新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ PCXのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全776スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 PCXのエンジンオイル |
23 | 12 | 2012年5月2日 21:46 |
| キャンペーンについて！ |
15 | 11 | 2012年4月30日 19:43 |
| モリワキのマフラー |
13 | 7 | 2012年4月30日 13:37 |
| PCXにタンデムバーとリアボックスを付けたいのですが・・・ |
29 | 3 | 2012年5月3日 07:30 |
| 納車って、そんなに遅い？？ |
12 | 6 | 2012年4月22日 09:38 |
| アクセルのビビり |
7 | 7 | 2012年4月22日 02:01 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
PCXの取説を読んでいたら、外気温でオイルを使い分けましょうと記載されていましたが、取説に書かれているように外気温で使い分けをした方が良いのでしょうか？以前はリード１１０を乗っていましたが、一年中１０Wー３０を使っていました。使いわけしないと何か走りに影響が出るのでしょうか？
1点
そうですね、温度でオイルの粘度は変わりますし。
硬いと回転抵抗になるし、柔らかいとエンジン保護や気密性が落ちます。
この辺考えてエンジンやオイルは作ってあります。
理想的には季節や地域で温度に合わせて変えるのが理想です。
しかし、日本の大体の地域は10W-30でカバー出来ちゃいます。
真夏に暑い地域で全開走行多いとか、寒い地域で短距離多いとか使用パターンでも変えたほうがよいことあるし
スレ主様の使い方や地域はどんな感じなんでしょう？
その辺の書き込みあれば、より答えやすいかと。
理想は夏冬変えたほうがいい、現実は10W-30で問題ないってとこでしょうか
書込番号：14502037
5点
このバイクの推奨粘度規格は10W-30で、その他使用可粘度規格として10W-40も記載されてます。
日本国内で普通に使う場合は10W-30のみで問題無いと思います。
又、使いわけしなくても何も影響は出ません。
10W-40は、長時間連続走行や、坂道の連続上り下りが多い場合以外は不要だと思います。
推奨粘度規格のみで１年中、大丈夫ですよ。
書込番号：14502072
2点
月に一度は女房とタンデムで往復１００キロほどのツーリングに出かけます＾＾。日頃は往復４０キロを週一走る程度ですね＾＾。これ位の走行なら１０Wー３０で良いですかね？
書込番号：14502276
1点
お名前どおり、のんびり走ってらっしゃるなら大丈夫ですよ。
劣化しても粘度落ちるので、早めのオイル交換の方が有意義かもしれません。
極端に早くオイル交換する必要はないですが、4000キロくらいまでには替えておくとより良し
書込番号：14502349
2点
特に問題が無く、粘度は１０Wー３０で十分ですね。
又、月３００km程度しか走らない様ですので、オイル交換は年１回交換で十分です。
書込番号：14503354
0点
のんびり走ろうさま
すーぱーりょうでらっくすさま仰せのように恐らくは年に1度のオイル交換でも大丈夫なのでしょうが…
短距離走の繰り返しの方がオイルに過酷な環境なのと冬場は結露による乳化が心配で～夏場は過熱が心配…なので春と秋の年2回換えた方が気分的に楽です…
125㏄のスクーターは高回転ですが元々熱量は小さいのでオイルの負担は大きなエンヂンのバイクに比べて軽いという考え方も出来ますが何せ800㏄程交換するだけですので最長2千㎞毎に換えてました…
書込番号：14504589
1点
年1回も大丈夫ですが、その場合、季節は春のみ。
理由は上記と同じ理由で冬場の短距離が一番きついからです。
故障しなけりゃいいじゃなくて、エンジンを大切にしたいってなら春の交換は欠かせません。
書込番号：14504765
3点
PCXの前はリード１１０に乗っておりまして、１０００kmおきに自分でエンジンオイルを交換していました＾＾；（私どもは女房とのタンデムがメインの為エンジン無理しんてんじゃないかなｱ～って勝手に自分で判断して＾＾；）そこまで神経質にならなくて良いんですね＾＾。
書込番号：14511175
1点
スレ主様
はい、丁寧に交換でも2000キロは大丈夫かと＾＾
けどリード110で1000キロは正解、オイル減り問題があるので＾＾；
まあ、これはオイルチェックがまず先ですが。
オイルレベルゲージでチェックは1000キロ以内、交換は2000～3000キロくらいで精神的にも車体的にもバランス取れてるんじゃないかなと思います。
後はブレーキや各フィルター（エアクリや駆動系冷却）とか冷却水とかも気を付けて下さいな
駆動系冷却のフィルター（あるのかな？）があれば、細かな掃除は効果的です
書込番号：14511621
2点
京都単車男様＾＾、リード１１０の時はエンジンオイルに気を使いましたよ～＾＾ってのは、
リードってエンジンの当たり外れでオイルの減りが違うって聞いてて、自分の乗ってたリードは何故か、純正のホンダのオイルを使うとオイルが減る量が結構激しく、カストロールのオイル（定番の４T用）に代えた途端オイル減りがかなり減りました、ＰＣＸもオイル減りはあるのでしょうか？ＰＣＸももうじき５００Kmになる為、リードの時と同じくカストロールのオイルでオイル交換しようかなと思ってます＾＾。値段も安く量販店に必ず置いてますからね＾＾。
書込番号：14512794
1点
のんびり走ろうさん
個人的にはPCXのオイル減りとか聞いたこと無いです。
IS、完成度は悪くないが、バッテリー置き場とコストの問題でしょうか、容量が足りない。
くらいしか欠点はない様な気がします。
各オーナーさんで欠点と感じる部分は多々あるかもですが、致命的な欠陥はないのではと思います。
ただ、どのバイクもそうですが、古くなるマシンが増えてきたら新たな情報もあるかもですね＾＾；
書込番号：14512866
1点
そうですね＾＾そのバイクの利点欠点を感じるのは個人個人の感じ方で色々有りますからね＾＾。皆様色々なアドバイス有難うございまでした＾＾今から良い季節に成りますので楽しいバイクライフを満喫させていただきます＾＾。
書込番号：14512904
3点
昨日、予約を入れたのですが、トップケースを頼もうとしたら、新型は対象外と言われました。
新型はトップケースと盗難保険は付かないのかな？
皆さんはどうですか？
書込番号：14487736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分も納車待ちですが、盗難保険はキャンペーン中だから1年無料って言われましたよ。
書込番号：14487994
2点
自分は新型でも箱つけてもらいました。
ホンダドリームです。
契約終了後に自宅帰ってキャンペーンのページを見直して見ると
キャンペーンでは型番が指定してあり新型と旧型で型番が違ってることに気付きました。
契約を結んでお金も払ってきたのでどうなるのかなとちょっと心配です。
書込番号：14488223 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アロメさま
新型購入なさったつもりで旧型が登録されたりしたら取り返しつきませんので念には念を入れて契約内容を店先で読み合わせた方が良いと思います…バイクショップにはホンとアホな店員もいて～トップケースのサービスを求めるお客は旧年式を買うもんだと思い込んでいたら最悪です…
書込番号：14488289
1点
ViveLaBibendum様
私が買ったのはブルーですし、契約書を見直しても
型番は新型のものなので大丈夫です。
ただ、店がキャンペーン価格で仕入れられないと
店側が自腹切るのかなとそこらへんが気になってます。
書込番号：14488361 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日、新型の見積もりをドリーム店とウィング店の両方お願いしましたが、
どちらも“適用します”との回答でした。
ドリーム店の見積もりには、部品代￥33,390、値引き￥-17640と記載されています。
差し引き￥15,750ですが、工賃￥10,500込みなので、自分で取り付ければ￥5,250です。
ただ、見積もりの機種呼称には「WW125 EX2AJ NHA35」と記載されていますが、これが新型なのかどうか不安はあります。
書込番号：14488367
1点
アロメさま
店が損を承知で付けてくれたのかも知れませんね…整備入庫でまめに工賃支払って損を埋めて差し上げれば上客ですね＾＾
書込番号：14488525
0点
EF2RA6 さん、
ViveLaBibendum さん
アロメ さん
空真 さん
皆さん返信ありがとうございます。
先程、トップケースがキャンセルがでたため、譲れるとの連絡がありました。
盗難保険は対象との事で安心しています。
あとは納車を待つばかりです！
書込番号：14488642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チャンネルαさま超ラッキー…車輛本体とオプションとが同時に揃うってのは幸先良いですね～この調子で末永くご安全に＾＾
書込番号：14489797
0点
ホンダに確認しました。
新型は確実に対象外です。
キャンペーンのポスターには注意書きのシールで
新型はキャンペーン対象外です、とシールが貼られます。
書込番号：14492236
2点
新型は対象外は残念ですね。
対象を拡げてくれると嬉しいと思うんですが、これはどうしょうもありませんでしたね。
とりあえず、購入契約したとの事ですので、納車後は事故や怪我に注意して、バイクライフを楽しんで下さいね。
乗るのも楽しいですが、カスタムするのも楽しみの１つですよね。
書込番号：14494436
1点
新型の箱がどうなるのか気になったので店に確認してみました。
お店側も契約時点では新型は対象外だと知らなかったそうですが、
既に契約済みなので箱は付けてもらえるそうです。
新型に箱がつくかどうかは店側の対応次第みたいですね。
書込番号：14503816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ＰＣＸの社外品のマフラー選びに色々迷ったあげく、ＰＣＸのカタログに載っていたモリワキのマフラーが一番安心かなと思い注文はしたのですが、他の社外品マフラーは性能曲線っていうんでしょうか、紹介されている物が多いのですが、私が探しきれ無いかもしれませんが何処を探してもモリワキのマフラーの性能曲線が見つかりません。紹介していないんでしょうかね？？
また、ＰＣＸとモリワキのマフラーの相性はどうなでしょうか？
1点
捏造とまでは言いまぜんが、性能曲線はあまり当てにはなりませんから気にしないのが1番。
性能曲線を見ると全回転域でパワーアップしている筈のマフラーが、実際に取り付けて見ると中低速域のトルクが痩せて登り坂だスピードが落ちてしまう物もある見たいです。
性能よりもサウンド重視で行きましょう。
書込番号：14486253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私付けていますが、外観だけと思って下さい。値段が値段ですし。
ヨシムラみたいにはいきません。
書込番号：14500978
0点
nisiiryouさん
おはようございます。
>ヨシムラみたいにはいきません。
ヨシムラも同じ。
自分が上で書いた・・・
>性能曲線を見ると全回転域でパワーアップしている筈のマフラーが、実際に取り付けて見ると中低速域のトルクが痩せて登り坂だスピードが落ちてしまう物もある見たいです。
はヨシムラマフラーの事です。
書込番号：14501286
1点
ヨシムラも、モリワキも、その他の社外品マフラーも、ライダーが『自分のお気に入りのマフラー装着してるんだ＾＾』って言う精神的な見えないパワーが走りに加わって＾＾自分で満足できれば良いんですね＾＾。
書込番号：14501778
4点
おはようございます
精神的な見えないパワー
たぶんフラシーボ効果って事でしょうかね(^。^;)
性能曲線図って、全負荷時でのアクセル全開の時の曲線図だった様に思うのですが？
そうなら、アクセルが半開や微開では、公表されている性能曲線図とは全く違う曲線を描くと思いますよ
書込番号：14501847
0点
皆様色々なアドバイス有難うございました＾＾。フラシーボ効果って言うんですね＾＾勉強に成りました。在庫が無い為まだ装着していませんが、装着したら走りにまた一つ楽しみが増えそうです＾＾。
書込番号：14501881
1点
PCXにタンデムバーとGIVIのボックスを付けたいのですが、ウイルズウインの一体型を候補にしておりましたが、強度が心配なので、強度があるタンデムバー と リアのボックスのキャリアかステー 一緒に付けられる商品ご存知でしたら、お教えください。
宜しくお願いします。
5点
 |
|---|
HURRICANE（ハリケーン） |
WirusWinでも、補強金具をつければそれなりかと思いますが。
ちょっと探したところ、HURRICANE（ハリケーン）というところで、φ22のタンデムグリップと、同時装着可能なリアキャリアがありました。
価格もそれなりで、強度的にも強そうに見えますが、どうでしょうかね。
タンデムグリップ \8,400-
リアキャリア \8,925-
ロールパット \5,250-
書込番号：14473728
13点
 |
|---|
こんな感じです |
はじめまして！
私はキジマのリアキャリアとHURRICANE製のタンデムグリップを併用していますよ
他社のタンデムクリップも同じ４箇所に固定しますから、グリップの強度は同じでは？
デザインを気にするなら、同じHURRICANE製で統一すると良いですね
私のBOXはGIVI E370を載せていますが、他のBOXサイズでもタンデムグリップの後ろを搭乗者が掴むようにするなら、かなりキャリアの後方にベースを設置するようになります。
それでもキャリアの１/４以上はベースが乗っていますので、半年以上使っていても不具合はありませんし、GIVI E370のオプション背もたれを付けるとHURRICANE製のロールパッドもいらず、タンデム搭乗者は楽ちんです。
書込番号：14501227
9点
ありがとうございます。
とても参考になりました。
ハリケーンタンデムグリップではBOXが開かなくなるのでは？と
思っていました。
画像を見ると大丈夫ですね！
ウイルズウインのタンデムバーは見た目が良いのですが、取り付けが2か所なんです。
補強版など付けると4か所にはなるのですが・・・・です
ありがとうございました。
書込番号：14514510
2点
本日黒納車でしたが、4月16日にオーダーしたのですが、白も一緒にお店に金曜日に入ってきてましたよ。
書込番号：14467194
2点
タイの洪水などがあり生産自体が遅くなってる感じは
ありますが、お店によって入荷の時間は大きく変わると思います。
PCXは人気車種ですから一時期ほど時間は掛からないでしょうが
大型バイク店が優先に納品されることが多いみたいなので。
白は特に人気が高いでしょうから。
書込番号：14467250
2点
行き付けのバイク屋でしたら、黒１台、赤１台、白が２台も有りますが・・・。
書込番号：14467532
3点
@明石さま
全てはタイミングだと思います…
AF68さま
納車おめでとうございます＾＾
発売翌日納車ってお店も頑張りましたね…大型連休前で車検場も激混みだったと訊きました…役所に書類出すだけでも時間取られるでしょうし…実にタイミングが良かった訳ですね…
書込番号：14467533
1点
納期は、国内での在庫数と注文数次第ですからね。
即納される事もありますし、数ヶ月待たされる事もあります。
全てタイミングと運次第ですね。
書込番号：14468867
1点
以前、販売店から聞いたことがありますが、ホンダの場合、メーカー在庫品については月曜締の木曜日入荷だそうです。地域、販売店によって、水曜になったり金曜になったりすることもあるらしいです。
ただし、ＰＣＸの旧車（現行車）は既に生産終了し、在庫調整に入っていますから、そのルールに合うかどうかはわかりません。でも徐々に入手困難にはなってくるでしょうけど納期が遅くなるという性質のものではないと思います。
うちの近所のバイク店数店でもＰＣＸ（旧車）を数台、店頭の一番前に並べて２５万前後＋価格応談の値札ぶら下げていますね。見込み発注分の処分が始まったようです。交渉次第ではかなり安くなるかも。
タイの洪水の影響などで入荷が遅れていた見込み発注分が今年に入って一気に入荷してきて、新型の発表ですから、販売店も四苦八苦しているみたいです。
書込番号：14469211
2点
エンジンが冷えて入るとき、発進時アクセルがかなりビビります。
発進時のみで走り出すと問題なく、エンジンが温まるとビビらなくなります。
ビビる感じとしては、何となくプーリーとベルトがビビっているような感じを受けます。
現在4000Kmほどの走行距離です。
何か異常があるのでしょうか？
0点
深リムサイコ～ さん
こんにちは。
アクセルはビビらないので多分遠心クラッチのジャダーの事だと思います。
遠心クラッチをメンテナンスすれば多少良くなると思います。
販売店に相談してみてはいかがでしょうか？
書込番号：14464567
3点
バモカイさん
ありがとうございます。
そうなんです、アクセルのビビりではなく伝わってくるんです。
遠心クラッチが原因のような感じですが、自分で直すことは可能でしょうか？
書込番号：14466873
1点
>自分で直すことは可能でしょうか？
こういう書き込みするレベルでは難しいのでは？
販売店に相談するのが確実だと思いますよ
書込番号：14466944
1点
ベルトやプーリーの交換ぐらいは自分で出来ます。
私が聞きたかったのは、直す方法です。その方法が自分のできる範囲ならばらしてみようかと思っていました。
書込番号：14466969
1点
>ベルトやプーリーの交換ぐらいは自分で出来ます。
そこまでで、クラッチは見たこと無いの？
ナット一個でクラッチが見えて もう一つナット外せばクラッチも・・・・
やめとけ
書込番号：14467123
1点
深リムサイコ～さま
技術的に苦労なさるか否かは別として…パーツリストを見るとクラッチは部品点数が多い…
ジャダー解消のためにはシュー交換すれば良いと思ってパーツを取り寄せてバラシてみたらドラムが偏摩耗していて交換が必要になったり…一旦元に戻してまた暫く乗ってパーツが来たらまたバラシて…ってのが面倒でなければ自力でなさるのも良いとは思いますが…組んで乗ってみたら未だジャダー治まらずまたバラシて良く良く観たら他のパーツが偏摩耗してたりして…なんてことにならないようにプロに預けた方が良いとは思います…
何が原因なのか検証しながら完治に持ち込みたいという熱意がお有りであれば自力でなさるのも良いでしょうが…ジャダーの原因がクラッチでなかったら出費ばかり嵩んで凹むことになりかねず…
取り敢えずプーリーとベルトとをクリーニングしてご覧になっては如何でしょうか…ベルトに予想外のクラックが入っているのが原因かも知れませんし…キッチリ脱脂して走ってご覧になるのが先な気がします…
書込番号：14467137
0点
こんばんは。
深リムサイコ～さんのPCXは、国内仕様でしょうか？
国内仕様ならば過去ログ：13506176で書かれていますが、販売店で保証対応できるのではないでしょうか。
ご自分で分解修正して治せると思いますが、距離を走ると再発すると思います。
書込番号：14468405
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】今、自作PCを作るなら
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用？
-
【欲しいものリスト】自作PC
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
