nav-u NV-U35 のクチコミ掲示板

自動車でのナビ機能は？

[花紫]

ゴリラミニLB50DTとこちらを迷っています。
LB50DTのレビューでは、交差点など曲がる時、音声案内が遅いと言われます。
このナビはどうでしょうか？
現在ガーミン２０５を使っていて買い替え検討中です。

書込番号：11139129

[志太泉]

私は主に自転車に付けて使うのであまり問題になりませんが、
U35の画面は車載時にはちょっと小さいと感じると思います。
先日カーショップの店頭で数々のPNDが並んでいましたが、
U35だけが際立って小さく見えました。

クレードルで取り付けてはいませんが、充電しながら車内で作動させています。
表示自体はよく工夫されていて、交差点の表示も分かりやすいです。
また指示が遅れると感じたことはありませんでした。
むしろクルマに取り付けてあるHDD楽ナビ（現行モデル）よりレスポンスがいいです。

しかし、車載にはちょっと画面の小ささが気になります。
ゴリラは5インチですが、ソニーならU75くらいでないと不満が出そうです。

機能的にはワンセグがない、一方動画や音楽の対応ファイルが多い、
Petaマップやガイドブック機能が使えるし、自転車や徒歩モードは実用的です。

ジャイロがないので、一本道のトンネルはともかく首都圏の高架下のような
場所ではGPSをロストしやすくなります。
渋滞情報VICSも非搭載で、簡易的な渋滞回避機能はあるものの
現実としては工事や事故渋滞には対応できません。
車載を重視するのならU75がお勧めです。

書込番号：11142259

[Cafe_59]

私は、U75にするなら、GORILLA NV-SB541DTを選ぶと思います。

LB-50DTは、最安値26000円がGetできなかったのでちょっと悔いが残りますね。
あと、交差点での音声の遅れはありません。

お持ちのGarmin 205と地図以外は同等のスペックですので、機能的に求めているものが同じならU35でいいと思います。

花紫さんの選定基準は、なにに重きを置いているのでしょうか？ここを書けばハッキリすると思います。

書込番号：11142514

[花紫]

志太泉さん
大変詳しいご説明ありがとうございます。
大きさは気になりませんので前向きに検討したいと思います。
この時期、各社新製品が出ますので、そちらも気になりますね。

Cafe_59さん
お返事ありがとうございます。
私もジョーシンへ駆け込んで残念だった一人です（笑
えー私がナビに求めているのは・・・
「２０５」より地図が新しいことと、より多くのルートが選べることでしょうか。
「２０５」では高速以外は裏道ばかり誘導されましたので。
テレビや音楽は無くても構いません。ナビ機能に期待しております。
あ、あとは価格ですね、お安い方が有難いです。

書込番号：11143272

[花紫]

Cafe_59さんへ
書き忘れです。

＞交差点での音声の遅れはありません。

わかりました、ありがとうございます。

書込番号：11143285

シリコンケースとか欲しいですねー！

[rss33]

こんにちは。
ソニスタで購入し、主に車と徒歩で使っています。
小型なのでお散歩ナビとしては、いい感じで使えてます。

次、チャリで使うことを考えるとシリコンケースとかあるといいかな〜と
思っています。
純正ではないみたいですが、似たようなサイズで使えるシリコンケースを
探していますが、中々見つかりません。
どなたかご存知ないですか？もしあれば教えてください。

ソニーさん、出してくれないかなー？

書込番号：11112687

[志太泉]

U3C用には社外品であったので、そのうちU35用も出そうですね。

http://item.rakuten.co.jp/cnfr/4979969804607/

個人的には、傷から守るよりも冬の防寒対策に欲しい気がします。
U3Cを冬、自転車に付けて走ると冷たくなって電池の性能が落ちてしまいます。
温めるとやや復帰しますが、走ればまた電池切れ。
直接風が当たらないだけでも助かると思うのですが。

ただし付属のポーチがギリの大きさなので、シリコンジャケットをかぶせたら
ポーチを新調しなくてはならないかも。

書込番号：11112889

[rss33]

志太泉さん
防寒対策ってことですね！
実際に使ってみての感想、本当に有意義で感謝です。

ケースの裏に使い捨てカイロとか貼り付けると、いっそうの防寒対策に
なったりして？

これから春なので、このナビでいろんなところに出かけたいと思います。

書込番号：11115202

NV-U75と比べてどうですか？

[近畿の星]

題名の通りですが
NV-U75と比べてジャイロの精度はやはり向上しているのでしょうか？
値段が安いので購入しようか迷っています

NV-U75から買い換えた方比べてどうですか？

書込番号：11106836

[志太泉]

U35にはジャイロは載っていません。
GPSと地磁気センサーのみのようです。
トンネルなどでGPSをロスとしたときですが、トンネルに入る前のスピードや方向から「予測」をするPOSITIONアシストが働きます。
U3Cに比べるとやや長めにアシストしますが、1kmを超えるようなトンネルでは途中から固まります。
でもトンネルを出れば瞬時に復帰はします。
ですからPOSITION plus GTを搭載するU75とは比べるべくもありません。

書込番号：11110309

[近畿の星]

志太泉さん　

勘違いしてました　お恥ずかしい

NV-U75から買い換えた方は徒歩等にサイズが一回り小さい事が良かったようですね
http://ctec3.blog.so-net.ne.jp/2010-03-02-7
NV-U75を知らないので上記の動画を見て精度が向上しているのかな？
と思いました

ありがとうございました

書込番号：11112378

自転車用クレードル使えるかな？

[G5→20D]

今、バイクに自転車用クレードル（NVA-BU1）をつけて、
電源もバッテリーからシガー電源コード（同梱品）でつなげて
常時通電できるようにして、NV-U3Cを使ってるんですが、
このクレードルやシガー電源コードに、U35もつけられるのかな？

ライダーとしては、防滴タイプというのは
ツーリングのときの急な雨に超助かるかも！
地図情報のバージョンアップするなら、これを買った方がよいかな。

書込番号：11043542

[志太泉]

私もNV-U3Cからの買い替え予定です。
自転車用クレードルが流用できないかと考えましたが、
微妙に本体の大きさが違いますね。
NV-U3C 106x17x78 157g
NV-U35 112x17.8x79 176g

厚さ、縦幅のわずかな違いで流用できないのではないかと思いますが、まだ実証していないので何とも言えません。
また背面の突起の位置が微妙に変わっている気がするのですがいかがでしょう。

電源ですが、車載時にはクレードルから給電できます。
しかしUSBコネクタは防水用のカバーの中なので、使用しながら予備電池での給電は難しいかも。

でも新機能は大変魅力的です。
今から届くのが楽しみです。

書込番号：11045039

[G5→20D]

志太泉さま

写真付きでありがとうございます。
新しいクレードルも出てるんですね。
なんか、微妙に変えるなら頑張って同じサイズに納めてくれよって
カンジですが。せめてクレードルの取り付け位置だけでも
共通にしてくれたらいいのに・・・
余計な買い物が増えるっつーの。
せっかくイイ商品つくってるのに
その辺、消費者のこと考えてないんだよな、ソニーは。

＞電源ですが、車載時にはクレードルから給電できます。

クレードルから給電できるというのは、
クレードルからバッテリーへ配線できるということですか？
クレードルって、NVA-BU2のことですよね？

書込番号：11053206

[志太泉]

私もてっきりクレードルを共用できるものと思っていましたが、
防水性能のために寸法が若干大きくなったとのことで嫌な予感はしました。
実際に画像を並べたところ背面にはまる突起の位置も違うようで、
こりゃクレードルごと買い替えかと諦めた次第です。
まぁ汎用性に関してはソニーならではというところですね。

NV-U3Cでは車載クレードルに本体を乗せて電源ケーブルはナビ本体につなげていました。
NV-U35は電源ケーブルをクレードルに接続し、本体裏側の接点から給電できるようです。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100226_351322.html

この記事での画像では、クレードルにACアダプターがつながっています。
シガーケーブルの場合はどうなるのかは今のところ不明です。
またACアダプターの形状も変わって、アダプターとコンセントの接続ケーブルがあります。

http://ctec3.blog.so-net.ne.jp/2010-03-05-6

こちらのブログが結構詳しいです。

本体側にUSB端子があり、そこから給電できるはずですが、先述の通り防水用のカバーがあります。
そのため、USB端子にシガーケーブルをつなげての防水機能は期待できなさそうです。
サードパーティでもいいので、背面端子から給電できるクレードル用パーツが欲しいですね。
もっともスーパースタミナモードにすれば11時間もつらしいので、NV-U3Cに使っていた予備電池が不要になるかも知れません。

こうなると、音楽を再生しながらイヤホン端子にBluetoothトランスミッターでもつないで音楽を聴きながらポタリングもよさげ。

書込番号：11055700

[G5→20D]

志太泉さま
たびたび、詳しい情報ありがとうございます。
クレードルは本体付属の話だったんですね、失礼しました。

う〜ん、しかし、要は全部買い直しってことですね、結局。
内蔵電池は長持ちするようになったみたいですが、
私の場合、連泊でキャンプツーリングがメインなので、
電源はやはりバイクのバッテリーから引いてこないときびしいかなぁ。
ほかにもいろいろ進化してるようだし心揺れますが、
肝心の防水機能が（私の場合）ちょっと中途半端でガッカリ・・・
Bluetoothでつなげるところなんかは最高なのに。
まあ、でも雨が降ったら、USB端子から外して、内蔵電池に切り替えればいいのか！
うん、やっぱり買いだな。
NV-U3Cはクルマの方に常設かな。

書込番号：11056483

[志太泉]

本日商品が届いたので、さっそくNV-U3Cと比べながら試してました。
詳しい使い方はまだこれからなので、とりあえず充電やクレードル関係の確認です。

まず自転車用クレードルNVA-BU2ですが、ナビ本体に取り付けるブラケット部は
本体のわずかな大型化と背面の出っ張りの位置から、やはりNVA-BU1のものは使えません。
ところがこの両者の違いはこのブラケット部分のみで、アーム部などは共通のようです。
だったらブラケット部分だけを売ってくれないかと思いました。
ちなみにNVA-BU2が入っている箱は若干ですが大きさが違います。

シガー電源ケーブルですが、本体に差し込む部分の形状がUSBから一般のACアダプター風になりました。
本体には電源用のコネクタとUSBコネクタがあり、どちらからでも充電できます。
付属のUSBケーブルでパソコンとつなげばUSBからの充電が可能なのは同じです。
問題は外部バッテリーで、私はNV-U3Cのときはエネループのモバイルブースターを使いました。
これなら本体の電源を切った状態でも赤ランプが点いて充電しています。
もちろん使用中も接続して電気を供給します。

しかしNV-U35では、本体に付属のUSBケーブルで接続してもナビが起動してしまいます。
USB機器に接続した状態となり赤ランプはつきますが、電源を切るとランプが消えて充電も停止します。
これでは未使用時でも使用時でもモバイルブースターを使えません。

バイクなどのバッテリーからシガーケーブルで使用する分には問題ありません。
しかし自転車で長時間使いたい場合には困ります。

第一印象ですが、画面の大きさが変わらない代わりに本体がやや大きくなっているため
画面が相対的に小さく見えてしまいます。
基本的な操作感は良好で、現在地＆メニューボタンもタッチ化して快適です。
防水用の端子キャップは非常に硬く、外すのもはめるのも大変です。
繰り返しになりますが、シガーケーブル接続中は防水機能は働きません。

外部電源については追って調べたいと思います。

書込番号：11080932

[Cafe_59]

>本体には電源用のコネクタとUSBコネクタがあり、どちらからでも充電できます。
>外部電源については追って調べたいと思います。

USB PSP電源変換プラグが100均で売ってますが使えるのではないですか。
ゴリラですがPCのUSBからUSB-PSP電源変換プラグで充電できていましたので。

書込番号：11081677

[G5→20D]

志太泉さま

なんだかんだ言っても、新しいナビはうらやましいですねぇｗ
私はとりあえず、今のU3Cでしばらくガマンすることにしました。
（ガマンと言っても、よくよく考えるとそんなに不満もないんですが・・）

新しい地図の情報とか、Bluetoothの性能とか
使ってみないとわからない部分の情報など
使用後の感想、楽しみにしてます。

書込番号：11082208

[でぐだぐ]

Ｕ３５にはブルートゥースはついてませんよー
バイクで使うならブルートゥースかＦＭのトランスミッターを
使いたいところですよね
自転車ならスピーカーからの音声で大丈夫かな？

書込番号：11083215

[志太泉]

USB端子からの充電はできそうにないので、Cafe 59さんのアドバイスをヒントに、
手もとにたまたまあったエネループカイロの充電用アダプターを使ってみました。

USBケーブルでエネループモバイルブースターと接続。
ブースター側のスイッチを入れて放電すると、ナビ側のチャージランプが点灯。
ナビが起動することなく充電できました。
もちろん起動中も給電します。

念のためPCとも接続しましたが、やはり給電できました。
これならある程度の長距離も遠征できそうです（体力次第だけど）。

ただ気になるのはDC 5V端子が結構ヤワなので、あんまり酷使するとすぐに壊れそうな気がする。

書込番号：11085533

[G5→20D]

志太泉さま

＞ただ気になるのはDC 5V端子が結構ヤワなので、あんまり酷使するとすぐに壊れそうな気がする。

そこが壊れるとやっかいですねぇ。

ところで、「メニュー」と「現在地」のボタンがタッチ化された旨が書かれてましたが、
U3Cと比べて、どうちがうカンジなのでしょうか？
（U3Cでガマンとか言ったけど、まだ未練が・・・）

書込番号：11087759

[志太泉]

U3Cの左側のボタンは、文字通りマイクロスイッチを押すようにクリック感があるまで押しこみましたね。
U35のは画面のタッチパネルと同様に指先でポンッと軽くたたけば反応します。
雨滴で反応しないかと思い、水滴をぶつけてみましたがその程度では反応しませんでした。

どうしてもクレードルに載せていると、強く押した際に動いたりしやすいものですが、今回のタッチパネルならその心配もありません。

明日雨が上がったらチャリに付けてお出かけです。

書込番号：11090342

[G5→20D]

志太泉さま
早速の回答､ありがとうございます。

＞画面のタッチパネルと同様に指先でポンッと軽くたたけば反応します。

おお、それいいですねぇ。
U3Cは後ろを支えて押さないとダメなので、微妙にストレス感じてますから。

＞明日雨が上がったらチャリに付けてお出かけです。

せっかく防滴なんだから雨のときこそ走らねばｗ

なんか、ヒトの話を聴いてると、やっぱり欲しくなってきちゃうなぁ・・・

書込番号：11091702

[志太泉]

Boardwalkなので

今日雨があがってからマイチャリに付けてお出かけです。
もちろん自転車モードで、簡単に地図やサイコン画面に切り替えられます。
デフォルトは20秒で画面が消える（正確にはバックライトが消える）設定ですが不便は感じません。
画面にタッチすればすぐに復帰します。
弱い日差しの下でしたが画面は十分見やすかったです。

サイコン画面も速度や消費カロリーなどを見やすく表示してくれます。
休憩や野良猫いじり、DAHON仲間との世間話を交えて3時間ほど25kmくらいのお散歩。
消費カロリーは約800kcal？（向かい風や坂道の負荷は換算されない）。

感心したのはチャリモードでのバッテリー管理。
電源を切る際にはボタンを2秒以下押す「スタンバイモード」と2秒以上押したときの
「シャットダウンモード」があります。
「スタンバイモード」では再開時の起動、衛星の補足がかなり早いです。
ただしわずかにバッテリーを消費します。
それでもポタリング程度の時間ならあまり影響はなさそうです。
復帰が早いので休憩時にはスタンバイです。

またバックライトを消すチャリモードで、途中カロリーが気になって20回ほど
パネルを触りましたが、3時間走ってもバッテリマークがひとつ減っただけ。
一応予備にモバイルブースターを携行しましたが用なしでした。

バイカーには気にならないかもしれませんが、チャリには絶品です(^^)

書込番号：11094999

[G5→20D]

志太泉さま

なんか、海辺のいいとこですねぇ。

志太泉さんは、Bluetoothを設定する予定はないのですか？
ライダーとしては、走ってる時に案内が聴ける機能は
防滴性能に次いで気になるトコです。
当然、U3Cでは聴けない（聞こえない）。

書込番号：11097567

[志太泉]

案内音声は、一般のカーナビのようにトランスミッター機能もないので
背面のスピーカーかヘッドホン端子から聞くしかありません。
車載時にはフロントガラスに反射しますし、車内も静かなので何とか聞きとれます。
しかし屋外では案内音声を最大にしても、かなり聞き取りづらいです。
ましてや大通り沿いを走ると、周りの騒音にかき消されます。
バイクではエンジン音で全く聞こえないはずですね。

そこで底面にあるヘッドホン端子の出番です。
ヘルメットをかぶるバイクでは、まさか有線ヘッドホンというわけにはいきません。
Bluetoothを使うにはトランスミッターをつなげなければなりません。
数千円で売られている充電式のものをつなげば利用できそうです。

http://www.sony.jp/headphone/products/TMR-BT10/index.html

私の場合、ルートを設定して案内させることはあまりなく、Bluetoothを
使うとすればMP3を入れて音楽を再生することになりそうです。
とりあえず今すぐには導入しませんが、近いうちに購入を検討しています。
それまでは実証できませんが、購入したら改めてお伝えしたいと思います。

書込番号：11100481

[ａｕスープラ]

＞USB PSP電源変換プラグが100均で売ってますが使えるのではないですか。
＞ゴリラですがPCのUSBからUSB-PSP電源変換プラグで充電できていましたので。

この変換ケーブル良いですね！
近所の１００円ショップではありませんでしたが、どの１００円ショップでしょうか？

書込番号：11121648

[Cafe_59]

ａｕスープラさん

Seriaだったかと。あと、フリーサイズの液晶保護シートもここで購入。

書込番号：11128455

[ａｕスープラ]

ありがとうございます。近所のSeriaには無かったので↓買いました。
http://buffalo-kokuyo.jp/product/digicam/camera-acc/degicame/pwc100.html

書込番号：11131334

[ａｕスープラ]

Seriaで購入

Seriaに入荷してました。
PWC100は、長くて(70cm)不便だったので、よかったです。
ありがとうございました。

書込番号：11245790

クレードルについて

[グレート熊]

こちらの商品の自転車での使用を考えているのですが、クレードル（NVA-BU2）が5000円するのに驚いています。
プラスチックのただの取り付け部品にしては高価だと思うのですが、安い代替品はないものでしょうか。

書込番号：11016715

[志太泉]

NV-U3Cを自転車用クレードルで使っています。
着脱のしやすさ、角度も簡単に変えられるし装着時の操作性もやはり専用品ならでは。
ちょっと高いかもと思いましたが、買って後悔はありません。

似たような携帯電話などを固定するホルダーがいろいろ出ています。

http://item.rakuten.co.jp/auc-g-trade/c20002-q/

しかし結局数千円はするし、着いた先で頻繁に着脱を繰り返すので純正品の使い心地にかないません。

書込番号：11018930

[グレート熊]

志太泉さん、情報とアドバイスありがとうございます。
「後悔していない」というご感想を参考に、純正クレードルを購入することにしました。

ただ、サイクルコンピューターは取り付け部品が付属しているので、別売りであることに戸惑いますし、販売価格に比して製造コストがかなり安いのではという疑念は払拭できません。。。

書込番号：11020309

[志太泉]

まぁ、もともとこれは「カーナビ」なので自転車用を付属するのは無理がありますね。
また自転車専用で使う立場からすると、車載用の吸盤は要らないから安くしてと言いたくなります。
純正のクレードルは見た目以上にしっかりとしていて、そこそこの段差でも外れることはなかったです。
一応付属のストラップにカラビナをつけてブレーキワイヤーに引っ掛けています。
何より着脱の簡便さは感動ものです。

自転車で使ってみて気になったのは、寒さ対策です。
真冬に取り付けて走ると本体がかなり冷えます。
そのため電池の性能が落ちてかなり早い段階で電池マークが減ってしまいます。
いったん外して温めると復活するのですが、走るとまた減ります。
非常用にエネループのモバイルブースター（コンパクト版）も持ち歩きますが、
本体を保温する対策を考えています。

サイコンや音楽再生など新機能に目がくらんでNV-U35に代替え予定ですが、
今回もカラーはホワイト（裏グリーン）にします。
夏などの日差しで高温になる可能性から考えると、ブラックやオレンジは
避けたほうがよろしいかと思いますので。
13日の発売が今から楽しみです。

書込番号：11021847

[グレート熊]

志太泉さん、さらなる情報ありがとうございます。
冬の電池の件は大変参考になりました。

また、本体カラーを選ぶ際、気候・天候を考慮する必要があるとは盲点でした。
写真の印象と所有車の色と同じことから「白」にするつもりでしたが、
真夏の温度上昇対策にもなるということで迷いはなくなりました。

書込番号：11023447

色は何にしますか？

[ａｕスープラ]

ホワイトか、オレンジで迷っています。
みなさんの選択を参考にさせて下さい。

書込番号：11012388

[MONSO]

単品で見るとオレンジ捨てがたいけどｗ。
私の場合、選ぶのは黒ですかね〜。
運転視界に入るので、必要な情報以外はなるべく抑えたいのが理由です♪

書込番号：11012655

[竹蜻蛉Q号]

ご存じかも知れませんが、私は下記のサイトの写真を見るまで思い違いをしていたので情報まで。
ホワイトは裏側は黄緑、オレンジは裏側は白です。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100226_351322.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/351/322/html/nv18.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/351/322/html/nv10.jpg.html

私もオレンジにするかどうか悩んでいたけど、全面が黒で裏が白というのはいまいちかなあと思い始めた。オレンジは全面も白にして欲しかった。あるいは、外装が3つに分かれているならトリコロールカラーとか出して欲しかった。
車内だけで使う場合はブラックかなあと思うんだけど、サイクルナビ、徒歩ナビとして使うときはポップなのもいいかなと。

書込番号：11021330

[ａｕスープラ]

補足ありがとうございます。

CAR WATCHを見たときは、黒＞橙＞白の順だったのですが、実物を見たら橙≧白＞黒の順になりました。
月末に使いたいイベントがあり、妥協して白にするか迷っていたりします。

＞全面が黒で裏が白というのはいまいちかなあと思い始めた。
＞オレンジは全面も白にして欲しかった。

逆に白だったら、迷わず白を選べたのですが・・・この辺は好みですからね〜

書込番号：11021368

[ａｕスープラ]

補足です。

＞逆に白だったら、迷わず白を選べたのですが・・・この辺は好みですからね〜

逆にオレンジの前面が白だったら、迷わず白（背面緑）を選べたのですが・・・
この辺は好みですからね〜

デス

書込番号：11021383

[おーるらいだー]

白が好きなんですが、私はオレンジ。

バイクで使う予定です。

ただ、発売が遅いので迷ってます。

書込番号：11023537

[ａｕスープラ]

＞ただ、発売が遅いので迷ってます。

同じく・・・

が、待ちきれずブラックを予約してしまいました。
オレンジが発売されたら、後悔するかも（汗

書込番号：11038289

[rss33]

私は車メインなので、落ち着いた黒にしました。
もし自転車で使うならオレンジを買ったと思います。

書込番号：11040591

[ａｕスープラ]

自転車は、使うかもレベルで、基本はバイク。
それも、ポケットの中に入れて音声のみが前提なので、色は何でも良いかなと（汗

参考）色の比較サンプル見つけて来ました。
http://response.jp/article/img/2010/03/03/137135/249315.html
http://response.jp/article/img/2010/03/03/137135/249316.html
http://www.phileweb.com/news/d-av/image.php?id=25413&row=2

書込番号：11040681

[ａｕスープラ]

ソニースタイルでブラックが入荷待ちになりましたね。

書込番号：11042400

[ａｕスープラ]

色、オレンジに変更しちゃいました(汗

書込番号：11077440