トヨタ ランドクルーザー 2007年モデル のクチコミ掲示板

ZXリアデフロックについて

[HSMTYG]

電動デフロックのオプションは付けるべきでしょうか。
LSDとの違いがよく分かっていません。
デフロックを装着した場合、リアタイヤが空転した場合には自分でデフロックの操作が必要になるという認識でよろしいでしょうか。
LSD、デフロックのメリットデメリットを教えて下さい。
また、ZXを購入される皆様はどうされますか？

書込番号：24206275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューポート2]

＞HSMTYGさん

私はリアデフロック付けません。
利用シーンがオンロード中心ですし、稀にオフロード走っても
後輪空転だけならセンターでフロックで脱出可能ですし、オンロードや雪道はLSDのメリットが多いためです。

書込番号：24206371　スマートフォンサイトからの書き込み

[HSMTYG]

ありがとうございます。
オプションであるからといって、付ければ良いというものでもないんですね。
イメージとしては、岩場や激しい凸凹道など、低速走行の際や、対角スタックを起こした場合は、リアデフロックの恩恵を受けられるという認識で大丈夫でしょうか。

書込番号：24206512　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞HSMTYGさん

オンロードでは要りません

付けている方もこの車の場合
大体必要な所は走りません

書込番号：24206849

[北に住んでいます]

前スレでは、絶対必要ないアプローチアングルを気にするスペックマニアも居た

普通に街乗りだけならLSDもデフロックもどちらも不要だけど、付けたいなら付けるしかない

人それぞれみたいです。

書込番号：24206886

[狸御殿]

＞HSMTYGさん
私の以下のように考えています。間違ってたらすみません。
LSD：内側タイヤが浮いても外側タイヤに駆動が伝わりますのでドリフト走行が可能です(笑)。氷雪路を走行中に片輪が空転した場合も、反対側の駆動力は維持されますので、駆動抜け感は抑えられ安定した走行ができます。スタックして片輪が空転しても、反対輪は回転しますので脱出がし易くなります。スイッチはなく、左右輪の回転差が一定以上になった場合に自動的に作動します。
リアデフロック: 通常のデフの場合、スタックして片輪が空転すると反対輪は回転しなくなります。しかし、デフロックスイッチをオンにすると、反対輪は回転し、しかもアクセルワークで容易に駆動力がコントロールできますので、LSDよりも脱出が容易です。取説上はスタックから脱出したら直ちに解除するよう記載されていて、走行中は使わないことになっています。
ATC：浮いた輪にブレーキをかけて空転を防ぎ、他の輪に駆動が伝わるようにします。自動的にエンジン出力も絞られますので、力強い脱出とはなりません。これを使って一定の速度を保って走行させるのがクロールコントロールです。基本的に亀速度の走行です。少なくともZXには標準装備だと思います。

ですので険しい所に行く事が多いのであればデフロック、他の車も走ってるような所しか行かないのであれば標準装備のLSDが良いと思います。

書込番号：24206927

社外ホイール

[ニューポート2]

6穴なので選択肢は限られてくると思うのですが、インチアップを検討されている方がいらっしゃれば候補ホイールを教えてください。
6穴は初めてなので、有名どころ、定番も、分かっておりません。
いまの車では、アミスタッドのライエンT025を愛用しているのですが、残念ながら6穴はありませんでした。。

書込番号：24192024　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

ニューポート2さん

こちらは如何でしょうか？

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37ULTRA-L

迷ったらこれ一択！

高性能ホイールの定番です。

書込番号：24192087　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆スキー]

＞トランスマニアさん
純正ホイールのPCDとオフセットの数値を教えて頂けますか？
現在、プラドのホイール２セット持っているので、使えればいいのですが。

書込番号：24192149

[トランスマニア]

四駆スキーさん

＞純正ホイールのPCDとオフセットの数値

年式や型番によって異なりますのでスペックタンクを参考になさって下さい。

https://spectank.jp/whl/facter001.html

書込番号：24192242　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆スキー]

＞トランスマニアさん
失礼いたしました。
ランクル３００の情報をお持ちかと思いました。

書込番号：24192303

[lc3300]

GR-Sのサイズですがタイヤサイズが265/65 18インチ　ホイルサイズが7.5j １８インチ PCD139.7 6穴オフセットが60だったと思います。

書込番号：24192773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューステージ]

自分も社外ホイール考えてます。
MK-56とグッドリッチの組み合わせで検討していますが、どなたか装着できるかどうかご存知ないでしょうか？

書込番号：24194706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューポート2]

＞トランスマニアさん

6穴のTE37なんてあるんですね！
昔、R34GTRで履いてました！レイズの鍛造ホイールは信じられないくらい軽量で高性能ですよね。

書込番号：24195868　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆スキー]

＞＞lc3300さん
情報ありがとうございます。
PCD139.7　6穴　オフセット60というのは聞いたことがないのですが、トヨタ特有のランクル300専用で市販待ちとなりますか？

書込番号：24197397

[lc3300]

営業の方のタブレットから慌ててメモしたのでオフセットの数値が間違えいたらすみません。リム幅8.5J辺りにサイズアップしても現在市販されている製品には無いような。（探し方が悪いのでしょうか）17インチにサイズダウンも考えておりますがキャリバーあたりますよね。

書込番号：24197422　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆スキー]

＞＞lc3300さん
ありがとうございます。
自分も１７インチ使えれば、タイヤサイズも豊富ですので良いなと思ったのですが、ハイパワー対応で大型化し、１８インチが
最低でもと思っています。
ランクル１００の時も、ランクル７０再販も専用ホイールで、今まで何十本取り替えたことかと思っています。

書込番号：24197459

[tunlaw]

ホィールサイズは18インチ、20インチ共にインセット 60と書いてありました。
自分、ホィールサイズに全然詳しくないのでよくわかっていないのですが、
オフセットとは意味合いが異なるんですよね？

自分は見た目がかっこいいホィールというのももちろんなんですが、
それよりもノーマルタイヤとスタッドレスタイヤのために、という実益優先で全然詳しくありません・・・
200のホィールも20インチのしまってあるので売らないとですね・・・大変そう・・・

書込番号：24197460

[ニューポート2]

＞tunlawさん

オフセットとインセットは同じですよ。
自分も昔はホイール選びはカッコ重視だったのですが、
TWS、レイズ、BBSを使って目から鱗。高性能ホイール履くとカッコだけでなく性能の違いも分かりますよ。

書込番号：24197475　スマートフォンサイトからの書き込み

[四駆スキー]

＞tunlawさん
インセット６０になるのですか？
このサイズはランクル３００専用となり、色々なメーカーが作ってくれると思います。
ランクル７０（７０００台製造限定）でも、１社だけ納車時までに間に合わせてくれました。
今お持ちのホイールはヤフオクに乗せれば、すぐに買い手が見つかります。
タイヤだけ残しておいて、次の車に使う（自分の経験）という事も出来ます。

書込番号：24197588

[tunlaw]

＞ニューポート2さん
オフセットとインセットで＋、-と違うようなことが書いてあったので違うのかと思ってました。
それは無益な情報で大変失礼しました。

自分は車を買ったら必要な部品を揃えたらあとは遊びに行くだけなので、
とても高性能ホィールなんて余裕がありません。。
ただランクルのタイヤ＆ホィールで確か計ったら35�sぐらいあったような気がして、
鍛造ホィールはいて軽くなったらどんな風になるんだろうと昔一瞬悩んだこともありましたが、
確かそれは4本で100万ぐらいしたような・・・あまりに高すぎて無理でした・・・

＞四駆スキーさん
ランクル300専用なんですね。
そうするといつ納車されるかにもよりますけど、それから冬タイヤをスタッドレスとあわせて準備するのも大変そうですね。
今まで色々な車を購入されているようで羨ましいです。
ヤフオク、何度か出したことはあるのですがなかなか慣れないです。
発送まで結構気を使います。しかもあんなの4本発送するの大変そう。
面倒なので手渡し希望で行きたいところですね。
タイヤは5部山ぐらいのノーマルタイヤなのでそのままと思っています。

書込番号：24197636

リセールバリューについて

[ruoka]

こんにちは！
まだ早いとは思うのですが参考にさせて頂きたいので宜しくお願い致します。
曖昧な予想の範疇で構いませんので！

当方現在300系購入にあたり、ディーラーの方とやり取りをしている途中でして
ZXかVXを購入予定です。
3列じゃないとダメなのでZXならガソリンになります。
購入後、５年もしくは７年で売却予定です。
そこで、ディーラーの方はリセールを考えるなら
VXだとおっしゃいます。

基本的にはどの車種でも中間グレードもしくは中間の一つ上ぐらいが残りやすいと
おっしゃっているのですが、果たして300系にも同じ事が言える思いますか？
200系でもAX-Gセレが一番リセールが良いですから、リセールを考えるならVX
ZXでも十分残るだろうけども200系程は残らないんじゃないかと言っておられました。
V6ランクルが海外での受け入れ状況に応じてZXは流動するはずだと。

まだ早い話しですが是非意見をお願いします！

書込番号：24113297

[かず＠きたきゅう]

リセールなんてかにする人は車に対して愛着がないんだろうなと思う。

大事にしない人には乗って欲しくないと車の声が聞こえてくるよ

書込番号：24113322　スマートフォンサイトからの書き込み

[モモくっきい]

このご時世にこの手の地球環境破壊型の車のリセールバリューを考えるなんて‥‥。

3列シートでより快適な広い室内を持ち、環境負荷の少ない車が他にある。

書込番号：24113381

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　VXだと思う
⊂)
|/
|

書込番号：24113418　スマートフォンサイトからの書き込み

[kai. kai]

＞ruokaさん
ディーラーの考えてるリセールとは国内で車を流す話なんでしょうか？

書込番号：24113433　スマートフォンサイトからの書き込み

[DNT31]

価格もわからない、オプションもわからないという状況では誰もわからないでしょうね。
すぐにも購入したいのならセールスの方の言うとおりにしておけばいいでしょうし、そうじゃないと思うのなら違うのにしたらよろしいのでは。
ただ、リセールを最優先に考えるのなら、発売後の状況を見てからにしてからのほうがいいと思いますが。

書込番号：24113437

[麻呂犬]

リセール…？
腰掛けみたいな選択肢？

書込番号：24113470　スマートフォンサイトからの書き込み

[lemontea1234]

＞ruokaさん
初めまして。
再販価値は、手放す時の需要で決まるのですけど５年〜７年先にもなると占いレベルだと思います。
売却予定を考えている5〜７年先の世界情勢、需要のある国を予想して、その地域の風土風習にあったグレード、オプションを今現在、分かる人は私の知ってる限りドラゴンボールに出てくる占いババくらいですね。

書込番号：24113830　スマートフォンサイトからの書き込み

[ruoka]

皆様のご意見ありがとうございます。
不快な気分にさせてしまったのでしたらすみませんでした。
参考にさせて頂きます。

書込番号：24113840

[lemontea1234]

連投すみません
リセール気にするなら、今回はスルーして時期マイナーまで待った方が、今よりは予想の精度が上がると思います。

書込番号：24113844　スマートフォンサイトからの書き込み

[lemontea1234]

＞ruokaさん
私は不快じゃないですよ。
気になさらずに。

書込番号：24113848　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

車が好きでたまらない人と違い、あくまで道具として動産として考える人にとって
リセールを気にするのはごく自然の発想ですので気にしなくてOKかしらね。

愛着有無とは無関係だと思うわ。

書込番号：24113868

[JTB48]

＞購入後、５年もしくは７年で売却予定です。

その頃には内燃機関車が怪しくなるので安いほうで十分ですよ。もう工業製品にリセールなんか期待してはいけません。

書込番号：24114008

[ロレックレクサ]

300の新車価格がまだ確実に発表されていませんが、リセールを考えると記載されていますが次の300ではディーゼルが出るのでこちらを購入してすぐに転売されるのがリセールが良いと思います。確実で行くならばガソリンモデル・ディーゼル両方を注文しディーゼルを転売しガソリンモデルを乗る。
ただし、トヨタディーラーでリセールしていたら話になりませんよ。
ランクル200の２９式がGW明けから高騰します。

書込番号：24114019

[イヌアラシ公爵]

どれが当たりかをここの人に聞くなんてナンセンス。
まさかここの人にZXですよって言われてあなたは900万も突っ込むんですか？

書込番号：24114599　スマートフォンサイトからの書き込み

[aran777]

この価格帯の車のグレード選択の判断基準にリセールバリューを重視するのは危険な気がします
手放す時気持ち的に多少「損」を感じるにしても現時点で車自体の魅力が高い方のグレードを買った方が後悔しないんじゃないでしょうか

書込番号：24116826

[lemontea1234]

＞ruokaさん
都市伝説くらいのレベルなんですけど、古い客をたくさん持っている販売員の直感って妙に当たるんですよね。　
判断基準の軸が少し違ってるのかと思うんですけど、そんな販売員を探して乗っかてみるのもいいかも。
ま、それやると誰の為に買ったのか分からなくなりますけどね。

書込番号：24117025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニューポート2]

＞ruokaさん
リセールバリューの定義にもよりますが、
寝落ち額を気にするなら一番下のグレードでオプション無しが一番良いのでは。
一方、値落ち率を重視するならZXにメーカーオプションナビ、車の満足度も高いので私はこちらを選択します。

VXやAXはどっち付かずで中途半端なので色々と後悔しそうなので絶対に選びませんね。

書込番号：24117119　スマートフォンサイトからの書き込み

[イクメンおやじ先生]

＞ruokaさん
僕は200のAXGセレクションに乗ってますが、ZXのほうがリセールいい時もありますし、時期によるので全然当てになりませんよ。海外に出すときの話ですが。　

＞ニューポート2さん
全くその通りで、ZXにしなかったことを後悔しまくってるので、300はZX一択です。

書込番号：24117180　スマートフォンサイトからの書き込み

[Murder,Inc]

失礼します。
私の知る限りの話で恐縮ですが、zx以下を勧められた事は一度もありません。
（今回はGR-Sが市場で、どのような評価を得るのか？でしょうが。）

単純に、リセールとコスト配慮の分岐点になるグレードかと理解しております。
私自身は、身の丈に合わずも最上位を選択して来ましたが、満足してます。
（嫁は不満そうにしてますが。汗）

私の経験では、何方でもメルセデス含むヤナセ、BMW、アウディ等とは比べ物にならないリセール感は得れると思いますよ。

書込番号：24118793

[グンタロン]

私もリセールを多少は気にしますが、
ランクル自体はリセールは良いのでグレードぐらいは
スタイルに合ったグレードを選んだ方が後悔しませんよ。
私はプラドに乗ってますが、
リセールを考えるとガソリンですが、
やっぱりクロカンはディーゼルと思い、
ディーゼルに乗ってます。
結果ストレス無く快適に乗れています。

5年も乗るなら尚更です。
是非好きなグレードを選ぶ事をお勧めします。

書込番号：24119324　スマートフォンサイトからの書き込み

ランクル200 純正空気圧センサーについて

[よっちゃん216]

昨年、中古でH30年式ZXを購入しました。
純正空気圧センサー（TPMS)が装備されており、夏タイヤ（TPMS付き）から冬タイヤに交換TPMSも1セット冬タイヤに取り付け装着し、ディーラーでIDを車に入れてもらいました。が・・
この間、夏タイヤに交換し、足元のリセットボタンを長押し、走行しましたが、モニターに圧力が出てきません。横線（--）状態です。
黄色のランプは点灯してないです。
当方、片道15分ほどしか走行しないせいかな・・・？

そこで、ディーラーに聞いたのですが、ランクルは毎回IDを書き換えないといけないと言われました。
疑問に思いトヨタ（メーカー）にお聞きしたらIDは5台（セット）可能だそうです。

夏、冬タイヤの交換ごとディーラーで書き換えしないといけないのでしょうか？

自分でもわからなくなり、皆様のご意見を頂きたくこの場をお借りしました。

ご教授のほどよろしくお願いします。

書込番号：24043939

[ＲＴkobapapa]

＞よっちゃん216さん

車種は違いますが、レクサスNXに乗ってます。

空気圧センサー装着車ですが、夏、冬それぞれのタイヤ交換（アルミホイールごと）は、ディーラーで行なってもらっています。

空気圧センサーのIDはディーラーで登録してもらっているので、履き替えの度設定し直してくれます。

ただ、タイヤのみ履き替えした時は、ホイールに変更はないのでそのままで問題ないです。

書込番号：24044060　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっちゃん216]

＞ＲＴkobapapaさん
ありがとうございます。

うちも、このクラスだとディーラーで交換した方が腰に優しいと思うのですが、
なんかケチってしまいまして・・・

本日、遠出の予定があるので、1時間ぐらい走ってみたいと思います。

書込番号：24045181

[よっちゃん216]

＞ＲＴkobapapaさん

お世話になってます。

土曜日40分ほど走行したら、黄色の空気圧チェックランプつきました。←その後つきっぱなし

やはり認識されてないようです。

ディーラーのID入力ミスなんですかね？・・・

書込番号：24049872

[ＲＴkobapapa]

＞よっちゃん216さん

ディーラーで空気圧センサーを購入、装着されたのですね？

履き替え時は空気圧も調整しているはずですので、それで空気圧の警告灯が点灯するのはセンサーの登録ミスが疑われます。まさか、本当にパンクして空気圧が低下してる可能性も否定できませんが？

先週1年点検時、私もスタッドレスタイヤから夏用タイヤに履き替えしたところですが、特に問題なく走行しています。

取り敢えずディーラーでチェックされる事をお勧めします。

書込番号：24056001　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっちゃん216]

＞ＲＴkobapapaさん
お世話様です。
メーカーから返信きました。

ランクルの空気圧センサーについて、登録可能なタイヤは、申し訳ございませんが、5台分ではなく、車1台にたいして、メイン／サブの最大2セット分のホイールのIDコードを登録可能です。
また、1セット分として登録可能なタイヤは、スペアタイヤを含めた5本分でございます。

そのため、通常使用するタイヤとは別に、例えば、冬タイヤを装着したホイールのIDコードをあらかじめ登録しておけば、冬タイヤへの交換時に、IDコードを登録し直さず、IDコードの切り替えのみで交換可能です。
なお、メイン／サブ両方のIDが登録されていない場合は、あいにくIDコードの切り替えを行うことはできかねます・・・・・

とのことです。

ディーラーのID登録が不十分だったと思われますので、相談してみます。


すみません。お騒がせしました。

ありがとうございました。

書込番号：24064815

[ＲＴkobapapa]

＞よっちゃん216さん

今回はディーラーのID登録ミスだった様ですね。

兎に角問題が解決できる目途がたって良かったですね。
正常でも、空気圧センサー異常の警告灯は視野に入り気になります。
私も一度点灯して走行した経験がありますが、その時はホントにタイヤにドリル型のスクリューネジが刺さっていました。丁度、高速道路走行していた為、早めに対処でき助かりましたが、、

これからは、安心してランクルライフお楽しみ下さい。

書込番号：24065200　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっちゃん216]

＞ＲＴkobapapaさん

色々アドバイスありがとうございました。

また、分からないことがありましたら何卒よろしくお願いします。

書込番号：24065212

LEDルームランプ

[dragon.]

ランクル200後期ZXのルームランプですが、どなたか社外のLEDに変更されている方いらっしゃいますでしょうか

現在納車待ちしているのですが、ZXの純正ルームランプLEDでは暗く感じているため、社外のLEDが付かないか検討中です

ZXのルームランプには元々LEDが付いているため、変更不可でしょうか

どなたかご存知であれば、ご教示いただけると幸いです
よろしくお願いいたします

書込番号：23945122　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

パーツの事は「みんカラ」の方が沢山情報載ってるよ。

ここで聞いたって、「検索した結果です」…と、みんカラのサイト貼り付ける人が出てくるだけ。

1つ言えるのは、せっかくのランクルなんだからAmazonなどで売られている安い粗悪品じゃなく名のしれたメーカーの物を買いましょう。

書込番号：23945315　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞dragon.さん

今の装備が“ ZXの純正ルームランプLED”との事ですが、その場合従前のバルブを交換出来るような構造をしておらず、ライト内に直接チップを取り付けていると思われます。

ですから、交換は難しいと思います。

書込番号：23945584　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞dragon.さん
そもそもがLEDルームランプだとユニットとして実装してあるのであとから交換は不可と思われます。
ディーラーオプションで普通の電球からLEDにしたなら交換もできますが…。

書込番号：23946406　スマートフォンサイトからの書き込み

[フジム]

1、2、3列目、すべて基板に表面実装LEDが直付けなので、打ち替えしかありません。増しLEDという方法もありますが、どちらにしても、単純には行きません。
スポット照明のLEDでさえ、交換が難しいです。

書込番号：23971496

年内受注停止？

[元はとばす]

12/9付のベストカーWEBで「現行モデルは年内受注分が3月納車になるので、これをもってオーダーストップとなる見込み」とあります。
年内で受注中止ってもう後僅かですが、実際どうなんでしょうか。
いちWEB記事の事ですから、信憑性は「？」かも知れませんが、こう言うのっていきなり受注中止になるものなのですか？

書込番号：23841408　スマートフォンサイトからの書き込み

[イヌアラシ公爵]

＞元はとばすさん
年内の話しなら決定事項のはず。ここで聞いてどうすんの？Ｄに電話でもしたらいいのでは。

書込番号：23841796　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ベストカーは昔から新情報を発信しては「諸般の事情により・・・」で無かった事にしていますよ。
話半分に見ておきましょう。

書込番号：23842072

[ゲルシ696]

ベストカーはガセネタ多いですけど
実際にDに聞いた人いるんですかね？

書込番号：23842343

[元はとばす]

MOBY12/8「年内オーダーストップ？【新型ランドクルーザー（ランクル300）最新リーク情報新型は来年4月か」
こっちの方が更に情報ソースとしては怪しいですが。

Dに聞いても「分かりません。実際に受注入れてみなくては」と肯定も否定もせず。
今の段階じゃ冷やかしでは教えませんってとこでしょうか。

書込番号：23842689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲルシ696]

ランクル新型のデザインはこれでほぼ確定と出てましたが・・
あんまりかっこよくないですね・・
ガセであることを信じます

書込番号：23848677

[スーパーゼネコン]

＞ゲルシ696さん
どの画像を見てカッコよくないと仰ってます？
デザインの好みは十人十色ですね。
ちなみに私はベストカーに出ていたデザインはストライクど真ん中です(笑)

書込番号：23856137　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ツヨ@]

懇意にしているトヨタ店の営業はオーダーストップのことはメーカーから何もなく、年明けに高額車種のイベント（値引き、サービス品）を開催する予定みたいです。

因みに対象車種はランクル、プラド、クラウン、アルファードの予定だと言っていました。

聞いた情報を整理しての予想ですが、2021年10月末〜2022年1月中ではないでしょうか。

書込番号：23857017　スマートフォンサイトからの書き込み

[元はとばす]

受注停止情報は拙速だったかも知れませんね。
Dに聞いた時は、私は名乗らず電話ででしたので。
以前違う廃止報道のある別の車種の購入を迷っているうちに、事前情報無く注文を入れられない事になり、購入を諦めた経緯があったモノですから。

この間に、電動車以外禁止方針も政府から発布されたこともあり、対極にあるランクルなどではトヨタとしても方針転換せざるを得ないのカモ。
モデルチェンジは、再来年にズレ込みも十分あるかもですね。

書込番号：23857121　スマートフォンサイトからの書き込み

[イヌアラシ公爵]

＞元はとばすさん
来年出ること確定みたいですよ。

書込番号：23858428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲルシ696]

＞スーパーゼネコンさん
海外で販売されているランクル300の動画がYouTubeでいくつか出ていましたがめちゃカッコよかったです！
ベストカーのCGはあんまりと思ったのですが実車は重厚感・高級感がありフロントグリルのごっつさも王者の貫禄でしたｗ

書込番号：23863412

[ボウマ]

＞ゲルシ696さん
それは200の中東向け、もしくはカスタムではないでしょうか。

書込番号：23863495

[風来坊８]

今日Ｄにランクルはいつまで受注するのか確認をしたら今のところ２０２１年３月頃までは大丈夫だと言っていました。

書込番号：23864119

[ゲルシ696]

＞ボウマさん
https://www.youtube.com/watch?v=_LpA0DHL7IU&ab_channel=AndrewOffroad
ランクル300で検索すると最近こういうのが良く出てくるんですがこれって日本で販売するのと全く別物なんですか？
テンション上がってたんですがｗｗ

書込番号：23864931

[ボウマ]

＞ゲルシ696さん
https://www.youtube.com/watch?v=qyyEAYP7sn8
動画内のランクルは200GXRの2021年モデルです。

私も首を長くして待っているので、信じたくなる気持ちがよくわかります(笑)

書込番号：23865364

[元はとばす]

>YouTube動画
フルモデルチェンジに際し、旧モデルからの激変を避けるために最末期のモデルはフルモデルチェンジ後のイメージで纏められる事もあります。

動画中の中東ランクル2021年モデルは300ではなく、まごう事なき正真正銘の200ですが、次期300のグリルイメージは丁度こんな感じのオラついた顔かもしれまんね。

書込番号：23865689　スマートフォンサイトからの書き込み