ホンダ CR-Z のクチコミ掲示板

出逢えてよかった

[たいあさわか]

先月、2016年モデルMTを購入しました。
CR-Zが発売されてからずっと気にしていましたが、なかなか縁がありませんでした。
17年お世話になったフリードが勇退の時を迎え、次はドライブを楽しめる車が欲しいと思っていました。
買うならMTでしたので86、BRZ、ロードスターなど検討しましたが、ずっと憧れだったCR-Zにしました。
価格からするとZF1ですが、人生最後の車になるかもと思いわがままを通してZF2後期型を購入しました。

感想は「出逢えてよかった」です。
乗った感想もマイルドな走りで私にとっては満足です。
ボタンひとつでここまで違った走りをすることができるのも素晴らしいと思います。
通勤、高速、坂道と状況に応じボタンひとつで変更でき、「運転が楽しい」と思わせてくれます。
またMTの操作しやすさ。
アシストに助けられていることが大きいですが、本当に運転しやすいです。
S660に乗っている息子も「めちゃくちゃ乗りやすいね。10年以上前にこんな車があったんだね。いま発売したら売れるんじゃない？」と言っています。

あまりすれ違うことがないCR-Zですが、見かけると「おお！」と思わず声に出しながら運転しています。
末長く付き合っていきたいです。
出逢えてよかった。

書込番号：26220854

[あかビー・ケロ]

＞たいあさわかさん
失礼します。
デビュー時は欲しかったサイバーCR Xの彷彿させるデザインに自分も気になり、懇意にしてた営業に半日借りて箱根ドライブした事あります。前期のスカイルーフ無しのCVT仕様でしたが。。
当時所有してたbeat並みに足を投げ出したようなスポーツドライビングポジションで、高速のレーンチェンジでは反応良すぎてビックリした記憶あります。
IMAハイブリッドもturbo的味付けでボタン切り替えで遊び心もありました。
燃費も240kmくらい走行して17.8km/l走った記憶あります。
マニュアルは分かりませんけど、ハンドリングは良かったですね。
その後限定300台の無限仕様(これはMT)も街中試乗しましたがレスポンスも剛性高くビックリしました。中古はほとんど無いようですが。
末永く大事に乗ってあげてください。

書込番号：26221695　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換しました。

[Rarupapa]

22日（金）、ディラーにてオイル交換を兼ね6ヶ月点検を受けた処、「左後輪が釘を拾っていたのでパンク修理をしたがタイヤの劣化が進んでいるので早めに交換した方が良い…」と云われ、17点の銘柄および価格が記載されたリストを渡された。（推奨はヨコハマECOS ES31で4本セット、63840円）
私のＣＲ−Ｚは新車登録後3年半を経過した現在20800Ｋｍしか走行しておらず、普段は屋根付のカーポートに駐車しているので少々ショックだったが、確かに素人目にも目視でゴムの劣化が顕著に思えた。

　タイヤの不具合は安全に直結するので早期の交換をすべきと考え、私の車の使用状態からスポーツ志向ではなく省燃費タイプ（？）のタイヤを探し求める事とした。

　24日（日）、オートアールズ〜オートバックス〜タイヤ館〜イエローハットと４店を巡り、195/55Ｒ16　87Ｖ　のタイヤを探し求めた。
このサイズは“需要の少ないタイヤ”との事でネットで調べた程の銘柄が各お店には無く、候補の中での最安はイエローハットの“ヨコハマECOS ES31”の60000円だったが今まで装着の“ADOVAN A10”との性能差が気になり、オートアールズ（ベイシアの系列店？）提示の“ヨコハマBluEarth AE-01F”を購入する事とした。
価格は脱着、窒素充填、古タイヤ処理、今後のタイヤメンテ込みで67000円でした。

　本日早速郊外を20Ｋｍ余走ってみましたが、乗り心地はソフトになり、何よりも燃費が20Ｋｍ/Ｌと格段に向上しました。（今までのＡ10だと17〜18Ｋｍ/Ｌ程度と思われます。）
ただ、グリップ力はＡ10より明らかに劣り、下り坂を80Ｋｍ/ｈで走行中カーブでブレーキを踏んだ処、ギィーッという叫びを上げ挙動も不安定に思えました。
今後は年齢相応の大人しい走りでガマンせざるを得ない様です。

書込番号：17868439

[lostmoon]

こんにちは。
ヨコハマBluEarth、いいタイヤだと思います。嫁さんのフォレスターに装着していますが、非常に
心地よい走りを演出おり、満足しています。

Rarupapaさんの書き込みで気になる点があります。
>本日早速郊外を20Ｋｍ余走ってみましたが〜中略〜グリップ力はＡ10より明らかに劣り〜後略
まだ、タイヤの慣らしが終わっていないように思えます。
もう少し走行されると相応のブレーキ性能等発揮されると思います。

ブリヂストンですが参考になるリンクがあります。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/02_05.html

それでは良きヨコハマBluEarthライフを！

書込番号：17868587

[メジロデュラン]

なるほです。

タイヤは、3〜4年位で、サイドにヒビワレみたいなのが出てくるので、それが出てきたら、摩耗に関係なく早めに交換したほうがよいですよ。

横浜ゴムは、熱が入りにくく硬めですから、食い付きは悪い方ですよ。

書込番号：17868598

[Rarupapa]

lostmoon さん

　《タイヤの慣らし》とは初めて知りました、ありがとうございます。
　今は少し慣れてきましたが（逆に乗り心地の良さ！として捉えようとしています。）タイヤ交換を終え、工場から右折で路上に出た際、タイヤの表面がフニャッとした正直頼りない感覚が強烈に印象に残りました。
一応ハイブリット車で、最近は燃費を追い求める事も楽しみ（？）の一つとなっていますので、このタイヤで楽しみたいと考えております。


メジロデュラン　さん

　ヨコハマはネット上の《スタンダードタイヤ性能比較》で“制動性能”“グリップ性能”“燃費性能”“騒音（快適性）”が他メーカー比較でトップクラスであるのに【予想される寿命】が際立って劣っていました。
どこのタイヤかは忘れましたが CR-Z の前に乗っていた CR-V は、13年間乗って（走行距離8万Ｋｍ弱）タイヤ交換は1度のみでした。
スポーツタイヤとしては中途半端な性能だったのでしょうがワィンディングを走りぬける　A10 のグリップ性能には十二分に満足していましたが、わずか3年半で３分山以上を残し劣化してしまった耐久性にはガッカリしています。
AE-01F が耐久性でも頑張ってくれる事を願うのみです。

書込番号：17870511

[黒と赤]

CR-ZはADVAN　A10と　POTENZA　RE050Aが新車添付されていますね。ADVANを２セット履きましたが、やはり劣化が早くサイドはいいのですが、溝にしわが来ました。新車添付は１本３０，０００円以上するので、高いですよね。プリウスが出てから１９５/５５R１６は少しメジャーになったようですが、チラシには出ないサイズですよね。
今はPOTENZAをはいていますが、ADVANとPOTENZAなら、POTENZAのほうが個人的には好きです。走行音も静かになりました。

私もタイヤをどうするか悩んだのですが、今のECOタイヤは軽くなってきていますね。その分ふわふわ感が出るということを聞いたことがあります。

ガソリンが高いので、２０Km/Lはいいですよね。レギュラーだし！安全なカーライフを！

書込番号：17887208

[Rarupapa]

黒と赤　さん

　私の　A10　も、サイドに全く問題はなく、溝部分の劣化（変質）がひどく生じていました。
AE-10F　は初めての省燃費タイヤで使用感が心配でしたが、150Km　走行して、実にシットリとした乗り味になり満足しております。
確かにスポーツタイヤではないので、急激なハンドル操作は？？？ですが、通常の乗り方であれば素晴らしくマイルドな乗り心地を体感させてくれます。
新車時の車に戻ったかの感触に大満足しています。
ただ、燃費は長距離走行（10Km以上の…）しても20Km/Lがせいぜいです、しかし、1〜2Kmの超短距離走行で今までは10〜12Km/Lだったのが14Km/L（アクセル操作に気を付けて…）を難無く出せる様になりました。
乗り心地の大改善と燃費の小改善に、高額投資（私にとって！）の効果大と今の処、満足しています。

書込番号：17888150

[黒と赤]

もう石油は富士山１個もないと倉本そうさんもいってました。

ガソリンで走れる車ってそのうち贅沢になりますね。

書込番号：17888326

第二世代CR-Z試乗レポート

[sellma1158]

新型と並べてみました	新色イエロー

Masterlabel/ＣＶＴ車・クリスタルパールブラックにオーナー目線で試乗してきました。
外見はフロント部分の抑揚が整理されスッキリし個性が薄れた感じでリアも同様です。１７インチホイールのデザインは、トレンド方向ですが好みが分かれるでしょう。
新しく設定されたMasterlabelの内装はカタログで見るよりは、シックな赤で嫌みがない大人の雰囲気がありました。気に入っていたグレー内装がカタログ落ちし、ブラック内装だけになり、普通の車になってしまった感じです。コスダウンの為ですかね・・試乗は市内のみでしたので速度６０km位での感想ですが、まず乗ってすぐ感じたのが乗り心地が別物になり、道路の継ぎ目などで足がよく動くようになり、しなやかさを感じました。１７インチなのかミシュランタイヤのせいなのかよくわかりませんが、印象に残りました。リチウムイオンに変わりパワーアップしたとの事ですがオーナーとして体感・実感できませんでした。初代のモーターアシストされた独特の加速感は薄められた感じです。話題の機能のPLUSSPORTシステムは市内では？という感じで、加速感はATのキックダウン時のようで、これは高速道路で真価が発揮出来るデバイスと思いました。現ユーザーとしては乗り心地の改善は魅力ですが、乗り換えるかと聞かれれば私はやめときます。後、別ディーラーで新色エナジェティックイエローを見てきましたが、実車は独特な色で最初は変な色と思いましたが、時間が経つにつれ悪くないと感じ、新デザインホイールとマッチしてました。

書込番号：15176456

[sellma1158]

※追加情報
HONDAお客様センターに問い合わせた結果
マスターレーベルは専用設計のサスペンションが装着され、更にボディ剛性強化を図っているとの
回答でした。但し別グレードでメーカーオプションの１７インチを装着しても、
マスターレーベルの足回りにならずαのままのセッティングとのことでした。

書込番号：15182850

[YO$HIKI]

足回りの違いは、すごく魅力的です！^ ^
特別仕様の「α・Dressed label II」の方はどうなんですかね?

書込番号：16033894　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀の嵐９２８]

特別仕様の「α・Dressed label II」の足回りは、たぶんαと同じでしょう。
公式サイトにも足回りの記載はありませんから。
Masterlabelと同じ足回りなら当然記載するでしょうからね。
特別仕様車の価格がMasterlabelと同じ事からも推測できます。

まあ好きな人なら補強パーツ取り付けたり、自分で足回り替えるでしょう＾＾

書込番号：16037384

CR-Z ポール獲得

[ACCOGON-X]

8月18日、鈴鹿サーキットで行われたSUPER GT第5戦の公式予選、GT300クラスではハイブリッドカー「MUGEN CR-Z GT」の武藤英紀/中嶋大祐組が2分02.130秒のタイムを記録してポールポジションを獲得！
http://response.jp/article/2012/08/19/179838.html

書込番号：14958763

[ｓｗｉｔｃｈｉ]

お、めでたいですね。

速さと強さが両立するよう頑張ってもらいたいですね(^-^)

書込番号：14958802

[黒と赤]

前回のSUGOではPIT IN後の電気系統のトラブル（セルモーター）でてこずったようですね。16位から順位を上げてほしいです！

がんばれ！我らがCR-Z！

書込番号：14982018

[黒と赤]

前回のSUGOでは16位今回のSUZUKAは完走16台中11位ですから、大したものですよね！

書込番号：14982035

納車一週間の感想を

[よしひこ19800406]

この車の良さは試乗したくらいでは数回乗ったくらいではわからないかも？
外観は好きになれないけど、いい車だと思う

通勤やレジャーにしか使わないけど、まだ丸一週間で４００キロしか走ってないけど
乗れば乗るほど好きになるいい車だと思う。
読んでるだけじゃ見てるだけじゃわからないと思います。。
素人だけど、車としてのバランスは凄くとれてると思う。
だから楽しいと感じると思います。

書込番号：14665338　スマートフォンサイトからの書き込み

[Trad369]

しかし、パワーが無なさ過ぎる。前の車が300PSオーバーだったから拙いんでしょうが、最初に乗った時にハンドブレーキを引きっぱなしで走ってるのかと思いましたよ(-_-;) パワー以外では文句は無いですね。動力性能ではCR-Xの1.5iと同じでしょう。ZC（現存しているZCにも）には勝てないと思いますね。ま、スピードを競う車じゃないのでエコに重点を置いています。

書込番号：14817902

米国で「最も信頼ある車」 ２位がＣＲーＺ！

[ACCOGON-X]

ロサンゼルス・タイムズのウェブ版はアメリカの非営利の消費者組織であるコンシューマーズ・ユニオンが発行しているコンシューマー・レポートが出した「最も信頼ある車トップ10とワースト10」の結果、なんと２位がＣＲ−Ｚです。めちゃうれしいです。
http://blogos.com/article/23872/

書込番号：14207124

[羅麺二郎]

シビックを散々コキ降ろした事へのお詫びの積りでしょうか。
もしくはアメリカンジョークだったり？

書込番号：14207186

[M3ぴろし]

お〜、これは嬉しいニュースですね♪

これから購入することを考えていたので、良い後押しになりました。
我が家の大蔵省を説得する時にも、良い材料になりますよ（笑）

書込番号：14207228