新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ PCXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全1259スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 シート右下にあるリアへの配線について |
12 | 9 | 2022年7月31日 10:33 |
| JK05のVベルト |
45 | 7 | 2022年8月23日 03:36 |
エンジン不良 |
34 | 11 | 2022年7月15日 16:06 |
| PCX160のフロントガーニッシュの隙間と雨 |
12 | 5 | 2022年7月13日 20:58 |
| 「質問」ブレーキ後にフロントあたりから音がする |
11 | 16 | 2022年7月3日 14:19 |
| PGM-FI警告ランプが点灯して消えなくなりました |
63 | 5 | 2022年6月22日 13:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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|---|
YOUTUBEから画像を拾ってきたのですが
（参照 ： https://www.youtube.com/watch?v=3l5_Pe5Y0Vs&t=4s）
このコネクタを造設してハイマウントランプに繋げたいと考えてます
このコネクタはどうやったら手に入れる事が出来ますか？
3Dスキャナーでスキャンして3Dプリンターの方法しかないでしょうか？
よろしくお願いします。
3点
おはようございます。
パーツリストだとハーネスアッセンブリしか表示が無いですね。
多分、秋葉原の部品屋さんに行けば、同じコネクタが有りますよ。自分で写真のところまでばらし、コネクタの形状とピン数がわかるように写真等で記録して（記号が書かれていればそれも記録）部品屋さんに行けば探してくれます。お勧めは「東京ラジオデパート」か「秋葉原電波会館」かな。
秋葉原が遠いのなら、PCXを購入したお店で単品発注できるか聞いてみてください。
NETでも探せるけど、いろいろな仕様があるので難しいですよ。
書込番号：24848573
3点
ありがとうございます、さっそくバラして調べてみます！
書込番号：24848598 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
モノタロウで 端子ハウジング セット とか カプラー とかで探せばあると思いますよ。
書込番号：24848634
3点
ありがとうございます。
シート下をバラして品番等書いてあったら検索してみます。
書込番号：24848641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
余談ですが自分のシグナスグリファスも同じようなところにリア灯火用のハーネスコネクタがあり、断面形状とか端子数等を2りんかんの店先で現物と照らし合わせて、キタコの電源取り出しハーネスの1つに該当するものを見つけました。
当然ハーネス間に割り込ませるパーツですから、ボルトオンで車両側の配線は無加工で使えました。
（もちろん数点の商品は店員にお願いして持ち出してもらい、駐輪場に停めてある所で一緒に形状を確認しました。）
書込番号：24849450
1点
ありがとうございます
二輪館と言う選択肢もできました。
キタコのコネクターでも行けるのですね
書込番号：24849544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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外してみたんですが、品番なし、似たようなコネクターがありませんでした情報を更に求めます
書込番号：24850994
0点
＞うみペン！さん
配線追加や割り込みにはエーモン工業の配線コネクターが便利ですよ。
私は車もバイクもたいていコレでやってます。
参考URL https://www.amon.jp/products2/list.php?category_id=43
書込番号：24854197
2点
社外品の強化Vベルトを探しましたが、JK05に適合となっている物が見つかりませんでした。
旧モデルや他のスクーターのもので、互換性のあるVベルトをご存知ないでしょうか？
もちろん、社外品ウェイトローラーなどと同じく自己責任として、です。
書込番号：24842033 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞band apartさん
＞強化Vベルト
純正の方が持ちは良いのに何故、強化ベルトが必要なんですか？
強化ベルトは改造していてベルトの遊びが少ないのが必要な車両向けです
書込番号：24842141
15点
おおっありがとうございます。
純正ベルトは１万円弱とかなり高額です。
このような安価なパーツがありがたいです。
ですが、適合は怪しいのです。
JK05の純正ベルトは 23100-K1Y-J11です。
この通販のベルトは 23100-KWN-901相当とのことです。
一見、JK05の適合で検索されますが、詳細を見ると、JF51となってるんです。
書込番号：24845498 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
デイトナではJK05は適合外ですね。
過去モデルのベルトの実物で、長さ、太さ、形状を比べてみて、プーリーやウエイトローラーのチューニングと同じく、滑らない範囲での変更、ということになるのかな〜と思います。
が、多少のノウハウがないとまだそこまでは厳しいと思ってます。
書込番号：24849940 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞band apartさん
的を射ているか分かりませんが、こちらの情報も上げておきます
共通Vベルト
■適合車種
PCX 10-17 JF28
PCX 10-17 JF56
リード125 13 JF45 【フレームNo.】JF45-1000001から1099999
リード125 15-21 JF45 【フレームNo.】JF45-1100001から1199999
リード125 18-21 JF45
書込番号：24849968
0点
アマゾンで、23100-K1Z-J11 PCX160 (型式KF47 2021年~)が3800円で販売されており、JK05の23100-K1Y-J11と全く同じにみえる、とのレビューです。
まずはこちらに乗っかってみようと思います。
書込番号：24889568 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
先日、お恥ずかしい話ですが走行中に転倒しました。
その後、走行中にエンジンストールが発生しましたが、何度もセルを回し続けると、再度エンジンがかかり問題なく動き始めました。
この調子で数日走行していたのですが、再度同様の事例が発生し、今度はエンジンがかからなくなりました。
スパークプラグの交換を行なったのですが、症状は改善されず困っています。
どなたかお力を貸していただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
書込番号：24832991 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
転倒はバイクに乗ってりゃ、別に恥ずかしい話じゃないですよ！
どれぐらいの転倒だったかはわかりませんが、転倒の衝撃で何か傷みが発生していたのかもしれませんね。
配線が抜け掛けていたとか、部品が変形やズレを起こしたなどなど。
転倒の仕方や現在のバイクの状態もここでは説明が難しいので、まずはバイク屋さんで診てもらうのが良いと思います。
書込番号：24833045
6点
＞とーにおさん
原因が転倒なら、通常故障と異なる予想外の事も多いんで、ダメージ悪化させる前にバイク屋がいいと思いますよ
書込番号：24833047
3点
書かれていますが転倒時の損傷具合が分からないので何ともですが、バンクアングルセンサーの故障とか
ECUに不具合とかいろいろ考えられますので購入店に持ち込んでみてもらったほうがいいですね。
怪我は大丈夫でしょうか？
転倒は恥ずかしい事ではありませんが怪我すると大変ですからお互いに気を付けましょう。
書込番号：24833327
2点
転倒時の影響でガソリンタンク内のスラッジが剥がれ、徐々にインジェクター経路を詰まらせたとか？
書込番号：24833538
0点
ナナメで済まんけど、公道での転倒は恥ずべきですよ。
恥ずかしいと思わないと、また同じミスをすることになり、それは運次第で死んじゃう運用方法ってことになります。
予測だけど、スタンドのセンサーとか転倒検知のセンサーとかが壊れたってのがありそうな線。
書込番号：24833973
1点
恥ずかしいとか恥ずかしくないとかいう話ではないと思う。
転倒した痛い思いするとかバイクに傷がついたり故障したりでの痛い思いという面はあると思うが。
極端な話だけど転倒して軽度な怪我した位のほうがバイクの怖さ、装備の重要さなどが分かると思う。
この時期ビーサンに半ズボン半そでで走ってるのがいるけど転倒したらずるむけで自身が痛い思いするだけ。
そい言ったことも経験がないから分からないんだろう。
中にはスクーターでたばこ吸いながら走ってる馬鹿もたまに見るが灰が目に入り転倒すればいいのにといつも思う。
話それたけどここで聞いて直るようなものでもなさそうな気がするから素直にバイク屋さんに持って行ったほうがいいと思うよ。
書込番号：24833984
8点
転倒なんて恥ずかしくありません。結果、人に迷惑をかけなければいいのです、本人は落ち込むでしょうけど。即バイク屋ですね。
書込番号：24834521
4点
昨日スクーターで転倒している方を見ました。
低速域でもハンドルとブレーキ（加重）次第でハイサイドみたいなことが起こることもありますね。
お怪我が無ければ良いのですが、
参考にはならないかと思いますが、転倒時に何らかの原因で燃料を送る部分に空気が入ったりして
時間が経ってからエンジンがかからなくなってしまうこともあるようです。
数日経てば収まったりもするようですが・・・
他の方もおっしゃっている通りお店で見て頂くのが良いと思います。
一見何もないように見えて骨格部分のねじれ等ある場合もあるとおもいます。
書込番号：24834996
0点
＞とーにおさん
不可思議なトラブルはバイク屋さんに任せる方が精神安定上良いですよ。
＞yesフォーリンラブさん
＞極端な話だけど転倒して軽度な怪我した位のほうがバイクの怖さ、装備の重要さなどが分かると思う。
確かにそうですよね。
でも転けて怪我して、50過ぎても頭の中も装備も16歳のままってひとも居ます(笑
｢旧車會/中年暴走族｣
＞この時期ビーサンに半ズボン半そでで走ってるのがいるけど転倒したらずるむけで自身が痛い思いするだけ。
これから起こるかも知れない事を想像する力か欠けてる。もしくは自分は事故、転倒しないと思ってるひとは居ます。
＞中にはスクーターでたばこ吸いながら走ってる馬鹿もたまに見るが灰が目に入り転倒すればいいのにといつも思う。
久しぶりに見ましたよ。ちょいとビックリしました。
自分は転倒して仕事に穴を空けれないし、転倒したら親戚から総攻撃を受ける気がするので、装備だけは気を使ってます。
だって無防備で転倒して怪我したら言い訳出来ないですからね。
書込番号：24835127 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ドケチャックさん
＞確かにそうですよね。
でも転けて怪我して、50過ぎても頭の中も装備も16歳のままってひとも居ます(笑
確かに。（笑）
＞これから起こるかも知れない事を想像する力か欠けてる。もしくは自分は事故、転倒しないと思ってるひとは居ます。
まあそういう頭だから万が一のことを考えず保険にもまともに入ってない輩がいるんでしょうね。
スクーターでたばこは頻繁ではないですが年に数回見ますよ。
火のついたままポイ捨てするしそんなのだから喫煙者がどんどん肩身の狭い思いするんですけどね。
自分で自分の首を絞めてることが分からないあほ人間。
自身も昔はタバコ吸ってましたのでタバコ吸う人間の気持ちも分かりますがスクーターで走りながらタバコはあり得ません。
後車で灰を音にポンポンとはたいて捨てる奴。
灰皿に入れろやと思いますね。
そういうやつの中には火のついたまま捨てるバカもいます。
＞自分は転倒して仕事に穴を空けれないし、転倒したら親戚から総攻撃を受ける気がするので、装備だけは気を使ってます。
だって無防備で転倒して怪我したら言い訳出来ないですからね。
おっしゃる通りです。
転倒で痛い思いをするのは自分自身ですから。
書込番号：24835294
1点
エンジン不良じゃなくて不調じゃないのかな？
書込番号：24835570 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは。初めて投稿します。PCXでフロントバイザーを社外のロングに交換したのですが、フロントガーニッシュの間に大きな隙間が出来てます。見てくれはどうでも良いのですが、雨が心配です。ノーマルのバイザーも隙間はありますが、バイザーのヘリに雨樋みたいな加工があり、受け流す目的の様にも見えます（単なる強度upの目的かもしれませんが）。
書込番号：24821230 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
社外品は無加工なので、雨がどんどん入りそうです。そこで質問ですが・・・何か隙間対策の必要ありますか？ 宜しくお願いします。
書込番号：24821234 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今は、網戸のゴムを隙間に突っ込んでいますが 、もっと厳重な対策必要なのか悩んでます。交換された方は山ほどいらっしゃると思います。アドバイス下さい。宜しくお願いします。
書込番号：24821260 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コーキングやってまうと、次バラす時に難儀しそう・・・
書込番号：24825976 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
網戸のゴムを隙間に乗せて、バッタもんのバイザー側にシーリング剤を細く詰めて固定する事にしました。ありがとうございました。
書込番号：24833479 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
PCX125のブレーキ後に前方からコロコロとした音が出ます。2021年式のPCX125に乗ってます。今慣らし運中です。
昨晩気が付きましたが、前後同時にブレーキをかけると、前方からコロコロとした振動と音がします。ペットボトルにビー玉を入れて振った時の音に似てます。何か異常でしょうか？
関係ないかもですが、フロントの液晶画面も割れてました。いたずらか？。。交換15000円。
買ったばかりで、へこんでます。
よろしくお願いします。
書込番号：24817050 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
交換した後からなのか、いたずらされる前からなのか・・・
前の方からなので考えられると思いますが。
私が最初に思ったのは「ロアカバーの中に何か入ったのかなー」です
参考まで
書込番号：24817140
1点
返信ありがとうございます。
父親と二人で乗っていて、昼間に親父がのり、そのあと乗ろうと思って気がつきました。
明日、みてもらいにいきます。
書込番号：24817143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞くりーむぱんおやじさん
新車でそれだと悲しいですね。ちなみに、液晶画面が割れていたということですが、スピードメーターの内部液晶が割れたのですが？それとも、表面のカバーの部分ですか？
書込番号：24817315
0点
フロントはディスクですよね?
ブレーキ直後だけなら、ローターが歪んだかもですね。
メーターが割れたってことはそれなりになにか衝撃が加わったんだと思いますが、そのときにローターにもダメージがいったかな?
大事なところなんで診てもらってください。
書込番号：24817365
1点
微糖貴族さん
悲しいです。人気車種なので、覚悟はしてました。
透明なカバーの部分です。３日くらい前はなんともなく、昨日、昼間に父親が乗って夕方までビニールカバーかけないで放置したときに、いたずらされたのかもしれません。
書込番号：24817439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ムアディブさん
ディスクブレーキです。
まだ納車10日で腹立つやら悲しいやら。
割れた部分の部品が明日到着予定なので、みてもらいます。
新車補償でみてもらえればよいですが。。
書込番号：24817442 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ぶつけたとなると保証は無理でしょうね。
きれいに直して忘れるのがいいですよ。今はストレスフルだと思いますが、乗ってて楽しければうっとおしい思いも消えてなくなります。
実は親父さんが転んだ、、、とかありそうですが、ケガがなかったのなら人の方の無事を喜びましょう。怒らないであげてね。
書込番号：24817454
2点
ムアディブさん
親父の可能性…大いにありますね。
俺はしらん！っていいはってます。
先日も車のバンパー割って直したたこです。
高齢者だし、怒ったりはしませんが、無事ならいいかと思うことにします。
書込番号：24817479 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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＞くりーむぱんおやじさん
どの位の割れ方なのか不明なのでなんとも言えませんが、PCXのメーターパネルのひび割れ、どうも個体差で出るようです。
リアシーブベアリングより数は多くありませんが、こんな感じの割れですかね
https://www.youtube.com/watch?v=mQHiOkZQ51s
これならメーカークレーム行けるかなと思うのですが
※バッキバキに割れてるなら、それはたぶん悪戯ですね
ちなみにですが、先代の私のも割れてます。保証期間終わってるので放置していますが
音に関してはちょっと思い当たりません
書込番号：24817596
0点
ABSでは？動作確認チェックするとかの書き込みを読んだような
JF84ですが慣れました
書込番号：24817685
0点
微糖貴族さん
まさにそんな感じです。
あと真ん中したにも、ビビあります。
補償利かないいわれました。。
15000円工賃込みです。明日から入院。。
痛いです。
書込番号：24817721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
微糖貴族さん
今、販売店に連絡したところ、割れの件に関してはメーカーに聞いてOKなら保証で直るみたいです。
音に関しては預かりになるとのことで、１週間ほどかかるみたいです。
アドバイス感謝です。
書込番号：24817743 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
微糖貴族さん
さきほど、販売店に預けてきました。
割れは保証で直る。と思いたいです、
ありがとうございます。
書込番号：24818898 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞くりーむぱんおやじさん
無事解決すると良いですね！
書込番号：24819241
0点
さきほど、販売店から連絡がありメーカー保証で修理したとのことでした。
ありがとうございます。
書込番号：24820156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
無事解決しました。
ありがとうございます❗
書込番号：24820158 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先週、PCX（JK05）が納車されたばかりなのですが、PGM-FI警告ランプが点灯して消えなくなりました。
ネットで原因となりそうなものを検索してみると、「後輪の回転が時速10kmに対し前輪が回転していない状態を20秒以上検知するとPGM-FIが点灯し、ショップへ行かないと解除できないので注意」という書き込みを見つけました。
私がやったのがまさにこれでした。メインスタンドを立てたままエンジンをかけ、アクセルを少しだけ開けて後輪を回し、速度計や距離計が動くのを確認してみたのです。（その間30秒くらい）
しかし、なんでそんなことでPGM-FIを点灯させる必要があるのでしょうか？
考えられるとすれば、トラクションコントロールの関係で前後輪の速度差が異常と判断したのかもしれませんが、メインスタンドをかけて後輪を回すことは普通に行われるものであり、それでPGM-FI警告ランプが点きっぱなしになったのでは困ります。
ホンダのヘルプデスクへ問い合わせても、担当者はマニュアルにないので答えられないとのこと。
ショップではとりあえず持ってきてくれといいますが、すぐにショップへ行くべきか、問題なければ1か月点検まで乗ってからでよいものか迷っています。
13点
＞UKOMさん
原因がスレ主様の考察通りなら問題無いと思いますが
それ以外の可能性を考えると早目に持ち込む方が良いと思います。
恐らく診断ソフトの入ったPCを専用ケーブルで車体と接続し
エラーログを確認して考察通りならリセットして終了です。
それ以外の原因でもログが残っていれば
保証対応でしょうし悶々とするよりも白黒はっきりすると思いますよ。
書込番号：24803514
9点
JF84にて近所の出先で点灯に気がつき5分で帰宅
1時間後に始動したら消えてました
前日にヒューズの抜き差しをしたのでこれが原因だったのかも？
もしも消えてくれなかったら購入店に行くつもりでした
書込番号：24803575
5点
一応、バッテリー外してECUリセットとかやってみればいいと思うけど、警告灯は「あなたの手に負えないからバイク屋へ」って通知に過ぎないんで、誰も大丈夫って言えないですよ。
書込番号：24803743
7点
最近の年式ならOBD２方式でしょう。
書込番号：23420650 あたりを参考にしてください。
私のバイクも車検の時、後輪だけ回すテストなどでチェックランプが点灯します。
バッテリーを外すとかの方法では消えないです。
この程度のことで毎回バイク屋にリセット料（千円〜）の支払いが必要になります。
市販のOBD2アダプタをバイクに接続して、スマホのアプリでエラー消去できます。
コスト的にはOBD2とハーネスで数千円です。
書込番号：24804702
12点
後輪の不具合時に状態を確認するために整備士が数分ほど吹かして急発進急停止を繰り返したり、後輪だけ回転させたりしたら警告が点灯してましたけど、整備士にはコンピューターが勝手に学習するので数日で消えます。と私は言われましたね。
その後は気付いたら消えてました。
心配でしたら販売店で相談したほうがスッキリしますよ。
書込番号：24805349 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
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