日産 ジューク のクチコミ掲示板

なんキロまで？

[reoreooneone]

もうすぐで初めての車検です、仕事でも乗ってるので５万ちかく走ってます。

ちゃんと点検も受けてますがどのくらいまで乗れますかね？
２回目の車検の時は10万きろ間近だと思います。


ジュークに乗られてる方でさすがにまだ大台はおられないかな？

書込番号：17639141　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

初回車検3年目で5万キロなのに、
2回目車検5年目で10万キロはねぇべ。

20万キロ乗れば大往生。

書込番号：17639162

[ぽんぽん 船]

>ちゃんと点検も受けてますがどのくらいまで乗れますかね？

ジュークは趣味性の高いクルマなので、
機械的な寿命云々では無くて、
モデルチェンジしたり、他に魅力的な新型車が出たりして、
「 オーナーが心変わりしたとき 」 が、現実的な寿命になるんじゃないでしょうか。

高級車の世界なんて、
最新型に付加価値を感じているオーナーにとっては、
新型が出た時点（旧型車になった時点）で寿命が終わっちゃいますから。

書込番号：17639228

[森乃くま]

まあ　たまにその逆もありますけどね。

書込番号：17639246

[gda_hisashi]

普通に使えるかですかね

３年で５万キロと言う事は２年で３．３万キロ
車検を撮り続けて１１年１８，２万キロ
くらいまでは普通に使えると思います

型が古くなったとか塗装の色あせとかパワーウインドウが壊れました
とかくらいはあるかもしれませんが！

書込番号：17639260

[ひでまゆたろう]

ほぼ年間４〜５万キロを走行します。車種は国産のセダンですが、５年２０万〜２５万キロで乗り換えというサイクルで、かれこれ７代目です。他にプライベート用の車もありますが、こちらは走行距離数千キロ／年で、適当に乗り換えています。

国産車の場合、よほどコストをかけない限り２０万キロが限界かと思っています。これ以上はエンジン・サス等が持ちません。中には５０万キロなんていう猛者もいますが、ランニングコストを考えたらＣＰ悪すぎです。

５千キロごとのオイル交換と１万キロごとのフィルター交換は必須ですが、それを怠らなければ、２０万キロは大丈夫でしょう。また、何か違和感を感じたら、即ディーラーへ持ち込み診断してもらうことをお忘れなく。

書込番号：17639635

[reoreooneone]

みなさん、ありがとうございます。

ジューク大好きなので少しでもながくのりたいですね、まずは10万キロ目指します！

書込番号：17640362　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

簡単に年数や走行距離では出ない部分に
扱い方が有りますね。
大きな修理出費がひとつの区切りと
見るならば。
丁寧だと15万でも大丈夫、
しかし、荒い扱いなら10万持たないでしょうね。

丁寧に扱うのが御財布にも優しいですね。

書込番号：17641042

見積もりについて

[醜いアヒルの子]

7月にマイナーチェンジが出るという話を日産の方に聞きましたので現行jukeの見積もりしてきました。


15RX V キセノン仕様
本体価格
2009880
値引き
-250112
オプション
5イヤーズコート
53460
バックビューモニター
36000
ナビ
163032
ウィンド撥水
7128
バイザー
20263
フロアカーペット
23760
ETC付け替え
10800
計 314443
値引き
-92660

計 1981551
諸費用 241646
下取り -11000

お支払い合計金額
2212197円

これは発注製作じゃなく
在庫の車になります。

これは妥当な金額なのでしょうか？
新車を買うのは初めてで
この車種とヴェゼルを悩んでますが
この金額ならばヴェゼルのハイブリッドを買ったほうがいいかなぁと思ってます。

書込番号：17590569　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-ki2]

御意。

わざわざ、マイチェン前のものを、買う魅力が、
私にも感じられません。
少ない値引きでもないですが、
大幅に多いてわけでもなさそう


ただ、
今後ふえるかもしれませんね。
特にマイチェン後、
まだ残ってたりすると。

書込番号：17590578　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

在庫車であればもう少し行けると思います。

正直、マイチェン後まで待った方が良いと思います。

今度のエンジンは中々良さそうだし。
今のエンジンでも普通に走るし、燃費も良いですが・・・

個人的には２１５万位まで粘れると思いますけどね。

自分がすぐに買いたいと思う時は、２１５ならすぐ判子押します。って言うけどなー

書込番号：17590937

ジュークてコンパクトカーなの

[えくすとり]

初めまして僕はジュークをずーっとジョークだと思っていました！
さらにsuvだと思っていました？
ジュークはコンパクトカーとゆうカテゴリーなんですね。
何かcmでジョークかジョーカが出てきてからむcmてありませんでしたか？
さて質問です！
ジュークをジョークと間違ってｲﾀﾋﾄﾊみえませんか

書込番号：17565043　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えくすとりさん

ジュークはコンパクトなSUVというのが正解でしょうね。

日産のカーラインアップでもジュークは「スポーツ&スペシャリティ/SUV」と「コンパクトカー」の両方にラインアップされています。

因みに私は最初から間違う事無く『ジューク』と呼んで（読んで）いました。

書込番号：17565053

[まきたろう]

おはようございます。
最初からジュークと読んではいましたが、発音はデュークになっていました。

コンパクトカーなんですか？初めて知りました。
全然コンパクトじゃない気がします。
5ナンバーの枠に入る大きさで乗り心地も良いので、一時候補にしていました。

書込番号：17565159

[えくすとり]

私も
t31を買うかジュークを買うかデイアリスを買うか悩みました
その結果エクストレイルにしました
ジュークは荷室が少ない
デイアリスもおんなじです！
t32エクストレイルは荷室が狭いですね〜
色々試していますが
悩みの種です
ニスモのジュークて3ナンバーではなかった？
次回のマイナーチェンジでジュークに自動ブレーキやら色々つきそうですね〜
万歳ジューク

書込番号：17565660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

3ナンバーでも、コンパクトクラスに分類するのが一般的みたいですね。
ホンダのヴェゼルも 3ナンバーですが、コンパクトクラスってことになっています。

3ナンバーですから、
日本の車両区分では、 「 小型車 」 ではなくて 「 普通車 」 になりますね。
この辺に違和感を感じるんじゃないでしょうか。

書込番号：17565683

[えくすとり]

そうですねミニも3ナンバーですよね〜
もミニではないですね
ジュークがもう少し荷室が広い
とイイカンジなんですが

書込番号：17565780　スマートフォンサイトからの書き込み

[Version S]

えくすとりさん
「デイアリス」ではなく「デュアリス」です。

書込番号：17565923

[をーゐゑー]

余談ですが，ジュークは発売当時の1.5Lモデルは燃費も「ジューク」(19.0km/L)でした。
（10/15モードだったため。いまはJC08モードで18.0km/Lです。）

開発者のインタビューでは「(19を)狙ったわけではない」とのことです。

書込番号：17565977

[ベリーズの友達]

えくすとりさんこんにちは。

今までジョークだと思っていたのですか？
不思議に感じます。

ジュークはTVCMでも流れていましたが、発音が違うので間違えないと思います。

購入候補にデュアリスとジュークで考えていたのでしたら間違えないと思います。

エクストレイルを所有していますよね。

そのような書き込みは控えた方がいいですよ。

書込番号：17566001　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

すいません

書込番号：17566097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベリーズの友達]

ジョークだと思っていたウソの書き込みはやめてください。
不快に感じました。
マジメに返信している人にも失礼です。

書込番号：17566132　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

嘘ではありません
ジュークをジョークと重いこんでいました

書込番号：17566138　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

JUKE　と　JOKE
見間違えてもしょうが無いんじゃないの？

路駐しているジュークを初めて見た時、
なんだ？　このクルマ？
ヘッドライトはどれ？
カテゴリー的には何なんだ？　SUVか？
・・・ってすごく興味が湧いて、
後ろに回ってエンブレムを見た時、
えっ？ジョーク？　洒落た名前だなぁ。
あっ、違うわジュークだ・・・って思いましたよ。
まぁ、一瞬ですけどね。

スペル的（マーク的）には、JOKE の方がカッコいいんだけどなぁ。
真っ黒な特別仕様車で、BLACK JOKE とかイイんじゃないでしょうかね。
ニスモのコンプリートで NISMO JOKER　なんてそそられるけどなぁ。※番外のカードって意味ね

書込番号：17566577

[CBA-CT9A]

車体の大きさはデュアリスとほぼ同じですね。

室内がコンパクトなだけですね。

意味不明なＣＭが多いのが日産。

書込番号：17567649

[マイペェジ]

＞さらにsuvだと思っていました？

確かにカテゴライズされていますが、車高の高い一風変わったクルマだと理解しています。
今はコンパクトカーの定義は曖昧で、サイズ感に違和感のあるクルマもありますし、個人の主観もあるでしょう。

5ナンバー＆全長4m前後のハッチバック車が相当する気がしますけど、メーカーの言ったモン勝ちの様な気がします。

書込番号：17567749

[FOXTEST]

コンパクトカーの定義はありません。
メーカーによっては、車幅1800mm超の車でもコンパクトと言っていますよ。

書込番号：17574899

[ぽんぽん 船]

ちなみに
車幅1800mm超のコンパクトカーって何ですか？

書込番号：17576870

[FOXTEST]

＞車幅1800mm超のコンパクトカーって何ですか？
以下、メーカー・販売店のサイトだけでなく、記事も拾っています。
とりあえず9車種。車幅1900mm超もありました。
まだ他にもあるかもしれませんが、調べるのが大変なのでこのくらいで。
あと、ちょうど車幅1800mmでコンパクトと謳っている車種も何台かありましたが、
今回は1800超なので含んでいません。
記事だけしか拾っていない車種は、情報としては不正確かもしれませんね。
なので、もし錯誤があれば訂正願います。

メルセデス・ベンツ　GLA クラス　1805mm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140530_650949.html

キャデラック ATS　1805mm
http://www.motordays.com/newcar/articles/cadillac_ats_imp_20130323/

フォード フォーカス　1810mm
http://openers.jp/car/car_news/news_ford_focus_mc_43666.html

ルノー メガーヌ　1810mm
http://www.kurumacierge.com/renault/megane/

ジープ コンパス　1810mm
http://www.jeep-japan.com/compass/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101226/
http://autoc-one.jp/jeep/compass/report-1675631/

フォード クーガ　1840mm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130729_608769.html
http://openers.jp/car/car_impressions/ford_kuga_impression_sakurai_42127.html

レクサス NX　1845mm？
http://www.lexus-int.com/jp/models/NX/
http://matome.naver.jp/odai/2139526178834202001

ボルボ XC60　1890mm
（どちらもXC60にマウスポインターをポイントして下さい）
http://www.namikimori.co.jp/testdrive/
http://www.volvocars.com/jp/retail/vbskompass/pages/car-configurator-kompass.aspx

ポルシェ マカン　1925mm
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140207_634423.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2013tokyo/20131121_624587.html
http://clicccar.com/2014/01/29/245292/
http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/porsche/porsche_macan_impression_kawamura_45036.html
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/101911/
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=38386/

書込番号：17579240

[くくるりんく]

概ね日本のバイヤーズガイドでは「コンパクトカー」は幅1700mm未満のBセグメント以下を指すことが多く、
「コンパクトカー」は上記のような大まかな定義のある名詞として使われるのに対し、
http://ja.wikipedia.org/wiki/コンパクトカー
「プレミアムコンパクト」や「コンパクトSUV」などの「コンパクト」は形容詞として使われる傾向が強いです。
これらの違いは文節から読み取るべきであって、コンパクトという単語が使われているからと言って混同しては平行線となります。

ジュークなら「コンパクトカー」としては幅の問題もあって賛否が分かれますが、
「コンパクト」SUVとしてのカテゴライズでは賛否はほぼ無いと思います。

書込番号：17579324

[をーゐゑー]

ちなみにフォード・フォーカスは今の前のモデルの全幅は1840mmでした。
（幅広すぎという批判があったのか，現行では幅を狭めて1810mmになりました）

書込番号：17584505

[FOXTEST]

ぽんぽん 船さんからのレスを待っていたのですが……。
まあいいや。

＞「コンパクトカー」は上記のような大まかな定義のある名詞として使われる
大まかな定義、これを言いかえれば、おおざっぱで明確なものってことになるんじゃないですか。
定義には、大まかも何もないです。
そして、既に書いていますが、コンパクトカーの定義はありません。

＞「プレミアムコンパクト」や「コンパクトSUV」などの「コンパクト」は形容詞として使われる傾向が強いです。
これらの違いは文節から読み取るべきであって、コンパクトという単語が使われているからと言って混同しては平行線となります。

今回、「○○よりもコンパクトなサイズ」というように書かれた車種はさすがに含んでいません。
読み取るべきとか、混同しては平行線とかではなく、
車幅1800mm超で、その車種自体を「コンパクト」と謳っていたものを列挙しただけです。
「コンパクト」のあとに「SUV」が付こうが付くまいが、全幅1925mmの車をコンパクトと言うことに、
懐疑的な人は結構いるのではないかと思いますよ。

＞ジュークなら「コンパクトカー」としては幅の問題もあって賛否が分かれますが、
「コンパクト」SUVとしてのカテゴライズでは賛否はほぼ無いと思います。

そもそも「コンパクトカー」という言葉が定義付けされていないのに、
「コンパクトカー」と「コンパクトSUV」の違いの話をされても……。

書込番号：17585671

16GT FOUR Type Vの純正スポーツマフラー

[美味しい大根生活]

次回点検時にマフラーを交換しようと思っています。
調べたところOPの純正スポーツマフラーはフジツボ製らしいのですが、フジツボの「AUTHORIZE S」とは違うのでしょうか？
違いがあれば教えて頂きたいです。

書込番号：17176016

[momi1117]

ﾆｽﾓｼﾞｭｰｸとか買っちゃう人にも疑問を感じてしまうんですが...ｽﾎﾟｰﾃｨな雰囲気の車に乗りたいのに、ｼﾞｭｰｸを選ばれた理由があんまりわかりません。

ｽﾚ主さんには申し訳ないけど、ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰでも良いんじゃないかと思ってしまいます。お気に触ったらごめんなさい!!

書込番号：17176342　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

藤壺に委託して作ってるだけで別物でしょう。
気になるなら藤壺製品買えばよろし、そっちのが安いし、取付はディーラでもやってくれる。

33000円くらい、工賃入れても4万かからんだろう。
http://www.hirano-tire.co.jp/fujitsubo/authorize/authorize2.html

書込番号：17176451

[チャライダーZ]

ジュークニスモがスポーティな雰囲気止まりの車だと思ってる時点で話にならないわ

書込番号：17176478

[momi1117]

雰囲気止まりじゃないんですね!!
知識不足で発言して申し訳ありませんでした。

我々がｴｱﾛ組んだり車高を落としたりﾏﾌﾗｰ入れたりﾌﾞﾚｰｷやｷｬﾌﾞ交換したりするのは、てっきり雰囲気醸すためのﾓﾉで自己満足だと思っていましたから。

弁解に聞こえるかも知れませんが、私はｼﾞｭｰｸをとても魅力的な車だと思っています。ｽﾚ主さんの気分も害してしまったとしたら申し訳ないです。
ごめんなさい。

書込番号：17178800　スマートフォンサイトからの書き込み

[美味しい大根生活]

＞CBA-CT9Aさん
別物なのですか。
疑問が解決しました。ありがとうございました。

書込番号：17179756

[チャライダーZ]

ニスモはエンジンも手を加えてるし、総合的に走りを向上させてある。

貴方がどんなカスタムしてるか知らないが、それはスレ違いでしょ。
意味不明な弁明はいりませんから。

書込番号：17181044　スマートフォンサイトからの書き込み

[momi1117]

ｴﾝｼﾞﾝに手が加えられ、総合的に走りが向上したことで、ﾆｽﾓｼﾞｭｰｸはｽﾎﾟｰﾃｨな雰囲気止まりの車ではなくなったという解釈で宜しいのでしょうか??

わたしはその辺から、この車をｽﾎﾟｰﾃｨな雰囲気の車だと思ってしまうんですけどね。いや 、ﾆｽﾓｼﾞｭｰｸを本気でｽﾎﾟｰﾃｨな雰囲気の車止まりではないと考えている人がいるということですね。
よくわかりました。

書込番号：17184683　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

Juke-Rならスポーツ車と言えるかもしれないね。

書込番号：17187891

[不動産屋2号]

質問と答えが違うし、それと言い方が陳腐で気が悪い
ジュークを買って、休日楽しく乗ってるし、マフラーも交換しようかな？って思って口コミを参考で見たら、こんなレスする人間がいるのが、考えられない

書込番号：17373886　スマートフォンサイトからの書き込み

納車時の注意点を教えてください

[ゆみこーーん]

ついに3日後、初めてのマイカー納車日を迎えます！
ウキウキして仕方ないのですが、納車時の確認すべき点などを教えていただきたいです！
塗装のムラや傷、ライトの球切れ？オプションが契約通りついているか、タイヤの空気圧、ドアのガタつきの有無、内装のシミがないか、ナビの周りの傷がないか
ここらへんはこの掲示板などで得た情報なのですが、他にチェックすべき項目はありますか？
免許とって2年目で車の部品とか構造とかはあまり詳しくないので教えていただきたいです！
違う質問の中にバンパー開けたところの何かが錆びてたっていうのもあったので最初にチェックすべき部品などもあれば教えてください！
よろしくお願いします！！

書込番号：17159826　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

その場で写真も撮っておくと良いかもね、担当立会いの下。

書込番号：17160547

[この花をあなたに]

不具合があれば納車後でも普通のﾃﾞｨﾗｰは対応してくれるはずです
ただ外装の塗装は厄介でｷｽﾞやﾑﾗを元に戻すのは不可能なので数分で見定めるのは難しいけど人目が気にならないならよく見ておいた方が宜しいかと

書込番号：17160794

ドアにつける傷防止の‥‥

[turbo2000]

家族が乗っているのですが、家の駐車場が狭く、ドアをブロックにぶつけそうになることが多いです。
そこで正式名称はわからないのですが、ドアにゴムのようなものをつけて、壁なんかにドアをぶつけた時なんかの吸収剤みたいなのがあると思うのですが‥‥(曖昧な表現ですみません)
カタログをみましたが、オプションでなさそうだなと。カー用品店で頼むのでしょうか？
それともオプションにありますか？
オススメはないでしょうか。
正式名称も教えていただけるとある程度調べられるので助かります。

書込番号：17144307　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

↓のようなドアエッジモールを取り付ければ良いでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/default.aspx?kw=%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%b8%e3%83%a2%e3%83%bc%e3%83%ab

ご自身で取り付け出来ないなら、カー用品店で取り付けてもらえると思います。

書込番号：17144405

[mikisuke]

ドアのエッジの部分につけるプロテクターやモールの事だと思います。
オートバックス等のカー用品店で売ってますよ。僕の知っているメーカーは星光産業と言うメーカーです。

詳しくはhttp://www.seikosangyo.co.jp/contents/sindex/productno/ew/index.htmlに載ってますよ。参考までにどうぞ。

書込番号：17144410

[turbo2000]

なるほど！それです！近々カー用品にいってます！
御二方、ありがとうございます！

書込番号：17144436　スマートフォンサイトからの書き込み

[momi1117]

多少ｴｸｽﾃﾘｱに影響出るのが玉にｷｽﾞですが、使用環境において、装着していた方が安心感半端ないと思います。私も前向きに検討中です。

書込番号：17145554　スマートフォンサイトからの書き込み