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スズキ アドレスV125Sのコンテンツ

このページのスレッド一覧(全113スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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2 | 4 | 2012年11月9日 07:13 |
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6 | 4 | 2012年11月9日 02:04 |
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85 | 4 | 2012年11月2日 01:08 |
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12 | 7 | 2012年10月5日 20:30 |
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6 | 3 | 2012年10月3日 04:15 |
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15 | 5 | 2012年10月1日 08:50 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


質問お願いします
リアタイヤが空気が抜けていると思い朝7時頃に
空気圧いれるやつのメモリ2.5くらいまで入れました
そこから20`弱走り戻って来てそのまま夕方まで止めて置いたら全部は抜けていませんが指で押すと少しへこみ空気が抜けているのがわかるくらい抜けています。タイヤをみてもなにかが刺さっている形跡もなくタイヤの山もあります。
ただ空気圧を入れる所の黒いキャップがありません。キャップじたいは8月頃からなかったのでそこからではない気がしますが バイク屋に行く前に他に何か原因があれば聞きたく質問しました。よろしくお願いします。
0点

濃い目の石鹸水をタイヤに塗って膨らむところがあればそこがパンク箇所。
バルブにも塗って漏れていないか点検。
チューブレスなのでタイヤのビードとリムの嵌る所からも漏れることがある、ここも石鹸水で点検。
書込番号:15312872
1点

>タイヤをみてもなにかが刺さっている形跡もなくタイヤの山もあります。
そういう場合はタイヤバルブの根元が怪しいぞ! 亀裂がないかツバか水で確かめろ!
書込番号:15313031
1点

回答ありがとうございます。バイク屋によって違うと思いますがバルブ交換、パンク修理等 バイク屋に頼んだ場合 大体いくらぐらいかかるかわかれば教えて下さい。金欠なもので 目安としてわかれば助かるので。
書込番号:15314611
0点

こんにちは、
細部状況がわかりませんが、3000円前後だと思いますが、タイヤの脱着や部品交換が必要な場合プラスされます。
過去にこのような質問がありますので、質問の前に見て質問するよにしてください。
書込番号:15314864 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



質問お願いします
オイルフィルター交換ですが、目安として大体どれくらいで交換したらちょうどいいでしょうか?
自分は毎日通勤で50`くらいは走ります。
よろしくお願いします。
0点

距離ってか、オイル交換2〜3回に一度交換すれば良いと思いますが?
書込番号:15290012
1点

冬場も乗ってらっしゃるのですか?
オイル交換二回に一回の交換
が標準だけど、6000kmごとくらいの交換が理想かな
メーカー指定だと、18000kmとかだけど、これは限界値というか、ざっくり過ぎなので(汗)
それにハードコンディション使用なので当てはまらないし
個人的には6000kmから10000kmくらいまで替えれば大丈夫かなと
で、理想は6000km
スレ主様は結構な距離なので面倒ですよね
4000kmくらいでオイル交換でオイル交換二回に一回で妥当だと思います
オイル交換も3000kmくらいが理想だけど、オイル量やら管理してれば5000kmくらいでも大丈夫だし
10000kmくらいまでに替えましょうくらいで、あとはオイル交換頻度次第で加減して下さい
書込番号:15290136
2点

バイク屋さんからは、
「メーカーは5000km毎のオイル交換を推奨しているが、できればオイル交換は3000kmごとに、フィルター交換は2回に1回の間隔で行って下さい。」
と言われました。
3000km:オイル交換
6000km:オイル交換+フィルター交換
9000km:オイル交換
12000km:オイル交換+フィルター交換
15000km:オイル交換
18000km:オイル交換+フィルター交換
こんな感じだそうです。
ちなみにオイル交換は2000円、オイル+フィルター交換は3000円との事でした。
書込番号:15290618
3点

回答ありがとうございました。回答頂いたのを目安に大事にメンテナンスしていきます。
書込番号:15314586
0点




スズキは四輪も二輪も取説のPDFを公開してないんだよね。
興味を持って下調べをしたくても、手軽に取説を見られないのが辛い所。
書込番号:15277754
6点

こんばんは。
メインスイッチONでアジャストスイッチを押すとオド→トリップA→トリップBと表示が切り替わる。
トリップA表示で長押しするとトリップAがリセット。
トリップBのリセットも同様。
時計の調整はオド表示で行う。
この状態で長押しすると時表示が点滅。
アジャストスイッチを押し任意の時間に合わせる。
再び長押しで10の位が点滅。
アジャストスイッチを押し任意の時間に合わせる。
再び長押しで1の位が点滅。
アジャストスイッチを押し任意の時間に合わせる。
再び長押しで時計の調整完了。
他にもオイルチェンジ警告に関する操作もありますが長くなるのでとりあえずここまで。
以上、一旦FTR買うぞと決めたものの普段使いの魅力に負けたアドレスVオーナーでした。
書込番号:15282453
25点

一夜干しさん
オイルチェンジ警告の消し方&距離設定は、ネット検索で見つけました!
教えて頂いて本当に助かりました(*^_^*)有り難う御座いました!
書込番号:15283011
6点



購入して三カ月です。走行距離850km。快適です。小回り効くし適度なパワー。燃費30後半です。ただ、個人的にあまりにも音がジェントル過ぎて、、、。マフラー換えてみようかと思うのですが如何でしょうか?交換によって何が犠牲になるのでしょうか?お教え頂ければ幸いです。
書込番号:15155491 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

一番犠牲になるもの・・
バイクの音に神経質な隣人の信用度などが落ちます
今時のマフラーは良くできてます
マフラーポン付けでよくなるのは、変えたどー・・ええ音や・・加速が速くなった気がする(気のせい)・・自己満足。
マフラー変えたい目的をはっきりさせましょう・・付けるだけで性能ダウンする(音量アップしてパワーダウン)のかなりあります。
エンジン性能UPならプラスMAPと、ウエイトローラーなど駆動系全ていじらないと良くならないし・・やってもたかがしれてる
書込番号:15155573
5点

こんにちは。
自分的にはハンドルに伝わる振動が若干ですが増えました。
それくらいしか思い浮かばず恐縮です^^;
書込番号:15155690
1点

高い技術力を持った専門家達が
練りに練ったセッティングを
自ら崩すわけですね。
もったいない・・・。
書込番号:15156070
2点

影響するのは、燃費と排気音、ハワーだと思います。
マフラー交換するとF1等のバランスが崩れますので、交換はあまりお薦め出来ません。
書込番号:15156108
2点

カスタムマフラーとして社外品が販売されている以上、買う、取り付けるは主さんの自由だと思います。
安全運転でカスタムをお楽しみください。
私の場合は、マフラー換える前にバイクごと換えちゃいますが・・・。
>交換によって何が犠牲になるのでしょうか?
財布から諭吉っつぁんが数枚、居なくなるだけですよ!。
書込番号:15156673
1点

私も、アドレスに乗っててつまらなくて
マフラー変えました
アイネットという所で手に入れました
まず、カッコが良くなります
燃費は変わらず
アイドリングは住宅街でもうるさくないです
峠ではいい音です
加速は、若干ノーマルより遅いかも?
気にするほどではありません
なんと言っても安い1万ちょっとで手に入れました
変えて正解でした
画像です
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/540405_174541222666938_805854854_n.jpg
書込番号:15156771
1点



F足回りを見てもメーターワイヤーが見当たらないのですが、どこから速度や距離を拾っているのでしょうか?
フロントにセンサーか何か付いているのでしょうか?
ご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
1点

確か写真の位置のものが車速センサーの本体だったと思います。
センタースタンドかけてアクセル空けてメーターが動けばそれで間違いないかと。
スカイウェイブ250タイプM乗りですが同じ位置に付いています。
書込番号:15154297
2点

詳細な位置はしらないけど、フロントではなくリアの駆動系からピックアップしてますよ
書込番号:15154308
2点

最近のバイクは電子式でリアに付いてるのですね。
ちょっと感心しちゃいました(笑)
有り難うございました!
書込番号:15154315
1点



こんにちは。
先週納車され、通勤(約2km)に使っています。
ちょこちょこ出歩いているのですがまだ70kmしか走行していません。
気になったことが、エンジンから回転数に合わせてカチカチと音がします。
タペット音と似た感じの音です。
これは普通なのでしょうか?
前車(リード90)からの乗り換えです。
良かった点
・なんといっても新しい
・エンジン音が静か
・燃費もよさそう(まだ1回しか給油していませんが)
・足回りがしっかりしている
・車体がコンパクト
悪かった点
・新車なので気を使う
・サスが硬い(リード90がヘタッていただけかも)
スピードや加速はまだ慣らし中のため、
まだ比較できるような状態ではありませんね。
でも、買ってすごく良かったと思っています。
3点

2ストからの乗り換えじゃカチカチ音は目立って感じるかも?
程度次第なんですが、なかにはタペットクリアランス広い個体もあるので音に関しては文章ではなんともですから販売店で相談して下さい
街中で他車や販売店で他の個体のエンジン音聞けば納得や異常かスッキリしますよ
ちなみに正常でもカチカチ鳴ってます
タペット以外の原因かもしれません、販売店で相談点検と同機種他車と聞き比べさせて貰って下さいな
書込番号:15135876
5点

こんにちは!
静かなエンジンの場合、聞こえて来る音の中にインジェクターの作動音が聞こえます。
指摘された音を聞いてみないと結論を出しにくい質問なので、購入されたお店に行かれ直接その音を聞いて貰う事をお勧めします!
新車でも稀に組み付け不良は有るので、異音か正常音かを早めに判断する事をお勧めします。
お早めに!
書込番号:15136284
1点

ちなみにうちのはうるさいと思って他車数台と聞き比べて、やっぱりうるさかったんで販売店で相談して点検して貰ったら規定値ギリギリの広さでした。
まあ、あけたらついでに調整みたいなもんなので中間値よりちょい狭く調整してもらったら他車と同等のカチカチ音になりました
書込番号:15136921
2点

多分バルブクリアランスが規定値に入ってるけど
数値が緩いほうだと思います。
隙間が狭い、きつめの規定値のほうに合わせないとカチカチ音がします。
書込番号:15145665 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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