nav-u NV-U37 (B) [ブラック] のクチコミ掲示板

ルートと履歴ファイルについて

[WALKAROUND]

あと少しで購入というところまで気分が高揚して来ています。
そこでダメ押しという事で2、3質問させて下さい。

�@アウトドア用GPSモードではルートガイドが出来ないとパンフレットにありますが、パソコンで作成したルートをルート表示する事は出来るのでしょうか。
�A履歴ファイルのファイル名命名規準はどうなっているでしょうか。（理想はログのスタート／エンドを含んだファイル名なのですが。）
�BKML、NMEAの履歴ファイルをGPX変換した場合、日時情報はどうなるでしょうか。（他のシステムになりますが、KMLをGPXに変換すると日時がドロップしてしまいます）

書込番号：13245821

[ミミ二世のパパ]

�@古いスレッド「ポイント情報のカシミール３Ｄへの読込」の最後の方に質問の答えが有ります。
�A記録年月日と何番目のファイルかです。時間は無し
�BNMEAの履歴ファイルを「轍」でGPX変換した場合日時情報は残ります。「カシミール」で確認済み。（編集→ＧＰＳデータ編集→トラック）

書込番号：13248556

[WALKAROUND]

早速のご回答有難う御座居ます。

�@に関し、質問の仕方がマズかった様です。アウトドア用GPSモードの時、インポートしたルートの「ガイド」はなくても構わないですが、「表示」は出来るでしょうかという意味でした。きっとダメなんでしょうね。
�A有難う御座居ます。スタート／エンド時刻はファイルを覗くか、カシミールなどに展開する必要があるのですね。
�B有難う御座居ます。矢張、何れにしても「轍」が必要そうですね。

書込番号：13248620

[hidetokyo]

アウトドア地図にパソコンで作成したルートを表示することは可能です。
更に目的地をナブユー上で設定すれば、ルート及び目的地までの距離や方向が表示されます。
ちょっと面倒ではありますが、毎回やっていますよ。

ただ・・・ルート線が太すぎ&アイコン大きい

ちょっと見ずらい

書込番号：13248651

[WALKAROUND]

ミミ二世のパパさん、hidetokyoさん有難う御座居ます。

後は「轍」必須の件を解明出来るかです。これは購入後の課題ですね。

9月には使用したいので7月末頃まで、価格動静をみてみます。

書込番号：13248667

[ミミ二世のパパ]

スリーポイントさんが説明して確認しましたが。
U37へのルート読み込みですが

手順1　MSSONYの下にROUTE(フォルダ)作成
　　2 カシミールでルート作成→トラックへ変換→保存
　　3 カシミールGPSデータ編集から該当トラックを上記フォルダ(ROUTE)へ転送

以上でカシミールだけでOKです。

書込番号：13248681

[スリーポイント]

「轍」は使用したことが無いのでよく解りませんが、ミミ二世のパパさんから
補足して頂いた通りカシミール３Ｄ最新版を使用すればルートの作成、GPSログ
をカシミールに読み込み奇跡の表示まで一通り可能です。

カシミール最新版ではKML形式のGPSログはファイル→各種GPSファイルを読む
で取り込み可能、軌跡表示されます。

NMEA形式はそのままでは読めませんのでカシミールのHPからNMEA読み込みプラグイン
をダウンロード、インストールすれば直接読めます。
ツール→NMEA/IPSファイルのよみこみ→すべてのファイル指定→ファイルの表示→目的の
ファイルクリックでOK

U37のNMEA形式のログは拡張子が　11071201.log のようになっているので上記操作を
しないと読めません。または拡張子をNMEAに変えてしまうかです。

書込番号：13248851

[WALKAROUND]

みなさん、どうも有難う御座居ます。

この調子だと、（自分の事なのですが）月末まで待てないような気がします。

確かにカシミール最新版で、KML形式のGPSログ取込みが可能になっているのですが、どうも日時が正しく反映されません。2種類のロガー（KML形式ログ）を持っているのですが、共にです。
NMEAで直接取込んだら、日時はどうなるんでしょうね。

「轍」ですか。GoogleIDの登録が必要なんですよね。これだけ利用していながら、どうも今一Googleを信用できなくて・・・。

書込番号：13249409

[hidetokyo]

ナブユー３７からトラックとポイントをＫＭＬでエキスポートするとカシミール上では、こんな感じで読み込めます。
汚い画像で恐縮ですが、ご参考になればと思います。
※ソフトはカシミールのみです。

書込番号：13249739

[WALKAROUND]

トラック名ボックスにトラックが入っているという事は、トラックとして理解して呉れた様ですね。
私の2機のロガーではルートとしてしか理解して呉れない様です。

何れにしても、ポイント名ボックスの測地系の右（UFOの右下、ロケットの右上）列を見ると、日時は正しく反映されていない様です。

NMEAだと、正しく反映して呉れる様な気がし出しました。

書込番号：13250013

[hidetokyo]

ＮＭＥＡでやってみました。
同じくカミールから「ＮＭＥＡ・ＩＰＳファイルの読み込み」です。
ご参考にどうぞ。

書込番号：13250111

[WALKAROUND]

月末購入の積りが、皆さんに背中を押され新宿へ行って来ました。

所が明日ヤマダ電機が南口店開店という事を知り、購入意欲をぐっと抑えました。

ヨドバシカメラ、ヤマダ電機の戦意がどこまで本気か・・・。

書込番号：13253120

[WALKAROUND]

プリンターの筈が、NV-U37に化けてしまいました。

ヤマダ電機のオープニングは盛大で、9時前には2列1キロ以上（私の立寄先がそこなので末端は不明です。）の帯になっていました。

［価格］
この商品は西新宿戦争に全く無関係だった様で、止むを得ず「価格.com」常連の「PCボンバー」に行く事になりました。
昨日は3色揃っていたのですが、今日は私の希望色の白（30,750円）のみでした。

［モニター］
昨日も感じたのですが、PDA（docomo/T-01A、HOLUX M-241、昭文社「Pocket Mapple Digital」）に慣れていたせいかモニターは思った以上に小さく、慣れの問題かもしれませんが地図に精細さを欠いています。でもルート及び軌跡ログ採取用として使用しているGarminよりは大きく、明るく、精細、で先ずは好印象。
1〜2時間見ているうちに、とてもかわいく、そして自分の体の一部になりつつあるのを感じます。

［USB給電器］
FOMA乾電池アダプタ01をお持ちの方は、USB給電器として流用出来そうです。乾電池の代わりにエネループA3を4本セットし、USB変換としてMOTOROLA/RASTA BANANAを間に入れ、購入直後の状態でフル充電まで2.5時間程。お試しの場合は自己責任でお願いします。MOTOROLA/RASTA BANANAがあれば、市販のFOMA充電器でも緊急時には何とかなりそうですね。

書込番号：13256826

機能的・汎用的なサイクルホルダーを探しています。

[茶トラ米ネコ]

先日、近所のヤマダ電機で、現金ジャスト３万円で購入しました。

机上の感想ですが、現有のユピテル・アトラスに比べて、操作性・付加機能等でカーナビに近い性能で一時的には満足です。（未だ自転車には取り付けていません。）

自転車に取り付け用のホルダーについて質問します。ソニー純正品は、少し野暮ったいので、汎用品を探しています。以前、アイフォン４用に以下のホルダーを購入しましたが、強度・装着性とも良いのですが、如何せんサイズが合いません。
→http://www.minourausa.com/japan/holder-j/ih100-j.html

どなたか、汎用的（出来ればアイフォンも装着可能）なホルダーをご存知ないですか

書込番号：13244257

[フィルムチルドレン]

茶トラ米ネコさん

汎用型で結構頑丈なのはRAMマウントや、HRマウントがあります。
PDA工房さん
http://www.pdakobo.com/shop.shtml
ハンドルバーマウントに汎用ホルダーを使えば色々使えます。
ご参考下さい。

書込番号：13244462

[茶トラ米ネコ]

フィルムチルドレンさん情報を有り難うございます。
「あるところにはある」ですね。
まさに探していたパーツです。
種類も豊富で価格もソニー純正より安いです。
悩みは種類が多すぎてどれにするか迷うことですが、これも楽しみの一つです。
入手したらレポートしたいと思います。

書込番号：13248032

GPS感度

[かぼすくぼす]

本日NV-U37黒を買ったのですが、GPS衛星をなかなか検出しません。
現在位置を検出するまで数分かかるのは当たり前です。
駅の構内で全く検出しないので、気になって何箇所かで調べてみました。

調査場所：衛星検出数　で書いています。

電車の中(窓側座席)：０
三鷹駅南口(頭上屋根なし)：アンテナ２×１
玉川上水脇(交差点付近遮蔽物なし)：アンテナ３×４　アンテナ２×３
アパート内(木造、窓際)：アンテナ２×２
アパート内(木造、窓から2m)：０

駅前商店街をウロウロしたのですが、すぐに衛星を見失って現在地も勝手に移動していきます。捕捉→ロストを繰り返していました。
都心を自転車or徒歩でウロウロするのに買ったのですが、これじゃ使い物にならないのでは？と不安に思ってます。
ちなみに携帯電話のGPSはアパート内(木造、窓から2m)以外は特に問題なく現在地を示していました。

他の方はGPS感度や起動には概ね高評価なので、自分の物が不良品ではないかと疑ってます。
他の方の状況を出来れば教えていただきたく思います。
みなさんはいかがなのでしょうか？

書込番号：13242854

[ＢＥＲＲＹ１５]

私のも遅いです。ホントに不良品かと思いました。

自転車でとりあえず検出するまで乗ってるかとやってると
いつまでたっても検出しないのでイライラします。
とまって手にとって手首をぐるぐる回してもほとんど効果なし。

初ナビだったので、こんなもんかなとも思ったけど
これじゃ使い物にならないですよね。

書込番号：13247805

[chiko-chan]

感度すごくいいですよ
私の家木造　窓際　ok
コンクリート建のビルの窓際　ok
ＪＲ走行中の車内　膝の上　　ok　ちゃんと軌跡とれます
2000メートルの山の1500メートル辺りの樹林帯　もちろんok
受信電波の弱い所だと確かに少し時間がかかることが有りますが
すぐに衛星をとらえてくれますが・・・・

書込番号：13247920

[hidetokyo]

衛星の捕捉は他社と比べてけっこう早いですよ。

他社メーカーＧＰＳをいくつか所有しておりますが、ナブユーが衛星を捕捉できない場所では、他社ナビも捕捉しない場合が多いですね。起動からの立ち上がりもナブユーは早いです。

今のところ、いろいろな場所でナブユーを２週間使ってみて、特にナブユーだけがおかしいということは一度も無いです。

また、ナブユー３７にはこの価格帯では貴重な「ポジションアシスト」が装備されていますので、トンネル内とか渓谷とか衛星を完全に捕捉できな場所でも、おおむね正確な位置を示すことができます。ログをとる時など、大変役立ちます。

他社ＧＰＳはこの機能が無い為、捕捉しなけば使い物にならないのが現状です。

一回毎に衛星捕捉時間を計っているわけではないのですが、電源ＯＮから遅くても１分以内には「捕捉完了」となっている感じがします。

コツでも何でもないのですが、とにかく電源を切らないことだと思います。

書込番号：13248625

[かぼすくぼす]

皆様、返信ありがとうございます。
とても参考になっています。

ＢＥＲＲＹ１５さんとほぼ同じ状態です。
本体を立ててみたり、グルグル回してみたりしたのですが、状況は変わらないです。
仲間がいると少しながら折れそうな気持が幾分マシになりました。

chiko-chanさん、hidetokyoさんはとても感度がよろしいみたいですね。羨ましいです…。
ポジションアシスト含め、機能的にはとても面白そうなので、自分の軌跡とか見てみたいものです。

皆様の状況から、当たり外れの問題なのかな？と思って先程、交換してもらいに買ったお店に行って状況を説明して来ました。
店員さんがソニーのカスタマーセンターと営業に電話してくれたのですが、両者とも「一週間ほど使えば、GPSの受信感度が上がるのでしばらく使って下さい」とのこと。

どういう理屈で一週間で感度が上がるのか全く不明なところは店員さんも同じだったようで、一週間使って変化がなければ、交換か返金してくれるとの事なのでしばらく使ってみる事にしました。

感度が良くなる事を祈りつつ、少しずつ経過報告をしていこうと思います。

書込番号：13249966

[hidetokyo]

どんな理屈なのかわかりませんね。私も知りたいです。
関係のない話になってしまいますが、ＧＰＳ付最新のソニーデジカメの衛星捕捉は「日が暮れてしまうくらい」遅いです。

それから見ると、とても早く感じます。

書込番号：13251096

[chiko-chan]

「一週間ほど使ってみてください」って　本当に意味不明な説明ですね(笑)
云えることは　一度捕捉してから電源を切って　少し移動してから電源を入れると
全く初めてその場所で捕捉させたよりは　多少捕捉は速いですよね。
そんなことを云っているのでしょか？
その都度　リセットを掛けていたら　初期状態に戻るので　捕捉が遅いとか・・・・・。

書込番号：13251913

[ミミ二世のパパ]

Ｕ３５と比較すると、計測終了後位置を変えて再スタートした時とか、都内のビルの谷間などでは、補足に時間が掛かる様に感じます。電車内の感度も低い様に感じます。もう一つ、今回から高度表示が有るので、補足衛星の数と計算に関するアルゴリズムが変更に成って居るのでしょうか？
経験則では、移動しながらでは補足しにくい様です。我慢して移動せずに居ると比較的早く補足する様にも感じます。
時には目茶目茶感度が良いと思う時も有ります。

書込番号：13253180

[WALKAROUND]

>「一週間ほど使ってみてください」

恐らくメーカーさんには、アルマナック情報の本体保存が念頭にあるのではないのでしょうか。
でも、一週間の意味は不明ですね。今回は北海道、前回は鹿児島、その前はオーストラリアなどと遠隔地移動して居られる訳ではないので、一度保存されれば使い回し出来る様な気がします。

ただ、最初はどうしても3〜5分は掛かってしまいます。ワクワクしている自分にとって、この時間が長いんですよね。

アルマナックについてはインターネットを見ると色々書いてあります。例えば、
<http://www.furuno.co.jp/technology/about/gps1.html>

書込番号：13253358

[ＢＥＲＲＹ１５]

徒歩と自転車だと知らない土地での5分〜10分ぐらいの場所での利用が最も多いので
検出に3分以上かかったら、もう近くまで来てて意味ないですよね。

ちょっと相場上がり目の今がオク出し時かもｗ

書込番号：13254668

[ピラータ]

色々なＧＰＳ受信機を使ってきた自分の経験からですが、

前回の使用（測位）から相当時間が経っている場合や、前回使用した場所から今回使用する場所の距離が相当離れている場合は、測位完了まで時間がかかります。更にそのような状況で測位を開始した場所が深い谷間など衛星捕捉に厳しい場所だと尚更です。私の場合、登山での使用が主ですが、そのような状況が考えられる場合は、車での移動時、目的地に近づいて来たら上空の見通しが良い場所で一旦予め測位させておくようにしています。そうすれば目的地での測位が早いですし、最初の誤差も少なく出来るように思います。

一旦測位出来てしまえば、衛星の位置が判るので、電源を切っても短時間でまた電源を入れた時は測位完了まで早いと思うので、一週間ほど使えば良くなるというのはよく判りませんね。

書込番号：13255410

[WALKAROUND]

買ってしまいました。

ピラータさんのおっしゃる通りで、私もほゞ同様の使い方をしています。

携帯ナビをカーナビと同じ感覚で捉えると、戸惑われるかもしれません。
カーナビは車のキーを抜いても、恐らく微弱電流でGPSを動かしているのではないでしょうか。
そうではないにしても、（通常車を動かすのは車を止めた位置なので）車を動かす時は車を止めた位置を表示し、GPS捕捉が出来るまで高精度のジャイロで位置決めをすれば、見掛け上エンジンをかけると同時にカーナビが動いている様に思えます。

気長に（一週間？）付き合ってあげて下さい。

書込番号：13256870

[しんくん２００８]

GPSで正確な現在位置を知るには最低4個のGPS衛星から情報を受け取る必要があります。
このため電源投入後(コールドスタート)の最初の捕捉には数分かかるのは仕方がない
ことです。

GPS衛星は空に均等に分散しているわけではないので、たまたま電波の届く衛星が
集まっていて、その方角がビルで塞がれている場合は位置もすぐに特定できません。

正確な位置を知るまで移動してはいけません、移動すればそれだけ現在位置の
計算に時間がかかってしまいます。

最近のナビは一度取得したGPS衛星の情報を保持して再利用することにより衛星の
捕捉時間の短縮を行っています。1週間程度は有効のようですが時間が経つと
情報の精度は悪くなります。

携帯は衛星の情報を携帯の基地局からもらっているのでGPSの捕捉が早いです。
GPS機器によってはインターネットで事前にGPS衛星の情報をダウンロード
できるものもあります。

書込番号：13256955

[かぼすくぼす]

皆様、本当に沢山の返信ありがとうございます。

皆様の有益な情報のおかげで使用法が分かってきました。
特にWALKAROUNDさんのアルマナックにはメーカーの一週間に対して妙に納得してしまったのでグッドアンサーにさせていただきました。

皆様の情報からいくつか思い当たる節を考えたところ、電波を取りにくい環境だった可能性が高いです。

・仕事帰りに駅のホームで電源を入れた。
・買ったばかりなので電源を入れる時間が毎回異なる。
・電池切れ後、満充電してから起動（ほぼ毎回コールドスタート）。
・電源を入れてから歩いて移動している事が多い。


昨晩、繁華街を歩きながらコールドスタートしたところ５分歩いてもなかなか測定完了しませんでした。衛星の捕捉はレベル１が多く、レベル２以上が点いたり消えたり…
５分後、写メを撮ろうと立ち止まってしばらく（１、２分以内と思う）すると捕捉完了。
その後は駅ビル内、駅ホーム以外は現在地表示継続。
電車で移動中もばっちり表示してました。
電車の速度と高度が変わっていくのは見てて楽しかったです。

一度捕捉すると電源を切ってすぐに再起動すると捕捉は早かったです。
先程都内に用事があり、nav-u片手に歩きましたが、立ち止まっていたら１、２分で現在位置を表示しました。
今頃気づきましたが、現在位置はマーカーの足元じゃなくて真ん中なんですね、今まで少しズレてるなーと思ってました。

確かに順当に捕捉精度は上がってるので、一週間使っていれば衛星の周回情報が蓄積され、使い方にも慣れるって事なのかな？という感じです。

自転車では迷いそうな時に移動しつつ起動するので捕捉した頃には移動しすぎて迷ってそうなので、ちょっと使い方を考えようと思います。

長くなりましたが、皆様のおかげでナビに対して知識も深まり、無駄遣いをせずに済みました。
心が折れそうな時に励みになりました。
ありがとうございました。

書込番号：13259767

[m-project]

かぼすくぼすさん、私もいろいろとこの機種をテストしましたのでご参考にまでに。

私の使っているものに関しては、コールドスタートでも空が見えるところですと30秒以内で補足します。（20ｋｍ離れたところ3回テスト）

自宅でテストした結果では、条件は自宅木造3階建ての2階部分、窓からは2ｍ離れています、ＮＶ−Ｕ３７はレベル1が5・6個、レベル2が2・3個程度です。

ほかの機種では、パイオニアAVIC-T07は、レベル3が8・9個、レベル1・2が1・2個です、旅ナビもほぼ同じ程度。

この機種は補足が早く助かりますが、早いから感度が良いと思っている方がいますが、それは違うと思います。
このパッケージでは、アンテナの大きさに限界がありよく検討してるとおいます。

この機種は元々感度は、良くありません、今まで2回ほど使用中に地図がクルクル回り出すことがありました、少し電波状況が悪いとなるようです。

只空が見える所で30秒以上ましてや5分も掛かるのであれば不良品と考えて良いのではないでしょうか。

書込番号：13270715

このナビにちょうどいいケース無いですか？

[chiko-chan]

とうとう買っちゃいました

山のお供に連れて行くのですが

このナビにちょうどいいケース無いでしょうか？

ザックのハーネスにカラビナなんかでぶら下げれば

なおいいのですが・・・・・。

書込番号：13230988

[スーパーアルテッツァ]

DS Lite用のケースが比較的近いサイズと思われます。

http://www.nintendo.co.jp/ds/l_goods/index.html

横幅はDS Liteの方が大きいですが、縦はU37の方が僅かに大きいので
ご注意下さい。

書込番号：13231449

[umekitiken]

Amazonで売っていますよ

「SANWA SUPPLY CAR-DCV4 ポータブルナビ用キャリングケース(Sサイズ)」

サンワサプライ

参考価格: 1,764円を４割引の￥1,010で売っております。
しかも送料無料です。

書込番号：13359799

USB出力機能付きポータブル電源セット CP-AH2R

[mahiru2011]

自転車やアウトドアでの利用を想定しておりますが、本体のバッテリーが切れてCP-AH2Rで充電した場合は、どの位持つのでしょうか？単三乾電池2個では満充電には当然ならないでしょうから、乾電池だけ別に携帯しようと思っております。または電池何本で満充電になるのか、どなたかお分かりでしょうか？他の機器でもUSB充電器は使用したことありませんので悩んでおります。

書込番号：13217770

[m-project]

mahiru2011さん、CP-AH2Rははわかりませんが、私はヤフオクで売っている電池式充電器を買いました。
値段は950です、それに通常のUSB充電ですと充電中は使えません、それには充電用ケーブルも付属しておりました、充電しながら使えますし、エネループ4本でほぼ空の状態から満タン充電までできました、まだ余力がありそうです。
ソフマップでUSB充電ケーブルだけでも売っていました、値段は200円です、今お持ちのUSB充電器と組み合わせても使えますよ。

書込番号：13218013

[スリーポイント]

mahiru2011さん　こんばんは

６月２３日にヨドバシで先行発売されていたので衝動買い。
電池切れ対策にと薦められるままCP-AH2Rも買いましたが
正直止めたほうが良いです。

本体電池残量ゼロの状態からこれで充電しましたが満充電はとても
無理。非常用にも使えません。一回の充電では１０分位しか使えない。

結局パナソニックQE-PL201を購入、こいつは本体電池残量ゼロから
満充電可能でまだ余力ありました。

書込番号：13218154

[げんちさん]

＞ソフマップでUSB充電ケーブルだけでも売っていました

セリアとかの百均で売っているPSP用のUSBケーブルなら105円です。
ダイソーとかは売って無いので地元に無いと探すのは大変ですが。

書込番号：13218530

[mahiru2011]

私もSONY SHOPでお勧めとのことでCP-AH2Rを購入して充電してみたのですが、スリーポイントさんの言うとおり全然長持ちしませんでした。そこで充電済み乾電池を別途携帯して何回かにわけて充電しかないと思ったのですが、QE-PL201なら満充電できるとのことですので購入しようと思います。出力が1.5Aと、500mAの差ですか。また、予備でM-Projectさんのヤオオクに出品されている充電器も持っていれば安心ですね。
有難うございました。これで安心しました。

書込番号：13220620

[chiko-chan]

サンヨーのKBC-L2BSを買い使ってます
満充電はもちろんできますが
2回目は電池容量残はまだありそうですが
本体のランプが赤色で点滅します。
エネループ4本でアダプターを介して充電すれば
ちゃんと満充電できますが　これも　2回目はダメですね
こんなもんなんでしょうか？
２〜３泊の山旅に出かけるなら　２〜３個のセットを持って行かなきゃ
ダメってことになりますよね（泣）

書込番号：13251925

[ダンシングほ不満]

ご存じかもしれませんが、ノートパソコン用の大きめのものがありますよ。

ホーム > 家電 > 充電池・充電器 > Energizer
http://kakaku.com/kaden/battery/ma_3214/

投稿はありませんが、価格登録の数はあるので、珍しい物ではなさそうです。
(ナビだけ用に買うのはちょっと高いですかね)

書込番号：13251979

[snooker147]

サンヨーのKBC-L2BSとパナソニックのQE-PL201は同じモノですよね？

これらについて質問です。

主に本体電池切の時だけ非常用として考えています。本体にこの充電器を挿しながら地図を見ることはできますか？つまり「現在位置を確認しようと本体を取り出したら電池切だったが、充電器を接続してすぐに地図を見れた！」といった状況を想定しています。

この場合は防水がきかないでしょうから慎重にしないとなりませんね？

よろしくお願いします。

書込番号：13436428

[snooker147]

自分に返信。

携帯型充電器を挿しこんで充電中に本体をオンにすると充電が止まります。よって予期せぬ電池切れによる緊急使用にはまったく役に立ちません。

何分か充電して、何秒？か稼働させる使い方になりそうです。これでは困ります。

書込番号：13461632

ポイント情報のカシミール３Ｄへの読込

[ピラータ]

ＮＶ−Ｕ３７で登録したポイントの情報をエクスポートするとｘｍｌ形式のファイルになりますが、これをカシミール３Ｄに読み込める形式に変換するツールがあるようでしたら教えて下さい。

書込番号：13215835

[chiko-chan]

仕様書を見たら　gpx形式のファイルで出力できるように書いてますが
だったら　カシミールで読めるんじゃないですか？

書込番号：13216192

[chiko-chan]

取説をよく見ると　パソコンで作成したルートはkml形式でもpdx形式でも　どちらでもNV-Uに読み込み出来ますが　NV-Uで記録したログはkml形式でしか出力出来ないように書いてますね。

書込番号：13216217

[chiko-chan]

↑書き間違いしました　pdx　→　gpx

書込番号：13216228

[hidetokyo]

ピラータさま

私もやってみましたが確かに、ナブユー３７のポイントデータはXML形式になりますね。

そうしましたら、カシミールのHPから基盤地図情報（標高）をプラグイン後、標高データを国土地理院からダウンロードすると　XML→XEMファイル変換できますので、読み込めると思います。

�@プラグイン
↓
�A標高データDL（エリアごと可能）
↓
�BXMLからXEMへ変換
↓
�Cカシミールで読み込み


試してみてください。

書込番号：13216630

[ミミ二世のパパ]

このデバイスはカシミールとのインターフェイスが相性良く有りません。ＧＰＳログ設定をＫＭＬでは無く、ＮＭＥＡにして、フリーソフト「轍（わだち）」でＧＰＸ形式に変換すれば、カシミールでの軌跡表示が出来ます。
ついでですが、ルートファイルとしてＧＰＸサポートが書かれて居ますが、試した処カシミールで作成したＧＰＸファイルはこのデバイスではエラーに成ってしまいました。そこで、同じく「轍」でカシミールのＧＰＸファイルをＫＭＬに変換したら、インポートされルート表示が出来ました。

書込番号：13217140

[ピラータ]

hidetokyoさん

教えて頂いた方法は

標高データをＸＭＬ形式からＸＥＭ形式へ変換する際、同じディレクトリへＮＶ−Ｕ３７のポイント情報（マーク情報）のファイル（ＸＭＬ形式）を置き、変換しようということで良いでしょうか？

やってみましたが標高データではないので変換は出来ませんでした。私の認識違いでしたらすみません。

書込番号：13219894

[やまおっさん]

NV-U37を購入しました。
北陸の日帰り圏内の山歩きが殆どなのですが、登山道はあっても道標のはっきりしない山もあるので、国土地理院の地形図を表示できる機能を活用したいと思っています。
メモリースティックも購入し、地形図のダウンロード事までは何とか出来ました。
山に持って行って使ってみましたが、GPSログのエキスポート方法や、前もってルートを作成しNV-U37にインポートする方法等が分かりません。
どなたか、パソコン初心者にも分かり易く教えて頂けないでしょうか。

書込番号：13232383

[ミミ二世のパパ]

マニュアル９４ページがルートのインポートの説明ですが、是では分かりませんよね。
他のアプリでルートを作り、ＲＯＵＴＥと云うフォルダーに入れなさと書いて有ります。
其の後は、メニュー→設定→設定→地図表示→ルートのインポートで読み込む事が出来ます。
但し、ルートをどの様に作るのかが問題です。私はフリーソフト「カシミール」を使用し指定されているＧＰＸ形式のルートを作りインポートしようとしましたがエラーに成ってしまいました。
其処で、同じくフリーソフトの「轍（わだち）」で、作ったＧＰＸ形式のルートファイルをＫＭＬ方式に変換し再度試みたところ成功しました。
初心者の方に説明すると成ると、カシミールの使い方、轍の使い方をお教えするのは文面では難しいと思います。
何方か、知り合いの方にＰＣを使いながらお聞きに成るのが賢明かと思います。
エクスポートは
メニュー→設定→設定→ＧＰＳログ機能→ＫＭＬを選択すれば、
メモリーステックのＭＳＳＯＮＹフォルダーの下に出来るＧＰＳと言うフォルダーにＫＭＬ形式で記録されますので、其れをパソコンに移せば、グーグルアースがインストールされて居るパソコンナならば、ファイルをクリックするだけでグーグルアース上に表示出来ます。
尚、先程のカシミール上に表示する為には記録形式をＮＭＥＡにして、是を轍でＧＰＸ形式に変換しないと表示出来ません。
以上、分かり難い説明で申し訳有りません。

書込番号：13245700

[スリーポイント]

U37へのルート読み込みですが

手順1　MSSONYの下にROUTE(フォルダ)作成
　　2 カシミールでルート作成→トラックへ変換→保存
　　3 カシミールGPSデータ編集から該当トラックを上記フォルダ(ROUTE)へ転送

以上でカシミールだけでOKです。

書込番号：13246847

[やまおっさん]

ミミ2世のパパさん

いろいろ教えていただき、ありがとうございます。
山歩きの記録をするのが目的なので、とりあえずはルートをパソコンで作るより、GPSログのエキスポートができれば満足です。
教えていただいたやり方でできるか、今度試してみようと思います。

書込番号：13253661