ホンダ PCX

やっちゃいました(涙)

[あいろばー]

こちらの掲示板でメッシュシートカバーが良いという情報を仕入れ、さっそく購入しました。
しかしそこで落とし穴が。
バックレストを外すためにシート裏のボルトを外そうとしたのですが、慎重にゆっくり外そうとしたのがまずかったらしいです。
ボルトの根元を固定している樹脂にゆっくりと力が働いて、樹脂がユルユルになってしまいました。
いくら回してもボルトの根元ごと回ってしまうのでバックレストが外せなくなってしまいました、、、。(この説明で分かってもらえるでしょうか？)

しかたなく販売店に持っていって相談しまして、色々頑張ってくれたのですが普通に外すのは無理そうだと。
しかたなくバックレストの新品を購入し、今ついているのはボルトを壊して外すことになりました。工賃込みで5千円が〜。(涙)ちなみに日曜に取り付け予定です。

ボルトを外す時は一気にカツっと回すといいらしいです。
自分は今まで整備とか全てお店任せにしていたのですが、今回「それくらいなら自分で」と思いやってみた結果ミスをしてしまいました(笑)
こんなミスをするのは自分だけかもしれませんが、皆様お気をつけくださいね。
まぁ5千円で取り戻せるミスで良かったと思うことにします(＾＾；)

書込番号：11916354

[湯〜迷人]

あいろばーさん　おはようございます

>まぁ5千円で取り戻せるミスで良かったと思うことにします(＾＾；)

5千円の損失は痛いですね。
自分はラチェットに10mmだったと思いますけどボックスを付けて普通にと言うかゆっくりと回しましたけど(初回は堅く必然的にゆっくり)、タイでの取り付け時に強力なインパクトで締め付けているのかもしれませんね。

書込番号：11917357

[白ＰＣＸ]

はじめて登録しました。
僕も先週の土曜日にバックレストを外してみようと試みてみましたが
同じようにボルトが空回りして外れませんでした。
販売店で外してもらおうと持ち込みましたが無理でした。
しかし、メーカークレームでシート全取替えで対応してくれました。
ただ納期は１１月上旬とのことでしたよ！

書込番号：11917674

[かま＿]

樹脂という事はインサート成形なのでしょうか？
樹脂の場合はまずはゆっくりがいいと思うのですが。
それでダメそうなら一気。
それでダメだったら、もう、絶対的に樹脂が負けているので最初からダメなような気がします。
ワタクシのまぢぇも、１ヶ所サビで固着しており、最後はインパクトでナット一体で回しながら被固定物ごと引っ張り、ナットをもぎ取り（笑）、万力で加えてから外し、ボルトナット当たり面はグリス、ナットインサート面に接着剤を塗って組み直した事があります。
ここのＰＣＸサイトはにぎわっているので、腕のいいＰＣＸオーナーさんに出会えるといいですね！
ワタクシも一般的な事ならお手伝いします。

書込番号：11917826

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

こんばんは。
バックレストをはずすことを想定していないんでしょうね。
でもカバーはつけたいですよね。
もしかすると、少ない切れ込みでうまいことはずしたり
補強できたりするかもしれないので、
壊したバックレストむいて中の空回りした部分の
写真とかアップしていただけると、とっても参考になります。
よろしければお願いします。m(_ _)m

書込番号：11920922

[ひげオヤジ８]

あいろばーさん、大変でしたね。

私も自分でメッシュシートカバーを取り付けようと思い、ネットで注文し配達待ちです。
あいろばーさんの件、非常に気になります。
湯〜迷人さんは問題なく取り付けられたようですね。
他の方でご自身で取り付けに成功された方はいらっしゃいませんか？

書込番号：11921125

[飲み助]

締め込みすぎでナメるのはよく聞きますが、緩めるのも注意が要るんですね。

樹脂素材なら「プラリペア」で補修出来ないでしょうか。
「リコイル」「ヘリサート」でないと弱いかな。

書込番号：11924212

[かま＿]

文章が、ボルトを外したいのにボルトが根本から回って困っている、ように見えて、ちょっと不明と思います。
ご説明か写真待ちです。
プラリペアでうまくいっていますか。
ワタクシは、プラリペアは基の部品との接着力が無い印象で（でなきゃそもそも型取りができない？）、体積が必要な場合（隙間があくような破壊）にはやむなしですが、本件はたぶん粉々にぶっ壊したわけではないと思うので、接着剤がいいと思うのですがね。

書込番号：11924329

[あいろばー]

皆様コメントありがとうございます！

湯〜名人さん、
普通に回せば普通に取れるはずなんですよね。
なにか変な力を使ってしまったか、個体差があるのか、、、。
５千円の損失、痛いです！まだミラーの交換とかしたかったのに(＾＾；)


白PCXさん、
おおっ！全く同じ現象です！！しかもメーカークレームでの対応と。
それって負担無しってことですよね？いいなぁ。
自分はバックレストの注文をしちゃったので時既に遅し！です。
ちなみに俺のPCXは黒です。白もめちゃくちゃカッコイイですよね！！
一緒にPCXライフを堪能しましょう！！


かま＿さん、
全くの門外漢なのでインサート形式というものが分からないのですが、
バックレスト本体に穴が開いていて、そこにボルトを入れて隙間に樹脂を流し込んで固めた、
という感じなのだと思っています。素人なので多分、という感じなのですが。
樹脂が緩くなってしまった為いくら回してもボルトとナットがくっついたまま
空回りしてしまい、外せなくなってしまっています。
説明が下手ですみません(汗)


RICKMANさん、
わかりました、整備士さんにお願いして取り外したのを見せてもらいますね。
その時に写真撮ってみます。うまく撮れなかったらごめんなさい！


ひげオヤジ８さん、
心配ならお店でやってもらうのもいいと思いますよ。
慣れてる人がやれば普通〜にナットを回すだけなのでお金取らないでやってくれると思います。
多分ですが。
メッシュシートカバー、すごく良さそうですよね。早く届くと良いですね！


飲み助さん、
分からなかったので検索しましたが接着剤のようなものですね。
バックレスト本体
樹脂
ボルト
シート本体
ナット
という順番で、シートから外せないので樹脂まで接着剤が届かない感じです。
いや〜この説明で理解してもらえるかかなり不安です。説明下手ですみません！(滝汗)


かま＿さん、
＞ボルトを外したいのにボルトが根本から回って困っている
で合ってます！
ボルト&ナットが一緒に空回りしてしまいます。

書込番号：11925180

[かま＿]

http://www.viptop.co.jp/　の　http://www.viptop.co.jp/images/06.jpg
http://www.yume-kobo.net/nigosei/insart.htm　←金物がデカすぎ。通例、これではアウトサート(笑)

スタッドボルトがインサート成形されていて、
ナットを外したいのにボルトごと回っている、んぢゃないかと思うのですが…

インサートナットだった場合は、相手部材がひっぱれるのか疑問なので、コメントできなかったのですが、
ボルトだったら必ず引っ張れる（だって、そうぢゃなきゃナットを外したあとに外れてこない）ので、回してもぎ取れた気がします、、、
ただアンダーになってら、相当ぶっ壊れますがね、、、

今度、、　ってまたあったら困りますが、、、　は、お近くの詳しいＰＣＸオーナーさんに相談したほうがいいかも？

書込番号：11925334

[湯〜迷人]

あいろばーさん　おはようございます

写真に写っていますラチェットで簡単に外れます。
きっと締め付けトルクの違いによる個体差が有るんだと思います。

書込番号：11927081

[あいろばー]

かま＿さん、多分仰る通りなのかもしれませんがちょっとよく分からないです、、、。
ごめんなさい。

湯〜名人さん、
書くの忘れてましたが、左のボルト回したら空回りしてしまい、
右のボルトを同じように回したらスッと回って取れたので、
やはり個体差なのだと思います。写真撮っていただいてありがとうございます！


昨日販売店で取り外しをしてもらいました。
申し訳ないのですが写真は撮れませんでした、、、。
思った以上に時間がかかり、自分の次の予定に差し障りそうだったのでお願いしませんでした。
(当方、某Ｊリーグチームのサポーターでして試合開始時刻が迫っていたのです…)
参考にならず申し訳ありませんでした。
メッシュシートカバーはしっかり取り付けられました。
ちょっとお尻が滑りやすくなったけど手触りもいいしカッコいいしで満足しています！！

書込番号：11939104

品質向上のために

[グリーーン]

こんにちは。ＰＣＸの品質を悪く言うスレ主がいます。確かに、バイクに限らず、メイドインジャパンでなくなった工業製品の品質はほめられるものではないかもしれません。例えば、最近買い直した電話機も使えなくて以前の物を使っていますし、扇風機もすぐ壊れます。昔の本物の日本製がよかったと思う人は私だけではないはずです。
　しかし、ＰＣＸが日本製だったら30万では手に入らないのも確かでしょう。だからといって、現地での製造ミスに妥協せず、ホンダが品質向上の努力を怠らない限り、今後より一層よい製品になってくると思います。ＰＣＸは、私がずっと待ち焦がれていたバイクであると信じています。そのためにこの掲示板がある（ホンダ関係者も見てくれている）と思っています。

書込番号：11863481

[肉肉肉肉]

初期不良はＰＣＸに限らず、クルマや電化製品にも言えることです｡
神経質で気にする方は購入をあきらめるか、1年後くらいに買えばいいのでは？

書込番号：11863885

[みっくんさん]

ホンダ関係者は例えここを見ていても何もしませんよ。
彼らを動かすのは販売店経由のユーザーのクレームだけです。
ですから、気になったことは販売店にどんどん文句を言うのがホンダのためです。

それと、昔に比べて最近のモノの品質（壊れる・壊れないの話）が落ちたように
見えるのは、商品寿命も考えて徹底的にコストが下がるように作っているからです。
出来映えの公差が狭いので外れが昔よりも出易いのでしょう。
昔は感覚的に「これだけやれば保つだろう」と作られていたから長持ちし易いだけです。

今は何でも「クレーム」と「安い」をギリギリのところでバランス取ってるんですよ。

書込番号：11864133

[Urban Path Finder]

納期の問題や、初期ロットのトラブル続出など、やはり「早物買いの銭失い」ですね。　飛びついて買うほどの商品ではないと思っています。

今後、よいモデルに育ってくれる事を期待します。

書込番号：11865448

[みっくんさん]

Urban Path Finderさん

＞「早物買いの銭失い」

誰が銭失うんですか？よくわかりません。ご説明願います。

書込番号：11865673

[なっぎ]

Urban Path Finderさん

掲示板みて書き込みしてます？

PCXユーザーからは特に重大な初期不良の愚痴などは出てないですよ？

この価格で購入して満足しているという方の方が多いように思われます。

書込番号：11866488

[りょうぱ4649]

Urban Path Finderさん、納期の問題に関しては「銭失い」に関係なのでは？

また、初期ロットのトラブル続出って、どんなんですか？
「バックレストのおねしょ染み」と「異音」、「グリップのガタ」などしか
把握していませんが、どんなトラブルが続出しているのか教えてください。

>飛びついて買うほどの商品ではないと思っています。

飛びついて購入してからそろそろ3千kmになりますが、
飛びついてでも買う商品だと思いますよ。

>今後、よいモデルに育ってくれる事を期待します。

自分は、納期以外の大きな問題はよく分かっていませんが。
Urban Path Finderさんから見て、どの辺が改善されれば
「良いモデル」になると思うか教えてくださいな。

書込番号：11867361

[ハチがぷすっと]

おじゃまします。
こんばんは、グリーンさん。


こちらの方が、書き込みやすいと思いましたので、こちらに書かせて頂きます。
私も、何度か不具合を書かせて頂きましたけど、今後改善してほしいと思いましたので、報告させて頂きました。

勿論販売店にも！

肝心なのは、不具合に対してどう対応してくれたかに尽きると思います。

内容によっては、「そんなものですよ」とあしらわれる事もありますが。

そもそも、よからぬ噂に賛同させるような書き込みは、気分がいいものでは有りませんね(少なくともPCXユーザーにとっては)。

海外生産については、時代の流れとして受け止めるべきか、経済政策の問題なのか、よく解りませんが、安くてもいいものは造れる筈ではないでしょうか。

以上、酔った勢いで書きました(笑)。

書込番号：11867366

[sc160]

グリーーンさん、みなさん、こんばんは。

この板は、メーカーの、特に開発関連の人たちは結構覗いているようです。
特に、不具合情報は、市場クレーム以外にネットでも収集しているようです。

日本製に比べ、海外製は確かに品質が・・・ってのはその通りですね。

でも、逆に言うと、日本だけが異常に品質管理が厳しいということでもあります。

ちょっと話がそれますが、昔、自衛隊がアメリカ製のミサイル（ペトリオットだったかな？）を
完成品で輸入配備しました。その後、今度は同じものを日本国内でライセンス生産し配備しました。
そしたら、日本製の方が命中精度が高かったという逸話がありました。
理由は、使用する国産電子部品のバラツキが小さいため、これらの積み上げである命中精度に
差が出たと言われています。それくらい、日本の品質管理は製造を含めレベルが高いのです。

そんな国で育った私たち日本人は、品質に対する要求が他国に比べ高いのも、必然かもしれません。

それから、不況の為にコスト改善が強く叫ばれていますが、各部品メーカーは安かろう悪かろう
という物造りは基本的にしていません。機能、性能を維持した上でコストを下げる。
そうしなければ部品を採用してはもらえません。
ただ、表面処理とか塗装などは、耐久性を満足した上で、見栄えを下げてコストを下げるって
のはあります。（要はサビなきゃいいよみたいな。）

恐らく、日本のメーカーの品質基準は世界共通だと思います。±０．１であれば、どの国でも基準は同じです。
ではナゼ差が生じるのか？
日本の部品メーカーはほぼ必ず±０．１の範囲で部品を納入します（実際はもっとバラツキが少ない）が、
たとえばタイの現地メーカーはこの範囲に全部入らない、外れるものがでてしまうということです。
そこまで現地メーカーが育ってない、あるいは国民性の違いかもしれません。

だからいいんだ、仕方無いってことではないですけどね〜。

自分の場合、物を買うときは、メーカーブランドや生産国をみて決めています。
壊れてもいい使い捨てみたいなものは殆ど中国製を買っています（笑）
というか、こういったものは中国製しかないですけどね〜。

書込番号：11867510

[グリーーン]

こんばんは。ｓｃ160さん、うんちくありますね〜。なるほどと思いながら読ませていただきました。それにしても、「安物買いの銭失い」は知っていますが、「早物買いの銭失い」って聞いたことがありません。Urban Path Finderさん、説明責任とれますかな？

書込番号：11870016

[sc160]

グリーーンさん

どうもです。下手の横好きでなんで、、、（笑）

ここは殆どの書き込みが、オーナーさんやその予備軍の方たちですから、ケチをつけられると
つい反応してしまいますよね〜

まあ、実際に手にした方が不具合に当たってしまって、いろいろ書くならあまり気にしませんけど、
もってもいないのにグダグダいわれると、大きなお世話って思いますね。

どの製品板に行っても、必ずそういうのは居ますが、大体総好かん食らってますよ。

書込番号：11872106

[自然科学]

sc160さん

あなたの意見に賛成ですよ。
バイクは趣味の乗り物なので、人の乗っているバイクにケチをつけるのは、
ルール違反だと思います。
しかし、ちょっとケチをつけられたくらいでギャーギャー騒ぐのも、
かなり見苦しいなあ。
まあ大人なんだから、サラッと流す、余裕を見せて欲しいところです。

それと、小さな傷も、気にしない事です。
バイクは宝物かも知れませんが、同時に消耗品でもあります。
『キズも思い出』と言ってた人がいますが、
なんて素敵な言葉ではありませんか？
みなさん、怪我をしないように、楽しんでくださいませ。

書込番号：11876076

[みっくんさん]

自然科学さん、こんばんは。
ギャーギャー騒いでいる者です(T T)。

普段の生活ではさらっと流すんですが、
掲示板では若気の至りと言いますか、
ちゃんと追求してみようと思っているものでして・・・。

ごめんなさい。

書込番号：11876276

[グリーーン]

　こんばんは。今後はけちをつけられて反応するのでないスレを立てるようにしたいです。

といっても難しいような？まあ、みんなで楽しめる掲示板となれれば幸いです。　

書込番号：11876358

[sc160]

自然科学さん

ありがとうございます。あまり熱くならないよう気をつけます。（汗）

まあ、「自分の購入する物は完璧であって欲しい」という消費者の気持ちも理解はできます。

しかし、今や車もバイクも消費財という時代ですからね。
経済的に物を造らなければならないので、ある程度の線引きは必要です。

職人の一品料理ならば、ツライチも可能なんでしょうけど、それではコストと生産数でとても
成り立ちません。
そういう車やバイクも無いことは無いですけど、それこそ床の間に飾って眺めるようなものですし、
値段も無茶苦茶です。

ものづくりの立場からすれば、「完璧にしたい」とは当然のことながら思います。
しかし、「量産」ということになると、「線引き」が必要になってきちゃいます。
コレ、本当にジレンマなんですよ。

物を購入するときは、どこにお金を払うのかが重要だと、自分は思っています。
ですので、今回の「熱い件」などはあまり気にしない方ですね。

書込番号：11877052

ドリブンフェイスの交換

[ムルティ]

タイ版ドリブンフェイスを手に入れたので、自力で交換しようと頑張ったので
すが、ドリブンフェイスの両端に付いているグリスシールが外れなくて断念
しました。。。
画像の赤色矢印の部分。フェイスの反対側にもあります。

ピックツールやマイナスドライバで外そうとしてもきっちり嵌っているみたい
で、結構力を入れてみたけど浮いてくる様子なしでした。
余りやり過ぎるとシールを痛めるので、諦めてシールを注文しました。
自力で交換を考えている方は、予め用意しておいた方が良いです。
※輪ゴムの様なＯリングは簡単に外れます。

今回注文した部品は幸い在庫が有る様なのでまた今週末に再チャレンジします。

書込番号：11837537

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

写真はフィクストとムーバブルを組んだ状態ですが、
分離した状態で外れないということですよね？

自分ならドライヤーで暖めて、シールの外周にマイナス
ドライバーを引っかけて筒（？）の内側に落とし込むようにして
はずすと思います。
うまくはずれれば再利用も可能かもしれませんが、
シールをはずしたら基本新品交換なので
結果オーライではないでしょうか。

書込番号：11851272

[ムルティ]

＞RICKMANさん
コメント有難うございます。
注文していた部品も届き、先週無事交換できました。


やはりシールの方は指で押した位では入りませんでし
たのでフェイスをドライヤで暖め、シールとほぼ同径
のソケット(30mm)で均等に叩き込んで入れました。

画像はオーダーしたパーツ類の品番です。
Ｏリングは2種類ありますが、径が違うのどこに使うか
はすぐ分かります。
シールは2個とも同じ品番です。
金額も全部で1,130円位でした。
※プーリーカバーのガスケットは、金属っぽい感じで
　紙では無かったようですから、これは再使用可能と
　思いオーダーはしませんでした。

さて、交換後のインプレですが交換した皆さん仰せの
通り、４０〜５０キロでの加速の谷が無くなり一本調
子で綺麗に加速する感じとなりました。
また、再加速時にもキックダウンが働いてエンジン回
転が上がってくれるので、もたつく感じも減っていい
具合になりました。
※ウェイトローラーは純正のままです。

現状はこれで結構満足なので、暫く乗ってまた不満が
あればウェイトローラーですね。

書込番号：11876082

初パンク！？

[グリーーン]

こんにちは。先程、タンデム走行中右コーナーでタイヤがグュニュとなり、バランスを崩してこけそうになりました。後タイヤの空気が抜けていると思い、帰りにバイク屋さんへ。すると、なんと釘が刺さっていました。全走行４００Ｋｍにして初パンクです。修理代１５７５円也。また、２度目の給油となりまして、燃費を計ったところ、３９．４ｋｍ／ｌでした。みなさんが、レポートする中では最低の数字かもしれません。まあ、タンデム走行が多いので仕方ないところでしょうか。また、最近慣れてきたこともあって、コーナーを颯爽と曲がろうとすると、ガガガ・・。原因はメインスタンドが当たっている様子。メインスタンド外そうかな？それとも、自然と音がしなくなるまでこすろうかな？

書込番号：11864279

[湯〜迷人]

グリーンさん

メインスタンド外しても外装が傷付くだけですよ。

書込番号：11865447

[グリーーン]

　湯〜迷人さん、ナイスアドバイスありがとうございます。
やっぱり、そうですよね。特に意識して倒したつもりもないのですが、タンデム時は、沈むので当たりやすいようです。気をつけて乗るしかないですね。

書込番号：11865471

[年中無休ライダー]

ついでに申しますと…右側はラジエターとマフラーが擦れます…。(^_^;)

お気をつけを…。m(_ _)m

書込番号：11866133

[ewys]

自分などは初めて走らせたその日にパンクしちまいました。
ただ、小さな金属片が刺さっただけでしたんで、気づかずにそのまま50km程走行。
気づいて慌ててバイク屋に駆け込み直してもらいました。
そんな状態で走って、燃費はいかほどだろうかと計算してみたら、51.9km/Lでした。
最近は、オイル交換時のオイル量が良かったのか（完全に冷えた状態でゲージ上限を1mm超えた位でした）、55前後までいきやがります。感嘆するばかりです。

あとメインスタンドのバンク中の擦れですが、タイヤの空気圧を少しあげてやれば、
ましになるかもしれません……というのはいい加減かもしれませんが、
以前に、フロント220kpa、リア250kpaにして200kmほど走ったときは、一度も擦りませんでした。
ただし曲がりにくくなるので御注意を。　　　あっ、だから擦らなかったのか…

書込番号：11866614

[SH vs T]

タイホンダ車両のタイヤは、空気圧上げ過ぎると
よく滑るようになってコケますよ。

バンクで擦った程度ではすまない傷が付きます。

後輪2.5kg入れていつもの交差点を曲がったら
砂も無いのにズルッと滑ってヒヤッとしました。

書込番号：11869392

[自然科学]

グリーーンさん

メインスタンドを外すと、パンク直しやタイヤ交換の時に、
整備する人の手間が増えますよ。
それと、オイル交換の時も、油面の確認がしにくくなります。

と言うワケで、メインスタンドは取らないほうがいいよ。

書込番号：11875916

[グリーーン]

自然科学さん
こんばんは。正直、メインスタンドってほとんど使ったことがないもので、一瞬いらないかと思いましたが、４サイクルというのを忘れていました。オイル交換がありましたね。何せ、４サイクルに乗るのが初めてなものですから。前回は、パンクによる沈みとタンデムだった関係で擦ったのだと思います。アドバイスありがとうございます。

書込番号：11875995

納期について

[ふにふにへいへい]

今日、バイク屋から電話きました。ついにきたかと思ったら、残念ながら納期延びるとういうお話です。
４月末に、予約して６月中には・・・という返答が来たのですが話を聞いてみると
８月に黒一台、９月に白一台らしいです。地方はこんなもんですか？待ってみる価値があるのか
わからなくなってきました。ちがうバイク探したほうがいいのかな？

書込番号：11557004

[赤好きんちゃん]

待つのが長いというのは、、、じれったいですよね。＾＾

他のバイクにしようかという気持ちも良く分かります。

ただ検討するバイクが１２５ＣＣのカテゴリでなら、、間違いなく最高レベルの魅力のあるバイクだと思います。

今日もキタコのキャリアをつけるためにリードの９０の代車を借りましたが、もちろんリードは古いので遅いのは当たり前なんですが、、、

タイヤ径が１４インチのためか曲がる時の安定性や、静かなのにグイグイ加速するエンジン、そのくせリッター４８くらいは平気で走ってしまう低燃費。

シグナスもアドレスもいいバイクだと思うんですが、、きっと待つ価値があるバイクだとおもいます＾＾。

って、つい余計なお世話を焼いてしまいたくなるくらい、気に入っています。

書込番号：11557367

[BUZZLIGHT-BEER]

もし、待てるのなら、ＰＣＸに！　と思います。

私は、他のスレでも、投稿・返信してますが、
排気量ダウン、２スト→４スト、パワーダウンで、
しかも、衝動買いです。

ただ、雑誌とか、他のスレでもあるように、
何だかの不満を感じるのは、あるかと思います。
加速の谷だとか、サスの硬さ加減とか...
また、個体差による不具合も見受けられます。

通販で購入し、登録手続きをご自身ですれば、
案外早く入手出来ると思います。

私も、田舎なんで、ご心痛お察しします。

書込番号：11557494

[tuiumph_06]

神奈川県横浜市の友人がＰＣＸの納期が３ヶ月以上、平均４ヶ月くらいとショップから言われて、ガッカリしてました。なんでもアジアへの輸出は少なく、欧羅巴への輸出に力を注いでいる様です。アジア地域で多く発注があればってことでしょうか。

書込番号：11557730

[ムルティ]

私は4月上旬発注、6月中旬納車となり、2ヶ月でも相当待たされたと
思うのですが、3ヶ月、4ヶ月ともなると流石に呆れる感じですね。

販売店も頑張ってるんでしょうけど、ホンダのお客様相談室にも
電話なりメールなりでプレッシャーをかけては如何でしょう。

ホンダの報道発表で”1年分の販売予定を1ヶ月で売った”なんて記事
が載った事から、「そんな浮かれた報道するより、納車を待っている
ユーザーの事を第一に考えて仕事しろ！」と怒りのメールをしました。
まあ結局そのメールに返事は無かったのですが、メールの1週間後に
納車の連絡がありました^^;　まあ偶然でしょうけど。

PCX自身は巷の評判通り、私も非常に気に入ってます。
今日明日で他社がPCX以上のスクーターを発表すれば別ですが、現状
では待っても乗るだけの甲斐はあります！

書込番号：11558583

[琉潭]

私はこの口コミを見てPCXが気に入り、地元のバイクショップで白を５月２０日頃に注文しました。
たぶん結構納期はかかるだろうなと思っていたら、６月３日にショップからのTEL。
入荷しそうなので本契約お願いしますとの事。

びっくりしましたが、６月７日に本契約、納期には１週間もあればとの回答でした。
仕事の都合もあったので６月１９日を納期に設定し、無事納車されました。

注文してから１ｹ月での納車に…。このショップの方に感謝です。
非常に親切でよっかったです。

同じ地域のバイクショップに聞いても７月に納車になればいい方だよって言われました…。

ちなみに、HONDAの専売ショップ（正規取扱店）＋ 優秀店だから優先的に入荷できるみたいなことを言っていました。ラッキーv

書込番号：11560135

[KATUTOSHI!!!!]

ホンダ系列店でも３ヶ月以上待たされるのは事実でした…


私がそうです


その割に契約から１ヶ月もたたずに納車できる人がいるなんて知りませんでした、ビックリです…


私は４月頭にホンダ系列店で契約、６月頭に納車予定でしたがせっかく取り寄せられたと思ったPCXが、何でか知らんがいきなり店の都合で他店に運ばれてしまった（悲）らしく、結局８月以降の遅延になってしまったようです

そう、店の勝手な都合で…


その事実を最近知って、憤りの電話をかけまくるうちに
店との仲も悪くなってきたので、PCX辞めようか検討中です

いくら売れに売れてるスクーターっつても
３ヶ月や４ヶ月も待たされるとやはりイライラする
そんなことも分からない店の対応でした

あと私は納車予定だったPCXが納車目前で他店に取られてしまった事実を知っているので
北海道や沖縄じゃない限り取り寄せも簡単にできることも知っています

にも関わらず今契約して納車できる店がある傍ら夏まで待たされる人もいるというのは一体どーなってるんでしょう！

お客様を何なんだと思っとる！！



酷すぎるっ、ふざけるなっ！！！！

書込番号：11560662

[保護者はタロウ]

お客様は神様です

絶対うそです・・お客様は人間です

売り側にも事情があります

嫌ならやめたらいいとおもいますよ

あたいはいつものお店を今までの付き合いの中で信用してるから、自分の感情よりお店の都合を考えます。
後で、違った形で誠意を返してくれるからです。

でも、こんな店ほんと少なくなりました。

書込番号：11562037

[福島の福太郎]

私も５月２０日に黒を申し込みましたが、先日ショップに納期状況の確認をしたら
８月頃ではないでしょうか・・・
というはっきりしない返答でした。
先日お客様センターに電話していろいろ聞いてみましたが、
都市圏、地方による納期の格差は無いように努めている。
と言っていたのに・・・
他の皆さんの話からすると２ヶ月は待っているようなので
私も２ヶ月は待つつもりです。
それを過ぎたら怒っちゃうかもしれません（笑）

まぁこうやって待っている時間もまた、あれこれ妄想できて
楽しいのですが・・・

書込番号：11562123

[ころすけ26]

昨日、白のPCXが納車されました。

ここの口コミを読み欲しくなり近くのバイク屋にいったら黒のPCXが納車待ちであり実車をみたらマジェの125よりPCXが欲しくなり店主に聞いたら自分ところには無いが他のバイク屋さんにも聞いてくれるとのことで帰宅したのが6/27でした。

その夜に電話がきて、白でよければ納車できるといわれ月曜日に契約し昨日納車されました。
ジットタイミングでした。

また、実車を見て帰宅した午後にホンダのホームページに記載されているショップに電話をしたら７月に白が入ってくるといわれたお店もあり、早期に欲しいと思う方で決まったお店の無い方は電話攻撃すると結構在庫のあったり、入荷予定で予約のついていないバイクがあるかもしれません。

ちなみに自分は千葉県に住んでいます。

書込番号：11563944

[とほほの麦茶]

とほほの麦茶です。

６月中旬に予約を入れたときは８月後半から９月の初旬でしょうと言われましたが、
今日、用があって、電話したら、１０月か１１月と言われ、愕然としました。

ひょっとして！、来年までずれ込む？

書込番号：11585972

[ふにふにへいへい]

みなさん、有難うございます。

書込番号：11875792

納期は何時になるのやら

[北の田舎者]

今日（６／３）オーダー入れました。

うわさの通り、納期未定です。
お付き合いのあるところなので、
簡単に他から買うわけには行かなかったのと、
自分のような田舎では、そもそも
在庫がある店がありませんでしたので・・
（１０店舗程度周り、1件だけ黒があったのですが、
　対応がいまいちでしたし購入したのは　白なので・・）

ご検討中の方などに参考になればですが
納期の情報が入りましたら、書き加えていきます。
どんどん早くなる、書き込みできればよいのですが・・

現物を確かめないでの購入なので、自分のフルフェイス
X-9のＸＬサイズはいるか心配です。

書込番号：11447442

[オレイモ]

5月末に横浜のドリーム店で納期を聞いたら未定だけど
たぶん7月頃って言われました。

北の田舎者さんはやく納車になるといいですね。

書込番号：11448700

[RIU3]

3/30発売、年間計画台数8000台（月平均700台くらい）のところ、
発売1か月で7400台の注文。
人手も足りず、部材も足りず、いくらなんでも消化できませんよね。

馴染みの都内ドリーム店では、6月の白の入荷予定は(その店としては)
2台で、それも4月中旬に注文した分だそうです。
今注文した分の納期は全く読めず、早くて9月、いや10月以降かも知れないと
申し訳なさそうな声でした。

書込番号：11448808

[湯〜迷人]

発注時にWeb上で予約整理番号をもらい、「今週は○番まで納車予定です・・・」なんてインホメーションをWeb上で確認できるサービスをホンダさんが考えてくれると精神衛生上良いんですけどね。

書込番号：11449327

[かっぱの弟]

納期見えてないみたいですね。
おかげさまで、私が3月中旬に注文した白PCXは、明日の納車となりました。
バイク屋の店主も恐縮していました。
店主によると、ホンダから各販売店に5月下旬にアナウンスがあったようで、5月末納期で回答した分が10日の遅れ、6月納期で回答した分が7月以降にずれるようです。
タイ政情不安に加え、中国でのストライキによる部品調達が困難な状況も追い打ちをかけているようです。
そんな状況なので、PCXの注文はなるべく受け付けないようにしている、と店主は話していました。
せっかく売れるバイク、いいバイクなのに残念です。
少しでも状況が好転することを祈るばかりです。

書込番号：11449777

[北の田舎者]

皆さん書き込みありがとうございます。

オレイモさん

本当は梅雨明けぐらいから乗れればありがたいのですが（無理でしょう）
紅葉シーズン間に合わなかったらどうしよう・・

ＵＲＩ３さん

私も、購入時かなり申し訳なさそうに、納期未定ですと言われました。
とりあえず、納期の第一報待ちです。

湯〜迷人さん

車（フィット）を買ったときも、６ケ月待ちから少しづつ詰まって最終的には
４ケ月待ちにで買いましたけど、その時は、月一くらいで、担当の営業マンが
納期移動の情報くれたので（でも変更はぎりぎりまで無かったですが・・）
今回もお願いしようと思っています。
（４輪と２輪で、納期の確認方法一緒かは、自分は分かりませんが・・）

ただ、国内生産と海外生産では、話がだいぶ違うのでしょうが・・

かっぱの弟さん

３月中旬の注文で先日（２ヶ月半）ですか（納車おめでとうございます。）
発売前は、在庫多少準備してでしょうから、自分は今年の夏場は乗れないのかな・・

自分的には、タイよりも中国工場の動きの方が気になります。
良い製品を、早く納品してほしいですね。

営業マンから第一報きたら、納期書き込みます。
あっさり未定といわれたりして・・

書込番号：11450050

[湯〜迷人]

北の田舎者さん

>自分的には、タイよりも中国工場の動きの方が気になります。

先月シビレを切らしてホンダに確認しましたところタイの内乱等の影響は全くなく工場は順調に稼働しているようです。オーダーが予定台数より多すぎたという事みたいですね。情報交換しながら気長に待つしかないようです(涙）

書込番号：11450110

[amanojaku]

納期情報

当方、５月７日に長い付き合いのバイク店に白色を発注。
当初納期は「７月中」とのことでした。
しかし先日、「６月中に納車可能な模様」と連絡あり。

は〜や〜くぅ　こ〜いこ〜い

書込番号：11453921

[苺ロシア]

自分の場合。
５月１０日にドリームで赤を契約。５月３１日に納車になりました。
色で違うのでしょうか。

書込番号：11454114

[ソルトノリ]

私も5月末に白を契約しました。納期は未定で7月中としか言えないとのことでした。
色によって納期に差があると説明していました。

書込番号：11454514

[北の田舎者]

皆さん貴重な情報ありがとうございます。

湯〜迷人さん

ＹＡＨＯＯのニュースでも中国スト終わった記事を見つけてほっとしています。

amanojaku　さん

納期詰まったのですか　うらやましい・・

苺ロシア　さん

やっぱり、色によってだいぶ納期違うのでしょうかね。
即納並の早さですね。

ソルトノリ　さん

白は、一番色別でも遅いのかもですね。
自分の予定が出たら書き込みますね。
それよりは、早く納車になると思いますので・・

書込番号：11454689

[いぷしろんでるた]

私もドリームで先日赤を予約してきましたが，やはり最も売れているのは白，次に赤が数台で黒が1台ほど予約だと言っていました．
納期の順は色別で言えば黒は次の入荷，赤と白は次の次の入荷(予定)と言っていました．次の入荷が6月，その次は7月か，8月にずれ込むかもと言ってましたけど，どの店も同じような事を言っていて，総じて皆さん歯切れが悪いのは，HONDA側からの供給がどうなるか未確定という事が最大の原因ですね．
納期の時期も不確定な上，次の便で入荷予定でも実際に配分されるか分からないから確約は出来ないとも言っていましたが．

書込番号：11456747

[北の田舎者]

いぷしろんでるた さん　書き込みありがとうございます。

＞HONDA側からの供給がどうなるか未確定・・・

メーカー側も調整に入っているようで（嘘か本当かは？ですが）

店舗、在庫の発注と、お客様の正式オーダーを再仕分けしている？ようです。

４輪では、以前自分の持っているフィット（初期型）のように、
Ａ店舗では、即納（店舗在庫）　Ｂ店舗では６っケ月待ちなどとことがあり
今は、売れ筋商品は、過剰在庫オーダーを出来なくなっているようですが、
（細かい仕組みは分かりませんが）

２輪については、そこまでシステムが構築できていないようで（必要ない？）・・
そのために、一部店舗での過剰店頭在庫オーダーがあるかの確認調整を
しているのでは？　なんて話も小耳に挟みました。

もし、そんなのがあれば、入庫待ちの順番が早くなるのかななんても思います。
（該当する方は一部なのでしょうが・・）

期待しつつも、気長に待つしかないようですね・・

書込番号：11468106

[ルイスハミルトン]

行きつけのバイクや屋『赤』が在りました。
『黒』『白』は売れたとか。

３月に追加オーダーした、１台がまだ納車されないとか。

年産８０００台、販売店が４０００店とすると平均２台。
ドリーム店なら２台と言うこともないし…。
う〜ん。いつになるのやら

書込番号：11470647

[湯〜迷人]

４月初めにオーダーした「白」が今月も頼んだバイク屋さんには納車されないことがメーカーへの問い合わせで確定(涙)　 三店舗を有するお店なんですがホンダとの取引関係が弱いようです。　都内の某バイク屋さんへは今月６台(４月オーダー分)も納車されるというのに・・・

書込番号：11471818

[福島の福太郎]

５月２０日に黒を注文しました。当初は６月には・・・と言ってましたが、やはり
納期回答が来ないということで、納期未定の状態です。あまり気が長くない性格のため、先日ホンダお客様センターに問い合わせてみたところ、６月初めでの注残は６０００台、そのうち５００台は納車が確定した為、最新では５５００台との事。
しかし私が注文した分についてはいつになるか未定との事。
現在８００〜１０００台／月の生産体制をとっているそうです。
皆さんがおっしゃられていたタイの騒乱で１０日間程工場が止まっていたそうです
が今は通常稼動しているそうです。中国でのストの影響は無いそうです。
それと、人気色は相応の比率で生産量を増やしているそうです。また、全国から注文が殺到しているようですが、都市圏と地方では注文数に開きがあるため、これも同等の比率にて割り当てられているそうです。東京のお店だから早く入るということは無いそうです。私が田舎者だから気休めなのかも知れませんが・・・
ちなみに私は番長に注文しました。

書込番号：11484428

[RIU3]

福島の福太郎さん、情報ありがとうございます。
受注残5500台で生産は800〜1000台/月ですか。
需給がバランスするにはだいぶ時間がかかりそうですね。

書込番号：11485188

[ムルティ]

４月上旬に白をオーダーしてから２ヶ月ちょっと、ディーラー
(北関東の某ホンダドリーム店)から電話があって「今日入荷しました！」
(１１日の話ですが^^;)と、唐突な連絡でした。
事前の入荷連絡は無いらしく、いきなり到着する状況みたいです。

流石に突然の連絡なので、お金の準備やらで納車は来週にしてもらい
ましたが「最悪７月になるかも」なんて言われていた納期はちょっとは
改善されたのでしょうかね。

それから今日はじめてPCXと路上で遭遇しました。
すれ違いだったのですが、２灯のヘッドライトからFORZAあたりかな？
と思いましたが、近づくにつれやや小ぶりな車体からPCXと分かりました。
でもきちんと存在感のあるデザインは良いですね。
納車されるのが非常に楽しみです。

書込番号：11492137

[北の田舎者]

皆さん　書き込みありがとうございます。

ルイスハミルトンさん
　ホント、いつになるのやら・・　です。

湯〜迷人さん
　４月初めにで6月納車はだめですか、（ご愁傷様です）
　＞都内の某バイク屋さんへは６台も納車・・
　系列店ですと在庫もあるのかな？

福島の福太郎さん
　いろいろ情報ありがとうございます。
　ＨＮからして、比較的　近場の人かも
　＞５月２０日に注文で納期回答が来ないという・・
　当然ながら、自分も、納期の第一報すら来ません。（涙）→（苦笑）
　注残５５００台・・　遠いな
　１０００台／月の生産体制でも6ケ月待ち、
　紅葉どころか、雪降っちゃいます。（気持ち折れそうです。）
　＞ちなみに私は番長に注文しました。
　福島のお店ですか？勉強不足ですみません。

ルムティさん
　入荷おめでとうございます。
　＞事前の入荷連絡は無いらしく、いきなり到着する状況みたいです。
　バタバタなのですかね？？
　納期改善？　は無いと思います。
　納車後のインプレ（評価）も楽しみにしています。

最後に自分の近況として
　自分の納期はまったくこなく、
　頼んだＰＣＸのカタログすらこない。
　（ネットでホンダに直接頼んだほうが良いのかな？？）
　のような状況です。

皆さんの情報提供、今後もよろしくお願いいたします。

書込番号：11495248

[福島の福太郎]

北の田舎者さん
はじめまして。福島の福太郎です。
バイクの注文先ですが、「番長＝安売り番長」です。
地元福島で探しましたが、納期未定のオンパレード。ホンダ夢は対応がもの凄く
悪かったため即パス。取扱量が多ければ入荷も早いだろうと思い番長に注文しま
した。一番安かったというのもありますね。
当初は陸送しようと思いましたが陸送費が結構かかるので引き取りに行くことに
しました。板橋（番長は板橋にも支店有り）から福島（約２７０ｋｍ）の自走で
すが慣らし運転を兼ねてしまおうと思っております。
週の半分は東京へ出張（車で下道）してるので距離的には心配してません。
お互い雪が降る前には乗りたいですね。

書込番号：11504968

[北の田舎者]

福島の福太郎さん

情報ありがとうございます。　
安売り番長　ＨＰで見てみました。確かに車輌価格安いですね。

＞取扱量が多ければ入荷も早いだろう
自分も、関東のお店でかなり悩みました。でも仕事の付き合い優先しました。

＞週の半分は東京へ出張（車で下道）してるので距離的には心配してません。
＞お互い雪が降る前には乗りたいですね。
まさか納車後は125で関東出張ですか？それは、ないと思いますが
ほんとに雪降る前に乗りたいな・・

とりあえずホンダさん、契約書書かせてオーダー入れた後でも
納期未定はないだろう・・
ずれても良いから今の状態での目安くらい購入者へは教えてほしいい。

こうなると、実際オーダー入っているのかも正直不安です。

書込番号：11507212