日産 エルグランド 2010年モデル のクチコミ掲示板

E52のメンテナンスコストは、他車比較でいかがですか？

[kenken123456789]

私は、E52エルグランド（XG）を、2011年に購入し、最近、走行距離が20万キロを突破しました。
19万キロの手前で、ミッションがだめになり、リアの腐食等いろいろ直しで、100万円超えの修理になりました。
まぁ、他に欲しい車がないこともあり、19万キロ手前の大修理は、致し方ないと思っているのですが、
コレ以前にも、「こんなところがもう壊れるのか？」「また壊れるのか？」
といった、故障が数々ありました。
走行距離が数万キロの時点で、フロントのベアリング交換
エアコンの故障で20万円とか、
ベアリングはその後も左右ともに交換がありましたし、
なんといいますか、部品の耐久性が、低すぎるのでは？
と思ったことが度々あります。

同時期に購入したトヨタのプリウスは、35万キロで大した修理もなく走っておりまして、私の中では、それと常に比較してしまい、「故障が多いなー」という印象です。

今、次期エルグランドの発表もあり、今後の乗り換え候補として考えたいのですが、
修理に金がかかるってところが、次期エルグランドでも同様であれば、ちょっと難しいかなとも思っています。


前置きが大変長くなりましたが、
E52ユーザー様の、故障の頻度、
他車、他メーカーとの比較の感想等、
現状をお聞かせいただけると、ありがたいです。

また、アルファード経験のある方で、10数万キロ走っている方の故障の状況なんかも、教えていただけると、今後の車選びの参考になります。
（トヨタは故障頻度が低かったりして…）

よろしくお願いします。

書込番号：26302700　スマートフォンサイトからの書き込み

[Purpleheart442]

エルグランドではないのですが、個人タクシーの運転手さん（いまはトヨタのノア）の話では、日産よりもトヨタの部品は故障少ないみたいです。特にベアリングについておっしゃっていました。ベアリングの品質、耐久性は素人にはわからない箇所ですよね。コスト、点検、定期交換、一般ユーザーの乗る距離と仕事で使う場合ヘビーユーザーとでは違うんでしょうね。

書込番号：26307262

[kenken123456789]

＞Purpleheart442さん
返信ありがとうございます。
私の場合、一般的な走行距離を超える場合が多いので、確かに、タクシー運転手さん情報ってヘビーユーザー情報として価値がありますね。
やはりトヨタかー（笑）

書込番号：26307376　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

私は今年の１月に日産からトヨタに乗り換えました。
日産はセレナを乗っていましたが、1回目の車検を入れる前に謎のバッテリー上がりが複数回（しばらく放置したらエンジンがかかる現象）、１回目の車検と２回目の車検の間にハンドルのシャフト部分からの異音が起こりシャフトとその先の部分を交換、3回目の車検以降に後席のエアコンが効かないのと走行中急に１速になる等の現象が起こりました。
その前はスバルに乗ってましたが、全く問題無かったのとセレナの色々な掲示板に故障が多いと記載があったので、もしかしたら日産は故障が多い傾向にあるかもしれないですね。
日産のフラッグシップの車種が今年度発売？発表？にもかかわらずこの掲示板の静かさが新型エルグランドへの期待を物語ってるのかなと思います。

書込番号：26308331　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenken123456789]

＞tetsu_ymtさん
返信ありがとうございます。
tetsuさんも、セレナについては車齢が低いうちからトラブルで大変でしたね。
私の近所の日産販売店は、とても親切丁寧でして、トヨタよりもそこは評価しているのですが、
それは商品力の弱さの裏返しなのかもしれないなーと思いました。
新型が出ても、数年様子を見てみたいと思います。

書込番号：26309062　スマートフォンサイトからの書き込み

エアロ部分

[彩音カタリスト]

フロントのエアロ部分劣化してきたら
こんな縦割れ！？するもんなんですか？

もうどうしようもないんですかね

書込番号：26301170　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

フロントリップ部分の劣化部分はメッキのフィルムですね。

経年による劣化でヒビ割れが起きてるのでしょう。
この部分は単独で剥がせます。

単独の部品供給は無いようなので、同じ作業をしている方がいるみんカラを参照してみて下さい

書込番号：26301184　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

彩音カタリストさん

下記のパーツレビューのように皆さんメッキテープの劣化には苦慮されているようです。

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/elgrand/partsreview/review.aspx?mg=3.2192&bi=5&ci=65&kw=%e3%83%a1%e3%83%83%e3%82%ad&trm=0&srt=0

上記のパーツレビューを参考にして、メッキテープを剥がしてボディーと同色に塗装するのは如何でしょうか。

勿論、新品の部品に交換するという方法もあります。

書込番号：26301187

[バニラ0525]

クルマ違いますが、
前ヴェゼル２０１８年式ですが、
３年くらい前からミミズ腫れのようなメッキ浮きができてます。
冬の寒い時に（寒暖差）できたか、水が凍って広がってきてるのかと思ってます。
対処は交換しかないみたいです。仕方なく気にせず放置してます。
これは、メッキのテープなのですね。
勉強になります。

書込番号：26301233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

3M2080のハイグロスラッピングでよくね

書込番号：26301263

[彩音カタリスト]

＞kmfs8824さん
返事ありがとうございます。

なるほど、検索してみてみますね(^^)

書込番号：26301954　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞スーパーアルテッツァさん

いつもリンク本当にありがとうございます(^^)
ディーラーで聞いても劣化でどうしようもないと言われたので^^;

書込番号：26301955　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞バニラ0525さん
ほんとにみなさんの返信には感謝しかないです(^^)

書込番号：26301957　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞ひろ君ひろ君さん
よき

書込番号：26301958　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞スーパーアルテッツァさん
ひとつお聞きしたいのですが、シール？！を貼り直し、シルバーにまたすることも可能なんですよね！？
それは、どこで作業してくれるのでしょうか！？
板金屋さんですか！？

書込番号：26301974　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

純正部品はもう入手できないし、ラッピングフィルム貼るとなると５万位は覚悟しないといけないよ。
それに耐久性は５年程度しか持たないから、塗装しかないと思うけどな。

書込番号：26302000

[彩音カタリスト]

＞BREWHEARTさん
シルバー！？は無理ってことですか！？
塗装のシルバーやと、不自然ですかね！？

書込番号：26302078　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

彩音カタリストさん

市販のメッキテープなら↓のような商品があります。

https://search.kakaku.com/%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%AD%E3%80%80%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97/?category=0008_0005_0031&act=Input

ただ、最も幅が広いテープは50mmですし、厚みもあり曲面に施工するのは難しいかもしれません。

又、メッキのラッピングフィルムなら↓のような感じです。

https://search.kakaku.com/%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%AD%E3%80%80%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%A0/?category=0008_0005_0031&act=Input

このメッキのラッピングフィルムをご自身で施工するのは難易度が高そうですが、施工してくれる店も少ないかもしれません。

書込番号：26302120

[kmfs8824]

経年により劣化してしまったパーツに関しては何もしない方が逆に目立たないと思います。
使用年数が10年以上経過してるなら尚更でしょう。

再施工した部分だけ浮いて見えるようになります。

それか新品の供給がないならリップスポイラーを中古で探して交換するか。

現行モデルの純正供給パーツの補給が終了してるってのも不思議な話ですが。

メッキ部分を剥がしてシルバー塗装でもいいとは思いますが、全体的な見た目でだいぶ変わってしますよ。
自分ならやりません。

ラッピングフィルム等の施工工賃や耐久性、仕上がり具合なんか考えたら何もしない選択もアリだと思いますが。

書込番号：26302171　スマートフォンサイトからの書き込み

異音について

[初心者 パパ]

中古で2023年式ハイウェイスターを購入したのですが、走り出しにゴゴゴという音が気になってます。
購入先に調べてもらったらエアクリーナーのパイプがエルグランドはもともと緩いようで隙間にスポンジをつけてもらい様子を見てくださいと言われました。
最初いいように思ったのですがやはり走り出しの音が気になります。
同じような症状ある方いましたらぜひご意見をお願いしたいです。

書込番号：26292537　スマートフォンサイトからの書き込み

日付設定の件での情報です

[彩音カタリスト]

自分はE52後期ですが、8月中旬にあけましておめでとうございますと日付けバグが起きてる件

自分で設定からはなにもできません。
ディーラーから連絡あり

【ちょうどメーカーが対策プログラム作ってたみたいで専用のDVD読み込ませたら直るみたいですのでDVD手配しておきます】といわれました。

書込番号：26288667　スマートフォンサイトからの書き込み

日付設定

[彩音カタリスト]

説明書見ても分からず、なぜかエンジン付けると
あけましておめでとうこざいます、1月1日〇曜日っとアナウンス^^;
日付変更の仕方教えて頂きたいです。

書込番号：26285240　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞彩音カタリストさん
いつから発生していますか?
車の年式や症状的にはGPSロールオーバーかと思われますが、手動設定可能かも含めサポートに問い合わせされた方がいいと思います

書込番号：26285251　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞彩音カタリストさん
＞日付変更の仕方教えて頂きたいです。

一部のエルグランドでこのような現象が発生しているようですね。

日産のディラーで確認された方が良いと思います
（修理を含め）

関連記事を掲載します（みんカラ）
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/elgrand/qa/unit224585/

書込番号：26285261

[彩音カタリスト]

＞cocojhhmさん

8/17からでしたね^^;

E52後期です。

書込番号：26285269　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞神楽坂46さん

わざわざリンク貼りありがとうございます(^^)

ディーラーに電話したら今度伺う時にしますていわれましたが、手動でできるんですかね^^;

書込番号：26285273　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞彩音カタリストさん
最近なんですね
だとすると違う原因も考えないといけないでしょうね

書込番号：26285285　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

そのまま毎日めでたい気分のほうが良いと思うが。

書込番号：26285304　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

バックアップ線が嚙みこんでるんかな

書込番号：26285352

[kmfs8824]

対策プログラムが出るのを待ちましょう。

E52と同じ年代の日産車で今夏より多発してるようです。

GPS経由のため日付変更は車両側からは出来ません。

書込番号：26285368　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞彩音カタリストさん
＞ディーラーに電話したら今度伺う時にしますていわれましたが、手動でできるんですかね^^;

ディーラーで直すと言われたのですから多分直るのでしょう。

想像ですけど、コンピューターに接続して直すのかも知れませんね。

ディラーで対処してもらいましょう。

書込番号：26285513

[彩音カタリスト]

＞スプーニーシロップさん
そういう問題では無いです(^^)

書込番号：26285881　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞ひろ君ひろ君さん
バックアップ戦！？

先ほどリンク貼ってくれてるかたのをみると
同じ日に日付けバグなってたのはびっくりでしたね。

書込番号：26285883　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞kmfs8824さん

結論は自分で設定からとかできないんですね^^;
ありがとうございます。

書込番号：26285884　スマートフォンサイトからの書き込み

[彩音カタリスト]

＞神楽坂46さん
まぁ時計と同じ感覚でいうたのかもです、、、
ディーラー後輩くんなので
先ほどLINEで本社？！に確認しといてくださいとお伝えしました。

書込番号：26285886　スマートフォンサイトからの書き込み

新型エルグランド

[けいすけべんとう]

アルヴェルのライバルとして復活してください

書込番号：26155827　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

無理・・・(-_-メ)

書込番号：26155891

[くまごま]

デザイン次第では 爆発的に売れると思います。

日産セレナからの買い替えが一番多いでしょうね。

今までエルグランドになってた人は必ず買い換えると信じております。

書込番号：26155903　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞けいすけべんとうさん
＞アルヴェルのライバルとして復活してください

【信じて待ちましょう。
フルモデルチェンジはおよそ15年ぶり。2025年度後半に正式発表し、2026年度に発売される予定です。】

YAHOOニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/900eafa7ebaf7d38e51acfd0d9c311af9282c105

書込番号：26155911

[関電ﾄﾞｺﾓ]

https://creative311.com/?p=165565

クリエイティブトレンドさんのブログ。

とても上質でモダン、恐らく相当売れるでしょう、アルファードもうかうかしてられないでしょう。

書込番号：26155949

[スプーニーシロップ]

判官贔屓派の人には良いかも。

書込番号：26156000　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

1.5L e-POWERとなると、アルヴェル対抗できるだろうか。
セレナからの乗り換えと言っても今のセレナの価格乗りだし450と考えたらエルグランドはそこそこな金額になりそうだし。
ティザーのヘッドライトデザインはアルファードパクリだし。

書込番号：26156015　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞4児のと〜ちゃんさん

> 1.5L e-POWERとなると、アルヴェル対抗できるだろうか。

新型エルグランドは、1.5Lターボ　+　e-POWER　でしょうね。
次期アルヴェルが新世代エンジン（1.5Lターボ）　のHEV（PHEV）になれば、同様のエンジン構成になります。

なお、販売台数でアルヴェルに対抗はできないでしょうが、アルヴェル月販10000台に対して、（買い替え需要が一段落する販売1年後に）月販1000台超が実現できれば成功なんじゃないですかね？
（エクストレイルでさえ、今は月販2000＋α台ですから）

書込番号：26156063

[クール.]

次のe-Powerは第三世代らしいですね
静かで燃費が改善されているようですよ

書込番号：26156090

[YASSY 824]

走りを訴求して車高を抑えたこと、3列目シートの失敗、内装の見劣りでアルファードに差をつけられた。
ファミリーカーらしさはもう要らない。
日産のフラッグシップといえる見た目の華麗さと未来感を表現できれば面白くなりそう。

書込番号：26156150

[肉じゃが美味しい]

15年ぶりらしいですが、その間にアルヴェルは、はるかかなたに行ってしまいましたね。
二、三周遅れでしょうか？
35GTRは、進化して18年？有終の美を飾りました。エルグランドも終わる選択肢もあったはずだけど。

ホンダも大型ミニバンは、エリシオンで終わってから、オデッセイは、やる気無さそうですし、
トヨタの一強ですね。
三菱のD5は、競合しないジャンルで，頑張っている？

書込番号：26156182

[黒い招き猫]

今日の地元紙朝刊にも新型エルグランドの記事が出てますね。
スマホの画質のせいかもしれませんが、ネットのティザー画像よりも新聞の写真の方がライト周りのデザインが分かりやすいです。
全く同じとは言わないにしても、40アルファードのライト周りに似ている印象ですが、実際はどんな感じなのか...？
街中を走る40アルファードをアルファードと認識できない妻にライト周りだけの写真を見せたら、恐らくアルファードとエルグランドの区別が付かなそうです。

今はトヨタ車に乗っていますが日産車ユーザーでもあるので、トヨタと日産どちらにも頑張ってもらいたいですね。

書込番号：26156384　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

ホンダからもことごとく否定されたイーパワーですが、
高速さえ乗らなければ、
若しくは高速の利用頻度が少なければ問題無いですし。

ただ、写真をみる限り
ビッグマイナーチェンジ感タップリです。

書込番号：26156577　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

セレナと違ってFMC感たっぷりじゃないですか？

自分はとても斬新で質感が高いと思いました。

書込番号：26156599　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

関電ﾄﾞｺﾓさん

それはそれは、ニッサンにとっては
かけがえのない感想だと思います。

書込番号：26156627　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞スーパーホリデイさん

>ビッグマイナーチェンジ感タップリです。

今まで発売できなかったんですから、プラットホーム維持なのかもしれませんね。

書込番号：26156628

[teddy bear 2009]

駆動システムは変わるみたいですが、このクラスは室内高や広さもないとダメなのでE52の着せ替えで出したらあまり売れないかもと、少々心配です。
個人的な希望としては、国内の自動車メーカーＢＩＧ３の意地を見せてほしいところです。
大型SUVパトロールの国内展開を検討しているとの報道もあり、これからの日産に期待したいです。

書込番号：26157442

[関電ﾄﾞｺﾓ]

https://www.youtube.com/watch?v=o9KwXLvq7x8&t=608s

河口まなぶ氏はYouTubeで実際に新型の車両を見て来たとありました。

エクステリア・インテリア共先進的、未来感、センス良し、上質と形容されてます、プロの方がそう感じるのですから決して現行型の焼き直しじゃないでしょう。

次世代e-Powerと相まってとびっきりの先端ミニバンに仕上がってると想像できます。

「敵はアルファード」じゃ無くアルファードを買った方が得、と考えるユーザー様でございます。

全国の日産ファンの方、アンチトヨタの方、ありきたりじゃ嫌の方、そして真に良質な車を求める方、是非次期エルグランドが登場した暁には日産のディーラーに足を運んでみて下さい。

書込番号：26157681

[gda_hisashi]

アルヴェルのライバルとして復活してください

そんな事ばかり考えると今は改善出来ない
（アルベルやＬＭの席を空けてもらうのは難しい

むしろライバル視するのはオデッセイとかＭＰＶにした方が良い
このクラス（タイプ）のほうが空席感高い

書込番号：26158848

[関電ﾄﾞｺﾓ]

＞gda_hisashiさん

そのタイプはタイプ自体が空席と言うか需要が無いのでは？

そんな所で一番取っても、と思いました。

書込番号：26158888　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーホリデイ]

アルベルは、遂に真に良質なクルマになりました。

見た目も乗ってみても。

それなりに値段も高くなってますが売れてます。

換言すれば、真に良質なクルマには
相応の対価が払えるということです。

見た目はビッグサクラで大丈夫なのですが
車内はプレサージュベースだとしたら厳しいです。
E51くらいのひろびろ感が必要ですよね。

トヨタさんは、ライバル皆無で殿様商売。
ニッサンさんのお手並み拝見ですよね。

書込番号：26158893　スマートフォンサイトからの書き込み