズアップレンズの組み合わせでとりあえず撮ってみる、というのもありだと思います。
書込番号:12992159
3点

raven0さん、nightbearさん、Mr.S7000さん、石川県民代表さん。返信ありがとうございました。肉眼では見えにくいものや、カメラならではの表現で楽しめるのがいいですね。手間を惜しまなければ携帯性がいいので便利ですね。
書込番号:12995368
1点

武田のおじさんさん
そうなんよ。
ちょっとの事なんやけどな。
書込番号:12996010
0点

クローズアップレンズ そういえば長い間 使って無かったなあー
あらためて このレンズの利便性について 気づかせてもらいました
書込番号:12996235
0点



デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-x レンズキット
こんいちは
君子危うきに近寄らず じゃないかな。
書込番号:12911236
0点

ほんとによく聞こえるなら、母の日のプレゼントに88になる母に買ってあげようかなあ。
TVの音量を30以上にしないと聞こえないというし、銀塩フィルムPentax一眼レフを持ち歩いているから。
書込番号:12911535
4点

「ガシャポン」はバンダイの登録商標です。
「ガチャ」、「ガチャポン」はトミーの登録商標みたいですね。
(分野によっては、ほかの会社も登録しているみたいですが。)
書込番号:12911690
2点

カメラ盗撮機じゃないみたいですよ、カメラ型盗聴器と書いてますが。
写真撮るふりして音をとってるってことかな。
こんなでかいカメラでの盗撮は無理でしょう。
書込番号:12912697
1点

k-xガチャガチャ欲しいです!
どこで買えますか?
この間見つけたらk-rでした(涙)
悪魔でもk-xです。
書込番号:12946355
1点



デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-x ダブルズームキット
三洋電機が、4/1に完全にパナソニックの子会社になってしまいました。
そのため、「エネループ」はなくなって、「エボルタ」に統一されてしまうのでは…という推測もされてましたが、「エネループ」は継続して生産され、「エボルタ」と併売されるそうです。
→http://www.asahi.com/business/update/0401/OSK201104010127.html
K-xと相性の良い「エネループ」、あと20年や30年は生産を続けて欲しいです。
私は、K-xを使い倒すつもりですので。(←おいおい、あと、20年以上使うつもりかい!!)
5点

だそうですね。エボルタは使っていないので、食わず嫌いかも知れませんが馴染めなくて。
これで、一安心。かなり本数持っていますので大丈夫ではあるのですけど。
書込番号:12851436
0点

エネループの継続生産、感謝!
ところで、エボルタではまずい理由があるんですか?
書込番号:12851449
0点

独占禁止法の絡みでエネループをはじめとする電池関係の生産設備だけは、2010年1月に分離して富士通グループのFDKに譲渡されました。
書込番号:12851570
0点

>ところで、エボルタではまずい理由があるんですか?
以前から聞いている話で、エボルタの方が起電圧が低い傾向で、自己放電特性も多少悪い。
リンク先のサイクルエナジーはエネループOEMとのこと。
http://blog.zaq.ne.jp/igarage/article/1692/
書込番号:12851958
1点

ややこしいので、エボルタ は製造中止にして欲しい。 (^^;)
書込番号:12852078
1点

>ややこしいので、エボルタ は製造中止にして欲しい。 (^^;)
製造中止になったら、エボルタ君わどうなっちゃうの? p(;_;?)q
書込番号:12852585
1点

パッケージだけ「エボルタ」で造ればいいのでは?
中身はENELOOPで。
FDKに譲渡してしまったんですか?
(なら、OEMで。)
書込番号:12852823
0点

>おいおい、あと、20年以上使うつもりかい!!
是非、ギネスの記録に挑んでください。
書込番号:12854371
0点

エボルタのが早く干上がるって聞いたことあるけど、本当だったんだ。
高崎のエネループ工場は、既に先方に売却済らしく、そこで作った物が三洋ブランドで流通しているようですね。
書込番号:12854523
0点

>リンク先のサイクルエナジーはエネループOEMとのこと。
えっ、そうだったかな?
『エネループ』が『MADE IN JAPAN』に対して、『サイクルエナジー』は『MADE IN CHINA』となっていたから同じはずがないんだけど・・・。
『エボルタ』も『MADE IN CHINA』だから私が好んで買う事は有り得ないですね。
その『エボルタ』というブランドはニッケル水素型充電池だけでなく乾電池にも使われているから、Chubouさんのコメントどおり、実に紛らわしいですね。
それに、ニッケル水素型充電池(単3形/単4形)の代名詞的存在として定着した『エネループ』の生産を辞める事は出来ないでしょう。
そういう意味では当然の結果だと思いますね。
書込番号:12860173
0点



デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-x ダブルズームキット
先日、氷の上で転んでしまい右手に持っていたK-xを雪の上に落としてしまいました。
腕は動かないほど痛いし〜、カメラのボディーは割れるし。
まあ体は時間が経てば治るけど、カメラは自然には治らないので。
PENTAXのピックアップリペアに修理依頼(ボディー修理と総点検)
*下カバー割れ交換
*メイン基板交換(液晶不具合)
*ボディーマウント交換(バック寸法不具合)
*その他各部点検
*ついでにグリップをグリーンに交換
修理金額20,475円也
ネイビーにグリーングリップはカタログ上無かったので珍しいかな?
3点

愛機&山梨さんご愁傷様です。(心の傷も癒えましたか
付けていたレンズは問題ないのですか?
山梨在住ですか?^^
書込番号:12846465
0点

ご愁傷さまです。
逆ですよ。カメラはお金を出せば買えるけど健康は買えませんよ。
まだまだお若いのでしょう。羨ましい(w
グリーンかっこいいですね!
新しいk−xが来たと思い気を持ち直しましょう。
書込番号:12846692
1点

>*ついでにグリップをグリーンに交換
そんなことやってくれるんですか・・・・・。 PENTAX。
書込番号:12846883
0点

皆さん励ましのお言葉ありがとうございます。
くりえいとmx5さん、
ボディー側に落ちたので、レンズの方は無傷でした。
それに、無意識に転びながらもカメラを守ろうとしてましたね。
arenbeさん、
その通りですよね、健康第一ですね。
グリーングリップは、かなり気に入っています。
αyamanekoさん、
送料1050円+交換4200円でラバーグリップ交換できますよ。
PENTAXの対応は早かったです、子供の入学式があるので早くして欲しいと希望したところ、7日間で戻ってきました。
書込番号:12846963
3点


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