このページのスレッド一覧(全25スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2011年12月24日 02:23 | |
| 2 | 4 | 2011年10月24日 08:33 | |
| 1 | 11 | 2011年10月15日 03:10 | |
| 0 | 2 | 2011年10月9日 22:54 | |
| 1 | 5 | 2011年10月3日 02:09 | |
| 2 | 4 | 2011年8月28日 06:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
取付キットは必要ありません。
加工は多少必要です。
ご参考までに・・・・
書込番号:13924814
0点
カーナビがKENWOODのMDV-313であるため、CMOS-300かアルパインのHCE-C90-Wで迷っています。HCE-C90-Wはホワイトなので見た目がよく取付キットがあるので候補なのですが、CMOS-300を取り付ける場合の加工は、ディーラーで簡単にできるようなものなのでしょうか?
書込番号:13926666
0点
まともなディーラーなら普通に出来るレベルの加工です。
ご参考までに・・・・・・
書込番号:13933486
0点
現況は、ナビはパナCN-HDS935MDを使用しそれに、TR-T90W5を接続してフロントカメラを写しています。このたびCMOS-300にカメラを交換してみようと思いますが、5つのビューモードを生かしたまま接続可能でしょうかか、その場合のビューの切り替えどうすればよいでしょうか、ちなみにバックカメラはパナ製でCN-HDS935MDで使用し、TR-T90W5には映していません。
0点
>5つのビューモードを生かしたまま接続可能でしょうか
もちろん可能です。
>その場合のビューの切り替えどうすればよいでしょうか
付属のスイッチで切り替えます。
(KENWOODのMDV-727DTなどCMOS-300対応ナビでは、ナビ本体で切り替え可)
詳しくは、こちらを・・・
http://manual2.jvckenwood.com/files/4bfe0e20907c6.pdf
書込番号:13647545
1点
kawanagareさん大変ありがとうございました、同条件で、アルパインのHCE-C212FDと電源ボックスKCX-200Bのスイッチ組み合わせで、3パターのビュウーの切り替えも可能のと思われますがいかがでしょうか?もうひとつ、ケンウッド CMOS-300とアルパインのHCE-C212FDではコーナービュウーの見え方がHCE-C212FDの方が 遠くまで鮮明に見える様ですが、(あくまでもカタログ写真)もし御存じの方いましたら感想お教え下さい。特に車庫だしの際、左右の車確認が気になります、
書込番号:13651496
0点
>アルパインのHCE-C212FDと電源ボックスKCX-200Bのスイッチ組み合わせで、3パターのビュウーの
>切り替えも可能のと思われますがいかがでしょうか?
HCE-C212FDも付属のスイッチでビュー切り替え可能です。ただ、HCE-C212FDには、CMOS-300のP in Pビューと
ワイドビューに相当するものがありません。
しかし、P in Pビューは、フロントカメラとして使用する場合、必要ないと思います。
ワイドビューは、アルパインのリアカメラHCE-C210RDのバックビューに相当しますが、
こちらも、フロントカメラとして使用する場合、必要とするか否かは好みの問題かと思います。
HCE-C212FDにも縁石確認時など直下視界用には、トップビューがあります。(CMOS-300の俯瞰ビューに相当)
因みにCMOS-300は、フロント、リアどちらのカメラとしても使用できるよう、正像、鏡像の切替、複数のビュー、
ガイドラインのON-OFF、調整が可能など多機能となっています。
HCE-C212FDは、正像のみ、ガイドラインなしのフロント専用ですが、KCX-C200Bを使用することにより、
フロントカメラ入力のないナビに、フロント、リア、両方のカメラを接続し、付属のスイッチで切り替えて表示できます。
リアカメラは、HCE-C210RDでなくとも、RCA接続であれば、どれでも接続できますが、リアのビュー切替はできません。
(CMOS-300のようにカメラに切り替え機能のある場合は可、但しリアのビュー切り替えは300付属のスイッチを使用)
しかし、アルパインの対応ナビ以外に両方のカメラを接続すると、フロントカメラ映像を表示している間、
ナビは車が後退していると誤認識してしまい、再びナビ画面に戻った時に自車位置ズレを起こす場合があります。
また、ナビ側にガイドライン表示機能がある場合は、フロントカメラ表示時にもガイドラインが表示されます。
CN-HDS935MDにも、既設のリアカメラと共に接続できると思いますが、自車位置ズレを起こす可能性がありますので
注意してください。(しばらくするとGPSにより正しく表示されるとは思いますが・・・)
スレ主さんは、フロントカメラを別モニターに接続されているようですので、もしHCE-C212FDを接続される場合でも、
今まで通り別々に接続された方が宜しいかと思います。
>ケンウッド CMOS-300とアルパインのHCE-C212FDではコーナービュウーの見え方がHCE-C212FDの方が
>遠くまで鮮明に見える様ですが、(あくまでもカタログ写真)もし御存じの方いましたら感想お教え下さい。
>特に車庫だしの際、左右の車確認が気になります、
映像の鮮明度は、CMOS-300の約31万画素に対して、HCE-C212FDは約123万画素と違いますから、後者の方が上です。
ただ、夜間の映像については、暗視界の時もカラー映像のCMOS-300に対して、HCE-C212FDとほぼ同スペックで
前モデルのHCE-C200FDは、暗くなると映像がモノクロになります。((HCE-C212FDの暗視界は未確認ですが、
HCE-C200FDとC212FDの違いは、突起物のネジを新保安基準に適合させただけという話も・・?1 詳しくは両方の取説を参照)
しかし、暗い時はモノクロにした方が、よりコントラストが強調され、見やすいという意見もありますので、
こちらも好みの問題かと思います。防犯カメラなどでも、夜間、モノクロになるものが多いのは、そのためだそうです。
HCE-C212FDではありませんが、前モデルのHCE-C200FDとCMOS-300を比較したブログがありますので、
詳しくは、こちらをどうぞ・・・
http://yamigarasu.way-nifty.com/vr/2010/03/vshce-c200fdr-c.html
本体の実売価格は、どちらも同じくらいですが、HCE-C212FDは、KCX-C200B(5000円位)が必要となりますので、
この価格差と画質、機能を考慮して決定されれば宜しいかと思います。
安価で多機能のCMOS-300、高画質のHCE-C212FDといったところでしょうか。
書込番号:13670526
1点
大変有効なアドバイスありがとうございました。HCE-C212FDを取り付けようと思います。
書込番号:13671014
0点
ソニーのポータブルナビ、NV-U2をつかっています。
CMOS-300の機能が気に入って購入しようと考えています。
NV-U2にも使用可能でしょうか?
よろしくお願いします。
0点
ポータブルナビでバックカメラを接続したいのなら
ゴリラやエアーナビ等に買い替える必要があります。
書込番号:13614710
1点
Pluckyさん、スーパーアルテッツァさん ご回答ありがとうございます。
そうですか・・
それでは、ナビとしてではなく、モニターとしてNV-U2を利用することは可能ですか?
実は、ベンツAクラスに乗り換えたのですが、純正のナビはついています。
ディーラーの方の話によると、このナビにバックカメラを取り付けることは
不可能ではないが、けっこう大変な作業で取り付け費用が15万近くかかる、
そう言われました。
それで、市販のバックモニターなどをさがしていたのですが
手頃な大きさで、ちゃんとした品質のモニターが見つかりません。
ふとこれまで使っていたNV-U2を思い出し、質問させていただきました。
パナソニックのgp-pd107agp-pd107aという モニターとバックカメラがユニット
になった機種がありますが カメラの機能がもの足りません。
何かいい方法はないでしょうか?
書込番号:13614907
0点
一番スマートに設置するならば、純正を選んだ方が
(高いですけど)一番よいかと思います。
あるいは、他のディーラーや、ベンツの整備を行っているところに
相談すると、もう少し安く上がるかもしれませんね。
書込番号:13618201
0点
スーパーアルテッツァさん 具体的なアドバイスをありがとうございました!
とてもたすかります。
サイズといい、値段といい、思い描いていたモニターに近いです。
もうすこしだけ教えてください。
このモニターの品質は信頼できますか?
そしてCMOS-300を使用するにあたり何か周辺機器は必要でしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:13618503
0点
Pluckyさん アドバイスありがとうございます!
ホントですね、たしかに純正のナビのモニターが使えると
一番体裁がいいのですが・・
メカニズム的に難しいと言われ、
たとえ出来たとしても不具合が生じる可能性もある、、
なんて言われるとさすがに 気もちが萎えました。
技術レベルの高いガレージさんもあるかもしれませんが、
今回CMOS-300と相性のいい、品質のしっかりしたモニターを
取り付けようと考えています。
ありがとうございました。
昨日返信を書いたのですが、どうやら送信をせずに消してしまっていたみたいです、
すみませんでした。
書込番号:13620783
0点
ryoutokkunさん こんばんは。
>このモニターの品質は信頼できますか?
残念ながら耐久性は分りません。
↓のレビューで評価は先ず先ずのようですが・・・。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=%e6%b6%b2%e6%99%b6%e7%8e%8b%e5%9b%bd%e3%80%80%e3%82%aa%e3%83%b3%e3%83%80%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5%e3%83%a2%e3%83%8b%e3%82%bf%e3%83%bc
>CMOS-300を使用するにあたり何か周辺機器は必要でしょうか?
周辺機器は特に必要無いでしょう。
書込番号:13622149
0点
スーパーアルテッツァさん こんばんは。
情報をありがとうございました!
今夜(昨夜)純正のナビをつかって少し遠方まで出かけました。
ベンツAクラスの純正ナビはとても使い勝手が悪く、同乗した友人も
旧態依然としたシステムに驚いていました。
そこで、いっそバックモニターを買うのならゴリラのポータブルナビを買って、
それにCMOS-300を取り付けようとういう気持ちになってきました。
そこでおたずねしたいのですが、ゴリラのCN-SL305LとCMOS-300の相性は
いかがでしょうか?
この機種は5インチと少々小さめですが ガイドラインとかP in Pビューとかは
やはり見づらいでしょうか?
スーパーアルテッツァさんの意見を聞かせていただけるとうれしいです。
そして、ゴリラのポータブルナビは周辺機器は必要でしょうか?
たびたびすみません、どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:13623409
0点
GL-SL305Lにはリヤビューカメラ映像入力端子がありませんので、CMOS-300を
接続する事は残念がら出来ません。
ゴリラでバックカメラに対応している機種は次の3機種です。
・CN-SP705L
・CN-GP710VD/SP710VL
・CN-GP510VD/SP510VL
やはり7インチのCN-GP710VD/SP710VLかCN-SP705Lが見やすいでしょう。
特にCN-GP710VD/SP710VLはVGA液晶で高画質となります。
尚、5インチのCN-GP510VD/SP510VLもVGA液晶です。
又、必要な周辺機器は↓のリヤビューカメラ接続ケーブルCA-PBCX2Dです。
http://panasonic.jp/car/navi/products/SP710/SP510/option/index.html
書込番号:13623575
![]()
0点
スーパーアルテッツァさん こんばんは。
いろいろとアドバイスをありがとうございました。
感謝しています。
7インチ画面のCN-SP705LをモニターにCMOS-300を取り付けることに
決めました。
本当にお世話になりました。
ありがとうございました!
書込番号:13627843
0点
727と300を接続したのですが、727側でカメラを300に設定しても、300の信号が認識出来ませんと表示されます。
リバースに入れた時に画面の右側の、2つのアイコン、ビューと何かが表示されたり、されなかったりします。
車は、フォルクスワーゲンのシャランで、キャンバスキット使用してます。
何処かの書き込みに、バージョンが古かったり、300のリバース線を接続し無い方が良いだの見かけます。
ちなみにリバース線は、接続しております。
書込番号:13602332 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
727と接続する場合はCMOS-300側のリバース線は
接続してはいけません。まずはこれを外しましょう。
次にカメラとナビの通信線CAM+とCAM-のギボシが
確実に奥まで刺さっているか確認しましょう。
ご参考までに・・・・・・
書込番号:13603682
![]()
0点
ありがとうございます。 今、早速リバース線を切断してきましたら、ちゃんと設定が出来ました。 流石です、非常に的確なアドバイスありがとうございました。
次回からは、取り付け説明書を良く読むようにします。
書込番号:13604416
0点
AVIC-HRZ099へのバックカメラ(ガイドライン機能希望)を取り付けたいと思っています。
現実的な候補として
1.ND-BC4(ガイドラインジェネレーター要取付)
ガイドラインジェネレーターはYahooオークションで検索したら出てきました。(VS-G1という製品です)
2.CMOS-300(ガイドライン機能付)
を検討しています。
実際どちらがよいでしょうか?
取付けはディーラーへお願いする予定です。
0点
>ガイドラインジェネレーターはYahooオークションで検索したら出てきました。(VS-G1という製品です)
このような製品があることを初めて知りました。聞いたこともないと思ったら、サードパーティー品だったんですね。
一様、ガイドラインの位置調整もできるようですが、どのような映り方をするか判りませんし、品質も保証できないので、
私たったら少々割高でも、躊躇なくCMOS-300を選択します。
ビューポイントの切り替え、ガイドラインの位置調整、表示、非表示もできますし、メーカーの保証もありますから・・・
それにND-BC4は、専用端子接続のため、RCA接続のVS-G1は付けられません。
付けるとすれば、HRZ099付属のカメラ端子変換コネクターを使って、ND-BC5との接続になります。
(変換コネクターを紛失していたら、RD-C100を購入してください。CMOS-300との接続にも必要です。)
また、ND-BC4は製造終了しているので、ほとんど手に入らないと思います。あっても割高です。
どうしてもパイオニアのカメラとお考えでしたら、ND-BC5を買った方が割安です。
他にガイドラインを表示できるパイオニアのND-BC30Uもありますが、画質が悪いのでお勧めしません。
更にガイドライン付のカメラについては、こちらもご参考まで
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000155197/SortID=13532326/
書込番号:13548993
0点
>kawanagareさん
>それにND-BC4は、専用端子接続のため、RCA接続のVS-G1は付けられません。
ND-BC4には専用端子からRCA端子への変換ケーブルが付属していますので、HRZ099側も付属の変換ケーブルでRCAに変換することで問題なく接続可能です。
書込番号:13549259
0点
>number0014KOさん
>ND-BC4には専用端子からRCA端子への変換ケーブルが付属していますので・・・
失礼しました。確かに付属していますね。
HRZ099にダイレクト接続できるので、専用端子のみの接続かと思っていました。
>kumakuma7さん
補足です。現在バックカメラは、取り付けていないんですよね?
また、ナビの取り付けは、業者さんへ委託されましたか?
それでしたら、付属品の変換コネクターが手元に無くても、
すでにHRZ099に取り付けてあるかも知れません。
RD-C100を購入される前に必ずご確認ください。
書込番号:13549741
0点
>kawanagareさん
>number0014KOさん
レスありがとうございました。
補足いたします。
・取付けはディーラーでいたしました。
・バックカメラは取り付けておりません。
・「専用端子からRCA端子への変換ケーブル」の有無は確認してみます。
お二人のアドヴァイスをいただきまして、
「CMOS-300」にしようと思います。
ところで、取付け方法、工賃についてお尋ねいたします。
車は「WILLサイファ」です。この車種につける場合(後方にとりつけ)、
・カメラのセット位置はどこが適切でしょうか?(ナンバープレート付近)
・工賃は大体どのくらいが妥当でしょうか?(2〜3万円は覚悟しております)
自分で取り付けられるのならば、やってみたい気はします。
書込番号:13560642
0点
>自分で取り付けられるのならば、やってみたい気はします。
初めてでしたら止めておいた方がよいと思います。
カメラは、ナビに比べて配線の接続自体は簡単ですが、カメラの取付け場所の加工、配線の車内への引き込み、
引き回し等、(どこまで丁寧にやるかにもよりますが)電装品の取付けに慣れていないと大変面倒です。
簡単な取付け方法については、取説にも掲載されていますが、参考程度にしかなりません。
http://manual2.jvckenwood.com/files/4bfe0e20907c6.pdf
具体的な取付け方法について知りたければ、「みんから」などで調べてみてください。
>・カメラのセット位置はどこが適切でしょうか?(ナンバープレート付近)
ガーニシュがあれば、その中に隠すのが通常の取付け方法ですが、
WILLサイファには無いと思いますので、ナンバープレート付近が妥当かと思います。
ただ、メーカーは、地上高55cm以上を推奨しています。
また、リアハッチ上部に取り付ける方法もありますが、
仮止めして映り具合を確認してみないと何とも言えません。
本来、取付け方法、工賃などについては、number0014KOさんのようなプロのご意見の方が良いと思っていたのですが、
今のところ、何方からもご回答がないようですので、ご参考程度に回答させて頂きました。
書込番号:13576860
1点
いつもお世話になっております。
MDV-727DTにCMOS-300を接続していますが、ナビ側でのカメラの+−の調整方法が分からず困っています。
スイッチユニットが繋がっていれば、+−ボタンでできそうですが、こちらのサイトでナビ側での調整が可能と知り、ショップでスイッチユニットを外してもらいました。
+−調整はタッチパネルで操作できるのでしょうか?もしくはどこかの操作ボタン?
よろしくお願いします。
0点
タッチパネルでの操作です。
スイッチよりも簡単ですよ。
当然、ショップでスイッチを外してもらった時に
変わりにナビ側の通信線と接続してもらってますよね?
万が一接続して無いと+−の操作は出来ません。
ご参考までに・・・・
書込番号:13411485
![]()
1点
MDV-727DTの画面上でCMOS-300の調整が出来ます。
設定方法は、MDV-727DTとCMOS-300の取説に書かれています。
始めにMDV-727DTの設定準備をして、続きはCMOS-300の取説に移らなければなりません。
取説では、そこら辺の連携が非常に分かりづらいです。
とにかく、ゆっくり噛みしめながら進めていってください。
なお、ナビ画面上での調整は、一つのタッチエリアの上半分が+で下半分が−の操作を受け付けるようになっています。
これを理解できるまでは、ほんとに分かりづらかった。
最後に、設定を終えてももしデフォルト状態に戻ってしまうようであれば、
ナビのファームウェア更新が必要です。
私は、メーカーにメールで問い合わせして、やっとそれに気づかされまして、
このナビとカメラは、どちらかが不良ではないか?と本気で悩んでいました。
ファームウェア更新方法は、こちらに掲載されています。
http://www.kenwood.co.jp/faq/ce_navi/firmware.html
がんばってください。
書込番号:13414172
![]()
1点
PPFOさん
早速のご回答ありがとうございます。
ナビ側の通信線と接続されているのかどうかは、分かりませんので、今度の休日に確認してみようと思います。
ショップ店員は知識不足なのか、やっつけ仕事なのか、ステアリングリモコンが1本未接続になっていたとか、USBケーブルをナビの後ろに縛ったままだったとか色々ありましたので、信用していません。。TT
aghartaさん
詳細なご説明ありがとうございます。
取説は読んだつもりでしたが、一つのタッチエリアの上半分が+で下半分が・・はどこに記載されているか分かりませんでした!
まずはファームウエアを確認し、画面をさわって調整できるか確かめます。
それでも駄目ならPPFOさんの接続の確認をしようと思います。
また結果を報告させて頂きます。
ちなみに本日も新しいVerがアップしているようですね。
MDV-727DT:1.3.0011.0100
MDV-626DT:1.3.0011.0200
MDV-525:1.3.0011.0300
書込番号:13414541
0点
結局、カメラの調整ができなかった原因はファームウエアだったようです。^^;
初めてVer.Upし、タッチエリアを触って調整できました!
が、カメラの角度に問題があることが判り、自分で調整してみることにしました。
車はVOXYですが、リアガーニッシュを取り外す際、狭いところにあるナットを外す工具が無く、工具を買いに行ったり面倒でした。
リアガーニッシュを外し、カメラが殆ど真下に向いていたのを斜めにし、ガーニッシュがはまるようカメラの穴を少し研磨することで、
後方の視界が少し良くなりました。
その後カメラの調整をやり直し、ガイド線は取説のようにうまく決まっていませんが、
調整前よりは視界がよくなったので、ほっとしました。
PPFOさん aghartaさん
色々勉強にもなりました。
ありがとうございました!!
書込番号:13427673
0点
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