nav-u NV-U35
自転車ナビ/サイクルコンピューター/スーパースタミナモードなどを備えた防滴仕様の自転車向け3.5型液晶搭載ポータブルナビ(8GB)
このページのスレッド一覧(全111スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2011年6月13日 10:10 | |
| 2 | 3 | 2011年6月7日 20:09 | |
| 3 | 4 | 2011年5月11日 23:47 | |
| 2 | 13 | 2011年5月8日 08:24 | |
| 8 | 4 | 2011年5月3日 11:23 | |
| 8 | 8 | 2011年5月3日 07:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
車やバイクでの使用時は、クレードルに設置すれば良いのですが、
徒歩モードの時、ずっと手に持っていたのでは不便だし、どんな持ち方をされていますか?
バッグに入れておいてもGPS電波を出来るそうですが、ならばスタミナモード等でバッグに格納しておいて、
要所要所で取り出してナビを見るのが最も節電できる方法だと思います。
その際、スタミナモードから通常モードへの復帰は早いのでしょうか?
又、携帯時、最適なキャリングバッグがあれば教えて下さい。
0点
100均にもベストサイズのがありますよ。
探せば透明のもあるかもしれん。
標準の袋はすべるし使い勝手が悪い。ジッパー付きの100均のがいいです。とにかく安いししっかりしてますよ。
ついでにフィルムも売ってますよ。
書込番号:13122058
0点
手持ちの時は、主に出張先で電源をOFFにしてカバンの中に入れています。
電源をONのままでカバンの中に入れる場合は、スーパースタミナモードです。
場所によって、ガイダンスが流れると気が引ける思いがしますので。
最寄駅まではナビ無しで問題はないのですが、そこから先はナビに頼ります。
(スーパー)スタミナモードでも地上に出ていれば、GPSをキャッチしているので復帰は早いです。(あくまで私の所見です)
キャリングバックは、お散歩でお使いでしたら、ウェストポーチで財布や携帯を入れられれば良いかと思います。折りたたみ傘もとなると、それなりの斜め掛けカバンになりますね。
書込番号:13123031
![]()
2点
んc36改さん・枢機卿さん、早速教えていただきありがとうございました。
参考にさせていただきます。
書込番号:13126332
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
ソニーのナビNV-U35について,ルートの設定ですがA〜B地点へ行く場合A1.2.3.4.5.6.Bと設定しなければならず大変わずらわしいです、ナビ任せですと思ったルートを描けず思うように設定できません。
どなたかグーグルやマップファンで作ったルートをナビに入れる方法はないもんでしょうか、よろしくお願いします。
1点
下記のページにあるルートインポートという機能が該当すると思うのですが
NV-U35にはなく、新機種のNV-U37にはあります。
Q. NV-U37とNV-U35の代表的な違いを教えてください。
http://www.faq.sonydrive.jp/faq/1040/app/servlet/qadoc?036973
ルートインポート
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U37/feature_5.html#L1_510
書込番号:13060409
1点
回答ありがとうございます、ところで説明書には走行軌跡の項目がありますが軌跡を表示するにはどのように設定すればみられますか、よろしくお願いします。
書込番号:13060477
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
U37の発売が延期されていますので、U35をお持ちの方にお尋ねしたいことがあります。
歩いた軌跡を記録するために使う場合、ズボンのポケットやカバンの中にあっても
GPSで位置を測位してくれるのでしょうか?
0点
カバンの中でも計測してくれますよ。
徒歩でも自転車でも大丈夫でした。
書込番号:12972869
![]()
0点
ありがとうございます。安心してU37の発売を待つことにします。
書込番号:12980485
2点
自分も絶対、新型のNV-U37を待ちます。
たとえNV-U35を18000円で買っても2-3年前の地図なので、これをU37と同じ地図に
バージョンUPすると16000円掛るそうで、結局U37が買えちゃいますからね!!
地図以外にもU37では屋外での液晶が見やすくなっているしね!!
この商品は屋外での使用が多いはずなので待ちです。
書込番号:12994287
1点
ズボンのポケットやかばんの中でも測位してくれるということで、安心しました。
書込番号:12998986
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
宿泊しながら自転車で東海道の旅をしたいと考え、
SANYOリチウムイオンバッテリーKBC-LSBを
購入しました。
先日というか大地震の日に、
KBC-LSB付属のUSBケーブルで試してみたのですが、
NV-U35本体のCHGランプが付かず、KBC-LSB側の
青ランプも5秒ほどで消えてしまい、充電できずに
ついにナビのバッテリーが切れてしまいました。
大地震の影響で信号が消え、ガラスが散乱している最中、
さ迷いながらもなんとか帰宅できました。
先ほど、ふとNV-U35付属のUSBケーブルで試してみると、
NV-U35本体のCHGランプが付いてうまく充電できるようです。
一見、同じようなケーブルですが仕様が違うのでしょうか?
それとも、KBC-LSB付属のUSBケーブルが不良品なのでしょうか?
0点
>一見、同じようなケーブルですが仕様が違うのでしょうか?
>それとも、KBC-LSB付属のUSBケーブルが不良品なのでしょうか?
「KBC-LSB」?・・・例えば似ている機種では下記まで有ります・・・頑張って下さい。
http://jp.sanyo.com/eneloop/lineup/charge.html
書込番号:12777150
0点
USBはわかりませんが、私が試して居る限りでお話しすると、V数が同一で、付属品もしくは同等の1000mA以上あれば、左側カバー内部のアダプター差し込み口から充電する事が確認出来ています。1500mA位あれば尚良さそうな気はしますが…。余り容量の低い供給源では試して居ませんが、携帯電話充電を目的とした様なモノでは駄目かも知れません。容量不足はありませんか?
書込番号:12777173
0点
回答ありがとうございます。
正確には、SANYO エネループ USB出力リチウムイオンバッテリー KBC-L2BSですね。
充電は満タンで、1Aまで対応です。
書込番号:12778492
0点
そうですか…。出力がキッチリ5V-1000mAあれば、ソニー車載用純正充電機と同じですので、容量は何とか大丈夫だと思いますが、同じくソニー純正付属品の家庭用『ACアダプター』の方は出力が5V-2000mAと二倍ですので、ひょっとしたら完全にバッテリーが切れた状態からの充電はしずらいのかも知れません。
車載使用時に謎のパワーダウンをする事もありますし。
なお車外電圧可変式アダプターで試した所、V数が多少違うと充電しない事はありました。
書込番号:12779586
0点
nyanko999さん、こんにちは。
過去レス等を勘案すると、どうやらこのNV-U35では、
いわゆるエネループ系のUSB給電型の外部バッテリーでは、
USB端子を直接NV-U35に繋いでも充電・充電しながらのナビ使用共に上手くいかないようです。
取説P17やエネループのUSB端子繋いだ時の表示等から勝手に想像すると、USBでの充電には、
給電側、本体側の共にしばらく電源が入っている事が必要で、端子接続後データの遣り取り等
を行ってからナビが立ち上がり充電が始まる?ような感じがあります。 一方エネループはしばらく
(10秒位?)給電されないと自動でスイッチがOFFになるため、この前段階に時間が掛かり、
結果的に充電まで辿り着けてないような気がしています。はなからPC以外からは無理なのかもしれませんが。
根拠はありません。
私は、エネループのUSB端子の先にDC INに対応するコネクタ(PSP対応であればOK)を繋いで、
エネループ⇒USBケーブル⇒端子変換コネクタ⇒NV-U35のDC IN
という形で繋いで充電しています。 この形であれば、充電・充電しながらの使用共に出来ています。
(まぁ、防水では無くなりますが…)
過去スレにも情報があります。 ご参考まで。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000093511/SortID=11371750/
因みに私は、GREEN HOUSEのGH-USB-7ADというもののコネクタだけ使用しています。
携帯ゲーム機や携帯等への充電にもエネループを応用出来るので個人的には便利でした。
単体でよければ100均等でもPSP変換コネクタとして扱っているようです。
それでは失礼致します。
書込番号:12783538
1点
私はSANYOのゴリラNV-SD740DTをホンダのオデッセィに乗せていますが、
そのゴリラを徒歩ナビとして、電池ケースNVP-DP20を買いました。
その電池ケースをNV-U35に使ってみたら、使えたので充電切れの予備に
持って行こうと思っています。SANYOとSONYメーカーが違っても使用できました。
単三を4本使用です。
書込番号:12784843
0点
自己レス
2つ?上の私のレス[12783538]での「エネループ」とは、KBC-L2BSやKBC-L2AS等の
USB出力付の携帯型外部バッテリーのことです。 分かり辛い書き方で申し訳ございません。
書込番号:12785075
0点
お忙しい中、皆様回答を本当にありがとうございます。
私も過去レスを見て、以下も用意しておこうと思い、山田電器へ先日
行きましたが良いものがありませんでした。残念。
>エネループのUSB端子の先にDC INに対応するコネクタ(PSP対応であればOK)を繋いで、
>エネループ⇒USBケーブル⇒端子変換コネクタ⇒NV-U35のDC IN
しかしながら、再度NV-U35付属のUSBケーブルで試してみると、
NV-U35本体のCHGランプが付いてうまく充電できました。
走行中でもOKです。
もしかすると、KBC-L2BSでは充電OK、
KBC-L2ASでは充電NGなのかもしれません。
書込番号:12785657
1点
nyanko999さん、こんばんは。
>しかしながら、再度NV-U35付属のUSBケーブルで試してみると、
>NV-U35本体のCHGランプが付いてうまく充電できました。
あらま、充電できましたか。 私の認識&確認不足であったようです。
皆様混乱させてしまい申し訳ございませんでした。 訂正してお詫び致しますm(_ _)m。
(自分もNV-U35付属のUSBケーブルで試してみようと思ったら、ケーブルがどれだか分からなくなってたorz。)
USBケーブルの種類?があるのかしら。
nyanko999さん、貴重な情報どうもありがとうございました。
書込番号:12787156
0点
NV-U35 と KBC-L2BS をフル充電してつなげた場合、画面つけっぱなしのノーマルモードで 何時間ほど もつのでしょうか?
NV-U35本体だけだと、スタミナモードで節約しながら使っても ちょっと足りないくらいなので、こういう充電装置が気になってます。
書込番号:12978693
0点
KBC-L2BSではないのですが、700-BTS001を使用しています。
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/700-BTS001
単純に容量が3Aあるので気持ち3倍長持ち?
ナビとこのチャージャーをバイクとロードサイクルに取り付けられるようにして使用しています。ソーラーはおまけ。バイクと自転車だからそのまま放置していても使える安心感だけ。
いろいろなコネクタが付いているのですが、NV-U35へUSBで繋げ給電させるという発想はなかったです。PSP用のコネクターで給電させていました。
NV-U35で軽自動車、スタミナモードで使っていますが、どれだけ使用時間があるのか?です。
それもこの週末の気になる事になりましたが、バイクとロードサイクルだから自転車モードにすると、とんでもない走りにくい道を選ぶのは困ったものです。
書込番号:12979990
0点
>NV-U35 と KBC-L2BS をフル充電してつなげた場合、画面つけっぱなしのノーマルモードで 何時間ほど もつのでしょうか?
3月下旬に約1週間かけて、東京から京都までこのナビを使って、自転車で旅をしました。(よろしければ、その模様をTWITTER(http://twitter.com/nyanko002)でご覧ください。
毎日朝8時ぐらいから夕方17時ぐらいまで、画面つけっぱなしのノーマルモードで走りましたが、充電は余裕で持ちました。感覚としては24hぐらいは余裕でもつのではないでしょうか?
なお、ナビはほぼ的確に案内してくれ、重宝しました。
具体的には観光先やレストラン、ホテルを目的地として
使用しました。
ただ、途中どうしても自動車専用道路を案内してしまい、
閉口した場所が1箇所だけありました。(掛川のあたり?)
主に東海道を通りましたが片道2〜3車線より
旧道のほうが安全で、気持ちが良かったですね。
長距離自転車旅には、このナビ及びKBC-L2BSはとてもオススメです!
書込番号:12984862
0点
そんなに長時間持てば 言う事ありません。
これで、電池残量を気にせずに使えそうです。
たいへん、参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:12985177
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
説明書くらい読んで質問しとるんかい。
ちゃんと書いてありまっせ。
書込番号:12964548
0点
ルートのシミュレーション機能がありますので可能です、ただシミュレーションに時間がかかるのが難点です。
書込番号:12964554
3点
この製品に限らず取扱説明書はメーカーページで閲覧可能ですので、まずは取説で確認されればいいと思います。
※取扱説明書(ルートシミュレーションに関してはP67に記載あり)
http://www.sony.jp/ServiceArea/impdf/pdf/41660570M-JP.pdf
書込番号:12964695
2点
さっそく教えていただき、あがとうございました。
マニュアルにも載っていました。お騒がせしました、以降気をつけます。
なお、操作して気に入った点は、シミュレーション中に、スキップボタンで
次の案内までスキップでき、確認時間の短縮ができる点はいい機能だとと思います。
書込番号:12965138
2点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
先日購入しました バイク使用です。質問ですが 当方ハーレーに付けたのですが振動の為ビビリがヒドクて画面が見えません。取り付けはハンドルにアルミ板取り付けグレードルで付けています。また グレードルとナビの取り付けが小さな爪だけですが外れた方いませんか?
ヤフオクでバイク用が出ていますが 1万以上しますので購入考え中です。
振動が多いバイクでがお使いの方でグレードルから外れた方、振動対策など教えてください
1点
中型バイク、ロードバイク、妻の電動自転車に、純正のクレードルを付けて使用しています。
どのケースもナビがクレードルから外れた経験はありません。
サスがないロードバイクで車道を約30km/hで走っても外れません。(遅いか?)
サンワサプライとかから出ている携帯とかiPhoneなどを挟み込むステーも使っていますが、外れていません。
ハーレーがどれくらいの振動を伝えているのか分かりませんが、もし外れる様なことがでれば、私は100均の透明な結束バンドで固定すると思います。
書込番号:12940273
2点
枢機卿 さん。ご意見有難うございます まだ 買ったばかりなので これから いろいろ
試していきたいです。
書込番号:12940616
0点
外れません。それよりひも掛けてパーキングで外す時忘れてて引っ掛けて落したり滑ってタンクに当てたりした方が多い。そのダメージの方が痛い(笑)
気をつけてください、わたしはそれ以来ひも掛けたりしません。
書込番号:12941837
0点
ネジ止めしないものであれば振動で外れる可能性はあります。
バイクの場合は振動が激しいので疲労破壊する可能性も非常に高いです。
(プラスティックの場合は特に)
また走行中に道路の段差に乗り上げた時に上方向に急激に加速がかかるので
そのタイミングで外れる可能性が高いです。
ネジ止めや結束して固定しない場合はナビの命綱が必須です。
バイクの場合は通常RAMマウントなどでしっかり固定します。
書込番号:12956516
1点
純正クレードルをタンクにぺたっと貼り付けて高速走ってますが、全く取れませんよ。
そりゃあ絶対なんて言葉はありませんので、紐やテープで補強、結束が望ましいですが、少なくとも私は危ないと思ったことすらありません。
ただ、カウル付きのバイクのタンク上ですから、風がモロに直撃する環境ではありませんので、その点は考慮してください。
書込番号:12961524
1点
皆さん返答有難うございます いろんな意見参考になりました 本日300キロツーリング
行ってきました {ナビ取り付け初めて}振動のびびりで画面が見えにくいでした{アイドリング時}走り出せば問題なし。クレードルのはずれは一度も有りませんでした 画面が太陽の光で見にくいかと思いましたが 殆ど問題なし 購入して正解でした バイク用とはいきませんが この値段で ここまで正確、見易さ、コンパクト、バイク用としても 車でもお勧めです。
書込番号:12962910
1点
飛ばなくて良かったですね。私はPSP2000にGPSユニットとみんなのナビを入れて、バイクでもロードサイクルでも付けましたが、こちらはいただけなかったです。
バイクだとガイダンスが聞こえなくて。300qもツーリングしたらバッテリーは持たなかったのでは?
私のはナビはスタミナモードで、ステーにソーラーチャージャーを簡単には盗まれないように結束してナビに繋げてツーリングしています。
書込番号:12963720
1点
連休前半に、純正のクレードルで取り付け 1300キロのツーリングに使用しましたが全く問題なかったです。ただルートの設定にナビ任せではうまくいかずなかなかめんどいですね。
書込番号:12964566
1点
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