スズキ アドレスV125S

サイドスタンドのインターロック機能について

[takkuvision]

サイドスタンドを下げるとエンジンが止まるインターロック機能を執り外す方法を教えて下さい。

書込番号：12803411

[戦艦クロネコ]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000134910/#12397529

戦艦だからなーいつもじっせんはいびなんだ♪

いろいろやりかたあるけど、あたしのがイチバン！

書込番号：12803674

[みくに峠]

安全の為についてる機能。スタンド立てたまま乗るバイカー居ないと想いますが（＾＾；

インターロック機能付いていないバイク多い中、外すのは勿体ない。利用してあげましょう。

書込番号：12804083

[かま＿]

クロネコさんだぁ〜〜〜♪♪
超〜〜おひさです。
今までどうされてました？？　（福島原発のために海外から戻ってきたとか？）

クロネコさんが来てくれれば、スレ主さんも安心ですね！！

書込番号：12804266

[ViveLaBibendum]

過去スレ読み返してみましたら安全装備が邪魔な場合も有るんだなぁと実感。小生はサイドスタンドをキルスイッチ代わりに使っていますから、この話題には無縁でしたが10m毎にストップ＆ゴーを繰り返すような乗り方ですと確かに邪魔ですし…アイドリングストップも逆に燃費が悪くなるので無用の機能ですね。考えさせられます。
サイドスタンド出したまま左にバンクさせると横跳びして転けそうになりますが、慌てると転ける訳で、冷静に着地すれば立ち直れるでしょう。どうかご安全に。

書込番号：12805059

[京都単車男]

私はタイラップ3本ですね5ミリ幅と3ミリ幅2本、一応耐候性ので。

3年間くらいしてるけど安定してますね


ちなみにサイドスタンド事故は多いから、こういう装備付いた

最初は警告灯やサイドスタンド先にラバーとかだったけど

私も転けた事はないけど、転けそうは何回かある

油断と言えばそれまでですが＾＾；

書込番号：12805067

[rogins]

ﾀｲﾗｯﾌﾟ2本どめです。

実は一度断念してまして、どうしても上手くﾀｲﾗｯﾌﾟ出来なくて。(:_;)

スタンド出し忘れ一度あります。

書込番号：12805751

[みくに峠]

配達営業で使うなら５０ｃｃで十分だと思いますが、配線切断したら！

書込番号：12806789

[戦艦クロネコ]

ばかだな〜きったらうごかなくなるじゃん

書込番号：12806872

[かま＿]

スレ主さん、大丈夫ですか？
クロネコさんもイチイチ大変ですね、、、

書込番号：12806922

[保護者はタロウ]

ショートさすんですよ！！

オフ車はよくやりますよ。

スイッチお山ではじゃまです。

クラッチへたった車両だと前に飛び出すかもね・・

書込番号：12808657

[みくに峠]

戦艦クロネコさん

>ばかだな〜きったらうごかなくなるじゃん

スタント使用でエンジンが止まる機能じゃなかった？このインターロック！
エンジンを止めないようにしたいんだろーが！
配線切ったらエンジン止まらないんじゃねーの？
ま、takkuvisionさん、自分で確認してみよう〜
出来そうにないならバイク屋さんで相談だな！

書込番号：12809027

[戦艦クロネコ]

ばかだな〜ばいくやがそんなそーだんのるわけないじゃん

ばいくのこと、ほんとはぜんぜんしらないな

かまーげんき？　おひさ。あいかわらずここにいるんだ

書込番号：12809106

[京都単車男]

クロネコさん久々ですね＾＾

サッパリキッパリ切り口は相変わらずで＾＾


まあなんでそんなもんが付いてるのか？（余計なお世話なもん）単車でもクラッチスイッチあるし

構造は？

ってのを理解してる人だけキャンセル処理して欲しいですね

書込番号：12809168

[戦艦クロネコ]

おーたんしゃおとこ、おまえもか
あいかわらずせっきょーくさいにゃー

みんなアドレスすきだねー

あたしはすっかりあきちゃった

書込番号：12809346

[かま＿]

クロネコさん、お疲れ様ですm(__)m

ワタクシは相変わらずでここにいますが、最近は、実際にいぢってる人や走ってる人にお付き合いさせていただいてる感じですね。
先月は、Ｖ１２５の社外ＬＥＤテールランプが変だと言うので、実物を見に行きましたが、詳しいかたが同行して解析されるとの事でしたので、お任せ（ご依頼）しました。
自分だったら、自分の都合の良い回路に替えてしまおうと思っていたので。解析まで出来ないのでm(__)m
走りのほうも相変わらずアブノーマルな方々にお世話になっていますが、地震で、被災されたかたへの思いや関東中京圏までもガソリン不足になっていますので、このところじっとしています。
津波での建物崩壊の復興は相当時間がかかるでしょうが、物資輸送の安定を見て、経済を回したほうが良ければ少しずつ走りや買い物、食事などに出かけようと思っています。

一部のかた、クロネコさんに「ばかだな〜」とかわいく言われていれば良かったのに、
さらに自爆され、、、

スレ主さんは、安全機構は外さないほうがいいと思います。
メカニズム的に外すことは可能ですが、
元々安全のための機構です。
レスされた、外されたかたは、いざという時にレスポンス良く対応できるかたたちで、
危険回避のレスポンスが良いのを前提に話され、具体的にはこのスレでは１〜２時間ごとにレスがついていますが、
１日半もスレ主さんのレスポンスがないようでは、危険極まりないと判断します。

書込番号：12811847

[みくに峠]

コロコロ意見が変わる、戦艦クロネコの信用性は無い！

整備士免許を持ってるような発言すんな！

書込番号：12812647

[鉄騎、颯爽と。]

横からスイマセン。

実物見てないんで推測ですが、
このテのスイッチはスタンド掛けるとスイッチの回路が「開」になって通電し、
スタンド払うとスイッチの回路が「閉」になって遮断される構造になってるはずですから、
「開」になって導通して信号が「ある」のを検知して点火を遮断する様になってると思いますが合ってますか？

だとすると切っただけではダメでショートさせる、つまり「繋ぐ」必要があるのでは？
コンピューターで点火制御しているＦＩのマシンではエラー情報として認識されるから「動かなくなる」のではないかと。
つまりはコンピューターを「だます」って事でしょう。

主観ではみくにさんの見解は恐らく誤りで（検証と実践に基づいていると思われる）クロネコさんの意見が正しいと思うし、
少なくとも今件についてクロネコさんが「コロコロ意見を変えている」とは思えませんが。

みくにさんは少し冷静になられる事を奨めます。

書込番号：12812772

[ケムシトリー＠麿ッコ]

配線を傷めたくない場合は、タイラップ(結束バンド)でスイッチを押した状態に固定。
http://www.eonet.ne.jp/~whirlybird/01/index.html

配線を傷めてもOKなら、ワンタッチコネクター(分岐タップ)をコードの途中に嵌めれば無効にできます。
http://daiwai.travel-way.net/bike/vecstar150/index.htm

ワンタッチコネクターは、本来だと分岐させるコードを噛ます側にストッパーが付いているため
カッターなどで出っ張りを撤去する必要があります。

書込番号：12812925

[戦艦クロネコ]

メのイロならコロコロかわるよ　きょうはグレイ
あと、なでてくれたらノドゴロゴロなる♪

わんたっちはやめといたほぉがいいよ
うるときもどすのメンドーになる
センちぎれたりするし

キレイにもどしとかなかったらかいたたかれるよ
“キケンなカイゾー”ってことで

書込番号：12813965

[みくに峠]

スレ主のtakkuvisionさん不在で伸び荒れていますが、
みくに峠さんとしては、自販で買い物しないし、標準装備の機能だし、
長い信号待ちではアイドリングストップするので、キーでオフするより楽。

書込番号：12816365

今日 購入しました！

[ドカモン０６]

【 Bike Bros 】の新車情報を見て　ショップを選びました！

GIVIの３０Lリアボックス＋１年間の盗難保険付き＋自賠責保険（５年）で２４１．９２０円也。（因みにファミリーバイク特約は、１４００円でした）

ショップは下井草徒歩１０分、早稲田通り沿いの、『志野サイクル』です。
（＾−＾）
来月になるとメーカーのキャンペーンが変わり、ボックスかスポーツキット（リアスポイラー、ミラー、リアアルミステップ）を選ぶ形に成るそうです。

メーカーHPをお楽しみに！だそうです。

私はどうせボックスを選ぶので、盗難保険も併せて付いてた今の時期に購入しました。

書込番号：12687932

[neeree]

納車おめでとうございます
ちなみに何色ですか？


>ファミリーバイク特約は1400円でした

ちょっと安すぎやしないですか？
どちらの保険会社で？

書込番号：12689663

[ドカモン０６]

ボディーカラーは・・・
【パールウィザードパープル】
カタログカラーの藤色ですね！　（＾−＾）

それから・・・
説明不足でしたが、『ファミリーバイク特約』は、毎月引き落とされる金額を載せました。
保険会社は「あいおい」です。
大きく分けて補償内容の違うタイプ２種類から選べるそうで、込み込みの方を選びました。
もしもの時、泣きたくないですから・・・　(^_^;)

アメリカン、益々乗らなくなりそう

書込番号：12690022

[伊江門]

年額にしては変だと思ったよ

書込番号：12691588

乗り心地改善

[あどれすＶ125Ｓブルー]

約１週間乗ってみて、やはり乗り心地がいまいちです。
何と比べて…ですが。ﾋﾞｸｽｸです。段差でのショック吸収が悪く、柔らかいのか？硬いのか？
でした。
で…。外品のリアショックに交換しました。
第一印象は足つきが良くなった感じです。若干ノーマルより短いのかも？
とにかく直進安定性が良くなり、段差でのショックが少なくなりました。
またコーナリングも良くなりました。
結構安い費用で、費用対効果はいい感じです。
赤色のスプリングで見た目も良い感じです。

書込番号：12579424

[neeree]

デイトナですか？

書込番号：12579437

[あどれすＶ125Ｓブルー]

そうですデイトナです。
メッキ/赤バネです。

書込番号：12579506

[京都単車男]

PCXやアドレスとか、ノーマルでも3000km以上走ってからかなりマシになった意見多いです＾＾

私も最初サスとブレーキ変えようかと思ったけど

私のV125Gも5000kmくらいから丁度良い感じになった（笑）

書込番号：12579522

[neeree]

デイトナの評判いいですね
いまはK7以後の巻き巻きスプリングにしてますけどデイトナのはシットリとした感じで良かったです
強すぎず弱すぎず

GとS共通ですよね？

書込番号：12579598

[ステッポワゴンＲ2000]

僕も、今日近所のお店でリアサス交換してもらいました。

納車して10日くらいですが、他の物と同時に購入したので値段はどんぶり勘定でした。

お安くしてもらったので良かったです。メーカーは何だかな〜。忘れた。

乗り味は純正とは体感できるくらい変わりましたね。（いい感じに）

交換して良かったです。スレ主さんはデイトナですか〜。有名なメーカーがよかったのかな？？？私のは黒/赤でした。

確かに京都単車男さんの言うとおり、数千キロ走らないとバネが馴染まないかもしれませんが、私みたいな素人でも純正サスの芯の太さ・バネの巻き数が目で見て明らかに違うかったのでやはり変える価値は有ると思います。

私も次はブレーキを交換したいなと思います。

書込番号：12579658

[はっふぃー]

シートの問題も大きくないですか？

書込番号：12579741

[neeree]

ｽﾚ主さん、ｽﾃｯﾎﾟﾜｺﾞﾝさん
機会があればﾌｫｰｸｵｲﾙの交換もお試しください
安いKYBのG15で十分ですのでキッチリ油面調整すると見違えるように変わります
乗り心地はさほどかわりませんが不要なフラつきや、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時ｽｺｰﾝと入る感じが減りシットリと良い感じになります

オススメです

書込番号：12579764

[rogins]

こんばんはです。

皆さんのフロントサスOil粘度やﾘﾔｻｽ情報参考になります(^^)

自分はノーマルK5ですがフロントはやわらかくて、ﾘﾔは硬く感じていたもので…。

シートは今は冬でナイロンのズボンはいてるので流石に滑りますね(汗)

書込番号：12580390

[neeree]

roginsさんおはようございます


>フロントはやらかく、リアは硬く

車体が軽いのにタンデムでもちゃんと走れないといけないのでしかたないですね
シングル限定だともう少しバランスできると思います

書込番号：12580560

[ステッポワゴンＲ2000]

neereeさん

なるほど＾＾
フォークＯＩＬ交換ですか〜。

まだ新車なので、もう少ししたら検討してみたいです。

リアも交換するだけで結構変わるものですね〜。

ガチガチになるのかなと思ったら、シッカリして乗り心地は悪くないです。

リアサスはデイトナが良いのですね。

書込番号：12581006

[rogins]

neereeさん、おはようございます。

自分仕様にｶｽﾀﾏｲｽﾞ…いいですね^^

自分は先程の｢しっとり｣の表現が魅力的でした、
参考になります^^

書込番号：12581195

[neeree]

自分の場合は通勤とたまのツーリングなんであまり硬いのはしんどいです

あとデイトナとかキジマから出ているスクーター用(155mm)のハンドルグリップなんかも握り心地がソフトでGELによる振動吸収もあり気に入って使っています

書込番号：12581429

[rogins]

neereeさん、
グリップ自分も一緒です^^。

肉厚でソフトGEL振動吸収って書いてありました。
メーカーは忘れましたですが。

今のｱﾄﾞは振動もかなり低減しているようですが、
自分ｱﾄﾞは古くなってきたからか初期型だからか、グリップかえた時、かなりの効果がありました。

書込番号：12581608

[自然科学]

あどれすＶ125Ｓブルーさん
ステッポワゴンＲ2000さん
roginsさん

多くの方が、駆動系やマフラーばかりに気を奪われがちですが、
neereeさんのような、足回りのチューニングこそが、
安全や快適さにつながるのだと思いますよ。

サスペンションの次はタイヤ、そして貴方の走りに見合ったブレーキ
でしょうかね。それから京都単車男さんがおっしゃっている、
「なじみ」も、大事な要素だと思います。

慣れたらサスペンションの硬さも、調節してみてください。
アドレスという素材を、どんなふうに料理するか、
みなさん腕の見せ所ですよ！

いやぁ、先輩ズラしてしまった m(_ _)m
時々コケてます（笑）

書込番号：12582437

[neeree]

ふふっ
こけてましたね(^.^)

書込番号：12583250

[neeree]

ｽﾃｯﾎﾟﾜｺﾞﾝさん
>ﾘｱｻｽはﾃﾞｲﾄﾅが良いのですね

ダンパー単体ですといろいろ良いものもあるとおもうのですが、アドレスの場合リードやシグに比べると前も後ろもフレームやらフォークやらがフニャフニャなんで減衰器まわりをあまり硬いセットにするとそのフニャフニャが目立ってギャップや条件の悪いアスファルトが多い一般道では余計乗りにくいと私的に考えています
真剣に原一のダンパーを使われてたり考えられてる方もいらっしゃいます

また何か良い組み合わせがあればご紹介ください

書込番号：12585621

[ステッポワゴンＲ2000]

武川のリササスはどうなんでしょう？
デイトナと値段変わらないみたいですが。

書込番号：12596952

[neeree]

こんばんはステッポワゴンさん

武川ですが方向性はデイトナと似ています
カラーは全くいっしょですね（笑
あくまでも私的にですがデイトナに比べると減衰は少し硬めでスプリングは少しやわらかめと感じました
縮みは似た感じですが戻りは少し遅くマッタリした感じになり、リアに載せて回る旋回などでは好みです
キタコは減衰もスプリングもかなりハードで、旋回時のリアストロークが少なくバンク角稼げます
プリロードを上げてヘッドアングル立ててやれば、荒れたアスファルトでもリーンアウトベタ寝かせのモトスタイルで回してやればクルクルとよく回ります
逆に高速旋回では硬すぎる為か、リア周りの剛性が弱いためストロークせずにエンジンハンガー辺りでふにゃふにゃよれて不安定になります
この車体の限界領域が突然出てきます
ハイグリップタイヤ必須です

キタコなら手元で余っているのでお貸しできますよ
使ってみます？
いちど話の種に硬いのどうですか？

※参考（個人計測です）
Ｋ５／Ｋ６　　　７．６Φ×１５巻（写真上）
Ｋ７〜Ｋ９　　　８．０Φ×１８巻（写真下）
デイトナ　　　　８．０Φ×１３巻
キタコ　　　　　８．５Φ×１３巻
武川　　　　　　８．３Φ×１６巻

直径はノギス計測ですがメッキ、塗料で多少の誤差あります　

書込番号：12606862

[ステッポワゴンＲ2000]

neereeさん
こんにちは。
キタコの青色もなかなかですね〜。
貸出の話有難うございます。
今のに変えたばかりなもんで、また様子見てみます。

僕のはＤＵＧＯＵＴとやらと判明しました。
何か別のにしたら良かったと後悔してます（ＴＴ）

僕は素人なもんで知識が少ないのですが、マフラーはノーマルで駆動系だけでも全域でパワーアップ可能なんでしょうか？
出来れば最高速は落ちない方が良いのですが。
まだ慣らし中なので、もう少ししてから検討しようかなと考え中です。

３月号のモトチャンプに、駆動系だけで中速域が改善と掲載されてましたが、実際はどうなんでしょうか？

書込番号：12609497

[neeree]

＞僕のはＤＵＧＯＵＴとやらと判明しました。
ダグは使ったことがありませんしインプレもあまり聞かないので、また慣らしが終わればインプレお願いします
ちなみにフロントはACTIV（ダグ？）のスプリング入れています
ツーリングで荷物が増えると通常走行時でもほとんど沈みきっていて底付きが激しいので少しでも戻そうと入れてみました



＞マフラーはノーマルで駆動系だけでも全域でパワーアップ可能なんでしょうか？
＞出来れば最高速は落ちない方が良いのですが。
＞駆動系だけで中速域が改善と掲載されてましたが、実際はどうなんでしょうか？

エンジン出力が１１馬力と決まっている以上全域パワーアップは無理です
駆動系の設定を変更してもパワーアップするわけじゃないですよ
おいしいところが低速域なのか中速、高速域なのかを変えるぐらいで、プーリーとウェイとローラー（WR）ぐらいだと0km/h〜100km/hまでの全域を使うタイム計測してもそんなには変わらないです
引き換えにＷＲやベルトのへたり＆破損、燃費の低下などを考えるとサーキット全開やお山deバトルをしないならあまりお勧めはできないです
とりあえず加速フィーリングを変えるならＷＲを1個あたり3ｇぐらい減らせば中低速でちょいとエンジンが回り気味でＨＯＴな気分になります
手始めに試されてはどうでしょうか？

書込番号：12610472

ブルー購入しました。

[あどれすＶ125Ｓブルー]

本日ブルー購入しました。
購入前は白か黒かと思いましたが、新色の青を見たら即決してしまいました。
本日入荷したらしく、タイミングが良かったです。
リアＢＯＸプレゼントキャンペーンも今月末で終了するし、盗難保険はついているしでお安く購入でき満足です。
青色は現物は綺麗でした。

書込番号：12528011

[湯〜迷人]

良いタイミングで購入出来ておめでとうございます!!

「快適通勤特急」も出たことですしV125はますます人気が出そうですね。

書込番号：12528081

[みくに峠]

新型アドレス、購入おめでとうです。
タイミングが合ってラッキーですね＾＾；
で、満足した購入額って？
週間バイクTVの放送でも宣伝していました。

書込番号：12533599

[あどれすＶ125Ｓブルー]

湯〜迷人 さん＞ほんと満足です＾＾

みくに峠 さん＞
自賠責5年込み、総額23.7万円でした。
安いか高いか？ですが、シグナス・ＰＣＸから考えると安い買い物でした。
前車がフォルツァに乗っていたので、ＰＣＸは論外でした。
シグナス台湾仕様も考えましたが、非常にトラブルが多いとのことで×。
そこでアドレスにしようと思いました。
大きさはまるで原付サイズなので、駐車にも困らないですね。
本日の納車でしたが機動力抜群です。
行動範囲が都心部なんでフォルツァより便利です。ライクアウインドで放送してましたが週刊バイクＴＶでは見逃しました。

書込番号：12537297

[ＷＫｍｉｎｔ]

ブルー購入おめでとうございます。

私は発売する前から予約だったのでブルーがなかったんですよ
ブルーがでるのわかってたらブルーを予約したんですけどね。
正直うらやましいです。

でも今では紫もいい色だなと思ってます。

書込番号：12548392

[みくに峠]

なるほどー、満足な金額に落ち着きましたね（＾＾）

近いうちにムービー配信されると思われます。

http://www.chiba-tv.com/bike-tv/movie.html

書込番号：12549155

[あどれすＶ125Ｓブルー]

ＷＫｍｉｎｔ さん＞パープルも渋いですね〜。カタログではメインカラーなんですよね。

みくに峠さん＞有難うございます。またＷＥＢで見てみます。
ほんと乗りやすいですよね。
購入して満足です。
まだまだ慣らしが長いので、全開でのスタートダッシュができず50ｃｃに抜かれる始末です。

初期のアドレスはマフラーいい音してますが、静かですね〜。詰め物いっぱいしているのだと思います。

書込番号：12555505

メーターパネルの曇り

[アドエス]

以前にもパネルの曇りで、レスしたのですがパネル交換後も曇りは解消せず（少し良くなった程度）最近、曇りが酷くなってきています。販売店に持っていっても、一度交換してるので
メーカーから何も指示がないので、今のところお手上げの状態だそうです。
　メーターが曇った人その後、どうしていますか？

書込番号：12525228

[ｍｒ33]

完全密閉でないので、構造上100％の改善は難しいでしょう。

どのバイクでも同じことがいえます。
この手の症状は不具合ではないですよ。
これにより、機械的に壊れる、走行不能になるなどはありません。
気にしすぎではないでしょうか？
私も乗ってますが、あまり気にしたことはありません。

強いて言うなら、洗車時は、水は上から。洗車後は拭きとりを
意識している程度です。

車でも、この時期に社内が曇るでしょ！それは不具合ではありませんよ。

海外のメーカーの300万円のポンコツのほうがタイが悪いよ。

書込番号：12552071

[neeree]

車内が曇るのとは訳が違います
スピードメーターが曇るのはスピードが確認できなくなるので保安上問題があります

書込番号：12552119

[rogins]

確かに車はｴｱｺﾝつければ曇りとれますよね。

自分もメーター曇りは問題かと。
ちなみに5月で6年目の自分のｱﾄﾞﾚｽは全く曇りませんし。
メーカーも、もう少し対応して欲しいですよね。

書込番号：12552430

[京都単車男]

たまに曇っても、極端に酷くなく、すぐに自然に直るんであれば正常範囲ですが

直らずってのが問題っすね

また写真アップしたりメーカーと掛け合ったりしてみて下さい

ちなみに洗車状況や住んでる地域とか保管や走る状況とかどんなでしょう？

各社そうですが、年々クオリティ下がるなあ＾＾；

書込番号：12552503

追加色

[はやとっち]

来月に青色(キャンディカプリブルー)が出るんですね。

前のモデルと同じ色名ですが、特別色ということは限定なんでしょうか。

ホームページでは写真を合成しているのか不自然に見えます。

実際のモデルを確認したいのですが、やはり発売日まで待たないと無理かな〜。

書込番号：12370665

[京都単車男]

新色追加だし限定ではないと思うけど、人気次第で在庫限りや増産決めたりあるかと。

やっぱ液晶やら画面で見るんと実物違うから、実際見るんが良いかと＾＾

レッドとか画面でちょい派手に見えても実物思ったより落ち着いてたりありました（個人の見解）

書込番号：12370837

[はやとっち]

雑誌や画面で見るのと、実物は印象が全然違うという事は良くありますもんね。

新しいアドレスのブルーはなんとなくカッコ良さそうなんで期待して待ってます。

書込番号：12372026

[ｍｒ33]

盆前に黒を購入しましたが・・・
　　ついに出ました。ブルーメタ。。。。。。

悩むこと1週間。下取りを無理を言って・・・
　　乗換ました！！同じV125Sですが・・・ブルーに変身しました。

デザインがスポーティーなV125Sなので、ブルーは似合います♪
　　大満足です！　　が・・・
　
嫁には、色を変えたと苦しい言い訳をしています。

書込番号：12552098