nav-u NV-U75 のクチコミ掲示板

本村インターを名称検索、ジャンル検索しても検索出来ない。

[hideandseek]

16号線は高速道路ではないので本村インターや他のインター含め、検索出来ないらしい。

書込番号：10830756

[かずぃ]

高速道路ではないけど、横浜新道や小田原厚木道路のインターはちゃんと検索できるよ。
「高速道路ではないから検索できない」のではなく、「有料道路ではないから検索できない」ような傾向にあると僕が指摘したにすぎないのですよ。
他人の情報を捻じ曲げて考えないようにしてもらいたいね。

書込番号：10831118

[パレットSW]

私の住所も検索されません。永く住んでいるのになんで？って感じです。数日使用いたしましたが検索機能はあまりすぐれてはいませんね。

書込番号：10832808

ビックリ価格！

[パレットSW]

昨日、NV-U７５が欲しくてコジマ柏店を覗いて店員さんに「ネット価格」にならないですか？と相談したら最初は人件費があるから無理！と一言。

しかし、その後「現金ですか？」といわれ「ハイ！」というと「それでは特別に希望の４００００円」でいいと言ってくれました。

それだけではありません。

会計の時さらに２００円割引してくれました。直ぐに手元に欲しかったので感激でした。

平日の夜はねらい目らしいですよ。

書込番号：10815042

[パレットSW]

なんだか決して安くはないみたいですね・・・失礼いたしました。

書込番号：10815076

電源について

[gbox]

車にナビを検討しているのですが、電源は車内ではシガーライターのみになるのでしょうか？車のバッテリーから直接もらうことができるのでしょうか？

書込番号：10788625

[gbox]

追記です。
パナソニックのナビには、サイドブレーキコードがついています。
ソニーには、サイドブレーキコードはついていません。

パナソニックでは、運転中に使用しないようにサイドブレーキコードにつなぐようになっています。
ソニーでは、運転中に使用しないような機能はついていないのでしょうか？

書込番号：10789378

[seize_the_day]

ソニーはＧＰＳで走行中かどうか判断します。
この機能を回避する方法はないんじゃないかなぁ

書込番号：10789612

[gbox]

パナソニックだとサイドブレーキコードをつながなければいけないので、配線が気になりますが、ソニーでは配線なしでも大丈夫ということですね。

配線なしのソニーのナビを検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：10789796

[Birdeagle]

＞ソニーはＧＰＳで走行中かどうか判断します。
＞この機能を回避する方法はないんじゃないかなぁ

クレードルに置くのが前提じゃなかったっけ・・？

＞電源は車内ではシガーライターのみになるのでしょうか？車のバッテリーから直接もらうことができるのでしょうか？

付属品でやるならそうなるでしょうね
シガーなんて+線と-線しか入ってないからどうとでもできるけどｗ

書込番号：10790789

[750rpm]

このナビの電源って５Vだったと思います。
バッテリーから直で繋ぐと確実に壊れると思います。

書込番号：10817804

[VX-2000]

seize_the_dayさん　
Ｕ３まではＧＰＳ走行で判断していましたが、
Ｕ７５は、ＧＰＳで走行中かどうかなんて判断していませんよ。
http://www.enavi.jp/blog/archive/2009_11_01_archive.html で解決です。

gboxさん
こんなの使ってバッテリーから直接電源を取り出せます。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554

　また、私のように専用クレードルを使わず、直接本体へ電源供給したい場合は、
PSP用のシガーアダプターなど、ごくごく一般的な５Ｖ電源コードが使えます。
そして、専用クレードルに装着せず、かつ機能制限無しにするには、７５Ｖ掲示板でキーワード検索「接点ショート」で
出てきます。
　あっ、そこで　すでに電源コードのことや私のフィッティング写真などもスレしていました。

書込番号：10818591

[VX-2000]

↑
訂正です。

誤　こんなの使ってバッテリーから直接電源を取り出せます。
正　こんなの使ってヒューズＢＯＸから直接電源を取り出せます。

書込番号：10823554

初めてナビ買ったんですが…

[ラクトバチルス]

人生で初めてのナビ（これ）を買って小田原から長野の戸隠スキー場まで行ってきました。

長野ＩＣを下りるまでは高速ばっかだったので何の問題もなかったのですが
下りてからの案内がひどかった…

住宅街の中のかなりの坂でめちゃくちゃ細い道は行くは（雪で滑り引き返しました。）、
山の中のあぜ道？的な道は行くは、農道みたいな崖道は行くはで、
めちゃくちゃストレスが溜まりました…

初めてのナビなのでこういうのが普通なのかソニーのナビ特有なのかわかりませんが
正直、買ったのを後悔し始めました。

それとペタマップは使い始めたばかりだからなのか、サイト自体がものすごく使いづらいです。

もろもろ含めて失敗だったか…

書込番号：10774586

[α０]

結局，どのメーカーのどの機種かは関係なく，ナビを買って後悔したとしか書いてませんが，特定機種の掲示板で書く意味があるのですか？

書込番号：10781846

[ラクトバチルス]

分りにくかったのかもしれませんが文頭に書いてある

「人生で初めてのナビ（これ）を買って小田原から長野の戸隠スキー場まで行ってきました。」

のナビ（これ）ということなので、この掲示板であるソニーの nav-u NV-U75です。

書込番号：10782652

[α０]

ラクトバチルスさん

他社のナビならこういう経路なのにNV-U75だとこんな経路を指示されたので"悪"というのなら情報として意味があるけど，他社比較をせず，初めてナビを買って使ってみたらこんな経路を指示されたという情報だと，NV-U75の問題かどうかが判らないんですよ。

書込番号：10783838

[ラクトバチルス]

たしかにNV-U75の問題かどうかが判らないかもしれませんが、
私のように初めてナビを買う人にとっては、
ナビより道路案内の看板見た方が良さそうだと
思ってもらえるかもしれません。

なら別にNV-U75の掲示板に書くなよってα君は思うかもしれませんが
買ったのがNV-U75だったのでここに書いてます。

まぁ、どっちでもいいんですけどね…

書込番号：10784208

[ねるぴけ]

ナビは「国道＞県道＞市道」の順で優先的にルート設定する場合が多いです。

長野ＩＣから戸隠までの間は、狭い生活道路が県道で、ナビは案内しちゃうけど、「ここは通らないだろ」って道が結構あります。


>私のように初めてナビを買う人にとっては、
>ナビより道路案内の看板見た方が良さそうだと
>思ってもらえるかもしれません

私はカーナビが市販されるようになった初期の頃から使ってますが、「ナビの案内より、目の前の道と案内看板」を信じることにしています。

書込番号：10784890

[最速ＧＴ-Ｒ]

典型的なカーナビに頼り切って失敗した人ですね。
カーナビは当然ですが、ルーチンで動いているわけであって
雪が降っているかとかその道が舗装工事中だったとかそんな
情報をリアルタイムに集めてうごいているわけではありません。
右に曲がれとナビに言われてもまっすぐのほうが行きやすかったら
まっすぐ行くべきです。
すぐリルートされてそちらからの道を案内してくれます。
そうやって使うものです。
まさか、カーナビが崖から落ちろといったら落ちるのでしょうか？
(カーナビ出たての頃海外でそういった笑い話がありました)

カーナビに期待しすぎましたね。残念でした。
値下がりしないうちにヤフオクで売って地図にしましょう。
そして金輪際ナビは買わないことをお勧めします。

書込番号：10785415

[maikelu]

>住宅街の中のかなりの坂でめちゃくちゃ細い道は行くは（雪で滑り引き返しました。）、
>山の中のあぜ道？的な道は行くは、農道みたいな崖道は行くはで、
>めちゃくちゃストレスが溜まりました…

最短ルート優先の設定したのでは?

「国道優先」等の設定は有りませんか?

書込番号：10785492

[りゅうすけちゃん]

U75シリーズの探索ルートは・・・

推奨ルート1、推奨ルート2、有料道優先、一般道優先、一般道距離優先、距離優先の合計6つあります。今所有している方たちのU75シリーズ（U75VとU75)は、U2及びU3と比較してバカナビになっています。ファーム1.00のタイプです。（今月早々に改良版が出荷される気配？）

自分のよく知っている目的地を設定して、ためしにすべてのルートで探索してみると良くわかると思います。10キロから30キロ位で有料道路（高速道＆専用道路＆首都高）をからめてください。ファームのバージョンが上がったU75を購入された方がいたらご一報ください。

※知人が注文中ですが、販売店で品切れメーカー取り寄せ中です。変化があればご連絡します。

書込番号：10786819

[ラクトバチルス]

一応推奨ルートだったんですけどね。
今回がナビでの初遠出だったしたしかにナビに頼りすぎましたね。
そして期待も過剰でした。
ただ、まったく知らない所に行くときは便利だとは思うので売りはしないで
使っていこうと思います。
これからは自分を信じるとともにバカかもしれませんがナビに少しだけ
頼ろうと思います。


りゅうすけさん
ファームとはバージョンみたいなものですか？
今もっているU75を何らかの方法でファームをバージョンアップ？することは
できるのでしょうか？

書込番号：10787807

[りゅうすけちゃん]

ファームのバージョンアップは、基本的にメーカーから無償で提供されます。
新製品は細かい不具合が山積しているのでバージョンを上げることで改善しているのです。
U2もU3も提供されどんどん良くなりました。

大きな改善に対しては、地図の更新（有料）をともないますがでさらによくなりました。
ネットのできるパソコンを所有しているユーザーは簡単にすぐに出来ますので非常に便利です。U75に関しては、まだ提供されていませんが誰もが早い提供を待っている状況です。

書込番号：10789974

[ラクトバチルス]

りゅうすけちゃんさん

ダウンロードすればいいんですね。
さっそくカスタマー登録しておきました。

ちなみにファームがバージョンアップした場合、メールでお知らせとかあるんですか？
それともソニーのホームページ上でのお知らせになるのでしょうか？

それとファームがバージョンアップすることによって具体的にはどこら辺が良くなるのでしょうか？

書込番号：10792860

[hideandseek]

最初に話しを戻しますが、
ナビゲーションのルートセレクト（推奨ルート、一般道距離優先など）によって
安全な道を通ったりとんでもない道を通ったりするので、
何通りか試して安全そうなルートを行くのが理想的ではないのでしょうか？

書込番号：10830779

[りゅうすけちゃん]

U75のルート探索に関しては、改善の余地が多々あります。
推奨ルート1から距離優先まで、全部で6個ありますが・・・・

1.探索結果を同時に表示する機能がない。（ゴリラ等は同時に表示）
2.ルート確認のボタンを押すと全体表示が一応出るが、どこを通るのか詳細がわからない。
　これは熟知した地域でもそうなので知らない地域でのルート確認ではもっとわからないでし　ょうね。結局、指でなぞって詳細地図画面にしたりしながらの確認しか対処できない。
　（ルート確認画面から拡大できるようにしてほしい）
3.U3は、目的地に近づくにつれルート確認ボタンを押すと、現在地からの表示で確認しやすか　ったのですがU75は出発地からのままで使い物にならない。

ナビの一番のキモである探索機能が進化どころか退化しているのが現状のU75です。

書込番号：10835810

NV-U75かNV-U3Cか悩んでます

[nujnuj]

初めて掲示板に参加させてもらいます。
車はもちろんですが、歩行ナビにも自転車ナビにも使用したいと思っております。

・NV-U75の歩行ナビとNV-U3Cの歩行モードプラスは、電子コンパス搭載をするかしないかの違いだと思うのですが、進行方向に合わせて地図が自動で回転するのと手動で回転するのとでは使用感が違うものなのでしょうか。携帯性からだとNV-U3Cなのですが、少し方向音痴の僕には、ここがどちらにするか悩んでいるところです。
・携帯性、電池持続時間ともNV-U3Cが勝っていますが、老眼が少し出始めた56歳の僕には4.8型のNV-U75がよいのかなとこれもまた迷うところです。

NV-U75かNV-U3Cを使用されている方の、アドバイスをお願いいたします。

書込番号：10750632

[VX-2000]

　自転車でも使用と言うことをお考えのようですので、それならNV-U3Cでしょう。
U75/U75Vは自転車用の取り付けクレードルは純正ではありません。＜市販の物はありますが．．．＞なによりも、ハンドル等へ取り付けようとすると大きすぎると思います。
　また、U3Cは使ったこと無いですが、U3ユーザでもありますので、U3の徒歩モード使用感をお話しますと、徒歩モードでも「進行方向を上」に設定しておけば、進行方向に合わせて地図が回転します。電子コンパス搭載のU75＜私はU75Vですが＞の徒歩モードは、もっと敏感に回転しますが、個人的にはふらふらしすぎの感があります。
バッテリー駆動時間等考えると、NV-U3C　が良いと思います。

書込番号：10830714

中目黒のドンキホーテは39,800円

[しょうぼーい]

中目黒のドンキホーテでは39,800円で販売されています。

書込番号：10731685

[超大型犬と私]

与野のドンキホーテでは、37,800 円でした。特に台数限定の表示もなかったです。

書込番号：10732316