ランドクルーザー 2007年モデル
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ランドクルーザーの新車
新車価格： 435～723 万円 2007年9月1日発売～2021年8月販売終了
中古車価格： 230～1305 万円 （234物件） ランドクルーザー 2007年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全232スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 300のモデリスタ |
92 | 33 | 2021年6月21日 12:00 |
| 300の内装 |
211 | 148 | 2021年6月27日 16:04 |
 ディーゼル？ガソリン？ |
158 | 21 | 2021年6月19日 20:32 |
| 300いいですねぇ |
23 | 3 | 2021年6月10日 13:32 |
| ランドクルーザー３００系の発売までの日程 |
197 | 72 | 2021年6月14日 15:22 |
ハブキャップの件について |
2 | 2 | 2021年6月6日 21:44 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル
 |
|---|
モデリスタの画像が出回っていますね。200系ではモデリスタつけていましたが、今回は好みでないのと、今回のZXは十分迫力あるのて、モデリスタはやめておこうと思います。皆さんは付ける予定ですか？
書込番号：24185395 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
そのデザインなら私もつけません。
ただモデリスタのHPには海外専用品としてあるので国内仕様は違うデザインになることを祈ってます。
書込番号：24185425 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
これはショック画像ですな…
私もノーサンキューです…
書込番号：24185442 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
絶対につける予定でした。
でもこのデザインならやめておきます。
書込番号：24185450 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さん早速のご返信ありがとうございます。今のところ満場一致で付けない感じですね。笑
逆に安くついたなぁって思って割り切ってます。笑
書込番号：24185465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは、
人もいろいろ、車もいろいろ、感性は人によってマチマチ。 しかし一致することも。 NG！
書込番号：24185564
0点
この画像が掲載されているFacebookを見ると、コラとのこと。
よくできているけどね。
書込番号：24185632
3点
＞写画楽さん
えっ、コラですか？
皆さん申し訳ありません。。
書込番号：24185711 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
モデリスタの英語版の公式HPに掲載されています。
https://www.modellista.co.jp/en/product/landcruiser/
書込番号：24185758 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞トヨヲタさん
あ、本当ですね！
よかったのか、よくなかったのか…
国内は違うと思いたい。
書込番号：24185759 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フロントに関してですが、淡い色はU字が強調されなくなり悪くないと思います。
書込番号：24185877 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
これ見るとフロントもリアもバンパー交換タイプみたいなので国内仕様は違うような気がします…
国内仕様はフロントリップ、リアエプロン、マフラーカッター必須、サイドメッキモール、フェンダーアーチモールのセットとマニュアルには書いてありました。
サイドメッキモールとフェンダーアーチモールは付けなくてもいいみたいでしたけどね。
書込番号：24185915 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに。
これだとマフラーカッターの設定は違いますもんね。
書込番号：24186135 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
多分国内仕様はリアアンダーエプロンなのでマフラーカッターを付けないと排気ガスがもろに内側に当たるんでしょうね…だからセット必須になってるんでしょうかね…
書込番号：24186640 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このモデリスタ画像もZXのバンパーもU字下部からフェンダーに向かって線が入ってるのがとても気になります。
ZXより下のグレード（と思われる画像）にはその線が見当たらないのでZXのバンパーも結局何か被せるか、そこだけ付け替え可能なもので見た目を変えてるように思えてしまいます。
書込番号：24186694 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
残念ながら国内と国外でデザイン別ける可能性は低いでしょう。
今回のモデリスタが購買意欲をそそらないことは賛同。
安っぽいし、ノーマルのデザインを壊してますね。
モデリスタ無しで発注する方向で決意が固まりました。
書込番号：24186952 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
一晩経つと見慣れました。
私は装着します(^^;;
ちなみに黒です。
書込番号：24187082 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
どうでしょう？
ＺＸは他のグレードより３５㎜長いので国内仕様はＺＸ専用となってましたが…
https://www.modellista.co.jp/en/product/landcruiser/
これを見ると他のグレードにも付くのか付かないのかよくわかりませんが…
うーん、やはり24日を待つしかないんでしょうか…
書込番号：24187132 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞加藤猫さん
11日に価格が判明するとのことでしたが、結局おいくらだったんですか？
書込番号：24187142 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
https://kuruma-news.jp/post/389064
やはり海外専用品のようですね。
国内仕様のデザインが楽しみです。
書込番号：24188960 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この後に13件の返信があります。
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル
ディーラーに下りてきた資料一式見せてもらいました。
私は内装本革ベージュが良かったんですが、本革ベージュの設定はＺＸしかないんですね。ＺＸにしようしようとは思っておりましたが、これで踏ん切りがつきました。笑
16点
そうみたいですねー。
自分も200でベージュ良かったしリセールもあるのでまたベージュの予定です。
外装はZXとGR-Sのみホワイトパールは選べず新色のプレシャスホワイトパールのようですね。
書込番号：24183327
4点
＞tunlawさん
設定色はホワイト２つありましたよ！ZXもGRも。
書込番号：24183334 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ZXとGR-Sは、070のパールホワイトは選択不可、090のプレシャスホワイトパールのみになります。
カラー一覧で見にくかったかもしれませんが、選択できません。
書込番号：24183597 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞うみのねこさん
＞tunlawさん
カラー一覧で確かに見にくかったです。白黒コピーを見せてもらったので。僕の勘違いで申し訳ありませんでした！
本体の価格もですが、オプションの価格も知りたいですね。
書込番号：24183605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんバックドアはやはり1枚のみなんですかね、、
海外仕様の画像を見る限り上下分割のものと、そうでないものとがあるように見えます。分割する境目が深いものと、埋まっているものとがあるようです。
ドア下部の形状を見ると、分割してフラットできる形になっているので、もしかしたら分割をオプションで選べるのか、それともグレードによって違いがあるのかと推測しているのですが、、、
どうしても上下分割がほしくて、、、
どう思われますか⁇
書込番号：24185307 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
内装といえば、海外仕様を見る限りデジタルインナーミラーはなさそうですね。
国内はあるのかな？あってほしいです。
書込番号：24185375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やはりプレシャスホワイトにベージュが無難なんでしょうか？
デフォルトはブラックみたいですがベージュでも納車遅くならないでしょうか？
またベージュ内装は汚れとかキズとか気になりませんか？
書込番号：24186614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分もデジタルインナーミラーが気になってスタッフマニュアルを確認した所、何処にも記載されていなかったです。
見落は無かったと思いますが...
書込番号：24186678 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ＬＣ5000さん
ベージュの大半は輸出用にストックしてあると思うので、レザー自体の生産が出来なくなる限り、足りなくなるって事は無いと思いますよ。
汚れは、普段ジーンズだとガッツリ入りますよ。
あと、色物のレザーバッグや財布など炎天下の車内に乗り込む時などは注意ですね。プリントされます。
書込番号：24186705 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ＬＣ5000さん
汚れは黒ずみが気になります。でも査定のときなど、余程のことがなければ減点等はありませんでしたよー。
書込番号：24186716 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2列目以後のプライバシーガラスってどうなんでしょ？
200系の時のように基本全面スケスケなのでしょうか？
書込番号：24186867 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞MAN-Pさん
ありがとうございます！
やはりそうですよね…
自分前にレンジローバースポーツ乗っててその時シートがホワイトというか薄いグレーのシートでシート倒して荷物積んで後で見たらドアのひじ掛けやらリアのルーフやら当たった後が色が付いちゃって…
なんか気を使って疲れたんですよね
しかも外装もブラックで洗車の度に新しいキズを発見して凹んで…
ディーラーにも２０２は最初からキズは付いてるからご了承下さいって言われたのでブラックは止めようと思ってます。
書込番号：24187160 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ＬＣ5000さん
一度プリントされたら、最悪薄めたシンナーくらいしか打つ手が無いですよね。レザーでなくビトンの様なPVだと大丈夫なんですけど。
私も白は避けていたんですけど、300の内装を見ると白が大人！って感じで今回は白確定です。
と、言うか、、
あの抵抗あったUラインが、メッチャかっこよく見え出したのは気のせいなんでしょうか？
書込番号：24187193 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ＬＣ5000さん
連投すみません。
202はマジでやめておいた方がいいです。
昔ロシアに輸出していた頃は雪の国なんで、黒のリセールメッチャ良かったんですけど。
ランクルあるあるなんですけど、白を乗ってる人は黒の方が高級そうに見えて、黒を乗ってる人は白なんですよね。
書込番号：24187212 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞MAN-Pさん
ありがとうございます！
やはりそうですよね！
今回の090のプレシャスホワイトパールはかなり陰影が際立つ塗装で高級感あるなーって思ってましたし、ＵＡＥのほうの動画の内装はほとんど内装はナチュラルベージュなのでやはりそっちのほうがいいかなぁって思ってました。
２０２はセラミックコーティングを薦められましたが３０万円では…
擦ったら塗装したほうが安いですもんね。
書込番号：24187328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞MAN-Pさん
ＺＸ７３０万円って本当ですか？
私が見た情報では現行プラス１８%だったのに…
ディスプレイオーディオやパワーバックドア考えたら値下げですね！
予定より１００万円安いのでＧＲＳでもいいのかなぁ
書込番号：24187344 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ＬＣ5000さん
税込み730ですよ。私も何回も聞き返しました。
実際、JBLがオプションになってたので800オーバーだと高すぎると思ってました。
簡単に説明すると元価30万のオプションが装備されたので、その分値上がったと説明されました。
時間を置いて再度確認したので間違いないです。
メーカーからは下りているので、まだ本社で止めている状態か、休み明けくらいから連絡入るんじゃないでしょうか
書込番号：24187404 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞イクメンおやじ先生さん
私も昨日、パソコンの画面でランクルの情報を見せてもらいました。
内装ベージュはZXのみで選択出来ますね。(黒が標準)
ZX.GRSのみ、12,3インチ+t connect+JBL+αのオーディオオプション(標準は、9インチのDA)が付けれて、その他は10インチ+t connect、
ディーゼルはzx.grs５人乗りりのみ。アドブルー、
指紋認証は、オンオフ出来る(お客様の指紋が薄く、反応出来ない人のためとか書いてあった。)、
zxメーカーオプション関係は、12.3+tconnect+JBL、リヤエンタ、保温保冷庫や、外装ホワイト系2色、寒冷地、(あとは覚えてません)
とにかく楽しみです(*^^*)
書込番号：24187444 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞オラフ～♪さん
良いですね〜^_^
僕はそれを印刷してもらったのを見せてもらいました。何故か白黒で。笑
書込番号：24187496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞MAN-Pさん
730税込は予想よりかなり安いです。これは朗報！！担当から連絡もらうまではぬか喜びにならぬように半信半疑にあえてしておきます。笑
書込番号：24187499 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に128件の返信があります。
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル
いよいよ発売が迫ってきました。
そこで、これまでも議論があったかとは思いますが、皆さんのご意見を聞かせていただきたいと思います。
やっぱり、ディーゼルですか？ガソリンですか？
ちなみに購入はZXを検討しています。
ディーラーの担当からは、「ガソリンでしょ！リセール・新車価格を考えるとディーゼルはお勧めできません。」と言われました。
私は、昔からランクルに憧れていましたが実際に購入したことはありません。今回、思い切って購入を検討しています。ランクルはディーゼル！！というイメージがありますが、最近のディーゼルと昔のディーゼルは違うと聞きました。皆さんはどうでしょう？
それぞれメリットデメリットもあるかと思いますが、ご意見を聞かせてください。
10点
＞despemanさん
自分は200後期ZXからプラドのディーゼル乗り換えました
300に乗り換えますが当然ながらディーゼルにします
メリットはやはりランクル、SUVはディーゼルがカッコいい
燃費とトルクが最高
エンジン音が心地良い
遊ぶなら最高
デメリット
価格が高い分リセールが悪い
音がうるさい
でも気にならないレベル
ぐらいだと思います
書込番号：24181282 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
こんにちは、
割とシンプルに考えることが可能かと。
10万キロ超えを目指して長く乗るなら耐久性に優れたディーゼルを
3年から5年のインターバルで買い替えが予想されるならガソリンを。
ランクルなら、ガソリンの高回転走行より、ディーゼルの太いトルクで走りたい感じですね。
書込番号：24181290
11点
ですね
シンプルに考えると良いかもしれませんね
自分は初めてディーゼルに乗りましたが後悔は全くしていませんし次も長く乗るつもりは無いですがディーゼルで決まりです
リセールを気にするよりも納得できる事が大切です
書込番号：24181299 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
一番いいのは両方乗り比べて決めること。
実車を見ない（乗らない）で、いいとか悪いとか、正直わからないだろうなと。もちろん、リセールについても今の段階では全く不透明。リセールを気にするのなら市場に出回りだしたあと状況を見たうえで決めるのが一番。最近のクルマは初期ロットにリコールが出る割合が多くなっているのでそのリスクも防げるというメリットも。
自分はディーゼルの乗り味が好きなのと燃料計のメータの下がり方が気になる（笑）のでディーゼルで検討中。
これまでの情報だと価格差は40万円ほどのようですが、車両価格も価格なので、諸税の減免措置を考慮すると相応に価格差は圧縮できるように思います。
書込番号：24181320
15点
＞despemanさん
私もZX一択で、ガソリンです。
リアモニ、JBL、モデリスタフルで一年回転で回していく予定。
リセール悪いし五月蠅いディーゼルは嫌いです。
試乗はしません。
発表されてから買ったら半年待ち食らいますよ。
書込番号：24181360
11点
＞despemanさん
ガソリンかディーゼルかは使用条件で選択すべきと思います。
年間走行距離数 15000キロ以下ならガソリン、以上ならディーゼルでしょう。
街乗りより高速走行が多いならディーゼルでしょう。
街乗りメインならディーゼルよりガソリンですが・・・。
そもそも街乗りにはコンパクトカーを使うべと思います。
ランクルを街乗りに使われるのは周囲にも迷惑ですよ。
書込番号：24181449
5点
最近のクリーンディーゼルはチョイ乗りが続くと煤がインテークに溜まり、いずれ不具合が出ます。
毎日はチョイ乗りしないが週末長距離なんて乗り方に適しています。
よって拘りのない人はガソリンが無難でしょう。
精密になってからのクリーンディーゼルは途上国需要も従来のランクル100までのディーゼルの様にありません。
コレが下取りにも影響してます。
でも私はディーゼル一択です。
多分こんなディーゼル車の最高峰に乗れるチャンスは最後でしょう。
おそらくモデル半ばで販売中止になるのではと踏んでいます。
書込番号：24181479 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
ガソリンならランクルに拘る事なく他の車種でも良いと思うし
ランクルだからこそディーゼルが最高です
書込番号：24181541 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
皆さん貴重な意見ありがとうございます。
まだまだ悩みはつきませんが、悩んでる間が一番楽しいかもしれません・・・
直前ギリギリまで、オプション等悩み続けたい・・・というか妄想し続けたいと思います。
書込番号：24181551
3点
新型はガソリンのトルクも殆どディーゼルと変わらず、馬力も100馬力違う上にガラガラ音やディーゼル5人乗りしかないなどのデメリットの方が際立っちゃって迷っちゃいますね。ガソリンなどの維持費は安いんでしょうけど。
書込番号：24181607 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
200のガソリンとディーゼルをオーストラリアで乗り比べたことがあります。仕事で2ヶ月滞在していましたが、現地コーディネーターの会社が両方とも所有していたからです。結論は私が買うならディーゼルです。ランクルクラスのエンジンは最高出力よりもトルクが、走行性能に左右するからで、高速道路を160km以上出さなければ、ガソリン車の最高出力は活かせないです。低速であってもディーゼルのトルク感は車体の重さを感じさせず、一回り小さい車を運転しているようでした。ガソリンが優位性は静粛性だと思いますが、その差もアイドリング時に車外で聞くときに限られるのではないでしょうか。軽油が安い日本では維持費の優位性もあります。ベーシックグレードでディーゼルを出してもらいたいです。
書込番号：24182580 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
燃費がGas 7.9km/ｌ、D 9.7km/l の情報から年間1万km走るとして、ハイオクと軽油のリッター当たりの差額を19円とすると、
年間54614円の差。当方15年乗り換えないつもりなので82万円ガソリンのほうが燃費が高くなる計算。
ZXで40万円の乗り出し価格の差とのことで、思案中です。当初情報ではトルクが100Nm差がありＤｉｅｓｅｌが魅力に見ていましたが、
Gasも650Nｍとの確定情報からGasに傾きました。しかし燃料差額－車両本体＝42万円差（15年）でＤｉｅｓｅｌがまた上位になっているところです。なお現在X5Ｄｉｅｓｅｌ（560Nm）に乗っていて、ジーゼル音は全く気になりません。
書込番号：24183210
2点
＞ダックスあるるさん
＋アドブルーを忘れずに
書込番号：24183296 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ディーゼルとガソリンは永遠に議論終わらないような気がしますね。
個人的には、
ディーゼル700N・m ガソリンは650N・m
出力の出る回転数も大して差がないことから、ガソリンでもいいかなと思いました。
ディーゼルはAdBlueを消費するのと、煤が溜まることからも短距離走行が多いと心配ありますし、
今回の3.3Lディーゼルエンジンは新設計と聞いたので、初期もので不安があります。
書込番号：24183308
3点
＞うみのねこさん
> 出力の出る回転数も大して差がないことから、
言われているように、最大トルクの値やそれが出る回転数は大して差はないですね。
でも、少し見方を変えて1000回転で出てるトルクを比較してみると随分と違いますよ。
書込番号：24183378
3点
＞狸御殿さん
それは確かにありますね。ディーゼルの方がより低回転から高い地点でのトルクが出ますからね。
発進時に実感できる部分だと思います。
反して、高回転どこまで回るかとか馬力とか言い出したらキリがないので、やはり終わりは見えませんね笑
それが楽しくもありますが。
書込番号：24183591 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ランクルのアドブルーの正確な消費量は解りませんが、デリカでおよそ1000kmで1L消費。アドブルーはスタンドで約100円/L。燃料費と比較すれば、ほぼ無視できるとかと。
書込番号：24184077 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ガソリンターボ車に関しては、トヨタ車の公表する燃費性能はあまり信用していませんw。
ガソリンのパワートレーンはLS500とほぼ同類と考えており、車重等を加味して考えるとリッター7km台と思ってます。
燃料タンクが10％小型化されている事も考えると、500km～600kmに一度は給油する必要がありそうです。
現在は海外製の6気筒ディーゼルターボを所有していますが（トルク700Nm弱）、静粛性・低速トルクと1000km近く給油しなくても走る環境に慣れてしまっており、ランクル300を購入するとしてもディーゼル一択になりそうです。
プラドの中古市場を眺めてもそれ程下取りが安くはなさそうに見えます。
トヨタの隠し玉とも言えるF33A-FTVに賭けてみようかなと思っています。
書込番号：24196718
2点
バンク角90°の内側にエキゾーストとターボを持ってきて、外側がインマニって、面白そうなEgですよね。
書込番号：24196747 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞あっつんつんさん
因みにＷＬＴＣモードでガソリン7.9km
ディーゼル9.7kmと公表されていますので実際はもっと燃費悪いのではないでしょうか？
書込番号：24196804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に1件の返信があります。
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル
あ、今日発表日なんですね
フロントは二種類あんの？日産ノートのケツもそうだがトヨタのバッジじゃなくてふつうにTOYOTAの文字の方がいいね
書込番号：24181104
3点
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|---|
もちろん日本版は右ハンドルですよ。写真を水平反転してみました笑。
書込番号：24181531
14点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル
購入予定のディーラーやこちらの掲示板、SNSの情報から今後の予定は以下のとおりだと思いますが、他の情報等をお持ちの方があれば教えていただきたいです。
６月１０日 営業マンのタブレットに情報配信
６月下旬 価格の詳細がディーラーに到着、ディーラーでの予約開始
７月１日 メーカーへの発注開始、生産開始（ガソリン）
８月１日 日本での発表
８月中旬 展示会開催
８月末 ディーラー初期配車枠分が到着
９月上旬 納車開始
価格が決まる日は他のトヨタ車の傾向から７月１日の一週間程度前、２４日前後だと私は予想していますがどうでしょうかね、、、
11点
7/1には生産開始ですので、その1ー2週間前には受注受付になるんじゃないでしょうか。
書込番号：24178831 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ジェントルマンXさん
そうなんですよね。１０日の情報発信からあまり日数を経ずに価格発表になる可能性も。
書込番号：24178988 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
真偽のほどは定かではないですが、インスタにインドネシア語？で価格情報載せている人がいますね。
GX ガソリン 5.240.000 yen
AX ガソリン 5.990.000 yen
VX ガソリン 6.650.000 yen
ZX ガソリン 7.960.000 yen
ZX ディーゼル 8.360.000 yen
GR-S ガソリン 9.420.000 yen
GR-S ディーゼル 9.820.000 yen
だそうです。
オプションも分からないと何とも言えませんけど。
書込番号：24179214
9点
＞cmaro1226さん
初めまして。
24日リモートによる研修、25日に金額、その日から予約開始だと思います。
25日にはDOP以外のMOPも含めた金額全て分かると思うのですが、色指定等は発表前に決めなければいけないと思うのでかなり悩みます。
書込番号：24179678
2点
＞cmaro1226さん
私が聞いた情報では展示会は8月21日22日になっていました。納車は早くても展示会後にしないとダメだと言ってましたよ。
何とか6月下旬に申し込んで初期配車になればいいんですが…
ディーラーによって納車まで早いとか遅いとかはないと言ってたんですがほんとですかね？
トヨタ店よりネッツとかカローラの方が張り切ってましたが…
書込番号：24179819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|---|
＞cmaro1226さん
今夜ワールドプレミアですね！ＺＸも赤黒のツートーンのシート有るみたいなんですが…海外だけかな？
明日ディーラーで聞いてきます！
書込番号：24180247 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ＬＣ5000さん
１日の受注開始時に地域本社がまとめてオーダー入れる場合がほとんどなので、ディーラーによって遅い早いは無いですよ。ただ、予約数がメーカーの初回生産による割り当て数を超えた場合、初日のオーダーでも納車日未定になる事あります。あと、例えばですが、ボディ色、内装色等が偏って集中した場合もバックオーダーになったりします。
今回は目新しい物が無いので、その点は大丈夫かと思うのですけど。ですが、１日開始の入力が午前と午後の違いで数ヶ月、週明けのオーダーになると年内は無理かもしれませんね。
書込番号：24180340 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞MAN-Pさん
情報ありがとうございます！
6月下旬の見積り開始時に申し込んで7月1日に早く入力してもらいたいですが…
ＺＸのガソリン希望なのでディーゼルよりは早いとか。
それにしてもＧＲＳがどんななのか今夜のワールドプレミアが気になります！
書込番号：24180393 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ＬＣ5000さん
私の勝手な想像なんですが、明日のスタッフマニュアルは、本社止まりでスタッフまで下りて来ないような気がするんですよ。スタッフマニュアルは先にアクアじゃないのかな？と。ですから今夜の視聴は、まだしばらく悶々とする上でかなり貴重だと思います。
書込番号：24180474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
担当のディーラー営業さんに確認しましたが、明日端末に情報おりてくると聞いているとのことです。
なので、明日見に行きます。
書込番号：24180501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞MAN-Pさん
リモート研修の前後には価格が出そうですね。私も明日ディーラー担当者に時間を作ってもらいましたが、どの程度の情報がタブレットに降りてくるかは未知数だそうです。
書込番号：24180536
2点
＞ＬＣ5000さん
私も今回はカローラさんから熱烈なご案内をいただいたので、カローラさんにしようかと思っています。
なんとか初期配車に滑り込めればいいですが、初期配車でも80系ハリアーの調光ルーフのように納期に影響のあるオプションやグレードがあると困りますね。
書込番号：24180547
0点
雑談ですがトヨタの初期配車の生産順はどうなんですかね
例えば、配車枠が ディーラーA：8台 ディーラーB：3台 ディーラーC：２台 だとします。すると生産順は
パターン１（最初は平等に生産し枠の多いディーラーは最後まで生産）
ABCABCABAAAAA
パターン２（配車枠の割合に合わせて生産割合も平等）
AAABCAAABCAAB
パターン３
その他
どれになんでしょうかね。
書込番号：24180566
2点
＞cmaro1226さん
そこなんですよ。
自分としてはＺＸの黒で内装は黒赤が欲しいのですが現行200も内装ブラウンら標準設定ではなかったですしね…
黒黒か白ベージュじゃないと納車遅いとかなったらちょっと考えますよね…
あとリアデフロックは個人的には必要ないんですがリセールにはあった方がいいとかルーフレールも二種類有るみたいですし…
楽しみですが難しいですね。
書込番号：24180652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ＬＣ5000さん
しかも、オプションによっては発注してみないと納期が分からないなんてこともあるみたいですし、悩ましいですね。
私も最初はZXで考えていましたが輸出案件はオプションの組み合わせが読みづらいところがありどうしようかと思っています。実際リアエンタやデフロックにそれほど魅力は感じていませんし。
国内需要メインでVXにサンルーフ、黒黒ぐらいがコスパがいいとも考え始めました。
ひとまず、今夜のプレミアで海外仕様の情報が出てくるので輸出案件を考えるヒントがあるかもしれませんね。
書込番号：24180717
0点
Toyota UAE Youtubeのワールドプレミアのライブ配信見ましたけど、思ったより内容が薄くて拍子抜けしましたね。
書込番号：24180977
6点
日本のHPにも画像が出てるのですね。
https://toyota.jp/landcruiser/new/?padid=from_landcruiser_top_campaign-banner_1
書込番号：24180981
4点
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ワールドプレミア見ました！寝不足です??
やはりＧＲ-Ｓはオフロード用でバンパーやフェンダーアーチモールが樹脂になってましたね！
ガソリンのスペックがＬＳ500とチューニングが違ってマイナス７馬力ですがトルクはプラス５０ニュートンの415馬力/650ニュートンなのが良かったです！
走りがかなり期待できそう。
でも確かに内装や細かい事は一切触れずにほとんどヒストリーでしたね…
書込番号：24181082 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ＬＣ5000さん
おはようございます。私はそこまで待てず寝てしまいました。
ガソリンエンジンのスペックはかなり魅力的ですね。これで軽量化もされているので走りは期待大です。
ただ細かい仕様はまったくわからずで、今日の国内営業マンへの情報発信も同じような内容だと今後どのように動くか予定が狂ってしまいますね、、、
書込番号：24181118
0点
おはようございます。
マニュアル下りたとしたら、モデリスタのイラスト出てくるかもしれないですね。
書込番号：24181215 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
この後に52件の返信があります。
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー 2007年モデル
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初めて質問させていただきます。
ランクル200AX後期のタイヤ交換を行い、社外ホイールから純正ホイールに交換したのですが純正の18インチホイールのセンターキャップがハブキャップに干渉してボルトを締めると外れてしまいました。純正ホイールを外して確認するとハブキャップが左右共に画像の様な状態になっていました。プラスチックハンマーで叩くと奥まで入りました。
もちろんトヨタに見てもらいますが明日トヨタが休みの為何故こういった事が起こるのかが気になり質問させていただきました。
書込番号：24175675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
多分、問題無しです。
ハブキャップはグリースを出さないため、ゴミと水を入れないために付いてるものですから、ホールが干渉して浮いたのを入れただけなら問題ありません。
中には、テーパーベアリングとロックナットがグリース漬けで入ってるだけですから。
ジャッキアップしてホイールを回して、ガタや異音が無ければ大丈夫です。
書込番号：24175752 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞SR-17Ⅱさん
ご丁寧にありがとうございます
とても安心しました
走行中は特に異音等はありませんでした
明日ジャッキアップして確認してみます。
本当に助かります
書込番号：24175814 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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