ホンダ CBX125F

[できすぎた うきょ〜]

ｃｂｘ125ｆをバイク店から購入した初心者です。取説等はありません。チョークレバーについて教えて下さい。チョークが効いている状態はレバーが上がっている時ですか、それとも下がっている時ですか？ 初歩的な質問ですいませんがお願いします。

書込番号：14469662

[かま＿]

うーん、、、　乗ってたんだけど忘れちゃったなぁ(^^;;
レバーを引き上げるとバルブが開いて、チョーク経路が開くはずかと。

画像はワタクシの。
参考サイトはヒトの　→　http://passedtime.blog12.fc2.com/blog-entry-1286.html

書込番号：14469836

[かま＿]

すいません。
レバーの支点と作用点の位置によって、動作が反対になるので、
「キャブのバルブが上がる」って方向に着目してください。
逆な気がしてきました(^^;;
画像ＵＰできたらヨロシクです。

書込番号：14469878

[神戸みなと]

レバーにチョークをする方向を示す矢印とかの刻印表示は無いですか？
ホンダはＸＬＲが我が家にあったが、レバーを上に上げてチョークで下にして解除だったが。

エンジンがかかってレバーを動かしてモゴモゴいうとチョークしたことになる。

書込番号：14470106

[スイングバイ]

これまたビンテージ物のバイクをお買い上げですね。

アイドリングの回転数が高くなる方がＯＮで、その逆側がＯＦＦです。

分からなかったら、購入店のオヤジに聞いてください。

タイヤにクラックが入ってませんか？。要注意です。

書込番号：14470187

[できすぎた うきょ〜]

早速の御返答ありがとうございます。試してみます。尚、タイヤのクラック大丈夫みたいです。

書込番号：14470324

[できすぎた うきょ〜]

早速の御返答ありがとうございます。よくわからないので、とりあえずレバー上げあります。→が外側に向いているので使うときに下げるのだろうと思ったからです。

書込番号：14470347

[できすぎた うきょ〜]

早速の御返答ありがとうございます。確かに→あります。外側に向いているので、多分下げてチョークを利かすのだろうと、勝手に推測してレバーをあげたまま走っています。

書込番号：14470390

[ロンガーLX]

VT250があったので見てきました。
→の方向がチョークが閉まる方向ですよ。

書込番号：14470420

[かま＿]

矢印、回転向きに書いてないので、わかんないですよね（笑）

書込番号：14470441

[できすぎた うきょ〜]

わざわざ→の件見に行っていただきありがとうございます。今度レバーを下げて乗ってみます。

書込番号：14470705

[できすぎた うきょ〜]

全くです。私のような素人は取説がないと応用がきかず困惑します。しかし、皆様のありがたい御返答によりなんとか答えが見えてきました。どうもありがとうございました。

書込番号：14470728

[VTR健人]

こんにちは

だいぶ糸口が見えて来たようですね(^^♪

＞勝手に推測してレバーをあげたまま走っています。
＞今度レバーを下げて乗ってみます

チョークはエンジンが冷えていて始動しずらい時に、燃料を多く出して始動を補助するためのモノです
始動後に、数秒から数分後にエンジン回転が滑らかになってきたら解除するものです
解除しないと、いつまでも始動時用の濃い燃料が出たままの状態ですので、通常走行には支障を来たします

書込番号：14470760

[できすぎた うきょ〜]

御返答ありがとうございます。どうも停車中アイドリングストップするのでおかしいと思っていました。最初は、ｃｂｘの持病プッスン病かと思っていましたが、皆様のおかげでただのチョークレバー戻し忘れかもしれないと考え直しております。

書込番号：14470798

[かま＿]

あれ？　レバー操作としては結局逆でわ？

書込番号：14471242

[できすぎた うきょ〜]

ご心配くださりありがとうございます。チョークレバーを下げるべきか、上げるべきか？　今度エンジンやタコメーターと相談しながらやってみようと思っています。

書込番号：14471396

[すーぱーりょうでらっくす]

寒い時などは空気の量を減らし燃料を濃くして、エンジンは始動し易くしますよね。
このバイクのキャブ構造をみる限りでは、レバーを上げると吸気口が狭くなるんじゃないかと思います。

通常はレバーは下位置で、始動時に上げるのが正解だと思いますよ。
レバーを上げたままだったらエンストし、下げたらエンストしないんだったら､通常は下げたままが正解でしょ。

違っているかな。

書込番号：14471495

[できすぎた うきょ〜]

早速の御返答ありがとうございます。今までチョークと書かれた後に→が外側に向いているのでてっきりチョークレバーを下げるとチョークが効くと思いあげていましたが、アイドリングストップするので、今度いわれたようにレバーを上げて試してみます。

書込番号：14471526

[さどたろう]

アイドリングストップなんて言葉の無い時代のバイクを、アイドリングストップをしていたら…

書込番号：14471561

[できすぎた うきょ〜]

スイマセン。言い方が悪かったです。私にはジョークがセンスがないみたいです。はっきり言えばエンストです。

書込番号：14471586

[さどたろう]

ああ、了解。

書込番号：14471618