日産 ジューク のクチコミ掲示板

エンジンから異音

[どじゃーすたじあむ]

納車から3ヶ月でエンジンルームから
異音がするようになりました。

6ヶ月点検の際にディーラに相談したら、
原因はエアコンがエンジン始動の際に逆流する音らしく、
3日ほど車を預けて修理をしてもらいましたが、
結局改善されませんでした。

同じようなエアコンが原因でエンジンルームから
異音が発生している方はいらっしゃいますか？

書込番号：13616036

[ピスタチオマン]

どじゃｰすたじあむさんこんにちは。
うちはワーゲンとスズキにのっていますがスズキのワゴンRの助手席あたりのボックスから異音がしたので調べたらクーラーの水分が逆流しているものでした。
このようなことはよくあるみたいなので慣れるしかないみたいです。
また音が酷くなったらディーラーに相談してみてください。

書込番号：13616348

[どじゃーすたじあむ]

ご回答ありがとうございます。
そうですね、日産に相談しても
異音の原因であるエアコンは修理してもらえなかったので、
この音になれるしかないようです。

私の所有するジュークは、
このエンジルームの異音以外にも、
ダッシュボードからキシミ音や、
ブレーキを踏んだ際に、
タイヤ周りからも異音がします。

日産車はこんなもんなんだと、
あきらめるしかないようです・・・。

書込番号：13629361

[ＢｏｏＡ]

１６ＧＴＦＯＵＲでしょうか？
自分も一度同じような症状になった事があります。

ディーラーによって対応がまちまちですよね。

書込番号：13645507

[どじゃーすたじあむ]

私の車は15RXです。日産の対応にはガッカリですので。
次は日産車以外の車を購入します。

書込番号：13667337

見積もりについて：15ＲＸ ＴｙｐeＶ

[punch24]

ジューク15RXタイプVの購入を検討しています。

オプションは
バックビューモニター ￥35000
MC311D-W ナビ ￥158210
ウインドウ撥水 ￥6930
フロアカーペット ￥23100
5イヤーズコート ￥47250
マッドガード　￥22500
ＥＴＣユニット　￥26085
ＥＴＣセットアップ　￥2625
プラスチックバイザー　￥19700

センターアームレストとナンバープレート枠を
おまけで付けてくれるそうです。

軽自動車（ダイハツムーヴ）を下取りで45万、今のところ
諸費用も混みで189万で提案をもらっています。
19万ほど値引きしていると言われました。
これって買いでしょうか？

またこのオプション付けた方がいい、これはいらないなどご意見ありましたら
教えて頂けますでしょうか。
ちなみにみなさんメンテプロパックはお願いしているのでしょうか？

ご意見宜しくお願いします。

書込番号：13651157

[スーパーアルテッツァ]

punch24さん おはようございます。

という事はDOP総額約34万円ですね。

ジュークの値引き目標額は車両本体17〜20万円、DOP2割引き約7万円の値引き
総額24〜27万円辺りかなと思われます。

という事で現在の値引き額は19万円ですので、もうひと押ししたいところですね。

大きな値引きを引き出すには競合が有効です。
特に経営の異なる日産店でジュークの見積もりを取り、同士競合させれば大きな
値引きが引き出しやすいです。

それと下取り額が適正か、買い取り専門店数店でムーブの査定を行ってみて下さい。

書込番号：13651348

[punch24]

スーパーアルテッツァさん

素早いお返事ありがとうございます！！
あともうひと押し頑張ってみます。

書込番号：13652120

[j-ipoor]

punch24さん

こんにちは
地域もわからないで、目標値引きなんて言ってそれをディーラーにぶつけて良いのやら？？

交渉は何回目でしょうか？
車両本体からの値引き
ＤＯＰからの値引き
下取り価格
無料サービス

それぞれ別で考えた方が良いと思います。
全部ごっちゃになって、値引き○○円相当とかになると、良いのか、もっと値引いてもらえるのか訳わかんなくなっちゃいますよ。

頑張って値引いてもらってください。
ただ、ここで値引きがいくらと出ていて、punch24さんの値引きが少ないとしても、
それは騙されたわけでも損したわけでもないので、納得できる交渉してください！

書込番号：13652244

[punch24]

j-ipoorさん

ご意見ありがとうございます。
地域は北関東で交渉は1回目でした。
前回は車購入時、親任せだったのですが今回初めて自分で交渉、購入をするので
色んな情報を得て、できるだけお得に買えたらと思い書き込みしました。

購入にあたり色んな車を見るとどれが自分に合うのか、欲しい車は本当にジュークでいいのか（笑）
少し不安になりますが、交渉含めて社会勉強と思い頑張ってみます。
そして納得できる購入と車選びをしたいと思います。
ご意見ありがとうございました。

書込番号：13654229

[j-ipoor]

punch24さん

ご自分では初めての交渉ですか。
ぜひぜひ頑張ってください。

僕が思うことを１つ。
色々な情報を得て、できるだけお得にという気持ちは良くわかりますし、
殆どの人はそうするでしょう。

交渉においては、【落とし所】というものが必要になると思います。

無理な要求を押し付けても通るわけがないですし、販売店の言うがままで契約するのも
後からもっと安く買えたかもと後悔してしまうかもしれません。

その辺りも含めて、ここでオプションや他の人が受けたサービス等の情報を集めてみるのも良いかもしれませんね。

因みに交渉は３回、４回重ねても全然問題ないので納得いくまで頑張ってください！

書込番号：13655631

1600GTってどうですか？

[370GT大好き]

ターボに興味があります。
減税対象外というのが悩ましいところですが、どうしても魅かれてしまいます。
値引きはどうでしょうか？
加速性能はどうでしょうか？
乗り心地は？？？
試乗したいけど近くにターボ車を置いているディーラーはありません。
オーナーの方、試乗されたことのある方、教えていただければ幸いです。

書込番号：13513911

[My Fair Lady]

発表当初に２駆と４駆両方のターボに試乗しました。
試乗レベルでは、両者の違いは体感できませんでした。
ターボラグの無い、2.5Lエンジン並みのトルク感で速いですよ。
乗り心地も固めですが、試乗レベルでは突き上げは気にならず、
コーナーでのロールも外観から想像するよりも大分少ない感じです。

ただ、CVTではエンジンや駆動のダイレクト感に欠け、
ターボラグが無いことでターボ加給を意識出来ないので、
コンパクトなターボ車としての味は無いです。
あくまで、大排気量版ジュークという感じです。

それと、ターボ化でかなりの重量増になっています。
試してないので推測ですが、以外とノーマルの方がワインディングでは軽快感があってベターかもしれません。

書込番号：13514440

[ふん転菓子]

試乗しました。

床までアクセルは踏んでいませんし、極端な乗り方ではなく流れをリードする程度。

馬力・トルク感。
自然な感じで違和感は感じません。
ターボの加給の段つきなども感じませんでしたが、スポーツモードで高回転からブレーキ踏んで再加速した
時などは分かりませんよ。

エコモード・ノーマルモード
エコでも極端な感じは無く、郊外にお住みならエコモードで問題は無いのではないでしょうか。

乗り心地とピッチング。
直線路の比較的綺麗に見える路面で走は条件で左右されますがピッチングが出ます。それ以外の路面では
それ程感じませんでした。高速などで速度変化が生じた時どのように変化するのか分かりません。

乗り味は比較的硬めで、路面の状況が伝わる程度。但しタイヤの空気圧と足回りが馴染んだら印象は少し変わる思う。
簡単な中高速のワインディングでは、車高から来るロールを多く感じる雰囲気は感じませんでした。
（現在ティーダ乗っている事もあると思います）

少し回り込む峠のような上りでは踏むとフロントが逃げてトラクションが掛からない、離せば曲がるが前に
進まない事がありますよね。（私下手ですが）
アクセルを少し踏んでいる限りフロントから逃げて行くような雰囲気は無く、雪道でも後輪から押し出される事も
少ないのでは無いでしょうか。（ドライ路面の試乗での話）

ＣＶＴのＭＴ操作（シフトダウン）の事。
比較的レスポンスが良い。ＭＴはクラッチを離す速度やタイミングでダイレクト感が変化しますが、このＣＶＴは
操る楽しさを演出しようとしているので、扱い方に慣れればそれなりに楽しめる範囲でないでしょうか。

トランクの事。
ターボは、ラッゲージスペース下は直ぐにテンパータイヤ。
物を入れる事は殆ど出来ない。
バッテリーのケーブルと牽引ロープ以外は無理かも。

全体的に。
ショートホイルベースで、この車高。コストの兼ね合いもありますがタイヤと足回りにもう少し時間を掛けて、
ピッチングを改善したほしかった。ディスプレーは綺麗ですが、もう少し上のほうにあれば操作しやすい。

もし自分がオーナーになったら。
タイヤは消耗品。ショックなどもある程度乗って交換するなら少しは対策できるかも？

書込番号：13514720

[puriusuo]

JUKE 16GT FOUR オーナーです。
今年の東日本大震災直前のオーダーで、多少納期が遅れましたが、3月末に納車、現在に至ります。
こんな割高な車を買うつもりも金銭的な余裕もなかったのですが、ディーラーとの付き合いが長く、決算期ということもあって大幅に値引きしてもらえたので購入しました。

既に確認済みかもしれませんが、ターボの試乗車は複数店舗で回しているようなので、最寄りのディーラーに頼んでみてはどうでしょうか。私の場合、数日で回ってきました。

加速性能ですが、190PSという馬力に対して車体がコンパクト（軽量）なためか、暴力的な加速をします。といっても、その加速感を体感できるほどアクセルを踏める場面は、とくに都市部ではあまりないのではと思います。
試乗では難しいと思いますが、踏めば身体がシートにグーッと押し付けられるほどの加速で、慣れるまではちょっと怖かったです。

乗り心地は硬めです。
特に、後部座席は突き上げがきついと、乗った人には言われます。
好みでしょう。

ちなみに、370GTのオーナーであられるようですが、乗り換えでJUKEをご検討なのでしょうか？

書込番号：13593692

社外品のＥＴＣ取り付けについて

[九条のあっくん]

はじめまして、近くジュークの購入予定です。

そこで質問なのですが、この車はハンドルの右下にビルトインタイプの
純正ＥＴＣ車載器を取り付ける窪みがありました。
一般のＥＴＣ車載器はボタン等が多少横に回りこんだデザインですが
純正タイプは操作ボタンが、すべて車載器の上部になっています。
窪みに、はめ込むためですから、当然なのでしょうけど・・・

どなたか、社外品を取り付けた方やお勧めのＥＴＣ車載器があったら
教えて頂けないでしょうか？（ビルトインする所に取り付け可能な物）
又、何かコツなどありましたら、教えてください。

出来れば、ケンウッドのMDV-727DT等のナビに連動させられる物がいいです。
値引き対象で純正って手もありますが、出来る限りやすく抑えたいので
よろしくお願いします。　m(_ _)m

書込番号：13566370

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/juke/partsreview/192/unit.aspx

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/juke/note/searchunit.aspx?kw=ETC

書込番号：13566688

[九条のあっくん]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございました。

非常に参考になりました。
早速検討してみます。

やはりディーラーもサービスで社外品を取り付けてくれるのですね。
勉強になりました。

書込番号：13568781

[メカ好きなおじさん]

取り付け画像です

私も以前別のクルマに使っていた社外品のETCを自分で取り付けました。
三菱製のモノで、取り付け金具もホームセンターで金具を買ってきて500円ほどで、自分としてはかなりきれいに取り付け出来たかなと思っています。
参考までにurlを書いておきます。
http://harley-davidson.ddo.jp/blog/archives/2011/08/etc.html

書込番号：13571477

[九条のあっくん]

メカ好きなオジサンさん、ありがとうございました。

写真付きの奮闘記、大変参考になりました。特に

＞でもナビとETCが連動して出来る事は、
＞・ナビから料金等の案内音声が流れる
＞・カード未挿入を音声案内してくれる
＞・利用履歴がナビ画面で見られる
＞くらいだというので魅力が感じられなかった。

これには「目からウロコ」でした。
これなら、音声対応ナビ単体で十分出来る事ですし
わざわざ接続ケーブルを別購入し、連動させる意味も無いと思いました。

それにしても、見事な職人技には驚きました！羨ましいです。

ところで私はケンウッドのMDV-727DT というナビをつける予定ですが
同社の CMOS-200 というバックカメラの取り付けも考えています。
こういうカメラも加工次第で取り付け可能なのでしょうか？

スレと少し離れて失礼かと思いますが、よろしくお願いします。m(_ _)m

書込番号：13572800

[メカ好きなおじさん]

詳しい事はわかりませんが、
ケンウッドのMDV-727DTにCMOS-200はオプション設定されていますね。、
ジュークのバックドアに予め設置されているバックカメラ用配線とは
コネクタの形状が違うのでそのままでは付かないでしょう。

でも基本的に電源の＋−とカメラ２本の計４本のラインでしょうから
コネクタを加工すれば接続する事は出来るでしょう。
あるいは、CMOS-200のケーブルをそのまま引きませばOKですね。

あとは、ジュークのバックドアの外し方と、
リアゲート外部へのカメラの埋め込みが問題ですが、
多くの方がDIYで取り付けている記事を書いていらっしゃいますので
参考にされれば可能だと思いますよ。

書込番号：13578129

[九条のあっくん]

＞メカ好きなおじさんさん

いろいろ、ありがとうございました。
検討の上、挑戦してみようと思います。

納車が待ちどうしいなぁ〜♪

書込番号：13578786

MP310-w USBコネクター&ステレオミニジャック

[tetsuyamenz]

先日契約して納車待ちの者です。

契約時にMP310-w(型落ちw)を
購入しました。
Ipod用ケーブルが付いて来るようなのですが、Ipodは持ってないので、USBコネクターかステレオミニジャックを裏から前に出したいです。しかしどのケーブルを買っていいのか分かりません、スレ違いかもしれませんがどこで聞いていいかわからず、どなたか詳しい方教えてください宜しくお願いします。

書込番号：13496810　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo0625]

オプションでUSBメモリー・ミニプラグオーディオ用ケーブルがあります。iポット用をはずしてソコヘ取り付けます。価格は２１９０円です。工賃は分かりません。ディーラーで聞いてください。

書込番号：13498656

[tetsuyamenz]

ありがとうございます！
交渉の時に言っておけばよかったです(;´д｀)
Dに聞いてみます！

書込番号：13499793　スマートフォンサイトからの書き込み

15RX TypeV最終見積りしてきました。

[いなや]

今日NISSANへ最終の見積りへ行ってきました。

車両本体価格\1821750
車両本体割引\-200000

ｵﾌﾟｼｮﾝ
ETCﾕﾆｯﾄ
ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ
ﾅﾋﾞ(HDD)
など計\50万

↑９月末までﾅﾋﾞ半額ｷｬﾝﾍﾟｰﾝﾆより

ｵﾌﾟｼｮﾝ割引ﾅﾋﾞ代\-130000のみ


合計\2160000

割引金額\-330000でした

これで契約しても大丈夫ですか？


ちなみにまだ、一件しか見積りは出してもらっていません。

書込番号：13464128

[tetsuyamenz]

こんにちは、私も検討中で参考にしたいのでオプションやサービス品など細かく教えてもらえないでしょうか？

書込番号：13467441

[いなや]

はぃ。

ｵﾌﾟｼｮﾝは
ETCﾕﾆｯﾄ
ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ
ﾅﾋﾞ(HDD)
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄｼｽﾃﾑ
ｳｨﾝﾄﾞｳ撥水
ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾊﾞｲｻﾞｰ
ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ
ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ
5years coat
合計\500913です

販売諸費用
\59000
税金保険料
\116990
消費税
\96728

総合計\2167000

知り合いの車屋に聞いたところ

5years coat
ｳｨﾝﾄﾞｳ撥水は正直あまり必要ないとの事でしたので省くつもりです。

逆に洗車機に通せなくなるみたいです。

車体価格\-200000は良く引いて貰えてるとの事でした。

地域によって違うとは思いますが決算月でﾅﾋﾞ半額ｷｬﾝﾍﾟｰﾝをしてたので合わせての割引が\330000でした。

書込番号：13467560

[tetsuyamenz]

お手数かけて、すいませんでした。お返事ありがとうございます。

羨ましい値引き額＆ナビ半額とはｗ私の地域の販売店では型落ちのワンセグNAVIを格安でとのことでした。

５年コートの情報を見てググってみました！なるほど、いらないみたいですね、するなら別で頼んだほうが安くなりそうですし。情報ありがとうございます。

車体価格-200000私も目指してみます。

書込番号：13468041

[tetsuyamenz]

本日ハンコ押して来ました！
いなやさんやここの皆さんの情報を頼りに。

15RX アーバンセレクション

車体MOP込み
2079000
-263000

DOP
338905
-120000

諸費用
215095

2637500
-387500

で2250000でした。

参考にさせていただきありがとうございました。

書込番号：13487353　スマートフォンサイトからの書き込み