ハンドルを高くしたい

Question

ディスクブレーキがカッチョええ！と思い、片道2km程度の通勤用に購入しました。
　自転車なんてまともに乗るの小学生以来かも？というアラフォーおやじですが、組立も特に戸惑うことなくできました。

　サドルの高さを調整して、いざ乗ってみるとハンドルの位置が低くてちょっと乗っただけで前腕がパンパンになる始末ｗ

　そこでサドルを下げて乗ってみたのですが今度は足が窮屈でなんとも乗りにくく、題名のような質問となりました。

　素人ながらにネットで調べたところ、ハンドルの高さ調整に以下の方法３つを見つけたのですが、なにがどう違うのかイマイチしっくりきません。

１．ライズバーという曲がったハンドルにする。
２．アヘッドっていうやつを角度を変えられるものに変える
３．ステムってやつを調整可能なものに交換する

こんな感じなのですが
モロ初心者の私でも簡単に出来る方法はどれなのでしょうか？

メリット・デメリットみたいな事もあれば聞かせてください。

また、具体にメーカ名や商品名を教えていただけると大変助かります

※．ギアは確かにスカスカするほど軽いですが、北海道の坂の大変多い港町に住んでいるので、軽いギアはむしろ大歓迎でしたし、通勤時もビュンビュンというよりも、チンタラキコキコといった感じで使用してます。

アルカンシェル · Accepted Answer

こんにちは。＞＞モロ初心者の私でも簡単に出来る方法はどれなのでしょうか？アングル調整ステムへの交換が、簡単でいいと思います。２番と３番とは、同じことなのですが、今のアヘッドステムから自由に角度を変えれるアヘッドステムへの交換が、ステムだけの交換の作業なので、他の部品を外したりしなくて簡単でいいと思います。角度は自由に選択できます。http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item23184500003.html上記でもまだ低ければ、下記のようなハンドルの交換も検討されたら如何でしょうか。http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/36/item100000013602.htmlそれでもまだ、低い場合は、下記のサイトものを継ぎ足してステムの取り付け位置を高くする方法がありますが、強度的に落ちますので、あまりオススメはしないです。上記の方法で、巧くいくことを願っています。http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item23147300005.html

ニ之瀬越え · Accepted Answer

SATORI TURNーUP ステムで検索＊今外なんで リンクが 。。。高いがステム長が可変になる。普通の可変ステムは角度は変わってもステム長が変わらない事に注意。個人的には、ハンドルバーをアップライトにした方が良いけどそもそも自転車が小さすぎるなら何をやっても、合わない可能性がありますがそこは大丈夫です？どれで調整しても、大きくハンドル位置が移動した場合は、ワイヤー類の再調整（最悪は再購入）が必要です。自転車本体の値段が値段なんで、どこで我慢するか落とし所は考えておきましょう。

ひろ君ひろ君 · Accepted Answer

２，３は同じ内容ですねhttp://www.cb-asahi.co.jp/トップページ＞＞ パーツ＞＞クロスバイク系パーツ＞＞ステム＞＞アジャスタブルタイプこんな変り種もあります。http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item20247900008.htmlhttp://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item23147300003.htmlどちらにしてもケーブルを長くしないといけない場合があるやもしれません

高山巌 · Answer

この自転車、既にステムは上がっていますよね？なら思い切ってカモメハンドルバーに変更しましょう。http://www.amazon.co.jp/ZOOM-%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%A0-NR-AL9-%E3%82%AB%E3%83%A2%E3%83%A1%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC/dp/B003KYTR8Eミニベロのハンドルをカモメハンドルにしている方は意外といます.恥ずかしくは無いですよ。http://eg6130.blog42.fc2.com/blog-entry-499.html・ケーブル類は短くなりすぎるかもしれません。その時は初心者なんだから少しだけお勉強して下さい.ネットで十分です。※　一番お金や手間のかからない方法は、正しい姿勢をとり、それに慣れることです。2Km乗っただけで腕がパンパンということは、今まで如何にその筋肉を使ってなかったかということ。腕に障害等があるなら話は別ですが、まだ40歳代なら全然若いから徐々に慣れますよ。慣れてきたら、腕に体重を大きく乗せるような乗り方はダメだと気づくでしょう。

ディープ･ インパクト · Answer

8400円も出してお金どぶ捨てになるドッペル3流ステムを買わない方がいいです。そんなもの買っても役に立ちません。

SATORI HEADS-UP4 ステムハイライザー￥ 2,551円だけで解決すると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item23147300005.html

他の部品交換は必要ありません。フロントブレーキワイヤーだけ短くなるかもしれません、その場合交換必要です。1本200円位です。他のワイヤー類は写真みた感じ交換なしでいけると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item36900100001.html

ステムハイライザー　アマゾンだと送料込￥ 2,520
http://www.amazon.co.jp/dp/B003PDN5HY

ステムハイライザーだけで低い時には角度55度位の長いステムに交換すればハンドルがあがります。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/19/item100000011989.html

アジャスタブルステムは普通のステムに比べて強度が落ちるので僕はお勧めしません。
ステムは自転車の部品の中で最も大きな力がかかる部分なので、ここに可動部分があるステムを使うとギシギシ音なりがしたり、動いたり、あまりいい結果にはなりません。得にドッペルの可動ステムは手動式ということなので、かなり危険で使い物にならないお金どぶ捨てのステムだと考えられます。危険で役に立たない部品を高値で買わないように、よく考えてお金を大事にしてください。

SATORI HEADS-UP4 ステムハイライザーをお勧めします。

アルカンシェル · Answer

こんにちは。＞＞可動部分があるステムを使うとギシギシ音なりがしたり、動いたり、あまりいい結果には・・・アジャスタブルステムについて、御意見がありましたので、お答えします。アジャスタブルステムの可動部の構造は、溝と溝と噛み合って固定しているのですが、中には、溝と溝と巧く噛み合っていないのに拘わらず、無理にボルトで締め付けて固定してしまっているケースがあり、その場合は、ギシギシ音がしたり、動いたりします。ですので、しっかりと、溝と溝と噛み合っているのを確認してからボルトで締め付けてあげれば、音はしませんし、動くようなことはありません。固定力や剛性感は、可動しないステムの方がしっかりしていますが、競技や荒っぽい乗り方をしない街乗りレベルであれば、アジャスタブルステムでも問題はない固定力はあります。アジャスタブルステムで、角度をあまり上に起こし過ぎますと、前方への突き出しが短くなり、ハンドリングへの安定感が損なわれますので、そのハンドルの安定感と、御自身の乗車ポジションに合ったハンドルの高さと、両立した所を巧く探られたらと思います。

電産 · Answer

私はこの件に関しては傍観者ですが、確かなことは、デザインと値段で購入したスレヌシさんが、結局余計な出費を強いられそうだということ。

　やはりドッペルという自転車はそういうもののようですね。

yukamayuhiro · Answer

ディープインパクトさんいつも拝見しております。ありがとうございました。近郊の自転車屋に行って来ましたが（松本郊外）見事に部品ありませんでした。（笑い）スレ主さま自分も見事に手首が痛くなります。ステム＋ステアリング交換で乗り切ろうと思ってます。グリップ外そうと思いましてバーの六角レンチを？見事に回りません？品質？グリップも注文してしまいました。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
いきなり市場から商品がなくなった？	1	2018/01/17 16:23:38
出荷日	1	2014/05/11 18:47:59
2000cc セダン車に入りますか？	2	2014/01/07 19:04:59
コストパフォーマンス最高で買っちゃいました。ノーマルでは	7	2014/09/04 21:49:23
サドル	5	2013/08/31 20:10:48
ハンドルを高くしたい	14	2013/07/29 12:41:32
宜しくお願いします	18	2013/11/16 13:02:48
自分で組み立て	3	2010/08/06 15:27:59
実店舗で…	0	2010/07/09 18:24:48
買っちゃった。	0	2010/04/18 0:25:00

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DOPPELGANGER 550 Interlagos