セレナ 2005年モデル
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セレナの新車
新車価格: 210〜341 万円 2005年5月1日発売〜2010年11月販売終了
中古車価格: 15〜164 万円 (333物件) セレナ 2005年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 8 | 2014年9月23日 21:52 | |
| 12 | 8 | 2012年3月17日 22:28 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2005年モデル
平成18年式のRider Sに乗っています。
走行距離は140,000kmを超えました。
今の燃費は町乗り、エアコン無しで、必ず11.5km以上です。
素晴らしい当たりエンジンでした。
これまでの故障は、たった2回で、100,000km辺りで、ラジエーターが錆びて穴が空いたことと、突然バッテリーが上がったことだけです。
さすがにダウンサスのショックはスカスカで機能していませんが、エンジンとCVTは新車のころとほとんど変わりません。
塗装の傷みも少なく、昔みたいにバンパーが黄色くなったりもしません。
日産の底力を感じます。
あえて苦言を言うなら、ヘッドライトのレンズが白くなってカッコ悪いところです。
本当に満足感で一杯です。
8人乗ることが無くなったのでコンパクトカーに乗り変えることになりましたが、約9年間、今までありがとうと言いたいです。
書込番号:17960634 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
俺のライダーもガンダム博士さんんのライダーみたいに、故障なく長く乗れるといいな〜
次の車が何かもちょっと気になりますが^^
書込番号:17960746
3点
>あえて苦言を言うなら、ヘッドライトのレンズが白くなってカッコ悪いところです。
それはセレナに限ったことではありません。
20年ほど前からガラスレンズからプラスティックレンズに変わった為、
そのような状態の車が多くなりました。
次に乗り換えた車で、参考にしてください。
ディーラーやカー用品店で曇り取りのサービスがあります。
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SUPPLEMAINTE/BODY/index.html#HEADLIGHTCLEANING
http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/pop/refresh_10.html
また、自分で施行することも可能です。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/body_cleaner/light_one.html?pid=03133
書込番号:17960796
1点
S13シルビアKs、R33スカイラインGTS-TタイプMエアロ、リバティハイウェイスター、セレナRiderSと乗り継いできた日産党ですが、今の日産には所有する喜びを感じさせるコンパクトカーがなかったので、マツダのデミオにしました。
しかも、日産の担当からエックストレイルのディーゼルだけはやめといた方がいいと聞いていたのに、未知のディーゼルにしちゃいました。
書込番号:17960887 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガンダム博士さん、私に負けず劣らずの元日産ファンだったんですね。
私は性懲りもなく(笑)、未だにR32GTS-tタイプMに乗り続けています。
>今の日産には所有する喜びを感じさせるコンパクトカーがなかったので、マツダのデミオにしました。
コンパクトカー以外もですよ。
先日スカイラインのハイブリッド車を乗る機会があったのですが、
ただのデカくて重い高級車なだけで、全く楽しさを感じませんでした。
マツダのクリーンディーゼルは評判がいいので、デミオにして正解ですよ。
私も次に車を買うときは、マツダかスバルですね。
書込番号:17961070
2点
こんばんわ。
日産ディーラーに勤めてる友人が、セレナはエンジンでの故障が本当に少ないと自慢していたのを思い出しました(^◇^)
自分は日産のe11ノートに乗っています。所有する喜びは確かに無い(笑)ですが自分の人生初の新車なので、スレ主様みたいに大切に乗ってあげたいと思っています。
自分の周りも日産党ばかりで、次車も日産車ばかり勧められますが、自分の浅い車知識で必死に考えて、次はマツダ車にしようと思っています。
デミオでも今と同じ満足感を味わえるといいですね(^^)
書込番号:17961696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ガンダム博士さん、ドラGOーるさん、こんばんは。
お二人に送ります。
http://www.youtube.com/watch?v=uInoyTiA60M
http://www.youtube.com/watch?v=JpVTOoF9aa4
♪
ZOOM-ZOOM-ZOOM走る喜びZOOM-ZOOM-ZOOM道は遥かにZOOM-ZOOM-ZOOM退屈なんか
ZOOM-ZOOM-ZOOM置き去りにしてyearZOOM-ZOOM-ZOOM
迷って立ち止まるばかりの毎日でもドアを開ければ何か変わる動き出すはず
つまんない事全部風に吹かれ消えていく何にも縛られず思うまま駈けていこうよ
ZOOM-ZOOM-ZOOM走る喜びZOOM-ZOOM-ZOOM道は遥かにZOOM-ZOOM-ZOOM退屈なんか
ZOOM-ZOOM-ZOOM置き去りにしてyearZOOM-ZOOM-ZOOM
ZOOM-ZOOM-ZOOMあの日の夢をZOOM-ZOOM-ZOOM忘れはしないZOOM-ZOOM-ZOOMワクワクさせる
ZOOM-ZOOM-ZOOMそんな車をイェイイェ〜yearZOOM-ZOOM-ZOOM
どっかの銭ゲバCEOに耳にタコができるくらい
聞かせてやりたいですね^^
書込番号:17964476
2点
こんにちは、私は今年20年目のHP10に乗ってます。スレ主さんと同じように大きな故障はありませんでしたが、流石に車検費用等がかさんでくるようになったので、現在、マーチニスモSの納車待ちです。
本当に日産に魅力的な車が少なくなり残念です。
私には日産でこれ以外の車の選択肢はありませんでしたが、ノートニスモの発売予定もあるので、情報を集められたらどうでしょう。
日産党が少なくなってるのが寂しい所です。
書込番号:17967305
2点
妻とシェアする場合、ミッションだと、どうしても癖の和(足し算)になってしまい、エンジンの当たりとシフトフィーリングが残念な感じになってしまいます。
また、渋滞のとき面倒というのも多少はあります。
あと、やる気マンマンの外観も年齢的にはマイナス要因です。
なので、ミッションしかないニスモSは、諦めました。
装備からすると絶対お得な値段なので、若いときに出会っていたら絶対に惚れていたと思います。
書込番号:17973697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2005年モデル
異音など感じられなかったが、ブレーキをかけて停車後、突然エンジンストップ。
その後、セルを回してもエンジンがかからず、そのうち開けていた窓からガソリンくさいことに気づく。
降りてみると下部左側中腹からポタポタと結構な量のガソリンが道路に落ちて、下水溝まで流れていた。
近所だったのでディーラーに電話し牽引され工場で検査。
昨年のリコールではずした部分らしい燃料タンクからガソリンを圧縮送付する部分のクリップが外れ手いたとの事。
その時は気がつけなかったが、セルを回すタイミングで燃料を噴出していたかもしれない。
大事には至らなかったが、ガソリンを撒き散らし片づける羽目になったお宅へお詫びをしないといけないな。やれやれ。
こんなこともあるので皆さんもお気をつけて!
3点
なんか、のん気だけど、起こった事の重大性認識薄いのでは。
ガソリンの恐ろしさ認識無いのでは。
今回の、燃料漏れの原因は、車両にあるのか、作業した整備士(ディーラー)のミスなのか、うやむやにしてはならないと思いますね。
わたしは、30年ほど前に、ディーラー定期点検の直後に、同じようなトラブルに見舞われたことがあります。最悪わたしが死ぬところでしたね。
それ以降は、面識の無いメカニックには自分のクルマは触らせなくなりましたね。
書込番号:14237808
4点
32N1WHITEさん ありがとうございます。
事の重要性がわからず、原因は推測でしかないとの事なので、どこまでディーラーにクレームを言うべきか困っていたところです。
とりあえず、部品は壊れていたわけではなくそのままで大丈夫だとの事ですが、念のため新品に交換するとの事。
部品到着は翌日の今日との事なので、交換された部品を目で確認し、障害発生についてもっと突っついて見ます。
書込番号:14237914
0点
外れたクリップ部分、ディーラー整備担当者の推測からの話では、半年以上経過しているので、ちゃんとクリップ部分ははまっていたとは思われる。またプラスティック部品と言えど、劣化も亀裂破損なども見受けられず、5年程度で劣化もありえない。
リコール作業で抜き差しはする部分だが、ちゃんとは待っていなかったかどうかは今ではわからないとの事でした。
なので、ディーラーも整備ミスを認めてはいないようですが、車高もノーマルで、私しか運転しない車でおなかをこすった覚えもなく、小石程度で抜けると言うポンコツでもないでしょうから、はたして原因はどうなのか。
と言ったところです。
書込番号:14237948
0点
大事に至らなかったからよかったですね。
ただ、ディーラーも素直に整備ミスを認め今後の改善に積極的に取り組んで頂ければ
いいのですが、店舗単位だとどうしても責任逃れ(=怒られたくない)が見えてしまいます。
あくまでも今後の改善に期待して、本社のサービス部長に事の成り行きを伝え、
「事例として管轄の運輸支局にも伝えます」と言ってみてはいかがでしょうか?
ディーラーは運輸局から任命されて指定工場としているのですが、その一店舗でも
法令違反などが発覚すると、全店舗の指定が解除される可能性があります。
社内だけで済まさないよという行動が将来の質の向上に繋がると思います。
書込番号:14238547
0点
リコール修理済み?
それでも、対策箇所からの漏れであれば・・・国土交通省に連絡は入れといた方が良いかも?
対策が、十分でない場合も多々あります。 リコール出して、更にリコールはいくらでもあります。
書込番号:14239264
1点
こんばんは。
燃料漏れ発生で「良」評価はないでしょうというツッコミは置いておいて、
大事に至らなくて良かったですね。
>ガソリンを撒き散らし片づける羽目になったお宅へお詫びをしないといけないな。
当たり前のことのようですが、最近は年齢に関わらずこういうことをする人が少なくなったと思います。
原因不明とはいえディーラーや日産自動車に対して怒り心頭でもおかしくないのに、
人柄が忍ばれますね。
また、他のユーザーへの注意喚起もいいことだと思います。
大変でしょうが、重大事故にもながりますので、徹底的に原因を究明してもらいましょう。
書込番号:14240402
2点
皆様アドバイスありがとうございます。
アドバイスを見る確認する前に車が戻ってきましたので、クレームらしき事がその場でいえませんでした。
ちなみに、抜けたクリップ部分を交換しガソリンが満タンで返ってきました。
交換したクリップを見ました(写真撮り忘れ)がクリップの広がっているべき
部分が広がっていないのでテンションがかかっていない状態で、抜けた模様です。
一応国土交通省の不具合情報サイトには登録しておきました。
書込番号:14246195
1点
ちょっと間が空きましたが、話を日産本体の方にも伝えたほうが良いと思い
Webの相談窓口にもいきさつを書き込み、翌日お詫びの電話が来ました。
が特に誠意も見られず、今後も気をつけますが完全にこのようなことをなく
すことは無理だとのこと。
ガソリンをぶちまけ迷惑をおかけしたお宅にでも、代わりにお詫びに行って
もらえば良かったが、それを言うのもタイミングをはずして残念でした。
書込番号:14304691
1点
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