『コストパフォーマンス最高で買っちゃいました。ノーマルでは』のクチコミ掲示板

[ｻｲﾚﾝﾄ90]

ネットでミニベロを探していたんですが結構高いのでどうしようか悩んでたらこの自転車をアマゾンで見つけて
買ってしまいました。結構いいですデザインもイイ結構目立ちます。購入後パーツを換えていたら購入金額の2倍
ぐらいになってしまいましたが気に入っています。

書込番号：17020778

[まさちゃん９８]

白パーツがフレームと合っててカッコいいですね。今度は白タイヤぜひ試してみて下さい！

書込番号：17025102　スマートフォンサイトからの書き込み

[十八試局地戦]

〉購入後パーツを換えていたら購入金額の2倍ぐらいになってしまいましたが気に入っています。

最安値26400円として、ざっくり53000円かぁ…
フーリガン8が買えたかもね。

書込番号：17030067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｻｲﾚﾝﾄ90]

計算したら7万オーバーになってました。これ以上改造すると、最初からいいものを買った方が
よかったと悔やむので、一応ここまででやめます。今は気に入っているので現状維持です。

書込番号：17040122

[yukamayuhiro]

ワイヤーとハブノーマル	リアスプロケ交換した	シュアルベは軽い走りですね

サイレント９０さんへ
＞一応ここまででやめます
自分もここでやめようと思います。
ノーマル部品結構オークッションで売れました。
５２Tノーマルクランク＋ペダルセットが一番食いつきよかったです。（一万円未満ですが）
シートやステム＋ステアリングも売れました。
無事改造費も本体の２倍になりました。
最後のタイヤ＋チューブ＋リムテープが痛いですね。
おかげで片手で軽々持てる重さになりました。

書込番号：17428625

[yukamayuhiro]

ティアグラです。	クラリス８速対応で十分	シマノに変更	ゴールド系はすべて除去しました

もうやめようと思いましたが、走りがもっと軽くなるように思い病気が始まりました。
前後アレックスDA16リムにディオーレXTハブをおごってしまいました。
リアカセットもHGの１１−３２の８速に交換しました。
しかしディレイラーはクラリスでやめておきました、十分です、シフターも８速用に替えてみごとに１〜８速まで入ります。
クランクもアルテグラあたりまで装着すれば笑われそうなので、ティアグラに交換しました。
ゴールド系の部品は全部除去し、ホワイト系にまとめました。

もうやめます。
マッドガード、Fバックを装着しなおして嫁の買い物用にします。
嵌ってコナのサトリ買ってしまいました。

書込番号：17900576

[ディープ･ インパクト]

yukamayuhiroさんの自転車重量よかったら教えてください。

ｻｲﾚﾝﾄ90さんのもわかったら教えてください。

これだけの投資をして最終的に何キロ位の自転車に仕上がっているのか知りたいので、よろしくお願いします。（できれば9.9kgとか小数点以下までお願いします）

書込番号：17900830

[yukamayuhiro]

自転車板の先生から返信もらってあせってます。
ロードやMTBのスレに量りで軽量されている方も多いですね。
実際計ったら報告します。
自転車って楽しいですね、でもドッペンはいい製品じゃないと思ってます。
この５０５は折りたたみじゃないので、製品は他のなかでは一番まともじゃないでしょうか。

書込番号：17901399