ホンダ PCX

PCX125HYBRIDのスマートキー電池交換

[yamane]

去年の9月に新車で購入して1年2ヶ月でスマートキーの電池交換になりました。
PCXのメーターパネルのカギマークが5回の点滅しだしたので調べたらスマートキーの電池交換と書かれていたので説明書通りにコインに保護布かけて外そうとしたらコインを右左右左と交互に回さないと開きません。
交換する方はお気をつけて…
説明書通りの右捻りだけでは開きませんよ
因みに距離は18000kmです。

書込番号：23036576　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamane]

追伸
新車購入時に装着されていたタイヤのミシュランシティグリップの後輪が18000km走行でスリップサインがでました。
前輪はまだ山が五分ほどあります。

書込番号：23040323　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

5回点滅するようになりました
JF84　2018年9月末　6000km弱　近所の買い物などで乗降回数は多いと思います

しばらく見て見ぬふりをしてたのですが精神衛生上よく無いので交換しました


ついでの報告
出先で2時間半ほど駐輪して帰ろうとしたらメーター黒のまま鍵マーク点滅してエンジン始動せずで焦りました
パニックだったので【キーON位置】で駐輪してたのか？【噂の中間位置】だったのか？はっきりしません

まあ、短時間のバッテリーあがりなら復活するだろうと2時間ほどして戻ったら無事動きました
帰宅後に安物のバイク用充電器をつないで2時間後に見たらFULLになってました

書込番号：23155145

[yamane]

スマートキーの電池は距離ではなくやはり使用頻度ですね。

バッテリー上がりは6Vのバッテリーですかね。　私の場合1時間ほどONにしっぱなしでフラフラ歩いて再度エンジンを
かけたとき48Vバッテリーのメモリが減っていました。
ホンダに聞いたらライトつけっぱなしでON状態から6Vのバッテリーが無くなると48Vバッテリーから充電されるので48Vバッテリーに
蓄電されていれば2時間位なら6Vのバッテリーは上がらないとおもいます。

因みに私は6Vのバッテリーに直刺しのバッテリーチェッカーを入れてスマホでチェックしていますが殆ど13Vでてますよ

書込番号：23155360

[レミー盆休み]

JF84昨年10月に購入。納車後2ヶ月で5回点滅しました。
電池交換後、1ヶ月で再び5回点滅しだしました。
使用状況は毎日往復40kmを通勤で使ってます。

さすがに減りが早すぎるので、一回目の電池切れは試用電池によるもの、二回目の電池切れはたまたま消耗していた電池に交換してしまった事によるものだと思います。不具合じゃなきゃいいな。
1/13に三回目の交換をしたので、はたしてどれくらいもつのか見てみます。

書込番号：23169893　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamane]

ん？3か月で3回交換？ですか？
それならスペアのキーを使って今まで使用していたリモコンをホンダに送って検査をされた方がよろしいのではないでしょうか。
3回交換はちょっとリモコンキーを疑ってしまいますね。

書込番号：23170360

[レミー盆休み]

＞yamaneさん
すみません、2回交換でした。
現在3回目の電池を使用中ですので、3回目も同じ症状なら、仰る通りメーカーに送って点検してもらいたいと思います。

書込番号：23170561　スマートフォンサイトからの書き込み

[レミー盆休み]

最後の電池交換をしてから半年少し経ちました。
この間一回も点滅していませんので、やはり電池側の不具合(不良？) だったようです。
お騒がせして申し訳ありませんでした。

書込番号：23581983　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

一度交換した時の電池はスペアキーから外したものだったせいか？
数ヶ月の使用で早々に5回点滅が出ました
フロントBOXに予備電池を入れたので、作動しなくなるまで使ってみました

先日、動かなくなってポケットからキーを出して近づけたところ動きました
その後はポケットに戻しても走れました
翌日も同様だったので100円ショップの3個入電池と交換しました

5回点滅から半年近くは使えそうです

書込番号：23634128

[yamane]

＞レミー盆休みさん
電池の不良はどうにもしょうがないですね。
100円ショップのものはあまりよろしくないと聞きますので電気屋でちゃんとした
ブランドの電池を買って使うのが長く使えるってことですかね

＞sakura8さん
5回点滅したら半年ですか〜　知識としては有効な情報です＾＾
でもやはり衛生管理上すぐに交換したほうが私はいいかな〜　
特に冬場は電池よわりますしね〜

書込番号：23635192

[sakura8]

自己レスをお許しください。JF84で2回目のバッテリーあがりをやってしまいました

2時間運動して駐車場に戻ったらライトが点滅してました
ロックする習慣はあるんですがメットインから荷物を出すのを先にして（ホーンが鳴りやすいので）
アイドリングストップのまま忘れてしまったようです
４輪の友人がケーブルを持ってたので繋いでもらったら即エンジンがかかり無事帰宅出来ました

記憶力に問題があるのでいつかまたやりそうな気がします
でも前のスクーターで物理キーを付けたまま忘れた事もあるのでスマートキーの方が安全？な気がします

2月に電動アシスト自転車を買ってからPCXの距離が延びず、ようやく1万km越えました

書込番号：24453705

PCX 125cc JF81

[お茶犬です]

Honda Dreamにて新車で購入
6ヶ月乗り続けたあたりからウインカーが付かないことが少し起こるようになってきました
総走行距離3000km以下です
生死にかかわる問題ですので注意して乗った方がいいと思います
他の人たちは大丈夫でしょうか
リコール対象になっていないのが不思議です

書込番号：22890835

[痛風友の会]

どうも。

折角購入したバイクがトラブルを抱えて、とても残念やね。
でも、保証期間内なので販売店に持っていけばキチンと対処して貰えるのではないでしょうか、
あなたのバイクの症状が全てのＰＣＸに出るとは考えにくいですよ

本田宗一郎がもしいたら、なんと言われるだろう
伝説がまた甦るかもね(笑

書込番号：22890904

[ktasks]

＞お茶犬ですさん
生死とは？
ウインカーつかない場合は手で合図しましょう。
http://www.bikejin.jp/knowhow-1136/

書込番号：22891029

[完熟紫芋]

個体にたまたま発生した不具合が全てリコール対象という訳ではありませんからね。
少なくとも保証期間内でしょうから無償修理になるのではないでしょうか。

書込番号：22891083　スマートフォンサイトからの書き込み

[和俊君]

私は、JF56乗りですがウィンカー同じ様な症状になったので 購入店に 持ち込みましたが 購入店の対応は、私のバイクの保管方法が悪いからなったと言われ 切れそうになったのを思い出しました。
結局リコールになりましたが JF81にも同じ様な症状が出ているならリコールの可能性も有るのでは、ないでしょうか。

書込番号：22891371　スマートフォンサイトからの書き込み

[丸い男]

2014年式 JF56乗りです。
JF81もベースは同じはずなので参考まで。

私もウインカーが点かなくなる件、私もこの5年間でリコール前に2度、リコール後に1度の通算3度経験しました。

ユニットの異常以外に不点灯となるケースは、恐らく「保管状態」です。前後の状況として、点いたり点かなかったりしませんでしたか？

ハンドル左のスイッチボックスを開けるとウインカースイッチがあります。バイクの特性上、ほとんどの方が屋外駐輪のはずです。走行中も剥き出しです。

推測ですが、そこにホコリが蓄積し、湿気を吸ってその繰り返しでいつの日か絶縁してしまうと思うのです。

私の場合はリコール対応後もこの症状になったので、そういう時はバラして清掃すると正常に戻ります。清掃といってもラバー部品を養生してパーツクリーナーを吹いてブラッシングして拭きあげる程度です。

リードやスペイシー100 など、カウルカバーされているスクーターでは無かった事ですが、毎日通勤で乗るしPCXの形状上仕方ないと思って私は気付いた時にこのようにしてます。

長文失礼しました。

書込番号：22898840　スマートフォンサイトからの書き込み

コイツ、何もないところで急に滑ることがありますね

[まぐたろう]

雨が降って路面が濡れている訳でもなく、マンホールや白線の上を走行した訳でもなく、カーブの為に車体を傾けていた訳でもなく、
本当に何もない直線で60-70km位で走行していて、急に前輪が滑るということが稀にある(私で通算2回)のですが、私の車体か載り方の問題なのでしょうかね。
似たような経験されてる方おられますかね。
ちなみに私のタイヤはデフォルトのものでは無いです。

書込番号：22842683

[まぐたろう]

タイヤは多分コレかな
BRIDGESTONE(ブリヂストン)バイクタイヤ BATTLAX SC BIAS フロント 120/70-13 M/C 53P チューブレスタイプ(TL) MCS60015 二輪 オートバイ用
https://www.amazon.co.jp/dp/B00T73TZZM

書込番号：22842691

[茶風呂Jr.]

リアボックス着けて、さらに重量物を中に入れているってことはないですよね？

書込番号：22842723

[マジ困ってます。]

＞本当に何もない直線で60-70km位で走行していて、急に前輪が滑るということが稀にある(私で通算2回)のですが、私の車体か載り方の問題なのでしょうかね。

直線を普通に走っていてブレーキかけた訳でもないのにフロントタイヤが滑る状況が見えて来ない。
どうのように滑るのですか？
フロントロック？
横滑り？

どっちにしても大きな欠陥なのでバイク屋さんに見てもらう方が良いですね。

書込番号：22842784　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　昔の書き込みでこのタイヤのこと見た記憶があり調べたら状況は違いますがこんな書き込みもありましたね。

　https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=17767583/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=BATTLAX+SC+#tab

書込番号：22842970

[まぐたろう]

＞茶風呂Jr.さん
それが、風防がデフォルトのものでない以外は特に何も付けてないんですよね。

＞マジ困ってます。さん
>どうのように滑るのですか？
前輪だけ横滑りのような感じです。
ハンドルごとバランス崩す感じですね。
幸いにも転倒には至っていません。
私も何故滑るのかが理解できません。
動画でも撮ってれば良かったのですが…。

＞鬼気合さん
すごい！多分ですが、私のも、この症状じゃないかと思います！
>白線の上などでタイヤが取られるのはしょうがないとしても、感覚的にぐにゃとした感じで節度感がないです。
>最初になった時は、ハンドル回りでナットでも緩んだかと思ったほどです。
言われてみればそのような感触です。
原因はタイヤだったのか・・・

ありがとうございました。

書込番号：22843209

[手乗りPCX]

>何もない直線で60-70km位で走行していて､急に前輪が滑るということが稀にある
転倒に至らなくて良かったですね｡
PCXはﾀｲﾔが細いので確かに運転には神経使います｡
ひとつ前のKF18の自分の場合ﾀｲﾔをﾐｼｭﾗﾝのｼﾃｨｸﾞﾘｯﾌﾟに交換してﾃﾞｲﾄﾅのﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ､ﾘｱｻｽを安めのｶﾞｽ式のに交換したらかなり運転しやすくなりましたよ｡
なお車高を下げたくない場合はﾃﾞｲﾄﾅから5�_ｱｯﾌﾟの強化ﾘｱｼｮｯｸがでています｡
PCXの純正ｻｽはあまり良くないのでﾀｲﾔだけでなくｻｽも換えるとよろしいのではないでしょうか｡

書込番号：22843240　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

このクラスのスクーターだと直線道路を60-70km位で走ってる時が1番安定して走れるんですがね。

それより遅いと安定性が落ちるし、速いと振動が増え接地感が薄くなり不安定になりますね。

しかし、直線道路でなにも外乱がないのにフロントタイヤがスライドって想像出来ないです。
ほんと不思議。

書込番号：22843340　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

>すごい！多分ですが、私のも、この症状じゃないかと思います！
>原因はタイヤだったのか・・・

そのスレだと最終的なコメントで

>ただ車体の不安定な感じはリアホイールベアリングを交換してから気にならなくなりましたので
>タイヤのせいでは無かったのかもしれません。

とありますね
タイヤがらみの変化は

>結局今はフロントタイヤのみミシュランに交換して走ってます。
>雨の日のグリップの違いは明白でフロントタイヤが大丈夫でもリアタイヤが滑ることが多いです。

だそうですよ。

そもそも

>先日、ブリヂストンのBATTLAX SCに履き替えましたが、ある特定の環境下で不安定になります。
>再現で一番可能性があるのはハーフスロットルで加速中、白線に乗った時かな・・・

だったので「何もなくても滑る」というスレ主さんの状況とは
だいぶ違うような気がしますが・・・


>しかし、直線道路でなにも外乱がないのにフロントタイヤがスライドって想像出来ないです。
>ほんと不思議。

私もそう思います
気づいてないだけで「何か」はあるのではないかと。

書込番号：22843368

[seikanoowani]

この世のものではない「何か」ぢゃないのか？

書込番号：22843745　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

コメントありがとうございます。
探してみたのですが、原因が同じかどうかは別にして、搭乗者の感覚として似たような動画がありました。
https://www.youtube.com/watch?v=nJ2u0w14rnY
の、1：15位からですね。

ただし私の場合は路面が濡れている訳でもなく、IRCタイヤでもない状況ですね。ついでに転倒もしていません。
普通に走っていて前輪がズルリと滑り意味不明にバランスを崩す感じですね。

＞手乗りPCXさん
＞マジ困ってます。さん
＞アハト・アハトさん
ありがとうございます。
不安なので、かかりつけに相談してみます。

＞seikanoowaniさん
季節的に勘弁してくだせぇ

書込番号：22844143

[鉄騎、颯爽と。]

そもそもですが、そのPCXって走行距離どんだけなんでしょう？
それなり距離稼いだ個体ならステムベアリングがやられているかも知れませんよ。
ボールが割れたりレースに打痕がついた状態だとそのポジションでステアリングが一時的にロックしてしまい、
意図しない挙動を示す場合があると思います。

違っていたらごめんなさい。

書込番号：22844165　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

＞鉄騎、颯爽と。さん
3万行ってないですね。曖昧な言い方なのは、既に預けて手元に無いからです。
原因が分ることを願ってます。タイヤは交換しますが。

書込番号：22844730

[多趣味スキーヤー]

動画の人はフロントのグリップが失われてますね。
ハンドルが左に切れてるのに車体はまっすぐ走ってる時間があります。

これ前にもどこかのスレで見たような。

書込番号：22844894

[アハト・アハト]

＞seikanoowaniさん

「何か」とは
気づかない路肩のうねりとか落下物
フェンダーにべったりついた手型や、夜ミラーに写る黒いもやもやの事ですよ


バイク屋でチェックしてもらうにあたって
再現して確認できるかどうかがキモなので
実際スレ主さんが走っている道を試乗してもらうといいかもしれませんね
道ばかりではなく、路肩側を走る事が多ければ路肩をとか。

書込番号：22844920

[seikanoowani]

3マンキロに2回ならそういう何かに出くわすこともあるだろ、前輪荷重が少ない乗り物だという意識は必要だな

書込番号：22844963　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mac Lee]

以前バトラックスの書き込みをしたものです。結局そのPCXはまだ乗っていて、今92000km走破しています。あれから一度ダンロップに変えましたが、今はミシュランオンリーです。
私も自分の運転やリアボックスなどの重量物なども疑いましたが、そもそも他のバイクも所有しているので、特別運転が変とは思わなくなりました。
さて、あれから大分距離も走り自分の症状についての結論としては、ワダチ又はアスファルトのつなぎ目にハンドルをとられているということです。
そしてなぜ不安定な感覚になるかというと、ある種のタイヤでフロントとリアでワダチのとられる感覚が乖離することだと思っています。具体的には、フロントはワダチにとられているのに、リアが踏ん張りすぎるということです。そしてバンク角の浅い車体なのでセンタースタンドを擦った瞬間、一気に転倒までいくのではないかと。
これが、私に起こったことだと結論付けています。もちろんスレ主さんの状況とは違うこともあると思いますが、参考になればと思い書き込みしました。
長文すみませんでした。

書込番号：22845237

[まぐたろう]

申し訳ない、この件について、まだ何かしら報告申し上げることができる状況に無いです。
なにせ、なかなか再現されない…

書込番号：22872121

[seikanoowani]

お盆過ぎたしな

書込番号：22872186　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぐたろう]

＞seikanoowaniさん
勘弁してくれｗ

書込番号：22872207

スマートキーの電池切れ

[holy666]

先日、一度エンジンが掛らなくなり 電池切れ？　と思ったものの数分後には掛かったのであまり気にしていなかったのですが、本日 また同じような状況になり、走行中は鍵が無いよ　というマークが点滅しっぱなしで帰ってきてOFFにしたらもう反応しなくなってしまったのですぐに交換しました。

去年の4月末に納車だったので　約1年3か月　特にOFFにしたりしていないし、通勤に使ってる訳でもなく 街乗り＋ツーリングで使って 走行距離は6000Km 程度。　車のスマートキーも同じくらいの持ちな気がするのでそんなもんなのかな。

というわけで個体差はあると思いますが 購入後1年を経過された方はそろそろ　予備電池の CR2032　をお手元に用意しておく事をお勧めします。

書込番号：22774323

[エリズム＾＾]

スマホなど電波を発する物の近くにキーがあると誤動作をする場合がありますね。

書込番号：22774633　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　車種は違いスカイウェイブですが昔出先で電池がなくなりキーケースに予備電池入れていたので
その場で交換したということが1度ありました。

　2年近く経っていた記憶はありますがそれ以降お正月に毎年替える様にしています。

　予備電池も2つ常備しています。

　アマゾンで安い電池購入してるので。

　https://www.amazon.co.jp/dp/B00BUZQ1DE

　もっと安いのもありますが一応パナなので。(笑)

書込番号：22774879

[sakura8]

念のためスペアキーの電池を外してます

書込番号：22775391

[ほのぼの8]

＞エリズム＾＾さん
誤動作とはどのような感じでしょうか？
私はPCX125購入後1カ月ですが、ある特定の場所に行くと鍵の認識が無くなりやすくハンドルロックをしてしまうと動かせなくなり、たまたまに認識した時に解除できなんとか難を逃れるということがありました(汗)
スマホの影響あるのかな〜？
幸い家ではないですが、販売店に聞いてもあまり聞いた事がないとの事で、その場所の問題かと思っております。
他の方でも似たような体験ありますでしょうか？

書込番号：22839193　スマートフォンサイトからの書き込み

パンク修理

[ホボン]

ケッコウ太いネジが刺さり、パンクしました、

自転車のパンク修理のゴムパッチしかなかったので、

ホイールからタイヤを外し裏側からペタリと貼ったら見事に
パンク修理が出来ました、

まあ、こんな事する人はいないと思いうますが、直りました。

書込番号：22580518

[鉄騎、颯爽と。]

お疲れ様です。
「結果オーライ」ってことで、「応急処置」としてはアリですね。

言うまでもないかとは存じますが、
125ccなのでそれなりのスピードレンジですからそのままって訳にはいかないですよね。
ご安全に。

書込番号：22580535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホボン]

鉄騎、颯爽と。 さん

空気をパンパンに入れておけば、内側から常に圧着されていて
大丈夫かなと思いましたが、

ゴムパッチが外れた場合は、また報告をしたいと思います。

書込番号：22580540

[pmb]

ホボンさん

自転車のパンク修理材はロードバイクにも使用できますが、ロードバイクのよくある空気圧は120psi。

およそ800ｋPaなので、PCXの規定値の4倍です。

きちんと処理してあげれば、下道走る分には問題ないと思われます。

書込番号：22581174

[アハト・アハト]

別におかしかないと思いますよ

チューブレス用のキットはあれ
外さないでやれるようにああいうのであって

外してできるならこっち（裏パッチ）の方が間違いないと思います

表からパッチはただのアホですけどｗ

書込番号：22581245

[でんすけ_856]

表側からパッチ！
貼ったらじわじわ浸透して、修理完了〜なんてのが、開発されませんかねえ？

むっちゃお手軽 (笑)

書込番号：22581279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホボン]

みなさん、こんにちは、きのうパンク修理をして、
今日40キロ程距離を走りましたが、大丈夫でした、

今のところ大丈夫でした。

書込番号：22581596

[アハト・アハト]

＞でんすけ_856さん

水とコヤシを与えると元通りになるタイヤなんて
あるといいんですけどね

パンクは３日で自然に治る
一冬寝かせると新品にｗ

自然に直るカウルもあるといいんだけどなあ

書込番号：22581852

[でんすけ_856]

＞ホボンさん

チューブレスタイヤの内面修理って、
専門ショップでも中なかやらないみたいですよ。
お疲れさまです。

＞アハト・アハトさん

自己修復機能つきバイク。
乗ってるライダーだけどんどん年をとる。ヤダなあ. .(^-^;

書込番号：22582500　スマートフォンサイトからの書き込み

防犯アラーム

[You Know My Name.]

https://www.amazon.co.jp/dp/B076GZXB7Z/ref=pe_492632_159100282_TE_item

自分の場合、観光地や公園、登山などで野外に長時間駐車する事も多いです。
大丈夫だろう、って事でハンドルロックのみで済ませていましたが、
さすがに近年、PCXの盗難多すぎで、油断大敵という事で
簡単ではありますが、アラーム調達いたしました。

まだ、少しテストしただけですが、
結構な音量なので、家が隣接して静かな所だと近所迷惑かもですが、
昼間の雑踏の及び観光地などの駐車場ではこれぐらいの音量の方が良い加減だと思います。
当然ながら、グローブボックスやメットインの中に設置だと
音量は控え目になってしまいますので、雨を避けられる場所で外側が良いと思います。

リモコンのクオリティー(ボタン節度、反応）が価格のわりに高いのにはビックリですね、期待していなかったもので。
耐久性に関しては、これからでしょうか。　(日本語説明書付きでした）
アラーム側の電池は単４が3本ですが、リモコン側は特殊（１２V２７A）のようです。

ご参考まで。

書込番号：22557759

[京都単車男]

アラーム付き車両に乗ってるけど、大音量鳴らしてても、堂々と作業してたら結構誰も怪しまないというか無関心ですね^_^;
本人が近くにいたら役立つかもだけど

ま、素人もプロ集団も窃盗はムカつきますね

書込番号：22557777　スマートフォンサイトからの書き込み

[You Know My Name.]

まぁ、上にも書きました様に私自身、簡単に、参考程度に、という事です。
何やっても盗られる時は取られますよ、というご意見もあって、否定はしませんが、
だったら、私の様にハンドルロックだけで済ませておけば良いんじゃない？　って答えてしまいますね。

ただ、音での警告音ってのは、バイクのアラームに限らず今も昔も変わらず使われてますよね。
ガス警報機や、お子さんにブザー持たせたり、登山リュックに熊除けの鈴や、ホイッスルなど。。。
効果あるのか？　って言われればその全てが間に合わない時もあって？です。

会社の同僚は防犯アラームが付いているアドレス１２５に乗ってますが、
自宅の駐輪場が狭いために、故意に無いせよ、揺すられる事もあると考えて機能はOFFにしているそうです。
なるほどなぁ、とは思いますが。

「じゃぁ、意味ないの？」　　「はい、全く、要りませんね」
「敷地が広いところに止めた場合も？」　　「それは、、、ONにします」　　「意味あるじゃん、要るじゃん♪」　

あと、ご紹介した製品について少しだけ補足しておきます。

リモコンの施錠ボタンを押すと、本体側が「ドレミ」と鳴り、（解除音は「ミレド」です）　(音量は全て大きいです）

４〜5秒後ぐらいにさらに、「ビッ」と短く鳴って、警備モードに入った事が確認が出来ます。

その後に本体を揺らしたり、センタースタンドを降ろしたりすると、「ビビッ！」と短く（警告音）が鳴り、一旦音は停止します。

そのまましばらく放置すると、「ビビッ！」と短く（警告音）が鳴り、一旦音は停止の繰り返しですが、

続けて揺れ（車体を動かすなどの行為）を感知すると30秒間鳴り続け6種類のサウンドがループするような感じです。

耐久性も分からないので、お薦めしているわけではないのですが、いきなり鳴り出さない点は、気に入っているポイントです。
自分が解除するのを忘れている場合もあるので、機能的には、非常に好ましいと思います。
(他の製品は試していませんので、分からないのですが同様なのかも知れませんが）

ご参考まで。

書込番号：22569962

[ンルトノリ]

こんにちは。
参考にさせていただき、私も購入しました。
安いのにしっかりした作りで、精度も良いと思います。

ちなみに純正のアラームも付けてますが、こっちはすごい大音量ですね！
いきなり鳴るとびっくりします。

You Know My Name.さんは、購入されて数ヵ月経過していると思いますが、
電池の持ちはどうでしょうか？

Amazonだと1ヶ月持たないとかの意見も出ています・・・。
私の場合はまだ、購入時にセットされていたテスト電池が使えているので
どのくらい持つかわかりません。
駐車中に電池が切れることを考えるとちょっと心配です。

書込番号：22628436

[You Know My Name.]

☆　ンルトノリさん、こんにちは。

通勤で自宅と会社に停めている状況なのですが、実は取り付けてはいますが、「ON」にはしていない状況です。
まず、盗られる環境ではないため、自分の使い方としては、近くに買い物に行った時や
公園や、登山で、長時間停める時など、実際は年に数回ぐらいかな、と思っています。
まあ、でもスリープモードにはしていませんので、音量を鳴らさない限りは消費電力は同じかも知れませんが。

出品者様によると

8〜10ヵ月持つはずです。
ディープスリープモードなら2年は電池が持つ。

との事の様ですね。　
リモコン側の電池の事かも知れませんが、いずれにせよ当たり外れ(個体差）もあるでしょうし、
使用状況にもよると思います。
私はディープスリープモードにはしてませんので、説明道理なら、そのまま年末年始ぐらいまでは持ちそうです。

ただ、私のその電池より、懸念するところは、
四季を通しての高温、湿気などもありますから、取付位置にもよるでしょうが、
(私はキャリアを付けいていますので、その下に貼り付けています）
あまり実用しなくとも放置状態で機械そのものが、持つかな？　という制度的なところが気になってます。

電池の液漏れもあるかも知れませんし。。。
と言いますのは、
以前、購入したGENTOSのLEDヘッドライト
https://www.amazon.co.jp/GENTOS-CP-095D/dp/B01N9W2RJM
これに付属していた電池が数か月後に液漏れしていたのには驚いた事があります。
（確か国内メーカーのしっかりした未開封新品電池だったはずなんで、今時？って感じでした）

だったら、電池替えろよ〜　変えてませんが... （＾＾；
時々、テストはしていますので、何か不具合があれば、こちらに報告しようと思っています。

電池に関しては、こんなところなんです。　まだ、何とも... と言った感じです。

＞駐車中に電池が切れることを考えるとちょっと心配です。

グローブボックス内とかに予備をお持ちになるしかないかな、って感じでしょうか。　
JF81のスマートキーのボタン電池は入手しやすいものですが、
それでも山中などだと困るので、準備していた方がスムーズかも知れませんね。

書込番号：22628913

[ンルトノリ]

You Know My Name.さん

ありがとうございます。
いざという時のために、替えの電池を積んでおくことにします。

＞四季を通しての高温、湿気など・・・

これも錆びついて故障ってこともあり得ますね。
100均で売ってるチャック付のポリ袋に入れておこうかな。

書込番号：22629057

[You Know My Name.]

知らない間に、新型が。

リモコン側の電池が12V/27A から、PCXのスマートキーのバッテリーと同じCR2032のボタン電池になって、
電池の寿命も２〜３年に伸びたようです。
これから購入検討される方はこちらの方も確認されてください。

https://www.amazon.co.jp/dp/B07SG4YQ6M/ref=pd_lpo_sbs_263_t_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=FETZ7622RBT3VF3CMGET

書込番号：22885281

[bjdgr]

＞You Know My Name.さん
価格が2000円なら買いですね。　わたしも買おうかと思います。情報ありがとうございます。

書込番号：22885629

[You Know My Name.]

bjdgrさん、どうも。

キャリア下に付けっぱなしですが、一応、半年は壊れずにいます。

書込番号：22887197