スズキ アドレスV125S

アドレスV125S生産終了？＆新型発売？

2017/03/16 00:11（1年以上前）

くりすたるぼういじょうじさん

クチコミ投稿数：14件

行きつけのバイク屋さんで「アドレスV125S（CF4MA)が生産終了かも知れない」との情報を聞きました。
なんでも、現行エンジンが排気ガス規制に引っかかりつつあるとのことで、この春の生産ラインも入っていないという噂です。

「原付二種への注目度が上がってきているせいもあって、まだ未確認だけど、アドレス１１０とは別の、あくまで１２５ccでの新型が出るかも知れない」とも話してました。

ヤマハもついに新型１２５「アクシスZ」を投入してきました。５５．７km/Lという驚異的な燃費と３７．５Lの大容量シートトランクは現行モデルにとってはかなりの脅威です。

果たしてこれと対抗し得る新型１２５を出してくれるのか、今後のスズキに期待しています。

書込番号：20741862

9点

神戸みなとさん

クチコミ投稿数：9391件Goodアンサー獲得：897件

2017/03/16 12:27（1年以上前）

アドレスＶ１２５の使命も終わったようだし競合メーカーが上級機を食ってしまうようなのを出してくるので、スズキも新発売で出てくるよ。
価格を高く設定したらアドレスという名は廉価機に通じるので使わないかも。

書込番号：20742655

5点

太陽さんさんいちにさん

クチコミ投稿数：13件Goodアンサー獲得：2件

2017/03/19 05:41（1年以上前）

シート下トランク（最近はメットインとは言わないのか！？）をもっと大きくしてほしいでござる。

深さはもう十分だから幅を大きくしてほしい！
フルフェイス入れたらカッパが入らないじゃん！

濡れたカッパをヘルメットに突っ込むのは嫌でござる。
キャリアケースは邪魔なので付けたくないでござる。

わがまま言ってスンマソンでござる。

書込番号：20749500　スマートフォンサイトからの書き込み

13点

みー豚さん

クチコミ投稿数：108件Goodアンサー獲得：1件

2017/03/19 14:00（1年以上前）

スズキのお店の人に聞きましたが、夏頃に新型のアドレス125が出るとのことです！

書込番号：20750466　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

くりすたるぼういじょうじさん

クチコミ投稿数：14件

2017/03/23 22:22（1年以上前）

皆様、レスおよび情報ありがとうございます。
アドレス１２５→アドレス１２５の乗り換えですので、現行のV125Sを買っておこうか、新型を待とうか、悩み中です・・・。

基本的に、現行アドレスの装備をそのまま新型でも継承してくれたらなと願っています。
広いフラットフロア、デジタル時計、ツイントリップオドメーターおよびアジャストスイッチ、大型かばんホルダー（コンビニフック）、
U字ロックホルダー、これらは必須ポイントだと思います。

あと、現在、リミテッドに乗っていますので、新型にもリミテッド設定があるのを期待しています。
グリップヒーター、ナックルガード、そしてシートヒーター（これ、意外と重宝してます！）
オプションの大型ウィンドスクリーン（風防）も必須だと思います。

また、これは現行アドレスにはありませんが、ハイビームの表示ランプがあると助かりますね。

では引き続き皆様、新情報入りましたら宜しくお願い致します。

<(_ _)>　

書込番号：20762039

0点

satak1007さん

クチコミ投稿数：2件

2017/03/24 01:55（1年以上前）

バイクのスレを見ていたらここに着きました。　125PCXユーザーですが、バイクの情報は色々仕入れたい者です。

くりすたるぼういじょうじさんのコメントがいくつか気になったというか・・正しい情報として伝えておきたいと思いレスします。

＞基本的に、現行アドレスの装備をそのまま新型でも継承してくれたらなと願っています。
今、125は14インチホイール等の大径スクーターが若干の流行りです。　ブームになったPCXやNMAX等もそうですね。
大径ホイールのスクーターはデザインの好き嫌いがあるとは思いますが、高速走行になると劇的な安定性と快適な乗り心地になり、なおかつ未舗装路でも走破性が少しながらアップします。あればっかりは試乗して体験をして強要したいほどの出来の良さを感じます。結構小径スクーターユーザーではあのジャイロ効果を知らない人が多いんですよね。　後進国では、道の悪い交通事情から大径ホイールが流行りで　なおかつ世界での販売戦略として押し売りの傾向があります。　最近は125バイクの生産工場がアジア等がほぼほぼ主流で現地で売れたら、日本に来るという販売実績と生産工場の立地条件からの、逆輸入方式が流行りです。　ヤマハぐらいでしょうか、台湾系の生産が強いのは。　詳細に言えばホンダ、カワサキ、スズキも排気量にも寄りますが、インド、ベトナム、タイへ多くの生産工場移籍が進んでいます。　
旧アドレス（中国生産）を仕舞い込んだスズキとしては、10インチスクーターを造らないとは言いませんが、何十年と散々デザイン踏襲してきたので、日本だけの市場を見るのは止めて、これを機に止めてしまう事も十分考えられます。　特にアドレス110は、そうした近年のスズキのグローバル意識が垣間見れる製品だと私は思っています。また安くて性能も良くなっていると情報が入っています。

＞あと、現在、リミテッドに乗っていますので、新型にもリミテッド設定があるのを期待しています。
ご存じかもしれませんが、リミテッドは旧バージョンの車両に付加価値を付けて販売するスズキの手法です。車（４輪）も販売が同じです。ほぼ例外を抜かして旧車両へ設備を豪華にして残りの在庫分を減らす目的です。他社もやっていないと言いませんが、スズキはユーザーの快適性よりも営業を重視する傾向にあります。やり方に良いも悪いもありませんが、旧製品を強気で売る姿勢ってのはユーザー目線なのか？と思う事がありますね。
こういう事を考えて購入すると、色んな視点で見ることができ　またバイクメーカーの販売したい車両や傾向を予知できるようになると思います。例えばビッグスクーター（250系）はほぼ日本国内のメーカーは生産終了に向かっております。ビクスクを乗るのは若者が多いので今の内に新型を買っておき、3～5年後にカスタム車両、もしくはそのまんま新車で大事に取って置き高値で売るという方法の業者も必ず出てくるでしょう。　今はまだ乗れない、ビクスクに憧れている中～高生もニッチですが多少なり居ることでしょう。
下火とはいえ、一定のビクスクユーザーは存在していてアンダパワーでボディが小さめのスクーターが嫌なユーザーも居ます。こんな風にビジネス用途から自分のバイク購入史までと、購入計画を立てることにも繋がります。情報を集めるということはこういうことだと私個人は思いますね。
最後にアドレス新型は噂ですが、ホイールが大きくなり　フラットステップ、SEP（スズキ次世代エンジン）は搭載と聞いています。あくまで噂ですが。

嫌でお節介な情報かもしれませんが、より豊かなバイクライフになることを願っております。

書込番号：20762422

7点

ナイスクチコミ20

返信11

燃料計について

2017/01/17 22:59（1年以上前）

しんご1219さん

クチコミ投稿数：12件

先週納車しました。
燃料を満タンにして慣らし運転をしたのですが60キロぐらい走ったあとに１メモリ減り10キロ程走ると1メモリ減りました。
デジタルメーターは正確なのでしょうか？

書込番号：20578610　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

自然科学さん

クチコミ投稿数：2216件Goodアンサー獲得：315件

2017/01/18 00:42（1年以上前）

しんご1219さん

燃料計は、タンクの上から下まで、フルに動くワケではありません。
ピアノ線の先にウキが付いていて、付け根のマグネットの位置を
センサーが拾う仕掛けです。
走って液面がゆらゆらしても、いちいち反応しないような鈍い設計です。
走行距離に比例して残量が計れるほど、正確な物ではありません。

あなたのアドレスの燃料計は、正常に作動していますよ。

書込番号：20578936

6点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7858件Goodアンサー獲得：620件

2017/01/18 07:52（1年以上前）


黄色がセンサー部　赤がフロート部

　燃料計に関しては一つの目安と考えてょうがいいかなと。

　私はシグナススカイウェイブ乗りですが、スカブのほうはリッター当たりの燃費も表示されます。

　なのでタンク容量から残りの走行距離がある程度正確に予測することが出来ます。

　シグナスのほうは普段の燃費で判断しています。

　満タンにして（どこまで入れるか目安を付けて毎回そこまで給油する）次回の給油時に走行距離から
給油量を割ればリッター当たりの燃費が出ますので。

　走り方や走る場所にもよりますが数回である程度の平均燃費は出るかと思いますので私の場合
燃料の残量は給油時からの距離で判断していますね。

　写真はシグナスの燃料ポンプですが、黄色部分がセンサーで、赤が燃料の位置を測るフロートです。

　自然科学さんが書かれてる浮きの部分ですね。

　ガソリンンの油面に浮いていて、量が減るとフロートが下がりセンサーにそれが伝わりメーターに表示されます。

　坂道で上り坂だと点滅しないのに下り坂になると点滅しだすというのも良くあります。

　なのでエンプティーに近づいたら早めに給油しましょう。

書込番号：20579288

4点

しんご1219さん

クチコミ投稿数：12件

2017/01/18 15:04（1年以上前）

＞自然科学さん

それを聞いて安心しました。
ありがとうございます。

書込番号：20580176　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

しんご1219さん

クチコミ投稿数：12件

2017/01/18 15:08（1年以上前）

＞自然科学さん

写真つきで分かりやすく説明していただきありがとうございます。
燃費みてやってみます。

書込番号：20580183　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

自然科学さん

クチコミ投稿数：2216件Goodアンサー獲得：315件

2017/01/18 16:36（1年以上前）

しんご1219さん

写真の提供は、鬼気合さんですよ。

書込番号：20580344

0点

しんご1219さん

クチコミ投稿数：12件

2017/01/18 17:31（1年以上前）

＞鬼気合さん

すみません、間違いでした。

書込番号：20580464　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7858件Goodアンサー獲得：620件

2017/01/18 19:55（1年以上前）

＞自然科学さん

　有難うございます。

＞しんご1219さん

　いえいえ。（笑）

　私の場合ですが、出来るだけ新しいガソリンを入れるように（気持ちの問題ですが）したいので
平均燃費から距離を計算して出来るだけぎりぎりまで燃料使い切って給油するようにしていますが
エンストの危険もありますのでお勧めはしません。

書込番号：20580845

3点

虎819さん

クチコミ投稿数：3027件Goodアンサー獲得：145件

2017/01/19 07:10（1年以上前）

＞しんご1219さん

おはようございます。
私はリードですが燃料計は目安程度な感じです。

自分自身で残量がこれぐらいになったら給油！を心掛けていますよ。

大体の燃費を把握しておくのも安心ですよ。

書込番号：20582119　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

しんご1219さん

クチコミ投稿数：12件

2017/01/19 07:49（1年以上前）

＞虎819さん
おはようございます。

参考にさせてもらいます！

みなさんの意見を聞いて安心しました。

書込番号：20582166　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

太陽さんさんいちにさん

クチコミ投稿数：13件Goodアンサー獲得：2件

2017/01/22 16:41（1年以上前）

リンク先のタンク形状とレベルセンサーの位置関係を見れば分かると思いますが、
フューエルタンクの最下部まではフロート(部品番号10番の下あたりの浮き)は届いていません。
また、フロートはフューエルタンク最上部までは上がらない構造です。

アドレスV125まとめ FIG.35(1-F-4)フューエルタンク
http://v125.trabalha.us/archives/675

よって、燃料計6目盛り中の「5目盛り時(残量4リットル時)」と「目盛り点滅時(残量1リットル時)」の両者だけが明確な残量表示となります。

満タン～空っぽの中間(残量1～4リットル時)はかなりアバウトで、目盛りの減り方も不安定ですし、あくまでも目安にしかなりません。
ツーリング等の長距離走行には予備タンク(携行缶など)は必須です。

書込番号：20592788　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

しんご1219さん

クチコミ投稿数：12件

2017/01/22 17:52（1年以上前）

＞太陽さんさんいちにさん

こんばんは。
詳しく解説ありがとうございます。
今は燃費を計算しながら乗っています。
不良品だと思ったので安心しました

書込番号：20593020　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ23

返信9

祝60000万キロ！メンテナンスアドバイス宜しくお願い致します

2017/01/05 11:54（1年以上前）

節約たろうさん

クチコミ投稿数：24件

ｵｲﾙ交換25回(3000キロ毎)
プラグ交換3回(2万キロ毎)
前タイヤまだ1回(3万キロ毎)
リアタイヤ6回
Vベルト4回
WRｽﾗﾋﾟ2回(3万キロ6万キロ)
トルクカム1回((3万キロ時)
パッド2回(2万キロ4万キロ)
シュー1回(3万キロ時)
ｽﾛﾊﾞﾀ清掃6回(1万キロ毎)
前ライト4回(切れたら)
テール2回(切れたら)
ギアｵｲﾙ5回(気分で)
エアフィル3回(2万キロ毎)
基本的にバイク屋で、自分ではｽﾛﾊﾞﾀ清掃しかやりません。
あれ？交換してないの？大丈夫？とか
あれやった方がいいよ！などのアドバイスあれば助かります。宜しくお願い致します。

書込番号：20541004　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

神戸みなとさん

クチコミ投稿数：9391件Goodアンサー獲得：897件

2017/01/05 12:43（1年以上前）

各部のベアリング交換はまだのようですね。
特に維持管理が悪い雨ざらしだとフロントのホイールベアリングにガタが出ているというのがある。
ブレーキもフロントのダストシールなども点検すれば、ピストンの戻りが悪くなって腐食しているのが見つかるかも。
ステアリングのステムのベアリングの状態も、グリースの交換が必要な距離かも。
フロントサスのフォークフリュードの交換も良いと思うよ。オイルシールも傷んでいることもあります。
駆動系の消耗品は定期交換が良いと思うがその他は不具合が見つかれば修理ということで良いと思う。

書込番号：20541106

4点

やせ太郎さん

クチコミ投稿数：390件Goodアンサー獲得：29件

2017/01/05 13:03（1年以上前）

> 祝60000万キロ！

いったい、地球、何周してるねんｗ

書込番号：20541163

5点

自然科学さん

クチコミ投稿数：2216件Goodアンサー獲得：315件

2017/01/05 14:24（1年以上前）

＞節約たろうさん

私のシグナスＸは、ただ今６６０００キロですよ。
お互い、長持ちしますね。

★ギア・オイルは？
★スタンドの、可動部へのグリス。
★ライト、よく切れますね、バッテリーの電圧をチェックしてください。
★ブレーキ・フルードの交換。
★Ｖベルトは、２００００キロ毎でいいかも。

一つ質問なんですが、３００００キロも走れるタイヤは、
どこのメーカーの、何という銘柄ですか？

書込番号：20541310

2点

節約たろうさん

クチコミ投稿数：24件

2017/01/05 15:04（1年以上前）

アドバイスありがとうございます。
ステムベアリングは意外でした。
結構そのままいけちゃいそうな気がしてました。
維持費と次の新車への天秤になってきました。
次回はフロントタイヤと赤パッドとシューをやるので、バイク屋に確認してもらいます。ありがとうございます

書込番号：20541372　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

節約たろうさん

クチコミ投稿数：24件

2017/01/05 15:05（1年以上前）

おもいっきり間違えました！申し訳！

書込番号：20541373　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

節約たろうさん

クチコミ投稿数：24件

2017/01/05 15:09（1年以上前）

アドバイスありがとうございます！
フロントタイヤはこちらになります

書込番号：20541384　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

節約たろうさん

クチコミ投稿数：24件

2017/01/05 15:14（1年以上前）


？

こちらになります

書込番号：20541390　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

京都単車男さん

クチコミ投稿数：8114件Goodアンサー獲得：750件

2017/01/05 23:41（1年以上前）

IRC MB520ですね

まあ、点検して不具合あれば交換でいいです

ベアリングもがたつきなければ大丈夫かなと

バッテリーボックス内の清掃、その周辺のカプラのチェックかなあ

オイルフィルターじゃなく、ストレーナーの方も清掃

クランクのエアフィルターは年一回は洗う

ブレーキはフロントのマスターのダイヤフラムが変形してたら交換

ぱっと、思い付いたのはこれくらいかな

書込番号：20542889

4点

太陽さんさんいちにさん

クチコミ投稿数：13件Goodアンサー獲得：2件

2017/01/22 17:18（1年以上前）

赤パッドだとディスクの消耗が激しくなるので、私はゴールデンパッドに変更しました。
赤パッド特有の最初にガツンとくる初期制動力はありませんが、ゴールデンパッドでも強く握れば十分すぎるくらいに止まってくれます。
またゴールデンパッドは消耗が少なく、ディスクにも優しいので長期コストはかなり下がりました。

青シューは鳴きが気になりますが、純正シューでは得られなかった「タイヤロック」や「タンデム時の制動力」が魅力です。
これ以上の費用対効果が上がるシューは他に無いと思うのでオススメです。

こちらに展開図やパーツカタログがありますのでご参考まで。

アドレスV125まとめ
http://v125.trabalha.us/

タイヤはスレ主さんと同じIRCを前後に履いています。
チェンシン(MAXXIS)やMICHELIN(S1)やDUNLOP(D306/D307)を経てIRCに落ち着きました。

私が最も気にしているのはオイル系です。
安物で構わないのでオイル交換を頻繁に行うのと、フルード（ブレーキオイル）も頻繁に交換するようにしています。
オイルはバイクにとって血液みたいなものですので、日々のオイルメンテナンスが最も重要です。

消耗パーツのメンテナンスはもちろんですが、
ベアリング類やシール類までをバイク屋で全交換してもらうと費用がかさむので、そこまで劣化する前に車両自体を買い替える予定です。

書込番号：20592918　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ20

返信9

盗難未遂？

2016/12/28 13:27（1年以上前）

クチコミ投稿数：4件

板違いで申し訳ありませんが、どうしても気になり解らないので投稿させてもらいます。
今月上旬納車し、本日乗ろうと（納車後２回目）カバーを外した際左側ブレーキレバー付近ボディカバー破損と
スピードメータ左上付近が割れているのを発見しました。（写真参照）
左ミラーも曲がっていました。
カバーを外そうとした際、最初停めた場所から前輪が左に２０ｃｍほどずれて停まっていたので不思議に思いました。
カバーも前回かけた際はＦタイヤのまで覆う感じにしましたが、Ｆタイヤ下までスッポリ入った状態でした（説明下手ですいません）
カバーは前後ゴム入りのセンターに飛散防止のバンド有

最初はアパート住人にぶつけられ転倒し、割れや、ミラー曲がったと思いましたが
割れた箇所以外カスリ傷等もない状態で一切傷らしき物は見られません。（リヤＢＯＸ付けてますが傷無し。）
左側カバー破損してるので、左に転倒したなら左レバー等傷や曲がりありそうですが全くありませんでした。
スピードメーター左上の割れはピンポイントで狙った感があるような気もします。
これらの割れ箇所以外傷が見当たらない点から題名の「盗難未遂？」ではと思い投稿させてもらいました。
メーター付近に盗難警報等の装置が有りそれを壊そうとした犯行なのか？
いたずらや嫌がらせでの破損なのか？
もしも何かわかることや同じような経験された方御教授よろしくお願い致します。

駐車箇所はアパート駐輪場（他バイク２台、自転車１台有り）右端に駐車。
駐車状態は、センタースタンド停め、ハンドルロック、警報アラームＯＮ、後輪ワイヤーロックです。

書込番号：20520345

2点

京都単車男さん

クチコミ投稿数：8114件Goodアンサー獲得：750件

2016/12/28 13:56（1年以上前）

嫌ですよね＾＾；

うちも去年当て逃げ被害にあいました

見た感じ、盗難というより、上から何か落ちた、っぽい感じ

故意なのか事故なのかわからいけどいたずら、嫌がらせ、偶発トラブルだと思います

あと、カバーかけると突風とかでアラーム誤作動でうるさいからしばかれたとかもあるかも

書込番号：20520396

6点

アドレスV125Sさん

クチコミ投稿数：570件Goodアンサー獲得：62件

2016/12/28 22:20（1年以上前）

盗難未遂ではなく間違いなくいたずらや嫌がらせ

書込番号：20521493

3点

クチコミ投稿数：4件

2016/12/29 00:20（1年以上前）

＞京都単車男さん
＞アドレスV125Sさん

返信ありがとうございます。
当て逃げにあわれて災難でしたね。

盗難よりは不慮の事故かいたずらですかね。
いたずら程度なら盗難されるよりは安心ですけどね笑

アパートは自分以外３世帯しかいないので（みんな家族持ち）
アパート住人のいたずらだとしたら大人気ないですよね・・・。

書込番号：20521789

4点

まーちゃん♪さん

クチコミ投稿数：2件

2016/12/29 16:49（1年以上前）

盗難ではなくて良かったですね。
私は、先週末に盗まれてしまいました。
アパートの駐輪場で、ハンドルロック、防犯アラームはやってましたが、カバーなどつけてませんでした。
警察官には、アドレスは人気らしくて盗まれる。と言われました。

通勤も買い物も便利に使っていたので、ないのがすごく不便です。

まさか、狙われると思ってなかったので、とてもショックです。

油断せず、気をつけてくださいね。

書込番号：20523318

3点

ポメマニアさん

クチコミ投稿数：311件Goodアンサー獲得：15件

2016/12/31 10:23（1年以上前）

何だか蹴っ飛ばされた感じの損傷ですね
たとえば、元々同じ場所に停めてた人が自己中心的発想で制裁を加えるという、良くある駐車場所トラブルっぽい気がします

書込番号：20527569

0点

クチコミ投稿数：4件

2017/01/01 20:26（1年以上前）

＞まーちゃん♪さん
ありがとうございます。
盗難されて大変ショックですよね・・・。
盗まれると金額云々より精神的ショックのほうが大きいですよね。
自分も盗難されないよう十分に注意して気おつけます！

書込番号：20531117

1点

クチコミ投稿数：4件

2017/01/01 20:28（1年以上前）

＞ポメマニアさん
何も駐車してないところに停めたつもりだったんですが（１週間ほど様子を見て）
共有のスペースなのに残念です・・・。

書込番号：20531120

1点

今日はoff…さん

クチコミ投稿数：311件Goodアンサー獲得：11件

2017/01/02 02:37（1年以上前）

買って一か月目にやられました・・・
もう、11年乗ってますが…駅前バイク駐輪場に於いて…
明らかにシート内部までたばこの火跡を押し付けたような跡と…
ステップボードにそのたばこの吸い殻が残っておりました…
まぁ…金はかかりますが…DNA鑑定すれば犯人特定できるかも知れませんが・・・
未だに…アドレスにそれが残ってます…
他人に危害を加えるのは皆様やめましょうー

書込番号：20531877

0点

虎819さん

クチコミ投稿数：3027件Goodアンサー獲得：145件

2017/01/04 08:09（1年以上前）

＞スイッチマルタイさん

こんにちは。
嫌がらせっぽい感じですね。

共有スペース…
やられやすい場所でもあります。

防ぎようがないしね。
悔しさはわかりますが…

盗難じゃなかっただけ良かったと思いましょう。

書込番号：20537592　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ4

返信2

アドレスv125sリミテッド

2016/11/17 14:58（1年以上前）

ノアリックさん

クチコミ投稿数：24件

初めまして。
10月にアドレスv125sリミテッドを近くの小さなバイク屋で注文しました。当初パールホワイトにしようと考えていましたが、メーカーの生産がかなり少なく納車は年明けになるかも？との事だったので、ブラウンを注文しました。
11月生産分での注文でしたが、契約の時点でまだ納期は未定、恐らく11月末あたりと言われました。
その後、一ヵ月店から連絡は無く納期が気になりモヤモヤした日々を送っております。
また、リミテッドの情報もネットには少なく、全体的にメーカーの生産もかなり少ないようです。
お店に確認するのが一番なのですが、11月頭にこちらから確認した際、まだわからないと言われ、契約前もかなりの回数問い合わせをしたので若干かけ難いです。
待ってればいいのは重々承知ですが、みなさんの中で今月にリミテッド納車された方はいらっしゃいますでしょうか？
もしいましたら、契約日や納車日も教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：20401918　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

多趣味スキーヤーさん

クチコミ投稿数：3208件Goodアンサー獲得：186件

2016/11/17 17:07（1年以上前）

＞ノアリックさん

もし時間がおありでしたらそのお店に遊びに行ってみてはいかがでしょうか。
納期が気になってるんだなと気づくでしょうから、
向こうから納期について話してくると思いますよ。
『まだです』って言われちゃうかもですが。
お店に遊びに行くのは遠慮することないと思います。

あとバイク用品店に遊びに行って店員さんに納車待ちだと話すといろいろ情報もらえたりするかもしれません。
もちろんここでも情報は入ると思いますが。

どちらにしろもう少しで納車でしょうね～

書込番号：20402157

2点

ノアリックさん

クチコミ投稿数：24件

2016/11/17 21:52（1年以上前）

＞多趣味スキーヤーさん
そうですねぇ。用品店での情報収集とは頭にありませんでした。
参考にさせていただきます。ありがとうございます！

書込番号：20402967　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ナイスクチコミ79

返信15

シガーソケットを追加した場合

2016/08/11 01:26（1年以上前）

糖質コルチコイドさん

クチコミ投稿数：3件