ホンダ PCX

メットインに格納可能なヘルメット

[完熟紫芋]

通勤メインのセカンドバイクとしてPCXを購入検討中です。
当初は通勤専用で実用性のみを重視した格安の中古スクーターを考えていました。
しかし、最近は中古の価格が高騰しており、コスパが悪く感じたので、趣味性も意識して、どうせならとデザインが気に入ったPCXを候補にしました。

ただ通勤環境の関係で、どうしてもヘルメットをシート下に入れたいと思っています。

現在、大型バイクでのツーリングに使用しているSHOEIのGT-AIR2のLサイズを展示車で試させて頂いたのですが、ギリギリ入らない感じでした。

どのメーカーの、どのモデルの、どのサイズは入るのかという情報が知りたいです。
オーナーの皆様の情報をお聞かせ下さい。
フルフェイス、ジェットの両方で知りたいです。
通勤専用で考えているので、メーカーはこだわりません。
よろしくお願いします。

書込番号：24651918　スマートフォンサイトからの書き込み

[band apart]

私もメットインの情報を探しましたが、あんまり無いですよね。
安いヘルメットを実際に購入してやってみた結果です。

いずれもジェットです。フルフェイスは持ってません。いちおうサイズも記載します。他のサイズとシェルサイズが共通なものもあるかと思いますが、そのへんはメーカーに問い合わせると分かると思います。
なお、私の頭は約60センチです。

・ヤマハ　YJ-17　XL　ダメ
（ジェットとは云え顎までしっかり締まる感じの深めのデザインで、メットインはダメでした。）

・マルシン　M-385　フリー　OKです。
（バイザー付きでもかさばらないデザインで、緩いフィット感はチョイ乗り向けです。）

・マルシン　JE-1　L　OKです。
（ほどほどのフィット感で、インカムのイヤホン取り付けにも対応してます。顎部にインカム本体を付けたままでもメットインギリOKです。私はこのメットがいちばんお勧めです。）

ご参考になれば。

書込番号：24651947　スマートフォンサイトからの書き込み

[band apart]

JK05です。

書込番号：24651950　スマートフォンサイトからの書き込み

[完熟紫芋]

＞band apartさん
ネットでも色々調べていますが、なかなか見つからなくて困った次第です。
私の頭は59センチでしたので非常に参考になります。
・ヤマハ　YJ-17　XL　×
・マルシン　M-385　フリー　○
・マルシン　JE-1　L　○
ということで参考にさせて頂きます。
JK05は現行の型式でしたよね。
ありがとうございました。

書込番号：24652000　スマートフォンサイトからの書き込み

[finedrop]

jk05乗りですが、コメ主さんと同じSHOEIのGT-AIR2のLサイズを使っております。
もともとGT-AIRのLサイズを使っておりましたが、jk05に乗り換えるときに2に
買い替えました。

とくに押し込むとかしなくとも、メットインスペースに余裕で入り、きちんと閉まります。
ただ、メットインスペースの前の方に置かないと入らないかもしれません。
スペースにはヘルメットの他にレインウェアや工具、手袋などを入れてます。

私のコメ主さんと同じようにメットインスペースに入らないと嫌なので、pcxを避けておりました。
新型でスペース容量が大きくなったというので、jk05にGT-AIRのLサイズが入るのを店頭で確認して注文を入れました。
以来快適に乗れております。

書込番号：24652274

[完熟紫芋]

＞finedropさん
GT-AIR2のLサイズ入ってますか？
展示車で試させて頂いた時は何だったのでしょう？
店員さんにヘルメット預けて試して貰ったのですが、配置が良くなかったのでしょうか。
ただ実際にLサイズが入っているという情報は非常に嬉しいです。
ありがとうございました。

書込番号：24652783　スマートフォンサイトからの書き込み

[finedrop]

＞band apartさん
SHOEIのGT-AIRはフルフェイスの割に軽くてコンパクト、
風切り音が静かで扱い易いヘルメットですね。
2になりデザインもよくなり、さらに使いやすくなりました。

店員さんにヘルメットを預けて試したのがよくなかったのかも。
高い買い物なので遠慮しないでご自分で、ヘルメットの入りぐあいと
シートの閉まりかたを確認されたらいかがでしょうか。

書込番号：24652911

[band apart]

SHOEIのGT-AIR2、カッコいいですね。
メットインできるなら欲しいな〜と思いますが、高価ですね。
こちらもタマがないのでしょうか？
１０万前後となっていて、ムリです。

書込番号：24652964　スマートフォンサイトからの書き込み

[完熟紫芋]

＞finedropさん
GT-AIR2はすごく気に入っています。
通勤用にサブヘルメットを買う方針には変わりありませんが、GT-AIR2が入るなら選択肢は広がります。
もう一度試してこようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：24653101　スマートフォンサイトからの書き込み

[完熟紫芋]

＞band apartさん
確かに何故か価格.comでは高騰してますね。
レアなカラーなのでしょうか、
最近でも実店舗で普通の値段で売っていますよ。
単色なら5万強で買えると思います。

書込番号：24653209　スマートフォンサイトからの書き込み

[完熟紫芋]

＞band apartさん
＞finedropさん
アドバイスありがとうございました。
まだ車種含めて色々と悩んでいる最中です。
じっくり考えたいと思います。
本当にありがとうございました。

書込番号：24654727　スマートフォンサイトからの書き込み

[完熟紫芋]

結局、PCXを購入対象から外しました。
色々考えた結果、もう少し価格帯の安いモデルにボックスをつける事にしました。

＞band apartさん
＞finedropさん
相談に乗ってくれてありがとうございました。
このスレはもう見ていないとは思いますが、お礼まで。

書込番号：24672406　スマートフォンサイトからの書き込み

ドリブンフェイスとベアリングのグリスは

[shigeotti]

よろしくお願いします。中古で走行3万km超えを購入し今週、ドリブンフェイスとベアリングを交換しようと思います。
交換方法の情報はありますが、何のグリスを塗っているかは書いてない事が多いです。
ウレアグリス？リチウムグリス？万能グリス？
皆さんは何のグリスを塗っていますか？
同じ物？別の物？
2輪館に行ったら、こだわるなら別々がいいと言われました。

チョコチョコ開けるなら、同じ物でもいい。あまり開けないなら、高くても別々の物がいい等、アドバイスお願いします。

書込番号：22203147　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

一番無難はメーカー指定品

例えばヤマハならこういうラインナップ用途別があります

https://www.ysgear.co.jp/Products/List/index/class2/43000/class3/43200/class4/43210/cat/0

書込番号：22203361

[アドレスV125S]

こだわるならサービスマニュアルに記載のグリス
サービスマニュアルも買わないこだわりの無い整備なら好きなグリスを使えばいい

書込番号：22203368

[鉄騎、颯爽と。]

余程に局圧掛かる部分じゃなかったら、
ホームセンターでも売っている純リチウムグリスでいいです。
理由は樹脂類やゴムを侵さない、飴色で見た目が綺麗。

二硫化モリブデン含有の油脂は硫黄の効果によりゴムを硬化させるので、
ゴム製シール類付近への使用は厳禁です。
また、天然鉱物より生産される事から酸化し易いのもデメリットとなり得ます。

書込番号：22203409　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

グリース類だと主にリチウム（万能）、ウレア、モリブデン
細かい部分ではラバー、スレッドペースト、接点、モラブアロイ等を使い分けてます

その場所なら、普通のリチウムでいいんじゃないでしょうか
あんまり開けないならウレアもいいと思います

でも、気になるなら指定の純正が一番安心だと思いますよ

書込番号：22203719

[スッポソ皇帝]

どうも。

あれあれ！おかしいですね。　＞アハト・アハトさん　は以前
＞スプラインにグリス塗布するのはカジリ防止になりますが
＞ドライブ側の場合、シャフトに付着したグリスが遠心力で
＞カラーのすき間からフェース面に付着するリスクがあります
＞メーカーで指定してないなら塗らないのが正解であって
＞余計なことをしないほうがいいですね
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=22170635/#tab

とグリス塗るの反対してるはずでは？？？
同じ事訊かれていて、その時その時でコロコロ言う事が違うのはどうなんでしょうか

ちなみにあたしは画像の物愛用です。

書込番号：22204108

[アハト・アハト]

疲れる人だなあ・・・

ドライブとドリブン、スプラインとベアリングの区別もつかないのですか？

書込番号：22204132

[('jjj')]

＞アハト・アハトさん
だからいつまでたっても○級。
難癖つけるのだけは一級（マト外してるけどwww）。

書込番号：22204177

[アハト・アハト]

あの方なんですか？

にしても困っちゃいますね
アンチグリス派にさせられちゃいましたよ私

これからベアリングになに塗ればいいんだろう・・・

やっぱマーガリンかな

おすすめのマーガリンありますか？

書込番号：22204217

[('jjj')]

＞アハト・アハトさん
○級さんにも
自分と多趣味さんが複アカ認定されましたしｗｗｗ
皇帝さんにもされました。
（まだ、運営疑いはされていませんが）

出現時期、レス傾向・頻度、どれをとってもあの方ですwww

書込番号：22204254

[shigeotti]

＞京都単車男さん
ありがとうございます。本日、ホームセンターでウレアを購入しました。

＞アドレスV125Sさん
ありがとうございます。こだわりがないので、本日、ホームセンターでウレアを購入しました。

＞鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうございます。本日、ホームセンターでリチウムとウレアを悩んでウレアを購入しました。

＞アハト・アハトさん
ありがとうございます。本日、ホームセンターでリチウムとウレアを悩んで、余り開けそうもないのでウレアを購入しました。

＞スッポソ皇帝さん
ありがとうございます。本日、ホームセンターでウレアを購入しました。

書込番号：22204811

[ＢＡＮズマン]

ドリブンプーリー内側に充填するグリースはちょう度３号のリチウムグリースが適しています。
スズキ スーパーグリスＡ（シェルアルバニアグリースＳ-３）
ベアリングにはスズキスーパーグリスＣ（シェルアルバニアＥＰ-２）

書込番号：24640916

[３号ライダー]

サービスマニュアルにはシェルアルバニヤグリースが推奨されてますので
同等品のスズキ スーパーグリスＡ(ドリブンフェイス用)とスーパーグリスＣ(ベアリング用)をお使いください。

書込番号：24666410

PCX160にベストなリアキャリアについて

[テニテニビール]

PCX160に、トップケース（SHADのSH40）を装着したいと思いますが、pcxに装着するキャリアの選択に迷っております。
現時点ではSHAD純正のトップマスターフィッティングキットが無難かなと思っています。他にも対応するキャリアが複数あるようですので、アドバイスありましたらよろしくお願いします。

書込番号：24657326　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞テニテニビールさん
丈夫なキャリアで選ぶならエンデュランスがお勧めです。
https://endurance-parts.com/shop/shopbrand.html?search=PCX160%28%2721.1%A1%C1%29+CCCAR

書込番号：24657623

[テニテニビール]

＞v125のとっつあんさん
返信ありがとうございます。
確かに頑丈そうなキャリアですね。
検討してみます。

書込番号：24657790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ooo28jp]

あまり耐荷重の記載は気になさらず。私は、現代のクレーマー時代において、メーカーが保身のために作った数字だと思っています。
本題ですが、私はメットイン、ボックスに加えてリアシートにも載せるので、ネットやロープが架かるフック付きが必須でした。エンデュランスに付属のフック追加では高くなるので、キジマ製にしました。箱との相性についても、技術家庭科レベルの工具扱う技術あればSH40CGなら付属部品のみで取付け可能です。

書込番号：24659168　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションの純正スポーツグリップヒーター

[JUN☆☆☆]

昨日新型PCX160が納車されました。
100km位走行して常にグリップヒーターの
５段階中のMAXで走っていましたが
ほんのり暖かくなる程度で指先が
冷たく痛くなりました。
納車されるまで125ccのバイクに
社外のKOSOのグリップヒーターを
付けていましたが５段階中の3番目で
使用しててそれでも充分でした。
純正のグリップヒーターはこんな物なのでしょうか？
スポーツグリップヒーターは全周タイプのはずなのですが…
ちなみに昨日は日中天気が良かったので
気温はそれなりに暖かかったです。
125ccの時は毎朝6時頃使っていたので
気温はもっと低い状態です。
純正のグリップヒーターと社外のグリップヒーターで
詳しい方教えていただけないでしょうか？

書込番号：23937408　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

そりゃ、純正品に比べて価格か性能で価値を出そうとするのが社外品ですから、そういうこともあるでしょうね。

今ほどグリップヒーターが流通してない頃はホンダのグリップヒーターを流用したりしてましたが、今は高性能の社外品はあるでしょうね。但し、純正品というのは長期に使用しても壊れにくい品質だったり、本体に負荷がかからないようにテストしてたりするので一概に社外品が良いとも言えません。この辺はユーザーが吟味するしかないですね。

グリップヒーターはハンドルカバーと併用が効果を発揮しますので、まだ導入されてないのであればハンドルカバーをつけてはどうですかね？併用すれば冬用グローブなど不要です。手のひらはもちろん甲側もポカポカです。

もちろん取り付け不良や製品自体の不良もあるので販売店に相談してみてはどうでしょうか？

書込番号：23937758

[ドケチャック]

これは痛い。
純正のスポーツグリップヒーターが役に立たないとは・・・
グリップヒーターは最高温度に設定すると熱くて握れないくらいで丁度良い。
それでも走行風に熱を奪われ、ハンドルがヒートシンクになって熱を吸収してしまう。

自分の経験ではスポーツグリップヒーター結構熱くなる認識でなんですよね。
なんででしょうね？

これが仕様ならはっきり記載してくれれば社外品を選択するのにね。
自分的には不具合であって欲しいですね。

自分がJUN☆☆☆さんの立場なら、消費電力を計測して現状を把握。
※28Wくらいなら正常と言えると思います。

ただ、スポーツグリップヒーターの仕様で発電量の少ないバイクだとバッテリーへの負担が掛からないように制御が入ってるのかもしれません。

書込番号：23937927

[うすうすきょん]

昨日納車なら下手に弄らず購入店で聞いた方が良いと思うなあ

書込番号：23938012

[ooo28jp]

私も同じでした。
でも実は、ほんのり温かいのは体温が伝わっただけで、右側の断線のせいで両方発熱してなかった。
でも左側のスイッチランプは付くので、温かい気がするんです。店舗でテスターで接点確認したら右側が通電してないことが発覚。右側だけ交換してもらい復活しました。
主様の原因が右側の断線か、バイク自体の発電量不足かは分かりませんが、たぶんほんのり温かいのは気のせいなんだと思います。

書込番号：23938272

[JUN☆☆☆]

皆さんありがとうございます。
もう一台大型バイクに乗ってますが
純正のグリップヒーターで
6段階中1か2で充分暖かくて
ホンダの純正はこんな物なのかと思いました（汗
また購入店に車両を持って行って
見てもらいたと思います。

書込番号：23938675　スマートフォンサイトからの書き込み

[臼杵煎餅]

ホンダはここ数年大排気量車に標準装着されるようになったスポーツグリップヒーターもぬるいです。
KF47につけているのはそれと同じで最弱は役に立たないほど。
どうもコントローラー(のハーネス？)がラインで組付けられている機種がダメなようですね。
そのおかげでPCXは取付けがとんでもなく簡単なのですが。
去年原チャリに着けたのは全く問題無いので仕様の変更は無いと思ってます。

書込番号：23985668

[nori18nori]

はじめまして、当方も同じ症状で悩んでおります。
車両は125CCの　JK05ですが。
その後,どのような対応をされましたか?

書込番号：24600056

エンジントラブル

[かずひこ1972]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
pcx150kf30 で突然セルが回らなくなりました。
ライト、ウインカーなどはつくのですが
セルが動かなくエンジンがかかりません。
バッテリー、ヒューズ、は問題なしでした。
レギュレターのカプラーを触るとセルがかかりました。何回かしたらそれも動かなくなり、接点復活剤を使用してもダメでした。他に考えられる事ありませんか

書込番号：24565119　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

インヒビタスイッチ不良

書込番号：24565171

[かずひこ1972]

見てみます。ありがとうございました。

書込番号：24565217　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずひこ1972]

インヒビダスイッチは異常なかったです。

レギュレーター交換した方がいいですかね？

レギュレーターは40000キロで壊れますかね？

書込番号：24565323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

レギュレータがセルモーターにどう関係するのか分からないぞな
ＥＣＵの間違いでは無かろうかな

書込番号：24565492

[ほらでたぽんきゅー]

次に点検するのはスタータースイッチ

書込番号：24565530

[DUKE乗り]

＞かずひこ1972さん
サイドスタンドスイッチは当然チェックされてますよね？

書込番号：24565657　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずひこ1972]

スタータースイッチはどこにありますか？

書込番号：24565662　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずひこ1972]

はい。チェックしております。

コンピュータユニットを交換した方がいいですかね？

書込番号：24565663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほらでたぽんきゅー]

スタータースイッチ＝セルボタン　右スイッチボックス
チェックしたとはテスター持っているのですかな？
これはバイク屋に頼んだ方が早いですな。

書込番号：24565687

[DUKE乗り]

＞かずひこ1972さん
あてずっぽうで交換するよりバイク屋さんに持って行ったほうが確実では？
有料になっても診断機をあてて確実に原因を確定してから自分でやるかお店に任せるかを考えられてはいかがですか？

書込番号：24565770　スマートフォンサイトからの書き込み

[yesフォーリンラブ]

セル単体ではどう？

バッテリー直でつないでみて。

書込番号：24565793

[茶風呂Jr.]

＞レギュレターのカプラーを触るとセルがかかりました。何回かしたらそれも動かなくなり、接点復活剤を使用してもダメでした。

カプラー内で断線してるんじゃ？

書込番号：24566079

[かずひこ1972]

2018年pcx150kf30 のコントロールユニットを交換するのですが、交換する時新規登録をしないといけないんですか?どのようにしたらよいですか?

書込番号：24572485　スマートフォンサイトからの書き込み

オーバーヒート

[ハル…0724]

コメント失礼します。PCX125(JF81)
本日DIYでタイヤ交換したのですが間違えてマフラーの根元部分近くにあるボルトを外していまい、緑色の液体がもれてきました。　(おそらくクーラント)
その後タイヤ交換したのち、バイクを走らせたのですが水温警告灯が点灯しました。　　クーラントをリザーバータンクに補充するだけではダメでしょうか？
どのような処置をしたらよいか教えていただけないでしょうかm(_ _;)m

書込番号：24564265　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人・・A]

＞ハル…0724さん

こんばんは。

当該モデルは所有しておりませんが、恐らく
エアが混入して十分に冷却水が回っていないと思います。
エア抜きをしないとエンジンを冷却できませんし、リザーバタンクに補充しても
意味がありません。

この際ですから冷却水の入れ替えをしてはどうでしょう？
ご自分で出来なければバイク屋さんに依頼ですね。

書込番号：24564514

[ムアディブ]

水温警告出たのなら臨死状態なんで、そんな悠長なことしてたらダメです。
ラジエーターキャップ開けて上まで補給で。

リザーバータンクは、エンジンが冷えたときに気化していた水蒸気が液体に戻ることで吸い込むので、空気噛んでたらなかなか吸い込みません。

書込番号：24564751

[ほらでたぽんきゅー]

＞気化していた水蒸気が液体に戻ることで吸い込むので
水蒸気ならエアを噛んでいるのと同じですな。書いていておかしいと感じないかの

書込番号：24564823

[待ジャパン]

よくわからないんだったらバイク屋行ってクーラント補充してもらえば？
壊したくないでしょ？

書込番号：24564920

[茶風呂Jr.]

水温警告灯の点灯からどれだけの距離走ったんですかね？

そのまま走り続けるとエンジンにダメージが蓄積されちゃうからね。
できればその時点でサポートを呼ぶか、時間を掛けてエンジンを冷まし短距離を走るかしないと。

書込番号：24564946

[京都単車男]

ラジエーターキャップを開けて、クーラント（濃度調節してねストレートタイプ以外は）入れる

シリンダーやヘッドにエア抜きプラグボルトあるなら緩めてエア抜く

クーラント補充、エンジンかけてクーラント減ったら補充、もう一回くらいプラグ緩めてエア抜くの繰り返し

クーラント量が減らなくなったら満タンに入れて、リザーブタンクも規定内に補充でお忘れなく


意味が解らなければバイク屋さんへまず行きましょう

書込番号：24565177

[ハル…0724]

皆さま、返答ありがとうございますm(_ _)m助かります。
水温警告灯点灯してから1キロほど走行しています。
クーラント入れ替え試みるもカウル外し難しかったので、バイク屋に依頼してみます。

書込番号：24565334　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

クーラントの交換をバイク屋に頼むにしても
とりあえず、ラジエーターキャップ開けて
水道水（クーラントがあればなおよし）を補充する方が良いかと

書込番号：24569173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハル…0724]

皆さまの返答本当にありがとうございましたm(_ _)m助かりました。
バイク屋にクーラント入れ替えしてもらい、無事に復活いたしました！　また何かあればアドバイスお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：24569234　スマートフォンサイトからの書き込み