ホンダ PCX

何度もすみません

[kuma8739]

本日コマジェを試走してきました。バックレストのおかげで乗り心地は良かったです。
ＰＣＸと相変わらず迷っているのですがＰＣＸのエンジン音は静粛性はあるのでしょうか
ＰＣＸオーナーの方よろしければおしえてください。ＰＣＸの（ここは売り）だと言う所もあればおねがいします・・・

書込番号：11540615

[ぱっくぴー]

私は以前SYMのRV125JPという台湾メーカーのバイクに乗っていましたが
それに比べると明らかに静かだと思います。
マジェスティー125の元々の音は知りませんが(近所で乗っている人はマフラー変えてうるさいし)
PCXはエンジンスタートも静かでスムースだし加速時はやや低めの音で
耳障りな安っぽい感じではないと思います。

あくまで個人的見解です。

書込番号：11540774

[kuma8739]

ありがとうございます。

書込番号：11540821

[ハチがぷすっと]

KUMA8739さんこんにちは。
バイク屋さんの話では、ホンダのバイクが一番静かだ！と言っていました。
確かにアドレス125と比べるとして静かです。
セルの音もしないのでいいですよ！
他の良い点、悪い点については、皆さんのクチコミを参考になさってはいかがでしょうか。
かなり出尽くしているように思いますが！
後 返信の感想など書かれてはいかがでしょうか。
迷っている時間を楽しんでください。

書込番号：11541873

[kuma8739]

ありがとうございます。ＰＣＸのバックレストがもう少し大きければ・・・乗り心地のコマジェ　バイクとして安心と魅力としてのＰＣＸ・・・もう少し迷いそうです。

書込番号：11543440

[ハチがぷすっと]

こんにちは。
PCXのバックレストですが、見た目よりちゃんと役目を果たしてくれてます。
バックレストにお尻をつけた方が、座り心地がいいです。
ただ、足の長さや、太さによっては、足付きが悪いです。
試乗出来れば一番ですね。(展示しているのは、座る事も出来なかったです)

書込番号：11547137

[kuma8739]

ありがとうございます。

書込番号：11547849

PCXのバックレスト

[こいのぼり3632]

現在ホンダPCXにしようかマジェスティー125にしようか迷っている者ですが跨ったところPCXのバックレストが微妙に腰との間に隙間があくのです。原因は身長163センチで足がみじかいせいです。解消方法とすればあんこの増量もしくは溝をつくり可動式にする（できるかどうかわかりませんが）とお店のほうにいわれました。そこさえしっくりくればPCXは魅力的に思うのですが・・・　コマジェのほうは試走したところシートバックレストがしっかりしていて走行は快適でしたが台湾製・生産終了また燃費の事ということで不安をいだいてます。
迷っています。もしよろしければアドバイスいただきたいのですが・・・よろしくお願いします。

書込番号：11527317

[眠りの王子]

こんばんわ、コマジェと迷われているようですね。
僕自身６年間コマジェに乗って先月ＰＣＸに乗り換えました。
身長もこいのぼり３６３２さんと変わりません。
バックレストですがコマジェは可動式でしっかりしてますよね！
でも同じ位の身長なら判ると思うのですがコマジェはデカイ、重いです！！
ＰＣＸに乗り換えてとっても楽です。
燃費ですが街中（会社まで往復９ＫＭ）でしたらそんなに変わらないと思いますよ！
ですがご自身が何に重点を置くかですから。。。
読みにくい文章で申し訳有りませんが、自身の経験から一言。

書込番号：11527608

[KATUTOSHI!!!!]

こんばんわ

５０ｃｃしか乗ったことない貧乏人の意見なので
参考になるかどうか分かりませんが
コマジェは何だかんだいって上級者向けのバイクです

新車で納車し2000ｋｍ走行後マフラーからガガガーってすごいうねり音聞こえたり、プーリーの劣化が早かったりというのを知ってます
素人じゃなきゃ分からない箇所もあるかもしれません

要は外車なんで当たり外れが多いです
そして店からの補助も少ないのでそれだけ故障はやっかいです

こうゆう場合コマジェは不利です＾＾；
逆にいじるのが楽しい人には良いかもしれません

PCXにもバックレストが小さすぎる、情報が少なすぎる等不利な点はいくつかありますが
大まかに部品の流出が栄えてるPCXのほうが良いとおもいます

コマジェじゃなくPCXの板に書き込んだってことは、だいぶ気持ち傾いてるでしょ
あなたの本当に好きなバイクを買いなさい

書込番号：11527609

[tayune]

バックレストをあんこ盛りで調整してはいかが？金はかかりますが…

書込番号：11527664

[英国秘密情報部員]

どのような言葉をお待ちなのか分かりませんが、

長く付き合う自分の愛車なんですから

周りに左右されず、自分が乗りたいと強く思われてる方に乗るのが一番だと思いますよ。

書込番号：11527819

[こいのぼり3632]

皆様貴重なご意見ありがとうございました。私自身主に乗り心地と燃費35キロくらいに重点をおいております。現在アドレスCE11A型を１２年　走行距離87000ｋと乗っているのですが（かなり自身で取説みながらメンテしたのですが）同じように末永く乗りたいと思い迷ってる次第です。

書込番号：11527927

[南白亀]

こいのぼり3632さん
おはようございます。

コマジェ所有しています。
ＰＣＸは乗ったことが有りませんが
良さそうなスクーターですね。

コマジェは車体が比較的大きいので（原付二種にしては）
ツーリングに使う時疲労が少ないと思います。
直進安定性やコーナーリングも良いです。
積載量はチョット不満
我が家のは並行輸入品のため　ゆわｋｍ／ｈまでの
加速は結構早いと思います。

要は気にいった物を購入が後悔する確率は低いと思います。

書込番号：11528417

[年中無休ライダー]

こいのぼり3632さん、皆さん、こんばんは。(^^)/

PCXってシート高いですよね…コマジェと比べると。
だから停車中に跨がっただけでの判断だとすれば…早計と思いますよ。(^o^)/

ビッグスクーターなんかはそうなんですが…
走行中のポジションと停車時のポジションでは、足つきの関係から…
尻をずらして乗っている方が多いんじゃないか？と思います。

PCXは確かに（全体として）170�p前後の人に合わせて設計してる気がしますが…
163�pあれば、走行中は自然にバックレストに着くはずと思うんですが…。(;^_^A
ハンドルも近いので…後ろに座っても前傾になっちゃうことはないですし…。

PCXはシートも硬めなので…
停車時に跨がった感じでは乗り心地が悪い印象をもつ方が多いかと思いますが…
長距離にも耐える良い乗り心地です。ホントです。(^-^)b

書込番号：11531247

[kuma8739]

バイク店で跨っただけですのでそれだけで判断していました。
ありがとうございました。参考にさせていただきます。

書込番号：11531475

[ムルティ]

PCX乗り出し５日目です。

私も身長168cmの短足体型ですが、ライディング中は
バックレストにお尻をつけると丁度良いポジションに
なります。
確かに納車時ディーラーで跨った時はバックレストの
位置に？でしたが、上記の様に走り出すとバッチリに
なります。

PCXのシート高はカタログ値76cmなので、決して高い訳
じゃないですが、シートの幅やステップボードの絞込み
等の足つき性の工夫がないので、高く感じてしまいますね。

それからパイプハンドルですからハンドルクランプを緩め
てちょっと手前に持って来る様にすればもうちょっとポジ
ションが楽になるんじゃないでしょうか。

書込番号：11531554

[kuma8739]

眠りの王子さんにお聞きしたいのですがコマジェからＰＣＸに乗り換えられて楽になったとおっしゃれていましたがどのあたりが楽になったのか簡単で結構ですのでよろしければ教えて頂きたいのですが・・よろしくお願いします。

書込番号：11536143

ＰＣＸって・・・

[kuma8739]

ＰＣＸに乗っておられる方　乗り心地　シートの感じ　小さなバックレストのホールド感　走行した時の感じ等
教えていただければ有難いのですが・・・どうぞよろしくお願いします。

書込番号：11531185

[年中無休ライダー]

kuma8739さん、こんばんは。(^^)/

シート良いですよ。(^o^)/
ちょっと硬めなんですが…それが逆に良いのか長時間でも痺れ感がありません。
バックレストも最初は『コレ意味あんのか？』みたいに思いましたが…
しっかり意味あります(笑)。

足の裏とバックレストでしっかり車体をホールドできます。
加えて、シートの硬さと相まって…タイヤの接地感も掴みやすいです。

サスはあまり良い動きしてくれない印象あります。…ダンパーきいてない…バネはカタイ…。(^◇^;)

書込番号：11531362

[kuma8739]

情報さっそく有難うございます。

書込番号：11531445

日本モデルとタイモデルどちらが買いですか？？

[yume_miho000]

こんにちわ。
通勤用にPCXの購入を考えています。

いまは兄のおさがりのインパルスに乗って通勤してますが、「ヤンキーみたいなバイク乗ってるね！」とか言われて嫌だったし、ビッグスクーターは大きすぎるし維持費の面でPCXがいいかなって

そこで質問が２つあります！バイク詳しくないのでありきたりの質問だったらごめんなさい。

質問１．
私は１６０ｃｍなのですけど、足はちゃんとつきますか？
バイク見に行ったときに遠慮してバイクに乗ることができなかったです↓

質問２．
兄からはタイモデルの方が規制がなんとかで、早いからそっちにすれば？って言われたのですけど、日本モデルとタイモデルの加速にあきらかな差はあるのでしょうか。
今がインパルスなので、できれば早いほうがいいなー
ちなみにタイモデルの金色カラーはかわいい♪

もしよかったら教えてください☆

書込番号：11487081

[製品を厳しく評価します]

こんばんわ

インパルスの維持費は大丈夫ですか？

通学やお買い物に使うなら小回りが利いて、簡単に維持できる１２５ｃｃの方が良いですよね
逆に派手にぶっ飛ばしたいなら８０年代スズキの名車、低速トルクの高いインパルスが良いですね

＞質問１

モトチャンプ７月号を読みましたか？
読んだならそこに書いてある通り、１６０ｃｍくらいの変な女の子でも乗れていますよね
けれど身長１６６ｃｍの私が跨った感覚だと１６０ｃｍは正直キツい気がします



＞質問２

ＰＣＸ、実際どうなんでしょうかね？
オーナーのみなさんは良いこと書いてますが、信用しきれない部分もありますね＾＾；

私は納車予約してまいりましたが、輸入品は考えませんでした

たしかに国内品は遅く今のところパーツも少なめみたいですが、アフターの充実度や今後を考えると、けっこう違うと思いますよ

モトチャンプ６月号を読みましたか？
読んでるならそこに書いてある通り、正規品でもトルクカムやウェイトローラーの交換でタイ仕様に近いスペックを発揮することはできます

しかしそれは良いこととは限らず燃費ダウンや故障率の増加が伴う危険性も否定できません

どうしてもカスタムせずに早いのがいいのであればタイ仕様が良いでしょう
国内あまり走っておらず目立ち度は上がりますしね

しかし、故障したときに見てもらえないバイク屋があるとちょっと悲しいです


ＰＳ、
金色はババ臭いので辞めておいた方が良いですよ

書込番号：11487297

[鳥坂先輩]

あんたの兄が信頼に値するなら、兄のお勧め買って不具合出たら面倒見てもらえばいい。

それが無理そうなら、面倒みてくれるバイク屋を探すか、素直に国内仕様にしたがいい。


足付き心配するような人が加速性能を気にしてるって、おかしくないかね。
足つき心配するってことは、要は下手なんだろうから加速性能気にしてもしょうがないだろう。

書込番号：11488063

[ロージェノム]

私は身長160cmで50ccからの乗り換えでした。
50ccの時は踵までべったり足が着いていましたが
PCXだと踵は着きませんでした。
（爪先立ちとまではいかないけど踵は浮く状態）

「ちゃんとつく」かというと微妙なところですが
実際に乗ってみるとそれほど気になることも無く、
今のところ支障は無いです。

以上、参考になれば幸いです。

書込番号：11488609

[ライコネン１０１７]

上手い人でも足つきは重要なポイントだと思うけどね。
考え方は人それぞれですが、加速性能なんて所詮125だから、上手いとか下手とかあまり関係ないかと・・

足つきはいいようで、特に問題ないでしょう。マグザムみたく両足べったりとはいかないだろうけど、インパルスに比べれば断然軽いですから。

日本仕様とタイ仕様はどっちもどっちだね。
知識ないなら日本仕様買ったほうが無難。

書込番号：11488696

[鳥坂先輩]

一般的な技量を大きく超えたサイズじゃないだろ？
しかもスレ主はインパルスに乗れるくらいの技量はあるんだろ？
うまいかどうかは別としてな。

ツッコミ入れたいだけのレスは内容がおかしくなりやすいぞ。
足付きは大事といってみたあとで、加速性能はたかがしれているとか、おかしくないか？

書込番号：11488709

[桃太郎ぜんまい侍]

>読んだならそこに書いてある通り、１６０ｃｍくらいの変な女の子でも乗れていますよね
>けれど身長１６６ｃｍの私が跨った感覚だと１６０ｃｍは正直キツい気がします

つまり「私は足が短いです」ｗ

書込番号：11489200

[ライコネン１０１７]

>鳥坂先輩さん

はっきりいいますが、
スレ主さんのことを「あんた」とは失礼ではないでしょうか？

足付き心配するような人が加速性能を気にするのはおかしくないし、
足つき心配する＝下手とも限らないし、加速性能気にしてもおかしくないです。

足付きは大事といってみたあとで、加速性能はたかがしれているとことは、別に矛盾などしてませんし、おかしいことなどありません。

書込番号：11489225

[年中無休ライダー]

yume_miho000さん、
おはようございます。(^^)/

質問１．の足つきについて…
160�pなら、かかとが浮く位だと思います。
でも…インパルスに普通に乗れているなら、全く問題ないはずです。o(^-^)o
普通のバイクと比べて重心が圧倒的に低いので…『なんて軽いんだぁ！』と思うと思いますよ。

質問２．のタイか？国内か？について…
私はタイ仕様の走りを実際見ていないですが…『あきらかな差』っていうのがどの程度か？
国内仕様は40km/h〜60km/h位で加速が鈍るのは確かです。

私なりに考えてあきらかな差が出そうなのは…
�@二人乗り時
�A山道の急な登り
�B市街地で60km/h位まで出すと信号で止まりまた発進して止まり…を繰り返すような道
…でしょうか。(;^_^A

まぁいずれにしても、今インパルスに乗られていて…
発進からすぐ6000回転以上とか回してビュ〜ンと走っておられるなら…
PCXは遅いと思います。(^_^;)

でも市街地では遅いからこそ速いっていう部分もあります(笑)…変な言い方ですが…。


まだ出たばかりのモデルなので…どんな不具合が出るとかも未知数なので…
国内仕様の方が安心だと私的には思います。

自分でばらせる、もしくはその気や時間がある人はタイ仕様もオモシロイかも知れませんね。

書込番号：11489468

[BUZZLIGHT-BEER]

通りすがりで、私の所感を。

Ｑ１：身長１７２の私で、両足のコシが着くぐらいです。
　　　足が短いのかもしれませんが。
　　　どうしても、ＰＣＸに！　なら、停止する時は、
　　　少し車体を傾けて止まれば、片足はべったり着きます。

Ｑ２：レプリカ２５０を乗っていたので、ほんとに個人的な感想ですが、
　　　ＡＴ車とＭＴ車では、断然ＡＴ車の方がスタートダシュが早いです。
　　　中間加速は、馬力・トルクに依存されるところがあります。
　　　
　　　何を基準に加速性能を求めるのか、わかりませんが、
　　　速ければいいにこしたことないですが、あまり気にすることでは
　　　ないと思います。
　　　答えになってなくて、すみません。


私は、日本仕様で、１５０キロくらいしか乗ってませんが...
排気量ダウンで、２ストから４ストで、しかもスクーターですから、
物足りなさ感があります。
けど、それなりの満足感もあります。

じっくり悩んで、購入の計画、納車後のことを考えて...
今が、一番ウキウキして楽しいと思います。

私にみたいに、衝動買いして結果オッケーならいいんですけど。
ＰＣＸは、衝動買いしても、問題ないですよ。

タイ仕様か日本仕様にするかは、本人次第と思います。

書込番号：11489582

[eastchild]

足付き性は大切だと思いますよ。
私は身長１６５センチ、ズボンの丈サイズ６６センチの短足なので、
バイク選びの際はかなり足付きを重要視します。
ＰＣＸは日常の足として使う方も多いでしょうから渋滞すり抜け時なんかは安心感が全然違います。
足付きが悪いと荒れた道では停車する際に緊張して結構ストレスが溜まりますので。

昨日ＰＣＸを跨りましたが、上記の体型で両足の土踏まずの前あたりまでがしっかりつきました。
現在インパルスに乗っていらっしゃるのであれば問題無いと思いますが、是非お店で跨ってみて下さい。

別の方が書かれている通り、面倒を見てくれるお店が近くにあるかどうかがポイントです。
信頼出来るお店が近所にあれば国内でもタイ仕様でも問題ないでしょう。
タイ仕様を遠方のお店や通販で買ってしまいますと特に初期トラブルが発生した際に困りますので、注意が必要です。
またタイ仕様は保証内容がお店によって違いますので要確認事項です。

私は昨日タイ仕様を契約してきました。
黒と金の２択状況だったのですが、結局無難な黒にしちゃいました…。
内装とシートの茶色は私的にはいまいちですが、外装関係は後から何とかなりますので。

yume_miho000さんも良いＰＣＸとの出会いがあるといいですね。

書込番号：11489588

[yume_miho000]

週末お仕事でレス遅れてごめんなさい！

たくさんの人にご意見いただいたのですごくうれしいです☆

まずインパルスなのですけど、車検とかあるし、街乗りにはきついので手放すことを決めたのです。
兄はバイク詳しいかもしれないけど、県外に住んでいるので詳しく話は聞けていません。（モトチャンプって雑誌は読んだことがないです・・）
私自身、兄の影響で免許取りに行っただけで、バイクは詳しくなくて。。

質問１．
私は１６０ｃｍなのですけど、足はちゃんとつきますか？

＞＞あまり足つきがよくないみたいで不安だけれど、まずはちゃんと跨って確認するべきですよねっ！
私も足は長いほうじゃないから不安だけどー

質問２．
日本モデルとタイモデルの加速にあきらかな差はあるのでしょうか。

＞＞わたしバイクの知識ないので保証とかが受けれそうな日本タイプにしようと思います☆
みなさんも日本タイプのほーが多いみたいだし、もし購入したときにわからないことは相談に乗ってくれるとうれしいです♪

この掲示板に初めて書込みしたのに、たくさんの人が親切に教えていただいてすごくうれしくてテンションあがりました！（ちょっと厳しいひともいるみたいだけど・・）

ほんとにありがとーございましたっ！！

書込番号：11492437

[鳥坂先輩]

ライコネンよ

「あんた」のどこが失礼なんだ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E%E3%81%AE%E4%BA%8C%E4%BA%BA%E7%A7%B0%E4%BB%A3%E5%90%8D%E8%A9%9E

ちなみに俺は西日本在住。

突っ込みの入れ方が毎回中途半端なんだよ。チミはｗｗｗ

書込番号：11493956

[yume_miho000]

鳥坂先輩さんここで乱暴ないいかたはやめてください。

私も西日本ですけど、初対面で「あんた」はいい気持ちがしません。
大人なら顔が見えない相手でも相手の気持ちを考えましょう？

ライコネンさんの意見は私にとって＋になりましたけど、鳥坂先輩のは嫌味にしか受け取れませんでした。

残念です。

書込番号：11496513

[ライコネン１０１７]

嫌な気持ちにさせることは失礼にあたるでしょう。
これ以上述べることはないのでこれにて失礼します。（トピ主さんすみません・・）

本題ですが、
タイ仕様は保証等、トラブルがでたときが厄介です。
外装はインナーが茶色が良ければ、販売されているので交換可能です。
個人的な意見でいえば、日本仕様をオススメします。

書込番号：11496783

[ウルトラの少年]

いやいや、きっと寂しいんですよ。
注意するのも怒るのも相手の思うツボ。
誰かに相手して欲しいんだから。

無視してやるのが一番。
そうすれば寂しくって泣いてますよ。

書込番号：11497046

[製品を厳しく評価します]

初期ロットは特にリコールが多いです、Ｃ１１０がそうでしたので。
リコール時に国内部品で代用可でも、メーカー正規ではないのでその部品代で余分なお金がかかってしまいます

それを考えると今はやはり国内仕様が良いですね

書込番号：11497289

[保護者はタロウ]

ちょい気になって・・病魔克服して復活した保護者から一言

あんた・・って言葉は乱暴な単語ではないんだけどね
内容は的確なだけに前後の文章で悪印象になるのが・・惜しい
キャラなんだろね

重量が軽いバイクだと足つきは気にしなくても良いかと？
標準体力あれば125あたり普通に乗るのには問題ないと思う。
自分で判断できないなら親切なショップで国内仕様
色が気に入らないならショップ経由で塗装してもらってオリジナルカスタムに・・
インパルス下取り分で塗装代金でるかと？

書込番号：11497539

[チンケな悩み]

タイモデル 買う上でひとつだけ忠告！

目白に有る ＰＣＸのタイモデルを売ってる 『Ｇ』と言うお店に問い合わせの電話したところ
なんだか面倒臭そうな年配者の声の対応 それで最後に「試乗車があるので是非乗ってください」
と言われお店に行ったところ… 電話の主であろう5〜60才ぐらいの店主らしき人が居てＰＣＸを見てると
こちらの主観ですが こいつ買う気あんのか？的なしかめ面でジロジロと見られ、途中もう一人恐持てのオヤジが
帰ってきたのでその人にメーカー保証は付くんですか？とたずねたところ…

「そんなもんつく訳ないだろ ウチで1年保証してる」 とがなりたてられました。

それでこちらは 相当ビビッてしまいましたが勇気を出して最初のオヤジに 買うのは夏頃なんですが
取り合えず試乗はさせていただけますか？ と聞いたところ

「じゃあ その時に来て」 と兼もほろろに断られてしまいました。

それと途中日本の正規物は売ってるんですか？ と聞いた時には

「無い ウチはいいものだけを売りたいの！」 と少し納得いかない答えを言われましたけど
その恐面のオヤジ2人の威圧感に負けてそそくさと退散してきました。

それなら最初から 「試乗車があるので是非乗ってください」 なんて電話で言わんといて・・・(´TдT`)

書込番号：11519405

[湯〜迷人]

>それなら最初から 「試乗車があるので是非乗ってください」 なんて電話で言わんといて・・・(´TдT`)

ショップにしてみれば「試乗」していただくことによって買ってもらえると言う期待感が有るわけですからある程度仕方ないとは思いますけど、ショップの言動は「殿様商売」に感じてしまいますね。

書込番号：11519419

[ムナーリ]

>目白に有る ＰＣＸのタイモデルを売ってる 『Ｇ』と言うお店

ここは昔から評判悪いですよ　店主のいい加減な発言で有名な店ですね

スレ主さんがメンテに関してこの店の世話にならない自信があれば話は別ですが、客を客とも思わないような店とはお付き合いしない方がいいと思います。

書込番号：11521432

オプションのステップボード

[miyatakosu]

ＰＣＸを発注しました。
オプションのステップボード（フロアパネル？）をつけようか迷っているのですが、
ＡＣＳＥＳＳ製とキタコ製ありますが取り付けた人はいませんか？
アクセス製はステンレスでキタコはアルミのようです。
当方スクーターは始めてでステップボードはかっこいいのですが、
ステップボードのメリット、デメリットあれば教えてください。

書込番号：11505481

[ゆうＰ-ファクトリー]

miyatakosuさん　私も、ステップボードの購入を考えています。

ＡＣＳＥＳＳ製は穴あけ加工が必要と書いてありますが、

キタコ製は既存の穴を利用してタッピングビスで止めるみたいですよ！

後は、見た目の好みでしょうか。

私は、キタコのシマ板模様を考えています。

どちらもカッコイイので悩みますね。

書込番号：11505563

[miyatakosu]

ゆうＰ-ファクトリーさん　返信ありがとう御座います。
そうなんですよ。
迷いますよね。
穴あけに違いがあったとはしりませんでした。
若干、キタコに気持ちが寄りました。

けれども、
普通ステンレス製の方が
値段的には高い気がするのですが・・・。
アクセスの方が安いです。
アクセス製のＰＣＸのロゴは
穴が空いているだけなんですかね？

書込番号：11505668

[ゆうＰ-ファクトリー]

ＰＣＸのロゴの部分は滑り止めらしいですよ＾＾

書込番号：11505929

[miyatakosu]

ありがとうございます。
参考にします。

書込番号：11505962

[年中無休ライダー]

あっという間に解決マークで…遅っ！ですが
miyatakosさん、こんにちは。(^^)/

一番のデメリットは
当たり前ですが(汗)…濡れると滑ることです…。
スクーターは普通のバイクと違って…
車体と繋がっている場所が、ほぼ『尻』と『足の裏』だけですので、
人によっては大きなデメリットに感じると思います。
私もその一人です…。

ロゴ部分が滑り止めになっていますが…ストックよりは滑りやすいのでは？と想像します。

アルミ単板のは滑りますよ(笑)

メリットの方は…
洗車しがいがある、磨きがいがある(笑)…所有満足度は上がりますよね。o(^o^)o

書込番号：11506921

[miyatakosu]

年中無休ライダーさん
返信ありがとうございます。

ステップボードは滑るんですね。
だったらアクセス製のほうがいいかもしれませんね。

ん〜・・・。
迷いますねーー。

参考になりました。

ありがとうございます。

書込番号：11509304

エンブレムの外し方

[和俊君]

リヤの(PCX)のロゴは、両面テープだけの固定なのでしょうか？
わかる方教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：11484522

[湯〜迷人]

別件の問い合わせが有りましたのでメーカーに確認したところ両面テープでの貼り付けのようです。(下にも同様のスレがありますがこちらに回答させて頂きます)

剥がし方はドライヤーで少し温めた上よく切れるカッターナイフをボディ面からなるべく離れた「PCX」ロゴの直ぐ裏に沿うように当て少しずつ慎重に・・・と言ったところでしょうか。

書込番号：11484989

[VTR健人]

こんにちは

暖め方はドライヤ−のほか、温水を掛けるとか、今日みたいな天気の時に日向に置いておく・・・等でも代用できます

また、エンブレムを剥がして行く時のキズ防止として、エンブレム周辺のボディ−をマスキングテ−プ等で覆ってしまったほうが良いと思いますよ！
【正確には、エンブレムのフチの裏側辺りを一周】

書込番号：11485434

[ぬわわ]

こんにちは。
エンブレム部を温めてから、釣り用のテグスを間に入れて、エンブレム側に引きながら(ボディを傷つけない様)左右に動かすと結構、楽に剥がせますよ。

両面テープが劣化の為に硬化していたら作業しにくいですが、納車して間がない筈ですので、有効かと(^^)

書込番号：11486068

[VTR健人]

違っているならゴメンナサイ

＞解決済み

これはスレ主さんの操作によって表示されるんですよね？？
お礼の言葉も・・・・
何のコメントも無く・・・・

何か寂しいですね・・・・

他の御二方も『教えて下さい・よろしくお願いします』
に、キチンと真面目にお答えになっているし、返答してもらったら『ありがとう』がモノの道理だと思うが・・・・

書込番号：11487531

[和俊君]

お礼遅れて申し訳ありませんでした。
皆様の意見凄く参考になりました　ありがとうございました。

書込番号：11487590