新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ PCXのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全776スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 8 | 2010年9月26日 05:46 | |
| 4 | 5 | 2010年8月24日 07:16 | |
| 8 | 8 | 2010年8月23日 09:28 | |
| 2 | 5 | 2010年8月22日 06:58 | |
| 2 | 7 | 2010年10月10日 12:41 | |
| 3 | 11 | 2010年8月23日 18:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
左端に寄って走行中、思いっきり左に寄りすぎてしまい
歩道の段差に自分の注意不足で擦ってしまい
左サイドの下らへん、1cmくらいの初傷をつけてしまいました(T_T)
暑くって暑くって食欲沸かず・・・
朝飯も喰わずに出勤・・・
暑い暑い中、ダラダラ運転してしまった自分が悪いんですけどね↓↓
はぁ・・・1000kmで初傷だなんて・・・(ToT)/~~~
夏はもう嫌っ!!せっかくのPCXが台無しっ!!
みなさんのPCXはどうせ、まだ無傷なんですよね????(@_@;)
1点
知り合いはカーブで倒しすぎてスタンド、アンダーカバーがガリガリですよ。
あまりに攻めるとアンダーカバーにも当たるようです。
書込番号:11802266
0点
写真判断ですが、コンパウンドでなんとかなりそうだけど・・・
コッチはセンタースタンドはガリガリ状態ですよ
もうコレは割り切っちゃいましたが
そのうちアンダーカバーもやっちゃいそうです
書込番号:11802283
0点
私もステップの所がガタガタです。
息子(中1)のチャリとPCXの置き場が取り合いで、
息子より遅く出勤になると(学校が休みの時は朝練)、
チャリで傷を付けられます。
最初に傷を付けられたときは、アゴが外れました。
がっかりです。
もう、あきらめてます。
次は、冬休みです。
書込番号:11802742
0点
バイク、スクーターは傷つく物と思って乗った方がいいですよ。実際、乗り降りしてるだけで傷つきます。ですので、そう思ってた方が精神安定上良いです。
書込番号:11804559
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4点
こんなに小さな傷が気になるなんて、御愁傷様です。
あなたにとってバイクが宝物なら、
お部屋に飾っておかれるように、お薦めします。
傷ついた部品を交換するのも、良い方法だと思います。
書込番号:11804700
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6点
こんにちは
ご本人から見たら大ショックなのは判るのですが、
これからアチコチにもっと多くの傷が付くと思います。
買物へ行っても駐輪場で横の自転車に傷を付けられる
と思います。
細かい傷はある程度目を瞑るしかありませんよ。
書込番号:11805786
2点
結構、シビアな意見が多い様ですが(^_^;)
皆さんの言う様に、あまり気にしない事です。
私の赤ピーも右隣に置いてるチャリ(自分の物)の為、右端側カウルのカバー越しでの擦れ傷が凄いですよ。
私の基準は「2b離れて見て、目立つ傷は直す!!」なので(笑)
白なら、タッチペンでの補修で誤魔化せそうですね。(私の基準、2b以上ならバッチリです)(爆)
書込番号:11806662
0点
KATUTOSHI!!!!さん
あなたにとって、バイクは宝物かも知れませんが、
また同時に、消耗品でもあります。
時がゆけば、思い出も増えますが、キズも増えてゆくでしょう。
バイクは乗って走って楽しむものです。
どうぞ小さなキズを気にせず、思い出をいっぱい
作ってください。
書込番号:11970688
2点
こんにちは。いよいよ明後日が納車になります。この間4ヶ月。この掲示板でいろんな思いを伝えてきました(その節はお世話になりました)が、今思えば待っている時が一番楽しいのかもしれませんね。さて、納車前の最後の質問です。
PCXは、リアビューが貧弱であるとの指摘があり、それを解消+αの方法として・・・
@ リアキャリア A タンデムバックレスト B リアボックス を付ける。
値段的にはメーカー価格では@<A<Bですがそれぞれの用途を考える必要がありますね。
職場の同僚からは、リアキャリアが必要とのアドバイスを受けました。タンデム用ヘルメットも常備できますしね。
タンデムとスタイルを考えると、タンデムバックレストがいいですよね。湯〜迷人さんのレビューなどを見せてもらいましたが、カッコイイです。
安価な面と荷物を載せることを考えると、リアキャリアということになりそうです。アドレスV100では普通にできていた買い物袋を掛けたり、足元に荷物を置くことができなくなることを忘れていました。
しばらくはノーマルのままで乗る予定でいますが、また待たされることは間違いでしょうが何れかを注文したいです。皆さんのアドバイスをお願いします。
1点
グリーンさん こんにちは
私はタンデムバックレストを本来の目的には殆ど使っておりません。PCXはその構造上大型の荷物を積載する際にネット等のフックが掛けづらいんでタンデムバックレストを荷物(ツーリングバッグ)の脱落防止用として活用しております。荷物自体も安心して背もたれとして使えますのでツーリングも楽ちんですよ。
もう一つの目的はリアビューのボリュームアップでしょうか。
書込番号:11801484
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1点
湯〜迷人さん、さっそくの返信をありがとうございます。タンデムバックレストをつけることにより、リアビューのボリュームUPと荷物の脱落防止になっているのですね。
もちろん、タンデムでも安心ですね。
@〜Bのどれをつけるにしても安価ではないですし、穴あけ加工が必要となりますので、安易にはつけられないですよね。
私のレスの中で、「職場の同僚からは、リアキャリアが必要・・・」ではなく、「リアボックス」の間違いです。いろんな方のアドバイスや意見をお願いします。
書込番号:11801544
0点
こんにちは。
つい先日納車されてさっそく150kmぐらい(峠あり)行ってきました。
待っている間は不安と楽しみ色々でしたが、いざ乗るとそれ以上に楽しいです。
リアキャリアの件ですが
横輪さんのブログにキジマが現在商品化検討中のキャリア数種類が
出ていますよ。
(この内リアキャリアはY!オークションでたまに見ますので販売中かな?)
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201008070000/
バックレストとキャリアが両立できるのは魅力です。
スライドできるキャリアは面白いですね。
(スタイル重視か実用かの問題はありますが、、、)
自分はGIVIリアボックスをつける予定です。
書込番号:11802041
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1点
>グリーーンさん
リヤカウルの穴開けに関しては、私もタンデムバックレストをつける時にかなり悩みました。
発売当初はキタコしか選択肢が無かったのですが、wiruswinからシート下に固定するタイプが発売となり、迷わず決めました。
飽きて外す事になっても穴が開いていないので安心です。
http://wiruswin.com/pcx/sp_parts/sp_parts_pcx_b_tandem32_bry.html
書込番号:11802659
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1点
おはようございます。今回もすばらしい回答をいただきとても参考になりました。自分ではシンプルな方が好きなので、タンデムバックレストをつけるのではないかと思っています。
あるいは、ノーマルのままかも知れませんが。
納車後、ある程度乗っていれば何をつければよいか(何が足らないか)分かるような気がします。ありがとうございました。
書込番号:11804770
0点
こんばんは。私のPCXの主な使用目的は通勤ですので、高速に乗るなんて考えもしなかったのですが、最近は、期間限定ではありますが無料で通行できる区間があったりして、高速も走れるといいなぁと思う今日この頃です。高速はともかくとして、有料道路を走ることが結構ある(車だと200円かかるところバイクだと20円で済む)のですが、バイクの場合、コインを出すのが面倒(特に手袋をつけているとき)だし、時間がかかると後続の車に迷惑をかけてしまうので、車についているようなコイン入れはないかと捜しています。皆さんはどうしているのでしょう?もし、お勧めのグッズがありましたら教えてください。よろしくお願いします。
0点
グリーーンさん
初めて!
初書き込みです。
少し緊張気味ですw
誤字脱字があるかも知れませんがお許しください。
早速本題ですが、僕の場合グローブに小銭入れがついてるタイプを近くのバイク用品店で購入しました。
グリーーンさんもお近くのバイク用品店に売っているかも♪
探してみてわ!?
書込番号:11794045
1点
私の場合、料金所のすぐ手前・左側で一度バイクを止め、バイクから降りて、料金を支払います。
混んでいる時は、お金を探している間、どんどん車が流れます。(交通の渋滞原因にはなりません。)
お金を支払った後は、そのままゲートを抜けます。
後から来る車に道を譲る形にはなりますが、慌てて小銭を落としたりすることがないので、良いと思っています。
自分が四輪に乗っていて、前に支払いにもたついている二輪がいると、いい気分ではありませんから。
書込番号:11795208
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2点
有料道路は最初から通過することが分かっているケースが多いんで、車でもバイクでもズボンの左ポケットに小銭を用意しておきバイクの場合は料金所の手前から左グローブを外しながら徐行し料金所ではバイクから降りることなくスムーズに素手で支払っております。
書込番号:11795254
2点
グリーーンさん おはようございます。
私の場合、高速はETCを使うので問題ありません。しかし、ETCのない有料道路の場合で、料金が初めからわからない場合は、緑山さんのようにしています。
初めから料金がわかる場合で担当者に渡す場合は、タンクに小さく切ったガムテープでコインを貼り付け(このときグローブでも外しやすいように貼り付ける)ておき、料金所で外してガムテープごと渡します。冬はグローブが厚手になって取り外し難い場合は、右手のグローブの甲に同じように貼り付けておき、料金所の担当者に剥ぎ取ってもらっています。この方法は、結構楽ですよ。
機械式の場合は、仕方ないので手前で止まってお金をジャケットの右のポケットに用意し、料金所で渡すか投げ入れます。このとき手袋を外しているので、料金所を過ぎてから、また止まる必要があります。
書込番号:11795294
1点
自分はBW'S125Xという原二スクーターに乗っていますが、スレ主さんが書かれているように有料バイパスなどは125cc以下だと格安な場合が多く、10円で通行できる大阪の鳥飼仁和寺大橋みたいにツーリングで利用する機会も多いので、昔クルマで使っていたカバー付きのコインホルダーを取り付けています。
基本的には有料道路までの途中で休憩した際にコインを補充しておき、料金ブースでは素早く左手のグローブを脱いで支払いを済ますと、料金所を出たところで左へバイクを寄せ、グローブを再装着してリスタートするのがパターンですね。
書込番号:11795555
1点
こんばんは。私の質問に対して真摯にお答えいただきありがとうございます。
私の支払い方と言えば、湯〜迷人さんのようにするか、直前にお金をにぎって運転しています。ただ、直前に準備しとかないといけないので、なんとかならないかなぁと思っていました。
最初は・・・
ケムシトリー@磨ッコさんのようなコインホルダーを考えていたのですが・・・
(写真付きでありがたいです。とても参考になりました。)
幸福な人さんの小銭入れグローブがあることを知り、なるほどと思っていると・・・
緑山さんの「バイクから降りて料金を支払います。」この答えが単純明快でした。
別にあせって支払うことはないのですよね。
もちろん、コインホルダーや小銭入れつきグローブも探してみたいです。また、エデシさんのやり方も面白そうなので、いつか実行してみたいです。とても参考になりました。また、質問しますのでその時はお願いしますね。
書込番号:11798329
0点
クレジットカードやETCカード払いもありではと思います。(使用できるところでしたら)
クレカは何かあると怖いのでクレジット機能のないETCカードが
お勧めです。
書込番号:11798983
1点
主要な有料道路はETC化されているかと思われます。
愛知県道路公社の場合
http://www.aichi-dourokousha.or.jp/aichietc_s2.php
ETCは126cc以上が対象なのでPCX150でどぞ
書込番号:11800725
0点
一か月点検がありますが、忙しくてバイクに乗れなかったんですけど最低どれぐらい乗れば良いのでしょうか?
又、距離が少ないので点検に出さなくても良いですかね。
すいませんがアドバイスをしていただければ幸いです。
0点
一ヶ月だから一ヶ月点検ですよ^^
もしくは1000キロか先にきた方です^^
距離も関係するけど、乗らなくてもオイルにじんだり、漏れたりエンジンとかフォークとかブレーキとかそういう不具合もありますから、納車から数ヶ月以内には受けましょ^^
オイル交換などは1000キロか半年くらい待ってもいいと思うけど。
書込番号:11793153
1点
最初のオイル交換時はオイルエレメントも交換した方が良いですよ。
書込番号:11793287
0点
メーカーや車種によって違うかもしれないですが、1ヶ月点検を無料で受けるのには期限があったような気がします。(要確認!)
だとしたら、走行距離が少なくても、期間内に点検に出した方がお得な気がします。
もし、有償でよければ、1000km走行してから点検に出しても良いのでは?
書込番号:11793374
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0点
ドンタコス君さん
本来の目的は、初期不良が無いか、みる事なのですが、
「どこもおかしい所はありませんか?」とだけ聞いて、
オイル交換だけで済ませてる店もありますよね。
距離が少ないなら、お店に連絡して、500キロ走るまで
待ってくれませんか? って言えば、相談に乗ってくれると
思いますよ。
書込番号:11793517
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1点
皆さん、有り難う御座いました。きちんと点検に出したいと思います。オイル交換はお店な相談してみます。
書込番号:11795390
0点
GIVI・E231の取り付けについて教えて下さい@穴あけ加工が必要とか、素人には取り付けが難しいですか?Aスズキ・アドレスに付けていたメーカーオプションのリアボックス(23g・GIVI製)はE231で使えますか?ご存知の方、教えていただければ幸いです。
0点
wakatarouさん ありがとうございます 早速 りょうぱさんを拝見しましたが…穴あけに自信がありません。ベースは共通な事は分かりました。費用はかかりますが、キャリアを取り付け含め頼んだ方が、私には無難かと…。
書込番号:11790510
0点
バイク屋に取り付けてもらった方が良いと思います。
素人には簡単に出来そうも有りませんし、失敗した事を考えたら技術料金を支払ってでも取り付けてもらった方が気楽ですよ。
まぁ、職人さんにおまかせしましょう〜。
書込番号:11796967
1点
みくに峠さん 私もやっぱりそう思いました。スズキの純正ながら、GIVI製リアボックスを無駄にしたくないので、あれこれ取り付けを検討しています。キャリアにしろベースにしろ、バイク屋さんに行ってみます。
書込番号:11797572
0点
そうですねー
プロにまかせたほうが、安心します^^
穴のサイズや位置が変わると取り付け出来ませんし、木材ではないので危険過ぎますよ!
まぁ、PCXはデザインがイイので私も気に入っていますが(^^;
書込番号:11799200
1点
wakatarou さん りょうぱ4649さん みくに峠さん ありがとうございました。キャリアにしろベースにしろ、穴あけ加工が必要なんですね。販売店はホンダドリームですが、GIVIベースやキジマのキャリア取り付けについて聞いてみます(キタコしか扱ってないのかな〜?)。いずれにしても部品購入だけでは、どうにも出来ない(私の場合は)事がよく分かりました。ありがとうございました。
書込番号:11799816
0点
みなさんこんばんはm(__)m
PCXに乗って500km走行しました。
ほんとに良いバイクでかなり気に入ってます!
ですが…
走行中に少し変な音が聞こえてきまして、
フルフェイスなのでなかなか気付かなかったのですが、
ギシギシどこかから音が聞こえてきまして、
気になるとその音が良く聞こえます。
何の音かなと嫁さんのハンキャップのヘルメットで走行したところ、
リアサスのギシギシ言うキシミ音でした(^_^;)
私の体重が約0.1トンあるせいなのか、
走行中エンジン音もマフラー音も静かなので気にしながら走行してるとキシミ音が良く聞こえてきます。
キシミ音だから気にしないで走行するのですが、
はやり気になります。
みなさんのPCXのリアサスもキシミ音がしますでしょうか?
また、このキシミ音はリアサスが馴染んでくると治まるのでしょうか?
0点
PCXの生産、流通形態がどの様になっているのか私には判りかねるので明言は出来ませんが、
製造時、もしくは納車整備の時点で、
リアサスのピボットリンク(車体取り付け部分)のネジ締付けトルクが適切でない可能性があります。
過剰なトルクで締め付けられている場合に件の症状(ギコギコ音)が出る事があります。
一度販売店で確認される事を推奨します。
書込番号:11785246
![]()
0点
halukouさん
ありがとうございますm(__)m
今も仕事帰りに車が少ないので、
ゆっくり走ってよ〜く聞いてみたのですが、
やはりリアサスあたりからギコギコと音が聞こえます。
はっきりとリアサスからなのかちょっとわかりませんが、
エンジンを止めた状態で両足を地面につけて、
体重をかけて上下にゆさぶってみると、
気にしてたギコギコ音がもろに聞こえます。
しかもかなり大きな音です↓
車体を上下にゆさぶるたびにギコギコと↓
走行中は60km以上の速度で走っているとフルフェイスだと風の音であまり聞こえませんが、
40km未満ですとフルフェイスをかぶっていてもギコギコ聞こえます。
歩行者からだとかなり聞こえるんじゃないでしょうか↓
リアサスのネジの絞め過ぎの可能性があるんですね。
普通ここまでギコギコ音は鳴りませんよね?
前車は台湾09シグナスに乗っていましたが、
ギコギコ音などほとんどきこえなかったんですけどねぇ↓
今日販売店で見てもらいます。
ありがとうございましたm(__)m
書込番号:11786080
0点
まさるの部屋さん
おはようございます。
さっそくですが、その音はたぶん、リヤブレーキワイヤーのホースと、ガイド部分のこすれる音だと思いますよ。
場所は、サイドスタンドの付け根あたりです、グリスを塗ると治ります。私のもキコキコ鳴ってました。
書込番号:11786410
![]()
2点
ハチがぷすっとさん
おはようございますm(__)m
そうなんですよ〜
リアサスの音かと思っていたのですが、
サイドスタンドをして
手でシートを押すだけでギコギコと言うか、
ミシミシと言うか、
どうもセンタースダンドあたりから聞こえてるような感じなんですよね↓
ハチがぷすっとさんのPCXも同じような音がしてたんですね↓
販売店さんで見ていただくとすぐに治まりそうで、
たいした事はなさそうですね!
30km未満だとフルフェイスでもけっこう聞こえてきますよ↓
ちょっとした振動でも聞こえてきます。
ありがとうございますm(__)m
一度販売店さんで見ていただきますね!
ありがとうございましたm(__)m
書込番号:11786845
0点
ハチがぶすっとさん 情報有り難うございます。
私もレビューに書いた通り低速走行時にエンジン付近からの異音に気付いていましたが、こんなものかなってあまり気にしておりませんでしたけど、一ヶ月点検に出した際グリスアップしてもらいます。
書込番号:11787018
0点
まさるの部屋さん、湯〜名人さん、こんにちは。
些細な事ですけど販売店で報告がてら見てもらった方いいですね。
それから、湯〜名人さん、レビュー拝見させて頂きました。色々ドレスアップされているようですね。
ヘッドライトはウルトラセブンを連想させますね〜。
あと、私もドリンクホルダーを、2輪館で500円で買いましたが、中央に付けようと思ったのですが、メッキカバーに干渉しないように付けると、斜めになるので、ホルダーのすぐ左に付けました。
付ける時は、ゴムを挟むのにちょっとイラッ!としましたが。
私は、お金が溜まったら、ステップボード?付けたいな〜。
書込番号:11787275
0点
ハチがぷすっとさん
HNの「ぷ」の字が「ぶ」の字になっておりましてお詫び申し上げます。
>付ける時は、ゴムを挟むのにちょっとイラッ!としましたが。
私は、お金が溜まったら、ステップボード?付けたいな〜。
ゴムは薄めの両面テープで二カ所ほど固定してから締め付けましたのでイラつき無しでしたよ。私も泥だらけのステップが気になって近々交換予定です。
書込番号:11787442
0点
まさるの部屋さん
解決済みのスレをお借りして申し訳ありません。
ハチがぷすっとさん
>その音はたぶん、リヤブレーキワイヤーのホースと、ガイド部分のこすれる音だと思いますよ。
先程ホンダからリヤブレーキケーブル周りのサービスマニュアルを取り寄せたのですが、ガイド部分とは「突き当て」と言われるパーツのことでしょうか。サイドスタンドとメインスタンドの間に二カ所有るようです。
書込番号:11787743
0点
まさるの部屋さん、同じくお借りします。
湯〜迷人さん、私もHNを間違えましたゴメンナサイ。
湯〜迷人さん、
すいません、サービスマニュアルがないので、「突き上げ」の場所がわからないです、申し訳ありません。
サイドスタンドを上げた状態で、すぐ下に見えるとこです。
携帯なんで写真アップ出来ません。
申し訳ありません。m(_ _)m
書込番号:11787869
1点
ハチがぷすっとさん
>サイドスタンドを上げた状態で、すぐ下に見えるとこです。
了解しました。確認してみます。
書込番号:11788565
0点
ハチがぷすっとさん
こんばんは!
本日いきつけのカスタムショップへ、
ミラー、グリップ、時計を購入しまして取り付けました。
そのついでにショップのお兄さんにきしみ音を聞いていただきましたら、
ハチがぷすっとさんがおっしゃってました、
リアのブレーキホースとガイド部分がこすれた音でした。
ブレーキホースとガイドのこすれる部分にグリスを塗っていただいたら、
きしみ音はピタッと鳴らなくなりました。
ほんとに助かりました!
ありがとうございました!
書込番号:11802359
0点
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