スズキ アドレスV125S

ステーターコイルについて

[通勤中]

本日、無事にステーターコイルの交換が終わりました。
ステーターコイルの一部が
真っ黒黒焦げになってました。
１つ質問なのですが
１ヶ月くらい前から
クーリングファン辺りがヒュンヒュンと音が気になったのですが
今回の修理後に音がしなくなりました。
今回のステーターコイルと何か関係があるのでしょうか？

書込番号：21141914　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

前スレの続きで書けばいいのに^_^;

音は聞いてないのでわからないけど、焼けたステータと関係あるかもだし、単に組む時に緩んだり汚れてたとこが改善されたからって推理もあるし

整備担当した整備士さんに聞くのが一番かと

書込番号：21142077　スマートフォンサイトからの書き込み

[通勤中]

＞京都単車男さん
こんばんは。
前スレ解決済みにしてしまったので
新しくした方がいいのかなと思いまして(笑)
整備士さんには聞いたのですが
音はわからないと言われました(^_^;)
最近、暑くなったので
吸気のさい吸い込み音が大きくなっただけかと思っていたのですが
今回の件が同じ場所付近なので気になりまして質問させてもらいましたm(__)m
緩んでただけなら良いのですが
今となってはわからずじまいですかね？

書込番号：21142190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

ステーターコイル交換の時にファンとかカバー類バラしてるので
組む時に汚れを掃除して音が変わったとかでは？

書込番号：21143418

[通勤中]

＞ヤマハ乗りさん
こんばんはm(__)m
汚れや緩みなどだったら良いのですが
とりあえず、今は音もうるさくないので
様子をみようと思います。
また何か気になる音または症状が出たら報告させてもらいます。

書込番号：21144579　スマートフォンサイトからの書き込み

アドレスＶ１２５バッテリー

[通勤中]

本日、ＦＩランプが３回点滅後
バッテリーが上がってしまいました。
バッテリー交換をしたいのですが
ネットなどでは日にちがかかってしまうため
実店舗で購入したいのですが
都内近郊で安いところがあったら教えてください。
因みにナップスと２輪館は１万円以上するので予算オーバーです。

書込番号：21132661　スマートフォンサイトからの書き込み

[apple_phone]

Amazonで互換バッテリーを注文すれば格安で納期も数日で済みます。＞通勤中さん

書込番号：21132786　スマートフォンサイトからの書き込み

[通勤中]

＞apple_phoneさん
回答ありがとうございますm(__)m
最初はAmazonで買おうと思ったのですが
通勤で使ってるため明日中に直したいもので、実店舗を探しています。
すいませんm(__)m
因みにキックでは始動するのですが、アイドリング中にエンジン停止しそうな感じで
数日待つのは厳しいです。

書込番号：21132800　スマートフォンサイトからの書き込み

[apple_phone]

二輪専門店では無く、ホームセンターなどで互換バッテリーを探して見ては如何でしょうか？購入後その場で交換し、廃棄バッテリーも引き取ってくれるところもあると思います。＞通勤中さん

書込番号：21132826　スマートフォンサイトからの書き込み

[通勤中]

＞apple_phoneさん
ありがとうございますm(__)m
本日、ビバホームで探したのですが
液別で１２０００円(>_<)
あと、ドン・キホーテでは
１３０００円です。
因みにすべて、国産のGSユアサでした。

書込番号：21132864　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

結局、グリップヒーターもバッテリー原因？

けど、やっぱりテスターで色々チェックしないとバッテリー寿命か充電トラブルかわかりませんよ？


急がば回れで、ヤフオクとかで台湾ＹＵＡＳＡなどぽちっとすれば3000円送料込みで明後日には着くと思うけど

書込番号：21132993

[通勤中]

＞京都単車男さん
こんばんわ。
いつもありがとうございますm(__)m
本日、スズキのショップに行ったのですが
日曜日はピット作業しておらず
整備士が居なかったので見てもらえませんでした。
帰りにＦＩランプが点滅しまして、そのままバッテリー上がりになってしまったので
バッテリーがダメなのかと思ったのですが
他にも原因がある可能性ありそうですね(>_<)
明日、スズキのショップに行ってテスターしてもらおうと思います。
因みに２〜３日くらいなら、キックだけでも
もちますかね？

書込番号：21133021　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

この間グリップヒーターで質問されていた方でしょうか？

発生状況としては

・アイドリングでグリップヒーター点滅、走行中は消灯
・走行中でも点滅するようになった
・バッテリー上がった＜今ココ

という推移ですよね？

ならば多分ですが充電の方のトラブルの確率が高いと思います。
この場合、バッテリだけ交換してもすぐ再発しますよ

安物テスタ一つあれば診断できるので
先に確認するのをお勧めします

テスタのダイヤルをDC（直流）にしてバッテリの端子にあて
エンジンかけない状態の電圧、かけた後の電圧、少し回した時の電圧
これだけ見ればすぐわかります。

回しても13V未満とかであれば、充電していません。

この場合考えられるのは主に二つ
・レギュレータ（レクチファイア）の故障
・ステーターコイルの故障

ですが、確率的には前者がほとんどだと思います
後者はお金もかなりかかるし作業も慣れない人には面倒なので
まずはレギュレータ交換してみて、ダメならそっちを疑うのがよいかと思います。


バッテリの入手は
アマゾンとか翌日には届きますけどね
バッテリ上がったバイクを時間作ってショップに持ってくほうが遙かに手間かも。
ついでに安いテスタも一緒に頼めばいいです　1000円未満でも合わせ買いなら送料無料になるし。

書込番号：21133909

[自然科学]

通勤中さん

アドレスＶ１２５もたぶん、大丈夫だと思います。
心配なら、勤務時間中に、近所のガソリン・スタンドで充電してもらうとか・・・・

シグナスＸの場合は、燃料ポンプを動かせる程度に、電気が残っていれば、
キックだけで、エンジンが掛かりますよ。

次回は、小さな変化を見逃さずに、バッテリーの終わりを、見つけて下さい。
通販で、台湾ＹＵＡＳＡを買うと、４０００円くらいの出費ですみますから。

書込番号：21133921

[アハト・アハト]

>因みに２〜３日くらいなら、キックだけでも
>もちますかね？

灯火類や点火系、FIなど電力を消費するものは色々あります

バッテリ＋発電（充電）≧消費であれば走行は可能ですから
バッテリがダメでも発電さえしてればなんとか走ります。

発電も、弱ってるだけの場合もあれば完全にダメの場合もありますから
一概には言えませんが、発電がダメだとすればバッテリの残量を
使い切ったところで走行不能に陥ります。

発電NGの疑いがある以上、そのまま乗るのはあまりおすすめしないですね

ただ
今回初めてバッテリーを上げてしまったのであれば
充電すれば１００％とは行かないまでも復活する可能性は高いです。

もしこのまましばらく乗るのでしたら
自然科学さんがおっしゃるように充電をした上で乗られるのをおすすめします

書込番号：21134022

[京都単車男]

走行中にFIランプ点滅するなら、数日も怪しいかなあ
結構電圧下がらないと点滅しませんから
保険にロードサービスあるならいいけど、危ないですから、通勤より事故とかの方が困るから
早くスズキで判別にして貰って、ヤフオク送料込み2800円台湾ユアサがおすすめ♪
最近バッテリーは通販は安いのと、使ってるバッテリーが使用期間ながいので、大型用とアドレス用の台湾ユアサを春に買いました、液別のやつなので保管でもいけるようにしました

書込番号：21134104　スマートフォンサイトからの書き込み

[通勤中]

皆さん、回答ありがとうございますm(__)m
本日、アイドリング中にもエンストしてしまい
近くのナップスでバッテリー交換しました！
が！テスターの結果、発電されていないようで
今、スズキのショップで見てもらい
ステータコイルの不具合で交換となりました(泣)
工賃込みで２８０００円かかるそうです
部品も取り寄せなので直るまで１週間位かかりそうです(>_<)

書込番号：21134108　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

あらーー

やっぱり発電、でもステータコイルの方でしたか
ご愁傷様です・・・

28,000円は痛いですね・・・

https://www.aliexpress.com/item/Magneto-Stator-Plate-for-Suzuki-GS-GN125-Scooter-motorcycle/1934523154.html
18極なんでこれでイケそうな気はしますが

書込番号：21134314

[通勤中]

＞アハト・アハトさん
ありがとうございますm(__)m
バッテリー交換で、すでに１２０００円かかった上に
この金額は
盆明けで散財したばかりの私には
当分カップラーメン生活になりそうです(泣)
一応、木曜日に修理出来そうなので
明日と明後日までバッテリーがもってくれればいいのですが(>_<)

書込番号：21134328　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

とりあえず
一番電気食うのは前照灯ですから
バルブ抜いてＬＥＤライトをガムテープで貼っておくとかｗ



レギュレータとかステーターって比較的メジャーなトラブルで
長年色々乗ったりいじったりしてる人は、一度か二度は当たってると思います。

純正部品＋バイク屋だと結構な金額取られてしまうのですが
互換品や中古＋ＤＩＹだと数千円で収まりますし、仕組みを理解しておけば
今後、同様のトラブルにも落ち着いて対処できます。

作業の難易度としては低いので、いい機会ですから作業を見せてもらって
覚えておくといいかもしれませんね

自分でできれば、次回はカップラーメンが牛丼くらいにはなると思います（笑）

書込番号：21134464

[通勤中]

＞アハト・アハトさん
ありがとうございますm(__)m
ヘッドライトは
今、LEDのリボーンが付いてますが
消費電力少しはマシですかね？
自分で作業出来ればいいんですが
駆動系ばらすくらいの知識しかないので
とりあえず今回はショップで直してもらって
あとは節約生活でしのぎます(笑)

書込番号：21134526　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

あらー

グリップヒーターの時から言ってるように、早くチェックしておけばバッテリーは落ち着いて考えられたかも

先にチェックと書いたのに＾＾；

でもまあ、気を取り直して、新しいバッテリーで快適に

今のうちバッテリーの初期充電頼んでおくといいですよ、のちのちのバッテリー寿命に影響もするし

多分GSとかのバッテリーでしょうし、良く管理すると長持ちしますよ

書込番号：21135059

[通勤中]

＞京都単車男さん
こんばんは
エンストした勢いで
そのままナップスに行ってしまいました。
因みにバッテリーはエーゼットです(笑)
在庫で９３００円でした。
今回もいい勉強になったので
良しと思いたいと思いますw

書込番号：21135202　スマートフォンサイトからの書き込み

アドレスＶ１２５sリミテッドのグリップヒーター

[通勤中]

先日、グリップヒーターを使ってみたら
アイドリング中にランプが点滅して
グリップヒーターが切れてしまいます。
走り出すと点滅解除されて作動するのですが、
本日、走行中でもランプ点滅してグリップヒーターが作動しません。
バッテリーが原因なのか、わかる方いたら教えてくださいm(__)m

書込番号：21129192　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

グリップヒーターの電圧低下時の保護機能が動作しているんだとおもいますよ。

バッテリー交換か充電をおすすめします

書込番号：21129228　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

ランプってFIランプ？

それならば電圧降下でしょうし充電不足、バッテリー寿命、充電系トラブルのどれかかと

とりあえず色んなパターンでバッテリ電圧計測してみては？

書込番号：21129233

[通勤中]

＞kumakeiさん
回答ありがとうございますm(__)m
アイドリング中に停止するなら
バッテリー低下の可能性があると思うのですが、
走行中も作動しないので
バッテリー以外に不具合が起きてるのかと思ったのですが
因みにセルは一発で始動します。

書込番号：21129262　スマートフォンサイトからの書き込み

[通勤中]

＞京都単車男さん
回答ありがとうございますm(__)m
ＦＩランプではなく、グリップヒーターのランプが点滅します。
走行中もランプ点滅して作動してません。
因みにシートヒーターは作動してるようなのですが
バッテリーが原因ですかね？

書込番号：21129271　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

グリップヒーターの型番は？

書込番号：21129313

[通勤中]

＞マジ困ってます。さん
すいませんm(__)m
今、取説を見てみたのですが
グリップヒーターの型番は書いてません。
何で調べればいいのでしょうか？

書込番号：21129441　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

>通勤中さん。こんばんわ。
純正品のグリップヒーターだったんですね。

社外品だと低電圧時オートオフの設定が出来たるするのですが、純正品だとその機能も無いみたいですね。

主観の回答で申し訳ないですが、アイドリング時にオートオフが働くのはわかるのですが、走行時にオートオフが働くのは納得行かないです。
バッテリが原因なのか充電系統なのかはわからないですが、バイクショップに行って、エンジンの回転を上げた状態で電圧を測ってもらってはどうでしょうか？
まずはそこからだと思います。

書込番号：21129469

[通勤中]

＞マジ困ってます。さん
回答ありがとうございますm(__)m
わかりずらい説明で、すいません。
１度テスターで電圧計ってみたいと思います。

書込番号：21129490　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいくつな午後]

こんばんは、通勤中さん

写真を見る限りでは、ホンダと共通のものだと思います。
スイッチが全く同じ。
このサイトの下の画像「グリップヒーター」というやつですよね。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/gripheater/

このヒーターは私も使っています。
電圧が下がると保護回路が働き、自動でヒーターが切れる仕様です。
私のもアイドリングで点滅、走ると点灯します。

走行中でも点滅ということは、エンジン回しても電圧が低いということ。
ホンダのサイトでも解説されていて、
「バッテリー電圧監視システムを内蔵し、バッテリーの電圧が低下した際には「グリップヒーター」への電源供給を自動的に中止。LEDインジケーターの点滅により自動休止状態を知らせ、再びシステムが稼動した際には、LEDインジケータが点灯することで再稼動を知らせます。このシステムにより、電圧が低下したモーターサイクル本体への影響を、低減させています。」
となっています。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/gripheater/concept/index.html

書込番号：21129690

[通勤中]

＞たいくつな午後さん
詳しい解説ありがとうございますm(__)m
たぶん同じような作りだと思います。
やはり電圧低下ぽいですね
近々、バッテリー交換をしたいと思います。

書込番号：21129769　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

端子の接触不良やらも考えられるけど

色んな状態での電圧測定しないと、問題が切り分けにくいので診断が先に進みません

書込番号：21129940　スマートフォンサイトからの書き込み

[通勤中]

＞京都単車男さん
いつも、回答ありがとうございますm(__)m
色々調べないと原因わからなさそうですね。
手元にテスターがないので、近々に準備して
電圧を計ってみたいと思います。
バッテリー交換だけで済むと助かるのですが(笑)

書込番号：21129966　スマートフォンサイトからの書き込み

[a787]

電圧不足でスイッチの点滅が起きますね、自分もリミテッド乗ってますが、バッテリーの容量不足でハンドルヒーターのスイッチが点滅して、そして次にFIの3回点滅が暫く続いてエンジンストップしました。
バッテリーの寿命だけならいいのですが走行中は若干充電される為に点滅は止まりますがまた出るようならレギュレーターのパンクによる充電不足が疑われます。
一度テスターでエンジンを掛けてバッテリーへの電圧を測ってみてください。
自分のは12.3vから回転数を上げても変化が無かったのでレギュレーターを交換してみます

書込番号：21245901　スマートフォンサイトからの書き込み

アドレスV125S タケガワ製FIコントローラー取り付け

[V125S ボアアップ中]

アドレスV125S　タケガワ製FIコントローラー取り付けについて質問です。

今、取り付けている最中なのですが
【クランクポジションセンサー線を緑に割り込ませる】と説明書にあるのですが
シートボックス下のハーネスの絶縁テープをめくって束の中には　
ミドリ/黒　線しかなくてコレがクランクポジションセンサ線でしょうか？

束ハーネスの横にカプラー接続してるミドリ線がありますが・・・

詳しい方ご教授願います。m(__)m

書込番号：21116600

[アハト・アハト]

アドレス持ってませんので一般論ですが

各配線は意味があって色分けされているので、GrとBk/Grは違うはずです
車種別の取付説明書に「緑」と記載があるなら、緑だと思います。

クランク角センサはステーターコイルあたりにあることが多いので
緑の線を辿っていってジェネレータカバーあたりに入っていってるなら
正解の可能性は高いと思います。


ただ
そういう部分を自分で考えて調べる事ができないのであれば
ちゃんとサービスマニュアルを用意するとか
購入店などにおまかせしたほうが良いと思いますが・・・・

書込番号：21118528

[V125S ボアアップ中]

＞アハト・アハトさん
ありがとうございます。
コイルジェネレーターに行ってる線をたどってミドリだったので
そちらに繋いで無事コントローラ動きました。
くだらない質問に答えて頂き感謝いたします。
ありがとうございました。

書込番号：21119119

新情報みたいです

[までに]

http://www.qssuzuki.com.cn/index.php/Product/view/id/33.html

書込番号：21072212

[シグＭＡＸ]

情報ありがとうございます。

何だか、ちょっと肥満化した印象ですね。

書込番号：21074258

メットインのゴムの名称

[isotope7]

メットインの縁のゴムが劣化したので買い替えようと思っているのですが
ネットで購入を考えていますが
型番や品名が分かりません。
どなたかお分かりの方がいらっしゃいましたら
教えていただけないでしょうか
よろしくお願いします

書込番号：20883284　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグロの皮]

組立図にもパーツリストにも記載が無いのでトランクボックスASSY（一体型）のようですね。

外装部品の組立図
http://v125.trabalha.us/archives/2763

ヘルメットボックス
http://v125.trabalha.us/archives/699

ゴムのみの購入はできないようです。

書込番号：20883407　スマートフォンサイトからの書き込み

[isotope7]

早速のお答えありがとうございます
ゴムだけでは買えないのですね
勉強になりました。
価格を調べて検討いたします。

誠にありがとうございました。

書込番号：20883451　スマートフォンサイトからの書き込み