nav-u NV-U35 のクチコミ掲示板

後部座席からビデオ視聴

[はやとっち]

自転車でのナビに興味がありこの機種について調べていました。

また、車の後部座席に座る子供向けのテレビも探しているところで、この機種を使い両方に使えないかと思いついたのですが、この機種を後部座席から見れるような位置（ヘッドレストなど）に固定する方法はありませんか？

まだ持って見るのは無理な年齢です。

また、実物を見ていないのですが、画面のサイズは５０センチくらい離れると無理がありますか？

もし可能であれば、ＨＤＤからアニメなどを落として見ることが出来て便利なのですが・・・。

書込番号：11515939

[-pako-]

はやとっちさんはじめまして

>画面のサイズは５０センチくらい離れると無理がありますか？

通常のナビでインパネの固定しても50〜60センチは自然に離れるので問題はない
と思います


>見れるような位置（ヘッドレストなど）に固定する方法はありませんか？

簡易的に固定というのであれば100円ショップでA6のクリアケース、出来れば
マチ付き(厚みがあるタイプ)を買って両脇をクリップではさみ、そこにヒモを
通しヘッドレストにぶら下げれば可能かと^^;風呂場でよく使う方法ですがナビ
は車内で使用するので背面スピーカーと熱対策のためにケースの裏はパンチ穴
をあけておいたほうがいいかもしれません。参考までにどうぞ

書込番号：11518101

[はやとっち]

ありがとうございます。

こういう方法もあるんですね。
参考にさせていただきます。

画面は３．５インチということは携帯画面より少し大きいくらいなのですね？

ＨＤＤからの転送した画像は綺麗ですか？

書込番号：11519009

[-pako-]

画面はQVGAなので解像度は低いですが映りはよいので不満はありません
YouTubeの動画を視聴している感覚に近いです

メインはナビで動画、映像プレイヤーはオマケ機能なのでその辺は割り切った
ほうがよいかもしれないです

書込番号：11522000

[はやとっち]

回答ありがとうございました。

実物を見てきましたが、子供のアニメ観賞には画面が小さいと判断しました。

もう少し大きいＵ７５Ｖも考えましたが、車専用のディスプレイを購入することにしました。

自転車用としても使えて一石二鳥と考えたのですが、残念です。

書込番号：11528481

緯度、経度での目的地設定

[ひげなし猫]

この機種で目的地への緯度,経度を指定しての設定はできるでしょうか？近くの家電店ではゴリラシリーズがあり、ゴリラでは問題なしでしたが、NV-U35の実機はありませんでした。どなたかご存知の方よろしくお願い致します。ちなみにメーカ−のホームページで説明書をダウンロードしましたが現在位置での緯度、経度情報はあるようでしたが・・・・

書込番号：11475242

[ａｕスープラ]

PCアプリケーション（nav-u ツール）で設定、取込は可能です。
本体のみでの設定は見あたりませんでした・・・

書込番号：11475314

[ミミ二世のパパ]

ソニーのカスタマーセンターも同じ事を言いました。本体では出来ません。

書込番号：11477839

[kkmuyih]

お二人のおっしゃるとおりです。
私の場合ですが、緯度・経度を入力するとき
google mapsなどからデータを取得しますので
パソコンを立ち上げた状態になります。
ですからＰＣアプリケーションからの入力に不満はありません。
マークとして登録しておけばルートを作るときも便利です。
問題は、測地系が世界測地系でなく日本測地系であることです。
日本測地系の値を直に得る方法を知らないので
世界測地系の値を日本測地系の値に変換しています。
しかし、これもgoogle mapsとgeocoding( http://www.geocoding.jp/ )
を使えば右クリックとコピーで作業できます。

書込番号：11478724

[ひげなし猫]

みなさんどうもご回答ありがとうございます。やっぱり本体からは直接設定できないようですね。これだけが少し気になるポイントですね。これさえあれば自分の中では完璧だったのですが・・・

書込番号：11493189

バイク使用時の充電

[ぱっつんどんぐり]

先日購入して
天気のいい日に早速使用してみました。

バイクから電源を引っ張り
タンクバックに入れて充電しながら走っていたのですが
気づくと充電ランプが消えており、
バッテリーが残り僅かになってました。

説明書を見ると、
充電可能温度を過ぎると充電されなくなる、
とのことが書いてありました。

おそらく、タンクバックの中の温度が上がり、
ナビ自体の温度も上がってしまったため
充電されなくなったのではないか、と。

けど、夏に利用する時ってそういう状況になりますよね？
どうしたらいいんでしょうか？
同じような状態になった方、いらっしゃいますか？

書込番号：11472939

[マジ困ってます。]

ぱっつんどんぐりさん　こんばんわ。

webにある取扱説明書だと・・・
>内蔵電池の充電ができない

>内蔵のリチウムイオン電池の充電可能温度は5 ℃〜 45 ℃です。直射日光などが原因で本機内部の温度が上昇したり、冬期の使用などで本機内部の温度が低下している場合、内蔵電池の劣化を防ぐために充電しなくなることがあります。

バイクで使われる事を設定していない為ですかね。自転車だとバッテリ駆動のみとなるので問題なしって事か・・・

でも、自動車のダッシュボードも、炎天下だとエアコンを使っててもかなりの高温になるのに大丈夫なのかな？

んー。購入候補だったのに、こんな落とし穴があるとは（困

書込番号：11473787

[はんぐりらいくざうるふ]

タンクバックに入れず、マウントシステムで外気にさらしてしまえば大丈夫かなと思います。
バイクの車種がわかりませんが、パイプハンドルなら別売りの自転車クレードルがそのまま使えそうですが。
自分は以前PSP＋GPSをタンクバックに入れて使っていましたが、たまに充電されなかったのはそういう理由だったのかなあ。

書込番号：11474165

[ａｕスープラ]

念のためですが、ファームは最新でしょうか？
http://www.sony.jp/nav-u/info/100603.html

書込番号：11474312

[ひろたつゆり]

先日私も同じ症状になりました。

タンクバッグ内にナビを入れ、内蔵バッテリー駆動で使用していて、
バッテリーの残容量が乏しくなった時点でLi-ion外部バッテリーをつないで
充電しようと思ったら、高温保護のアイコンになっていて充電できませんでした。
＃実際 ナビを触ったら、かなりあっちっちでしたね。

暫定対策としては、タンクバックの進行方向のチャックを開けっ放しに
してしばらく走行したら充電できるようになりました。

やはりハンドル等にマウントして、外気に触れる状態で使わないと
だめそうですね。

書込番号：11476318

[マジ困ってます。]

ファーム更新中。

はんぐりらいくざうるふさん　
ひろたつゆりさん
お二人の話だと外気に触れる状態だと大丈夫そうなんで買ってきた。

ただいまファーム更新中です。
電源「グレードル」を使ってても大丈夫な防水対策を考えて見ます。

書込番号：11477254

[ぱっつんどんぐり]

なるほど。

みなさんもあるみたいですね。
今までどこのクチコミにも見当たらなかったので
全くの予想外な展開でした。

ちなみに今日は、タンクバックのチャックを開け目にしてみましたが、
またもや途中から充電ストップ・・・。
やっぱり全開にしないとダメなんでしょうか？
それかクレードル？

書込番号：11477525

[はんぐりらいくざうるふ]

防滴仕様ゆえに外気が入ってこないので空冷率が悪いんですかね。
USB電源からCPUクーラーみたいなのをつけて強制空冷するとか･･･。

書込番号：11477675

[neko-tpk]

充電ができない状態でも、ナビの駆動自体は外部電源から供給していると言う事は無いのでしょうか？

書込番号：11488619

[ぱっつんどんぐり]

>neko-tpkさん

充電できないときは、
内蔵バッテリーで駆動してます。
なので、外部電源で充電しながら走っていても
知らない間にバッテリー駆動にかわっています。

一定の温度になると、
自動的に切り替わるようです。

書込番号：11488903

[折角]

外部からの電源供給がない場合、下記の動作となるのは理解出来ます。

> 充電できないときは、
> 内蔵バッテリーで駆動してます。

ですが、下記の動作に関しては疑問が残ります。
マニュアルや公式サイトから下記の動作となる記載を見つけることが出来なかったのですが、
情報元はどちらなのでしょうか？

> なので、外部電源で充電しながら走っていても
> 知らない間にバッテリー駆動にかわっています。

これが本当ですと、シガーソケットから電源供給による使用にも関わらず、
直射日光等により"充電可能温度ではないため充電できない" 又は "高温のため放電している"
状態が内蔵バッテリーの最大持続時間以上継続してしまうと、内蔵バッテリーの残量が無くなり
ナビが終了してしまうのですが…


ちなみに、公式サイトのサポートページには以下の記載があります。
| * シガーソケットからも電源供給が可能ですので、
| 　内蔵バッテリーの持続時間を気にせず、
| 　長時間のドライブでもご使用いただけます。
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?030138

書込番号：11489295

[ぱっつんどんぐり]

>折角さん

これは、私の経験上です。

バイク走行始めは、充電ランプが着いていましたが、
途中に消えていることに気づき、
画面を見ると、バッテリーマークに変わっていました。
しかも、バッテリー残量が少量になっており。

なくなる前に目的地に着いたので
途中で使えなくなることはなかったのですが、
そのまま走りつづけると、
目的地に着くまでにナビが使えなくなるかもしれません。

経験上での事しか言えずにすみません。

書込番号：11490133

[斑駒]

スクーターと　仕事の商用車兼用で使ってます。
ダッシュボードに置いた車　三日連続で高温のため充電不可＆放電でした。
そのとき　ケース裏表面温度、３５〜３８度でした。

受電不可時　外部電源駆動でなくバッテリー駆動だと
夏場使えませんねぇ
エアコンで冷やしながら使う？

書込番号：11491039

[ぱっつんどんぐり]

ポータブルカーナビはほとんどが
ダッシュボードにおいて使います。

そこで温度が上がって使えないんじゃ
意味ないですよね。

バイク使用ならエアコンもないですし、
空冷でもよほどスピードださないと
表面温度は下がりませんよね。

SONYさんに聞いてみましょうか？

書込番号：11491106

[マジ困ってます。]

ファームか何かで仕様変更できないものですかね？
本体が高温時に充電が出来ないのはある意味仕方ないですが、その充電不可の温度になった時点で、AC電源駆動に切り替えてもらえばありがたい。

今の仕様だとバッテリ駆動になりますからね。そりゃ駄目でしょう。
あと、温度が下がった時点で再度充電を開始ってな具合に・・・

これから気温が上がるんで自動車のダッシュでも不具合が出るかもですね。

書込番号：11491227

[neko-tpk]

こに機種の前にガーミンのnuvi900を使っていましたが
バッテリーを外した状態でも外部電源で使用できました。

内臓バッテリーが充電できないと外部電源が使用出来ない仕様
だとしたら、納得できない仕様ですね。

書込番号：11495457

[ぱっつんどんぐり]

確かに、全く納得できない仕様ですね。

内蔵バッテリーを抜いたら、
高温でも外部電源が使えるのでしょうか？
必ず内蔵バッテリー経由で電源供給されるとなると
それも難しいですよね。

書込番号：11495472

[斑駒]

設計思想が　電池駆動のナビ　なのでしょうね。
ちなみに自分　スクーター移動（バイザー内側固定）では
今のところ熱問題ないです。

ＳＯＮＹに質問したら、タンクバック内では　排熱できないので・・と言われそうだけど、
車のオン・ダッシュは　陽の当らない所に取り付けて・・　とは言えないでしょうね。

ふと気になったのですが、通常の充放電以外に　熱による充放電してると
電池の寿命　短くなりませんかねぇ。
　

書込番号：11497671

[折角]

ぱっつんどんぐりさん

> SONYさんに聞いてみましょうか？

率先して問合せを買って出る、その行動力に感謝致します。
今回の疑問を解消すべく、是非とも宜しくお願い致しますm(__)m
合わせて、問合せ結果のご報告もお待ちしております。



という訳で、ぱっつんどんぐりさんがSONYからの回答をご報告して下さる
までは、このスレッドへの書込みは一旦小休止するのが良さそうですね(^_^)

書込番号：11498052

[ぱっつんどんぐり]

今、仕事が詰まっていてなかなかsonyさんに聞けていないのですが、
私的にも致命的な問題なのんで
早急に聞いてみます。

なので、一時中断しないでいいですよ。
むしろ、いろんな状況、使用例がわかったほうが
聞いてみるときに一例としてあげられるので助かります。

今後ともよろしくお願いします＾＾

書込番号：11498173

[シブニー]

私もバイクでシガーソケットから充電して走ってる時に同じ症状になりました。
充電ランプが消えたり、温度の上昇ランプが点いてましたが、無視して6時間くらい走ってましたが、一回も止まることなくナビはずーっと案内してくれましたよ。

書込番号：11499783

GPSログについて

[夢のふち]

みなさん、よろしければ教えてください。

PC上で、走行軌跡を確認したく、GPSのログ設定をNMEA形式に設定しました。
走行後にpetamapにファイルをアップロードするとエラーになってしまいます。
日付の違うファイルをすべて試したのですが、すべてエラーです。

ネットで調べていて気が付いたのですが、メモリースティック内のファイルを確認
すると、私のはテキストファイルとなっていて、「.log」の拡張子がないファイル
になっています。

みなさんのu35で出来上がるログファイルは例えば1005×××.logという拡張子
のついたファイル名になっているのでしょうか？

書込番号：11468523

[-pako-]

夢のふちさんはじめまして
ロガーのほうはSONY GPS-CS3におまかせしていたのでNV-U35のほうは
ナビでしか使用していませんが質問には答えられますので

>テキストファイルとなっていて、「.log」の拡張子がないファイル
になっています。

それでOKです見た目はテキストファイルですpetamapのサイト自体
重いしエラーのほうは単純に通信エラーかもしれません

ルートログを個人目的やブログ掲載などで使用したいのであればフリー
ソフトの「轍　Wadachi」を使用してみてはいかがでしょうか?
ログファイルをドロップしてプレビューを押せばGoogle Mapsに軌跡
を表示してくれるので簡単に使えるかと思います。

SONYナビのログはなぜか分割されてしまうので結合もしてくれる轍は
オススメです。

書込番号：11471346

[夢のふち]

-pako-さん、はじめまして。

早速おすすめの、「轍」を試してみました。ちゃんと出ましたよ!! 感動です。

個人的に使用するだけだし、petamapと比べてしまえばとても高機能だし、
こちらの方が私には全然良いですね。petamapには未だにアップ出来ません
けど・・・もう必要ないや（笑）

良いアドバイスをありがとうございました。

書込番号：11473012

地下で使えますか？

[くわもぐ]

すみません。

カーナビを初めて買おうと思っているので、かなり初歩的な質問です。


徒歩で使おうと考えてるのですが、地下でも使えますか？

やはりU35では徒歩のときは加速度センサーでまかないきれないのでしょうか？


ぜひ教えていただければと思います。

書込番号：11456695

[xeno-x]

結論から言うと使えません。
GPSの電波を拾わないと測位出来ません。それにU35は加速度センサーついてませんので。
自動車モードでのトンネル内でも大体1分アシストできるかというところですね。（トンネル突入前の速度などのデータを元に推測しているだけのようです）
そういう意味では携帯電話ナビの方が基地局の位置からおおざっぱではある物の場所が分かるので地下ではそちらの方が言いかもですね。

書込番号：11463414

日中のモニター照度

[Sansan-33]

こんにちは。
この機種は日中(特に正午前後)でもモニターの
視認性は良いでしょうか？
当方は主にバイクで使用するので視認性に関しては
かなり重要視しています。

信号待ちなどで軽く確認する程度なんですが
今使っている機種は日中はかなり厳しく
直射日光を浴びると全くみえなくなります…

近所の電気屋、カー用品店に実機がないので確認出来ないため
こちらで質問させていただいた次第です。
よろしくお願いいたします。

書込番号：11427849

[ａｕスープラ]

バイクで使って、直射日光があたるケースはなかったですけど・・・
装着方法の改善が必要ではないでしょうか？

書込番号：11428504

[星型正４面体]

視認性は、写真を参考にしてみてください。

ただし、常にバイクが動いているのと　自分の影が入るので「うっすらと」は見えます。

個人的には音声案内がよく出来ているので気になりません。

バイク用に開発されたものではないので、完璧を追求するのには無理があるかと思います。

書込番号：11460410

[もちふさポンポン]

こちらの記事を見ると視認性はあまりよくないようです。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/stapa/20100607_372658.html

日除けがあるナビ用のバッグなどに
入れて使ったほうがいいかもしれないですね

書込番号：11464181

[Sansan-33]

星型正4面体さん、もちふさポンポンさん

返信ありがとうございます。
画像の添付までしていただき恐縮です。
やはり日中の視認性には限界があるようですね…
しかし、防水仕様というのと音声案内の精度が
なかなか評判が良いので切り捨て難い機種でもあります…
値段も手頃ですし…悩みます。

視認性に関しては、やはり一工夫の必要がありそうですね。
もう少し悩んでみます。

お忙しいところご返信いただきありがとうございました。

書込番号：11468403

[ａｕスープラ]

…

書込番号：11474285