POTENZA S001 235/40R18 95Y XL のクチコミ掲示板

POTENZA S001 235/40R18 95Y XL 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):¥17,000 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格(税別):¥46,300
  • 発売日:2010年 2月 1日

店頭参考価格帯:¥17,237 〜 ¥34,500 (全国3店舗)最寄りのショップ一覧

外径:645mm 総幅:242mm POTENZA S001 235/40R18 95Y XLのスペック・仕様

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POTENZA S001 235/40R18 95Y XLブリヂストン

最安価格(税込):¥17,000 (前週比:±0 ) 発売日:2010年 2月 1日

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POTENZA S001 235/40R18 95Y XL のクチコミ掲示板

(487件)
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ナイスクチコミ10

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タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 245/35R20 95Y XL

クチコミ投稿数:130件

現在、245/35R20でNITTO製タイヤをはいています。

そろそろ交換を検討していますが、いまいちどのタイヤにするか、
決めきれません。
ネーミング的にはブリヂストンやダンロップ、トーヨータイヤがいいのかなと
思うのですが、よくわかりません。

おススメタイヤ、教えてください。
このタイヤはよろしくない??

ロードノイズ等、聞きますが現在もそこまでうるさいとは思っていませんが
他のに変えると、格段に分かるのでしょうか?
スピード狂ではないので、スムーズに走ればOK
ただし、値段は10万前後で抑えれれば…。

ぜひ、アドバイスよろしくお願いします。

書込番号:22773500

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:14606件Goodアンサー獲得:2902件

2019/07/02 23:28

そのサイズで価格も考えるとトーヨーのトランパスだろうね

ヴェルにポテンザは個人的には無いです。

書込番号:22773558 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


azimechさん
クチコミ投稿数:12件Goodアンサー獲得:2件

2019/07/02 23:52

ちょっと頑張ってワインディングを走ると(ベルファイアでそんな走り方をするかどうかはわかりませんが)このタイヤに脚周りが負け気味になってしまい、自分の気持ちに車の動きがワンテンポ遅れてしまうような気持ち悪いハンドリングになると思われます。
タイヤだけがキビキビと反応してしまって車体が遅れて付いてくるような感じと言えば良いでしょうか。
ある程度の静粛性とか操安性を考えるのであれば、北に住んでますさんもおっしゃっているトーヨーのトランパスあたりが良いような気がします。

書込番号:22773610

ナイスクチコミ!0


銀メダル クチコミ投稿数:4102件Goodアンサー獲得:258件

2019/07/03 06:50

>たかべる23さん

ポテンザってスポーツタイヤですよ。
峠を攻めたりするには適していますが、ミニバンに使用しても不満しか残らないでしょう。

これだけ予算を掛けられるなら、レグノGRV ( ミニバン用)が良いと思いますよ(*・ω・)ノ

書込番号:22773897 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42439件Goodアンサー獲得:11909件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/07/03 07:00

たかべる23さん

下記は245/35R20というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=35&pdf_Spec201=20

先ずPOTENZA S001は運動性能が高いプレミアムスポーツタイヤです。

このようなプレミアムスポーツタイヤをミニバンのヴェルファイアに履かせる事は私の中では考えられないです。


ヴェルファイアに履かせるならTOYOのTRANPATH LuIIで決まりだと思います。

このTRANPATH LuIIはプレミアムミニバン用タイヤで重量級ミニバンの為に開発されたタイヤなのです。

つまり、TRANPATH LuIIはヴェルファイアのようなミニバンに履かせる為に開発されたタイヤですから、ヴェルファイアとの相性も良さそうですね。


あとはタイヤサイズを245/40R20に変更出来るなら、ロードインデックスが99XLとタイヤの負荷能力が大きくなり空気圧を低めに設定出来るので偏平率35のタイヤよりも乗り心地を改善出来ます

偏平率が35から40と偏平率が大きくなる点も乗り心地には有利に作用しますしね。

下記の価格コムでの比較表のようにTRANPATH LuIIには偏平率40もありますし、価格も偏平率35に比較すると少し安くなります。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000610327_K0000610329&pd_ctg=7040

書込番号:22773910

ナイスクチコミ!2


銀メダル クチコミ投稿数:4102件Goodアンサー獲得:258件

2019/07/03 07:07

ああ、価格希望を読んでいなかった。

レグノGRVUじゃ、倍近くの予算オーバーですね。

後はこのサイズならトランパスしか選択肢が無さそうですね。

書込番号:22773918 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:130件

2019/07/06 18:24

>ぜんだま〜んさん
>スーパーアルテッツァさん
>azimechさん
>北に住んでいますさん
色んなアドバイス、ありがとうございます。

書くの漏れていましたが、約3〜4cm下げておりましてオートバックス店員によると245 40 R20へは
履けると思うが、攻めてるので場合によっては干渉するので、止めた方がとの事。

乗り心地が変わりそうで、期待したのですが。

あと、トーヨーLuUで見積もってもらったら
1本、6万オーバー。
もろもろわりびきしても19万。
ここを見てたので思わず声が出そうでした。

何か違うのでしょうか??
トーヨータイヤのパンフレットに載ってるやつだったので見てるものが違うのでしょうか??
発売開始が2014年のがまだパンフレットに載ってるってのもおかしいかなとも思ってます。

教えてください。

書込番号:22780602 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:14606件Goodアンサー獲得:2902件

2019/07/07 21:18

ネット価格と実店舗の価格は違って当然なのですが、それにしてもかなり違いますね

オートバックス以外の所で見積りをしてみるのが良いでしょう

他には、ネットで購入して持ち込みで交換してくれる店に持ち込む方法もあります(その場合は購入前に店を見つけて置きましょう)。

書込番号:22783379 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:130件

2019/07/07 23:09

>北に住んでいますさん
返信、ありがとうございます。

結局、他店で購入しました。
トランパスLu2

全部込みで約12千円ほど。
予定から少し足出ましたが、オートバックスの値段見た後だったので即決。

本来のスレでないのですが、
色々アドバイスいただいてたので、ここに記載しました。

ありがとうございました。

書込番号:22783705 スマートフォンサイトからの書き込み

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標準

初心者 ポテンザ s001 パイロットスポーツ4

2019/06/15 20:55(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 225/40R18 92Y XL

スレ主 kenya911さん
クチコミ投稿数:4件

golf7 gti DCCに乗っています。
皆さま教えて下さい。
現在ポテンザS001 225/40/18を履いてますが
タイヤ寿命にて履き替えるにあたり
ポテンザS001(海外製)かパイロットスポーツ4に履き変えたいと思っています。距離は年3000kmぐらいしか走らないんですが、どちらの方がおススメでしょうか。あんまり無理な運転等はしたりしません。よろしくお願いします。

書込番号:22737459 スマートフォンサイトからの書き込み

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返信する
クチコミ投稿数:11387件Goodアンサー獲得:1072件

2019/06/15 20:59(1ヶ月以上前)

>あんまり無理な運転等はしたりしません

だったらコンフォート系のダンロップのルマンとかに私だったらします。

書込番号:22737481

ナイスクチコミ!0


スレ主 kenya911さん
クチコミ投稿数:4件

2019/06/15 21:10(1ヶ月以上前)

>餃子定食さん
ルマンだとこの2つより高くなってしまうので、今回は見送ります。ありがとうございます。

書込番号:22737505 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42439件Goodアンサー獲得:11909件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/06/15 21:22(1ヶ月以上前)

kenya911さん

やっぱり、スポーティな車には、その車に合うようにスポーティなタイヤを履かせないとね。

私もkenya911さんと同じように無理な運転はしないのですが、車がWRX S4という事でPilot Sport 4 Sを履かせました。

因みに私の車の最近の走行距離はkenya911さんよりも少ないです。


今回の候補の2銘柄のタイヤなら、同じ銘柄のタイヤを履かせたのでは面白くないという事もありますがPilot Sport 4の方を履かせますね。

Pilot Sport 4なら下記の「2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout」のように高いドライ&ウエット性能も期待出来ます。

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

乗り心地もPOTENZA S001 からPilot Sport 4へ履き替える事で良くなる事が期待出来ます。

ただ、反面、POTENZA S001からPilot Sport 4へ履き替えると応答性は悪化したと感じる可能性もありそうです。

書込番号:22737539

ナイスクチコミ!1


銀メダル クチコミ投稿数:4102件Goodアンサー獲得:258件

2019/06/15 21:41(1ヶ月以上前)

その二択だったら、私ならパイロットスポーツ4ですね。

同じカテゴリーでは、アゼニスFK510(ファルケン)が最近とても評価が高いようです。


書込番号:22737604 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:957件Goodアンサー獲得:57件

2019/06/16 10:00(1ヶ月以上前)

違う車 サイスですが、去年までs001使用していました。

グリップ 応答性は非常に満足していましたが サイドが硬いんですかね?
乗り心地が ガツガツ系でちょっと不満
一番イヤだったのが、高速道路 緩いカーブ 1○0Km/h以上で路面の継ぎ目等で前輪が一瞬浮いたような感じがあり怖かったです。

次はパイロットスポーツ4にしようと思っていましたが、ひょんなことからコンチネンタルスポーツコンタクトを格安で購入できたので
今はそれ使っています。
応答性は若干だるくなりましたが、乗り心地もマイルドになり上記の怖い感じもかなり改善されました。
満足しています。



書込番号:22738563

ナイスクチコミ!0


スレ主 kenya911さん
クチコミ投稿数:4件

2019/06/16 21:28(1ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん
やはりパイロットスポーツ4は人気だし、評価良いのをみるとパイロットスポーツ4なんですかね。
詳しくリンクも貼っていただいてありがとうございます。

書込番号:22740270 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 kenya911さん
クチコミ投稿数:4件

2019/06/16 21:30(1ヶ月以上前)

>すっぽいさん
パイロットやはり皆様に人気だしいいタイヤなんですね。
ファルケンは調べましたがあの価格ならパイロットがいいかなと思っちゃいます。

書込番号:22740278 スマートフォンサイトからの書き込み

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ポテンザs001ライフについて

2018/08/25 19:01(10ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 255/35R19 96Y XL

スレ主 CLS11さん
クチコミ投稿数:4件

ポテンザS001を検討中ですが、他の書込みで10000キロでツルツルになったと書いてる記事を見ましたがそんなに減りが早いのでしょうか?車はW218型のCLS350です。

書込番号:22057595 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42439件Goodアンサー獲得:11909件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/08/25 19:10(10ヶ月以上前)

CLS11さん

ライフの目安となるのがUTQGのTREADWEARです。

POTENZA S001のTREADWEARは280です。

TREADWEARが280なら1万km程度でスリップサインが出る事は無いと考えています。

ただし、タイヤの摩耗は乗り方や車によっても大きく変わりますのでご注意下さい。


尚、UTQGのTREADWEAR については↓のADVAN Sport V105Sのレビューの中で説明していますので参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

書込番号:22057614

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:957件Goodアンサー獲得:57件

2018/08/25 19:56(10ヶ月以上前)

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000077945/SortID=20096953/#tab
書込番号:20096953
ですね?

新規垢

「タイヤ協会」
「もうブリジストンはゴルフ用品でも購入しません。」
「ジャガーxj 」
「サラリーマンども」
「株でも買って総会でクレーム」
「リーマンに地獄を」

どんな人のどんな書き込みか? お察しください。

205/45R17 優しくは使っていません
約2.5年2万キロ使っていますが、まだまだ使えそうです。

書込番号:22057724

ナイスクチコミ!3


スレ主 CLS11さん
クチコミ投稿数:4件

2018/08/25 21:26(10ヶ月以上前)

>スーパーアルテッツァさん>すっぽいさん

早速のお返事ありがとうございます。詳しい説明ありがとうございます。今回はポテンザS001を購入してみます。

書込番号:22057912 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1883件Goodアンサー獲得:238件

2018/08/25 21:45(10ヶ月以上前)

>CLS11さん
V36スカイラインクーペの新車装着タイヤでしたので、ポテンザS001を使っていました。
エンジンが載っている前輪は確かに減りが早く、2万キロ程度でした。
しかし、後輪は駆動輪にもかかわらず3万キロ以上持ちます。
前輪はハンドルによってある程度横方向の減り、駆動輪は縦方向の減りですので、横方向の減りに弱いようです。
しかもスカイラインは前後のタイヤの規格が違いますので、ローテーションはできません。

今回、前輪が減ってしまったので、思い切って前後輪ともミシュランパイロットスポーツ4Sに替えました。現在走行距離1000qですが、ポテンザS001より音が静かになりました。また、多少TREADWEAR値が良いので、前が3万キロ程度持つのではと思っています。乗り心地は同じくらいだと思います。値段もポテンザより安価です。

ご参考に。

書込番号:22057970

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:14606件Goodアンサー獲得:2902件

2018/08/25 22:01(10ヶ月以上前)

1 サーキットを走行したりジムカーナをする
2 峠を人に言えない速度で夜な夜な走る
3 アクセルターンが大好き

このどれかに当て嵌まるのなら1万kmでツルツルも可能性あり。

書込番号:22058025

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:11387件Goodアンサー獲得:1072件

2018/08/25 22:37(10ヶ月以上前)

新品

たったの20km走行

タイヤのライフなんて使い方で全然違いますからなんとも言えないですねー。

添付の写真ですが新品からほんの20km(20週)ほど本庄サーキットで走行したらこうなります。

書込番号:22058127 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


スレ主 CLS11さん
クチコミ投稿数:4件

2018/08/26 00:21(10ヶ月以上前)

>funaさんさん
私のW218も前後違うサイズ装着していますのでローテーションは出来ません!とりあえず、今回はポテンザS001を装着してみます。

書込番号:22058348 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 CLS11さん
クチコミ投稿数:4件

2018/08/26 00:28(10ヶ月以上前)

>北に住んでいますさん
>餃子定食さん
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

書込番号:22058365 スマートフォンサイトからの書き込み

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コンチネンタルとどちらがおすすめですか

2018/05/12 11:17(1年以上前)


タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 RFT 225/50R17 94W

スレ主 頭文字Iさん
クチコミ投稿数:181件

320iに乗っています。そろそろ40000kmが近づいてきたので、タイヤの交換を検討中です。新車時の純正はS001がついていました。交換しようとタイヤガーデンに行ったところコンチネンタルのスポーツコンタクト5を勧められました。どちらがおすすめか助言をお願いします。できたら理由も添えていただけると幸甚です。

書込番号:21818227 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42439件Goodアンサー獲得:11909件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/05/12 13:38(1年以上前)

頭文字Iさん

両タイヤの欧州ラベリングやUTQGは下記の通りです。

・POTENZA S001 RFT 225/50R17 94W ☆
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性71dB
UTQG:280A A

・ContiSportContact 5 225/50R17 94W SSR ☆
欧州ラベリング:省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性71dB
UTQG:280AA A

この欧州ラベリングやUTQGから判断すると、両タイヤのウエット性能や静粛性やライフは大差無さそうですね。

異なる点として、省燃費性能はPOTENZA S001の方が良さそうなところです。

ただ、同じ銘柄のタイヤを続けて履いても面白みに欠けますから、今回はContiSportContact 5の方を履いてみては如何でしょうか。

別サイズですが、下記のADACのテスト結果でもContiSportContact 5は好評価ですしね。

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2016_Sommerreifen_Test_225_45_R17.aspx?ComponentId=254870&SourcePageId=31821

書込番号:21818487

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2459件Goodアンサー獲得:323件

2018/05/13 06:50(1年以上前)

>頭文字Iさん

ミシュランのPS4がオススメです。
https://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/products/pilot-sport-4.html
理由は、比較されてるタイヤは何れもWレンジ(270km/h)ですが、PS4は(Y)レンジ(300km/k超)のスーパースペックです。

しかもPS4は、みんカラ2017年パーツオブザイヤー年間大賞1位獲得です。
https://minkara.carview.co.jp/smart/event/2017/poty/201712/category/2/839/
沢山の口コミが有りますから是非参考になさって下さい。

一番間違い無いのは実際に履いて試す事です。PS4は満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で工賃まで保証されてます。
http://m.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html

是非お試し下さい。

書込番号:21820336 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


スレ主 頭文字Iさん
クチコミ投稿数:181件

2018/10/29 06:01(8ヶ月以上前)

ご助言ありがとうございます。結局、コンチネンタルのRFTが安い店が見つかったのでコンチネンタルのRFTにしました。4本で11万8千円でした。

書込番号:22215163 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ35

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標準

デミオDE3FSに乗ってますが。

2018/04/19 23:14(1年以上前)


タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 205/40R17 84Y XL

クチコミ投稿数:7件

タイヤ館に勧められて、ポテンザ001 205/40/17XL4本付けました。 ホイルはOZの17インチ7Jです。
足回りはディラーでオートエクゼのショックとスプリング交換しました。
コンパクトに履いてるので乗り心地は悪く跳ねるような感じです。
出だしも純正についてたタイヤに比べ負荷がかかってるような。
此れは意味のない交換だったんでしょうか。
違うので良い方法は有りますか?
交換後約1年走行5000キロです。
同乗者は乗り心地が悪い,酔うと言われます。
少しの段差で、レコーダーも働きます。

書込番号:21764451

ナイスクチコミ!5


返信する
クチコミ投稿数:873件Goodアンサー獲得:48件

2018/04/19 23:48(1年以上前)

私もDE型を所有していました、軽量な車両の場合、あまり硬いタイヤに交換すると跳ねる、バタつくなど良い印象にならない場合が多いと感じます。
ABSが作動しやすくなる場合もあり、個人的には純正装着の範囲内での交換が無難と思えます。

大きなタイヤや高速走行を想定したタイヤは、大きな荷重を支える目的で硬めになる事が多いと思います。
幅も広がると路面の凹凸を拾いやすくなります。

一般的な走行環境では見た目以外、性能低下ではと感じます。
こちらのタイヤを薦められた店舗にて、相談されてみてはいかがでしょうか。

書込番号:21764549 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2931件Goodアンサー獲得:253件

2018/04/20 00:21(1年以上前)

ホイールサイズ
14→17で3サイズアップ
40扁平は通常国産ファミリーカーでは有り得ないです
タイヤサイズ→175→205
3サイズアップ
通常は轍を拾うようになるので酔いやすくなる
タイヤ銘柄がポテンザ
グリップ優先ゴリゴリの固い乗り心地
車高調→やや車高ダウンながら
若干固くなり↑の三重苦には辛く、アライメントが取れているか不明

ヘレン・ケラー並の四重苦ですね
助手席の方が酔いますし、女性ならば三半規管が弱いし支える首も細いので相当辛いと思われます

タイヤ館というプロショップが勧めるとは思えない酷い内容ですので(車高調以外は)
買ったタイヤ館に相談しましょう

ダメならブリジストンのお客様相談室に電話してみてはどうでしょうか

書込番号:21764625 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1883件Goodアンサー獲得:238件

2018/04/20 04:34(1年以上前)

>オートデミさん
V36スカイラインクーペSPでこのタイヤを使っています。

良いタイヤですが、重量系スポーツタイヤのS001を使うにはデミオでは車が軽いと思います。7J×17では何を履いてもタイヤが勝ってしまいます。たぶんロードノイズもすごいと思います。五重苦では?
ただ、勧められたからといって、前のタイヤが何であったか分かりませんが、今はいている7J×17ホイールに入るタイヤを買ったのですから、合わないのは見え見え。
ツライチにするために購入したのでしょうから、見かけ以外に乗り心地を求めるなら、コンフォートタイヤに買い換えるしかないでしょう。

書込番号:21764803

ナイスクチコミ!5


銀メダル クチコミ投稿数:4102件Goodアンサー獲得:258件

2018/04/20 05:43(1年以上前)

>オートデミさん

乗り心地は好みがありますから、あなたの好みでなかったというだけです。

ケシゴムポテンザといわれるくらい摩耗は早いタイヤなので
見切りをつけやすいです。

ストレス溜めながら走るくらいなら、さっさと買い替えましょう。

書込番号:21764833

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:7件

2018/04/20 06:46(1年以上前)

皆さん貴重な意見有りがとうございました。
通常は175/65/14が付いてるので、やっぱり太過ぎましたか。
選択のタイヤも間違ってるみたいですね。
タイヤ館に、自宅が山なので、曲がる止まると雨の日に強いので、一番の選んで欲しいと言ったら、これがお勧めですと言われたので。
日本製のせいか想像以上に高かったし、安心考えると安いかと思い。
言われる通り、段差では動きが激しく後ろの人間なんて、面白い暗い跳ねてます。
未だ走行距離も少ないけれど、相談行って交換してきます。
助かりました。
有難うございました。

書込番号:21764889

ナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42439件Goodアンサー獲得:11909件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/04/20 06:55(1年以上前)

オートデミさん

POTENZA S001は剛性が高いタイヤですから、乗り心地は悪めになりそうですね。

これをコンフォートタイヤに履き替えれば多少は乗り心地の改善が図れそうです。

コンフォートタイヤなら具体的には↓のLE MANS Vが候補になりそうです。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/

LE MANS Vならコンパクトカーのデミオとの相性も良さそうですしね。

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2018/04/20 10:53(1年以上前)

回答ありがとうございます。
完全な選択ミスですね。

最初交換して1000キロで1本木ねじでパンクさせられ、ショップに行くと修理は出来ないので交換と。
私は1本と思ってたんですが、4本同時に交換しないと意味が無いと言われしぶしぶ4本交換しました。
損した気分です、他の3本は未だ髭みたいなのが残ってた状態なのに。
無知は損ですね、言われるままです。
結局8本交換して、タイヤ館に奉仕した気分です。

来月にでもバックス行って乗り心地の良いのに交換して貰います。
貴重な意見有難うございました。

書込番号:21765339

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2018/04/20 14:40(1年以上前)

>オートデミさん

純正より3インチUP&ショック&サス交換された車に、エコピアという訳にもいかんだろうし、他に選択肢がないので仕方なくPOTENZA S001という流れになったのではないかと思います。

何を履いても、ゴツゴツくるサイズですし、タイヤ選びが難しいサイズではあります・・・。

タイヤ館に相談されても、何がどうなる訳でもありませんので、次回のタイヤ交換時にはタイヤ館へは行かず、コンフォート系が選べるタイヤメーカーの直系ショップ、又は全メーカー選べる量販店に行くと良いかと・・・。

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2018/04/20 15:12(1年以上前)

何のタイヤに換えても17インチじゃ厳しいですね

高い勉強代と考えて15インチ位に買い換えがベストかと思います(17インチはオクとかで売って少しでもお金に)。

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2018/04/20 20:31(1年以上前)

有難うございます。
純正が175ですから、そのつもりで運転してるので、ホイルがガリガリ傷だらけで売り物になりません。
位置替えもしましたが、左に弱いので直ぐに縁石に当ててしまうから、角に大きな石が有っても平気で曲がるし。
後の事考えて大事に使わないと駄目ですね、実感です。

貴重な意見参考になりました。
皆さん有りがとうございました。

書込番号:21766353

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2018/04/20 21:16(1年以上前)

>曲がる止まると雨の日に強いので、一番の選んで欲しいと言った

こちらが原因でしょうね、私が店員ならデメリットの説明はしたいと思いますが、、、

純正に近いサイズに変更し、オートバックスを利用されるなら、ミシュランなどの低〜中間価格帯のタイヤで十分ではと思います。

純正でグリップが足りないような操作をされていた場合は別ですが、あまり高価な製品は得て不得手が明確な物もあり、性能の高いものよりバランスの良い組み合わせの選択が宜しいのではと感じます。

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2018/04/20 22:50(1年以上前)

おっしゃる通りです。私が信じて馬鹿だったんです。
こんなにも乗り心地に差が出るとは思いもしなかった。
後で後悔しても遅いですよね。

この商品ならお客様の要望通りの商品で間違いありませんよ、と言われたら信じるしか無いですから。
やっぱり色んな種類扱ってる所の方が有利ですね。

山手に住んでるので道が狭く、道路も濡れてるのが常時ですから、少しでも安全な方と。
次はルマンにでもしようと思ってます。
8本も無駄に出費してしまった。
情けないですよね。

有難うございました。

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A180に相応しいタイヤは?

2018/03/13 13:20(1年以上前)


タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S001 225/40R18 92Y XL

スレ主 夢の窓さん
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皆さんの経験上からアドバイスをお願いいたします。

車はA180BlueEFFICIENCYで、新車装着タイヤはポテンザRE050A(RF)225/40r18ですが、走行35000kmとなり、そろそろ交換を考えています。同シリーズならばS001となるのかと思いますが、RE050Aではオーバースペックで乗り心地と静粛性に少し我慢を強いられていました。悪いタイヤという意味ではなく、スタッドレスのコンチバイキングコンタクト6(205/55r16)に履き替えた時の静かさと乗り心地に感動し、タイヤでこれだけ車のイメージが変わるのかと驚いた次第です。

さて、月2〜3回の日帰り長距離ドライブだけに車を使用、基本的には流れに乗った大人しい運転で、周囲に車の走っていない山坂道ではタイヤが鳴らない程度に走りを楽しむといったような走らせ方ですので、快適な乗り味でそこそこスポーツ走行も楽しめるタイヤを選びたいのですが、何がいいでしょうか?

なお小遣いの制限上、予算は6万円前後までとしたいと思います。通販での購入もアジアンタイヤでも抵抗はありません。アドバイスをよろしくお願いします。

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2018/03/13 13:56(1年以上前)

>夢の窓さん

[ダンロップ]DIREZZA DZ101でいかがでしょうか?

コンフォートとスポーツの中間的なタイヤで、かなり安価です。

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スレ主 夢の窓さん
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2018/03/13 15:31(1年以上前)

>tadano.doramaさん

早速の御意見をありがとうございます。

RE050Aのロードインデックス92に対してDIREZZA DZ101は88ですが、問題はないのでしょうか? この数値の違いによって対象から外した経緯があります。

質問には記載しませんでしたが、自分で大まかにピックアップしたタイヤは次のようなものです。
 ○ ポテンザ S001
 ○ トーヨー proxes t1 sport
 ○ ピレリ P ZERO NERO GT    ドラゴンスポーツ

書込番号:21672492

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2018/03/13 16:36(1年以上前)

>夢の窓さん

>RE050Aのロードインデックス92に対してDIREZZA DZ101は88

ロードインデックス92 [1本あたりの負荷重量630s] 88 [560s] これは問題ないだろうけど

それより、発売開始が2003年ですね!15年前・・・確かに安いが・・・製造もマレーシアだしね。

まあ無難に、夢の窓さんがあげた3つの候補の内のどれかでいいんじゃないですか。

書込番号:21672601 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/03/13 16:41(1年以上前)

私は今度、ピレリP ZERO NERO GTとドラゴンスポーツ を試してみたいと思います。

書込番号:21672609 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り クチコミ投稿数:8506件Goodアンサー獲得:1561件

2018/03/13 17:21(1年以上前)

050Aで合わないのであれば、

>○ ピレリ P ZERO NERO GT

は避けられたほうがよろしいかと思います。


俎上の3銘柄であれば、

>○ トーヨー proxes t1 sport

を推しますけど、型落ちなんですよね。


そもそも純正で装着されているタイヤはランフラットのようですが、非ランフラットにすれば、同じ050Aでも乗りごこちの改善は期待できます。(その場合、パンク修理キットを購入しないといけないです。)

書込番号:21672663

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銀メダル クチコミ投稿数:4102件Goodアンサー獲得:258件

2018/03/13 19:04(1年以上前)

基本はcomfortで、少しスポーツもというなら
イーグルLS EXEを推します。

安い
耐久性抜群
国産
性能もまずまず
コスパは最強(個人の感想)

アジアンタイヤはメルセデスには相応しくないです(個人の感想)

書込番号:21672871 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 夢の窓さん
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2018/03/14 16:53(1年以上前)

>Berry Berryさん

アドバイスをありがとうございます。
proxes t1 sportは型落ちですか。後継のPROXES Sportも何とか予算内に収まりそうですので候補に入れさせていただきます。

書込番号:21675140

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スレ主 夢の窓さん
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2018/03/14 17:14(1年以上前)

>ぜんだま〜んさん

ご推薦ありがとうございます。
調べてみると、イーグルLS EXEも私の運転スタイルには合うようですね。こちらも候補にしてより詳しく調べたいと思います。

ポテンザRE050Aからの履き替えということで、スポーツ指向のタイヤに目が行ってましたが、私にはもっとコンフォート寄りが合うことに皆さんの御意見から気づきました。

書込番号:21675176

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スレ主 夢の窓さん
クチコミ投稿数:5件

2018/10/22 19:17(8ヶ月以上前)

スレ主です

8月下旬にタイヤ交換いたしました。いろいろと悩んだ末、「ピレリ ドラゴンスポーツ」にしました。

豪雨の高速道や山坂道等、様々な環境を走りましたが、満足しています(何せ価格が44800円でした)

静粛性と乗心地は2ランクアップしたようですし、山坂道でも良くグリップしてくれます。050Aに較べ、
やや腰が折れる感はありますが、粘ります。もちろん極限でのグリップはRE050Aに敵わないでしょうが、
私程度の腕なら十分です。また、燃費も若干ですが良くなりました。

ランフラットではなくなったので、パンク修理セットと空気入れを常備するようにしました。

様々な御意見をありがとうございました。

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