ホンダ PCX

新型買取査定

[趙雲@]

諸事情で新型走行距離70キロの車両を売却する事になり査定したところ25〜27万との事。
こんなもんなのか…
30ぐらいは期待してたのに。

書込番号：24007800　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

新車で検索しても30切る車両がありますから、中古の買取で25もいけば十分かと。

書込番号：24007851

[KIMONOSTEREO]

買った瞬間に価値は7割ってのが基本ですから、25-27は良い方です。

30は個人売買でどうかってとこですね。

書込番号：24008010

[ΘωΘ]

業者にも利益は必要ですから仕方ないですけど、ジモティやフリマでなら30~32万でも飛び付きますよ。

書込番号：24008255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

買取店は複数社に当たってみて下さい
大きく違う場合があります

昨年、ニンジャ650を売価する時は３社にあたり十数万違いました(^^)
（これ以前も４台売却していますが、複数社に査定してもらっています）

書込番号：24008316　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞趙雲@さん

間違っても、バイク王とかはダメですよ

買いたたかれますよ

書込番号：24008611

[趙雲@]

皆さんありがとうございました。
とても貴重なご意見参考になります

書込番号：24008755　スマートフォンサイトからの書き込み

[hmt330]

27なら私が色つけて買い取りたいのですが？

書込番号：24011636　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

で、幾らで売れましたのん？

書込番号：24026671　スマートフォンサイトからの書き込み

2021新型と2018年式との比較レビューお願いします

[USA1188]

本日早速納車されている方いらっしゃると思いますがJF81との比較インプレできる方、投稿お願い致します。

エンジンの滑らかさや振動低減は想像できるのですが、特に車体剛性は如何でしょうか？

書込番号：23932852　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

ユーチューブに新旧乗り比べしてる動画が沢山有りますよ。

書込番号：23933097

[USA1188]

＞v125のとっつあんさん
スポンサーのあるインプレより、実ユーザーの声が欲しいですが故です。

もっと言いますと、ABS等多くの装備を奢ってJF81と定価はほぼ変わらずでどこのストダウンで相殺されているのかが気になっています。
フレームは1Kg近く軽量化（メーカでは最適化と言っていますが・・・)されたこともあり体感上どうなのか、試乗車が出回るのは当分先ですので、PCXを乗り換えられたお声をいただきたく。

書込番号：23933262

[v125のとっつあん]

二日前の動画ですが　ホンダの販売店で新型をレンタルしているやつが有りますよ。

書込番号：23933287

[Ya-77]

以前jf81に乗っていて、今回新型納車しました。
乗って思ったのは、スムーズな加速力で力強さをかんじました。
足つきは少し高く感じるけど足のスペースが広く、乗りやすいです。

書込番号：23933910　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞Ya-77さん
コメントありがとうございます。4バルブで嘸かしスムースでしょうね。羨ましいです。

JF81にあった直進性の高さやヒラヒラ感はどうでしょうか？
まだ距離もでていないと思いますが新型で華奢に感じる所など感じるようであれば教えてください。

書込番号：23933980　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ya-77]

タイヤが太くなったせいか直進だけでなくカーブの安定性も高くなったと思います。スロットルを開いて軽って感じます。ヒラヒラ感は無いですね。
分かりやすく言えば、jf81より別の車両になった感覚ですので、旧型とは一味違った感覚を味わえると思います。
購入しても申し分無いと思いますよ。

書込番号：23934665　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

ホンダのプレス試乗会では旧型と乗り比べしていて
リアサスのストロークが１０ｍｍ長くなり柔らかくなった
そのため体重が軽い人は足付きが悪くなった
トップブリッジとハンドルポストの間に振動軽減ゴムが挟んであるため
旧型のようなダイレクト感が無くなり　素早くハンドルをきった時に反応が遅れる
よく言えばクイック感が無くなり　落ち着いた感じになった
エンジンは　旧型がブルっと震えて一呼吸置いてスタートしていたが
新型はスッと前に出る　加速はスムーズで頑張ってる感が無いのに気がつけば
けっこうなスピードになってる
フレームは旧型アンダーボーンで新型はダブルクレドールに近い形になり
剛性が上がった
メットインも上部にエアダクトの無いフルフェイスなら入るようになったとか
新旧実車を比べながら動画の中でレポートしてますよ。

書込番号：23934749

[USA1188]

＞Ya-77さん
ありがとうございます。
ヒラヒラ感がなくなっているということはタイヤの太さが要因もあると思いますが重心はどうでしょうか。
安定感が増しているということは、その点もカバーしてお釣りある感じでしょうかね。
後輪のインチダウンはかなり影響していそうですね。

＞v125のとっつあんさん
JF81からダブルクレドールですので、引用された記事のその箇所は間違っておられますね。

書込番号：23935095

[v125のとっつあん]

＞USA1188さん
他人の感想より自分の感覚と思いますけど
ホンダはレンタル始めて試乗は無くなりましたからね
いつまで待っても試乗はできませんよ
ただレンタルなら上で書いたように新型にすぐ乗れますよ
発売日より前にレンタルが始まってますからね。

書込番号：23935600

[バイクつうきん]

エンジンは前の方が楽しかった気がします、６０後半からグーッと伸びて行く感覚は新型にはありません、ずっとフラットなまま。他は全部良くなってます、特にリアブレーキは良いです。エンジン始動にギューと握らなくて良いし、リアを引きずっての速度調整も実用的になりました。まだ、数日しか乗ってませんが燃費計は５１キロから４５キロあたりに落ちちゃいました。メットインも広くなり、ホンダさん色々と細かな所まで改善してくれてます。

書込番号：23936439　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞バイクつうきんさん
仰ることがなんとなく分かる気がします。おそらくよりホンダのエンジンらしくなったのだと思います。

＞v125のとっつあんさん
おかげ様で私にもメーカからお声がかかりまして次週末2日間借用できることになりました。
JF81との比較インプレできる方に投稿お願いしておりますのでご確認をお願い致します。

書込番号：23937021

[バイクつうきん]

片道20キロの通勤３日目です。残念ながらJf81と同じスピードで走らそうとするとアクセル開け気味になるのか燃費計は45キロ前後で燃費はJf81の圧勝かと。ちなみにメーター読み○06キロが最高速でした。アイドリングストップのタイムラグ、段差のショック吸収などは新型が勝ってます。今、Jf81を所有されていて乗り換えを検討されているのなら試乗されてからが良いかと思います。

書込番号：23939390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマ22]

燃費はどうでしょうね。　
少なくともWMTCカタログ燃費は新旧全く同じですから
日本で公開している旧型はアイスト有りの数値で50�q/L以上でしたがアイスト無しの
欧州のカタログ数値はどちらも47，4�q/Lで同じなんですよね。

今は季節的に悪い数値が出やすいし納車しばらくは少し低値の数値が出やすいケースが多いので
ちゃんとした比較は結構経った後でないと分からないかも知れないですね。

書込番号：23940840

[USA1188]

後輪が小径になっているので燃費は落ちるのかもしれませんね。
それでも冬場で45Km/Lを切らないのは充分だとは思いますけれども。

書込番号：23943051

[v125のとっつあん]

＞USA1188さん
リアタイヤは小径になってませんよ
タイヤのハイトが高いため外径は新旧ほぼ一緒です。

書込番号：23944487

[USA1188]

＞v125のとっつあんさん
ご指摘ありがとうございます。
諸元表によると下記の通りです。
2021年モデル(JK05)　後輪130/70R13＝外径約512.2mm
2018年モデル(JF81)　後輪120/70R14＝外径約523.6mm

書込番号：23944752

JF81買取相場

[USA1188]

JF81に満足していますが消耗品もそこそこなので新型に乗り換えようかなと思いますが
下取りや買取に出された方、走行距離と共に売却価格を教えていただけませんか。

書込番号：23914603

[kuro-s]

JF81 レッド 2018.12月納車で、走行距離 16,500ｋｍ。

10,000kmでブレーキパッド交換済み。

リアタイヤ 16,000kmで交換済み。

オプションは、グリップヒーターとナックルバイザー。

これで、20万で下取りしてくれました・・・＾＾

ちなみに新型PCXは同じくレッドで、既にバイク屋に到着済み＾＾

1月29日以降の納車です＾＾

書込番号：23915120

[Ya-77]

下取り20はかなりとってくれたほうですよ。
私も2018年6月納車で12500kmレッドで17でした。

書込番号：23915163　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞Ya-77さん
＞kuro-sさん
ありがとうございます。20とか17とかなんですね。
うちは5000キロなのに12とかいわれてゲンナリです。
24-25くらいで買い取って貰えたら乗り換えたいと思ってましたが夢見過ぎてたようです。
バイク王とかで買取に出された方いらっしゃいませんか？

引き続き、年式、走行距離、売却額、買取店の情報をお願いします。

書込番号：23915740　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ya-77]

バイク王などの買取業者は、即決する覚悟なら良い値段で期待もありかと。
新型発売後は更に下取り下がると思うので決めるなら早めがいいかと。

書込番号：23916915　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuro-s]

＞USA1188さん
めげずに頑張って。
その走行距離で12はあり得ないよ?
私の買い取ってもらったバイク屋も20手前ぐらいなら儲けでるって言ってたよ!

でも…初期の新型はデリバリー済みなんで、次期入庫は、3月、5月、8月…らしいけど?

書込番号：23916931　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞kuro-sさん
＞Ya-77さん
ありがとうございます。
バイク王の上限が22で各社20-22のレンジでした。

次の車両は白かシルバーなら1/28販売証明発行、最短2/7納車、自賠責載替&自己登録で納車整備込31.5万円の条件で今週末まで待って貰ってるのですが、ちょっと手出し多いなぁ…でもABSいいなぁで暫く悩みます。

相場感分かりましたので、22UPで売れたよという方がいらっしゃれば情報提供お願いします。

書込番号：23917152　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーシャン724]

JF81 ブライトブロンズメタリック 2019年6月納車 走行距離4070km 全てノーマル リアフェンダーやステップに多少の色あせはあるが傷やへこみ等はなし もちろんバイク自体に異常無し 3社査定してもらって16万、23万、25万。もちろん25万で即決。店によって差が有りすぎて驚いた。これ、昨日の話しです。

書込番号：23917163　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーシャン724]

言い忘れましたが、下取りではなく買取りです。

書込番号：23917172　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞マーシャン724さん
どちらの買取店ですか？

書込番号：23917538　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーシャン724]

ランド→16
王→23
ロミオ→25

書込番号：23917544　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞マーシャン724さん
王は上限22と言っていたのですが年式の差かな。
ロミオにロマン求めてみます。ありがとうございます！

書込番号：23917750　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーシャン724]

＞USA1188さん

まず自分の即決希望金額が25万と決めていました。

確かに王は査定申し込みをした時に電話で上限22万と言われましたが、実際査定してもらったら最初は19万でした。
そこから交渉して、19万→22万→23万

次にランド
最初は15万
交渉して16万→話しにならず。

そして最後にロミオ
ここでダメなら王の23万で売るつもりでしたが、今までの査定してもらった金額と自分の即決希望金額の25万で交渉していると、上司と相談させてくれと言われ数分電話したあと戻ってきて、25万で決まりました。
店の在庫状況など色々あると思いますが、最後は交渉次第だと思います。

良い結果になるよう頑張ってください！

書込番号：23917997　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞マーシャン724さん
非常に有益な情報をありがとうございます。
私も希望金額に到達できるようトライしてみます。

書込番号：23918217

PCX新型、1/28きました！カラーは何色にされましたか？！

[MoonSult2000]

右折の車に跳ねられ、今日修理に持っていくと店員さんに新型くるよと言われ、即決してきました。
PCXは初代は黒(事故で廃車)。2代目 白(数日前に事故で廃車)。3代目は未購入。4代目(今作)の遍歴です。
今回、新色マットグレーメタリックにしました。(白と迷いましたが、前が白で前々回は黒だったので代わり映え願望があり、シルバーを選ぶと周りに辞めとけと言われ、赤はカッコイイけど自分の中に抵抗があり、消去法でした。)
もっと青いの乗りたかったんですけどね、以前のPCXにあったキャンディブルーみたいなの！
皆様は何色で購入されましたか？！

書込番号：23838392　スマートフォンサイトからの書き込み

[MoonSult2000]

1〜2万なら可能かもですね。
発売当初は、店が在庫確保していて納車が早いなどの事情があれば、値引きしなくてもサクサク売れそうなので5000円でも恩の字かもしれませんね！
店に拘りが無ければ、もう一店舗回られて契約されるのが良いかもしれません！値引きもそこそこに、
とにかく早く乗りたいですよねo( ^_^ )o

書込番号：23846020　スマートフォンサイトからの書き込み

[TTコロ]

昨日、PCX160ですがキャンディラスターレッドを注文しました。4D9マジェスティ（白）からの乗り換えです。

納期は未定です。

アクセサリーは、スポーツグリップヒーターとSP武川エアフローシートカバーです。

あと、付けるか迷っているのは、ETCとSP武川スポーツマフラーです。

書込番号：23847635

[ラオスの星]

ご返信ありがとうございます。PCXには憧れるのですが、n~maxの乗り出し価格が30万円で、少し悩んでおります。ABSが付いている点を重視しておりまして。

書込番号：23848235　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

＞ラオスの星さん
Honda二輪車正規取扱店　https://motosearch.honda.co.jp/pc/
YAMAHAのバイクしか置いて無い店でも扱いがあれば検索に出てきます

数軒まわって聞けば値引きのある店も見つかると思います
ただ乗り出し価格（諸経費込みの総額）も見ましょう
また初期ロットは不具合が出やすい（JF84はリコール・故障が2年間無しでしたが）
注文殺到だと納期が長くなるかもしれません

NMAXも新型の噂があります
https://www.autoby.jp/_ct/17412173

書込番号：23848681

[バックストローク]

本日ブラックで注文してきました。マットディムグレーとだいぶ迷いました。カタログやネットを見てるとグレーの方はブルーな感じに見えていいなぁと思っていましたが、実車を見る前に決めるとなるとイメージ通りなのか…と言う不安が出てしまい、家族の意見も聞きブラックにしました。マット系の実車を見たことありますが、確かにお手入れ大変そう…な気がします。初めてのバイクで、めちゃくちゃ楽しみです。ちなみに納車は2月上旬とのこと。お値段は34万円台で収まりました。

書込番号：23851250　スマートフォンサイトからの書き込み

[sabaaideemaak]

私は、ホンダ車正規取扱店の街のバイク屋さんで160のグレーを自賠責3年付で乗り出し38.8で契約してきました。発売日頃の納車予定です。(^^)

書込番号：23851365　スマートフォンサイトからの書き込み

[qqcx35ad]

＞sabaaideemaakさん
160で乗り出し自賠責3年(12600円)込みで38.8万ですか！めちゃくちゃ安くないですか？
近所のバイク店(全国チェーン店)で見積もりを取りましたが125が乗り出し34.9万、160が42.9万でした(どちらも自賠責含まず、ｵﾌﾟｼｮﾝなし)
私はカラーを迷っているのでまだ契約はしてませんが38.8万はすごいです。

書込番号：23851741

[浜茶屋2]

注文おめでとうございます! 僕も同じく近所の正規販売店でグレーを注文しました。価格も同じ感じでした。マッド色なので手入れが心配でしたが、なんとかなるかなと。。納期は少し遅れるかも、とのことでした。納車が待ち遠しいです〜

書込番号：23853163　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすうすきょん]

マッド色＝泥色だぞお

書込番号：23853490

[かまな3]

jf81乗りですが現在2.7万キロの為予約注文しました。
今のは汚れが目立ち難いブロンズでしたが今回はマットディムグレーMを注文です。
予定で1/28には納車整備完了してるみたいですが週末2/1、天気次第で翌週末の引取予定です。

書込番号：23855573　スマートフォンサイトからの書き込み

[metalion]

ウイングにてマットコスモシルバーメタリックを注文しました。
36万は高いみたいですね・・・

書込番号：23857544

[teruojsan]

本日、パールジャスミンホワイトを注文してきました。
ホワイトはよく売れているようで、早めに注文しないと数か月待ちになることもあるとの情報です。
カラーは、マットシルバーと悩みましたが、やはりお手入れがズボラな私にはネックとなり無難なホワイトにしました。
本体から10％値引き、登録諸費用税込み34万円（保険は別）でした。

書込番号：23894626

[ラオスの星]

本日、通りがかりのバイク屋さんに行くと新型が入荷していました。早い方ですかね。

書込番号：23897406　スマートフォンサイトからの書き込み

[バックストローク]

＞ラオスの星さん
何で二輪では発売日前に入荷してるんですか？
変な意味じゃなくて。車ならありえないので、何故なのか疑問に思っただけなんですけどね。

書込番号：23898086　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラオスの星]

ご返信下さり、ありがとうございました。私も詳細は不明ですが、事前準備もあるんですかね。目立たないところに置かれていましたが、とにかく、かっこよかったです。

書込番号：23898238　スマートフォンサイトからの書き込み

[浜茶屋2]

ご成約おめでとうございます。僕は前述したのですがホワイトと散々悩みましたが、思いきってマットブラックにしてみました。Youtubeとかのインプレはホワイトが多くてカッコ良いですね。それにしても10％ひいてくれましたか‥。僕のところは5%でした‥もっとも、オプションや工賃の値引(サービス)、プラス下取りも相当無理言って頑張って頂いたので満足です。
ところで、今月発売のモトチャンプ2月号に実際の試乗に基づいた特集が組まれていました。昨日早速購入しました。
納車、待ち遠しいですね！!

書込番号：23900881　スマートフォンサイトからの書き込み

[バックストローク]

＞浜茶屋2さん
購入おめでとうございます。マットブラックはないですよね？ブラックメタリックのはず。
モトチャンプ、雑誌もいいですがYouTubeにもいい動画ありますよ。もしまだご覧になっていなければ是非見てください。

書込番号：23901773　スマートフォンサイトからの書き込み

[浜茶屋2]

＞バックストロークさん
確かに、、マットグレーでした！ Youtube見ました！良いですね〜 納期は遅れそうな感じですが待ち遠しいです!!

書込番号：23912620　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

電動アシスト自転車の購入を検討していて欲しい機種は4色中3色が艶消しです
2輪界のトレンドなのかもしれませんね

書込番号：23912693

[新型インサイト]

僕も赤160買いましたいやー速いっすねぇ!

最高っす。NMAXよりはやいです。
160最強です。
走りが最高っす。

書込番号：24587144　スマートフォンサイトからの書き込み

新型PCX(欧州で発表)

[qqcx35ad]

欧州で新型PCXが発表されましたね！まだ詳細なスペック等は不明ですがJF81を正常進化させた感じでカッコいいです。
現在2012年式のJF28を通勤・街乗りで使用しており夏頃にJF81を新車見積もるまで行きましたが新型が出るかもとの情報もあり様子見ていました。日本での発売がまだ不明(2021年2月との噂も)ですが乗り換えたいと思ってます。

旧型からの改良点など新型の情報をみんなで共有しましょう！
個人的には突き上げるリアサス(乗り心地改善)、メットインスペースの拡大(SHOEIのX-TWELVEを入れたい)、後輪の異音対策(クラッチベアリング耐久性向上)をしてもらいたい。

書込番号：23780997

[ヤマ22]

角ばった部分はおそらく空力面考慮だと　フォルツァも同じようにそちらを重視した形状になってますし
最近のホンダは空力関連に力を入れてるからその影響だろうと思われる

SH125iの最高出力9.6kwに対して9.2kwに下がってるのがちょっと気になるかな？
トルクも同様にPCXの方が最大トルクが低めなんで下を重視したのかあちらに配慮したのかちょっと分かりかねます

書込番号：23781209

[qqcx35ad]

欧州ﾎﾝﾀﾞのHPで確認すると前後のﾀｲﾔｻｲｽﾞだいぶ変わってるようです。
JF81が前100/80-14、後120/70-14、新型が前110/70-14、後130/70-13
どんどん大きくなりますね・・・

書込番号：23781268

[kumakei]

PCX初期型、2代目は
フロント90/90 -14
リア100/90-14

3代目は
フロント100/80 -14
リア120/70-14

4代目は
フロント110/70 -14
リア130/70-13

登場初期の頃はNMAXよりタイヤが細くて、さらにノーマルタイヤの滑りやすさで結構叩かれていましたが、フロントは1インチ大きくリアは同じサイズになったんですね。着実に進化してくれててちょっと嬉しいです。

書込番号：23781336　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

スクリーンはADV150のような可変は無理でも（夏と冬で入れ替え出来るように）
ボルト4本でショートとロングの交換が出来るタイプに期待してた
まだオーナーになって2年だから買い替え予定は無いけど

書込番号：23782193

[微糖貴族]

現行型乗っていても惚れるようなデザインになりましたね、JF81に戻ったか。
個人的にはデザインとシートボックスの大容量化が羨ましいです。
ただ気になるのは、カタログスペックの最高速度が落ちている点です。

書込番号：23783399

[首輪の人]

最高速度が落ちているのは、リアが１インチ小さくなってタイヤ含めて直径1cmの差が同じエンジンだった場合に2km/h程遅くなるのを、eSP+エンジンの馬力アップ分でカバー出来てないからですね。

今回のモデルチェンジの見どころは、安定性＋燃費なのでしょう。

書込番号：23783521

[ヤマ22]

この手の公表の最高速度はメーター読みではなく実測でかつ個人がベタ伏せで
ギリギリまで粘った時のような数値では無いので実際の速度はもう少し伸びますよ
バーグマン200やフォルツァなんかも公表数値はユーチューブ等の加速動画らと比べて良い数値ではありませんでしたし

書込番号：23784491

[ヤマ22]

参考までに旧型のフォルツァ300が公表の最高速度は129�qでしたが
動画で実際平地を走っている際の最高速度はメーター読み147�qのGPSで137�q程度
公表数値はその通り出ないと文句を言う輩がいるからある程度のマージンを取ってるんじゃないかなと

書込番号：23786416

[qqcx35ad]

今回の新型で価格はだいぶ上がりそうですね・・・
液晶メーター、4バルブ化、ユーロ5排ガス対応、トラクションコントロールなど上がる要素が満載です。

JF81が税込348,700円(税別317,000円)で今年夏頃の新車見積もり(ﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑ)で乗り出し35万でした(自賠責保険は引継ぎのため含まず)
発売直後は値引きも少ないでしょうし乗り出し40万近くなりそうですね

書込番号：23786770

[タカタカにゃんにゃん]

新型は1月末から順次ショップに並ぶようですよー
ちょうど買おうと思ってショップに行ったところ1月との事だったので予約して来ました。

書込番号：23788732　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカにゃんにゃん]

追記
定価は357千ちょっとみたいです。
乗り出しは自賠責2年で34万でした。

書込番号：23788756　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーてる]

こんばんは、
新型いいですね、私も検討しています。
乗り出し34万と言うことは値引きがあったんですね。
因みにお答え出来ればいくら値引きとお店は個人店ですかね？
ドリーム店やレッドバロンは値引きしないですからね。

書込番号：23789778　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

定価325,000（税込み357,500）　だとすれば定価で8000円の値上がりでしょうか

ABSに比べてトルクコントロールはそれほど高価では無いようですね
微妙な雨の日に、信号の先頭になってアクセル全開（Sモード）でタイヤが空転してドキっとした事があります
8500km/2年で1回だけの経験なので、必要性は微妙です（ABSを作動させた事も無い人間の感想です）

書込番号：23789844

[sakura8]

すみません、見間違いました上記は無視して下さい

書込番号：23789858

[qqcx35ad]

＞タカタカにゃんにゃんさん

価格情報ありがとうございます。
販売店にはもうそこまで新型の情報が入ってきてるんですね！自賠責2年(8950円)込み34万は安いです！
新型の価格上昇が思った以上に少なくて良かったです。
もうしばらくしたら私も大小数店舗周って価格調査してみたいと思います。
JF28⇒JF81への乗り換えを1年くらい迷っていたので展示される1月末頃が楽しみです(^^)/

書込番号：23790800

[yosiyosiyosi]

＞タカタカにゃんにゃんさん

ハイブリッドの定価と分かればどんなボディカラーがあるか教えて頂けますでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：23790869　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

ハイブリッドは、前回同様であればノーマルの半年後＆+10万円くらいだと思いますよ。
既に出てる価格から考えると45万（税込）くらいでしょうか。

色は現行色以外は予想が付かないです。

書込番号：23790962

[タカタカにゃんにゃん]

ハイブリッドはあまりちゃんと聞いておりませんが今のところ未定らしいです。

色はマットブラックと赤、白、グレイの4色構成とのことでした。
でもハイブリッドが125ccと同じかはわからないです。
申し訳ないです。

書込番号：23791822　スマートフォンサイトからの書き込み

[qqcx35ad]

昨日近所の店で新型の情報を少し教えていただきました(まだお客さんに出せる情報は制限されているとのこと)
・国内仕様は12月初旬頃に正式発表される
・車両価格は数千円程のUP
・展示車は1/28を予定している
・125もABSになる
とのことです。

書込番号：23805168

[sakura8]

ABSは22000円（税込み）だったから標準装備なら値下げですね
噂なのか？願望なのか？リヤブレーキがディスクになるとか150が160になるとかも出てますね

書込番号：23805460

モデルチェンジ

[yosiyosiyosi]

今日愛車pcxのオイル交換に行って、ついでにハイブリッドの見積もり頼んだら、もうすぐモデルチェンジだから在庫がないと言われました。
近々モデルチェンジみたいですね。

書込番号：23759055　スマートフォンサイトからの書き込み

[首輪の人]

ホンダからは情報が全然出てこないですけど、噂程度なら2021年モデルチェンジと言われていますね。
PCXは4年おきにモデルチェンジだったので2022年かと思ってましたけど１２月くらいに情報出てくるんでしょうか。
単純にカラー変更で現行カラー版は完売したってだけの可能性もありますけど。

HYBRID出た時に買いましたけど、唯一の心残りは白色が良かったな〜ってとこです。
モデルチェンジ・カラーチェンジがあるなら色の選択肢が増えると良いですね。

書込番号：23770941

[yosiyosiyosi]

返信ありがとうございます。

そこは正規販売代理店でハイブリッドだけではなく全て近々モデルチェンジすると言ってました。

タイヤ交換頼んだら、買い替えするなら勿体無いとまで言われました。

書込番号：23772947　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

コロナでスケジュールが遅れてMCがこの時期にズレ込んでる可能性もありそうな
ただ「買い替えするなら勿体無い」クラスだと eSP+ エンジン搭載とか？

https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-esp-plus/?from=copy
通常の「eSP」の2バルブ機構に対し、「eSP+」は4バルブ機構を採用

MCにしろFMCにしろバイク雑誌に情報が無いのも不思議ですね（自分のリサーチ不足かもしれません）

書込番号：23776860

[yosiyosiyosi]

言葉足らずですみません。

タイヤ交換しても新型に乗り換えたら少ししか乗れないよ、という意味でした。

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[オルトフォン]

webオートバイに新型（欧州）pcxの記事がのってますよ。
デザインはそんなに変更無い感じですが、個人的にはカチッとしていていいと思う。

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[yosiyosiyosi]

新型のハイブリッドはホワイトですよ(^^)

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