CMOS-300 のクチコミ掲示板

フリード装着時のカメラカバーの必要性

[ばつぐ〜]

震災の影響で、需要と供給のバランスがくずれて、
現在、入手困難なCMOS-300ですが、近々納車されるホンダの
フリードに装着して使おうと思っています。

フリードの後部バンパー辺りに付ける場合、
CMOS-300の付属品の中に「カメラカバー」があるようですが、
これは必ず必要でしょうか？

今、手元には、CMOS-300はないのですが、
カメラカバーが付属されていないCMOS-300が手に入りそうなのです。

フリードの後部バンパー辺りに付ける場合に、カメラカバーが必須かどうかが知りたいです。

実際に、フリードに、CMOS-300を付けている方
または、取付業者の方等でご存じの方がいましたら、
教えていただきたく、よろしお願いします。

書込番号：13304162

[ばつぐ〜]

取り付け箇所は、パンパー付近ではなく、ナンバープレートの上付近の書き間違えです。
よろしくお願い致します。

書込番号：13304501

[PPFO]

フリードのバックカメラとして取付なら
純正位置に埋め込みでしょうからカメラカバーは不要です。

このカバーはバックカメラとして取り付ける場合、
殆どの車種で不要です。


ご参考までに・・・・・

書込番号：13304670

[ばつぐ〜]

PPFOさん

ご回答、ありがとうございます！
安心して取付できそうです。

装着して使う日が楽しみです。

書込番号：13307705

リアビューカメラの取り付けについて（ＣＭＯＳ-300）

[vaishadora]

今度、上記のリアビューカメラを取り付けたいと考えています。

そこで、質問ですが、取り付ける車がダイハツのミラＧスマートドライブなんですが、このカメラの設置位置がナンバープレートの横だと高さが５１ｃｍ〜５２ｃｍしかありません。

メーカーの推奨では５５ｃｍなのでわずかですが低くなってしまいます。

その場合、取り付けたら見えるビューにどのような影響があるのでしょうか？
また、他に取り付ける場所（ハッチバックのドアの上？）がありますか？

どなたか軽自動車に実際に取り付けている方などがいましたら、アドバイスしてください。

お願いします。

書込番号：13275723

[PPFO]

ダイハツミラＧならナンバープレートの横で問題ありませんよ。

メーカー推奨はあくまで推奨（各ビューが有効に使える範囲）です。
私が見た感じでは特に「このビューが使い難くなる」と言うのはありません。

強いて言えばトップビューの時の右端がわかりにくくなりますが
たいした問題ではないと思います。

他に取り付ける場所はありません。


ご参考までに・・・・・・・・

書込番号：13276260

[vaishadora]

早速のご返信、ありがとうございます。

おっしゃるように、基本的にそれほど問題がなければナンバーの横に取り付けようと思います。

あと、ダイハツに問い合わせたら、もしこのカメラにグロメットおよび外部取り付けカバーがあれば、後部ドアのミラのマークの近くに穴をあけてそこに取り付けることも可能ということでした。

そうすると取り付け位置についてはベストなのですが・・・。

グロメットと外部カバーがあるかどうかは、明日ケンウッドに問い合わせてみようと思います。

あと、ダイハツさんの話だとナンバーの横につけてもちゃんと防水（水が配線を通って車内に入らないようにすること）をしないと問題だと聞きました。

その辺の注意することなどありますか？

書込番号：13276334

[PPFO]

グロメットは付属していませんが
外部取り付けカバーもどきは付属しています。

グロメットは汎用品をつかえば問題ありませんが
外部カバーは完全なものでは無いので
後部ドアに設置では保安基準に抵触する可能性が高いので止めてください。


防水については注意する･しない以前に
どの車種・どのカメラでもおなじく常識的なことです。
業者に依頼するのであれば気にする必要はありません。



ご参考までに・・・・・・

書込番号：13276565

[vaishadora]

貴重なご意見ありがとうございます。

車には保安基準なるものがあるのですね。

初めて自動車を購入するため勉強不足でした。

とりあえず、取り付け位置は後部ナンバーの横に決定しました。

どうも、ありがとうございました。

書込番号：13276643

購入を考えています

[ftjbh224]

最近　パイオニア楽ナビLite AVIC-MRZ99　を車に取り付けました
メーカーは変わってもCMOS-300は取り付けできますか
不安で質問いたしました
カロッツェリアのカメラは画質が悪いと言うことを耳にしました
ケンウッドは画質にも好評と言うことで購入を考えています
ちなみに　スイッチも一緒に使えるんでしょうか　現品をみれなくわかりません
どなたか教えて下さい

書込番号：13236540

[PPFO]

変換ケーブルRD-C100\2,100-を使えば問題なく接続できます。

カロッツェリアのカメラの画質は悪くありません。
悪いという評判は画像補正機能が入ったごく一部のカメラの話です。

汎用のND-BC4やND-BC5なら画像自体はケンウッドより綺麗です。
ただ、CMOS-300ならガイドライン表示やアングル切り替えができますから
これらの機能が欲しいならCMOS-300が良いでしょう。
もちろん、CMOS-300付属のスイッチは使えます。


ご参考までに・・・・・・・

書込番号：13238812

スイッチユニット部は必要なのか？

[agharta]

MDV-727DTのディスプレイ上でCMOS-300の設定等が出来るようですが、ということはCMOS-300に付属しているスイッチユニットは接続しないでも構いませんか？

書込番号：13040039

[PPFO]

MDV-727DTに取付ける場合は付属のスイッチユニット使用しません。

と言うか、スイッチを付けようにも、スイッチ用の配線は
ナビにつなぎますから接続できないです。
あえてナビにつながなければ接続できますけど・・・


ご参考までに・・・・・

書込番号：13041238

[agharta]

アドバイスありがとうございます。
助かりました！

書込番号：13082076

CMOS-300か200か

[車輪の下]

質問です。
この度クルマを買い換えることになりバックカメラの取り付けを考えています。
今はコンパクトカーに乗っており、駐車するのに特に不便は感じていないのですが次はエクストレイルなので多少後方の視界が悪くなると思い、ガイドラインのでるCMOS300か200かで迷っています。

ガイドラインはやはりあった方がいいのでしょうか？
そこまで関係無いということであれば200の方にしようかと思うのですがどうでしょう？

あと300の方は色々なビューがあるようですが、みなさんはそんなに使い分けたりするんでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：12934747

[PPFO]

ガイドラインの必要性は
完全に個人の主観と言うか使い方ですから・・・・

私自身はなくても問題無い、
逆に中途半端なラインなら必要ないと思ってますけど、
CMOS-300のガイドラインは結構ぴったり調整できるので
きちんと調整した上で使うなら、あれば便利なときもあると思います。

ビューチェンジに関しては、ハッキリ言って要らないですね。
今のカメラはひとつの画面でほぼカバーできますから
わざわざバックしているときに切り替えなんかしません。
最初のうちは使うかもしれないですけど
すぐに固定になりますよ。


ご参考までに・・・・・・・

書込番号：12937976

[車輪の下]

>PPFOさん

回答ありがとうございます。
やはり主観ですよね。やっぱり最初は使っても慣れてくれば必要無くなってあまり見ないようになる気もしますね＾＾；
ただ一度付けると手放せなくなるという話も聞いたりするし……

色々考えたんですが、ガイドラインもあれば便利の様ですしケチらず300を付けてみようかなと思います!!

書込番号：12938018

映らなくなった・・

[ＲＥＮーＲＡＩＤＥＮ]

先日、このバックカメラを購入して、ストラーダ（ＣＮ−ＨＤＳ９６０ＴＤ）にて接続しました。

接続時には、正常に作動しましたが３日後に急に映らなくなりました。

配線の接続が悪くなったと思い調べてみましたが、大丈夫でした。

ギアのＲに入れても切り替わらないのですが、ただストラーダ側でのカメラスケールの設定画

面では、ギアをＲに入れるとちゃんと、バックカメラは反応して景色がちゃんと映る状態にな

ります。

カメラ割り込みの設定済みです。

車両信号情報画面では、リバース信号はＯＮになりません。

どなたか、教えて下さい。

お願い致します。

書込番号：12775487

[スーパーアルテッツァ]

映像信号が弱くて、自動で切り替わらない可能性があります。

その場合、↓のようなブースターで映像信号を増幅させれば切り替わるようになります。

http://item.rakuten.co.jp/ekisyou/etc-4b/

書込番号：12775587

[ＲＥＮーＲＡＩＤＥＮ]

映像信号が弱いので切り替わらない可能性ですか・・。

そういえば・・・・。因果関係があるのか解りませんが、映らなくなった直前にリアスピーカ

ーをドアスピーカーからサテライトスピーカーに変更したのですが、これは関係あるのな？？

ご紹介頂いたブースターを早速購入して、試してみようと思います。

有難う御座います。

書込番号：12775675

[PPFO]

>車両信号情報画面では、リバース信号はＯＮになりません。

これでは絶対に映りませんよ。
映像信号の強さなど関係ありません。

設定画面でバックに入れると映ると言うことは、
カメラ自体の映像信号は問題なく来ています。
万が一、映像信号が弱かったとしてもナビ画面からカメラ画面には切り替わります。

このナビはポータブルナビの様に、映像信号が入ると切り替わるのではなく、
ナビ側にリバース信号が入れば映像信号に関係なくRCAのカメラ入力画面に切り替わるのですから。


単に、ナビ側のリバース入力が外れてしまったのでは？？

信号情報画面でリバースオンにならなければ
リバース連動でカメラに切り替わることはあり得ませんから
そこからチェックしましょう。



ブースター買うと丸損になりますよ・・・

ついでに言うとこのナビと接続する場合、
CMOS-300のリバース信号線はつながないのが普通です。
カメラ側のリバースをつなぐのは
ナビ自体にリバース連動切り替え機能が無い
ポータブルナビなどと接続する場合です。
つないでしまうとガイド線設定画面で
いちいちバックに入れなければならないので面倒です。


ご参考までに・・・・・・

書込番号：12776686

[スーパーアルテッツァ]

ＲＥＮーＲＡＩＤＥＮさん

勘違い申し訳ありません。

書込番号：12777091