クラウンの新車
新車価格: 730〜910 万円 2023年11月13日発売
中古車価格: 40〜1100 万円 (2,447物件) クラウンの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全76スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 392 | 147 | 2022年5月3日 07:40 | |
| 7 | 5 | 2022年2月17日 00:47 | |
| 14 | 3 | 2021年12月21日 04:56 | |
| 30 | 7 | 2021年10月25日 21:10 | |
| 41 | 16 | 2021年10月13日 10:36 | |
| 13 | 6 | 2021年8月21日 08:26 |
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7月5日に『5日はクラウン!』ってことで契約書にサインし納車を待っていましたんですが
ようやく来週末に納車可能って連絡が入りました!(`・ω・´)ゞ (2.5HV RS Advance本革仕様です)
車はもうラインオフして配送センターに到着してる頃と思うんですが
少し問題がありまして・・
オプションで装着予定のモデリスタのエアロパーツが生産が追い付かなく 10月半ば以降になるらしいんです。
こちらとしては注文したものはすべて装着された状態での納車が希望なんですけど
そうなると10月20日くらいまで配車センターに野ざらしで置かれるのも考えちゃいます。(´;ω;`)
とりあえずエアロレスで今月末に納車してもらいエアロが完成したら装着してもらうか
すべて装着してもらってから10月20日頃に納車してもらうか 悩みすぎて禿げそうです><
う〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん。。。。 (´・ω・`)
10点
良いなぁ♪
あきたらください。
書込番号:22155591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
良いなぁ!
取り敢えず土曜日お迎えに来てください^ ^
書込番号:22155658 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
良いなぁ♪
ドアミラーください(`・ω・´)ゞ
書込番号:22155722
1点
ぶつけたら、私が大切に乗ります(*`・ω・)ゞ
15年は乗りますので、よろしくお願いしますm(_ _)m
書込番号:22155793 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>PARK SLOPEさん
あざま〜〜〜〜〜〜っす(`・ω・´)ゞ
25歳・・・・・・・(´-ω-`)
>jycmさん
もう すでに飽きてきました(^^)/
>柴-RYOの輔さん
ん? 土曜日?? なになに?? (´・ω・`)
>☆観音 エム子☆さん
なぜに・・・・・・ドアミラーを?? (´・ω・`)
>☆M6☆ MarkUさん
何とかブレーキでぶつけまてん!!(^^)/
いや〜〜〜〜〜〜〜!!! クラウン やっぱいいっすね!( *´艸`)
書込番号:22167944
2点
それでは…只今よりクラウン写真展の開催を宣言します( ̄^ ̄)ゞ
書込番号:22169498 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぽん太くんパパさん
おお〜〜〜〜〜〜〜♪ いいっすね!
・・・・・・・つか 自慰写真ばかり、、、、(汗 ・・・・・・・つか エアロまだ来ません、、、、、(涙
書込番号:22170519
1点
カッコいいね〜!
いつ載せてくれるの(*゚▽゚*)?
書込番号:22170531 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カッコいいね〜!
いつぶつけるの(*゚▽゚*)?
ぶつけるのはチョッピリにしといてね(^-^)v
書込番号:22170603 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カッコいいね〜!
いつドアミラーくれるの(*゚ω゚*)?
書込番号:22170678
1点
>柴-RYOの輔さん
かっこいいでっしゃろぉ〜〜〜〜〜〜♪(*´ω`*)
いつでも乗せますじゃけん はよ〜こっちに来なはれ(^^)/
>☆M6☆ MarkUさん
かっこいいでっしゃろぉ〜〜〜〜〜〜♪(*´ω`*)
まだまだぶつけません!(`・ω・´)ゞ
>☆観音 エム子☆さん
かっこいいでっしゃろぉ〜〜〜〜〜〜♪(*´ω`*)
・・・・・・・だから なんでドアミラー??? (´・ω・`) あ、 あっちを見てますのん?(´・ω・`)
書込番号:22171023
0点
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|
|、∧
|Д゚ ずんずん…!?
⊂)
|/
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書込番号:22244537 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|ω・` ゴマ味噌ずい・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22245067
2点
>☆M6☆ MarkUさん
>☆観音 エム子☆さん
zoom zoom ???
そーいえばアクセラがかっこよさげですね〜! (´・ω・`)
書込番号:22249114
1点
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|、∧
|Д゚ CX-8♪
⊂)
|/
|
書込番号:22254819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|、∧
|Д゚ 私は CX-8 ッす♪
⊂)
|/
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書込番号:22548853 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|、∧
|Д゚ 5日はクラウン♪
⊂)
|/
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書込番号:24728785 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
購入してすでに2年過ぎました。洗車時にふと気づいたのですが、洗車している時に給油口のところをスポンジで洗うとペコペコなります。
家族のほかの車の給油口はかっちり閉まっていてペコペコなりません。
皆さんの給油口の閉まっている時の状態はどんな感じでしょうか?
教えて頂ければ幸いです。
書込番号:24551762 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>HANSHIN-Vさん
”ペコペコ”とは、どのような感じでしょうか。私は、ムートンブラシでシャンプー洗車を行い、ふき取りにマイクロファイバークロスを使っています。給油口の水分をふき取る際、特にフタが動くようなことはありません。考えられる原因は、給油口のヒンジ部分かストッパーのどちらかに遊びがあるのではないでしょうかね。
書込番号:24569608
0点
自分は自分ですさん、ありがとうございます。
やはり動かないのが普通なんですね。
洗車はクラウンに付いていたスポンジにて洗い、マイクロファイバークロスで拭きあげています。マイクロファイバーで給油口の上を左から右へと優しく撫でるように拭くと給油口が少し押されて中に戻ってきます。給油口に向かって右側を押すとバネがきいてる感じで一度中に凹んで戻ってくる感じです。
書込番号:24577306 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>HANSHIN-Vさん
さきほど、自分のクルマで再度確認してきました。
「給油口が少し押されて中に戻ってきます。給油口に向かって右側を押すとバネがきいてる感じで一度中に凹んで戻ってくる感じです。」
おっしゃってる症状がわかりました。給油口の右側(車体後ろ側)を人差し指でおすと、同じように少し中に入って押し戻されますね。
でも、けっこう強めに押す必要がありました。イメージとしては、給油後に蓋を閉める際に押し込む力加減と言ったらよいですかね。
なので、洗車時にクロスでふき取る力ではへこまないと思います。ふき取りの動作は、どちらかというと横方向に力が向いてますよね。
ただ、このぐらいは「遊び」なんじゃないかと思います。どうしても気なるようでしたら、購入されたお店に相談されてはいかがでしょうか。
あと、今回のモデルは、作りが雑な印象があります。ナビのプロクラムエラーがあったり、リアドア後ろのウインドウについては、2回もリコールになったり。後期モデルでは、バンパーのチリがあってない個体もあるようですし。ナビのプログラムエラーについては、お客様相談室へ不具合情報を提供するため電話したことがあるのですが、聞く耳を持ってもらえませんでした。
書込番号:24578833
![]()
1点
自分は自分ですさん、わざわざご自身のお車で確認頂きありがとうございます。
症状はご確認頂いた通りです。
ただ、やはり強く押し込んでなんですね。
私の給油口はフワッと人差し指で押すと簡単に中に押し込めます。仰る通り特に問題はなさそうなので気にしないようにします。
ほんとに今回は少し作りが微妙なんですかね💦
実はそれどころでない不具合を2回直してもらっています(>_<)
今も他にもっと気になる事があり対応を依頼しております。自分だけが不具合が多いのか、、、。ちょっと複雑な気分で運転してます💦
書込番号:24582314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は自分ですさん、ご自身のお車を確認して頂きいろいろありがとうございました。
書込番号:24604189 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
令和元年式2.5RSアドバンスに乗ってます。
雨天時ワイパー作動中、換気のため、少し窓を開けていると
マルチインフォメーションディスプレイに「窓を閉めますか?」と表示されます。
しつこく何回も表示されます。
すごく目障りなので、表示しないようにしたいのですが
表示しないようにする方法をご存じの方いますでしょうか?
3点
そんなお節介機能があるんですか?
ビックリしました。面白いですね。(^^)
解除の方法は分からないのですが、「換気のため」というのは、おたばこでしょうか?
もしガラスの曇り止めのために換気されているのでしたら、エアコンの「AC」スイッチをオンにすれば解消します。的外れだったらごめんなさい・・・(^^ゞ
書込番号:24503016
3点
初めて聞く機能だったので,興味本位で調べました.
年式・グレードでピッタリ該当するのかまではわかりませんが,p.667です.
https://toyota.jp/pages/contents/crown/011_p_001/pdf/spec/crown_hybrid_201806.pdf
ざっくり,ナビから,設定,車両,カスタマイズ,のようですね.
また,ウインドウロックスイッチをONにすれば提案されないそうですよ.(p.117)
#きっと,知らない機能いっぱいだと思いますので,説明書はざっとみた方が良いですよ.
書込番号:24503602
![]()
4点
ダンニャバードさんご返信有難うございます。
人を乗せて走ることが多いのでコロナ対策で雨の日でも少し窓を開けて走ってます。(換気は大事ですので)
窓の曇りをA/Cで解消することは知っています。
あるご3200さんご返信有難うございます。
販売店のメカニックに話をして調べてもらったのですが
カスタマイズの項目には無いと言われ、こちらの掲示板に書き込んだ次第です。
「また,ウインドウロックスイッチをONにすれば提案されないそうですよ.(p.117)」
これは分かりませんでした。
教えていただき有難うございます。
今度試してみます。
クラウン220系は、いろいろな機能があっておっちゃんには大変です。
書込番号:24504497
4点
>さくたけさん
ディーラーに電話で聞けばいいだけでしょ?
書込番号:24393673
12点
>ごみちんさん
も書かれていますが、ディーラーごとで違うので
購入予定のディーラーで聞きましょう
書込番号:24393798
![]()
2点
おそらく来春す。
書込番号:24394007 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーは納期を聞いても怒らないし、殴ったりしませんよ。
怖がらずに聞きましょう。
書込番号:24394159 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
余談ですが、以前はたくさんあった「登録済未使用車」が減ったような気がします。
新車納期未定で車検が近い方が購入しているのではないでしょうか?
トヨタのサイトでは、クラウンは2〜3カ月となっています。
書込番号:24395419
![]()
2点
営業に聞いてみました。納期は2月下旬以降でした。値引きは60万近く行けそうなので悩むところです。冬休みに乗りたいな、、、、
書込番号:24406206
0点
>さくたけさん
60万円も値引きできるなんて購入したいです。もしよろしければどこのディーラーでしょうか?
名前が出せなければ、エリアだけでも教えてください!
書込番号:24413465
1点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
表題の通りで、スカイラインハイブリッド(V37)が6年半を迎えており、
そろそろ次を検討する必要が出てきています。
現在の3.5L V6エンジンの走りは凄まじいものがありますが、高速など一部の利用用途以外では
明らかに持て余しており、どちらかというと普段使いの走りに不満が出ないパワートレインであれば
問題ない。それよりは静粛性や乗り心地がV37より悪くないもの。
という目線で探しています。
セダンに拘っているわけではなくSUV(以前はフォレスタSJを所有)なども見ており、
現行のハリアーなども縁あって見にいき、割ととんでもない値引きが出ていますが、
如何せん、出来ればセダン、かつスカイラインに見劣りしないもの。
という想定でクラウンハイブリッドが候補に挙がってきます(現在試乗済み)。
3.5はさすがに予算オーバー+オーバースペックなので、2.5RS ハイブリッドを考えていますが、
V37と比較したときにパワー以外の部分でデグレードが想定される部分は何かありますでしょうか。
(エクステリアは好みがあるので除外)。
ちなみにV37の不満点は、ナビが古い(ビッグマイチェン前)のでレスポンスが非常に悪いかつ精度も悪い。
燃費がハイブリッドでも10km行けば御の字かつハイオクでランニングコストが高い。
というあたりです。
V37より全長が100mm長くなることでどこまでの弊害があるかも気になっています。
普段使いで(ハンドリングが良いので取り回しは楽でしたが)この全長が故にネックになるようなケースはありますか?
6点
>灯里アリアさん こんにちは
レクサスは乗り心地がいいですが、どうでしょう。
書込番号:24295838
3点
こんにちは、
私も文面から浮かんできたのはきしくもレクサスでした。
文と関心ごとは人となりにつながってきます。
直観的に当たっているような気がする。
書込番号:24295847
5点
>灯里アリアさん
クラウンの場合、以外とパワートレインは悪く無い筈です。2.5。
後は内装や良く走っている点をどう捉えるかだけだと思います。
スカイラインの3.0はターゲットになりませんか?
400Rでは無くベースモデルの方です。
スカイライン3.5Lハイブリッドは街乗りメインで使用してますが、丁度良いパワーと感じてます。
書込番号:24295867 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>写画楽さん
>里いもさん
鋭いです!実は記載していませんがレクサスも検討していました。
物としてはIS300です(IS300hやそれ以上の車種は正直予算が・・・)。
CPOで良い出物があったんですが、ビックマイチェン前のISだと
全車速追従が無いので、今より相当デグレードすること、現行の新車価格だと
クラウンRSハイブリッドよりさらに高い+値引き無しなので、なんだかんだで金額に差が
出てしまい予算的に厳しいこと、車格的な観点だとクラウンの方が上だよな〜。
などの理由でレクサスは候補から外していました。
ちなみに、現行ISの300には試乗していて、乗り味やターボならではの面白さは
凄く実感しました。
ただ、インパネ周りに限って言うと好みはあると思いますが、クラウンの方が高級感を感じた次第です。
エクステリアは現行ISがかっこよすぎですけどねー。
書込番号:24295878
2点
クラウンだけど、アスリートかな、すれ違うけど下まで伸びたフロントマスクが受け入れがたい。
あくまでも個人嗜好ですが。
書込番号:24295889
0点
>kockysさん
V37ハイブリッドは街乗り無敵ですね。ストレスを感じる場面が無いです。
ただ、一方でオーバースペックというかもったいないかなとも思います。
試乗した限り、RS2.5でもそこまでの差を感じなかったので(高速道路は差を感じるんでしょうけど)。
V37のガソリンモデル(3L)は正直、さらなる燃費悪化とハイブリッドタイプにほれ込んでしまったので・・・。
それだとISの300も同じだろというセルフツッコミをしてしまいますが。
>キハ65さん
カムリも良いですよね。ただ、車格考えたらクラウンまで上げたいな〜というのが検討から
外した理由になります。
>里いもさん
エクステリアは好き嫌いありますよね。
自分的にはエクステリアだけで言えば
IS>V37>クラウン
って感じですが、値段差を跳ね返すほどの動機にはなってないというか、
3車種ともデザインは好きなので、条件次第。って感じです。
書込番号:24295947
1点
私も文面から浮かんできたのは、ハイソカー好きですねぇ。
クラウンが無難ですが、
令和の時代のハイソカーはなくなってしまいました。
最後のハイソカークラウンでいいんじゃないでしょうか。
書込番号:24296838 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>爽やかホリデイさん
昔は「セダンはおっさん臭いから嫌だ!」と思ってたんですけどねぇ。
スポーティーに振ったセダンは好きになりました。
クラウンにした場合、マジで次が無い気がしますが、
やっぱりこれかなぁ。
書込番号:24296874
1点
>灯里アリアさん
V37からの乗り換えだと、まさに重要視されている乗り心地、静粛性あたりが気になりそうですが、そのあたりは大丈夫でしたでしょうか?
マイカーではないのですが、仕事で2.5RS乗りの方との移動が多く、マイカーよりも運転しています。V37も何度か運転した経験がありますが、上に書いたあたりの差が、比較的顕著に出ているように思います。
この点で問題なければ、クラウンで悪くなる部分はあまり無いように思いますね。
(個人的な感覚だと、RXかCクラスあたりがオススメになるのではと思っていますが...)
書込番号:24296920 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
V37の後に4気筒CVTハイブリッドでよく我慢できますねぇ
>ただ、一方でオーバースペックというかもったいないかなとも思います。
乗り換え費用がもったいない。
書込番号:24297018 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>もちずきさん
比較情報ありがとうございます。
あくまでも下道のみですが、静粛性、乗り心地はRSで全く問題は感じませんでした。
あとはメリット(安全性能、燃費、ランニングコスト)かなと。
Cクラスは旧型を当時検討したことはありますが新型は1500ccで600万オーバーというのはさすがに・・・と感じたので。
>ミヤノイさん
Eクラスは憧れます。ただ、ミニマム700〜なのでさすがに予算感が合わないなと。
>XJSさん
まぁV37を乗り続けるという選択肢も無くはないんですが、現状6年目、次回車検で7年越えになるので、
手放し時の乗り換え原資下取りがほぼ無くなる可能性を考えると、このタイミングもしくは値段のつくうちに
手放すしかないかなと思ってます。
書込番号:24297380
1点
最終的にどうするかは未確定ですが、改めて先日試乗をしたところ、
やはり一部の方が言われるようにV6 3.5Lとの差(踏み込んだ時の加速ではなく、加速時の騒音、うなり)を
明確に感じてしまいました。
値段的にそこを我慢してまで買う車ではないと感じたので、恐らく
V37スカイラインハイブリッド⇒V37スカイラインハイブリッド(マイチェン後)になると思います。
書込番号:24304444
3点
本来は候補頂いた方皆様にグッドアンサーを付けたいのですが、ご容赦ください。
挙げていただいた中にあったレクサスはISの検討、また今回V37の2019年ビッグマイチェン後のモデルに
買い換えますが、その次に改めて要検討だと思いました。
クラウンはパワートレーンでの差は感じたものの、高級感はさすがという感じで、
内装については全く不満を感じる部分はありません。
これまでのクラウンを知らないが故の評価かもしれませんが、さすがクラウン。と感じたのも確かです。
書込番号:24314971
0点
解決済みにしていますが、
最終的に2016年式スカイラインハイブリッド TypeP
から、2020年式スカイラインハイブリッド TypeSPに乗り換えました。
書込番号:24393421
7点
自動車 > トヨタ > クラウン 2018年モデル
現行のクラウンを10ヶ月間使用して
気が付いたのですが、以前乗っていた
小型セダンよりもリアウインドウの水はけが
悪く、水滴が下に垂れ下がらない状態で
雨の日の後方の視界が悪くドラレコも水滴が映るだけ
傾斜が緩いウインドウの設計で
仕方が無いでしょうか???
キイロビンで油膜取りしても
相変わらずです
ガラコ、レインX等で対応した方は居ますか??
効果はどうでしたか。?
元々クラウンは撥水ガラスの様な気がしていましたが
撥水しても傾斜が緩ければ流れ落ちない状態なのでしょうか。
5点
>元々クラウンは撥水ガラスの様な気がしていましたが
フロントサイドガラスが撥水処理された車種はありますが、リアウインドウが最初から撥水処理された車種はないと思います。
現行クラウンの装備表を見てもリアガラスは撥水加工とは書いてないですね。
リアガラスは走行風の影響を受けにくいため撥水処理をしても水滴は流れにくいです。
風の影響を受けにくい箇所には親水加工の方が見やすい場合もあります。
https://cacaca.jp/product/48419/
ただ、撥水も親水も雨量が少ないと効果も薄いですね。
書込番号:22894194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
撥水加工で水玉が小さくなるのでその方が良いのでは?
ドアミラーは親水加工、全てのウインドーには撥水加工していますが
親水加工の耐久性に疑問を感じてます
あと、フッ素はいうほど耐久性はなく、撥水力もシリコンよりも弱いような
フロントガラスも昔は対向車のライトが今ほど眩しくなかったのでコーティングも苦ではなかったのですが、最近は対向車のライトがやたらと強力でコーティングしているとワイパーで拭ったあと2秒くらいはコーティングが乱反射して白飛びというか、かえって見えにくくなるような気がします
書込番号:22894872 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
前の型のクラウンに乗っていましたが、同じく後方視界が悪く感じたので、撥水加工は行っていました。
ドラレコでどう写るかは分かりませんが、目視ではだいぶ視界は良くなります。
書込番号:22895109
1点
空力的にリアガラスに付着した水滴は流れません
というのも、リアガラスとトランク形状に沿って空気が流れると抵抗になるので、リアガラス上部とトランク上部の空気層はわざと剥離させる必要があります。
このため剥離する設計とした結果、リアガラスやバックカメラ付近には空気層が滞留するため付いた水滴はなかなか落ちないので、悩みの種になってしまいます。
書込番号:24298084
0点
秋の夕方で雨、後ろからの太陽光&後ろの車のヘッドライト光で
リアウインドウとドアミラーがギラギラで、
この時が一番見づらい
現在は早めに熱線をONにしてほぼ解消です。
書込番号:24300300
1点
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