ホンダ PCX

購入予約オダー済みの人達は

[ドンタコス君]

４月後半に白をオーダーしました。
あれこれしているうちに、２ヶ月が過ぎてしまいました。
いろんな物が手に入りに見たいですね。皆さんは、どれぐらい待って居りますか？
もう少しかな？

書込番号：11548134

[区間急行]

ドンタコス君さまこんばんは。

自分も4月の26日に注文しました。同じ境遇ですね。
販売店より、注文した時点で6月以降ですかね〜とは言われてはいたのですが、
タイの内政混乱によりなお一層遅くなったようです。
悠長に構えていますが、この辺ホンダよりプレスリリースも無いので多少不安に
なってきましたね。

この待ち時間は他の方のインプレッションを見て参考にさせてもらっています。
初期ロットでは目立った不具合は見られないようですが、この待ち時間で何か進化
があると良いですね。

書込番号：11548824

[飲茶man89]

赤男爵でまだ入荷していない先行発注分のホワイトがあるとのことで、
五月下旬に契約しました。
６月上旬ごろには、とはっきりしない回答でした。
そのご、待てど暮らせど、音沙汰なし。

まぁ、それは覚悟のことだったので。それに、梅雨のまっ最中に納車といっても
なんか気がのらないので、まぁ、いいか、と思っています。

書込番号：11550397

[KATUTOSHI!!!!]

私は５月初めに白を契約した者です

ホンダの直営店舗なので当初「遅くとも７月までには来ると思いますよ」とのことでしたが、昨日話した電話では、
「申し訳ございません、只今他店からの取り寄せが大変混み合っておりまして、今でも納車時期がはっきりしない状況でして…」
と言われました

黒はあったようですが、梅雨に乗るのは嫌だったのと、PCXの不具合やレビュー次第で違うバイクに変えようかなと思っていたので、考える時間ということで待つことにしました

お盆までには来ると思いますが、さすがに燃費が下がる冬に来たらダメですね

書込番号：11550532

[tunasand]

ドリーム店で４月の末に白を契約しました。

数日前に別件で行った際に伺った話ですと、７月には納車できますと言われました。
何でも１２月までの店舗に来る車両引き当て台数（色含む）がオンラインで確認で
きているそうです。

書込番号：11550996

[カンバック]

こんにちは
納車待ちでヤキモキしていらっしゃるのが伝わって来ます。
PCXではありませんが、わたくしも今から丁度5年前の2005年6月26日が納車日でした。
契約日は2005年3月25日でしたのて3ケ月待ちでした。
最初は得月連休には何とか。。。との予想でしたが、ハッキリしたのは一週間前です。
因みに今は直ぐにでも手に入るV125Gがその状態でした。

書込番号：11551013

[りょうぱ4649]

やはり白が人気で長納期みたいですね。

先日通りかかった南区六ツ川のショップでは、黒の展示車両が
ありましたが。

自分みたいにすぐに必用な人間には耐えられないです。

書込番号：11551782

[アスリートリミテッド]

昨日、注文しました。色は赤です。そこの店で2番目かな？で、四国の田舎なので4月の新聞発表（日経？）前の注文で一番目の方は6月頃と言われていた納車が、7月納車・未定だそうす。

もう、今年の生産台数分のオーダーは入ってるので、納期は未定ですと言われました。まぁ、まだリード100があるからのんびり待てますが・・・。さて、いつ納車になるやら(^_^;気長に待つとしましょう。バイク屋さん曰く「後の方が不具合が少ないでしょうし・・・。」でしたから。

書込番号：11553332

[ドンタコス君]

皆さん有り難う御座います。
納車は、本当に何時になるのか、分からないですね。
年間販売目標を３週間でほぼ達成したと有りましたが、もっと販売体制をしっかりしてもらいたいな。
せめて、現状は項なんでもう少しお待ちくださいとか!!
お客様第一でお願いいたします。と愚痴りたくなりました。

書込番号：11558926

[湯〜迷人]

>せめて、現状は項なんでもう少しお待ちくださいとか!!

ホント現状のアナウンスが欲しいですよね。

私は4月の始めに白をオーダーしましたけど7月の前半には納車出来るとの不確定情報？を頂いております。つい先日まで登録せずに納車してもらいヤフオク送りにしてSKYWAVE250リミテッドに乗り換えしようかと真剣に考えていたくらいです。ここまで待ったんでもう暫く眠れないない熱帯夜が続きそうです。特に今夜は・・・

書込番号：11561269

[ムナーリ]

>年間販売目標を３週間でほぼ達成したと有りましたが、もっと販売体制をしっかりしてもらいたいな。

お気持ちは察しますが、こんなにバカ売れするなん想定してなかったんじゃないかな
ここ１０年ぐらいこんなに売れたバイクってないでしょう

ＰＣＸ以外の原二スクーターがどれだけ売れてるかっていうと大して売れてないでしょうね
クルマでいえばプリウスと同じでしょう　
ＰＣＸに食われただけで、市場そのものは広がってないし、目標をあまり高く設定すると大赤字だし、冒険はできないですよ

でも、メーカーから何らかのアナウンスがあってしかるべきだと思いますね
例　５月までに発注のお客様　　８月中納車
　　 ６月までに発注のお客様　　９月中納車
　　 ７月までに発注のお客様　１０月中納車

書込番号：11561852

[アスリートリミテッド]

>でも、メーカーから何らかのアナウンスがあってしかるべきだと思いますね
>例　５月までに発注のお客様　　８月中納車
> 　 ６月までに発注のお客様　　９月中納車
> 　 ７月までに発注のお客様　１０月中納車
本当にこんな感じのアナウンス欲しいです。最低でもプリウスの時みたいに今注文した
らいつとか・・・。

書込番号：11562079

[アスリートリミテッド]

ホンダに問い合わせてみました。以下のような回答が・・・(^_^;
残念です。

○○　○○ 様

Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。

又、PCXにご関心を頂きまして、誠にありがとうございます。

早速ではございますが、お問い合わせについてご案内致します。

サイトへの納期表示につきましては、残念ながらできかねます。

ご注文されたHonda販売店より納期をご案内しておりますので私共では
お伝えしておりません。

せっかくお問い合わせを頂きながら、ご要望に添えず申し訳ありません。

○○様から頂きました「PCXのサイトに納期の表示」についての
ご要望は貴重なご意見として弊社関連部署へ伝えさせて頂きます。

今後ともHondaへのご声援をよろしくお願い致します。

書込番号：11574283

[ドンタコス君]

貴重な情報有り難う御座います。
本当に残念ですよね。
もう少し、親切な対応をしていただきたいものですょね。
待つのもケッコウも疲れますよね。
先が読め無いとね
(∋_∈)

書込番号：11574373

[湯〜迷人]

>ご要望は貴重なご意見として弊社関連部署へ伝えさせて頂きます。

これってメーカの決まり文句＝逃げ口上なんですよね。

書込番号：11575494

[ムナーリ]

>待つのもケッコウも疲れますよね。先が読め無いとね

そうなんです　どうしても必要な人は困るんですよね
僕の場合は、４月初旬の発注で６月下旬納車されました。
でも、７月中に納車されなかったらキャンセルしてシグナスを買おうと思っていました。

「待ちくたびれる」ってこういうことなんですね

書込番号：11583562

[ドンタコス君]

皆さんその後どうですか？
本当に手元に来るのか解りません。
待ちくたびれた間が、凄くあり過ぎで、何をして良いやら!!!
皆さんは、待ちの間、何してますか？
リアボックスＧＩＶＩも発注済みだし：
後何かな〜？

書込番号：11589380

[heathcroft]

４月５日に地方の販売店で白を注文して３ヶ月ようやく明日納車の連絡がきました。
注文時にそれまで乗っていたリード110をオークションで売却してしまい、販売店で
借りた原付に乗っていました。（待ちくたびれて腰も痛くなりました）
それでも販売店の話によると、県内では6月から７月割当が３台で、強引に１台をまわしてもらったとのことです。以上報告まで

書込番号：11603416

[ドンタコス君]

心折れています。キャンセルしょうか悩んでます。

書込番号：11621629

[湯〜迷人]

>強引に１台をまわしてもらったとのことです。以上報告まで

すばらし〜い!!

書込番号：11622379

[ぬわわ]

強引に取られてしまった人も居ると言う事ですね。

納期が延びている人が見たら複雑な気持ちかも・・・

書込番号：11623009

PCXについて

[遠藤大好き]

通学用にバイクが欲しいと思っています。
そこで、デザインとホンダということで
このスクーターに目が止まりました。
通学距離は10キロ程度です。

そこで、お尋ねしたいんですが
このバイクはどうですか。（乗り心地など）
まだバイクに乗ったことも無いですし
超初心者なので、自分に運転できるか分からないので、
扱いやすさはどうでしょうか。
お願いします。

書込番号：11546841

[京都単車男]

免許取れてるんですよね？

なら国内メーカーの125スクーターなら何乗っても運転技術的にはほぼ問題ないかと＾＾

もしかしてやけど、初心者にはアイドリングストップは怖いかも？

まあOFFすりゃいいだけですが＾＾走行環境にもよるし＾＾

できるなら試乗車探して色々乗りましょう＾＾

書込番号：11546982

[遠藤大好き]

すいません・・・免許はまだです・・・
学校の規定なので、春にとるつもりです。

がんばってとりたいと思います。

やはり、国内メーカーのは安心なんですね。

アドバイスありがとうございます！！

書込番号：11546998

[遠藤大好き]

アイドリングストップって何ですか・・・？

無知なのですみません・・・＾＾；

書込番号：11547006

[京都単車男]

国内はメーカー保証の問題もあるし、海外輸入品もいいけどセッティングが熱帯仕様だったり知識と自己責任が＾＾

アイドリングストップは信号待ちとかで自動でエンジン停止と始動する事だけどお店やカタログとかメーカーHPとか教習所で学んで下さい＾＾

ここも過去スレとか読んで見て＾＾

免許取れりゃ基本大丈夫です＾＾それまでお店や読み物で情報収集して下さい＾＾

書込番号：11547042

[遠藤大好き]

いろいろと見てみたいと思います。

ありがとうございます！

書込番号：11547053

[tuiumph_06]

この前、購入を決めて買い求めた友人が、お店から３ヵ月待ちと言われたと言ってました。
でも来春の話の様ですから、おそらく大丈夫ですね。　買い求めたら、自賠責保険に任意保険もしっかり入って置いてね。ヘルメットは、公道では公道で認められた正しいヘルメットを装着して走ってね。半ヘルは御法度です。警察に捕まって、学校へも連絡ってことになったら、悲しいことが起こると思うよ。

書込番号：11548337

[遠藤大好き]

ありがとうございます！！

やはり、人気なのですね＾＾

もちろん、法律を遵守して走行します。
退学は嫌ですし・・・
そんなことする勇気はもとより持ち合わせておりませんので・・・＾＾；

書込番号：11549477

[カンバック]

オーナーではありませんが、しっかりした作りでとても静かな印象を受けました。
流石はローコストの強制空冷ではなく、水冷エンジンのの威力だと思います。
タイヤ系も125ccクラスのスクーターとしては大径となるので、走破性&安定性と
乗り心地は良好です。
穏やかな加速としっかりしたブレーキに加えてアイドリングストップは特筆もの。
この反対がV125でパンチのあるキビキビとした走りが売りですが、音と振動は大きく
小径タイヤで走安性と乗り心地は良くありませんし、ブレーキも今一歩です。
乗れるか乗れないかのご質問については免許さえ取得出来れば全く問題はないと思います。

>半ヘルは御法度です。警察に捕まって、学校へも連絡ってことになったら、悲しいことが起こると思うよ。

不幸にして万一事故に逢われた場合、フルフェイスなら軽傷、或いは助かったものが
半キャップであった為に怪我が重くなったり、一命を落としたりすることはあります。
但し、ちゃんと正しく装着していれば半キャップだとの理由で取り締まりを受ける事
はありません。
安全性を考えると半キヤップではなく、フルフェイスをお勧め致しますが、
嘘はいけません。(125cc以下であれば半キヤップは合法です。)

書込番号：11551097

[ぬわわ]

細かく言うと、展示用等以外の、乗車用のヘルメットなら125�t以下と明記してある半キャップで125�tを超えるバイクを運転しても、違反ではないので警察には捕まりませんよ。
ですが、安全性に問題があるので、止めた方が良いですね。

書込番号：11551770

[ムルティ]

教習所で普通に免許が取れればPCXに乗るのは簡単ですよ。
逆に教習所で使ってるバイクの方が乗り難いも。
でも将来PCXが教習車になる日も来るのかな？

ところで私的には乗り心地やパワーも十分かと思うので
通学だけじゃなくて、ツーリングなんかも楽しめますよ。

書込番号：11552677

[ライコネン１０１７]

>tuiumph_06さん
嘘はいけませんよ。

書込番号：11555125

[遠藤大好き]

皆さんありがとうございます！

乗りこなすのはそんなに難しくは無いのですね！
少しほっとしました＾＾

頑張って勉強して免許取りたいと思います！！

書込番号：11570783

[遠藤大好き]

とても詳しく教えていただいたので
選ばせて貰いました。

他の方も本当にありがとうございます！
参考にさせていただきます＾＾

書込番号：11570796

オイル交換後アイドリング時の振動が酷くなったんですが…

[和俊君]

一回目（５００�q）のオイル交換を　販売店(ホンダ系列ではなく安売り店)でして貰ってから　アイドリング時の振動が酷くなったんですが…皆さんもこんな感じなんでしょうか？
オイルの種類は、純正ではなくそのお店のオリジナルらしいのですが…やはりオイルが原因なのでしょうか？！

書込番号：11542512

[苺ロシア]

オイル量は適正ですか？取説の記載に習って確認してみてください。問題なければオイルを純正指定に戻してみてはどうでしょう。

書込番号：11542534

[毎晩胃腸をアルコ-ル消毒]

違う粘度のオイルによってアイドリングの回転数が低くなったのかもしれませんね。


その場合、エンジンにダメージは発生しないとは思いますが、燃費や加速が低下する可能性はあります。



購入店で点検してみては？

書込番号：11542859

[ムルティ]

苺ロシアさんのコメント通り、オイルの入れ過ぎか
純正より粘度の高いオイルでも入れたかですね。

特にオイルの入れ過ぎは、クランクケース内の内圧
が上がるので、振動やエンブレが激しくなったりし
ますよ。

書込番号：11542892

[halukou]

オイルを交換したらそうなったなら、間違い無く原因はオイルでしょう。
オイル交換する時に、その他の機能部分をいじる事は考えられませんから。

「当店オリジナル」と称した商品はほとんどの場合、
製造および流通コストを切り詰める事で利益率(要するに店の儲けね)を向上させただけで、
ユーザーの都合やマシンへの影響を考慮されていません。
オイルは消耗品であると同時に重要機能部品でもあります。
セールストークに惑わされず、素直に純正指定(相当)品使っておくのが無難です。

皆さんがおっしゃる様に、オイル自体の粘度が高いのが原因でしょう。
入れ過ぎているとしたら問題外。
もしそうなら、そんなでたらめなショップとは早々にオサラバしましょう。

書込番号：11547611

[和俊君]

苺ロシアさん　毎晩胃腸さん　ムルティさん　halukouさん
一度ショップに相談して見ます。
貴重なご意見ありがとうございました！

書込番号：11550311

何度もすみません

[kuma8739]

本日コマジェを試走してきました。バックレストのおかげで乗り心地は良かったです。
ＰＣＸと相変わらず迷っているのですがＰＣＸのエンジン音は静粛性はあるのでしょうか
ＰＣＸオーナーの方よろしければおしえてください。ＰＣＸの（ここは売り）だと言う所もあればおねがいします・・・

書込番号：11540615

[ぱっくぴー]

私は以前SYMのRV125JPという台湾メーカーのバイクに乗っていましたが
それに比べると明らかに静かだと思います。
マジェスティー125の元々の音は知りませんが(近所で乗っている人はマフラー変えてうるさいし)
PCXはエンジンスタートも静かでスムースだし加速時はやや低めの音で
耳障りな安っぽい感じではないと思います。

あくまで個人的見解です。

書込番号：11540774

[kuma8739]

ありがとうございます。

書込番号：11540821

[ハチがぷすっと]

KUMA8739さんこんにちは。
バイク屋さんの話では、ホンダのバイクが一番静かだ！と言っていました。
確かにアドレス125と比べるとして静かです。
セルの音もしないのでいいですよ！
他の良い点、悪い点については、皆さんのクチコミを参考になさってはいかがでしょうか。
かなり出尽くしているように思いますが！
後 返信の感想など書かれてはいかがでしょうか。
迷っている時間を楽しんでください。

書込番号：11541873

[kuma8739]

ありがとうございます。ＰＣＸのバックレストがもう少し大きければ・・・乗り心地のコマジェ　バイクとして安心と魅力としてのＰＣＸ・・・もう少し迷いそうです。

書込番号：11543440

[ハチがぷすっと]

こんにちは。
PCXのバックレストですが、見た目よりちゃんと役目を果たしてくれてます。
バックレストにお尻をつけた方が、座り心地がいいです。
ただ、足の長さや、太さによっては、足付きが悪いです。
試乗出来れば一番ですね。(展示しているのは、座る事も出来なかったです)

書込番号：11547137

[kuma8739]

ありがとうございます。

書込番号：11547849

PCX用のHIDキット

[ソルトノリ]

サンヨーテクニカからＰＣＸ用のＨＩＤが発売になったようですが、
どなたか装着された方はいらっしゃいますか？

私はまだ納車待ちの状況ですが、ＨＩＤは装着したいと思っています。
ただ、サンテカはトラブルが多かったりと評価は様々ですね。
あと心配なのが２５Ｗなので少々暗いのか、またバッテリーへの負担、
アイドリング・ストップが使えないなど一部制限もありますが、
それ以上に圧倒的な明るさによるメリットがあるのかご意見をいただければと投稿しました。
純正のハロゲンでも２灯だから結構明るい方とは思いますが・・・。

ご意見よろしくお願いします。

書込番号：11534844

[保護者はタロウ]

車種違うけんどバッテリー直で２５Ｗ原チャにＨＩＤ使用中

55ＷＨ４ハロゲンより1.5〜2倍位明るく感じます。

最近暗い所との差が気になるようになった。

ハロゲンの１００Ｗあたりの方が視認性は良い。

クレア対策や光軸低めにしないとバカ四輪と一緒！迷惑になるので注意

書込番号：11535881

[ムルティ]

PCXのヘッドライトはハイビームはそこそこ明るいのですが、ローはちょっと配光
が良くないのか、中央付近のみ明るいだけでもう少し左右に満遍なく光が拡散して欲
しい感じです。
それとハイビームにするとやたらハイビームインジケータが眩しいのは戴けません。

さて、私もPCXにHIDは装着しようかと考えてます。
車や他のバイクもHIDなのでそれに慣れていると、ハロゲンバルブは暗いです。
PCXの場合は25Wといっても2灯ですから、かなり明るくなると思います。

あとサンテカのHIDキットは過去車で何台か装着してましたが、インバータのトラブルで
不点灯になった事が２度程ありました。
どちらもほぼ初期不良的な発生だったので交換対応でしたが、その後は安定してますね。

アイドリングストップによる減光はそんな極端に暗くなる訳ではないので、実際減光時
に電圧を測ってみるつもりです。
で、駄目な時はリレーをかましてバッテリー直引きあたりで対処するしかなさそうですね。

書込番号：11536326

[OOSS]

サンテカの原付・小型車用ＨＩＤについては別車種での使用前歴がありますが
その当時田舎道片道50km弱通勤と言う環境もあってか、1週間でハイロー切り替えが不能になり、僅かなギャップを拾うと唐突に失火、1分以上復帰しないなど、街灯も無い田舎道では命に関わるトラブルに見舞われ
1ヶ月で外し、その際取り落としてバーナーを割ってしまったため破棄しました。
破棄ついでに切替機構部を分解してみたところ、中にコイルが入っていたのですが、それがものの見事に焼け焦げ、周囲を溶かし固着していました。
1日辺りの走行時間等の負荷にもよるんでしょうが、現行品にはその部分に関し、概観上改良のかの字も見られないので、私は使用する気にはなれません。
マツシマの高効率ハロゲン（照度優先でB2クリア）入れました。

ちなみに、PCXはヘッドライトの減光や始動前消灯の制御はECUがアース落とし側で制御していますので
アースを直接ボディに落とすだけでリレー咬ませ等は不要だったりします。
元々ノーマルで70W常用に耐えるリレー入ってるバッテリー直引き回路ですから。

書込番号：11540958

[ソルトノリ]

保護者はタロウさん、コメントありがとうございます。
25Wでも相当明るいんですね。でも他の方のようにトラブルはないのでしょうか？
ハロゲン100Wクラスのバルブだと配線加工が必要でバッテリーの負担が大きそうですね。

ムルティさん、コメントありがとうございます。
2灯なら25W+25W＝50Wの明るさになるのでしょうか？
もし、それなら十分な明るさが確保できそうですね。
サンテカはやはりトラブルがあるんですね。
他メーカーからも出してくれれば助かるのですが・・・。
電圧のデータわかったらまた教えて下さい。

OOSSさん、コメントありがとうございます。
サンテカはちょっと怖いですね。やめときます。
マツシマのバルブはかなり明るいのでしょうか？
ハイワッテージバルブは配線加工が必要ですが、PCXはバルブ交換のみでOKですか？

書込番号：11552414

[保護者はタロウ]

あたいの中華製でロー固定タイプ、販売実績のあるところの買ったら壊れにくいかと。

ＨＩＤは普段使うローだけで十分明るい

ハイ、ロー切り替えなど構造が複雑になったら壊れやすいし、何時壊れるか判らん中華ＨＩＤを普段メインで使うが
壊れる事前提で、本来のライト用交流は３５Ｗのフォグ何時でも点灯できるようにしてる。

真っ暗な所でライトが無いとほんま危険。
田舎道の峠なんかアンドンライトでも無灯より遥かにマシ


片目ＨＩＤでかた一方はノーマルで残しといたら？

書込番号：11553024

[ムルティ]

取り敢えず人柱という事で、某バイク用品通販でサンテカのHIDをポチりました。
PCX専用が無かったので汎用(HS5タイプ)２セットでオーダーです。
サンテカのページだと配線関係や付属品見ても汎用とPCX専用って全く同一そう
だし価格もちょっと安かったんでまあ良しとしましょう。

２灯あるので同時にトラブルとは考え難いのと、交換の手間を考えると２灯とも
一緒に交換してみます。
信頼性の様子見で１灯だけ交換でも良いのですが、厳密には違反になりますので。

取り付け後はまたレポします。

書込番号：11570384

[ソルトノリ]

保護者はタロウさん、コメントありがとうございます。
＞片目HIDでかた一方はノーマルで残しといたら？
これって、明るさ、色が異なるのって整備不良にならないのでしょうか？
でも、片目でも相当明るそうですね。


ムルティさん、コメントありがとうございます。
PCX専用が無かったとは、売り切れですか？考えにくいですけど。
僕も試したいのが、何しろPCXの納期が全く未定なもので。。。
装着したら、是非感想を教えてください。
あつかましいですがバイク前方の配光や明るさなどの
画像もアップいただけるとありがたいです。m(__)m
楽しみに待っています。

書込番号：11570799

[(・∀・)♪♪♪]

付けられた方が

SOLAM（ソーラム）
http://www.digital-bike.jp/part-maker/solam/solam.htm

PCXへ
http://www.youtube.com/watch?v=OwIcbwhd39o

書込番号：11637189

[ソルトノリ]

(・∀・)♪♪♪さん、コメントありがとうございます。

このHIDキット良いですね。アイドリングストップ時でもしっかり点灯しているし
明るさが安定しているようです。

この動画の方はPCXのブログをお持ちなのでしょうか？
装着後の、映像を是非見てみたいです。

書込番号：11638830

[ムルティ]

やっと装着出来ました。
ゆっくりと作業して２時間と言ったとこでしょうか。
フロントカウルの中は案外手が入り難いので、ちょっと苦労しました。

さて、取り敢えずノーマルハロゲンと、サンテカHIDの比較画像です。
見て頂ければ一目瞭然ですね。
ただ、配光がそんなに良くないので中央部ばかりが集中的に明るいです。
それと、ノーマルの位置だとロービームでちょっと手前なのでも少し
遠くを照らすよう調整したいですね。

それから心配だったアイドルストップ時の動作ですが、アイドルストップ
すると一瞬チラツキますが、消えてしまったり点滅する事は無かったです。
一応合格です。

後は信頼性。どこまで故障なしでいけるかな。

それから、明るいヘッドライトは夜間走行が楽なだけじゃなくて、昼間も
見落とされがちなバイクを認識させるには重要です。

書込番号：11646523

[ソルトノリ]

ムルティさん

こんにちは。返信遅くなってすみません。
やっぱりHIDは明るいですね♪
あとは、走行中の振動などの耐久性がどのくらいあるのか興味ありますね。

また、状況教えて下さい。
ちなみにまだ納車の連絡がないので、こちらは身動きが取れません・・・。

書込番号：11663194

ＰＣＸって・・・

[kuma8739]

ＰＣＸに乗っておられる方　乗り心地　シートの感じ　小さなバックレストのホールド感　走行した時の感じ等
教えていただければ有難いのですが・・・どうぞよろしくお願いします。

書込番号：11531185

[年中無休ライダー]

kuma8739さん、こんばんは。(^^)/

シート良いですよ。(^o^)/
ちょっと硬めなんですが…それが逆に良いのか長時間でも痺れ感がありません。
バックレストも最初は『コレ意味あんのか？』みたいに思いましたが…
しっかり意味あります(笑)。

足の裏とバックレストでしっかり車体をホールドできます。
加えて、シートの硬さと相まって…タイヤの接地感も掴みやすいです。

サスはあまり良い動きしてくれない印象あります。…ダンパーきいてない…バネはカタイ…。(^◇^;)

書込番号：11531362

[kuma8739]

情報さっそく有難うございます。

書込番号：11531445