nav-u NV-U35
自転車ナビ/サイクルコンピューター/スーパースタミナモードなどを備えた防滴仕様の自転車向け3.5型液晶搭載ポータブルナビ（8GB）
画面サイズ：3.5V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル 記録メディアタイプ：メモリ
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
nav-u NV-U35 のクチコミ掲示板
（284件）
このページのスレッド一覧（全46スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 バイクへの取り付けで「ピタッと吸盤」は使えますか？ |
5 | 8 | 2010年4月17日 13:15 |
どちらがオススメ |
1 | 3 | 2010年4月9日 23:03 |
| タッチパネルについて |
21 | 15 | 2010年3月28日 10:21 |
| 通過予定地点の事前入力は？ |
2 | 5 | 2010年3月21日 18:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
すいません、私もバイクへの取り付けを考えており、NV-U35を購入候補にしていますが、標準の付属品の「ピタッと吸盤」を利用して、バイクのタンクに設置することは可能でしょうか。やはり風圧の関係で無理そうですか。試された方がいたらご意見うかがいたいです。
下にバイクへの取り付けについて質問をされた方おられましたが、解決済みとなっていたので改めて質問させていただきました。よろしくお願いします。
0点
カウル付きなら可能かと思いますけど。
けっこ吸盤の力強いですよ。タンクは吸盤付きやすいので、ひょっとすると風圧にも負けない可能性はあります。
念のため紐で本体しっかり結び一度実験してみてはどうでしょうか。
書込番号：11225841
1点
サントリーニさんレスありがとうございました。
私のバイクはカウルなしのネイキッドなのですが、店頭では吸盤の強さは確認しており、またメーター近くに設置すれば多少は風圧なども軽減されて、あるいは「ピタッと吸盤」をそのまま使えたりするのかな、と考えた次第で、そうすればナビ本体以外への出費を押さえられてとても助かるのですが。
確かにバイクの形状によっても条件は違ってくるわけで、購入してから自己責任で可能かどうか確かめてみるしかないということでしょうかね。
書込番号：11226387
0点
確実な取り付けを進めます。
知り合い二人、クレードルから落ちてます。
書込番号：11227377
1点
125のスクーターに乗ってますが、メーター横の平面部分にくっつけて走っています。
今まで500キロほど走りました。長いときで1時間半位（距離にして60キロ程度）走っても、その間、はがれ落ちたことはありません。（ミラーにストラップを通して、万一外れた場合の対策はしていますが）
バイザーは付いてないので、もろに風圧は受けてます。
振動や道路のギャップで外れることはありませんが、大きなショックが加わると角度が変わってしまい、下を向いてしまいます。
メーター横はプラスチックでシボ状になっていますので、湾曲していない平面で平滑なタンク部分なら、より密着するのではと思いますが。（自己責任で。外れどめの対策はしてくださいね）
ちょっと気になるのは、タンク上だと見やすい角度になるかどうかという点です。店頭でクレードルの動く角度を確認してみた方がよろしいかと。
書込番号：11230011
0点
tayuneさん、GSE-20さんレスありがとうございました。やはり脱落したり大きなショックで角度が変わったりするようでは、別に取り付け方法を考える必要がありそうですね。アドバイスありがとうございました。
それとGSE-20さんに指摘されるまで気がつきませんでしたが、乗車姿勢がやや前傾気味になるロードスポーツタイプ？のバイクでは、タンクに付けた場合かなり上向きにナビを向けないとまともに画面を見られない可能性もあるわけで、クレードルにどれだけの自由度があるかも問題になりそうですね。
とりあえず本体を購入して自分のバイクに合った設置方法を考えたいと思います。書き込みありがとうございました。
書込番号：11230145
0点
よけいなお世話かもしれませんが、このサイズでバイクで運転しながら見るのかなりしんどいと思いますよ。（使ってみれば音声のみで十分です）
私は今U3C使ってますが、NV-U35はクレードル使うとすぐに取り外しが出来る（防犯になるし雨が降ればポケットにすぐにしまい込める（イヤホンのみ使用）、あと停車時に確認打ち込み出きる角度で十分だと思いますが。
書込番号：11230359
0点
 |
|---|
U35を購入してバイク(Ｖｍａｘ2001)に取り付けしました。
最初は吸盤でタンク取り付けにしようと思ったのですが・・
タンク取り付けだと、普通に乗っている姿勢から、視線を凄く落とさないと
ナビが見えないのとタンクバックが付けられないので、取り付け場所はライトの上
クレードルを切断・穴あけしてステーをライトケースにネジで固定しました。
内蔵バッテリーでは3時間しか持たなかった為、電源もヘッドライト廻りから取りました。
後付のカウルの中に収まり反射も抑えられて、見易い位置に付きました。
タンクバックの地図ポケットも試しましたが、反射と視線移動が大きく止めました。
車・バイク・徒歩で使用してみましたが、凄く使いやすい。電話帳検索も十分使えます。
購入するまでは画面の大きさが気になりましたが、車につけている日産ＤＶＤナビと比べ
ても検索・案内ともＵ35の方が使いやすかった。
吸盤レスと違ってしまいましたが参考までに。
書込番号：11243744
1点
んｃ３６改さん、９１２さんレスありがとうございました。
ほかの方もおっしゃっているように、やはりバイクでは音声中心のナビになりそうですね。んｃ３６改さん参考になります。しかし９１２さんが取り付けられたナビは、本当に見やすそうですね。これだったら画面を見ながらの運転でもかなりいけそうでは？
わたしもこんなに工夫して取り付けられればいいのですが、どうもなかなか・・。そこでこのようなハンドルポーチがあったので注文することにしました。http://www.webike.net/sd/2023072/
書き込みありがとうございました。
書込番号：11243960
2点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
GORILLAのNV-SD585DTと購入について悩んでいます。して価格は、ともに39800円です。
585DTは新しい地図にﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしてあるみたいなんですが。
型が古いみたいなので…。
個人的な意見でも構わないので教えて下さい。
0点
＞して価格は、ともに39800円です。
NV-35Uは2.9万あたりですが、いつから値上がりになったのでしょう。やっぱり板違い？
39800円だせるのでしたら、nav-u NV-U75かGORILLA NV-SB541DT買ってください。
地図を重視しているなら、どちらを購入されても問題ないかと。
書込番号：11210929
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
自転車でこの機種を使いたいと考えています。
そこでちょっと気になるのは、タッチパネルが静電容量感知なのか圧力感知なのかです。
前機種U3Cは感圧だったので、グローブしていても使えると思って検討していたのですが、
新機種が出ちゃったので、検討し直しています。
ご教示のほどよろしくお願いいたします！
0点
液晶画面は感圧式で、サイドの「メニュー」と「現在地」ボタンは静電容量式です。
静電容量式でも革グローブでしたらＯＫなことがありますよ。iPhoneと全く同じ感度でした。
書込番号：11093994
3点
この点は、ソニーのサイトにも、取説PDFにも明示されていないですね。
大事な情報なのに、明示しない理由があるんでしょうか。
レビュアーの記事にも、手袋が使えるかどうかなんて書いていません。
けっこう適当なんですね。
全モデルの反省に立って、「メニュー」と「現在地」を静電式にしたんでしょうけど、、
「自転車ナビ」を謳うなら、グラブ着用前提のはずなんですけど、
果して、操作性はどうなんでしょうね？
ママチャリ以外、自転車乗りがグラブ着用のリサーチをしないはずは無いはずですが。
グラブ着用で、使えないなら、「自転車ナビ」が思いっきりずっこけてしまいます。
書込番号：11095352
3点
うーん。自転車でフルフィンガーって多いのでしょうか？
あまり見かけないですが・・・
書込番号：11095778
0点
みなさんありがとうございます。
左側のボタンがタッチ式になったんですねぇ、、これはまたちょっとびっくりしました。
やはり防水と関係があるんでしょうかね。
自分は自転車に乗るときはグローブはめるので、
この機種は見送り決定です！！
書込番号：11096443
0点
こんなグローブがありますよ♪
http://www.tavoproducts.com/
こんなのも。。
http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/etip-
楽天では売り切れ状態ですが
http://item.rakuten.co.jp/unlimited/100000910/
書込番号：11096575
2点
ふたつ目のリンクが間違ってました（汗）。
正しくは
http://www.thenorthface.com/catalog/sc-gear/etip-glove.html
書込番号：11096601
2点
>auスープラさん
自転車の車種によると思いますけど、
MTBやトライアルなど、ブレーキをかける事が多い機種では、「指付き」が多いですよ。
寒い時期は、ロードでも指付きじゃないですか。
でも、まさかグラブ非対応なんてことはないでしょうから、
グラブ持参で、実機を触りに行こうと思っています。
書込番号：11097845
1点
[11091168]で紹介されているレビューを見てみましたが、
本体前面のボタンが静電容量式であることは記載されていますが、
画面部分についての記述は無く、質の低いレビュー記事でした。
SONYはボタン部分と画面部分の違いについては触れられたくないん
でしょうか。
「手袋をしたままボタンを操作したが反応しないので、自転車に
乗ったままで手袋を外そうとして転んで怪我した」という様な
事態を考えると、SONYは、操作に関する注意事項について
積極的に情報提供すべきと思います。
書込番号：11098373
1点
ちなみにわたしはクロスバイクです。
転倒や接触などの事故で手の怪我を最小限にしたくてグローブつけてます。
MONSOさんご紹介のモノは使えそう！ ありがとうございます！！
左の「現在地」ボタンは、使う頻度が高いですから、ここの操作性は最重要です。
うーむ、ビミョーです
書込番号：11100838
0点
＞やはり防水と関係があるんでしょうかね。
σ(＾＾)も思いました。
需要予測が防水（静電容量方式でグローブ未対応）＞防水なし（メカニカルスイッチでフルフィンガー対応）だったんじゃないかなと。
因みに、ポップ（厚紙）を挟んでタッチしてみましたが、反応良かったです。
これならグローブでも大丈夫じゃないのかなー(^_^;
４月１０日（オレンジ購入）までに試す人がいなければ、色々なグローブで操作した感じをお知らせ致します。
書込番号：11101085
2点
ボタンの大部分を押すようにして
長押しするとOK
書込番号：11109500
3点
みなさん、ありがとうございます。
>ａｕスープラさん
紙を挟んでも反応するようなら大丈夫っぽいですね！
またいろんなグローブでの試行、検討中の人たちには大いに参考になりますね！！
>bubuinobuiさん
なるほど、、、となると、この機種も使えそうですね。
グローブ持って、近所のヨドバシに行って試してみようかな。
試せたら、ここで報告します。
書込番号：11112338
2点
自転車ではありませんがバイクでこのナビを
使用しております。グローブ（革）を着用したまま
自分は問題なく使用できています。
書込番号：11119512
1点
静電容量式タッチパネルの手袋に関しては、iPhone用として以下のサイトで自作が紹介されています。お気に入りの手袋が使えて良いですね。
■テクノ手芸ウェブ「iPhone対応手袋」
http://www.techno-shugei.com/blog/files/eb4c7b31d2911af34906fb54db8f9be8-40.html
■導電糸＠スイッチサイエンス
http://www.switch-science.com/products/list.php?mode=search&category_id=&name=%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E7%B3%B8&search.x=0&search.y=0
書込番号：11152455
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U35
ガーミン nuvi205 使用中です。
購入され使用された方へ、通過予定地点の事前入力の
やりやすさのレポートをお願いできればと存じます。
これらの機種は画面が小さく、広域の地図情報が
表示できないため、通過予定地点の事前入力が非常に
めんどうとなりがちです。
nuvi205 の場合、google map の マイマップ より
一括して多地点のデータを転送する機能が利用できるため
重宝しています。
0点
NV-U35
経由地も最大10カ所まで設定できる
Petamapは経由地点、ルート作成の転送機能はありません。
スポット転送が可能。
http://petamap.jp/home
>一括して多地点のデータを転送する機能が利用できるため
nuvi205は経由地が200ヶ所まで設定可能ですので、よりきめの細かいルート計画が可能です。
ちなみに、ゴリラでも多量の経由地の登録は無理です。経由地５（SB541DT）
いつもドライブ its-mo Driveを使用してルート作成と登録ポイント転送はできます。
http://drive-plan.its-mo.com/
すれ主さんの使い方で、経由地を10以上設定したいなら無理ではないですか。
書込番号：11088620
0点
nuvi205は、ルート編集が出来ないので、複雑なルートほど修正や変更が厄介になります。
経由地の使い勝手でいえば、U35のほうが、遥かに良く出来ていて、経由地の区間毎に検索条件を設定することも出来ます。
nuviのGoogleマップとの親和性は良い点ですが、メーカーがサポートを表明して欲しいところです。
Petamapは正直使いにくいので、Googleのほうが有り難いです。
広域の地図表示があっさりしている欠点は、ソニーに限ったことではないようです。
広域の詳細な地図が必須の人には、nuviでないと満足出来ないと思いますが、
テキストベースで、目的地を設定する人にとっては、必須の機能でも無いようです。
nuviは良い製品ですが、国産機の進化は早いです。
書込番号：11088863
2点
Cafe_59 さん
Petamap より地点データの転送ができるとの事、ありがとう
ございました。
bb-moon さん
高級なカーナビでも複雑なルートを操作者が思っているように
設定するのは無理ではないかと思っております。単なる地点データ
を番号を付与して、現地では次の番号の地点のみ目的地として使用
する方法にて使用しています。
たしかに nuviのGoogleマップを利用する方法のメーカーサポート
は不備で、第３者がツールを提供しています。これらの機器のメーカー
に世界レベルで標準化を進めてもらいたいですね。
書込番号：11089494
0点
Petamap を使用してみました。
地点登録はできますが、大仕事ですね。
入力項目が多すぎ、省略ができない
お役所への書類を記入するようで困ります。
書込番号：11099006
0点
関連の質問です。
ルートラボなどで作成したルートを読み込むことはできないのでしょうか？またルートログ（一般的にはGPSログ）をアップロードしすることは可能ですが、そのルートログをルート案内として再利用することもできないようですね。
garminでは当たり前のようにPCで作成したルートを読み込むことができたので、当然できるものと思ってました。
どなたか良い解決方法はありますか？
週末のサイクリングを楽しんでいる方は、たぶんルートを事前にPCで作成しているか、以前に連れて行ってもらった道をGPSログに保存し、それに沿って走っていると思いますが、U35はどちらもできないような気がします。
皆さんはどうしてますか
書込番号：11119614
0点
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