日産 ルークス のクチコミ掲示板

パレットベースをやめて三菱共同自社制作に切り替える？

[AQUAstage]

なんか最近パレットのことを語るようなスレが妙に増えていますね。
そういう間にはROOXがOEM停止ということも耳にしました。

私的にはちょっと残念ですね。軽でも本格ハイウェイスターという感じでアレンジがよかったんですがね。
パレットSWの違いはもっぱらマスクで、パレットはクリア系のマスク。スティングレーみたいにLEDは光らないがかっこよい。ルークスはハイウェイスター風でこっちのほうが妙に人気がある印象を受ける。
ただ内装はスズキっぽさが強く感じてしまい微妙だが、自社制作になったらハイウェイスターは注文が殺到するかもしれませんね。今ですら殺到していると聞きますから(笑)
ただホイールもスズキっぽさが強いですが、私はデザインが好きなうえ、ハイウェイスターにも地味に溶け込んでいる感じがしますね。

まあ私的なROOXの後継車種の予想ですが・・・。
・日産っぽさを出してオーロラモーブあたりが採用される。
・軽初のアラウンドビューモニターも搭載される
・下手をすればハイウェイスターのみ？

オッティーに関しても共同開発するという噂が浮上しているのであちらはこれのスライドドア除外バージョンになるかもしれませんね。

書込番号：15584932

[マイペェジ]

日産は自前で軽自動車の製造に乗り出した訳ですから、スズキの役目は終わり残念ですがお役御免といった感じでしょうか。
スズキにとっては大口の顧客を逃すハメになりますから、面白くも無い話ですね。
三菱との提携が軌道に乗り次第、順次NMKV製軽自動車に切り替わる算段だと思います。

そこに来て、先の三菱の失態は日産＆三菱双方にとってかなりイタい話。
三菱とは昔から繋がりはありましたが、日産は組む相手を間違えたのかもしれません。

書込番号：15585138

[AQUAstage]

マイペェジさん
自社制作に踏み切ったことは感心できます。
これなら少しは自由に弄れるし、下手をしたら本格ハイウェイスターができたり、アラウンドビューモニター搭載も夢ではありませんね。

まあ三菱と日産の共同開発だとはいえ、日産は第二次リコール隠しを侵した三菱提携は痛いですね。
でも三菱側はライダーとかEKスポーツっぽく仕立てて日産側はお得意のハイウェイスターがセレナ風にできたり。

でも製造はどうすんだよと言いたい。
オッティやクリッパーは我が地元の岡山で作っているし…

書込番号：15585447　スマートフォンサイトからの書き込み

[潮大福]

補足しますと日産は三菱と軽自動車事業を合弁で行う軽自動車共同開発会社を立ち上げ、第1弾としてオッティ／EKワゴンが4月に登場します。日産主導のデザインとなり、部品調達を日産が、生産は三菱の水島工場で生産します。

ルークスは間もなくオーダーストップになるので、購入は急いだ方が良さそうです。

書込番号：15586656　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAstage]

潮大福さん
だったらオッティーにハイウェイスターが期待できそうです。
もはや軽初のアラウンドビューモニターがつくかもしれないかな？

ただ部品調達が日産ってことはekワゴンは日産っぽくなってしまいますね。
まあ三菱っぽいUIが古臭かったのでさっそくオーディオ部分とホイールデザインは変えてほしいね。

あとカラーも日産ベースですか？オーロラモーブとかこういったカラーが出ることを期待しているんですが(笑)
私的な予想ですと、オーロラモーブとラディアンレッドは出てきてもおかしくないと思いますが…

書込番号：15586762

[潮大福]

日産のグローバル調達のネットワークでコストを削減して、競争力のある価格で販売したいようですね。

書込番号：15587255　スマートフォンサイトからの書き込み

2013年1月 ルークスモデルチェンジ予定？

[アイアコス�U]

こんばんは！

ルークスが、モデルチェンジするみたいです？

あくまで、噂ですが？

http://www.junku.com/new_model/nissan.html

書込番号：15445825

[スティッチMk-II]

リンク先見てビックリしました。
プリウスαのOEMが出るんですね♪

書込番号：15445924

[ゆいなママ]

来年
兄弟車の
ﾊﾟﾚｯﾄがﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするので
その後になりそうですね

書込番号：15446115

[茶風呂Jr.]

パレットからのOEMは終了するようですね。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420121008aaac.html

書込番号：15446849

[ゆいなママ]

茶風呂Jr.さん


新型は
三菱との共同開発車でしたか
期待しちゃいますね

書込番号：15446907

[潮大福]

日産は三菱と共同出資で、一昨年軽自動車企画・開発会社を立ち上げ、来年発売予定のEKワゴン／オッティ後継車を共同開発中です。今後はベース車、スズキのモデルチェンジのタイミングでＯEMが終了になります。ルークスが位置するスーパーハイトワゴンカテゴリーは、ベース車パレットのフルモデルチェンジ以降は、日産・三菱の共同開発車が出るまでは、一時空白になりますね。

書込番号：15460397　スマートフォンサイトからの書き込み

[潮大福]

OEMベース車パレットは来年1月にフルモデルチェンジしますが、ルークスは3月にも在庫車限りで販売終了になる見込みです。来年早々にはオーダーストップになるので、購入を検討されておられるなら、急いだ方が良いですね。

書込番号：15471645　スマートフォンサイトからの書き込み

MC情報

[だるまさ]

現在、商談中です。
来月MCがあるのでわかってる範囲の情報と思い
『スライドドア強度増』
『ヘッドレスト前後法規対応大型化』
『Bピラー部アシストグリップ追加』
『NAアイドリングストップ追加』

スズキパレットも同じ内容です
追加情報わかりましたら書き込みます

書込番号：14579204　スマートフォンサイトからの書き込み

[おっぺけちゃん]

こんにちは。大変参考になりました。

車体価格はやはり10万ほど上がるのでしょうか？

書込番号：14587588

[だるまさ]

＞ おっぺけちゃんさん

価格はまだわからないと言われましたが
多分10万前後の値上げはあると思いますよ

書込番号：14588180　スマートフォンサイトからの書き込み

[だるまさ]

パレットですが追加情報です

アイドル付は一部グレードのみ
法規対応でスライドドア補強の為、Bピラー部等を補強
法規対応でヘッドレスト大型化に伴い室内長が2085mm→2070mmに
リミテッド2の専用色は廃止
アイドル付の燃費は22.2km/L

以上です

書込番号：14588202　スマートフォンサイトからの書き込み

今日、ハイウェイスター（ノーマル）試乗しました！

[神20111120]

こんばんは！

今日、ルークス試乗しました！

やはり、出だしが悪いですね！　止まって発進するときに、ワンクションおいたような感じでした！

メーターパネルは、見やすかったです！

見積もりもらいましたが、ターボやはり、高いです！

本体　1,606,500

本体値引き　145、901

付属品　385、841

付属品値引き　67，800

車両合計　1，778，840

諸費用　141，160

支払い合計　1，920，000

参考まで！

書込番号：14171484

[みなみだよ]

＞やはり、出だしが悪いですね！　止まって発進するときに、ワンクションおいたような感じでした！

ＣＶＴだからですかね？

書込番号：14174192

[yassusan]

この車はブレーキをかけて停止すると、クラッチが切れてニュートラル状態になります。

なので発進するときフットブレーキを解除するとクラッチを繋いでから発進となりますので、

少しカクッと動き出します

（一昔前のATなどはクラッチは切れないので、ブレーキを離すとスッと発進すると思います）。

なのでそういう仕様なのであきらめるしかないですね。

ま、そのおかげで燃費が良くなると思えば許せないですかね？

書込番号：14174403

[sse3000]

クリープ現象はあります。アイドリング状態でブレーキを緩めると動き出します。ニユートラルにはなりません。
私の車はNAですが、ターボに比べると確かに出足が悪いですが、気にならないですね。

書込番号：14178898

そろそろモデルチェンジ？

[ケムシトリー＠麿ッコ]

日産のHPを見たら、ルークスのグレード・価格一覧ページに
｢一部、仕様・グレード・カラーについては、生産上の都合でご用意できない場合がございます。｣
と表示されてました。

http://www2.nissan.co.jp/ROOX/grade.html

ってことは、間もなくモデルチェンジするのかな？

現行パレットが登場して今年1月で丸4年になるので
インターバルはフルモデルチェンジの要件を満たしてますが
パレットの特別仕様車リミテッド�Uが去年11月に出たばかりなので
やっぱりマイナーチェンジの可能性が高いでしょうね。

書込番号：14116160

[m_nzk]

きのう、ディーラーに寄ったら、燃費を若干改善するために、エコストップ搭載のモデルにマイナーチェンジすると言っていました。もう、数日のこととのようでしたが。

書込番号：14122527

[ケムシトリー＠麿ッコ]

m_nzkさん、こんにちわ
やっぱりマイナーチェンジでしたか。

アイドリングストップ搭載だと、気になるのはエンジン形式ですね。

MC後のタントに対抗するなら、新型のR06A型エンジンが必須ですが
先にアイドリングストップが採用されたワゴンRがK6Aのままなので
ルークス(パレット)も、フルモデルチェンジまでは現状維持かな？

個人的には、もしルークスを買うならターボ＆4WDを選ぶので
R06Aエンジンに変わっても、たぶんエコカー補助金の対象外ですが。

書込番号：14123162

[やまと丸]

m_nzkさん　

ルークスのモデルチェンジについてその後情報をお持ちですか？
4WDの検討を始めているのですが、補助金対象外ですので迷っています。

日産のディーラーで聞いたところ、夏ごろですかね〜というつれない反応でした・・・

書込番号：14157464

ルークス 値引き額

[ayu-mama]

ルークスハイウェイスターターボ2ＷＤを商談中

車体本体値引き額として２０万（下取り車なし）

オプション
バイザー・マット・ナビ取付・コーナーセンサー・ナンバー枠・納車・希望ナンバー・ガソリン満タンはサービス

初めての商談交渉です、いかがなものでしょうか？

書込番号：13795415

[ayu-mama]

記載ミス
オプションはナンバー枠までになります

納車〜がサービスになります

書込番号：13795461

[スーパーアルテッツァ]

ayu-mamaさん　こんばんは。

車両本体値引き額は、極めて良い額です。

ところでオプションの「ナビ取付」とは、持ち込みナビの取り付けという事でしょうか？
もし、これで正しければ取り付け工賃は？

書込番号：13795585

[ayu-mama]

スーパーアルテッツァさん、返信ありがとうございます。
ナビ取付→ナビ取付には工賃・フィルムアンテナ代も全て込で話しました。
JAFもサービスにて付けました。

書込番号：13795657

[佐竹54万石]

ayu-mamaさん、こんばんは。

値引き額が妥当かどうかはわかりませんが、お住まいの地域で日産販社が複数あった場合、
競合させればもっと値引き金額が大くなるかもしれませんよ。

日産販売店検索
http://map2.nissan.co.jp/c/f/DEALER/?rstid=20110527rst000000326

書込番号：13796154

[ayu-mama]

佐竹54万石さん、返信ありがとうございます。

近隣の日産数店舗回りましたが、同系列のようでした。


　

書込番号：13796266