ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 205/60R16 92Q のクチコミ掲示板

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 205/60R16 92Q 製品画像

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ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 205/60R16 92QYOKOHAMA

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2010年 9月

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クチコミ掲示板 > 自動車 > スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 205/60R16 92Q

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 205/60R16 92Q のクチコミ掲示板

(193件)
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「ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 205/60R16 92Q」のクチコミ掲示板に
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マツダのMPVでも着けられますか

2019/12/02 12:53(6ヶ月以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:1件

このタイヤはマツダのMPV 23C DBA-LY3P
にも装着可能でしょうか?

書込番号:23082717 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44836件Goodアンサー獲得:12804件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/12/02 13:01(6ヶ月以上前)

ナチョスverさん

ロードインデックス91ではタイヤの負荷能力不足かもしれませんね。

書込番号:23082738

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44836件Goodアンサー獲得:12804件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2019/12/02 14:49(6ヶ月以上前)

ナチョスverさん

もう少し調べてみました。

MPVの純正タイヤは215/65R16ですね?

これなら下記のように195/65R15へ履き替える事で、タイヤの外径が7〜8%も小さくなってしまうのです。

・215/65R16 98:外径686mm程度

・195/65R15 91:外径635mm程度

このタイヤの外径が7〜8%小さくなる事で、MPVの速度計が7〜8%速く表示されるようになります。

又、ロードインデックスも98から91へと大幅にタイヤの負荷能力が下がってしまいます。

以上の事よりMPVに195/65R15というサイズのスタッドレスを履かせるのは止めておいた方が良いでしょう。

書込番号:23082928

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いま新古でありますがまだ使えますか?

2018/12/24 21:58(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 185/65R15 88Q

スレ主 ken_tonさん
クチコミ投稿数:72件

いま新古でありますがまだ使えますか?
福島の降雪地帯ですが、どうでしょう?
ゴムの劣化はあるとおもいますが?

書込番号:22347546

ナイスクチコミ!0


返信する
クチコミ投稿数:4145件Goodアンサー獲得:187件

2018/12/24 22:00(1年以上前)

現物が何年製なのか状態も分からないのに使えますなんて誰が判断できるんでしょうね?
いい年して報連相の仕方も知らないんでしょうか。

書込番号:22347554

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:3532件Goodアンサー獲得:226件

2018/12/24 22:07(1年以上前)

いつ買ったものか?
何年製でどのくらい使ったのか(新古ということは0km?)
溝が何mmある?

保管場所、保管方法は?
これからどれくらい使うのか?

まあ、IG30ですし古ければ硬化も進むでしょうから、滑る覚悟で使う気があるなら使えますよ。

あとは自己責任ですが、他人を巻き込まない自信があるならいいと思います。

書込番号:22347584 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44836件Goodアンサー獲得:12804件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/12/24 22:08(1年以上前)

ken_tonさん

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30なら2016年まで製造されていたと思いますが、製造年は分かりますか?

あとゴムの経年変化による硬化は保管状態で大きく変わりますので、何とも言えません。

2016年製で保管状態が良ければ使えると思いますが、流石に保管状態までは分かりませんしね。

書込番号:22347591

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 ken_tonさん
クチコミ投稿数:72件

2018/12/24 22:22(1年以上前)

知り合いが持っており、このサイトで見て年式登録が古いので
問い合わせてます。
アフォな返信はおやめください。

書込番号:22347633

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スレ主 ken_tonさん
クチコミ投稿数:72件

2018/12/24 22:25(1年以上前)

うーん、やはり古いと劣化がはげしそうですね?
やめたほうがよいのかも。
保管状態なども確認してみます。

書込番号:22347642

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クチコミ投稿数:15606件Goodアンサー獲得:3036件

2018/12/24 22:59(1年以上前)

そんな古くて山も無く劣化したタイヤなんて使える訳無いです


そのタイヤの情報も無いと、こんなレスになりますが問題無いですよね?

自分がその文面で相談されて何か的確な返答が出来るのかを考えた方が良いです。

書込番号:22347756 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


白髪犬さん
クチコミ投稿数:4262件Goodアンサー獲得:435件

2018/12/25 12:42(1年以上前)

ツンデレツンさんが正論でそれに逆ギレする質問者って構図は珍しいな(笑)

情報は全部出して小出しにしない。ネット質問のマナーです。

書込番号:22348680

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古いモデルだと思いますが……

2018/11/06 16:07(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 215/50R17 91Q

スレ主 kitaboshiさん
クチコミ投稿数:119件

中古品で、2016年後期製造の物が出ていました。溝はセンターで7mm少々でした。(両方共画像で確認済みです)
ig30というと、結構前のモデルのように思うのですが、製造が続けられているのはどうしてなのでしょうか?
ブリジストンでいう、アイスパートナーのように、廉価版のニーズがあるからでしょうか?
性能的には、今見てどうなのでしょうか?

書込番号:22234715

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:3386件Goodアンサー獲得:260件

2018/11/06 16:43(1年以上前)

製造から4年位がスタッドレスの性能が出ると聞いたことがあります。 半分までがスタッドレスの限界なのでどのくらいあるかわかりません。 新品を買ったほうがいいと思います。 あと数年使いたかったら ダンロップとか長く持つと思います。 インチダウンで205/60R16を選べば安く買えると思います。 走る場所で変わると思います。 

書込番号:22234759

ナイスクチコミ!0


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44836件Goodアンサー獲得:12804件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/11/06 16:57(1年以上前)

kitaboshiさん

↓の「サイズリスト」をクリックすれば記載されていますが、タイヤサイズの左側に△印が付いているice GUARD TRIPLE PLUS iG30は在庫限りの商品です。

https://www.y-yokohama.com/product/tire/iceguard_tripleplus/

昨年iceGUARD 6 iG60が発売された事でice GUARD TRIPLE PLUS iG30の大半のサイズは製造中止になっている事が分かると思います。

つまり、現在ヨコハマが乗用車用スタッドレスでメインで発売しているのは昨年発売されたiceGUARD 6 iG60と一世代前のモデルで2015年に発売されたice GUARD 5 PLUSなのです。

それと中古のスタッドレスは保管方法で経年劣化の度合いが大きく変わりますで、2シーズン使用して3シーズン目に入るice GUARD TRIPLE PLUS iG30が問題無いかどうかは何とも言えません。

書込番号:22234786

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2128件Goodアンサー獲得:277件

2018/11/07 10:46(1年以上前)

>kitaboshiさん

価格によりますね。
中古なので保存状態によりゴムの性能がかわります。
私は2010年製のIG20を丸6シーズン使いましたが大丈夫です。

中古なので2シーズン使用と考えると、山の状態と価格。

私の知人はFRですが、3年前に2009年製のIG20をオークションで購入し
まだ使っています。ホイール込みで9000円でした。
知識のある方は中古品を使うのはありですが、なければ新品が安心です。

スタッドレスは3年で交換するなんて人も多いですので、目利きできれば
3年落ちの中古なんて大変お買い得。

書込番号:22236397

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アドバイスお願いします

2016/11/27 22:38(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 205/60R16 92Q

クチコミ投稿数:58件

皆さんこんにちは。

スタッドレスタイヤの購入にあたってアドバイスを頂ければと思い、投稿させていただきます。
車種はTEANA 250XVで、タイヤサイズは205 60 R16です。

使用環境は、基本都内で関西方面への帰省が1回、スキーが1,2回といったところです。
子供の送り迎えのため、ほぼ毎日乗ります(2往復でおおむね15km程度)。

現時点で候補としているのが、
1.YOKOHAMA ice GUARD TRIPLE PLUS iG30
2.YOKOHAMA ice GUARD 5 PLUS
3.グッドイヤー ICE NAVI 6
の3種です。
重要視しているのは、順に、ライフ(寿命)、価格、氷上性能です。
今の段階では、3→2→1の順で候補としています。

アドバイスお願いいたします。

書込番号:20433887

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44836件Goodアンサー獲得:12804件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2016/11/27 22:49(1年以上前)

MARIYAN-PAPAさん

価格コムで205/60R16のスタッドレスを検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

お求めの性能ならWINTER MAXXが最適と考えています。

WINTER MAXXなら↓のレポートのようにロングライフが期待出来るからです。

http://autoc-one.jp/special/1772277/

又、WINTER MAXXの価格コム最安値はICE NAVI 6やice GUARD TRIPLE PLUS iG30等よりも安いのです。

という事でMARIYAN-PAPAさんのお求めの性能よりWINTER MAXXをお勧め致します。

書込番号:20433932

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クチコミ投稿数:703件Goodアンサー獲得:18件

2016/11/27 23:07(1年以上前)

WINTER MAXXを勧めるとは・・・完璧な回答かも
御殿場・関が原付近の積雪には、全く問題が無く、発泡系のBSやヨコハマよりも高速は走り易いし
あとは、スキー場はどの辺りに行くのかは判らないけど、都内片道3.5kmの送迎が主ならこの商品一択ですね^^

書込番号:20433993

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:6件

2016/11/28 08:01(1年以上前)

>WINTER MAXX
WM01かWM02のどっち?
URLはWM01。
コメント欄でも、WM01かWM02をはっきりしないとわからない。
アドバイス数が多いようですが、はっきり表記しないでさ、過去コメント見てたら、まともなアドバイスはほんの僅かってとこだね。

ライフ(寿命)、価格、氷上性能と言う条件?
だったら選択肢にないけど、ゼア2だと思うよ。
値段はWM01より安いし、ゴムはEPZFやWM01と同じだと思う。
引っ掻き剤の表記が無いんで、ゴムを統一したと思われる。
なので、ライフも期待できる。

でも、子供の送り迎えもあるんでしょ?
だったら安全を第一に考えないと?
子供を送り迎えしますが、値段第一、と言ったふうな質問はごくまれにあります。
自分だけが乗って運転してたらどうでもいいというわけでもないけど、自損事故だけで済ませられる場合もある。
でも、子供が乗ってて、子供が事故で怪我したら、って思うとね。
アイスガードIG50プラスの方が良いと思う。
スキー場へ行くにもこっちの方が良いと思う。シンプルな凍結路面は吸水系ゴムの方が有利らしいので。

それと、IG50PLUSかIG5PLUSかは、タイヤそのものにある商品刻印はIG50PLUSで、カタログページだとIG5PLUS。紛らわしいけど、IG50のマイナーチェンジなのでIG50PLUSが正しいと思う。
ヨコハマはあいまいな表記してて、おかしいと思うね。

書込番号:20434676

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takekentaさん
クチコミ投稿数:747件Goodアンサー獲得:85件

2016/11/28 09:16(1年以上前)

>MARIYAN-PAPAさん

スキー場はどの辺行かれるかによっても変わりますかね。メジャーな所であれば、大雪になっていない限りは道中の除雪もしっかりしていますから、スタッドレスタイヤなら問題無いと思います。

それよりも、先日関東はいきなり雪ですからスタッドレスタイヤの慣らしや在庫(ネット通販系は12月入ると年内納品不可のところが出てくると思います)も考えると早めの購入をお勧めします。

書込番号:20434795 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:58件

2016/11/29 08:29(1年以上前)

皆さん、RESありがとうございます。

スキーの行先はほぼ湯沢です。
ですので、それほど大変な雪道を走行するわけではありません。
高速でも60〜70km/hくらいでゆっくりでしか走りません。
そういった意味で、できれば長持ちするものが良いと思っている次第です。

WINTER MAXXは全く考えていませんでした。
ICE NAVI6はどうですかね。

>辛酸お喋りさん
子供の送り迎えといっても、高校生です。
とないですし、無茶な運転はしませんので、
氷上性能が3番目に来ているだけで、安全性を軽視しているわけではありません(笑)。

書込番号:20437477

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:685件Goodアンサー獲得:110件

2016/11/29 13:27(1年以上前)

>MARIYAN-PAPAさん

WINTER MAXX WM01の性能テスト
http://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00027/10.pdf

ICE NAVI 6の性能テスト(ZEA2も参考値の記載あり)
http://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00043/10.pdf

車両も違いますし、気温も違いますので、
何ら比較になりませんが、こんなデータもありますよ!
ってことで、リンクしておきます。

お子さんが高校生とのことですし、片道3.75キロなら、
最悪の天候の日は歩けますね(笑)
都内とのことですから、2年前のドカ雪でもない限り、
今のスタッドレスならどれでも大丈夫な気がします。
ダメな場合は、もう交通網が麻痺してますから、
下手に動かない方が賢明です(^^;

わたし自身、石打丸山に年に数回は行きますが、
WINTER MAXXでもIG30でも特に苦労したことはありません。
除雪されていない秩父の山の方が怖いです・・・

書込番号:20438025

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:6件

2016/11/30 08:14(1年以上前)

優先順位は一番が安全(氷上性能)、安全第一なのに、三番目。
ライフと価格が一と二?
ライフを気にするという事は、買い替えサイクルと言う事だと思うから、イコール価格ともとらえる事が出来ます。

走り方にもよりますが、グッドイヤーは摩耗(減り)についての寿命は長い傾向ですが、時間劣化に対する寿命は短いです。

とにかく、第三が氷上性能ですから、安全(氷上性能)を第一に考えていないという証拠です。

子供が高校生とか、関係ないのですが。
他人を乗せるのに。
一人で乗った運転したとしても、他人様を巻き込みかねない。
安全意識が足りません。

とにかく、ゼア2にすればいいんじゃないの?
候補3つよりも安い傾向にあるし、性能も問題はないし、そこそこ長持ちしそうなので。

書込番号:20440249

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MSZ006Ζさん
クチコミ投稿数:199件Goodアンサー獲得:13件

2017/02/14 15:18(1年以上前)

北海道の人間ですが………

ご質問の雪道の状態なら…………

@ミシュラン X-ice
Aダンロップ ウインターMAX

等をオススメするかな。

高速を使う機会があるなら@は最適だろう思われます。
主様の使い方ならAで大丈夫と予想する。

書込番号:20657744 スマートフォンサイトからの書き込み

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Amanzyakuさん
クチコミ投稿数:3件

2017/02/16 00:12(1年以上前)

殆どがドライ又はウェットの路面を走行するわけで、スタッドレスはウェット・ドライに弱いです。
状況次第でチェーン取り付け覚悟するなら選択肢も変わるかと思います。

圧倒的に経験値がものを言う雪道ではクルマやタイヤの性能は二の次。
追いつかれたら道を譲る余裕を忘れないでください。


書込番号:20662240

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スタッドレスタイヤの保管

2016/11/18 17:09(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q

スタッドレスタイヤのシーズンが終わると、夏タイヤへの交換を行いますが、外したスタッドレスタイヤとアルミホイールは、洗浄し、空気圧を下げてから、スタッドレスタイヤへゴム保湿剤を塗布して天日干ししたのち、収納して、7.5シーズン使用しています。
昨年、タイヤ屋へ持ち込み、バランス調整して戴いた折り、タイヤ屋店員さんびっくりされていました。
新品に負けないくらい、ゴム質が柔らかいと、でも、走行面でない所に気泡が出来てきたので、今シーズンは、買い替えを行う予定です。

書込番号:20405217

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返信する
美良野さん
クチコミ投稿数:752件Goodアンサー獲得:91件

2016/11/18 17:43(1年以上前)

>ゴム保湿剤を塗布し

何か分りませんがタイヤメーカーに依っては保管の際は洗い流す・拭き取る等とありますが。

書込番号:20405290

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:285件Goodアンサー獲得:4件

2016/11/19 13:26(1年以上前)

7.5シーズン(゚Д゚)
凄いね

書込番号:20407846 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:694件Goodアンサー獲得:50件

2016/11/20 19:45(1年以上前)

「シーズン」って言葉をどのように使うのか人によって違うようですね。

スタッドレス板だと、冬に使う物なので、冬シーズン何回目か?ってのを冬を略して使ってるものだと思ってましたが、
商品をポチッとすると、2010年9月発売と出る。つまり、いくら長くても今年の冬シーズンが7回目になる。
7.5シーズンとは、年中使用してるとして、春夏秋冬をそれぞれカウントしているとすると、3年目と言う事になるが、
しかし、話は保管の話だし・・・僕の想像力では及ばない話なんだろう。。。。

書込番号:20412112

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スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q

スレ主 waーkiさん
クチコミ投稿数:19件

皆様、こんばんは!
2016年11月中旬頃に、横浜IG30 195/65R15のスタッドレスタイヤを購入しようと考えております。
ただ、現在私が所有しているホイールのリム幅が6.5Jに填まるかどうかが解らないので、分かる方居ましたら、教えて下さい。

因みに、横浜IG30 195/65R15 の標準リムサイズは、6J となっております。
手持ちホイールのリム幅6.5J

宜しくお願いします。

書込番号:20368570 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:12336件Goodアンサー獲得:1152件

2016/11/06 22:50(1年以上前)

その位なら全然大丈夫

書込番号:20368579

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スレ主 waーkiさん
クチコミ投稿数:19件

2016/11/06 22:53(1年以上前)

そうなんですか。
安心しました。
早速の御連絡有難う御座いました。

書込番号:20368587 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44836件Goodアンサー獲得:12804件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2016/11/06 22:57(1年以上前)

waーkiさん

195/65R15の標準リム幅は6Jですが、適用リム幅は5.5〜7Jです。

従いまして6.5Jのホイールに195/65R15の ice GUARD TRIPLE PLUS iG30を問題無く装着出来ますのでご安心下さい。

書込番号:20368604

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:15606件Goodアンサー獲得:3036件

2016/11/07 06:04(1年以上前)

タイヤサイズに対するリム幅は問題無いけど、そのホイールってお乗りの車に合うのですか?

元々その車で使ってたホイールなら問題無いと思いますが、ボルト穴数・P.C.D・インセット(オフセット)が合っていなければ履けませんよ

ちなみに、タイヤサイズの195/65R15はお乗りの車の純正サイズなのでしょうか?。

書込番号:20369166

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:6件

2016/11/08 08:38(1年以上前)

そんな事はタイヤメーカーのサイトに載っています。

書込番号:20372862

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スレ主 waーkiさん
クチコミ投稿数:19件

2016/11/13 10:09(1年以上前)

御心配有難うございます。
元々は、エスティマに履かせておりました。エスティマ時代、イエローハットで良く購入していたので、当時の店長さんからアドバイスあり、トヨタ車オンリーなら10穴ホイールがお奨めですと、5穴車前提になりますが、ワンボックスからセダンサイズ迄対応出来るからと教えて頂き、即購入し、エスティマ→カルディナ→プリウスと履けています。

書込番号:20388748 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:6件

2016/11/14 07:51(1年以上前)

>10穴
いわゆるマルチタイプといわれる汎用性が高い物。
ぴったりマッチ性を求めるなら5穴タイプでしょうね。

それにしてもIG30プラス?
IG5プラスの方が良いのに、値段がそんなに違うのかな。

書込番号:20391905

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スレ主 waーkiさん
クチコミ投稿数:19件

2016/11/14 11:26(1年以上前)

ig5+だと、雪上にての横方向は強い様ですが、縦方向(進行方向)に弱い様です。
カー雑誌にも記載しており、スタッドレスなのに、ゴー&ストップに弱い。スタート時空転しやすく、思いの外、止まりにくい。

北海道にお住まいの方が、店員さんに薦められ購入し、装着するも、ゴー&ストップに弱いからと買い直したとの話もあり、また、峠道を良く走っている方が、ig5よりig30の方が、安心出来るとの話もあり、金額的には、¥1000〜1800/本安くなる程度ですが、相互的にみて、ig30かなと。
もう1つ視野に入れているのは、レボGZ、どちらにしようか迷っています。

書込番号:20392321 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:111件Goodアンサー獲得:6件

2016/11/27 19:33(1年以上前)

>カー雑誌にも記載しており、スタッドレスなのに、ゴー&ストップに弱い。スタート時空転しやすく、思いの外、止まりにくい。
雑誌なんてメーカーから援助もらって云々っていう話。あてにならない面が多い。まともな情報なんてあるのか?レベル。

正しくはIG50プラスなのですが、IG30トリプルプラスは2つ前の商品で、3シーズン目でもゴムの柔らかさ云々ってあるけど、実際は硬化早いですよ、使った本人が言うんだから。保管はカタログ通りにしかも冷暗所でしていましたよ。

いやいや、まだ買ってないんですか。
もう12月目前だよ?
買うなら、さっさと買いなよ。
GZでもIG50プラスでも、もう好きにしなよ。
ある程度走らないと効きが本格的じゃないっていうのにまだか。

書込番号:20433174

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スレ主 waーkiさん
クチコミ投稿数:19件

2016/11/27 20:07(1年以上前)

気にかけていただき、有難うございます。
広島南岸なので、雪降る時期は、1月中〜2月末、1ヶ月に1回の割合で、広島の雪降る場所へ行く程度なので、12月中に購入予定。
ブリザックかアイスガードのどちらかにします。>北に住んでいますさん

書込番号:20433276 スマートフォンサイトからの書き込み

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