nav-u NV-U35 のクチコミ掲示板

飛行機で徒歩モード＠時速500キロ

[アカイモリ]

飛行機に乗った際の画面です。
徒歩モードで海の上（空の上）をグイグイ進んでいる状態です。

「速度500キロでも計測してくれる事にちょっと感激！」
だったので写真アップしました。

徒歩モードなら海の上、空の上共に使用に問題なさそうな感じです。

それにしてもカロリー少なくないですか？（笑）

書込番号：11326515

[ひろき]

面白いですね。
ちょっと関心しました。

書込番号：11326948

[Birdeagle]

結構性能いいんですねｗｗｗ

これはすごいかもｗｗ

書込番号：11327452

[アカイモリ]

ひろきさん、Birdeagleさん、こんにちわ。

海の上でも徒歩モードなら道に影響されないので、
船などでも使用出来そうな感じでした。

徒歩アイコンの頭にタケコプター付けたい感じです（笑）

書込番号：11331138

[JCA55]

機内では窓際の席に普通に座っているだけで使えますか？
それとも窓にくっつけないとだめですか？

書込番号：11366959

[キャパシタ]

機種や座席の位置によって、受信の状態はさまざまに変化すると思います。
自分の場合PNDの機種は違いますが、全く受信できない機体もあれば、結構中ほどの席でも平気で受信できる機体もありました。
感覚的には最新の大型機の方が新素材を採用しているために受信しやすいように感じています。
ちなみに現在までに記録した最高速度は980km/hです。

書込番号：11369400

バッテリーチャージャーP3

[pixy007]

U35が満タンの状態からP3（パナソニック　アルカリ電池　エボルタ）を入れて、5時間くらい使用しましたが、まだ電池があまってる状態です。仮に7時間持ったとしてプラス3時間＝10時間使用できることになります。ニッケル水素電池では、試してませんが・・・

書込番号：11322726

[寿司は江戸前]

次はぜひ、本体電池残量ゼロからバッテリーチャージャーP3で充電可能か試してください。

書込番号：11322993

[pixy007]

1.5ボルト×４なので・・・たぶん可能だとおもいます。江戸前さんのは、1.2ボルト×2本なので、電圧不足で充電されなかったとおもいます。三洋エネループのHPにも書いてあります。

書込番号：11323382

[t66]

私はニッケル水素電池で試しました。
U35のバッテリが減った状態では、充電はできるのですが、
バッテリインジケータが3/4くらいまで充電が進むと、
不安定になり、U35の充電ランプが点滅状態になります。
絶対に充電完了の緑色になることはありませんでした。
ニッケル水素電池では電圧が足りないようです。

バッテリーチャージャーP3はアルカリ電池で使うことにしました。

ニッケル水素電池を沢山持っているので、結局、
三洋電機　eneloop stick booster KBC-D1AS　も購入しました。
http://kakaku.com/item/K0000089361/
こちらは問題なく使えています。

書込番号：11325343

[wh47]

t66さん

ちなみに三洋電機　eneloop stick booster KBC-D1ASとの接続コードは
何を使用ですか？ＵＳＢコードだと、使用しながらの充電は出来ないと聞いたことが
あるのですが・・・。

書込番号：11333520

[t66]

ケーブルは、GREEN HOUSE のUSB充電ケーブル GH-USB-7AD という
7種のコネクタがセットになったものを購入しました。
7種のコネクタうちのPSP用がU35にも使えます。
携帯電話やiPodの充電にも使えるコネクタも含まれています。

あとで知ったのですが、100円ショップで売っているPSP用USB充電
ケーブルも使えるのではないかと思います。

充電しながらの使用は出来ています。

書込番号：11333670

[t66]

追加情報です。
eneloop stick booster KBC-D1ASで、充電しながら使用できると
書きましたが、よく見たら、充電中ランプが時々消えることがあります。
消えてもすぐ付いて、充電状態になります。

充電しながら使用だと、充電電流とU35の稼動電流の両方を供給し
なければならないため、KBC-D1ASには無理があるようです。
時々休み休み、充電しているといった感じです。
なお、U35の電源を切った状態では安定して充電できます。

書込番号：11344812

[pixy007]

t66さん
U35が満タンの状態で、P3（電池　エネループ）を入れると、何時間ぐらい持ちます？
アルカリ電池と同じくらいなら、エネループ購入しようかとおもうのですが・・・

書込番号：11347993

[t66]

pixy007さん
以前書きましたように、バッテリーチャージャーP3をニッケル水素電池で使うと、
不安定ですので、私自身は使う気がありませんし、他の方にもお薦めできません。
電圧が低いために、ニッケル水素電池の残量が充分あっても、U35に給電できない
状態になっていると思われます。

書込番号：11352034

[pixy007]

t66さん、ありがとうございました。
これなら、エネループでいけそう・・・？？

http://www.pdakobo.com/review/accessories/extender.htm





　

書込番号：11352230

[t66]

ＰＤＡ工房のバッテリーエクステンダーIIはニッケル水素電池での
使用ができることが明記されていますし、昇圧回路もあるようですから、
使えそうですね。

また、こちらのスレッドで
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11108596/
KBC-L3AS（リチウムイオン電池内蔵のeneloop booster）で、6時間駆動
できたと報告があります。（U35の電池と合計で10時間）
こちらも良さそうです。

書込番号：11357038

なかなか良いですよ

[EOSMK2]

先日買いまして、100キロほど走りましたが、高速の出口の誘導も側道への誘導も的確に表示されて迷うことはありませんでした。この価格でこんなに優秀なのにびっくりしています。また、取り外して使えたり。自転車に取付できたりして、使い勝手が良いしかも防滴です。ぜひおすすめ!

書込番号：11177042

[かんど]

私も　結構使えるナビだと思います。
取り付けた当初　実用で使えるか心配でしたが　ナビとして十分な機能あり　使い勝手も良いです。
先日　１２日間NV-U35で旅をしました。
http://blogs.yahoo.co.jp/a94883/36028973.html

書込番号：11355775

ACアダプターについて

[あららあ111]

nav-u NV-U35のACアダプターはPSPと全く同じですから８時間以上のサイクリングを楽しむ当方としては電池に不安が有り、
ゲームテックのバッテリーチャージャーP3を購入してみました。
ばっちり使えます！！
本体の電池+バッテリーチャージャーP3 で何時間持つかは？ですが。

書込番号：11108596

[moyuki]

あららあ111さん

その後バッテリーチャージャーP3を接続してどのくらい
の時間使用可能でしたか？

PSPは3.6V　NV-U35は5Vと違いますが、
問題ありませんでしたか？

無事使用できるのでしたらNV-U35の予備電源として
新規購入する際の最有力候補となりそうです。

書込番号：11145123

[あららあ111]

PSPは3.6V　NV-U35は5Vと違いますが、
問題ありませんでしたか？

当方所有のPSPは2000型ですが5V仕様なので全く問題ありませんが、ご使用は純正品では無いので自己責任でお願い致します。

動作時間はまだ未計測です。

書込番号：11146868

[moyuki]

ご返答ありがとうございます。

当方PSPを所有していないのであまり詳しくなく
3.6Vと5V　2種類あるとは知らずに、申し訳ありませんでした。

ゲームテックのバッテリーチャージャーから供給される
大きさは５Vなのでしょうか？

書込番号：11147479

[bubuinobui]

こんなのもありますよ
http://www.bolt.co.jp/news/news_b-com_bluetooth_batterypac.asp
http://www.bolt.co.jp/news/news_sygnhouse-batterypac-mbp4000d.asp
嫁と二人でバイク関連機器で使うので両方持ってますが重宝してます

書込番号：11150098

[RAM&ROM]

>moyukiさん
3.6VはPSPのバッテリーの電圧で
5VはPSPのACアダプタの電圧です。

書込番号：11157055

[moyuki]

RAM&ROMさん

ありがとうございます。

RAM&ROMさんの情報のおかげで、昨日ヤマダ電機へ行き
ゲームテックのバッテリーチャージャー（黒）を買ってきました。
ついでにサンヨーのエネループ８本と充電器もゲットしました。

サンヨーのモバイルブースターと悩みましたが、やはり
いざという時にどこでも入手できる単三電池仕様に軍配が
上がったという次第です。

・・・・肝心のnav-uをまだ買っていないのに変な話ですが(笑)
どうしてもオレンジ色がほしいので待ちです。
　

書込番号：11162844

[moyuki]

オレンジが割高＆納期が先になるという事で
黒をアマゾンで29,700円の頃に購入しました。

ゲームテックのバッテリーチャージャーを利用して
使用しています。
きちんと充電してくれ、バッテリーが切れてから
約５時間ほどゲームテックのバッテリーチャージャー
で駆動しました。まだ行けそうです。

そのうち機会がありましたら、またご報告します。

書込番号：11257399

[t66]

moyukiさん
動作報告ありがとうございます。
動作確認の際、電池はエネループを使ったのでしょうか？
それとも単３アルカリ電池ですか？

実は私もこちらの書き込みを見て、ゲームテックの
バッテリーチャージャーを購入し、東芝製ニッケル水素電池
1.2V 2500mAHを使って、動作させたところ、
NV-U35のバッテリゲージが3/4くらいまで充電が進むと
充電が不安定になり、NV-U35のチャージランプ（赤）が点滅状態に
なってしまいました。充電完了の緑色には絶対なりません。

ニッケル水素電池x４個では合計4.8Vですから、電圧が不足している
のではないかと推測しています。
エネループもニッケル水素電池ですから、同様の現象が出るような気が
しますが、どうでしょうか？

単３アルカリ電池x４個なら合計6.0Vですから、動作するような気がします。
試していませんが。

書込番号：11264412

[usn]

ﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞｬｰP3の内部を調べると
単三電池2本づつがが、並列接続で
それらを直列接続してます。従って
出力電圧は、３Ｖしかでません。
板ﾊﾞﾈがうまく外れると６Ｖ出力に
改造できるが・・・

書込番号：11304587

[moyuki]

f66さん

ご返事遅れました。

私のnav-uは、充電しても、満充電を示す緑色に変わらないため、
現在修理に出ています。ソニーに電話した所、
「先の細いものでリセットボタンを押してください」
との事でしたが、数回試してみましたがダメでしたので、、、
画面の表示では、満タンなんですけどね

※購入して手元に来てから、満充電を示す緑色を見た事が無いので
今回のゲームテック製の物を接続して壊れた訳ではなさそうです。

電池についてですが、パナソニックのエボルタの充電式
（2080mAh）を使用しました。サンヨーとパナソニック深い繋がり
らしいので、エネループとそれほど変わりはないかと思います。

画面で満充電の表示で、ナビと繋げたまま使用し
７時間経過しても画面では満充電を表示していました。
繋げた時に、私も赤い点滅になった事がありましたが
繋ぎなおした所、点灯表示になったので気にしていませんでした。

そのご実験する前に、修理に出してしまいましたので
詳細は、戻ってきてからとなりそうです。

書込番号：11343760

[usn]

P3では、昇圧もしてないので、完全充電は不可能と思います。３Ｖ出力です。
P3での結果に満足しなかったので、KBC-L3ASを購入しました。
これでも完全放電からだと充電LED赤が点滅してます。
少し付属ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰで充電（5分程度）してやると
その後は、充電動作してます。KBC-L3ASかなり暖かくなります。
本体のLEDが緑になるのと、KBCのLEDがへたるのとどちらが早いか試験中
本体offで試験中です。
この充電容量だと、ACｱﾀﾞﾌﾟﾀｰと同じ動作は無理みたいですね。
補助的に使用して、動作時間を延長することは可能です。

途中経過　KBC電圧ﾓﾆﾀｰ点滅状態（接続離し確認）　温度低下している
本体　充電表示：満タン　でもLED赤点灯　緑には到達してない。
試験結果は、後日報告します。

書込番号：11344552

[usn]

続：KBC-L3Aで、U35LED緑まで充電出来ました。

KBC-L3A　USBで完全充電　U35　ACアダプターで完全充電を確認し
KBC＋U35接続で、放置（輝度MAX）　6時間でU35緑LED消灯　その後4時間で
U35　Down

結論：KBC-L3Aで6時間、本体4時間で合計10時間使用できる。

1泊以上する遠出の場合は、KBC-L2ASでないと、充電するすべが無い。PC持参はつらい
KBC-L2ASはAC入力付、電源容量倍だから、12時間は持続すると思われ

MPP-100が望ましいが、ﾃﾞｨｽｺﾝで市場に無し・・残念

以上です。

書込番号：11348406

バイク用ナビとして

[みぬまん]

Joshin電気の通販（29,800円）で購入し、愛車FORZAに取り付けてます。ステーは自転車用に販売されているクードルを利用しています。

書込番号：11297654

[ダメダ電機]

自分もフォルツァですが、標準の吸盤スタンドでは取り付けできない感じなのでしょうか？ちなみにMF10モデルですが。ご教授下さい。

書込番号：11298980

[みぬまん]

ダメダ電機様、こんばんは。自分の愛車はMF-10です！センターに装着できれば良かったのですが、あいにく装着できず、右サイドに取り付けました。

書込番号：11302685

[みぬまん]

ダメダ電機様

確かめてないので、装着できるかどうか分かりませんが、恐らく難しいかと思います。

書込番号：11302691

[ダメダ電機]

みぬまんさん

お返事ありがとうございます。私は購入したらハンドルポストの下につけようと思っているのですが、微妙に狭く、かつザラザラ、しかも段差があるので質問した次第です。

書込番号：11303081

[みぬまん]

ダメダ電機様
ハンドルポストに付けたかったのですが、狭くてこのままではできません。ハンドルを取り外せば可能？かもしれません。

書込番号：11305661

[ダメダ電機]

みぬまんさん

お返事ありがとうございます。やはり同梱のスタンドでは難しいのですね…

自転車用スタンドだと電源が別供給になるので困っています。在庫もありませんし…

書込番号：11307137

[3410]

車用のクレードルを分解して自転車用のハンドルに付けるランプ用にステーをボルトで
固定して使用してます、車用のクレードルには電源供給が付いてますので便利です。
ランプはムダになりますが(1000円前後)、自転車用のクレードルは値段が高スギます

書込番号：11307343

[GSE-20]

125のスクーターに乗っていますが、メーター横の平面部分にクレードルを付けています。スペース的には、左右対称であるメーター右側の部分（ミラーのステーの横）を参考にしてください。
表面がシボ状でざらついてますが、吸盤は問題なく密着しています。（保険のためにストラップをミラーに通していますが）

書込番号：11313585

[E964A]

車クレードルは防滴じゃないのでは？雨は大丈夫ですか？

書込番号：11327608

自転車用クレードルの取り付け＠ロードバイク

[アカイモリ]

キノコ取り付け（笑）	低くも取り付け出来ます	ほぼ水平	実際はこんな感じで使用中

ロードバイクに取り付ける為に購入したのですが、
購入するにあたり一番気になっていたのが、
「取り付けた姿がダサイのでは…」
と言う心配でした。
何しろ、SONYのホームページなどの写真では
ハンドルからニョキっと伸びたクレードルの上に
キノコのように本体が付いている写真ばかり…。

で、これから自転車、特にロードバイクに取り付けを考えている方の
参考になれば、と思いまして。
写真一枚目がSONYの宣伝などの写真で見る「キノコ取り付け」です（笑）
実際これは格好悪いです。
で、これがどの位低く取り付け出来るかと言うと、写真二枚目です。
ま、これなら許せる範囲かなーと。
で、参考までに、写真三枚目が画面がほぼ水平に取り付けた状態。
これが一番低い取り付け位置になります。
見て分かるように、この状態ではSTIレバーのトップ位置よりも
低いですから、それほど目立ちません。
これでも画面が見えない事はないのですが、
少し自分の方に向けた方がやはり見やすいです。
で、私は写真四枚目の状態で取り付けています。
私的にはほぼ満足しております。
少なくとも、「SONYのホームページを見て心配した程ダサくないな」と。

他にも、ロードバイクに取り付けた時のイメージが少しでも分かる様に、
数枚写真を撮りましたので、参考にして頂けたらと思います。

書込番号：11289864

[アカイモリ]

続けてで失礼。

写真四枚目はクレードルから本体を取り外した状態です。
ブラケットの質感は結構気に入っています。
3Tのハンドルのつや消しブラックとも違和感なしです。

参考までにどうぞ。

書込番号：11289881