新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ アドレスV125Sのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全74スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 5 | 2014年9月20日 17:15 | |
| 13 | 6 | 2014年5月7日 16:28 | |
| 4 | 5 | 2014年5月2日 13:49 | |
| 3 | 3 | 2014年4月24日 23:30 | |
| 40 | 18 | 2014年4月23日 20:44 | |
| 3 | 10 | 2014年4月19日 19:32 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
初めて投稿します。
http://www.webike.net/sd/21360854/
このスマートフォンフォルダを装着したいのですがアドレスのミラーにつけるとなるとおそらく直径が足りなくて(この製品の取り付け可能範囲最少径はφ22)つけられません。
どなたかこれを取り付けるためのよい方法をご存じでないでしょうか。
宜しくお願いします。
0点
どうしても使いたいのであればハリケーンのクランバーなどは
どうでしょうか?
http://www.webike.net/sd/20306185/
スカイウェイブですがこれを使用して携帯をマウント(ホルダーは違うものですが)
しています。
クランプバーの端に付いてる赤のバーエンドは別売りですが。
1番の写真の黄色矢印は落下防止のカラビナがひっかけられる穴です。
似たようなものは他にもありますが、4番のように水平方向に位置調整が出来るのはハリケーン
だけかも?
これは意外と重宝します。
お金がかからない方法でしたら、ミラーのねじを直で使うマウントが
いいかと思いますが。
書込番号:17894452
0点
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8252/
これ使うかミラーに直接固定できるマウントえらぶしかないとおもいます
http://www.sf-j.co.jp/newing/product/smtph.html
書込番号:17894459 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホルダーとフォルダは全く違うものを指すのでご注意を。
書込番号:17895727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハンドルフロントカバーをくりぬいて取り付けるのが粋だと思います。
もしくはこれつけてそれつける。
マルチマウントバーSC アドレスV125用
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8341/
簡単に純正ミラー取付け部へ車種専用ステーを用いてバーパイプ(外寸φ22)を取付けできます。
*(マウント有効直線部 210mm/全長 270mm-取付ピッチ 250mm)
書込番号:17897535
0点
皆様ご回答ありがとうございます。
本日ハリケーンクランプバーとデイトナのスマートフォンフォルダを無事装着いたしました。
しかしながらスマートフォン本体をとりつけていない状態で走行するとある速度で大きい振動が起こるようになり非常に耳障りです。振動を緩和する方法などどなたかご存じないでしょうか。
それとも原付の車体なので振動はあきらめざるを得ないのでしょうか。
宜しくお願いします。
書込番号:17960273
0点
現在、慣らし運転中で走行距離600キロですが急にガガガと振動と音がするようになりました。
以前はスーっとスムーズに60キロまで加速しましたが、今は時速20キロぐらいから振動と音が発生します。
ショップに持って行ったところ、クラッチシューにバリがあり、そのせいでうまくつながらず振動が発生していたとのことでバリを除去し処置していただきました。
慣らし運転中なので、急発進やスピードも60キロ以上は出していません。今は良くなったようですがこんなに早く不具合が発生するものでしょうか。
0点
クラッチシューにバリがあったくらいで振動まで引き起こすものなんだろうか?
バリがあって異音がするってのは、ブレーキシューやブレーキパッドなんかなら分かるんだけど。バネが一個外れてたとかじゃないの?
書込番号:17485924
1点
初期不良っていうくらいだから、初期は初期ならではの不具合あるし、だから、保証があるわけで
何かあればお店行って納得するまで対処しましょ
修理後直ったならよいし、まだ二年あるだろうし、再度故障なら深く原因追求してもらえばいいです
書込番号:17485966 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あまり低速を使い過ぎるとクラッチが焼けてジャダーが発生するようになります
それでしたら湿度の高い日に症状が出やすくなります
慣らしに慎重になりすぎてはいませんか?
書込番号:17487647
2点
皆さん、レスありがとうございます。
ショップのメカニックは「アドレスではたまにあるんです」と言っていました。
今回はGW中でメーカーが休みだったの、もしまた異常があれがメーカーに出すそうです。
正直、GWが終わってからメーカーに見てもらいたかったのですが、まあ症状が改善されたのでいいのですが。
しばらく様子を見てみます。
書込番号:17488291
1点
>ショップのメカニックは「アドレスではたまにあるんです」
どんな車種もなりえる
普通内部のグリス等がシュー部分に付着してなるパターンが多いが
書込番号:17489920
2点
バイクに詳しい方教えてください。
最近信号待ちをしていて発進する時にギギギって音がします。
(アクセルをひねって1、2秒後くらいにギギギって)
エンジンから来る音なのか、何かこすれているのかわかりません。
特に走っている時は異常は感じません。
原因わかりますか?
気になるところは、2年前に購入して3万11千キロ超えました。
まだベルト交換してません。
0点
検索すればすぐ原因が解ると思いますが、ドライブベルトの磨耗です。
その距離だと今すぐ切れてもおかしくないです。
直ぐに交換した方がいいです。
怪しいと思ってたなら交換しましょう。
ショップの店員には何も言われてませんか?
そもそも行ってないってことなんでしょうね。。
書込番号:17443230
1点
じゃベルト交換しましょう。
書込番号:17443242 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
クラッチジャダーかと思われる
湿度が高い日が酷くね?
クラッチのあたる部分に駆動系のグリスが何らかの理由で付着してる
駆動系あけて、クラッチのシュー当たる所パーツクリーナーでお掃除(脱脂)
書込番号:17443650
0点
こちらの方のような音ですかね?
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000365868/SortID=15058815/MovieID=2979/
ベルトかクラッチか分かりませんが距離的にもどの道
駆動系の点検交換は必要でしょうね。
書込番号:17443667
1点
回答くれたかたありがとうございます。
ベルトとウエイトを交換したらうその様になおりました。
ベルトはヒビだらけでいつ切れてもおかしくない状態でした。
書込番号:17472662
2点
今度アドレスを買おうと思っているのですが、メットインが小さくて
フロントバスケットを付けようかと考えています。
しかし、見た目が悪くなってしって(アドレスのメットインは狭いし、リアボックスがあっても
足りないんじゃないかと心配)、購入にふみきれません。
皆様はフロントバスケットってつけているのでしょうか?
フロントバスケットがあって助かっている点があれば、教えて頂けませんか?
2点
積載量、コンビにフックに吊り下げれる量くらいは多くなりますし、実用的ですよ
たまに見ますよ、V125Sに前かごと、ボックスついてるの、パスポートセンターの駐輪場によくとまってます
あたいは、玄関内に入らなくなるのと、車に積む際 固定にかごが邪魔(うちの車だけ)で、外しましたが
見た目がかっこ悪い・・・っていうひといますが、人それぞれです
あまりでかいボックスつけるのもバランス悪くかっこ悪いと思います
ロンホイやってるほうがバカっぽく見え過去終わるいとあたいは思う
書込番号:17427799
1点
こんにちは
125Gのスレとかにもですが、ほぼ同じ質問がありますので、探してみて下さいな
書込番号:17427942
0点
フロントバスケット(前カゴ)はオススメです
以前に突然右折してきた車とぶつかりました
それほどスピードは出していませんでしたが
前カゴがバンパー(クッション)になりケガが
少なくてすみました
現場に来たお巡りさんも前カゴが有って良かったね
と言っていました
最近は付けている人が少なくなり取り付け
出来ないスクーターも多くなりましたが
通勤等で毎日使用するのであれば安全のため
オススメします
リアのボックスよりもかっこいいと思いますが。
書込番号:17446715 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先月から燃費が良くないです。
原因として考えられる事がありましたら教えてください。
購入後、5か月位は、満タンで240キロほど走行できたのですが
ここ一ヵ月は、190キロしか走れません。
燃費を戻す方法ご存じの方いたら教えてください。
バイク:アドレスV125S リミテッド
購入時期:2012年5月
走行距離:8000キロ
使用状況:通勤往復65キロ
スピード:7割75キロ〜90キロ、3割街乗り
オイル交換:3回(1000キロ、4000キロ、7000キロ、店で一番安いオイルを使用)
オイルフィルター:交換してません。
1点
寒くなったからじゃないですか?
冬場は燃費落ちるらしいですよ。
あとは、駆動系の消耗品が減ってきてるとかかな?
毎日、同じルートで、同じように走っていても、
自分では気づかないうちに回転数を上げてしまっているとか。
ウェイトローラーやドライブベルトが摩耗してくれば、
いつもと同じ加速や速度を求めて、自然と回転数を上げてしまうはずです。
もしくはスレ主が太ったとか(笑)
書込番号:15436747
1点
ほかのかたもいってますがインジェクション車は寒くなると1割から2割程度燃費がわるくなります
バイクの故障ではないのでご安心ください
書込番号:15437218 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
以前V125Gに乗ってました。夏は43〜45km/L位は出たのに、冬は33〜35km/Lに落ちてビックリしました。
オイル量をギリギリまで減らして実験してもダメでした。
今はシグナスですが、同じく冬は燃費悪くなりますよ。FIはそんなのもでしょうかね。
書込番号:15437977
5点
寒さが一番かな?とも思いますが
長距離なら比較的影響少ないので
タイヤ空気圧や減りなど見て下さい
それと、一度もフィルター交換ないなら、次回オイル交換時は交換しましょ^^
書込番号:15438265
4点
夏と冬では空気密度が10%程度違うようです。
となると同じ排気量でも気体の質量では10%重くなり、エアフロセンサーもガソリンを多く噴射
するようになってるのではないでしょうか。
その分1燃焼あたりの出力も増えているはずですが、走行時の空気抵抗も密度が上がり増えてる
ので若干相殺されますね。
ちなみににキャブ車のスペーシー250だと1〜2km落ちたか程度の違いです。
書込番号:15440741
1点
私のバイクは純正で強制開閉キャブの加速ポンプ付きの250です。
それで今年最高燃費は41で、先日給油すると32に落ちてました。
はくさいごろうさんのアドレスと似たようなものです。
運転方法を5月頃に戻せば燃費改善となると思いますよ。
私の場合、いつもと同じ亀走行ですが、燃費は季節で大きく違います。
そこがFIとキャブの相違でしょう。
書込番号:15441851
3点
冬場はエンジンが暖まるのに時間がかかり
その間アイドルアップに加え濃い燃調で
しかもオイルもかたいので 燃費に悪いでしょうね。
対策としては 今のオイルが10W-40なら10W-30とか
低粘度オイルでも油膜強度が高い信頼性のある
例えば ホンダのG4(0W-30)とかに替える位ですかね。
書込番号:15442390
2点
色々なご意見ありがとうございます。
確かに寒くなるにつれて燃費が悪くなったような気もしています。
今週末、オイルフィルター交換、少々高めのオイルを入れ、改善するか
確認します。結果は追って連絡します。
書込番号:15442661
2点
>今週末、オイルフィルター交換、少々高めのオイルを入れ、改善するか確認します。結果は追って連絡します。
オイルの値段より粘度のほうをきにしたほがよいのではないでしょうか?
書込番号:15443505
3点
オイル交換時期ならいいけど、早めの交換じゃ燃費気にしてもしょうがないんじゃねえの?結局、金かかる。
書込番号:15444518
3点
これから2000キロ乗ってオイル交換する事にしました。
みなさんの言うとおり寒いせいで燃費悪のかなと思いました。
オイルやオイルフィルターは、どの位の頻度で交換しますか?
オイル:3000キロ オイルフィルター:10000キロ位ですか?
あと2000キロ乗れば10000キロになります。
オイルフィルターも交換したほうが良いですか?
次入れるオイルは、定員に相談して決めます。
書込番号:15445376
1点
>オイルフィルターも交換したほうが良いですか?
取説でも、最初1000キロと、以降定期的に交換してと書いてあります。消耗品です6000〜10000くらいごとには交換して下さいね
ついでに、時々はエアフィルターとかも清掃とかして下さいね
メンテしていかないと色々燃費落ちる要因になっていきます
書込番号:15447455
1点
私のV125Sも今回燃費が、35KM/L程度に落ちてます。7月〜11月は平均38kmから42kmほどでした。
高知県なので、そんなに寒くはありませんけどね。
書込番号:15460116
0点
とうとう満タンで180キロを切ってしまいました。外気気温は 0度〜3度位。
書込番号:15464430
0点
グリップヒーターとかで発電でパワー食われてる部分もあるかもですね
1月2月と、この燃費で安定したら寒さが原因でしょうね^^;
書込番号:15464739
2点
冬場はファンカバーをガムテープで塞ぐと良いよ。高速走行する人や夏場は外した方が無難だけどね。
経験上、油温が上がるとエンブレとかも弱くなるし、アクセルレスポンスも向上するね。
冬場は全部塞いでも5q程度の通勤なら問題なさげだけど、塞ぎ具合は自己責任で。。
書込番号:15760362
3点
回答遅くなりました。
燃費激減した訳がわかりましたので報告します。
燃費激減の訳は、スピードの出しすぎでした。
2年たって3万1千キロ走りました。
燃費は、平均90キロ〜100キロ(ほぼMAX)で走行でリッター33キロ
平均70キロでリッター45キロです。
ちなみに体重70キロ〜75キロくらいです。
書込番号:17443087
2点
皆さんこんにちは。
教習車がアドレス125なんですが、125Sと乗り心地は違いますか?
中古PCXと新車125Sと同価格帯で悩み中です。アドバイスお願いいたしますm(__)m
書込番号:17425369 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
のりごこち?ホイルベースちょい長やけど…ほとんどの人はわからない
乗り心地に関してはアドレス125からの変更点より走行距離、タイヤ消耗、経年変化の差の方が大きくわかる
パワーなどは初期K5と乗り比べると誰でもわかる
乗り味より使い勝手で選ぶ方が、このクラスは現実的
狭い駐車場所スーパーなどで50と同じ感覚で止めれるV125
場所取るPCX
市内ちょいのり、買い物、小回り効くアドは最強
バイク代わりにツーリングなんかだとシグナスやPCXの方が車体のキャパが大きく安定してて楽です
書込番号:17425444
0点
教習車を知らないので違いは答えられませんが、
教習所内30〜40km/h以下での乗り心地は、一般道路ではあまり
重要ではないと思います。
制限速度を守っていれば大丈夫ですが、アドレスの若干貧弱なサスペンションと
10インチタイヤは高い速度域で不安を感じるかもしれません。
試乗をお勧めします。
PCXとの違いは、、、
アドレスの方が軽く、発進加速が良い(ノーマルでの話)。
燃費はPCXが一割くらい良さそう。
車幅はアドレス635o、PCX740mm
10p違うと狭いところで全然違います。
アドレスはフラットステップでポリタンクがつめます。
PCXは無理だが、キャリアやBOXで積載性の改善は可能。
アドレスは空冷9.9馬力、PCXは水冷12馬力、タイヤ径も大きいので
60km/h付近の高速域はPCXの方が安定すると思います。
積載性、街乗りでの機動性重視ならアドレス。
積載性をあまり気にせず、バイパスなど高い速度で巡航することが
多いならPCXが有利ですが、、、
初心者の方なら微妙な向き不向きより新車であることを重視した方が
良いとも思います。V125Sの完成度は高いです。
書込番号:17426237
0点
お二方早速のアドバイスありがとうございます♪
九割通勤です! タンデムプチツーとかもしてみたいなー、願望がありまして、PCXもありかなと、いうことです。いわば、憧れですな。
書込番号:17426650 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
V125のタンデムシートは緊急用だと認識しています。
サスの容量はソロでも不足気味、タンデマ−は窮屈で乗り心地悪く、
ツーリングに全く向かないと思います。
書込番号:17426792
1点
アドレスはVしか乗った事がないので違いは応えられませんが、
PCXはサスが硬いから、アドレスと乗り心地はそんなに変わらないかな。
停車した時、アドレスはサスの沈みがPCXよりハッキリと分かります。
アドレスに乗り慣れてる事もあり、高速域ではPCXのボディ形状からくる下から吹き上がる風で体が浮き上がりそうに成るので、私はPCXの方がコワイです。
高速域の安定制は、前に乗っていたシグナスXが比べ物にならない位良かったです。
書込番号:17427413
0点
>教習車がアドレス125なんですが、125Sと乗り心地は違いますか?
ほとんど同じです
>中古PCXと新車125Sと同価格帯で悩み中です。アドバイスお願いいたしますm(__)m
PCXの方がいいです、リヤサスはどっちも硬めでPCXはシートも硬いのですがPCXは重さもあり
圧倒的に安定しています、ドリームで試乗すれば解るでしょう、差は圧倒的です
V125は車体前半が妙に軽く後半が重い、という変な重量配分になってて乗ってて怖いです
しかも小さく軽いのでちょっとしたギャップでもがつんときます、重く大径ホイールのPCXはその点平和です
主さんが働いてて普通に収入があるなら、ちょっとの差額をケチらずにPCXやShmodeやLEADを買うべきです
書込番号:17427483
1点
皆さんアドバイスありがとうございます♪
PCXの試乗車があればわかりやすいのですが… 買わなくても試乗させてもらえますかね?
まだまだ悩み中です。m(__)m
書込番号:17427993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
購入が決まってないから試乗するものでは?
ネットで「試乗車、バイク名、地域名」で検索すれば
試乗車の扱いのある店が見つかると思いますよ。
書込番号:17428024
0点
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