ホンダ PCX

2014年式

[自作初心者＾＾；]

21日納車され本日200kmほど慣らし運転を兼ねてツーリングしてきました。

まずライトは息子の初期型に比べて明るいです

シートが手で持たなくても止まってくれるので物の出し入れが楽

乗り心地は新車なので固めなのかな初期型とあまり変わらないような

時計があるとやはり便利

走行距離224kmで給油4.4L　慣らしのせいか　Lー50kmは驚きです

以上、レポートでした。

書込番号：17442568

[barreal]

えーそうなんですか？僕も今月18日には夢店に新型届いてるけど納車は発売日でないと登録出来ないからって連絡あってまだ現物も見てないのにうらやましいなー

書込番号：17442742　スマートフォンサイトからの書き込み

[自作初心者＾＾；]

夢店は他の販売店より先に入荷される分、登録期日が厳しいのでしょうね

書込番号：17442928

[麻 熱 3]

私も200キロ近く走りました。

しかしハンドルとタイヤの向きがズレているような気がします。

まっすぐ走ってるのにハンドルは少し右にきってるような。

新車なのにこんなことあるのでしょうか⁉︎

私の感覚のずれなのか。

その他は満足してます。

書込番号：17443495　スマートフォンサイトからの書き込み

[自作初心者＾＾；]

新車だからそういう事もありえます（販売店も試乗出来ないから）

簡単な調整で治りますので店へ持ち込み治してもらいましょう＾＾

書込番号：17443984

[オール・マイティ007]

どうしても新車初期の製品は組み立てを急ぐせいか、雑になりやすいことはバイク、自動車共に一緒です。
自分が見て、目に付くところがあったら、即ショップにクレームをするのが賢明でしょうね。
そのクレームがメーカーに伝わり、製造工場に指示がでます。

組み立てラインが落ち着くのに半年間はかかり、不具合が発見されたパーツは、
落ち着いたころに改善されて取り付けられます。

書込番号：17446765

ベトナム仕様

[mitsuo43]

今月ベトナム仕様を購入しました。
リードEXからの乗換ですが、価格的にはほぼ同じぐらいなのに全然別物ですね。
14インチタイヤのおかげだと思いますが、走行時の安定性は段違いにいいですね。
燃費については、まだ600kmしか走ってないのですが、3回給油して42.1km、39.7km、39.1kmと皆さんの報告よりちょっと悪いみたいです。（冬だから？）
ところで、全く素人なので分かる方がいらっしゃれば教えて頂きたいのですが、ベトナム仕様はタイ仕様と中身は同じですか？

書込番号：17238725　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲベス]

ベトナムとタイなら同じみたいですよ。新型ならわからりませんが、前期、現行は同じタイ生産同セッティングだそうです。
新型はベトナム生産に変わりました。
国内版は、排ガス規制でセッティングが変わるようですね。
ちなみに新型でしたら、ベトナム版はリモコンあるのですか？カラーがベトナムが好きなんでちょっと知りたいです。

書込番号：17338562　スマートフォンサイトからの書き込み

[mitsuo43]

ご回答ありがとうございます。
ベトナム仕様のカラーリングいいですよね。
新型はライトのLED化やシガー電源、タンク容量アップなど使い勝手の向上が図られているみたいでさらによくなっているようですね。冬場にヒートグローブがバッテリー気にせず使えるのはとても魅力的！
赤が欲しくて買ったのであまり後悔してませんが、ちょっぴり後悔あります。買ってから分かった新型情報なのでしょうがないですが、よく走るバイクなのでとても気にいってます。

書込番号：17338914　スマートフォンサイトからの書き込み

購入して３年後のカスタム

[miro7jp]

※ここでの評価レビューから早いもので3年が経ちました。
初期型PCXです。

走行距離も４万キロと、自分でも3年でこれは乗りすぎかな？
と笑ってしまいます。トラブルもISの使用によるバッテリー上がり
以外はほとんど無いといってもいい位、壊れないバイクです。

これだけノーマルで一切、カスタム無しで走り続けて
きたのですが、最高速が109K→102Kに低下。
坂道でのトルクの谷による後続車からのプレッシャー。
向かい風での巡航速度不足で、片道26キロの通勤には限界を感じ
始めていました。
フォルツァの新型Siがちょうど発売されたこともあり、バイク屋で
見積もりをとり、いつ購入しようかと考えていました。
...が、何かと入用でお金が厳しくなり、こうなったら自分で今の
PCXを満足するバイクにしようと決意。
素人なりに40近くで始めて本格的にバイクと向き合いました（笑）

ネットだけで調べて以下のカスタムを実行しました。

�@ブレーキレバーロック取り付け　（AG200）
�AGIVIスクリーン D322ST 取り付け
�BM&Hマツシマ HS5 12V35/30W　取り付け
�Cオプティマス　フルエキゾースト　ステンレスマフラー　取り付け
�D付属のトップケースのハイマウント・ストップランプへ配線
�Eカスタムシートへ交換
�Fイリジウムプラグへ交換
�GTANAX MOTO FIZZ 電波クロック ブラック 取り付け
�Hスイングアームカバー　取り付け
�Iタイ純正　トルクカム　ドリブンフェイス　ウエイトローラー15g　ヘ交換
�Jタイヤを社外品に変更

PCXは向かい風に弱いのは薄々、乗っていて理解していましたが、私の住む
地域は特に強風で、巡航70Kがやっとという厳しさ。
それの解消が今回のカスタムの最大の目的でした。

結果、�AGIVIスクリーン D322ST 取り付け
この項目だけで、向かい風は解消してしまいました。
ここまでウインドスクリーンが効果あるとは思わず、全てノーマルの状態での
取り付けでしたので、驚きました。
具体的には、多少の強さの、向かい風の影響が無くなり、普段のPCXの走行能力が
使え、高速域が楽になりました。
今までスクリーンはおじさんがつけるものと考えていてごめんなさい。
私もおっさんです（笑）

これで目的は達成してしまったので、他のカスタムをやる必要があるのかな？
そう考えましたが、やはりカスタム意欲がある今だからこそ、やらねばと決意。
お金がみるみる飛んでいくことに・・。

最大の難関は、タイ仕様に駆動系を変更。
この作業はオークションで部品を落札したり、工具を新たに購入したりと、
最高にお金がかかりました（笑）
幸い、父がレンチセットは一式持っていたのが助かりました。

苦難の末、交換したことで、急な坂道での走行が改善されました。
以前、こちらのクチコミで一時、話題になっていたのを見て、私も取り付けたいと
考えていたのが、とうとう実行できました。
確かに坂道での速度が20K〜30Kほど速度向上しました。最高速は100Kちょうどかな？
確かにノーマルのPCXとは別のバイクですね。
坂道でのアクセルを緩めてからの再加速には感動すらおぼえます。
車の追い越し、追い抜き、一旦、止まってからの加速。
満足です。
マフラーをもっと良いメーカーにすればトルク感があがりそうですが、お金の
問題で見た目重視で変えちゃいました。音はいい感じ、性能はわからないのが本音。
高速域がよくなり、低速ではぬけるとのことなので、駆動系変更でちょうどいい感じ
になったのかな？

スクリーン＋駆動系変更＋マフラー変更で、なんだか今まで乗っていた
PCXはなんだったのかな〜って感じるようになってしまいました。

ここまでカスタムできたのは、ここの過去スレの盛り上がりと、ネットで色々なブログでの
画像付きの整備解説があったからだと思います。誰にへというわけではありませんが、
ありがとうございます。
もうここでのPCXへの書き込みは、このスレで最後だと思いますが、ノーマルで不満を
感じている方がいれば、頑張ってカスタムしてみてはいかがでしょうか？
新しいバイクに出会えますよ。
私の体験談でした。

長文、失礼しました。

書込番号：16767431

[Mac Lee]

そうですね。自分も寒くなったのでGIVIのスクリーンに変えたときに感じました。

色々カスタムされて、燃費や最高速は変わったでしょうか？
当方150なのでたまに高速道路を走行します。
最高速は110km/h位ですが、90km/hからの加速に少し不満を感じてます。
マフラーを変えれば少しは変わるかな!?と考えていたもので…

イリジウムプラグは、先日変えました。まだそれから２回しか給油していないので正確な値ではないですが、だいたい2km/L燃費が伸びました。少しは効果があるようです。

私も結構距離を走るので、40000km以上走っているかたの高評価は安心できます。今のペースだと２年で40000kmオーバーしそうです。

それではこれからもよいバイクライフを。

書込番号：16769113

[miro7jp]

※レスどうもです。
燃費は少し落ちましたね。
以前は給油まで、走行距離255キロくらいでしたが、カスタム後は
235〜240キロで給油となります。
まあ、私が以前よりアクセル開けているからだと思いますが（笑）

走行性能は、80〜100Kは、確実に以前より伸びが速く、かなり実用域に
なったと私は体感しています。一気に100Kまで伸びますから。

ただ、タイ仕様に変えるだけの、駆動系変更では、実用域は満足できますが、最高速は落ちるでしょうね。
マフラー交換はエキパイの改善により、トルク感が増すでしょうが、高速域では変化が期待できるかわかりません。
ここら辺は、マフラーの特性に詳しい方、お願いします。

ゆっくり、まったり走るのが一番です。
安全運転しないと、バイク壊れちゃうんで。
嫌ですよね。

ただ、自分が、ココという速度が必要な場面に加速できる。
そういう性能はやっぱりバイクには必要だと思います。
でないと、なんでバイク乗っているのかわからないですから♪

４万キロ乗ってもまだまだいけるPCXです。

書込番号：16770589

[miro7jp]

その後、ドクタープーリー14.5ｇを組み込みました。
結果、最高速は新車時の状態まで戻り、低速での
走りが凄くなめらかになりました。
ゼロ発進から60キロまでの加速が怖いくらいです。
（最初は、速度センサー壊れているんじゃないかと思いました）
高速域までの到達加速が変化。
勾配のキツイ坂道（１５〜２０°）で途中アクセル緩めての
再加速でも、面白いように加速します。

燃費はほぼ毎日、アクセル開けてますが、リッター42キロと
なりました。

以上、参考になれば。

書込番号：16814713

土曜日納車です

[のりたま軍曹]

DIO110からの乗換です。
DIO購入時にも、リードEXとPCXと3車で
迷いましたが、初期費用でDIOにしました。
今回、訳があり乗換となり、気持ち的に
一番欲しかったPCX購入に決めました。
色はスーパーエディションの白です。
もうあまり台数が無いらしく、契約できて
良かったです。
先輩オーナー様、よろしくお願いします！

書込番号：16298157　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

ホンダさんにて受取、無事に自宅に帰って
きました〜。
詳しいレビューは一ヶ月点検の後にアップ
したいと思います。
まずは、慣れるまで、慎重に乗っていきます。

書込番号：16308218　スマートフォンサイトからの書き込み

[バトルフィールド3]

のりたま軍曹さん、納車おめでとうございます！（^^）

自分は納車から約1年が経とうとしています。
元々は通勤の為に購入したのですが、一年を振り返ると、往復300�`程のツーリングにも何度か行ったりしました。
ツーリング仲間は250ccやら400ccのバイクなので、最初は気が引けましたが実際にツーリングに行くと、125ccでも全く問題なく楽しめました（^^）♪
ただ、当初は通勤号だしノーマルで乗ろうと思っていたはずが・・・それなりにお金をつぎ込んでしまいました。
のりたま軍曹さんも、カスタム地獄に落ちないようお気を付けて下さいね。（笑）

書込番号：16309755

[のりたま軍曹]

バトルフィールド3様、ありがとうございます
私もメインは通勤なのですが、家が山の上なもので、普段使いに、遊びにとフル活用です。
カスタム地獄怖いですね〜 （≧∇≦）
セミロングスクリーンに、クーケースのBOX
バッテリー対策にキックスターターを付けて
もらいました。無限のマフラーは諦め、マフラーガーニッシュだけ注文しました〈笑〉
冬前にグリップヒーターだけは付けたいです。
あれもこれもカタログ等みるときりないですね。
我慢我慢〈笑〉

書込番号：16310130　スマートフォンサイトからの書き込み

[sum69]

のりたま軍曹 さん

キックスターターの書き込みに興味が有りカキコしましたが、こちらの商品を装着したいと思いますが詳細を教えて頂けますか？

書込番号：16313760

[のりたま軍曹]

sum69様
カキコありがとうございます
キックスターターですね。
ホンダさんの担当の方と、契約時に
オプションの相談をしている時に私が
電圧計を付けたいと話すと、それより
キックスターターを付けた方が安心感が
あると言われ、キックスターターの存在を
知りました。
その時は装着を決めなかったのですが、
ずっと気にかかり、納車5日前にお願い
しました。
メーカーは、エンデュランス、と言う会社で
17850円、工賃は5250円でした。
画像でわかれと思いますが、キックスターターが付いてる所が、元々は黒いのですが、
シルバーになります。
キックスターターを使う場合はメインスタンドを立てた状態で使います。
実際、使う事があるかはわかりませんが
通勤に毎日使いますので、自宅立地から
他の交通機関では直ぐには対応できず
仕事も時間で動きますので、遅れるわけにも
いかないので、保険の意味もあり私は装着
しました。
気持ち的に安心感は増しました。
付けて良かったと思ってます。
参考になれば良いのですが
他に何か不足等あれば又聞いて下さい。

書込番号：16314457　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーかが・ゆう]

のりたま軍曹さん、はじめまして。^_^

納車おめでとうございます。わたしは、本日、マットブラックを納車予定です。楽しみにしてます。

画像をアップされてるのを拝見し、かっこよさにビックリしましたよ。(^ ^)
わたしは、高校の時に原付を乗っていて、18年間、スクーターに乗っておらず、少し公道を走るのが怖いです。((((；ﾟДﾟ)))))))
安全第一で走ります〜。^o^

前置きが長くなりましたが、便乗で質問させて下さい。
キャリーボックスは、GIVIでしょうか？
かっこいいな〜と思いましたので、型番や価格をご教示して頂ければ幸いです。

お手数ですが、よろしくお願いします。（≧∇≦）

書込番号：16315431　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

しゅーかが•ゆう様
おめでとうございます！！
マットブラックも悩みましたよ〜！
BOXはクーケースと言うメーカーで
タイプはフュージョンのBASICです。
他に、カラーもタイプ、容量も各種あり
ますよ。
リモコン、アラーム、ストップランプ等
金額も高くなりますが〈笑〉

http://www.scs-tokyo.co.jp/goods/coo_case.html

上記を見て頂けたら、詳細でています。
値段は私は、車体にセミロングスクリーンと
クーケースのBOX付きのセット車でしたので
単体ではハッキリわかりません。
定価では14000になっています。
背もたれ、BOX内に上・下中敷も付属して
とても良かったです。
以前、ジビのも別な車両に付けていましたが
こちらの方が、使い勝手、質感とも私は好き
です。
余裕があれば、上のリモコン、アラーム付きにしました（≧∇≦）
後で、別部品を購入するとバージョンアップ
できそうなので、余裕できたらしようと思ってます〈笑〉

書込番号：16315541　スマートフォンサイトからの書き込み

[sum69]

のりたま軍曹 さん

早速の回答有難う御座いました。

エンデュランス　キックスターターキットで検索をするヒットしました。

ESPのみ対応なので初期型には装着できないのが残念です。

通勤時にエンジンが掛からずに遅刻なんてトラブルは避けたいですよね(T_T)

約3年乗っていますが当初、帰宅時のみに使用していましたが…

現状アイドリングストップは使用していません。

今後キックスターターが標準装備になれば良いですが、もしも乗り換え時点でＰＣＸが現状で有れば是非取り付けてアイドリングストップを利用したいですね!(^^)!

ＰＣＸ良いスクーターですよ♪

昨年も富士山へ2泊3日のツーリングに出かけました。是非エンジョイして下さい（*^_^*）

皆さん横道に逸れてすみませんでした。

書込番号：16316764

[二丁目の朝日]

スレ主様初めまして。
私49歳の男です。
人生のさらなるステップアップのために、教習所に通い、この日曜日に二輪の免許を取りました。
そこでこのPCXのカッコよさに年甲斐もなく一目惚れ、バイク屋に見積りもらってきました。
質問ですがスレ主さんのロングバイザーは純正品ですか？
もし、純正品であったなら風切り音はどうですか？
うるさいですか？
アドバイスお願いします。

書込番号：16318301　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様、はじめまして
免許取得おめでとうございます！！
私も三月に取ったばかりです〈笑〉
お互い、バイクライフを楽しみましょうね！

私の付けたのは、エアロギアのセミロングスクリーンのミスティスモークと言うものです。
ホンダ純正ではないと思いますが、私の行く
ホンダ店さんに、このスクリーンとクーケースのBOXを付けて割安で展示車が有り、とてもカッコ良く思えたのですが、私はSEの白が
欲しかったので、ワガママ言い、SEの差額分だけ足して組んでもらいました。
純正とか、ジビのスクリーン等と比べて、
見た目一番スッキリし、違和感無く良いと思いました。
実際、納車の時見た時も付けて良かったと
思いました。
風切り音は、フルフェイスだからかも知れませんが、今の所、皆無です。
まだナラシで、ゆったり走ってるせいもあるかもしれますんが、満足です。
効果はスッポリ胸、顔を覆うわけではありませんので、？？？です。
しかし、見た目が大人っぽいスポーティに
なった気がして自分では満足です。

書込番号：16318705　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様

補足です。
元々のスクリーンには下の所にホンダのネームのステッカーが貼ってありますが、
エアロギアのセミロングスクリーンには
何もないので、又、無理言って他車、フォルツァの後ろだかに貼ってあるホンダのネームを取寄て貼ってもらいました。

書込番号：16318712　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

sum69様

初期型には付かないのですか！
残念ですね。
全車種オプションてあれば良いですよね！

私もツーリング行きたいです！
初心者なので、まずは三浦半島一周位を
挑戦しようと思います〈笑〉

書込番号：16318719　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanjose]

のりたま軍曹 さん

格好良いPCXですね。色は特別仕様なのですか？
私は1月に納車で（30年ぶり、原付以来のバイク）、都内をちょこちょこと走っていました。
先日、初めて三浦半島を一周しました。車では百回位？走っているコースがとても新鮮に感じました。
最初のツーリングには楽しめるコースだと思います。
この歳だと結構冒険でした。

sanjose

書込番号：16318823

[のりたま軍曹]

sanjose様、おはようございます

赤のPCX、カッコいいです！
150ですね！
125では無いと言われました（≧∇≦）
羨ましいです。
そのせいも有り、スペシャルエディションの
白にしました〈笑〉 赤が入っているので〈笑〉
気持ち良い画像ありがとうございます。
とても素敵な絵です。
三浦半島なら、道もわかるし、距離的にも
初心者向きかなとの素人判断です。
その前に、通勤やみなとみらいに小ドライブ
して、慣れてから実行します。
明らかにDIO110とは乗り味違います！
まだ恐々乗ってますから〈笑〉

書込番号：16319078　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーかが・ゆう]

のりたま軍曹さん
おはようございます。
昨日、返信を詳しく頂戴いただきまして、お手数をおかけしました。

スクーターやバイクにあまり興味がなかったので、メーカ名など全然知らなかったので、
いい勉強になりました。
かっこいいですね〜。のりたま軍曹さんのように上品にカスタマイズしたいですよ。＾＾

わたしは、ホンダ純正のスクリーンを装着予定です。ショップにまだ到着してなくて、先に本体だけ納車になりました。

昨日、約50キロほど走りましたが、快適ですね〜。腕が焼けてしまい、困ったもんです。腕の一部だけ赤黒く…。（笑）

こうやって、情報交換をお教え下さる温かいスレッドが立ち上がり嬉しく思います。＾＾

書込番号：16319200

[のりたま軍曹]

しゅーかが・ゆう様

待ってました〜！
おめでとうございます！
早速50キロですね！
私も、原二は今年三月からですから
行き当たりばったりです〈笑〉
思ってた以上に楽しいスクーターですね！
個人の好みで、STYLEも合法的に変える事が
できるのも楽しいですね！
私はエンジンとか、駆動部とかは運転が
未熟なので、今の所ノーマルのままでいく
予定です。もしかしたら無限のマフラーは
〈笑〉
その前に、グリップヒーター、KOSOのアナログタコメーター、各灯火類のLED化を計画したいですね〈笑〉 直ぐには無理ですが！

あと、ここで知り合った方達とツーリングとかできたら最高ですね！
また、情報交換しましょう！

書込番号：16319663　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーかが・ゆう]

点灯していませんが、ライト以外ノーマルです。

のりたま軍曹さん

お返事ありがとうございます。
今朝の10時ころ走っていたのですが、後ろから「バリバリバリー」と、やかましいのが来たから、ミラー越しに見たらタンデムのPCXでした。＾＾；
年齢や、生活環境（住宅街住まいなもんで）が違えばカスタマイズしたかもしれませんが、エキゾースト音が響くのは、朝からご近所のことなどを勘案すると無理でした。（笑）

ライトとポジショニング球は、HIDに変えたので、あと変更したいなーと思う所は、冬場に備えてグリップヒーターを装着したいです。＾＾

またご参考にさせて頂きますね。

ツーリング、いいですね〜。
子供（まだ下の子が1才なんで）を置いて遊びいって、妻からOKが出れば参加したいものです。＾＾

書込番号：16320192

[のりたま軍曹]

しゅーかが・ゆう様

カッコいいですね！
男の乗り物って感じです！
何か、どの色も見ると良いです〈笑〉
そこもPCXの魅力かも知れませんね〈笑〉
マフラーはそうですよね〜（≧∇≦）
私も山の上の住宅街なので（≧∇≦）
静かなのもPCXの魅力ですもんね！
お子さんが大きくなってタンデムできたら
素敵ですね！
ポジション、ヘッドライトうらやましいです
〈笑〉
本当にきりないですね〈笑〉

書込番号：16320760　スマートフォンサイトからの書き込み

[二丁目の朝日]

のりたま軍曹様
早速のアドバイスありがとうございます。
そうですか純正品ではありませんでしたか。
しかし格好イイですね。ミラーはノーマルのようですが、スクリーンとの干渉は如何ですか？問題ありませんか？
PCXで東京から三浦半島一周、日帰り？
あと10歳若かったら、チャレンジしたかもしれません。
あ〜購買欲が増すばっかりです〜。

書込番号：16320816　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanjose]

のりたま軍曹 さん

赤も良いかもしれませんが、「スペシャルエディションの白」も格好いいです。走ってるのも止まっているのも見たことがありません。
しゅーかが・ゆう さんの「マッドブラック（艶消しですか？）」も精悍でいいですね。
先日、PCXの青（メタリック？）と並んだのですが、こちらもなかなかでした。どの色も映えるデザインなんですかね？

二丁目の朝日さん

歳は、ほぼ一緒です。東京から三浦半島一周日帰りはキツイかもしれません。
私はYRP（久里浜）で一泊しました。さすれば結構快適に回れました。

私は買ったままで何も付いてない・変えてない・外してない「完璧なノーマル車」です。
唯一付けたのはナンバープレートだけです。
が、グリップヒータが欲しいなーーーと思った冬場でした。

sanjose

書込番号：16321211

[荒野の少年おさむ]

皆さんこんばんは、はじめまして6月28日にＰＣＸ１２５日本仕様が納車されました荒野の少年おさむと申します。ナンバープレートを付けた以外ノーマルで今後も弄る予定は有りませんが…ライトを消せるようにはしようかなとは思っています。…それにしてもＰＣＸは静かですね。今後共宜しくお願い致します。

書込番号：16321863

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様
sanjose様

おはようございます。
実は私も49歳です。
九月で50歳になります〈笑〉
体力は落ちてますが、気力はまだまだですよ〜！
バイクライフ無理せず楽しみましょう！
PCXは発売されている各色全て良いですね。
いつかオフ会みたいのして、PCX談議したいですね。
先ずは、愛車を自分のモノとしないとです。
ナラシ終わるまでを目標とします〈笑〉

書込番号：16323206　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

荒野の少年オサム様

はじめまして！
懐かしいです。荒野の少年〜！
もしかして同年代でしょうか？！
納車日、同日ですね！
私の購入したホンダさんでも同日納車4台PCXありました。
4台とも違う色で、均等に各色人気ありますね！
パールの白、良い色で大人っぽくて目を引きますね。私はPCXが欲しくなったのは、白のPCXを見て一目惚れしました〈笑〉
ライトのスイッチもあれば良いですよね！
カスタムしましたら、又ご紹介下さいね！

書込番号：16323237　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様

うっかりしていました。
ミラーとスクリーンの干渉は全く無いです。
ハンドルを目一杯切っても大丈夫です。
ミラーは納車前は即交換するつもりでしたが、実車に乗ってみると、思ったほど悪く無く
純正なのでそのまま使う事にしました。
遅くなり、すみませんでした。

書込番号：16323714　スマートフォンサイトからの書き込み

[二丁目の朝日]

のりたま軍曹さん、ありがとう御座います。
＞ミラーは納車前は即交換するつもりでしたが、実車に乗ってみると、思ったほど悪く無く

純正のミラー悪くないですか。
バイク初心者ですから、ミラーの評判が良くなさそうでしたので探していましたが、どんな物が自分のイメージに合うのか探しきれず少々戸惑っていました。
まだ契約すらしていないのに購入後のワクワク感ばっかりが先に立っています(笑

すでに購入済みの先輩達に相談があります。
購入するにあたって自宅から3キロ先のドリームで安心も一緒に買うか、近所のバイク屋でドリームよりも安く買うか、はたまた、好きなカラーがあるが2度と行かない位遠いバイク屋で買って点検、整備、不具合の相談等は近所のバイク屋に頼むか。
バイク初心者な者で真剣に悩んでます。
どなたかアドバイスいただけないでしょうか。

書込番号：16325586

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様

こんばんは
ミラーは形がちょっと見づらいかなって
思いますが、きっとボディに合わせた設計
なのかなって妥協しました〈笑〉
私も後日変えるかもしれませんし、実車に乗ってみて判断しても良いと思いますよ。

私は遠いドリーム店で購入しました。
近くに安いと有名？なチェーン店もありますが、聞いてみると、車体価格は確かにかなり安い設定ですが、納車整備費が3万も付加されたり、他諸費用もドリーム店より高く合計すると、1万も変わりませんでした。
ドリーム店は登録も自分ですれば、車体価格に自賠責、防犯登録料だけです。もちろん値引もありました。
私の考えでは、車検があるわけでは無いのに
納車整備費を取るのっておかしいと思いました。まして新車です。万全の状態で顧客に販売するのが当たり前じゃないですか。
組み立てキットの自動車はありますが、メーカーが万全の状態で販売店に卸しているはずです。引き渡し前に確認するのに顧客から料金取るのは変だと思いました。
アフターも、万一の時も安心の為、私はドリームさんに一票です〈笑〉
しかし、人それぞれ考えは違いますので！

書込番号：16326792　スマートフォンサイトからの書き込み

[荒野の少年おさむ]

のりたま軍曹さま

荒野の少年おさむ…本当は「イサム」にしたかったのですがそれだとログイン手続きが出来なかった物で、おさむにしました。先月４６歳に成りました。皆様宜しくお願い致します。

ＰＣＸ…初めて見た時これ売れるな…と思いましたが。評判良い様ですね！この度私も購入先月28日に納車を迎えその時初めて乗りましたが、とにかく静かですね！！エンジンもセルモーターの音なんか解らないとにかく静か。家は住宅密集地の中なもので静かなのは本当に助かります。

それにしましても格好良く決められましたね、皆さん言われていますが（笑）。スペシャルエディション目立ちますね（勿論良い意味で）。

私は只今休みの日にのんびり近くの公園の外周道路をグルグル回って自身とＰＣＸの慣らし中です通勤にも使っていますが。

…不具合が出ましてねそれまで乗っていたシグナスfi（台湾仕様2011年新車で納車）メーカー保証が無いものでお金が掛かりそうな気配がしましてＰＣＸに乗り換えました。シグナスも良いバイクでしたがＰＣＸはエンジン音がその気にさせますねヒュルルル…ヒュルルル…って、ですが静か（笑）。早く慣らしを終わらせて三浦半島も良いですが今度は山梨に行きたいです。

書込番号：16327545

[sanjose]

こんばんは
同年代＆納車から未だ慣らし程度の方がボチボチと集まってきてる感じですね。

私も「納車整備費」？何それ？でした。
でも、バイクの世界では、ごく一般的で諸費用込みで「乗り出し価格」というのが普通なんですね。
ドリームで買うと割高なのか?totalで考えれば安いのか？全くわかりませんが、なんとなく安心感はありますね。
私は近所の従業員無し、一人社長のお店で買いました。
ここ2，3年に出来た店で、正規代理店にもなかなかなれずでメーカの看板も全くないお店です。
初心者には難しそうなお店かな？と思ったのですが、「パンクした」、「電球が切れた」等、些細な修理依頼の客（当然ど素人ばかり）が良く来るのを気持ちよく対応しているのに好感を持ち、そこで購入しました。
これまで1か月点検とoil交換をしてもらったのですが、細部までピカピカに磨き上げてくれてます。
とても満足しております。

sanjose

書込番号：16329118

[二丁目の朝日]

のりたま軍曹さん、sanjoseさんありがとう御座います。

稚拙な質問であるということは重々承知しています。
ただ、誰かしらに背中を押して頂けたらなと思い質問してしまいました。

購入先でさえアレコレ悩んでいるこの時間を妙に楽しく思っています。

同年代の方々が幾人もいてホッとできるスレですので、
何かアドバイスして頂きたい事が出来たり、報告できる事が出来たらまたお邪魔させてください。

書込番号：16329530

[荒野の少年おさむ]

二丁目の朝日さん

こんばんは。納車してから一週間くらい経ちました者で荒野の少年おさむと申します。オートバイは購入店以外では観てくれない傾向にあるようです。なので何か有った場合押して歩いて行ける距離のお店が良いのかな？と思う経験が過去にありました。…ですが任意保険（お金はやはり掛かりますけど）にはレッカーサービスが付いていたり何とか成る様ですけど。バイク屋さんは買う時よりも買った後の事の方が大事な気がします（売ったら売りっ放しのお店って有るようです）。賛否？有りますが「例えば」ですが、初心者の方にはレッドバロンの様な大型店の方が優しいかな？とは思いますくれぐれも例えばですが。気の合うお店が見つかるといいですね。

ＰＣＸをお考えでしょうか？でしたら良いですよＰＣＸ。コンビブレーキこれ有りだな！と思いました。（慣らし中ですけど）。

今後共宜しくお願い致します。

書込番号：16330062

[二丁目の朝日]

のりたま軍曹様
荒野の少年おさむ様
アドバイスありがとう御座います。
先程、自宅からチョイ先のドリームにて試乗＆契約してきました。
久しぶりに印鑑を押す時に緊張しました(笑

「SEの白ははもうありませんか？」
「申し訳ありません」と
苦笑いが返ってきました。

近所の個人のバイク屋の評判も良かったですが、
中年の初心者にはドリームの方がやっぱり…かな。

色はホワイト
原付の下取り(正確には押し付け？)、自賠責は今の原付から引き継ぎ、登録、手続きも女房頼み、
で見積もりを見ると…アラッ
ドリームの価格決して高くありませんでした。

のりたま軍曹様と同じクーケース28Lを
「工賃込みで１万円ですがどうですか？」
と薦められましたが返事は保留しています。
少しの間はノーマルのスタイルで走るのもアリかなと思ったもので。

身長165cmの私には足つきの不安がありましたが何とかクリア

それにしても70km/hで右側の車線は初体験でしたが、
車と違って少々恐怖感が…。

アイドリングストップは良く出来ていますね、すごく自然にエンジンが息を吹き返します。
担当の人曰く
「バッテリーの事を考えると都内では勧められません、
速い人は半年で困ったことになりましたから。」
ん〜惜しい、ず〜っと使いたかったな(笑

来週14日納車予定です。
納車したらまた報告します。

書込番号：16341525

[しゅーかが・ゆう]

二丁目の朝日さん

ご契約おめでとうございます！
14日まで待ち遠しいですねー。

クーケースの取り付けなど、一万とは羨ましい限りです。
わたしは、クーケースウィザードのBASICを検討中なので、その価格が羨ましくて。

話は変わりますが、本日給油しました。
220キロほど走って、4l強入れたので、燃費が50キロ超えました。ビックリです。
アイドリングストップは、ほんの少しだけ使用しました。
当方、ライトをHIDに変えているので、ネットでの情報は、あまりバッテリーに良くないと拝見したもので、、、
ならし運転などありますが、飛ばさない運転だと、素晴らしい燃費に愕然です。（笑）

またのレポートを心待ちにしています！

書込番号：16341632　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様

ご契約おめでとうございます！
14日が楽しみですね！
ワクワクする一週間ですね〜！
クーケース、工賃込一万ですか！？
お得ですね。
車体メットインにもある程度は
入りますから付ける付け無い、
楽しんで悩んで下さい〈笑〉
また、納車後のアップを楽しみに
お待ちしています！

書込番号：16342949　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりたま軍曹]

しゅーかが・ゆう様

私も204キロで、給油しました。
燃費リッター45kmでした。
50kmオーバー凄いですね！
次、50km目指して頑張ってみます〈笑〉
クーケース・ウィザード良いですね！
丁度良いサイズと思います。
予算の関係と、メットインがDIOより
大きかったので断念しました（≧∇≦）

クーケースは開け閉めがジビより楽で
使い易いです。カラーも選べるし、
インナー付いてて質感も満足です。

書込番号：16342969　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanjose]

二丁目の朝日さん

ご契約おめでとうございます。
アイドリングストップは、私の買った販売店でも都内での使用は見合わせた方が良いでしょうとのことでした。
でも時々使います。
１）ちょっと路肩に止めたいとき（飴玉を取り出したり、ヘルメット外してスッキリしたいとき等）
２）踏切待ちが長そうなとき（小田急線の踏切は待つんですねー）
⇒どちらもキーを回せば済むことですが、ボタンを押すだけなので、ズボラな私には楽です。
私は身長が187cmあるので足は持て余しています。
納車されたら印象をお聞かせください。

二丁目の朝日さん

燃費ですが50km/L超えですか？
三浦半島を一周したとき、私も50km/L超えました。
150ccでも燃費は優秀みたいですね。
都内をボチボチ走っても40km/Lを切ったことはありません。
車の10倍走ります。しかも維持費は1/10以下ですかね？
助かります。

sanjose

書込番号：16344870

[二丁目の朝日]

しゅーかが・ゆうさん
のりたま軍曹さん
sanjoseさん

ありがとうございます。
14日の納車非常に楽しみです。
しかし東京のこの猛暑、納車されて走るにしても、どこまで根性が持つか心配です。

またよろしく御願いします。

書込番号：16345210

[荒野の少年おさむ]

二丁目の朝日さん

買われたんですねおめでとう御座います。…ところでホンダの盗難保険一年プレゼントキャンペーン5月一ぱいで公式には終わったんですが。私、6月23日契約の28日納車だったんですが。契約の日営業さんがホンダの盗難保険どうします？って聞かれて…。私…え？終わったんじゃないの？営業さん大丈夫ですが。と、言う会話が有りましたが。私は、前車にＪＢＲの盗難保険を掛けていたのでそれをＰＣＸに継承させましたので盗難保険一年プレゼントキャンペーンは入りませんでしたが。６月の話ですが。ちょっと気になりました。バイク盗難が多発しています皆様気を付けましょう。

書込番号：16345879

[荒野の少年おさむ]

皆様へ。

Honda夏のスクーターズフェア
（2013.07.01-2013.09.30）

今ホンダのＨＰ見たら盗難保険１年プレゼントキャンペーン又始まったんですね。失礼致しました。

書込番号：16347703

[のりたま軍曹]

マフラーガーニッシュ届きました！
ちょっとボディの赤とは違いますが
自己満足です〈笑〉
第二次があるかわかりませんが、
第一次カスタマイズは終了です〈笑〉

書込番号：16364815　スマートフォンサイトからの書き込み

[二丁目の朝日]

のりたま軍曹さん
しゅーかが・ゆうさん
sanjoseさん
荒野の少年おさむさん
皆さん
1週間のご無沙汰です、14日に無事納車となりました。
ドリームに引き取りに行き、支払いと一通りの説明を受けイザ出庫。
二輪館にてドリンクホルダーを買いウキウキ気分で環七を流していたら、突然の豪雨。
大雨の中をヤケクソで運転しているのに妙に楽しかったり、それほど不愉快にならなかったのが不思議でした。
昨日はそのリターンマッチで約65km程を楽しく走り回っていました。
これで私も中年PCXライダーの仲間入りですね。

また、試乗の時には気にならなかったのですが、手の小さい私にはブレーキレバーとグリップの間隔が少々広い…。
教習所のアドレス125でも全く問題が無かったのにこの間隔にはちょっと戸惑っています。
何か良い対策はあるんでしょうか？
とりあえず明日ドリームに相談してみます。

では、何か報告や相談事が出来ましたらお邪魔します。

書込番号：16372866

[のりたま軍曹]

二丁目の朝日様

納車おめでとうございます。
私も年甲斐無く、乗る度にワクワク
します〈笑〉
やっと慣らしの500km走りました。
お互いに、安全にBIKELIFEを楽しみ
ましょうね！

書込番号：16374128　スマートフォンサイトからの書き込み

[荒野の少年おさむ]

二丁目の朝日さん

納車おめでとうございます。（今時間が無く今日の所はこの辺で失礼致します）

書込番号：16374859

[sanjose]

二丁目の朝日さん

納車おめでとうございます。
さっそく環七ですか！？
私は初めてpcxで環七を走った時は「恐怖！！！」でした。
今はやっとなれてきた感じですかね？

ブレーキレバーの件ですが、試乗で気にならなかったのなら、
すぐ慣れるのではないかと思います。
USに出張してレンタカー借りても、半日も走れば車にも
左ハンドル、右車線通行にも慣れますから。
大丈夫だと思いますよ。

sanjose

書込番号：16379479

[二丁目の朝日]

sanjoseさん
ありがとう御座います。
やはり、慣れの問題ですかね？
しばらく様子見です。

環七は以前に原付でトロトロ走っていましたが、東側南部外回りについては休日の午後はそれほどの恐怖を覚えたことはありませんでした。が、西側については内、外回り共に二度と走りたく無いと思ったことがあります。(笑
しかし、PCXでは快適に環七を走れました･･･　夕立でずぶ濡れになるまでは。

ドリンクホルダーを着けるに当たって右側より左側の方が空いているという理由だけでハンドルの左側に着けたら、ハンドルロックした状態ではシートが空ききらずに倒れてくる･･･。
いちいちハンドルを真っ直ぐにしてからシートを開けていました。
左に着ければいいと気が着くまで丸２日･･･。
でも何だかとっても楽しい♪

書込番号：16379783

[荒野の少年おさむ]

みなさぁ〜んお元気ですかぁ〜。

書込番号：16399983

[のりたま軍曹]

荒野の少年オサム様
皆様

おはようございます。
元気に乗ってますよ〈笑〉！
今週末に一ヶ月点検をお願いしてきます。
慣らしも何事も無く終え、点検後に
レビューをアップする予定です！
ではでは

書込番号：16400999　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーかが・ゆう]

皆様

順調に乗られてる様子で何よりです。

私事ではありますが、勤務地が変わり、出勤時間帯が変わり、朝のラッシュ時に乗るのは怖いですね。
まるでレースです。汗
年甲斐もなく競いがちになってしまいがちですが、万が一のことを考えると、車の後ろを並び運転しております。（車の運転者さんには迷惑かもしれませんが、、、）

「自分は自分」「他人（ひと）は他人（ひと）」と思うように心掛け、急いですり抜けするのであれば、
5分から10分早めに出て、すり抜けををせずに落ち着いて運転しようと思っています。

皆さんも安全運転で。（＾＾）

書込番号：16403016

[荒野の少年おさむ]

皆様お元気で良かったです。所で此処のスレは投稿しても下がってしまうんですね。

書込番号：16404285

[荒野の少年おさむ]

…山梨行って来ました３００キロ今日昨日2日連続（で行って来ました）合わせて６００キロ。一週間程前点検も済ませました…異常無し。オイル交換もした。現在オドメーター１１００キロ調子良し。


どんどんスレが落ちていってしまいますが皆さん元気でね。

書込番号：16436273

[荒野の少年おさむ]

pcx

書込番号：16460659

[のりたま軍曹]

この度、SYMのGTS125iに代えて
しまいました。
どうもありがとうございました

書込番号：17385236　スマートフォンサイトからの書き込み

[荒野の少年おさむ]

実は、私もＫＴＭ１２５dukeに乗り換えました。２０１４年１月３１日納車。皆様ご安全に有難う御座いました。

書込番号：18225130

買いました

[ウルトラ兄弟]

純正のワンロックBOX
DCソケット
ナックルガード
をつけて125ccを購入。4/20に納車されました。これから
乗りまくります。

書込番号：16053199

[aibo_96]

私も純正のボックスを買いました。

質問です。

ロックですが、ボックス中身にはかかりますか？意味伝えにくいですが、ボックス本体自身を取り外す際にロック解除が必要ですが、肝心のボックスの中身について鍵がかからない気がしてますこれでは貴重品が入れられません。

書込番号：16053279　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

最近オイル消費が多いというスレッドが上がっています、オイルと冷却水の点検を怠り無いように、減っていれば補充してください。

私もＰＣＸ１２５か１５０を買おうと検討していたら、１年ほど前に頼んでいたアドレス１１０が入荷したとのことで買っちゃった。

書込番号：16053296

[とっふぃ〜]

aibo_96さん

ロック云々以前に貴重品を入れたまま離れる行為自体がどうか、と思います。

書込番号：16053306

[aibo_96]

まあそう言わないで。例えばの話ですよ。鍵かけれるんですかね？

書込番号：16054757　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウミザルウミンチュ]

横から失礼します。純正のワンキーＢＯＸ付けてるものです。
鍵はワンキーでちゃんと掛かります。鍵を閉めないでの蓋の開閉も出来ます。

ＢＯＸを外す為だけには鍵は使いません。
鍵でボックスのロックを解除して、蓋を開けるバックルも解除している状態でないと
動かないフックがあって、そのフックをオープンにすると、ようやくベースからＢＯＸを取り外せます。

書込番号：16067216

[ウミザルウミンチュ]

aibo_96さんへのちゃんとした回答になっていませんでしたね。
すでにお持ちなんですね。
それでしたら、上蓋にひっかけて閉じるバックルを
鍵を差し込んだまま鍵が開いてる状態（鍵穴が水平）で閉めます。
その後、鍵を閉める（鍵穴が垂直）と蓋のロックが掛かり、鍵なしでは開かないはずです。

書込番号：16067235

最高速チャレンジ ご参考に。

[sk8888]

本日サーキットにて最高速チャレンジしました。

新型PCX125をエンデュランス150ccボアアップ
リミットカットのスイッチ5

マフラー ヤマモトレーシングバッフル無し
デイトナ バリアブルプーリー プレートL WR12g
デイトナ強化ベルト
キタコ センスプ
エンデュランス クラッチスプリング
タイトルクカム
武川ローダウンサス フロント・リア

体重80kgで体を普通の状態で130kmでした。
前傾姿勢ではそれ以上出てコーナー手前で130km以上は恐くて確認出来ませんでした。

燃費は27kmでした。

ご参考になれば。

どこのサーキットとか150cc買えとかの冷やかしは無視しますので。

レースしたい方にはオススメのボアアップです。

書込番号：15875903　スマートフォンサイトからの書き込み

[今も原液]

メガネ娘のデブ専。出せるな。

書込番号：15875933

[sk8888]

すいません。アイコンと性別が女性になってました。
よく見てなかったもので、すいません。

書込番号：15876049

[ヤマハ乗り]

レースしてる人は参加レースのレギュレーションで排気量が変えれなかったり
耐久性が微妙な物は使わないけど、どんなもんなんでしょうね

あと、カートコースかフルコースかは気になるけど
フルコースならボアアップ150ccの改造車で130km/hちょいって遅いような気が・・・

書込番号：15877760

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

サーキット走行で燃費云々も胡散臭いかも…┐('〜`;)┌
耐久でもあるまいし…w

書込番号：15878217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンバーグ弁当]

まぁ暴走族呼ばわりされるのを嫌がってサーキット云々と書いているんだろな

書込番号：15878927

[yesフォーリンラブ]

ご参考にって何の参考にするのかしら？

サーキットならいいですけどつなぎはお持ちですよね？(笑)

もし公道でしたら(笑)捕まったら終了ですし、人や車でも来た時には
それこそ終わりますよ。

ナンバーの申請も大変そうですし(してれば)お金もかかってそうですが。

高速道路のほうが試しやすいと思うけどナンバーは125のままだろうから
高速乗れないか。(笑)

任意保険も改造車両でしたら保険料高くなるそうですし。(入ってないか)

くれぐれも巻きこみ事故だけはしないように。

書込番号：15879047

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

価格の詳細なんかあるともっと参考になりますね

後は耐久性か。

書込番号：15879393

[nmjrw902]

何の参考にしようかな？

書込番号：15887238

[バトルフィールド3]

ん〜・・・それだけチューンして130�`・・・勉強になりました！

書込番号：15892223

[うぉんちゅ]

ん、何故にサーキットの話しなのに｢公道｣という言葉が出てくるのか分からないｗ
単純に「へ〜130kmねぇ〜」でいいと思うんだけど

書込番号：15911027