日産 ルークス のクチコミ掲示板

見積もりチェックをお願いします

[088]

本日ルークスの試乗と見積もりをしてもらいましたので見積もり内容のチェックをおねがいします。

ルークスハイウェイスターターボ　２WD　カラーは紫

オプションはバイザー　￥19200のみです。
下取り車はH16年１月のワゴンR　FT（ターボ）　走行距離 148000キロ
フロントガラスに30センチほどのスジありです。
下取り価格は￥30000でした。

諸費用でメンテプロパックやロードサービス費用　納車費用などはカット
値引きは120000となって160万オーバーの見積もりでしたが
6月登録で在庫車であるなら支払い総額150万まで下げますとのこと。

減税や補助金対象外ということでいかんせん高いと思いますがいかがでしょうか？
アドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号：14688540

[スーパーアルテッツァ]

088さん　こんばんは。

ルークスの値引き目標額は車両本体13〜14万円、DOP2割引き辺りかなと思われます。
従いまして、値引き額12万円なら先ず先ずの額と言えそうです。

又、在庫車なら値引き総額が10万円以上増えて、値引き総額22万円以上という事ですよね？
この額なら在庫車とは言え破格の額のように思えますが、何か訳あり車でしょうか？

それとワゴンRは走行距離は多いですが、もう少し高値で売れそうにも思えます。
という事でワゴンRは買取専門店数店で査定してみて下さい。

書込番号：14689445

[088]

スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。アルテッツァさんからのアドバイス心待ちにしていました（笑）

説明不足で申し訳ありません。
在庫車ということですが6/12のマイナーチェンジ前の在庫（ターボ車は内装・外観変更なし）
だそうです。ワゴンRの査定が当初３万円で余分な費用を削ったところで162万円の支払い総額だったので軽い気持ちで「付属品なしでカラーも黒でいいから支払い総額150万円なら検討します」と申したところ中古車部と掛け合ってワゴンRの査定を上げたうえで在庫車（カラーは紫）を引っ張ってきてくれたみたいです。しかもバイザーつきで150万にするとのことです。

ワゴンRの査定は買取専門店でしていただきましたが査定額は0でした。（泣）
やはりフロントガラスのキズが大きなマイナスのようです。。。。

営業さんの常套句で6月契約を迫られているような気がするのですが9月の決算期や年末のボーナス商戦でも150万という値段は今後とも厳しい値段になるのでしょうか？ちなみにワゴンRの車検は来年の１月までです。
もし契約するとすればETCの移設と持ち込みナビ（埋め込み型）の取り付けサービスをお願いしようと思っています。

書込番号：14689701

[（新）おやじＢ〜]

＞値引きは120000となって160万オーバーの見積もりでしたが
6月登録で在庫車であるなら支払い総額150万まで下げますとのこと。

＞減税や補助金対象外ということでいかんせん高いと思いますがいかがでしょうか？
アドバイスをよろしくお願いいたします。

・・・正直、勘違いなアドバイスかもしれませんが・・・
ターボ付き(軽）でここまで高いなら「コンパクト・クラス」の選択はダメでしょうか？？
ほぼ同じ予算内で収まりそうなスライド・ドア車なら、スズキのソリオや同OEM車で、三菱のD2辺りが狙えると思うのですが・・・

ソリオなら、エアロ装備で「電スラ付き」の中間グレード(X）が約１５０万円(車輌代）
諸費用込の「総予算」でも、諸費用分はほぼ値引きと「相殺」されてトータル150万円位か、140万円台後半までイケると思います。

更に補助金対象車（10万円）ですから、後に戻ってくる10万円を貯金しておき軽との「維持費」の差額（税金や保険の差額）にまわせば、予算は同じ(150万円）でも、軽(ターボ付き）とコンパクトカーがほぼ同じ負担で乗れると考えられますが・・・軽のターボ付きなら、燃費もコンパクトクラス同等か？むしろ悪い位かと思いますし・・・

サイズ（駐車スペース）の問題や、デザインなどの趣向の問題が無いようで有れば、ソリオ(D2）は、合法的に5人乗車も可能で、前後・左右の室内ウォークスルーが可能になります。動力性能的にも、余裕が有ると思いますし、衝突などの安全性の面でも・・・

もし、金額的な面で「軽」を考えておられるなら、見積もりを取って比較検討されては如何でしょうか・・・

書込番号：14690309

[スーパーアルテッツァ]

088さん おはようございます。

ワゴンRの買取専門店での査定が0円だった件、在庫車がMC前の車である件、了解です。

大きな値引きとなるかどうかは、ディーラーのノルマの達成状況が大きく影響します。

特にメーカーから課せられている登録台数のノルマを達成する為に決算期には大きな値引きとなりやすいです。

それでも今回のような何らかの事情がある車で無いと、決算期でも総額150万円は厳しい額のように思えます。

殆ど仕様変更が無い在庫車で総額150万円なら個人的には買いかなと思います。

書込番号：14690649

[088]

おやじBさん

おはようございます。

ソリオの中間グレードでも１５０万で収まるのですね

私の家の駐車場のスペースの関係で普通車は少し厳しいですね。
それと補助金をいただけたとしても維持費・税金・保険料を考えると今１歩踏み出せないですね（苦笑）それにしても最近の軽の上級グレードの快適装備はすごいですね

アドバイスありがとうございました。

書込番号：14690652

[（新）おやじＢ〜]

＞私の家の駐車場のスペースの関係で普通車は少し厳しいですね。
それと補助金をいただけたとしても維持費・税金・保険料を考えると今１歩踏み出せないですね（苦笑）それにしても最近の軽の上級グレードの快適装備はすごいですね

・・・やはり、スペースの点がダメですか。一応サイズ的には、ソリオ(D2）の方が約「30cm」長く、横幅は約「15cm」広い程度です。車高は3〜4cm程度差なので無視できる程度かと思います。

もし、長さ(約30cm）がOKならば、横はギリギリでも駐車は大丈夫かと思います。乗り降りは「スライド・ドア」からも可能ですし、前後のウォークスルーが可能なソリオ(D2）なら問題無い様に思うのですが・・・

また、維持費の点も「具体的なシュミレーション」はされた方が良いと思います。新車購入から3年後、5年後、7年後〜と軽とソリオで掛かる経費（ガソリン、税金、保険、車検費用、メンテ等々）を直接比較しないと差額は分かりませんし、ルークス（パレット）ターボは意外に燃費も良くないですから・・・

下取り車（ワゴンR）のデータで見れば、年間走行距離は18000〜19000キロ平均かと思いますので経費上「燃費差」は重要ですし、年間相当走る「使い方」の様なのでコンパクトカーのメリット（動力性能の余裕、静粛性、走行安定性、安全性、5人乗車可能等々）は後々生きてくるのかと思うのですが・・・やはり問題は、サイズの点かな〜

書込番号：14691829

[088]

本日契約してきました。

最終的にはオプションは特別塗装色のみ（紫）バイザーはつけて貰えませんでした。
ナビの取り付けやETCの移設は不可でした。


注文書には値引き￥１７４８８０　下取り車が当初￥３００００のところ￥８５０００
総額￥１５０００００で落ち着きました。
ただの試乗のつもりがトントン拍子に契約にいたりました（笑）

皆様　親身にアドバイスをありがとうございました。

書込番号：14693349

ルークスのリミテッドとは

[かかしのもへじ]

日産ルークスのハイウェイスターリミテッドとは
通常のルークスハイウェイスターとどのような点が違うのでしょうか？

また、ターボにはリミテッドはあるのでしょうか？
ご回答よろしくお願い致します。

書込番号：14667878

[スーパーアルテッツァ]

↓のように違いはサイドエアバッグレスで、ターボもあります。

http://www.nissan.co.jp/ROOX/PDF/roox_limited_specsheet.pdf

書込番号：14667959

[みなみだよ]

タイの洪水の影響で
サイドエアバックの部品が間に合わなかった時に
一時的に作られていた特別仕様です（確か）。

リミテッドっていうと上のグレードのような気がしますが
実はレスオプションになっています。

書込番号：14670928

[だるまさ]

補足ですがタイの洪水の影響ではなく昨年の震災の影響で
サイドエアバッグの部品を作っている会社が被災してしまい
通常の生産ができない為、急遽作られたグレードです。
リミテッドは通常グレードより10,500円安くなっておりました

書込番号：14671086　スマートフォンサイトからの書き込み

[潮大福]

他の方が回答されておられる通り、昨年のタイでの洪水の影響により、部品メーカーが被災した為、サイドエアパックのレス車を急遽設定して発売しました。生産は昨年で終わっており、現在はグレード廃止されています。
まだ在庫が有るとしたら、長期在庫車になりますね。

書込番号：14671786　スマートフォンサイトからの書き込み

Gへのナビについて

[なかやん618]

はじめまして。
ナビのサイズについて教えてください。
Gを購入しナビを取り付ける予定ですが、最近はワイドなナビが出ていますが、この「G」は１８０仕様ですか？２００仕様ですか？
お教えください。

書込番号：14628317

[北に住んでいます]

ルークスのOEM元はスズキなので普通のDIN（幅180mm）です

書込番号：14628351

[なかやん618]

北に住んでいますさん
迅速な返答ありがとうございました。

書込番号：14628404

契約を悩んでいます。

[beesuke]

妻の車の代替えで、ハイウェイスターの購入を考えています。
ディーラーにも行って試乗もして値引き交渉もして、そろそろ契約かなと思ってますが、妻がモデルチェンジを気にしています。
来月のマイナーチェンジでは、ハイウェイスターの変更は無いようなのですが、そろそろフルモデルチェンジの時期にも入ってきているようなので、そこを妻が気にしています。
買って半年でフルモデルチェンジだとショックなので、どなたか情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、よろしくお願い致します。

個人的には、来月Gにアイドリングストップが付くみたいなので、フルモデルチェンジは最低１年はあるかなと思っております。

書込番号：14571393　スマートフォンサイトからの書き込み

[sg5f_x20]

お邪魔しますm(_ _)m

奥さんを説得するべきです

「車はいつかはモデルチェンジするモノ、価格的に得なら買うべきじゃないの？新型になるのを気にしていたらいつまでも買えないよ」って…

書込番号：14984356

[３人娘の父]

娘がルークスかモコか悩んでいたのでディーラーの担当に聞いたところ…
来年の11月頃FMCと言ってました。
でも娘は今のこのデザインがいいの！と言ってました(^_^)v

書込番号：14990978

[sg5f_x20]

Goodアンサー有難う御座います

自分の周囲も「何故かモデルチェンジ」を気にする人が多いです
そんな人には…

「では、いつ買うつもりなのか？」
※前述の通り、登場→マイナーチェンジ（回数は様々）→フルモデルチェンジを繰り返す
「モデルチェンジを気にしているようだが、では、その度に買い換えるのか？」
※年収が数千万以上も有る様なクルマ好きじゃなかったら、まず↑みたいな人は居ない

「モデルチェンジして直ぐは、値引きが渋いうえに、初期型ならではの不満と不良が有る」
※当然、開発・製造コスト回収などの目的で値段だけで見たら買い得感は低い
※製造ライン上で不慣れなためか細部の異音みたいなマイナートラブルが出やすい
※初期型って先代モデルでは標準装備のモノがopだったりする

以上の事から車を乗り潰すか、車検３回取る位乗る人なら「先代・最終型・上位グレード」が満足感が高いかと…

だいたい↑みたいな事を説くと、無言で納得して買う決心をしてます

書込番号：16756975

新車の日産ルークスの装着タイヤのメーカーは？

[しげお だよ〜]

日産ルークス　ハイウェイスター　ターボの購入を検討しています。装着されているタイヤ165/55/R14 72V　のメーカーは何処のものでしょうか？横浜ゴム関連に勤務しているため、これ以外の場合は交換しなければなりません。他メーカーならば予め用意しておこうかと思います。ディーラーでは納車されるまで分からないとの解答です。

書込番号：14556894

[スーパーアルテッツァ]

↓のようにBRIDGESTONE B250の装着が2例報告されています。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/roox/partsreview/searchunit.aspx?kw=165%2f55R14

書込番号：14556916

[スーパーアルテッツァ]

因み本家のパレットも同様にBRIDGESTONE B250でした。

http://minkara.carview.co.jp/userid/299715/car/587685/2745024/parts.aspx

書込番号：14556921

[スーパーアルテッツァ]

更にヤフオクでルークスやパレットに新車装着されていたタイヤを確認していました。

ヤフオクでもルークスやパレットに新車装着されていた165/55R14のタイヤは何れもBRIDGESTONE B250でした。

以上のようにルークス　ハイウェイスター　ターボに新車装着されているタイヤはBRIDGESTONE B250以外見付ける事が出来ませんでした。

書込番号：14556958

[mitsuma610150]

私もBS-250でした。
ヤフオクで純正ホイールが欲しくて新車外しのタイヤ付を購入しましたがこれも同じです。
他の出品もよく見てますがこれ以外は見たことないですね。

書込番号：14556987

[しげお だよ〜]

スーパーアルテッツァ さん

早々のご解答ありがとうございます。どうやらブリジスンB250が装着されてくるみたいですね。ディーラーに横浜タイヤDNA ECOSとの交換差額を算出してもらいましたら37，800円するそうです。
横浜ゴム指定の販売店でも差額は30,000円だそうです。オークション等で新品送料込で23,000円前後で売り出していますからこれを購入し、B250をオークションで売ったほうが良さそうですね。以前、先輩が勤務していた時には無料で交換してくれたことがあったのですが、それは無理みたいです。あとは交渉次第でどこまで安くしてくれるかですね。

書込番号：14557008

[みなみだよ]

メーカーの縛りがあるのは分かるけど
新車についているタイヤまで縛られるの？

会社に対する忠誠心は分かるけど
ばれたら大変なの？

ばれるばれないの問題じゃないのかもしれないけど・・・

そこまで従業員を縛る権利が会社にあるの？
逆に、新車についているタイヤは
車購入時には選べないわけだし
そこまで縛られないといけないの？

せめてそういう場合は許容範囲ということで労使交渉はしてもいいんじゃないのかなぁ・・・

書込番号：14557254

[CBA-CT9A]

横浜は厳しいんですよｗ

社外品付けて納品いくと出入り禁止喰らったりする。

書込番号：14557370

[しげお だよ〜]

そうなんですよ。

当社のタイヤでないと駐車許可証がとれません。女房もぐちぐち言っています。ただ、社内に駐車していない人は他社のタイヤをつけている人はいます。そこまで強制できません。又、モニタも行っていますが、直ぐに付けれないので結局換えなければなりません。社内割引を行って欲しいですね。

書込番号：14557440

[クローバーＸ]

しげお　だよ〜さん

こんばんは

どちらのタイヤも価格わかりませんが、差額がもらえてもいいように思いますが…

同僚は違う車ですが、東洋と石橋のどちらが付いてくるか、心配で営業にしつこく言ってたそうです。w

新車のタイヤの制度は、おかしいですね。ジャロに言ってください。(違いますね)www

ちなみに、自動車関連会社の駐車場が、違うメーカーの車は、遠い駐車場になるって話は、聞いたことあります。博物館も…

書込番号：14557508

[ウッカリボンヤリ]

スレ主さんの問題と離れますが、

>>横浜ゴム関連に勤務しているため、これ以外の場合は交換しなければなりません。

これって、、、明らかに、法律違反になる筈です。

自動車会社や、その関連メーカで、自社の車以外入溝禁止とか、通勤用ガソリン支給しないとか
制限有りましたが、最近はなくしていると思うのですが？？
関係官庁に訴えれば、指導がなされると聞いたことがあります。

書込番号：14557578

[しげお だよ〜]

皆様方の情報及びご意見、大変参考になりました。今回は注文時にこの旨をセールスマンに伝えて、何処まで差額を値引いてくれるか交渉してみます。値引きが少ない場合はネット販売で購入しようと思います。どうもありがとうございました。

書込番号：14557836

ルークスMC情報提供お願いいたします

[おっぺけちゃん]

パソコンのサイト(日産のホームページではありません)で6月12日にMC予定ど日にちを交えて記載があるのを見つけました。

どこが改良されるのかご存知の方恐れ入りますが、情報提供お願いいたします。

またMCにあたり、車体価格なども変わってしまうのでしょうか？

書込番号：14522227

[北に住んでいます]

そこのサイトでスズキのパレットの情報は書いていなかったでしょうか？　（ルークスのOEM元車のパレットの変更が先になるなずです）

私の勝手な予測では、アイドリングストップ車が追加になる程度だと思います。

書込番号：14523409

[おっぺけちゃん]

ありがとうございます。

同じサイトでパレットの情報では、７月にFMCって情報が上がっているんです。この情報は２月頃から上がっているんですが、ルークスとの競合を昨年から少しずつ検討していたのでスズキに確認してみたら、そのような予定はありませんと言われました…。なので、信憑性は実際わかりません。

書込番号：14525946

[みなみだよ]

7月のフルモデルチェンジの情報なら
ディーラーに情報が上がるのは６月ごろでしょうね。

ディーラーは
雑誌に書いてあるような噂程度の情報では
情報がある、とは言わないものです。

ただ・・・情報はありません、ときっぱり言い切っちゃうのも
なんだかなぁという気はします。
もしかしたらあるかもしれないけど
今のところ確実な情報としては上がってきていません、という程度にすればいいのにって思うんですけどね。

７月のモデルチェンジなら６月にはディーラーに情報が上がると思うので
ありません、と言い切っちゃって
実は今日情報がありました、ってなるのに、抵抗はないものだろうかって思うんですが。

書込番号：14526047

[tan-shio]

日産の営業さんに聞いたら、Ｇ(２ＷＤ)とハイウェイスター(２ＷＤ)にアイドリングストップの追加だそうです。
金額はまだわからないそうですが、たぶん１０万円くらいのアップでしょうとの事でした。

書込番号：14527790　スマートフォンサイトからの書き込み

[だるまさ]

私が営業マンから聞いた情報では
5月上旬生産ストップ
6月上旬生産再スタート
アイドリングストップ追加
他には一部仕様変更だそうです

一部仕様変更がどんななのかは
まだ不明だそうです
※4/25時点

パレットはまだ情報がディーラーまで来てないそうです
5月下旬まで現行型の生産予定が入っているそうです

書込番号：14529343　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっぺけちゃん]

皆さん、ありがとうございます！
アイドリングストップが追加になるんですね…
やはりそうなると車体価格は10万は上がりますよね…(=_=;)

特に今、購入を急いでいる訳ではないのですがもともとルークスは気に入っています。
現在乗ってるステップが来月車検を控えています。いつもは知り合いのとこで素通し同然で車検を受けていましたが、今回は新車購入から13年経過するのと走行が10万こえたのでディーラーできっちり車検を受けようと本日費用の見積りに行きました。
エンジンはかなり元気ですが、他の箇所にそこそこガタがきてるみたいで見積り額は21万ちょっとでした。省ける部分は多少あるようですが…

ルークスのアイドリングストップは必要ではない機能なのと車検の金額を見たら買い換えを検討した方がいいのかな…とも思ったりしてしまいます。
皆さんならどのような判断をされますか？
質問からかけ離れてしまいましたが、引き続きアドバイスいただければ幸いです。

書込番号：14531070

[みなみだよ]

車検の件ですが
知り合いのところで
素通し車検ではなく
きっちり車検だといくらくらいになるか見積もってもらったらどうでしょうか？

それと、ステップワゴンからルークスへの買い替えを検討とのことですが
軽自動車は定員４名です。
使い勝手の面で不都合はありませんか？

私の今回の車検は７年目、140,000�qですが
ブレーキパッドも去年替えたばかりだし
交換部品が見当たらない、点検代と税金くらいしかかかりませんね、と今のところ言われています。
気になるのは、スパークプラグとか、リアドラムブレーキシューとか
その辺は気になっていますけど。ばらしてみないと分からないところということなので今のところ見積もりには入っていません。

￥210,000の車検代ですけど
何をどの程度交換しないといけないのか
それにもよるんですがね。
￥210,000を車の頭金に当てたほうがいい、という考えも確かにありますし。
（13年経過すると、自動車税も上がりますしね。）

書込番号：14531669

[北に住んでいます]

ステップから軽だとターボを購入しないと物足りないだろうと思います

ルークスのターボはスライドドアの為結構高いです（定価160万円）確か減税無し

スズキのソリオと価格が変わりません（150-162万円）減税有り

維持費は軽より高いですが、ステップより安いと思います　検討されてはどうでしょうか？

書込番号：14532528