WRX STIの新車
新車価格: 379〜710 万円 2014年8月25日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 80〜1202 万円 (522物件) WRX STIの中古車を見る
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| WRX STI 2014年モデル | 1702件 | |
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| WRX STI(モデル指定なし) | 1423件 |
このページのスレッド一覧(全103スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 32 | 11 | 2019年12月7日 12:55 | |
| 38 | 12 | 2019年10月31日 18:43 | |
| 223 | 48 | 2019年10月27日 23:51 | |
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自動車 > スバル > WRX STI 2014年モデル
スバル WRX sti ファイナルエディション 555台限定の応募をしましたが、11月14日の発表で落選しました。しかし、12月1日にディラーの担当者から電話があり繰り上げ当選となりましたとの事。申し込み時の見積書を確認してみると、総支払額575万となっていました。結構な金額にドキドキし始めて、この繰上げ当選は、ラッキーな事?それとも何らかの事情がありキャンセルする方が多く出ているか気になります。
どなたか、詳しく方、ご助言お願いいたします。
書込番号:23089711 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ベストカーでは当選確率4%と書いてますね。
https://bestcarweb.jp/news/106825
これだけ人気車なら、2〜3年大切に乗ってから売れば買値よりも高く売れる?なんて浅ましい考えがよぎりますね。(^^;)
でもホントに600万で売れるのかどうかは?う〜ん、どうなんでしょ?
ってあたりかもしれませんね。
書込番号:23089922
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2点
涼介「シリアルナンバープレートはどうなりますか?(何番)と担当者にそれとなく聞いてみればいろんな事が聞き出せるかもしれませんよ。」
書込番号:23089925 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オレに譲ってくれ
書込番号:23090051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Sよりpsが じゃないかな。
書込番号:23090106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>それとも何らかの事情がありキャンセルする方が多く出ているか気になります。
軍資金が用意できなくなったとか諸事情でしょうね。STIの場合は転売なんて論外だし他車に浮気する人も殆どいないでしょう。
せっかく繰り上げ当選なのですから購入してみましょう。
書込番号:23090124
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3点
>総支払額575万となっていました。結構な金額にドキドキし始めて、
乗れば凄いんだろうけど、ベースがファミリーセダンつうのがなんだかなあ。
街で見掛けても、そんなに高いクルマに見えないもん。
中古も含めて575万と言うお金で、他に何が買えるか今一度考えても良い。
書込番号:23090157 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>繰り上げ当選となりました
(;゚Д゚) いいなぁ
どうせ当たらないと冷やかしで申し込む人がいます。
書込番号:23091286
2点
>emi634さん
ダメ元で申し込んだけど、600万円弱の支払いに怖じ気付いたり、ローンが通らなかった人がいるだけです。
最後のEJ20を楽しめる権利、予算があれば使ってみては!
書込番号:23091834 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
皆さん、アドバイスありがとうございます。
購入する気持ちになってきました。もう一度ディラー担当者に会ってきます。
書込番号:23092445 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
啓介「アニキ、いまさらだけど。伝えたい事がある。」
涼介「?」
啓介「アニキはシリアルナンバーと言ってたけれども、それは今回は付かないと思うぜ。」
涼介「そうか。Sシリーズ(207 208)と間違ってしまった。」
涼介「たしかに今回はエンジン出力が標準仕様だからシリアルナンバープレートは付かないか。」
啓介「その代わりといってはなんだが今回はエンジンにファイナルエディションプレートが付くみたいだぜ。」
涼介「なるほど。エンジンやコンソールあたりにプレートが付く格好か。」
啓介「そのシリアルナンバーが付くかどうかで価格高騰に連動していると思うぜ。」
涼介「たしかに。S207なら400台と少数だったが、今回は生産台数が多少増えているのが気になる。」
書込番号:23092646 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
付き合いのあるディーラー並びに営業マンがいないのでこちらで情報を得られたらと思い質問させていただきます。
S207、S208、RA-R他限定車オーナーさんにお聞きしたいのですが抽選申し込み時、家族名義での抽選申し込みもされましたか?
また、家族名義で当選されて自分への登録譲渡をされた方がいたらどのような手順を踏んだのか情報ください。
13点
>付き合いのあるディーラー並びに営業マンがいないのでこちらで情報を得られたらと思い質問させていただきます。
抽選の申し込みをするなら、必然的にディーラーとの付き合いが始まるのだから、ディーラーに聞けば良いのでは?
長年スバルを乗り換えてきた人の書き込みで、「馴染みの営業なので手続きは簡単だった」と書かれたら、stitch-mk2さんにはどうにもならないのでは?
書込番号:22967993
9点
そもそも自分以外の名義で当選しても権利移譲したら無効になるんだが。
そのまま家族名義で購入して、ほとぼり冷めてから名義変更すれば良いじゃん?
書込番号:22968820
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3点
>名無しの甚兵衛さん
webで申し込んで当選したら契約するのかと思ってました…
スバルに問い合わせても何も教えてもらえなかったです。
>ツンデレツンさん
家族間でも権利譲渡無効なのですね、情報ありがとうございます。
書込番号:22968874
0点
私の知り合いでS208を所有している方の持論を聞いたことがあります。
本気で購入したいと熱意を持ってディーラーに来店しないと当選しないようですよ。
熱意がないかあるかは担当者も感じるはずです。
ただし今回はS209を2019年11月に販売しますのでファイナルエディション555台は多少は当選しやすい状況かと思います。
当たるかも。
スバル新車購入キャンペーン30万円購入資金プレゼントに関しても、本気で購入をしようという人が当選するようです。
書込番号:22969469 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さん
1月にデトロイトモーターショーで発表したS209って販売はまだされてなかったのですね・・・
すでに完売御礼かと思ってました。
S209を209台はアメリカでの販売みたいですが日本でも販売するんですかね?
先ほど情報を得たのですがFinal Editionの抽選日が11月中旬のようなので国内でのS209販売が11月であればキャンセルだらけになるかと思います^^;
まぁ、スバルの発表はEJ20が生産中止であって、WRX STIを生産中止するとは言ってないので『EJ25を積んじゃいました』で済ますのかもしれませんね。
書込番号:22970126
0点
>stitch-mk2さん
解決済ですが旧Sオーナの参考まで?
地域にもよるかもしれませんが、無作為で無いとすれば、ありがちなのはIPOよろしく数を売っている営業マンに申し込むのが微妙に有利な様な気はします。
あとは、付き合いの度合い?
もう何年も販売営業のロールプレイングしている関係とか(笑
欲していない家族名義とか、あくまでも私の感覚ですが、店舗や営業マンに転売目的を示す様でやらないですね。
ゆえに、
〉付き合いのあるディーラー並びに営業マンがいない
が最大のネックの様に思います。
IPOのネット抽選状態?
かなり前ですが、30万円は全然買わないと言うか、縁遠そうな人に当たった話は聞いたことがあります。
書込番号:22970448
3点
>stitch-mk2さん
知り合いで歯医者さんがいれば当選しやすいので
抽選申し込みをお願いするとよいでしょう。
ファイナルエディションは装備や諸経費で600万を超えると思います。
S208を所有している販売店で購入も入手方法のひとつです。750万くらいになると思います。
書込番号:22971839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スピードアートさん
>大伴旅人令和ゆかりの地は大宰府さん
1台だけでいいので数打ちゃ当たる戦法でいきます。
歯医者さんの知人は居ないですね
知人のお医者さんたちは輸入車ばかりですし・・・
OPは何もいりませんので550万もあれば足りるでしょう。
書込番号:22973745
1点
>stitch-mk2さん
〉数打ちゃ当たる戦法
今のご時世、重複申し込みと解釈された場合、今後含めて余計に不利になる様な気はしますが。。。
書込番号:22974349
2点
>スピードアートさん
ツンデレツンさんが教えてくださったように第三者名義で申し込みします。
書込番号:22975521
0点
当然失礼します。
親戚である叔父が歯医者ですか、
どのような理由なのでしょうか?
ただ当人はスバルとの付き合いはありません。
書込番号:23018665 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めまして、WRX STI EJ20 Final Editionの購入を検討中です。
すでに営業から連絡があり価格等をご存知の方がいますか?
雑誌のweb記事で
・Final Edition 452万1000円(10%税込)
・Final Edition FULL PACKAGE 485万1000円(10%税込)
の2グレード展開とありますが…
7点
記事が信用できない?
ディーラーに聞けばいいだけですけど?
電話か行くのが面倒だからここで聞けですか?
書込番号:22950756
6点
情報足らずですみません。
メーカーにもディーラーにも昨日問い合わせた時点で情報無し、今日メーカーに再度問い合わせたら「どこの雑誌社の記事ですか?」と逆に聞かれました。
メーカーはもちろん伏せてます(すでに価格は決まってるでしょう)ので他県のスバルオーナーさんで営業マンからこっそり聞かれた人がいないか聞いてみたかったのです。
(営業マンもWRX STIに乗ってる人には話しするでしょうからね)
書込番号:22950808
0点
啓介「アニキ、555台限定の抽選ではなかったか?」
涼介「抽選だと思う。検討するよりも家族や親戚の名前で複数で抽選に応募しないと当選しないだろう。」
涼介「俺の予想では当選確率は三割三分三厘三毛くらいだろう。」
啓介「イチローの打率よりも低いぞ。」
啓介「さらに本人と親戚もダブル当確したらどうすればよい?」
涼介「やむを得ない。買ってみるのも1手だろう。」
書込番号:22950812 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>夜神月(ライト) Lの後継者さん
555台限定というのはメーカーで教えてもらいましたが、どのような手順を踏んで申し込むのかさえわからず^^;
おそらくキャンセル出来ないようなので…一応、青と白で2台申し込みます。
書込番号:22950827
3点
調べてから来てくださるさん
言い方が腹が立つ。
もっといい方ないの?
書込番号:22950844
62点
>ショーン7さん
ありがとうございます。
きちんと情報を出さなかった自分が悪いのですから。
後出しで情報出されると「自分の情報が無駄になったな、もう知ってるかもしれないから書き込まなくていいや」って感じる方もいらっしゃいますからね
書込番号:22950866
4点
色々な情報を早く掴みたいのはわかるな。
特に的になってる車種は。
当たるといいですね。
書込番号:22950894 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
啓介「アニキ、どうすればよい?」
涼介「スバリストやスバリストではない方々、それぞれユーザーは担当者(ディーラー)と仲がよいはずだ。」
涼介「まずは自分の担当者に応募するための予約をしてみるのはどうだろうか。」
啓介「予約のための予約か。担当者は売上になる話だし、身を乗り出して喜びそうだな。」
書込番号:22950898 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ショーン7さん
ないよ
スレ主が後で書いたことを先に書いていればいいだけ
大事な情報の後出しはダメですよ
書込番号:22950901
7点
450万〜というネット情報が真実だとすれば、バーゲンプライスに思えてなりません。S208やRA-R搭載のバランスドエンジンと同じなのか気になります。
書込番号:22950904
5点
投資目的で一応申し込んでみるか
書込番号:22951094 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も気になっていますが先週の時点では
まだディーラーの方にも詳しい情報は
来ていないとのことです。
ディーラーからは、何か分かったら
連絡しますとの事なので気長に待ちます。
書込番号:22951155 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>調べてから来てくださるさん
書いてる内容を非難してるんじゃなくて、横柄な言い方(書き方)を言ってるの。
もうちょっと、日本語を勉強しましょうね。
書込番号:22951259
38点
>hrtk555さん
バランスドエンジン、ピストンなどの重量調整とかをしたものですかね?
ゆっくり検索してみます。
>seikanoowaniさん
未登録車販売させてくれれば…まずさせないと思いますが…
>我が師さん
10/1以降になれば価格の発表がされるかもしれません。
お互い抽選当たるといいですね。
書込番号:22951780
2点
>stitch-mk2さん
こんばんは!
既出かもしれませんが、555台の抽選販売のようですね。
10月23日情報解禁、東京モーターショーでプロトタイプ公開
subaru のウェブサイトに載ってますよ。
書込番号:22951857
1点
ドバイ辺りに流せば100万くらい儲かるから転売しようかと知り合いが言ってたがそんなにプレミア付くかね?
書込番号:22952171
1点
ディーラー情報
バランスドエンジン&クラッチ 308ps
見積りは10/10から可能
書込番号:22953351 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
stiコンプリートカーエンジンとは一応、別物なんですね。
書込番号:22953677 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
現時点で教えてもらえた内容です。
最終決定ではないかもしれないとのことでしたが、商談用データで教えてくれました。
値段はスレ主さんの通りだったかと思います。
無印とフルパッケージの違いは
・レカロシート(サイドがシルバー系な感じ)
・アドバンスドセイフティパッケージ
それからもう一つ何かあったのですが、忘れてしまいました。すいません。
ただ、それらと発表されている内容(BBSゴールドホイール等)を加味しても私個人としては、
@エンジンカバーにファイナルエディション記載
A限定車(恐らくシリアル番号が付くのかな)
以外では特に良さは無かったです。
通常モデルにも付けられる装備でしたから。
追加発表がなければ、現行品で好みのカスタマイズのが満足はできるかなと思いました。
書込番号:22953848 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>stitch-mk2さん
今さっきディーラーから連絡があったので
報告します。
@価格はstitch-mk2さんの情報とおり
標準グレード452万、アドバンスドパッケージ
ウェルカムランプ等が付いた上級グレードが
約480万みたいです。
A見積もりは超硬さんの情報とおり10/10
より可能24日以降にエントリーシート提出
みたいです。
B細かい装備としてルーフアンテナと
ドアミラーカバーが黒になる。またリアに
Sシリーズのようなダクトがあるそうです。
書込番号:22953871 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
8点
自動車 > スバル > WRX STI 2014年モデル
wrxsti s d型です。
ハンドルのカタカタ音とは別ですが、先日二回かなりの衝撃と突き上げを感じました。
大した事が無い段差でしたがびっくりしました。
フロントサスだと思います。
なんだかガッカリしています。
書込番号:21452080 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そういう車でしょ?
書込番号:21452086 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>てっちゃんSTIさん
この車はコンフォートカーではなく、スバルきってのスポーツカーですからね。
快適性は犠牲にしてキビキビ走る事を主眼にして設計された車ですから、やむを得ないかと。
書込番号:21452147 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
そういう車ですよ
この車に乗り心地等求めるなら買い替えるか
速くていい車に変えるべきでしょうね
書込番号:21452226
8点
良いクルマにお乗りですよね。羨ましい〜
峠のクネクネ道やジムカーナなどでスラローム走行を試されれば足回りの良さが実感できるんじゃないでしょうか?
私が代わりに楽しませていただきたいくらいです。(^^;;
せっかくの高性能車なのですから、一度クローズドコースで性能を試されてみてはいかがでしょうか。(^^)
書込番号:21452285
9点
その突き上げを予期するのが理想ではありますね。最悪、クルマを壊す事にも繋がりますよ。
クルマの特性は、メーカーチューンドであり、競技車両の種にもなるクルマ。
つまり何方かと言えば、オープンよりクローズド寄りであり、街乗りには不向きだと言えましょう。
ガッカリしました?
お世辞にもお安いとは言えないクルマですから、落胆する気持ちは理解出来ます。
ですがクルマの特性上、乗り手にも理解が必要なのかもしれませんね。
書込番号:21452347
13点
なるほど 確かに走りに特化した車ですから
コーナリング、加速も最高です。
この車の特性を理解するようにしてみます。
書込番号:21452367 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ダンパーを確認されてみてはいかがでしょう、オイルの滲みはないでしょうか。
書込番号:21452374 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はい ディーラーで一度足周りの点検をしてもらいます。
書込番号:21452381 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
でも昔に比べてデカくなりすぎたからサーキットでしか乗れないんだよね、、
GC.GDのサイズのままで良かったのに。
書込番号:21452730 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんな走り屋的な車に乗ってるのに、足回りくらい自分で確認できないの?
書込番号:21452919 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。
自分はA型ビル足ですが、突き上げは有りますw。
D型でも有るんですね。
前の車は日産Z33だったんですがソレより硬い感触です。
だんだん路面状況を睨みながら運転する様になりますよ。でもD型羨ましいですね(笑)。
書込番号:21453822 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>権亮さん
そうですか、ありますか?
かなりの衝撃ですが、そんな感じですか?
書込番号:21454333 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そうですね。
大した段差でもないのに、バンプラバーに当たってんの?って位ガツンと来る事が有ります。でも、そう云う車なんだなと思うだけです(笑)。
その分、ロールとかしないのでコーナーでは安定感が有りますよね。
書込番号:21454756 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>権亮さん
一緒の症状ですね(>_<)ストローク不足?
でもラリーのベースになる車ですし。
舗装路でこれは、メーカーは把握してるのでしょうか?ガツンが仕様なら問題ありですよね。
書込番号:21454772 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ベースですからね(^^)
いじり倒しましょ(^^;
書込番号:21455252 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日ディーラーでs4ビル足試乗しました。
やはりガツンと衝撃がありました。
スバルのビル足特有の症状みたいです。
慣れないと仕方がないですわ💧
書込番号:21457089 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日S4ですが納車しました。
残念ですが、ビル足ではないので衝撃は感じておりません。
そもそも、まだジワ〜〜としかアクセル踏めていません…(^^;
年明けたら車高調導入予定、どのように変化するか楽しみです(^^)
書込番号:21457526 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>てっちゃんSTIさん
爺です。昔R33GTRに乗ってました。その時の人生が充実していたのでその思いをもう一度というわけで。2016年VAB(タイプSではない)に乗ってますが確かに硬い乗心地です。タイヤを3000キロぐらいで変えました。サイズは同一で同じメーカーのコンフォートタイプ、これで結構楽になりました。マニュアルシフトはボケ予防に明らかに良いと感じています。後はSTIタワーバーがいいかもと考えています。
書込番号:21464285
3点
こんばんは やはりカヤバ足はガツンとこないんでしょうかね?今ディーラーに相談しています。
ノーマル足でこんなのは初めてです。
書込番号:21464293 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーの人は、ビルシュタインよりカヤバの方が乗心地は良いと言ってましたが、正直良く判りません。スバルは結構ノウハウを隠したがるのかな?VABはもうラリー車ではないみたいで、開発方向が変わってしまったのかもしれません。
ただR33GTRの方が乗心地は良かったです。但しあの時もポテンザをすぐに変えましたけど。
書込番号:21464361
![]()
1点
2017のタイプS乗りです。
STIのクイックシフト、ショートコイルを入れてから加速時にフロントのセンターあたりでガコンって異音がする時があります。
毎回出るのではなく、低速か停止から加速時にたまになります。
D曰くピロとかの噛みはなく異常はないとのこと。
車内で響くほどなのですが、同様の方いますか?
書込番号:22620588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何処か締め忘れ…
書込番号:22622359 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
コメントありがとうございます
D作業なので疑いたくありませんが、過去にトランクのスイッチで開かないことがあり、問題ないと帰ってきたが治っていなかったこともあり…
それはトランクのカプラーが抜けてのも気づかなかったので今回も心配です
書込番号:22623471 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Dでの締め忘れかなりありますね。
トヨタではあり得ないなんでこんなとこ忘れるの?って思うほど…
今や修理だしたら、もう一回私が開いて確認するくらい信用してません。
書込番号:22628622 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーでオイル交換したらアンダーカバーがキチンと固定されてませんでした。
オイルフィルター周りも汚い。
お金取ってるのにいい加減な作業…
作業ミスか部品交換した事による弊害でしょうかね。
ディーラーにてもう一度分解してもらうか、腕のあるショップに相談ですかね。
書込番号:22629897 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
コメントありがとうございます。
やはり再チェックを依頼しないとですね。
怖いなぁ。半年確認に期待します。
書込番号:22637705 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん同じようなご経験があるのですね。
バイクは自分で触れるのですが車はさっぱりで。
工具も揃ってないので。
半年点検に期待します
書込番号:22637710 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
|
|
|、∧
|Д゚ 手抜き作業・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22637778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|ω・` 毛抜き作業・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22637954
0点
自動車 > スバル > WRX STI 2014年モデル
WRX STI VAB型に乗っている者です。
昨年より純正ダンパーからビルシュタインB16車高調に交換しました。車高調自体には満足しており使い続けていきたいと思っております。
そこで皆様に車高調のオーバーホールについて伺い
たいです。
@車高調を使用されている方は何を目安にオーバーホール時期を決めているでしょうか?エナペダルでは
20000キロ毎のオーバーホールを推奨しておりますが
1年で12000キロは乗る為、約1年半で到達します。
もちろん20000キロ毎がベストなのでしょうが
脱着やアライメント調整等お金もかかる為、もう少し
オーバーホール距離を伸ばしたいと思っております。
Aビルシュタインをオーバーホールした方で
オーバーホールにはどの位時間がかかりましたで
しょうか?オーバーホール中は純正ダンパーに戻しますがビルシュタインは部品の取り寄せに時間がかかる
ともあり気になっております。
以上よろしくお願い致します。
書込番号:22518734 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
交換されたショップ?ディーラーにお問い合わせ下さい。
書込番号:22518786 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
街乗りだけなら4万kmくらいまで行けますよ。
峠とかサーキットとか行くと2万kmで交換した方が良いかもね。
OH作業自体は2週間くらいで終わります。
BLITZみたいに先出しでカートリッジ交換できるメーカが増えてくれればいいのに。
書込番号:22519297
![]()
3点
>iPhone seさん
返信ありがとうございます。
ネットで取り寄せて近くのモータースで取り付け
しました。また機会があれば聞いてみます。
書込番号:22519446 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ツンデレツンさん
返信ありがとうございます。
サーキットは行きませんが峠はたまにドライブに
行きます。基本街乗りなのでもう少し持ちそうですね
オーバーホール期間の目安も教えていただき参考に
なります。
書込番号:22519466 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アドバイスをくれた御二方ありがとうございます。
まだオーバーホールには時間があるのでよく考えて
決めていきます。
書込番号:22533170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
WRXSTIの中古車 (全2モデル/522物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
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- 支払総額
- 426.0万円
- 車両価格
- 414.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 211.9万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
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- 414.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
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- 198.0万円
- 諸費用
- 13.9万円


















