CS-220CF のクチコミ掲示板

カビの大量発生

[千歳巌男]

吹き出し口にカビが大量発生

このエアコンを２０１０年に買って以来、快適に使用していましたが、今年７月に入って吹き出し口に
真っ黒なカビが大量発生しました。よく見ると回転フィンにもカビが付着しています。
室内機・室外機は正常に動き冷気も出ますが、外部の水がでるパイプからは一滴も水が流れていないことに気づきました。
おそらく室内機に貯まった水が、何らかの原因で詰まってしまい排出されないようです。

購入したヤマダ電機から（５年間保証）たらい回しでパナソニック修理依頼があり、電話後1週間後に修理に来るそうです。大阪市内ですが、真夏で込んでいるようでしたが対応は早いように感じました。

書込番号：16381637

[りゅうNO3]

自分的には「ああ、そうですか」しか言えませんね〜

カビが大量に発生するのも、あなたの部屋の環境次第だし

10年使用してもカビの発生がゼロのところもあります

冷房がちゃんと効くと当然　室外のホースから水が出てきます

詰まって１滴も排出できない場合は室内機から水が漏れてきます。

書込番号：16381886

[みなみだよ]

前にも、三菱のエアコンを使っている人の書き込みで
カビが発生したという書き込みがありました。

メーカーの見解は、エアコンにはカビの発生原因がないとのことで
メーカーに対して不信感を持った書き込みがありました。

プラスチックと金属で作られているエアコンであることを踏まえると
材質だけで考えれば、カビの発生原因はない、というメーカーの見解は間違っていません。

でも、実際にはエアコンにカビが生えることはあります。

矛盾するじゃないか、と思われるかもしれませんが
結局は、メーカーの見解は、材質的にカビが発生することはない、というものであり
実際に発生するカビは、エアコンないに付着したほこりや、水滴。

メーカーの見解は間違っていないけれども
どうも、責任逃れのようなコメントのようにも聞こえ、
不信感をもたらすのも、そういうところから起こるのだろうなぁと思いますね。

配管内の詰まりやカビの発生はエアコン洗浄が一番かな。

書込番号：16384190

[りゅうNO3]

＞配管内の詰まりやカビの発生はエアコン洗浄が一番かな。

まあｶﾋﾞが発生したときは洗浄が一番だけど

配管内の詰まりのときの洗浄方法を聞きたいです。

書込番号：16395668

[千歳巌男]

ファンを取り外したところ、まだ奥方は拭き取っていないカビ画のこる

ご返信ありがとうございます。
昨日、パナのサービスマンが修理にきました。修理代はヤマダの５年保証で無料。
結局のところ、受け皿、水抜きドレン・パイプは詰まっていませんでした。
付着したホコリとこれに発生したカビが大量の水分を保持していたようです。
分解してファンを取り替え、受け取り皿と吹き出し口のカビを拭き取り。

対策としては
ホコリを入れないこと（完全には無理）。
冷房を切ったら暖機（カビ取り）させて水分を除去し、カビの発生を防ぐ。
２年ごとにクリーニング（ダスキンなどの業者、１万円くらい？）
だということです。

よくみると他の部屋のシャープのエアコンも奥の方はおそろしい事に・・・・

書込番号：16397759

[りゅうNO3]

画像を拝見しましたが、すごいｶﾋﾞですね

まあ前面でも、それくらいのｶﾋﾞがありますので

本体の裏のｶﾋﾞ、汚れは　もっとすごい事と思います

短時間に終了させて見える部分の汚れを誇らしげに客に見せるﾀﾞｽｷﾝ

見える部分だけ洗浄しても意味がありません（壁にかけたままの洗浄）

室内機を取り外して完全分解してから客に立ち会ってもらい

裏のｶﾋﾞ、汚れを確認してもらうのが一番だと思うのですが。

書込番号：16399316

[千歳巌男]

ダスキンのエアコン清掃の内容は良く知らないのですが、ルームエアコンの構造上、壁付けのままでの清掃では見えないところのカビまでは無理ですね。壁から外すと工賃は当然あがるでしょうし完全除去は難しいところです。
決して安い商品ではないので、簡単にカバーを取り外せてメンテナンスのできる製品が欲しいです。

書込番号：16404501

[りゅうNO3]

まあﾀﾞｽｷﾝの中途半端な洗浄には、うんざりなんですけどね

今年3月ごろ、ある御宅の洗浄依頼を受けました

いつもの如くｶﾞｽ回収して配管を取り外して、、、

やっと室内機を取り外して屋外へ搬出

ﾊﾞﾗﾊﾞﾗに分解しましたところ、本体内部のプラスチックが白くなり陥没

見た目、薬品の腐食と判断できたわけです

客に聞きますと「3年前にﾀﾞｽｷﾝで洗ってもらった」と。。。

「やはりﾀﾞｽｷﾝでしたか」と　溜息ついたわけですけど・・・

完全分解してみますと、以前の施工業者の手抜きが分かります

僕が、こだわる背中のｶﾋﾞ、ほこりの除去、なんでか？

最近のエアコンの裏には、表のドレンパンみたいな水路があるんですよね

裏の水路を流れた水は、いったん表のドレンパンの水と合流して

それから屋外に排出されます

裏の水路の出口穴に詰まったほこりが原因でエアコン裏からの水漏れの発生

だいたい年間に20〜30件ほどです、僕が裏にこだわるのは、そこなんですよ。

ﾀﾞｽｷﾝに「背中のｶﾋﾞ、ほこりも落としてくれませんか？」

と言ってみたらいい、「うちは裏までの洗浄はやってませんから」と言いますよ

作業できても25000〜35000円くらい、もちろんエアコン業者に外注しますけどね。

僕は、そんな作業を一日かけて16000円程度でやってます。

書込番号：16405869

[千歳巌男]

なるほど、エアコンの冷却フィン裏側にも水抜き水路みたいなのがあるのですね。
今回のサービスマンはそこまでやりませんでしたけど、今から考えると、どうもそこに
大量の水がたまっているようです。

メーカーとしては５年程度で買い換えてもらわないとだめなのでしょうが、
専門技術を身につけた人が行うとはいえメンテナンス性に優れた製品を
作ってもらいたいと思います。

書込番号：16414568

[りゅうNO3]

機器の裏の水路も洗浄しましょう＾＾

エアコンの裏の水路の画像を添付します

表もですが、裏も埃、ｶﾋﾞが発生するんですよね

裏の水路の洗浄はやっかいですけど

やはり裏まで洗わないと水漏れの際は水が壁を伝い

壁、あるいは床を傷めてしまいますからね〜

書込番号：16418578

価格の変動に関して

[takilon]

検索の仕方がヘタだからでしょうか、過去スレに出てこなかったので、質問します。（どなたかお分かりになる方がいらっしゃったら教えてくださいな。）

CS-220CFの価格変動を見ると、３／１６を境に値段が上がっています。

素人考えでは冬が終わって春になるので値段が下がるんじゃないかと思っていたのですが…。思いつくのは震災の影響ぐらいですが、それでそんなに値段があがるのかな？とも思います。

もし、理由がおわかりの方がいらっしゃれば教えてください。

ちなみに、質問の意図は、「今すぐ必要じゃないけれど、エアコンを一台買いたいので、買うのに適切なタイミング＝価格が安いときっていつなんだろう？」というところからです。

よろしくお願いします。

書込番号：12938871

[ひろジャ]

震災の影響はあるかもしれません。このエアコンは去年の１月に発売された商品ですからもう十分安くなっていますけどね。

書込番号：12939028

[みなみだよ]

モデルが古くなると、値段は下がってきます。
最安値は下がるでしょう。

そうすると、安い在庫を持つお店の商品は売れていきます。
売り切れると、その次に安いお店の金額が表に出てきます。
そのお店も売り切れると、その次に安いお店の金額・・・

つまり値段が上がっているのではなく
もともと高い値段をつけていたお店の金額が上位に回ってきているにすぎません。

同じお店が、値上げしているとしたら、別の理由になるでしょうが
違うお店の金額が上位に出てくるのが、常です。

書込番号：12940528

[ぷれおくん]

私が１月に購入した時は、３万円台購入できましたので
もしかしたら震災や原油高騰などの影響もあるのかもしれません。

１円でも安く購入したいというお気持ちは皆さん同じだと思うんですが
すでに十分安いのでこのクラスのエアコンだと今購入しても大きく差は
ないんじゃないでしょうか。
総額を考えれば数千円の差なら部材や設置工事費の料金で変わってきますよね。

書込番号：12949529

エアコンを車に搭載したいのですが

[薔薇騎士]

壁掛けタイプのエアコンをキャンピングカーに積載したいのですが、現在　電源は発電機2.2KW　インバーター（MAX4KW　常時2KW)　他外部電源　3回路の切り替えで　使用したいのですが、室内機は　後部に取り付け台を設置済み　室外機をボディー（シャシーの間）取り付けしようと思いますが　この室外機のコンプレッサーがロータリータイプなら、室外機を寝かせて　コンプレッツサーを改造して　上部を向くように　すると取り付けスペースが確保できるのですが　このような取り付け方を何方か　されましたでしょうか？又　可能でしょうか？車は　三菱のローザです。室外機の大きさから判断すれば　シャシーの間に埋まりそうなのですが。以前は　リアバンパーの上に載せてありましたが、トランクが開かないので　撤去したのですが　その時に　付いていたエアコンの大きさを見ていれば良かったのですが、廃品回収者に急がされて　無くなってしまいました。
又　このサイズより大きいサイズ　２５タイプでも　積載可能でしょうか？

書込番号：12911571

[配線クネクネ]

基本的に室外機の大きさは３．６Ｋクラス以上のサイズにならなければ
殆どのメーカーが大差のないサイズだと思います。
只、今まで車に搭載されていたエアコンがフロン２２仕様のエアコンだと
結構コンパクトなサイズがあったり奥行きが小さかったりする事がある
から一概には言えないと思います。
後、他の機種ですが確か室外機は横積み厳禁みたいな表示が箱にあった様
に感じるから横積みは無理だと思いますよ？
取り付け位置ですがシャーシの間は止めた方が良いと思います。
基本的に後ろから吸い込んだ空気を前に吐き出す時に熱交換を行っている
から確か後ろのスペースが最低１０ｃｍで前が２０ｃｍ位が最低だったと
思うからスペース的に無理だと思いますよ？

書込番号：12911869

[真空ポンプ]

先ず家庭用エアコンなので振動などによる予期せぬ不具合また
車載を想定していないので　メーカー保証等は一切受けられません

結論から言うと　不可能では有りません

例えば床下に取付するなど

正常な向きに取付出来ずに排熱方向をシャーシの下にする場合は
コンプレッサーをさかさまにしたりは無理なので
熱交換器と　圧縮機等を　切り離し再度冷媒サイクルの配管を
溶接しなおす等の加工が必要となります

書込番号：12911947

[りゅうNO3]

ま、自分の考えですがね

22や25取り付けても意味ないと思いますわ

車のエアコンは、だいたい40〜50ありますんでな

車内が60〜70度にもなる夏場

鉄板、あるいはガラス窓、、、

断熱性も悪い

冷えを考えるならちゃんとしたカーエアコンがマシや思いますわ

書込番号：12914597

[みなみだよ]

カーエアコンの能力は家庭用とは比べ物にならないくらい能力が高いです。

素直に、車用のエアコンを入れたほうがいいかと・・・

キャンピングカーって改造車なので
キャンピングカーを扱っている業者さんに相談してみてはいかがですか？
家庭用エアコンを入れた、という業者さんもいるかもしれませんし。

書込番号：12914836

[真空ポンプ]

おそらくスレ主さんは
走行中に使用するわけではなく
車中泊などで　エンジン停止時に発電機を使用または
キャンプ場の商用電源を使っての運転です

キャンピングカーでは比較的一般的な使用目的なのです
なので　比較的住宅での使用環境に近い状態での運転ですね

書込番号：12914889

[あみりんぱぱ]

結論から申しますと、出来ません。

先ず、一般家庭用エアコンは振動対策や排水対策が車用に出来ていませんので漏電や感電、火災の恐れがあります。場合によっては人命にかかわります。（つけっぱなしで寝てしまい、火災になったなんて事を考えると、間違っても出来ますなんて言えません）
勿論、漏電ブレーカーをつけるから大丈夫などと安易に考えるのは自由ですが・・・

また、コンプレッサーの横置きはベアリングの負荷方向が変わり、異常摩耗による異音や破損過熱焼き付きの原因になり、まず出来ないとみていいです。ファンが外れ周囲の方に怪我をさせることなど無い様に願います。

小生、某製造業で様々な仕様外改造のケースも見ておりますので、およそ想像がつきます。
再考されることを期待します。

書込番号：12915139

[真空ポンプ]

まぁ　あくまでも趣味の話ですからね・・・・


室内機＋室外機＋金物＋電気工事＋空調工事で
５０万円（税別）
で取付いたしております。

保障は１年間取付日から保証させて頂いております。


取付をご自分でできる方は
キャンピングカー専用の
エアコンキットのみを
全国配送させて頂くことができます。
送料別で
３８万円（税別）で
販売しております。

＜大きさ・重量など＞
室内機必要スペース＝横775 縦350 奥260 　 　７．５kg
室外機必要スペース＝横850 高630 縦310 　 １９．５kg

室外機固定材料重量　　 　 １８．０kg


だそうです

書込番号：12915273

インバーター小型発電機で

[玄箱志向]

質問します。

このエアコンをインバーター小型発電機ホンダＥＵ９ｉ　（９００Ｗ）で使おうと思いますが可能でしょうか？

書込番号：12847090

[真空ポンプ]

実際にやった事は無いのであくまでも推測です

冷房だけなら可能かと
冷房運転時の消費電力が455(135〜620)W なので

暖房時は　微妙ですねフル運転しなければいけそうかも
385(125〜1020)W

アンペア切り替えスイッチが有ればいけるかもですが

計画停電対策でしょうか？

書込番号：12847904

[happycommune]

発電機の運転時の音が８３ｄＢということですが８０ｄＢ以上では会話が困難なレベルということで使用上かなりの問題になる可能性があると思われます。電流も９Ａしかないとエアコンが起動しない可能性があります。
http://www.honda.co.jp/generator/products/eu9i.html
http://www.noborudenki.co.jp/consultation/knowlege_6.html

書込番号：12848327

[配線クネクネ]

殆どのエアコンが屋内側に電源ケーブルが付いているから普通に
小型発電機を接続して使うと酸欠になるかもしれませんよ？
発電機を外に設置して屋外から延長コードで引き込むと密閉率が
悪くなるからその分、最大電力量での使用時間が長くなる可能性
があるから仮に稼動しても保護用のブレーカーが落ちてしまうん
じゃないかと思いますよ？

書込番号：12848567

[真空ポンプ]

参考までに
私が実際に使用している発電機
定格600ｗで　550W（非インバーター）のパイセット　問題無く運転

定格900Wの発電機で750W（非インバーター）のパイセット問題なく連続運転

定格2000Wの発電機で1200Wの切断機と750Wのウインチ　問題無く作動


室内で発電機回す人間も　まぁいないでしょう・・・・
延長コード使用で窓などに目張りすれば無問題

ホンダの発電機　ちと　上品そうですが（笑）

書込番号：12848710

[Nia柄]

皆さん考えていることは同じですね。

エアコンを付けていない二間続きの部屋に
消費電力の少ないこの機種を予約購入しました。
目的の半分は発電機で動作させるためです。

5月以降になりますが
手持ちのMAX：750Wのポータブル発電機で試してみたいと思います。

無理なら、2800Wの発電機を買おうと思ってましたが　（中国製の発電機は安価です）
東電が節電対策で計画停電を回避するようなことを言ってましたので
大きな発電機の購入は当分見送るつもりです。

今の住宅は24時間換気の吸気ダクトがあるので
その隙間から平型線を通し、ソケットを後付けすると電線が引き込めます。

停電中、MAX：750Wの発電機で、1000Wのスチーマーを弱々しく動かしていたので
停電前にコンプレッサーの負荷がかからないように室内を冷やしておけば
いけるのではないかと思っています。
http://genour.en.made-in-china.com/product/HbOEoWMxHnli/China-650W-Small-Generator-ZH950-.html

ただ、停電時の発電機は周りが静かになるのでなおさら五月蠅いです。
ノイズレベル 57dB　の表記の発電機ですが
バルコニーでは近所迷惑になる騒音なので、屋上に設置しました。
近所迷惑にならない広さ・お庭をお持ちでない方は、やらない方が良いと思います。

【真夏の停電】　水風呂に入って涼をとりましょう！　電気代は0円です。

書込番号：12873539

[玄箱志向]

みなさん沢山のご返事ありがとうございます、計画停電ですがやらなそうですね、でもたぶんですが真夏絶対電気は足らなくなると思います。
よほどの冷夏でなければ各家庭がエアコンを使うのは目に見えています。
その時発電機が役に立つのですがすでにヤフオクで11万もたたいてホンダのEU9Iを買ってしまったので停電しなくちゃ困るんです。（冗談です）が
ほんとに東電も困ったもんです。

書込番号：12873961

初期不良？？

[geoげお]

1週間前に取り付けましたが、最初は動いていたのですが次の日に
エラーメッセージ（H１９）が表示され動作しなくなりました。
販売店に連絡したところ基盤の初期不良で修理まで2週間くらいかかる
との回答でした。
サポートセンターに電話しても「たまたま不良品に当たっただけで出荷前の
検査はちゃんと行っています。修理は今混み合っているので待ってくれ」
とのことでした。
エアコン無しであと1週間過ごすのはさすがにきついです。
やはりエアコンはパナではなくダイキンや三菱等の昔からやってるメーカー
のほうがいいのでしょうか？？

書込番号：12574898

[配線クネクネ]

私もＦ２８０Ｃで外れを引いてしまい交換待ちですが
パナは旧松下(ナショナル)名で昔から販売してますよ？
確か量販店用と専門店用でアルファベットや番号の一部
が変更される事があるのでひょっとすると番号は違うけど
一緒のシリーズ品かも知れませんね。

書込番号：12581452

風量について質問します。

[シルベシタ]

ヤマダ電気で購入して、1/17日に取り付け工事をして頂きました。
暖房で温度が30度、風量が最大で使用していたのですが、風量も弱く出ている風もぬるい感じです。
パワーモードでもあまり変わりませんでした。
あと、風量設定の最大と最小を比べてみても同じ風量でした。
この状態は故障なのか、それとも通常なのか、購入した方や詳しい方に、何か教えて頂ければありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：12521931

[みさえとひろし]

運転開始から何分くらい経過してますか？
暖房は、冷房と違い室内機を温めてから風を出します。
なので、室内機が完全に温まり、風量が最大になるには最大１０分〜１５分かかります。

ですので、暖房30度で運転開始後３０分位してから風量を切り替えてみてください。
それでも風量が切り替わらない場合は故障してます。早めにヤマダ電機に連絡してください。

また、吹き出す風がぬるいのは、2.2kwなら仕方ないです。
（私のダイキン2.2kwも風に当たって暖かいとは感じません。でも、部屋は設定温度まで温まります。）

書込番号：12523501

[DYMO]

そうですね
暖房は冷房と違って温風が出るまでに早くても数分かかりますよ
風量が最大になるのは室外機の運転が安定してからです

書込番号：12523637

[yuniseki]

冷風防止制御によるものです。

室内機の熱交換器が温まるまでは、冷風が出てくるのを防ぐためファンの回転数を抑えてあります。
CS-220CFは、一番安い機種なので、暖房能力が高くないため、外気温が低くなればなるほど、室内機熱交換器が温まるまで時間がかかります。

書込番号：12523972

[シルベシタ]

早い回答をありがとうございました。
使用開始1時間を経過して、再度確認したところ正常に風量設定が出来ました。
みなさん、色々と教えて頂きありがとうございました。

書込番号：12524023

[ぷれおくん]

うちも最近、４畳半の部屋につけたのですが、吹き出す風がぬるいので
これで本当に正常なの？って思いました。（工事はきちんとやってもらいましたけど）

室温は３０分くらいもすれば確かにじんわりと上がってきてますが・・・
朝とか時間がないときにこのスローな暖まり方はイマイチです。

前に使っていたモノが結構パワーがあったので比べてしまうと物足りないです。

暖房は、これでも良いんですが真夏に冷房がまともに効くのか、ちょっと
心配です。（強制冷房でテストしたら一応、冷たい風は出てきましたけど）

書込番号：12592071