スバル WRX STI のクチコミ掲示板

任意保険について

[千葉にゃん]

すでにご存知かもしれませんが、任意保険について見積もりとって見ました。
26歳以上20等級で13万弱ってところでした。
削れるところを削ったらもう少し安くなると思います。
一応ご参考までに。

ＶＡＢの保険料率：車６−人４−物４−傷４

書込番号：17892195

[もめか]

20等級だったら、フルカバー車両保険付きで6万ちょっとくらいでありますよ
私は17等級でしたが7.648万でした。中断証明書を使用したので
ちょっと不利でした。

書込番号：17892516

[エリズム＾＾]

三年間と一年間比べても…

書込番号：17892776　スマートフォンサイトからの書き込み

[千葉にゃん]

＞もめかさん
やっぱり免責や保障額上限が違うと結構差が出ちゃいますね。
Ｄにて現契約に近い内容でとりあえず計算してもらったらちょっと予想外な数字になったのでびっくりです（笑）

＞エリズム＾＾さん
いろいろなタイプがあると思うんで、今後の参考にしてもらえればいいなと思っています。

書込番号：17892899

[もめか]

倹約は確かに3年ですが
一番下を見ると
金額は1年払い単位になっているようですよ
だから3年合計で39万ほど

書込番号：17892900

[エリズム＾＾]

いや、スレ主さんでは無く…

書込番号：17892917　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

細かく読まずすみません。

書込番号：17892919　スマートフォンサイトからの書き込み

新型を購入する事を決めました。

[もめか]

いろいろと考えた結果、購入する事にしました。

WRX STI STD
色　WRブルーパール

メーカーオプション
　　大型リアウィング

ディーラーオプション
　　STI フロントアンダー+スカートリップ
　　　　サイドスポイラー
　　　　リアサイドスポイラー
　　リアカメラ
　　ステアリングスイッチ

ナビはパナのR500+ETCを通販にて購入

あと、細々したパーツ類は7月末にカタログが出来た後に決めようと。

今週中には発注できるようになると言う事で
納車は8月末に枠があるという事なので
間に合えばいいのですが。

今まで日産のR32GtypeM - R34GT-t - R34GTR - R35GTR
ターボ車ばかりでした。
スバル車は初めてで
納車が楽しみです。

因みに、新型もこちらの板でいいんですよね？

書込番号：17680082

[SIどりゃ〜ぶ]

新型？もう出るの・・来年以降かと思っていたけど、え゛…

もしかしてＧＶＢのことかな、ＧＶＢはもう生産終わっててディーラーの在庫の分までって
ＷＥＢに広報あるけど、もう出たの次期？？

書込番号：17681684

[SIどりゃ〜ぶ]

失礼！新型出るみたいだね、ワォ〜
明日じゃねえ、今日ディーラーに行ってみよう

書込番号：17681689

[もめか]

多分、こういう感じになるかな

書込番号：17687167

[もめか]

メーカーオプションの価格が判明
自分のタイプで356万(税抜き)
予定通り7月4日から受注開始という事で
4日にオーダーの入力を依頼しました。

書込番号：17694108

[もめか]

訂正
発注開始日は7月5日でした

書込番号：17694123

[on the roading]

もめかさん、新型情報ありがとうございます。
私ももめかさんと同じく、32セダン、33ターボ、３４ＧＴ−Ｒとスカイラインばかり乗り継いできまして、
昨年３４を手放し、とあるセダンを購入したのですが、十数年体に染みついたＭＴフィーリングが
忘れられず、ＳＴＩと３２０を見比べていました。
３２０は周囲の目があり購入に踏み切れません(-_-;)
一方ＳＴＩは、大型リアスポが大きなネックになってましたが、もめかさんの情報で
リアスポなしが選択できることがわかり、あとは発売後試乗してＲ３４のフィーリングが
少しでも感じられれば購入すると思います。
幸い今の車は車検２年ありますので、じっくり構えて検討します。
もめかさん、試乗車に乗られたり、納車されたらインプレ期待してます。

書込番号：17694607

[もめか]

on the roading さん
コメントありがとうございます。
自分もon the roading さんと同じで
R34まではMTだったのですが
R35がMTが無く、過激に早い車だったのですが
やはりMTの方に魅力を感じたので
WRXSTIを購入する事にしました。
しかし国産車でガソリンターボ+MTの選択肢が少ないのが残念ですね

書込番号：17694637

[kyon11]

朝一でディーラー行ってきました。
なんか、今日の9時の時点で発注できるようになっているとの事でした。

もめかさんと同じく、

WRX STI STD
色　WRブルーパール

メーカーオプション
　　大型リアウィング

で発注かけてきました。

ディーラーオプションはカタログ見て決めようと思います。

書込番号：17696289

[もめか]

貴重な情報ありがとうございます。
コメントを見て
私もすぐにオーダーいたしました。13時に。
この4時間の差が納車待ちにどれくらい影響するのかが心配です。

書込番号：17696487

[とっしぃくん]

試乗はいつ頃からできるんですかね？

書込番号：17696778　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

試乗はBRZの場合は発売当日から出来ましたから
この車もそうじゃないでしょうかね。
ただレヴォーグのように発売前から試乗できるのは難しいかもしれませんね。

書込番号：17697638

[もめか]

さぁ、ついに受注開始を迎えましたね。
冬眠していた、ここのクチコミもこれから
契約報告や、いろんな情報などで賑やかになる事でしょうね。
それらを読むのも楽しみの一つであります。

ディーラーから総額の連絡がありました
諸費用込みで総額　\4,065,922 でした。
MOPのみでDOPは無しです。
DOPは今月末に出来るカタログを見てから決めます。

書込番号：17697670

[kooka]

今日、ディーラーでWRXの販売資料を見せて貰いました。
ソニックデザインのスピーカーが、ディーラーオプションに設定されるようです。

私は、レヴォーグを契約していますので、レヴォーグにもソニックデザインが
オプション設定される事を期待しています。

書込番号：17701052

[もめか]

kookaさん
確かにレヴォーグのカタログ上にはソニックデザインは記載されていませんが
ソニックデザインのホームページにはレヴォーグの設定がありましたよ。

書込番号：17701182

[もめか]

注文書

書込番号：17702237

[WRX-S4]

私も購入を決めました。
S4 です。

今まで、MT以外は車じゃないと思い、
ガゼールRSターボ
R32-GTR
EVO-4
EVO-7
と乗り継いできましたが、初めての２ペダルです。

色々な意味で楽しみです。

書込番号：17720860

[もめか]

WRX-S4さん

納車が楽しみですね。

私もR35GTRを買った時はそうでした。
でも、街乗りオンリーだったので乗ってみるとちょっとね。
やはりあの車はサーキットで楽しむ車ですね。

という事で、今回はMTに戻りました。

書込番号：17722029

[もめか]

とっしぃくん　さん

見てるといいけど

7月にシークレット試乗会があるみたいです
無料ですが人数限定みたいです。

http://minkara.carview.co.jp/event/2014/subaru-newsedan/

書込番号：17722054

[もめか]

出ました。
メーカー出荷予定が

7月4日契約という事で
8月第1旬目の出荷という回答。

販売店には盆明け到着予定で
8月26日発売日の当日納車予定

1.5ヶ月かかると言われていた
ホイールも予定より1ヶ月早く
明日到着です。

さて、これからDOP選びに忙しくなりそうです。

書込番号：17741690

[kyon11]

出荷予定出たんですね〜
最速じゃないっすか!!

僕もディーラーに確認してみよう

書込番号：17742362

WRX STI S4 発表！

[ちゃびん２]

WRX STI S4 本日発表されましたね!(^^)!

ネットにUPされました。

http://www.subaru.jp/wrx/sti/

http://www.subaru.jp/wrx/s4/

先ほどディーラーに確認したところ、東京スバルではSTIは１０月以降の納車(>_<)　S4は早い人は９月納車と言ってました。

１ヶ月以上か　長いな(=_=)

書込番号：17868243

[もめか]

やっと発売日を迎えましたね
これから試乗した方の感想の書き込みが増えること
でしょう。

因みに「みんカラ」でも高評価を頂いております。

書込番号：17868304

[くくるりんく]

STIにアイサイトが付かないのは納得いきませんね。

書込番号：17868358

[LunarE2]

テール・トゥー・ノーズで減速したら興醒めだからアイサイト要ら無い♪(´ε｀ )

書込番号：17868419　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞STIにアイサイトが付かないのは納得いきませんね。

MTには、現状でアイサイトは対応していないためかと…。
でもWRXはいいですよね。

書込番号：17868546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラ無カン]

北米仕様に設定があるサンルーフオプションが選べない点は残念ですね。
てっきりS4には設定されるものだと思っていましたので。
（まあ逆にあちらにはアイサイト仕様がないので、市場の違いによって仕様も変えているのでしょうけど。）

あとは北米で限定発売されたゴールドBBSホイール装備の「ローンチエディション」が無いことも少々残念。
（WRブルーにはゴールドのホイールの方が似合うと個人的には思うので。）

自分はMT派なのでSTIの方が気になりますが、値段を考えるとS4かな。。。
早く試乗してみたいです。

書込番号：17868602

[kose]

WRX STI
北米
2457cc 211kW 407Nm
日本
1994cc 227kW 422Nm

WRX
北米
1998cc 197kW 350Nm
S4
1998cc 211kW 400Nm
スペックが結構違うのかなぁ

書込番号：17869243

[ヴィックーホエールズ]

　本日、STIに試乗してきました。
　久しぶりのMT運転でしたが、やはり楽しい。2、3速はもちろん、4、5速でもさすがの加速で、曲がるし止まる、私にはオーバースペックで凄すぎでした。BRTWを永く楽しんで乗りますｗ。

書込番号：17871649

[ちゃびん２]

羨ましいなぁ　　乗りたい(^_^)v

どちらで試乗ですか?

書込番号：17871692

[ヴィックーホエールズ]

　＞スレ主さま
　本州最西端の下関市です。点数何点あっても足りなくなり、すぐ免停になりそうな動力性能でしたよ。

書込番号：17872719

[ちゃびん２]

ヴィックーホエールズさん

返事頂きありがとうございます。

下関で試乗ですか。西の方がスピーディーな対応ですね。　東京も試乗あるか調べてみます。

動力性能　凄そうですね。　FA２０　DITとの違いが、どうなのか今から楽しみです。

書込番号：17873741

名前がねえ

[ラルフネーダーX]

小規模メーカーだししょうがないんだろうけど、アメリカ版レガシィ除くと普通車は全部インプレッサがベース。フォレスターはスタイルもデザインも違うからまだしも、あとのＸＶ、レヴォーグ、ＷＲＸってディーラーが2系統あるわけでもないのにね。インプレッサセダン、インプレッサスポーツ、インプレッサツーリングワゴン、インプレッサＷＲＸでいいのにと思ってしまいます。インプレッサという名前にプライド持った方が。(笑)

書込番号：17870749

[よっしー１２３４５]

WRXについてはＢ４同様にBrunchを切ったんじゃないかなとおもいます

インプレッサはNAの廉価な構成でいき
WRXはSTIとＳ４で切り分ける

STIはサーキットユースでも使えて
Ｓ４は一般道でちょっとスポーティなＧＴカー見たいな？

WRXはラグジュアリーになりすぎな感じもしますが得にSTIは

書込番号：17870966

[猫の座布団]

インプレッサはかつてWRXのイメージが強すぎて普通のグレードがあまり売れなかったのでWRXを切り離したのはスポーティに振れ過ぎたイメージを是正する為です。
近年のスポーツ車退潮で消滅しかねなかった中にあってもインプレッサは存在感を増しているので、この戦略は成功したと言えるでしょう。

またレヴォーグに新しい名前を付けたのはBPレガシィよりキャビンが広く成ったインプレッサであっても下位グレードの車種に乗り換える事への心理的抵抗を減らすと言う意味で、こちらも一応成功しているのでは。

書込番号：17871245

[ぬさんたら]

ラルフネーダーXさん、お疲れ様です。
＞小規模メーカーだししょうがないんだろうけど、アメリカ版レガシィ除くと普通車は全部インプレッサがベース。フォレスターはスタイルも

　いやいやスバルの車は全部レガシィのシャーシがベースですよ、最初にレガシィのフルモデルチェンジで新しいシャーシ作ってあとの車はそれを流用してますよ。
　小規模メーカーだし水平対向とシンメトリカルシャーシがスバルの命綱だからまずシャーシが決まらないと上に載せるものが決められないのでしょう。
　

　猫の座布団さん、お疲れ様です。
＞またレヴォーグに新しい名前を付けたのはBPレガシィよりキャビンが広く成ったインプレッサであっても下位グレードの車種に乗り換える事への心理的抵抗を減らすと言う意味で、こちらも一応成功しているのでは。

　トヨタの支援を受ける際に、販売車両の車格分けが中途半端でメーカー内で競合しているから整理しろというツッコミが入ったと聞いたことが有ります。

WRX STIやレヴォーグはその一環で、レース用ベース車両としてＷＲＸ ＳＴＩを独立させて、ツーリングワゴンとアウトバックがかぶってたレガシィをアウトバックに絞って、その下に一回り小さいレヴォーグを位置づけ、更にその下にインプレッサスポーツと格付けをはっきりさせたんだと思います。
　セダンがB4とS4で微妙にかぶってるのがまだ中途半端かなぁ、いっそのことB4を2.5iと3.6Rにして2.0DITをS4のみにすれば差別化が図れると思うんですけどね。

書込番号：17873294

ニュル24時間レース優勝車ミニカー発売

[ドラ無カン]

2011年仕様	2012年仕様

既出情報であれば失礼します。

ミニカー販売老舗のEBBROからWRX STIのニュル24時間レースクラス優勝車ミニカーが今月末に発売されるようです。
http://www.ebbro.co.jp/new/05_news/index81.html

初優勝した2011年仕様のtSとV2を達成した2012年仕様のS206の両方で、特にスバリストの方であれば手元に置いておきたい製品ではないでしょうか。
（アマゾン等でもまだ注文出来るようです。）

WRX STIは明日発表の新型車の話題で持ちきりですが、この２台の活躍は色褪せないですね。

書込番号：17866385

[νアスラーダAKF-0/G]

よく出来てるなと思ったら、やはり良い値段しますね。

書込番号：17866584

[スモークスクリーン]

タミヤさん！新型WRXのRCボディを出して下さい。出たら直ぐ買います。

書込番号：17867306

[ぬさんたら]

　いやはや、名古屋オートトレンドでSTIの人に「EBBROに頼んでNBR24hの優勝記念モデル出してよ」って言ったら「決定権はあちらなのでなんともなりません」って寒い返事だったから諦めていたのに嬉しいなぁ〜

　これでWRX STI NBR24h仕様がコミックレーサーと合わせて三台だ！

書込番号：17873192

新型WRXを触ってきました。

[WRX-S4]

新型WRX　STI　と　S4　を触ってきました。
ナンバーが取れて無いので、走れませんでしたが、じっくり触ってきました。
マフラーの形状は同じですが、排気音はまったく別物で、重低音のSTIに対して
S4は物足りない感じでした。（要マフラー交換ですね）

現物を見ると、納車がさらに待ち遠しくなりました。

書込番号：17745871

[WRX-S4]

追加

内装はごらんの通り。
MTかATかの違いです。

MTの感触は、走って無いのでアイドリングでの乾燥ですが、
重からず、軽からずで、適度な節度感でした。

タイヤとフェンダーのクリアランスは、
STIで指1本、S4で指2本程度です。（同じオフセットで8.5Jと7.5Jの差）

書込番号：17745930

[kyon11]

サイドミラーの色はボディカラーに関わらずシルバーなんですかね？

書込番号：17746028

[WRX-S4]

サイドミラーの標準はボディーカラーと同色です。
オプションで、ウエルカムライティングとセットでサテンメッキドアミラーが設定されています。
（今日見てきた車は、両方サテンメッキでした）
尚、S4のtypeSは標準装備のようです。

書込番号：17746114

[スーパーアルテッツァ]

WRX-S4さん

私も一点質問です。

S4のホイールはレヴォーグと共通なのでしょうか？

書込番号：17746149

[WRX-S4]

ホイールのサイズとデザイン形状は共通のようです。
（18インチ　7.5J　オフセット55mm　PCD：114.3mm）

レボーグの塗装色を確認していませんが、
ノーマルが ガンメタリック塗装で、
Type S が ハイラスター塗装（シルバー？）と、差別化されています。

※STIは専用デザイン

書込番号：17746245

[スーパーアルテッツァ]

WRX-S4さん　ありがとうございます。

レヴォーグの18インチは切削光輝+ガンメタ、シルバー、ブラック塗装ですので、色が異なるようです。

書込番号：17746293

[ちゃびん２]

羨ましい(^o^)

　見たい(*_*)　触りたい(^^)/　乗りたい(^o^)

スピードメーター表示　２００�q ありそうですね。

書込番号：17747709

[WRX-S4]

ちゃびん２さん、写真で見るより、間違いなく現物の方がかっこいいです。

ちなみにスピードメーターは280kmを刻んでいます。
必要ないけど、雰囲気は高まります。（笑）

書込番号：17749331

[ちゃびん２]

WRX-S4さん お早うございます(*^_^*)

出かけていて　レス遅れました。　すみませんm(_ _)m

≫スピードメーターは280km

格好いいですねぇ!(^^)!　　リミッター解除しても２８０�qは出ないと思いますが、ファッション性十分(^_^)v

早く乗りたいですね。　楽しみです(*^_^*)

書込番号：17757879

[sena_chan]

教えてください。

ＷＲＸのリアバンパーの中央にある赤いマークは、バックフォグなのでしょか？それともリフレクターなのでしょうか？

光っている写真を見たことがないので、飾りかな？とも思ったりしています。

書込番号：17802806

[スーパーアルテッツァ]

WRXにはリアフォグランプが標準装備されていますので、リアパンバー中央は光るはずです。

書込番号：17803277

[フーテンの流れ星]

甥っ子が欲しがるはずです。
これはカッコイイです。
280キロメーター見たら欲しがる人増えるね。

書込番号：17806293　スマートフォンサイトからの書き込み

[WRX-S4]

最初の候補	SA-10A　に決定

アルミホイールですが・・・
色々悩んだ結果、WedsSportのSA-10Aに決定しました。
　（18インチ・7.5J・+35・114.3）

一番の理由は、オフセットが+35mmで、理想のサイズだった事です。
オリジナルが+55mmですから、20mm外側に張り出す感じです。
（STI比では7.3mm）

（RAYSのホイール納期が3か月以上だった事も理由の一つです）

書込番号：17809065