ホンダ PCX

リアボックスを装着するにあたって。。。。

[yokuwaka]

JK05を昨日契約、明後日の納車を楽しみにしているものです。

リアボックスを自分で取付る予定です。

そこで伺いたいのですが、
フィッティングキットを取り付けるために車両本体の取付穴4つを隠している20センチ四方の化粧パネルを外さなければならないと思います。

その化粧パネルに4つ穴をあけ、本体パネルに再装着し取り付けられてますでしょうか？

それとも、化粧パネルは外した状態で取り付けられてますでしょうか？

いろいろな動画を観ますと、外したまま装着される方が多いようですが気になったので質問させて頂きました。

書込番号：24392080

[v125のとっつあん]

＞yokuwakaさん
自分の友人は　化粧パネルにペンなどで印をつけて
中心にドリルで下穴を開けて　ステップドリルを使い穴を広げて
取り付けています

ボックスのベースを付けると目立たないので
気にならない人は化粧パネルは付けないでしょう。

書込番号：24392139

[子供喜ぶ３列目シート]

私は納車時にカバーを外しておいてくれとバイク屋に依頼して、自分でshad のベースと本体を付けました。それで何の問題もありません。

書込番号：24393011　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴犬タロのパパ]

私は自分で化粧パネルを外してキャリアをつけてその上にボックスを付けました。
パネルは外してボックスに放り込んであります。
あえてパネルに穴をあける必要はないかと。

書込番号：24393516

[Naoto-san]

ボックス取り付け後にホールソーでカバーに穴を開けて元に戻しました。
正直見え難い所なので完全に自己満足ですし、少しでも雨水の侵入を抑えようと考えましたが
実際にやってみて大して変わらないなと言うのが本音です。
外装を外す時に割れない様に注意するのが重要です。

書込番号：24393522

[You Know My Name.]

自分はJF81ですが、こんな感じです。　（ ・_・。）ﾉ

ゴムパッキンはホームセンターで適当な物を見つけてきて装着しました。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22495786/#tab

書込番号：24396007

[yokuwaka]

＞You Know My Name.さん
＞Naoto-sanさん
＞柴犬タロのパパさん
＞子供喜ぶ３列目シートさん
＞v125のとっつあんさん

皆さん、
返信ありがとうございました。m(__)m

一昨日納車され、
たった今SHADのSH40が届いたところです。
フィッティングキットを今から検討＆オーダーするところです。

まずは、カバーなしで取付けて、気になるようなら、
頂いた情報をもとに施工をしたいと思います。

書込番号：24398164

[首輪の人]

＞yokuwakaさん

中央一か所をねじで固定してるだけみたいなので、キャリアの脚が通る穴開けて元通り固定すれば化粧板付けたままでいけそうですね。
あとはフィッティングキットの方の脚の長さ次第。
短すぎると化粧板に干渉するので外して取り付けしかないと思います。

書込番号：24404832

[yokuwaka]

＞首輪の人さん

アドバイスありがとうごいざいます。
穴あけを施すのに適当なサイズのものが無かったので外したまま取り付けました。

書込番号：24408205

[yokuwaka]

＞v125のとっつあんさん
＞子供喜ぶ３列目シートさん
＞柴犬タロのパパさん
＞Naoto-sanさん
＞You Know My Name.さん
＞首輪の人さん

フィッティングキットも届き、施工しました。
化粧パネル無しで取り付け、このような感じになりました。

皆様、アドバイスありがとうございました。

書込番号：24408229

[yokuwaka]

結局は気になったので、ステップドリルを購入し、穴を開け取り付けました。

書込番号：24410409　スマートフォンサイトからの書き込み

PCX JK05マフラー交換

[バギップ]

JK05用のマフラー(HMS　R300)を着けようとしたらステーが合わず断念。
1.2ミリの差なんですが何か取り付け方法ありますか?

書込番号：24348607　スマートフォンサイトからの書き込み

[ΘωΘ]

全体のネジを緩めてガタガタにして入ったりしませんか？
それで駄目でも新品購入ならクレームでステーくらい送ってくれると思いますよ。

書込番号：24348940　スマートフォンサイトからの書き込み

[バギップ]

2か所止で1か所しか入らないので揺らす事も出来ないのです。
代わりのステーも今日届いたんですが、全く同じ物だったのでコツとかあるのかと思って投稿しました。
ありがとうございました。

書込番号：24349087　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞バギップさん

何処のマフラー？スリップオン？フルエキ？

あり得ないんだけど

書込番号：24349117

[ΘωΘ]

＞バギップさん
スイングアームとステーの穴が合っていないとなるとエンジン寄りからネジを付けて少し押し付けつつとかミリ単位ならステーの穴を少し広げちゃうとかありますけど、かなり安いので不良品がそれなりに混じってるでしょうから連続クレームでステー要求しまくっても良いと思います。

コツというかスイングアーム側は誤魔化しようがないのでステーの精度に依存するしかなくぱっと見で付かなそうなら加工前提になりますね。

書込番号：24349405　スマートフォンサイトからの書き込み

[バギップ]

たびたび、ありがとうございます。
やってみます。

書込番号：24349519　スマートフォンサイトからの書き込み

[探し物．探し隊]

返品せず取り付けたいのでしたらですが、

細めのプラスドライバーか何か棒状のものでステー穴をボルトを通せるくらいまで寄せれませんか?

無理ならリーマーという穴を広げる工具でステーの穴を広げるか、細めのボルトとナットとワッシャーを買ってきて合わせるとかいかがでしょうか？

書込番号：24349634　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスソース]

私もJF56に、ヤフオクで購入したエンデュランスマフラーを取り付ける際、マフラーと車体側の間に入るカーラー？スペーサーというか、金属ブッシュみたいなのが明らかにサイズ違いで購入店に問い合わせしました。
結果、中古を承知で購入したんでしょ！と言うことで、店舗保証は勿論無し。
でも、カットして薄くすれば？と、アドバイスをもらい、幸い日用工具のディスクサンダーを持っていたので、厚みカットで事なきを得ました。
車に比べて、バイク部品て結構適当なんだと思いました。
ほんの１ミリ程度でしたら電ドリで穴広げれば、きっといけますよ。

書込番号：24349672　スマートフォンサイトからの書き込み

[バギップ]

ありがとうございます。
頑張ってみますね。

書込番号：24349796　スマートフォンサイトからの書き込み

[メガネザウルス]

自分もJK05に、HMS R300マフラーを取り付けました。

ステーに関しての印象は、スレ主さんと同じように、穴がズレてるんじゃねって思いました。

結果としては、右のボルトを少しだけ入れてから、左のボルトを少し入れ、それを交互に行うことで、ピッタリガッチリ取り付けすることができました。

がたつきを防ぐために、ギリギリにステー穴を開けてあるのかも知れません。

書込番号：24360176

[バギップ]

自分も冷静になって同じ様にやったら、キツキツで着きました。
わざわざ、ありがとうございます。

書込番号：24360224　スマートフォンサイトからの書き込み

[バギップ]

どうにか着きました。
ありがとうございます。

書込番号：24360231　スマートフォンサイトからの書き込み

PCXにお勧めのリアショックをアドバイス願います！

[F-D-S]

NMAXのエンジンが焼気付き、新型PCX(JK05)を購入。
リアがピョンピョン跳ねて困っております。

NMAXにはエンデュランスのサスペンションで対応しておりましたが、
PCX(JK05)にお勧めのサスペンションを教えてください！

街乗り／ツーリングメインです。
サスペンションサイズは367ｍｍです。

書込番号：24347112

[cbr600f2とし]

＞F-D-Sさん

長く乗る前提ならオーリンズとかナイトロン付ければ(使い捨てじゃなく、オーバーホール出来るから）

ショック自体の減衰弄れて良いですけどソコソコの金額なら

デイトナとかキタコ最近ならYSS辺りでいんじゃない？（こっちは、ショック抜けたら使い捨て）

書込番号：24347262

[ベルとポッポ]

年式が有ればビチューボはいかがでしょうか。
イタスクに着けていますが、良いですよ。

書込番号：24347723

[F-D-S]

＞cbr600f2としさん

アドバイスありがとうございます！
諸事情で約2年で6万km程乗るもので、オーリンズはやはり考えた事がありました。

その一方、
キタコやエンデュランスでカラーを替え、定期的に交換するのもいいなぁ
との考えもございます^^;


参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。

書込番号：24347772

[F-D-S]

＞ベルとポッポさん


アドバイスありがとうございます。

bituboですかっ！
メーカー名は聞いたことがありましたが、予想外のご提案でした。

調べ始めてから、
コストパフォーマンスの高さに心が動いております。
今晩、詳しく詰めて調べてみます。



改めて報告をさせて頂きます。
ありがとうございました。

書込番号：24347804

[F-D-S]

＞F-D-Sさん
＞cbr600f2としさん


アドバイスありがとうございました。

思い切ってオーリンズを注文しました^^

皆さまに後押しされなきゃ買えない値段でしたが、
お陰様で購入の踏ん切りがつきました。

お世話になりました。

書込番号：24349570

[うてのまさ]

オーリンズから新型PCX(JK05)用のサスペンションって販売されているんですか？

書込番号：24361289

JK05にお勧めのリアショックをアドバイス願います！

[F-D-S]

NMAXのエンジンが焼気付き、新型PCX　JK０５を購入。
やはりリアがピョンピョン跳ねて困っております。

NMAXにはエンデュランスのサスペンションで対応しておりましたが、
JK05のPCXにお勧めのサスペンションを教えてください！
３６７ｍｍです。

書込番号：24345958

PCX125のキズ補修の色について

[mauri123]

先日庭からUターンの際に立ちゴケし、右ハンドル下カウルに2�p四方の爪で引っ掛かる程のキズが付いてしまいました。タッチペンで目立たないようにしようと思っているのですが、一番近い色が何なのかアドバイスをいただければ助かります。
年式は2021で、型式が2BJ-JK05、カラーがポセイドンブラックです。

書込番号：24335816　スマートフォンサイトからの書き込み

[keyta660]

純正部品ではないようですが、同色のタッチペンが販売されているようですので、そちらを購入されてみてはどうでしょうか

書込番号：24336024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

つやのある黒ですよね？

同色でも塗っただけだとその部分だけデコボコ
つやなしになって、個人的にはキズと同じくらい
残念に感じます。

浅い傷ならまず３０００番のコンパウンドで軽く
ならして７５００~９０００番で仕上げます。
これで気にならなくなればラッキー。
表面のクリア層は薄いのでやり過ぎ注意。

それでも目立つような深い傷なら、線キズでも
パテで埋めて平にして、黒でタッチアップして
平にしてクリアでタッチアップして平にしてから
コンパウンドで仕上げます。
各工程で１週間乾かすので３週間位かかります。

書込番号：24336589　スマートフォンサイトからの書き込み

JF81に入るヘルメット

[おくされ]

18年 JF81に入るヘルメット

今、ショウエイのjクルーズ2というジェットヘルメットを使っています。今後2人乗りをするようになるのでヘルメットをもう一つ買う予定です。

OGKのカムイ3を買おうと思っています。サイズはMです。シート下に入りますか？
実際に使用している方がおられましたらご教授お願いいたします。
また、他にフルフェイスでjf81のシート下に入るものがあれば教えて頂きたいです。

書込番号：24324342　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

３型はフルフェイスは概ね厳しかった気がします。

試して入ったものとしてはJ-Force IVのLサイズ。
これより大きい物や高さのあるものはシートが閉まらなかったです。

前後左右はかなり余裕があるので、問題となるのは高さと被り口の形状です。
ちなみに上記のLサイズは262で若干当たるものの閉まって、XLの263は閉まらなかったので、高さ262までってのがひとつの目安だと思います。
S〜Mサイズとかならジェットで入るものは一気に種類が増えるんですけどね・・・

フルフェイスがMやSでも入らない事があるのは、被り口の形状が底のふくらみの上に乗っかってしまって高さオーバーしてしまってるからです。

書込番号：24327462

[You Know My Name.]

おくされさん

アライの ASTRO-IQ Mサイズシート下に入れてます。とりあえずは閉まります。
　（アライの場合MとLは帽体サイズは同じだったと思います、内装クッションの厚みに違いがある）

あと旧いモデルですが、ショーエイのX９　MサイズもOKです。 （この時代はMは専用サイズでした）

コツとしては進行方向（乗ってる状態と同じ）に向けてシールド前に密着させる様に入れます。　逆入れはダメです。

書込番号：24334467