トヨタ プリウスα のクチコミ掲示板

改良

[価格コム事務局]

プリウスα改良型の受注開始で、記者発表しないとのことですが、ナビ以外で何が変更になったか、ご存知の方、教えてください。

書込番号：23584111

[らいおんはぁと]

発表なしという事はマイチェンではなく年次改良でVAやVEだけでユーザーにはわからない所の変化だけだと思います。

書込番号：23584257　スマートフォンサイトからの書き込み

修理について

[mochi.91]

知人のプリウスαを駐車する際、
柱にぶつけて割れてしまったのですが、
費用はどれくらい掛かるのが妥当なんでしょうか。。

ZVW-40W

書込番号：23494546　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi.91]

やはりその位するのですね、、
衝撃すぎて泣きたいです。
保険を使うか、自費か、、、

書込番号：23494552　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

テールランプ、トランク、バンパー全てやっちゃってるから自分も最低20万はかかると思う。
保険使った方がいいんじゃないかな。

書込番号：23494559　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞mochi.91さん
保険を使う可能性が有るなら、直ぐに保険会社に連絡して、指示を仰いだほうが良いと思いますよ。

書込番号：23494564

[Che Guevara]

リアゲート、リアフェンダー、バンパー、ランプで満貫。
借りた車で車両保険に臨時加入していなければ自費しかないのでは？

書込番号：23494567

[マイペェジ]

実は人のクルマを借りるってのは、余り良い事ではありません。

保険の絡みもありますが、修復するにしても本当の意味での修復は出来ません。
また、お互い見知った間柄だけに揉める原因にもなりますし、人間関係も修復出来なくなるかもしれません。

それはさて置き。バンパー7万、バックドア7万、テールレンズ5万、20万弱だと予想します。

書込番号：23494575

[コウ吉ちゃん]

＞Che Guevaraさん
借りた車でも自分の車両保険は使える筈。
だから、自腹じゃなくても済むんじゃないかな。

書込番号：23494576　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi.91]

＞コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます。
年間の保険料を考えてもその方が良さそうですね、、、

書込番号：23494585　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞mochi.91さん

残念な事になってしまいましたね。

正規ディーラーで、新品部品にて完璧に修理するか？

街の板金屋で安く直すか？

・・・により、大きく変わって来ると思います。

正規ディーラーでの修理の場合、やはり２０万円は下らないかと思います。

まあ、知人の車という事で街の板金屋で安くという訳にもいかないだろうし、いずれにしよ、保険会社に相談ですね。

でも、人身事故を起こしたわけでもないので、ポジティブ思考で、解決に向け頑張って下さい。

書込番号：23494586

[mochi.91]

＞マイペェジさん
臨時加入しておりました、、、
元に戻るわけではないですもんね。
以後気を付けます。

書込番号：23494590　スマートフォンサイトからの書き込み

[mochi.91]

＞伊予のDOLPHINさん
ご親切に、、お気遣いまでありがとうございます。。
新品交換しようと思います。。
ショックすぎて涙が止まりません、、

書込番号：23494596　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞コウ吉ちゃんさん
他車運転特約を付帯しているか？それに車両保険を特約として付帯しているかどうかですね。
普通なら他車運転特約も対人対物だけの可能性もあります。
事故でなくて自損ですしね。

自損でも保険使うなら事故届、交通事故証明書の発行が要るかも。

所有者の保険って使わせてもらう手もあるけど、等級下がるし頼める相手かどうか次第かな。
自分が任意保険＋車両保険に加入しているのであれば、他車運転特約（車両保険）があるか確認かな。

コウ吉ちゃんさん助言ありがとうございます。

書込番号：23494610

[ＲＴkobapapa]

＞mochi.91さん

直ぐに臨時加入していた保険会社へ連絡して、事故？証明の有無（警察への届け出）、プリウスαの修理を依頼するディーラー（通常はその車の持ち主がお世話になってるトヨタ系）へ修理見積もりを依頼する、修理の間の代車をどうするか？（代車費用はスレ主さん持ち）を車の持ち主と相談等出来るだけ早く事を進めた方がいいですよ。時間を空けると何かとトラブルが発生するかも？
勿論、車所有者へのお詫びを形として何かも。

書込番号：23494644　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

同じプリウスα乗りとしてかなり同情しますね。

αは結構お尻が長いのでぶつけやすいです。

実は自分も同じような場所をバックでぶつけたことがありますが、田んぼに
刺さっている杭で地面が緩かったので杭のほうが倒れて大事に至りませんでした。


さて、ぶつけてしまったのは仕方ない。　友人にも謝るしかないと思いますが
幸い人的被害はないのでお金をかけて治すしかないですね。
一度保険屋さんに電話して、今の保険がどこまで適用できるか聞いてみましょう。

また、保険が使えた場合3等級ダウンするのでどちらが得になるかもよく話あいましょう。

当然ご友人にも正直に話し、納得してもらうまで直すしかありません。

リアの交換修理をしても車の価値は下がりません（事故車扱い）
中古車としての価値も下がることはないと友人に説明したほうが良いでしょう。

書込番号：23494686

[トランスマニア]

mochi.91さん

怪我は無かったですか？
お金は掛かりますが車は直りますので今後は十分に注意して下さい。

※板金や部品交換した場合、微妙な色の違いや交換した形跡で修復歴あり(事故車)として見られると査定が大きく下がります。

正規ディーラーの場合、部品交換がメインで板金は外注だと思います。
※仕上がりとは全く関係無い手数料が上乗せされる分で無駄に高くなります。

同じ仕上がりなら板金専門店の方が安くなります。

上手く解決出来る事を切に願います。

書込番号：23494761　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

この程度の交換では修復歴有には成り得ません。

フレームまで逝ってれば別だけど、そこまで強くぶつかってないし。

部品交換でなく板金塗装なんてもっとお金が掛かるんだけどなあ。

書込番号：23495098

[岩ダヌキ]

＞mochi.91さん

スレ主さまより車の持ち主の方が泣きたいと思うよ。
知人ならあんまり強くも言えないだろうし、一番の被害者は車の持ち主。

リアゲートなんか交換したって買取り業者さんは見ればわかるからね。

書込番号：23495203　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

車両保険を使うと、３等級さがるだけでなく事故アリ割引率が適応されます（ほぼ半分の割引率）

それが事故無３年続くと、やっと解除されます。

書込番号：23495288

[日ロレのニャンズ達]

費用は代車があるのでモット逝くのではなくて、、、

書込番号：23495311

[gda_hisashi]

＞mochi.91さん

〉臨時加入しておりました、、、

ってどんな保険ですか

使っても引きずらないのでは？

書込番号：23495567

[私はたぶん3人目だと思うから]

保険使用有無でどれだけ負担が増えるのかはこちらで計算できます。
https://www.sonysonpo.co.jp/auto/guide/agde025.html

臨時ってちょいのり保険みたいな簡易な奴ですかね。
500円プランとかだと車両補償ないから自腹になりますね。

書込番号：23496015

ボンネットの歪み？

[パトリオット40w]

くだらない質問なのですが、先日ボンネットの飛び石傷をタッチアップする為、ボンネットの間にパーツクリーナーの缶(長いものではなく高さ20cmくらいのハーフサイズ)を挟んで作業してたんですが、何かの拍子に滑って缶が横倒しになり、ボンネット落下、バンパーとボンネットの間に缶が挟まりました。
バタン！ていい感じの音を出してましたが
その後ボンネットを閉めてみるとトヨタマーク両サイドのプレスラインが挟まった方のほうが1mm〜2mmほど盛り上がってました。
ライトを多方向から照らしてみたりそのプレスラインを多方向からよーく見てみたのですが歪んだ形跡もなく、ボンネットの裏側も傷も凹みもなかったんですが、これは元からなのか、挟んで出来たのものなのか気になって仕方がありません。
缶自体にはうっすら凹んだ跡がありました。
ちなみに隙間はそのプレスライン以外は全て均等でエンジンルーム内にあるゴムブッシュを回して調整してもそのプレスラインが左右均等になるようにやると今度は角の方の隙間がずれてくる感じです。

実際その高さから落下し、缶に当たった場合、膨らんだりすることはあるんでしょうかね。。

書込番号：23352003　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリオット40w]

ちなみにその挟んだ部分はこちらです。

書込番号：23352019　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリオット40w]

すいません誤投稿しました、それと挟んだブレークリーンです。
2本入りのハーフサイズのものです。

書込番号：23352025　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

エアーゾール缶に穴が空いていれば、ボンネットの歪みくらいでは済まなかったですね。
下手すりゃ吹っ飛んでますよ。
ボンネットの下にもっと小さな固形物でも全体的に歪むことは普通にありますよ。
薄っぺらなスパナ１本置き忘れてかなり歪んだことはがあります。
アルミボンネットは手で押して閉めるだけでも歪みます。

書込番号：23352037

[ｍamazon.com]

文面からよくわからなかったのだけど、
缶は取り出せたのかしら？
それとも挟まったままなのかしら？

書込番号：23352170

[ツンデレツン]

実際の写真も無いんじゃ誰も判断できねえだろ？

書込番号：23352354

[パトリオット40w]

参照願います。一枚目が缶を挟んだほうです

書込番号：23352665　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

缶の高さ20cmぐらいから缶の直径7cmぐらいの高さまでボンネットが落下したって事ですかね。

ただ、ボンネット裏側に凹みや傷がないとのことなので、ボンネット表側に盛り上がりが出来るのも不思議ですね。

見た目だけではなくボンネット裏側を手で触っても凹みはないのでしょうか。

貼られた画像だとよく分からないのですが、プリウスαのボンネットはアルミ製なので、挟んでしまったスプレー缶が原因の可能性があるかもしれませんね。

書込番号：23352866　スマートフォンサイトからの書き込み

[パトリオット40w]

仰る通りです。裏側も細かく観察し触ってもみたのですが凹みも傷もありませんでした。
ちなみに写真はどちらもほぼ同じ位置で撮影したものでトヨタマークの斜め上らへんを左右で撮ってます。複数触ったような跡があるところが挟んだであろう場所です。
バンパーとの隙間が少し1枚目のほうが開いてるのが確認できます。
元からなのか挟んだことで出来たのか全然わからずです……

書込番号：23353049　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

正直1mmなら製造誤差とも言えなくもないような気がしますけどね。過去に国産車の新車を十台以上かってますけど真っ新の状態でもどこかしら微妙なずれはありましたよ。あの有名なAE86（新車！）もフロントグリルなんか隅が歪んでしましたし。

今乗ってるクルマもボンネットの隙間が左右で微妙に違います。まあ所詮期間工やらが時間に追われて作ってるんで、その辺は仕方がないでしょうね。その一方で某有名ハイパフォーマンスカーなんて言っているクルマは匠の作りなんて宣伝してるんですから腹抱えて笑っちゃいます。

＞実際その高さから落下し、缶に当たった場合、膨らんだりすることはあるんでしょうかね。。

ありますが所詮量産型ザクいえ自家用車、気にしてたらキリがありませんよ。トヨタのメカニックさんと言えど見てないところじゃ結構乱暴です（過去のバイト経験にて）。

書込番号：23353152

[siphon0]

気にしない
外車なら新車でもそれより悪い状態だし

書込番号：23353187

[kmfs8824]

＞パトリオット40wさん

貼られた画像理解できました。
おそらく最初からでしょう。

ボンネットを開けた半分ぐらいの高さからの落下なら裏側が凹みそうですが、10cmちょっとぐらいからの落下なら隙間が出来るぐらいの変形はないでしょう。

こういった事は何らかのきっかけで気付くこともあります。

わたしも以前乗っていたCD8アコードクーペのボンネットのチリはもっと酷かったです。

自分のはヘッドライトのアイラインを装着してチリに気付いたぐらい当初は全く分かりませんでた。

書込番号：23353370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブマイルズ]

パトリオット40wさん、こんにちは。

どっかの駐車場に行って同じクルマを探して、他のクルマを観察して自分のクルマと比べてみる。そうすればすぐに解決するでしょう。

不審者と間違えられないように！

書込番号：23353403

[イナーシャモーメント]

＞パトリオット40wさん


JTB48さんの言ってること真に受けてはいけません。
何時も言ってることいい加減ですので。

＞今乗ってるクルマもボンネットの隙間が左右で微妙に違います。まあ所詮期間工やらが時間に追われて作ってるんでその辺は仕方がないでしょうね。その一方で某有名ハイパフォーマンスカーなんて言っているクルマは匠の作りなんて宣伝してるんですから腹抱えて笑っちゃいます。


JTB48さんが乗ってるケイマンだっけかな、あれも同じだよ。


＞＞実際その高さから落下し、缶に当たった場合、膨らんだりすることはあるんでしょうかね。。

＞ありますが所詮量産型ザクいえ自家用車、気にしてたらキリがありませんよ。トヨタのメカニックさんと言えど見てないところじゃ結構乱暴です（過去のバイト経験にて）。


貴方の少ないディーラーでのバイトの経験で全てを知ったように言わないように。
量産型ザクのケイマンにお乗りの貴方が。

書込番号：23353559　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

余程硬い物を挟んじゃわないと、傷や凹みにはならないけど、ボンネットは簡単に変形はします。

既に事をやってしまっているので、最初からだろうと、スプレー缶のせいだろうと関係無く
メーカーの責任は問えんでしょう。

書込番号：23353745　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉まみれ坊やK]

＞パトリオット40wさん
ボンネット交換必要ですよ

書込番号：23700022

プリウスα エンジン始動時になぜかハザードランプが点灯？

[ひこ1020]

プリウスαに乗っていますが最近、エンジン始動時になぜかハザードランプが数回点灯します。（毎回ではないので不規則）
特に、朝、会社へ出勤して夕方の帰社時によく起こります。
ネッツトヨタへ相談してみましたが原因等が解らず様子見てくださいとの回答でした。
何かの故障？なのかすっきりしません。

書込番号：23039996

最近の下取り価格

[27歳オヤジ]

初投稿です。

宜しくお願い致しますm(_ _)m

平成24年式Sグレード

走行距離142000キロ

に、のってます。

車検が近く乗り換えるか迷っており

最近の下取り価格など

情報あれば宜しくお願い致しますm(_ _)m

書込番号：22436405　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

27歳オヤジさん

走行距離が少なければ90万円前後で売却出来たかもしれません。

しかし、14.2万kmと走行距離が多いので、上記金額よりも下取り額は下がりそうですね。

少しでもプリウスαを高値で売価したいなら、多くの買取専門店でプリウスαを査定される事をお勧め致します。

書込番号：22436630

ライトスイッチの動作変更にお知恵拝借

[とある九州人]

プリウスα前期ZVW40のSに乗っていますが、ライトスイッチが使いづらいのです
出来ればポン付で「今風（OFF→オート）」の並びにして、オートからヘッドライトをすぐ消したいのです

OFF→スモール→ヘッドライト→オート　の並びが標準なのですが、坂道停車等でオートからスモールにするのがチト面倒なんです
普段通行する道路はアンダーパス等が多くて、交差点先頭の際にはヘッドライト消灯してます


86のディマースイッチに取り換えられてる猛者もいらっしゃるようですが、結構てこずっていた模様です
配線キットで並びを変える事も考えましたが、ヨメ等他者が運転する場合には操作上悩みそう。。

ちなみにディーラーはあまり相手にしてくれません(笑)
以前の担当者は車イジルのが好きな人だったので、色々相談乗ってくれたのですが・・・(^_^;)

書込番号：22375240

[待ジャパン]

ウインカーを一度外してヘッドライトとオートの配線を入れ替えればいい。
もちろん自己責任です。
同じウインカーレバーを中古等で用意して配線変えておけばほぼポン付けですね。

書込番号：22375385　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

バラして切り掛け外せば一回転する？
出来ればオートからオフ、オフからオートに行ける。

自身ないけど…

書込番号：22375428　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ…オワタ]

横槍入れるようやけど、信号待ちでライト消すのは厳密には道交法違反やで〜。
https://carnny.jp/4077

書込番号：22375870　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

オートライト義務化(ヘッドライト消灯禁止)にするなら、同時に光軸が上向きの違法車両を厳罰化してしっかり取り締まってほしい...

書込番号：22376030

[民の眼]

とある九州人さん

一応こんな製品があります。

https://cepinc.jp/chumon/master_series/light_master.html

純正オートライトの消灯タイミングを変更する製品ですが、
付加機能として、スイッチの順序の変更も設定できるようです。

一応、2011年5月からのプリウスαは適合しているようですが、
購入の際は念のため確認した方が良いと思います。

運用については法に準じた運用をお願いしますね。

書込番号：22376525

[とある九州人]

＞待ジャパンさん
＞麻呂犬さん

まぁSW内の結線変えればOKでしょうが、表示の変更はできないですよね？(;^_^A
他者が乗るときにパニくりそうです(笑)
ってか最近の部品は基盤多用してるので手に負えないかもしれません(;^_^A

＞マジ…オワタさん

道交法違反かもしれませんが、上り坂の交差点で信号待ちの対向車のライトってどう思います？
傾斜次第ですがハイビームより上向きですよね？
最近は特にHIDやLEDが多くて眩しすぎます
まぁ切符切られたら消灯を止めるとは思います(笑)

＞ダンニャバードさん

そそ！最近光軸ずれやハイビーム走行に気付かない人が多いと思います
オートライト義務化なら車両傾きでの光軸自動調整して欲しい(;^_^A

＞民の眼さん

ありがとうございます
ライトマスターは見ましたが・・・
SW表示は変えられないので他者運転時が間違えそうで・・・
他に手立てがない場合には利用すると思われます

書込番号：22376714

[民の眼]

変更後のスイッチ表示例

＞SW表示は変えられないので他者運転時が間違えそうで・・・

透過発光ではなかったと思うので、添付した画像のような物を印刷してレバーに貼ればいいかもしれません。
大きさや間隔は調整が必要ですが・・・

書込番号：22376950

[ゆうヴェル30]

＞とある九州人さん

私は逆です！
ヴェルファイアはオフの次がオートで
薄暗い駐車場や暗くなってから駐車する時など
ポジションに入れるとオートをまたぐので
ライトが一瞬点灯してしまいます
またポジションからオフにするにもオートをまたぐので
ライトが一瞬点灯してしまうのが
私は嫌です！
私たちは逆がよかったですね！笑

書込番号：22380521　スマートフォンサイトからの書き込み

[とある九州人]

＞ゆうヴェル30さん

正にそうですね(笑)
使い方次第で不満は多岐ですね

自分は基本的にオートなんです。
前述のように坂道ではスモールにしたいし、日中に屋内で車弄りたい時は消灯したいのです(笑)

なんなら私と部品入れ換えます？
恐らく合わないでしょうけど…

書込番号：22381042　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

ゆうヴェル30さん

＞薄暗い駐車場や暗くなってから駐車する時など

「薄暗い駐車場」というのはおそらく立体駐車場の事ですかね？
そういうケースでは、駐車する前までは昼間でも「ライト点灯」が安全上いいと思うので、
ライトスイッチは基本AUTOがいいと思いますよ。
（「暗くなってから」は「ライト点灯」は当たり前ですね）

OFF→AUTO→スモール→ヘッドライト、の配列なら、
基本AUTOにしておけば、上記の場合はAUTOからOFF、スモールどちらでも一段階の切り替えで済みますから、
OFFやスモールにしたい場合は違和感なくできるんじゃないですかね。


OFF→AUTO→スモール→ヘッドライト

この配列が、基本AUTOという前提でほとんどの人の運用に対応できる物だと思います。

書込番号：22381124