docomo(ドコモ)携帯電話 > 富士通 > docomo PRIME series F-06B
本日新たな不具合発見したので報告しておきます。
みなさんの端末はいかがでしょうか?
私の端末は下記の状態で100%再現できます。
ちなみにモーションセンサーはONにする
↓
スライドを閉じた状態でカメラを起動
↓
本体の横のボタンを押して画面OFF
↓
本体を逆さにする
↓
画面がONになる(汗)
カメラ設定の縦横自動判定が関係しているのかと思ったけど、OFFでも回転させたら画面がONになりました。
先日遊びに行った時に頻繁にカメラを使用していたので、「すぐに写真を撮るけど電池が減るからカメラを起動させたまま画面をOFFにしておこう」とポケットに入れていたら、勝手に画面が点いていたので発見しました。
明日ドコモに行く用事があるので、みなさんの端末でも再現できるなら個体差のない不具合として報告しておきます。
書込番号:12185657
1点
やってみたらなりました。
>先日遊びに行った時に頻繁にカメラを使用していたので、「すぐに写真を撮るけど電池が減るからカメラを起動させたまま画面をOFFにしておこう」とポケットに入れていたら、勝手に画面が点いていたので発見しました。
なるほど。読んでてそんな使い方しないだろう?って思いましたが、有り得ると言えば有り得るのかな。
私はカメラをすぐOFFにするので今まで気付きませんでした。
書込番号:12185695
0点
>友里奈のパパさん
ありがとうございます。
たしかにこんな横着な使い方なかなかしないですよね(笑)
「そんな使い方しないで下さい」ってドコモさんに言われそうですけど、明日不具合での点検に出すのでついでに報告してみます。
書込番号:12186004
0点
素早く動かしてたらならなかったけど、ゆっくり動かしたら横でもなります。
間違い探しのように見つかる携帯は、間違い携帯ですね。(汗)
因みに私も信号待ちでいじって、青になったら画面オフとかよくやり、カメラも起動したまま画面オフしてポケット待機をやります。
しかし方向変わらなかったからか、オンにならなくて気がつきませんでした。
書込番号:12186292
0点
はじめまして〜
ヘモラさんの書き込み通りにやったら、自分の端末でも起きました!
普段ではなかなかそういった操作はしないですが、ちょっと残念ですね。
書込番号:12187006
0点
SALTBEACHさん
ちょうど書いていらっしゃるので教えてください。
私も信号待ちで携帯を弄ったりします。でも今は"運転中"に携帯を保持するだけで違反ですよね。
"停車中"ならいい訳ですが、シフトレバーを"D""N"では"運転中"でしょうか?(ブレーキをうっかり離すと動いてしまう可能性がある)
"P"だと違反にならないのでしょうか?
それとも車輪が停止していれば、路肩に寄せていなくてもシフトレバーに関係なく信号待ちなどは"停車中"になるのでしょうか?
書込番号:12187789
0点
信号待ちでの操作はOKとされていますので、運転中というのは車が動いている場合で停止中は運転中に当たらないとされています。
まあこの法律は少々無理矢理制定した、運転中の携帯電話操作を禁じるもの。
携帯電話は所謂無線通信機器なのですが、無線機まで禁止にしたくなかったので、送受信機一体型端末の操作を禁止し、ハンドマイクは合法とされてます。
苦肉な表現ですが、よく考えると、免許の要らない省電力無線機は送受信機一体型なので違法ということになります。しかし警察が取り締まる事はないそうです。(汗)
あくまでも運転中の携帯電話使用を取り締まりたい。
停止中はセーフで少しでも動いたらアウトというのが交通課共通の見解でした。
私は誤解を生まないように発進前にスライドクローズし、設定はスライドクローズ直ぐに画面オフにしています。画面が暗くなれば周りの人が見て操作を行っていると間違えにくいので。(特に夜)
書込番号:12188265
0点
ありがとうございます。
シフトレバーや停止する位置に関係なく、一旦停止と同じように考えて良さそうですね。(車輪が停止すればよい)
書込番号:12188366
0点
もうどんな不具合の情報を聞いても驚かなくなりました(^_^;)
>私も信号待ちで携帯を弄ったりします。でも今は"運転中"に携帯を保持するだけで違反ですよね。
友人が携帯電話の液晶画面を注視するだけでもダメって警察の方に言われたと聞いたことがあります。
書込番号:12188383
0点
"注視する"の場合は携帯電話に限らずナビやTVなどでも同じですよね。
確か2〜3秒見続けると注視になるんじゃなかったかな?
現実には1秒でも危ないですけどね。
書込番号:12188413
0点
運転中のTVは当然ダメですけど、ナビはメーター(速度計、燃料計など)やエアコン、オーディオと同義と見なされているようですよ。
書込番号:12188460
0点
注視の件はパパさん仰る通り、ナビの操作やTVも以前から禁止されています。
まあ携帯電話は突出して事故が起きてるので取り締まりは携帯電話ばかりですが。(汗)
書込番号:12188471
0点
ナビ操作はエアコン操作と同じく問題ありませんが、注視はわき見と同じ扱いです。
速度計も注視したら、前方不注意です。
携帯電話は操作使用を禁止されています。
書込番号:12188490
0点
>SALTBEACHさん
私の書き込みはあくまで注視についてであり、操作に関しては言及していません。
書込番号:12188496
0点
ナビ画面注視について
現行では、平成11年の改正により、自動車や原動機付自転車の運転中に携帯電話等(無線通話装置)を手で持って通話したり、メールの送信や目的地までの経路の確認等のため携帯電話やカーナビゲーション等の画面を注視したりすることは禁止されているが、罰則の対象となるのは、これらの行為を行い、よって道路における交通の危険を生じさせた場合に限られていた(3月以下の懲役又は5万円以下の罰金、行政処分の基礎点数2点)。
携帯電話等の使用に係る交通事故発生状況を見ると、平成14年は2,847件、カーナビゲーションでは1,307件となっている。カーナビゲーションについては、走行中に煩雑な操作ができないようにメーカーの自主基準が設けられているため、現行の道路交通法で禁止されている行為のうち、カーナビゲーション等の画面の注視以外の行為について、罰則の対象とする。
だそうです。
禁止されているけど罰則の対象にしていない。
なんか複雑ですね。要はナビ画面注視は禁止された行為だけど、捕まらないということみたいですね。
書込番号:12188508
0点
道路交通法では1999年11月から「自動車に持ち込まれた画像表示用装置を手で保持してこれに表示された画像を注視」する行為には罰則がありますけど、カーナビは手に保持しないものなので、単純な注視は2004年11月以降の法改正後も依然罰則対象にはなっていないそうですよ。
ただ、これは自動車業界からの圧力があったのでは?なんて言われています。
なんだかスレと違う内容になって申し訳無いです。
書込番号:12188541
0点
法と罰則については別として、タバコも含め、事が起きれば前方不注意に該当します。
ただ単体の取り締まりは出来ないかもしれませんね。
また圧力は間違いなくありますよ。(笑)
携帯電話の時はMCAが騒いだし、大型貨物の90キロ規制はトラック協会がトンチンカンな文句つけていましたから。(笑)
ナビに関しては関連装置を警察に提供しているから影響力大きいです。
まっ主題からずれているのでこの辺にしておきます。(汗)
書込番号:12188581
0点
試してみましたが、私の携帯ではその症状は起きなかったです。ちなみに5月製造。
書込番号:12194020
0点
>カルガワさん
私の端末も5月製造のものなので、何か細かい設定の違いかもしれないですね。
一応昨日ドコモに行ったので、店員さんに見せたらビックリしてました。
その時に他の不具合も伝えたら、意外と店員さんは不具合について把握していないようですね。
演技ではない感じで、そうなんですね??って感じでした。
みんながもっとドコモに不具合の報告をしたら、もうちょっとメーカーも動いてくれるのかなぁと感じました。
書込番号:12194440
0点
ヘモラさんへ
これって、不具合と言うより省電力で画面が消えている時、モーションセンサーが
作動して、画面が付くと言う事じゃないの?
画面が消えていてもカメラが動いているので、携帯を動かせば点くのかも。
パソコンだと、操作しないでいるとモニターが消えるけど、マウスを動かせば
モニターが点くのと同じだと思うけど、違うのかな〜
書込番号:12194481
0点
ジン26さん
実は私も同じようなこと考えましたが、例えばこのサイトを見ていてサイドキーで画面オフしたときは再現しません。
このサイト閲覧時もモーションセンサーは作動して方向変えれば画面も追従します。
辻褄が合わないんです。
書込番号:12194529
0点
SALTBEACHさん
言われてみればそうですね!
普段、モーションセンサーを切っているので気づきませんでした。
アプリもカメラも点けっぱなしにしているとバッテリー消費しますし、
この症状の対応策としては、こまめにカメラを終了するか、モーションセンサーを
切るしかないんでしょうね?
書込番号:12194868
0点
自分も何度も試してみましたが
問題なかったです
それと最近タッチパネルが反応しないことがシバシバあります
先月この件で変えてもらいましたが
今回また反応がしない場合があるので
もしかすると不具合なのかなと思います
書込番号:12194878
0点
やってみたら、なりました。ちなみに、9月製です。
自分もカメラをすぐOFFにするので今まで気付きませんでした。
書込番号:12194962
0点
この症状でない方もいるんですね!!
どの設定が関係してるのでしょうかね??
しかしこの症状は手品のようで、腹が立たずに笑えます。
画面をオフにしてからは画面にタッチしても動作しないので、確実に「画面をオフにする」という動作が行われているのに、逆さにするだけで画面が点くのがおもしろいですね。
試してくれた皆様ありがとうございます。
書込番号:12195071
0点
>ヘモラさん
モーションセンサONでもOFFでも、同じ操作を行ってみましたが、画面はOFFのままでした
カメラは起動状態ですね。裏のランプがピカピカしてます
画面オフロック設定をOFFにして操作した場合です
通常画面オフロック設定を行っていて、ヘモラさんの操作を行ったところ
画面がオフにならずに「ロック中です認証を行って下さい」の画面が表示しました
もう一度サイドロックキーを押すと画面はオフになりましたので
オフロック設定を外して操作を行ってみました
別の意味で機能の動作不良なのかと思ってしまいました
書込番号:12195307
0点
新機種発表について富士通執行役員常務大谷氏が語る。
普段擁護派と言われる私でも少々憤りを感じる。
そのポイントはここ↓
○「これまでの発表の中で最高に興奮している」
○2010年夏モデルの「F-06B」よりも高速でタッチ操作ができるようチューニングを施し、ブラウザではスクロールの滑らかさが2倍、タッチの応答速度が1.5倍、文字入力時の予測変換の表示は3.5倍、デコレーション絵文字の選択は1.7倍速くなっている。
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1011/10/news078.html
記事を読むと富士通東芝モバイルコミュニケーションズとはいってもT-01Cも富士通が主体となって開発されたのがよく分かる。
T-01CではATOKを採用。スマートフォンだからオペレータパックとは関係なくATOKが搭載できるのは理解できるが少々腹立たしい。iWnnの出来が良ければ何とも思わなかったんだろうけど。
F-06Bをタッチパネルの説明で比較対象にしているところも少々納得できない。
SALTBEACHさんはじめ不具合が許せない派からすれば尚更でしょう。
新機種の開発は当然行っているのは理解できるが、まだ修正できていない機種を比較対象に挙げたのには配慮が足りないと感じてしまう。
最後に興奮するのは勝手だが、F-06Bユーザーを更に興奮させることにならないか?と思う。
書込番号:12197745
2点
>友里奈のパパさん
お怒りご尤もです。
それが所謂ガラケーをガラケーと言わしめたる所以でしょう。
スマートフォンと違ってOSのバージョンアップで新サービスの対応や機能改善、向上が出来ない。それを求めるのなら買い替えるしかない。もうメーカーにとってF-06Bは過去の産物でしかないのでしょう。
でもユーザーもそう騙されるほど馬鹿じゃなくなってきた。故に、今にスマートフォンブームになってきていると思います。私はiPhone4にして強くそう思いました。
実際、iPhone3GSをみても、CPUやカメラの画素数などハード的な制約は致し方ないですが、OSのバージョンアップでiPhone4と同じ様なサービスを享受出来ますからね。
そうすることによって1つの端末を長く使い続けることが出来るようになります。
「最も強い者が生き残るのではなく、
最も賢い者が生き延びるでもない。
唯一生き残るのは、変化できる者である。」
ダーウィンが言ったとされる言葉です。
書込番号:12199008
1点
ちょっと長期旅行で携帯電話のみなので情報に疎くてすいません。(汗)
珍しくパパさんが怒ってますね。
私の言った通りメーカーはしたたかでしょ。
不具合を直すことより、謳い文句一番の開発を優先しているから一向に直らないのです。
高い料金払ってモニターさせられた事にならないように、感情的ではなく理路整然と言うべき事は言いましょう。
書込番号:12201034
1点
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