三菱 パジェロ 2006年モデル のクチコミ掲示板

サブコン装着してる方にご質問です。

2021/05/16 21:59（1年以上前）

cb-tatsuさん

クチコミ投稿数：62件

こんにちは。
v98wにサブコン装着を検討しています。

しかし、サブコンを付けても段々とコンピューターが元々の設定に近づけてしまい、効果を得にくいということも聞きました。

実際につけてらっしゃる方がいらっしゃいましたら、装着後の年数とともに使用感を教えていただきたいです。

v98wに乗ってまもなく6年、11万キロを超えたくらいになります。
よろしくお願いします。

書込番号：24139448　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ts_rtさん

クチコミ投稿数：4件

2021/07/14 16:58（1年以上前）

はじめまして。
ファイナルエディションにTDIチューニング装着して乗っておりますが最大側にするとかなりパワーが出てると体感出来ます。
燃費はそれほど上がった感はしませんが。

書込番号：24239945

0点

cb-tatsuさん

クチコミ投稿数：62件

2021/07/14 22:17（1年以上前）

返信ありがとうございました。
装着して1年程度になりますか？

書込番号：24240434　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ts_rtさん

クチコミ投稿数：4件

2021/07/17 22:29（1年以上前）

＞cb-tatsuさん
昨年の3月に装着しました。
デリカD5のディ－ゼルでも4年ちょっとで9万キロほど使ってましたが特にトラブルも無かったです。
パジェロの前にプラドのディ－ゼルで使用してた時はシフトダウンしてエンジンブレーキを掛けた時に何度かエンジンチェックランプが点灯しディーラーで調べてもらったのですがコンピューター系がシビアなのか？エラー信号を拾ってなったみたいでその後も数回なり外しました。
ご参考までに。

書込番号：24245162

2点

cb-tatsuさん

クチコミ投稿数：62件

2021/07/18 00:23（1年以上前）

貴重な情報ありがとうございました！
車種というより個体によりチェックランプが付くという噂は聞いていました。
でも装着してみたいと思います。

ありがとうございました！

書込番号：24245344　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ26

返信6

パジェロ　燃費低下　原因教えて！

2020/08/30 21:49（1年以上前）

クチコミ投稿数：8件

昨年12月にパジェロファイナルエディションを購入。主に通勤で使用しており会社までの道のり片道16キロを行き来してます。現在、平均燃費も11.5キロ、総走行距離1万キロです。

そこで、1万キロ走行してみての疑問なんですが、約500キロを走行する度にエンジンのガラガラ音が大きくなり、通常時より回転数が上がってるような？燃費もガクンと低下する時があります。そんな症状が出始めてから約10キロくらい走行すると元の状態に戻る感じです。

主な事で言えば、普段が会社まで走行して平均燃費10キロくらいなんですが、そんな症状が出てる時は平均燃費6～7キロまで下がります。特に無駄にふかして走行したり、頻繁にちょい乗りしてもないです。自分的にはdpf再生絡みが原因かと思ってますがdpfランプが付いてる訳ではありません。

最近三菱のディーラーにて法定点検を受けた際にその症状を伝えましたが、特に異常はなく、dpf絡みが原因でもないだろうと言うディーラーの返答で結局分からずじまい。

じゃあ、パジェロってこういうもんなの？う～ん…

もし私と同じような症状がある方、原因がわかる方おられましたら教えて下さい！よろしくお願いします！

書込番号：23632350　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3376件

2020/08/30 22:47（1年以上前）

パジェロは再生中ランプ点灯するの？

他車ですが、自動再生中は勝手に再生してランプ点かず、手動再生だけランプ点灯します

書き込みを見る限り、自動再生しているだけって気がしますけど。

書込番号：23632490　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

anptop2000さん

クチコミ投稿数：2801件Goodアンサー獲得：99件

2020/08/30 23:28（1年以上前）

1番新しいマツダさんの
Dゼルでも乗ってみたら
親切で良く解るから。

書込番号：23632576　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16359件Goodアンサー獲得：1336件

2020/08/31 07:34（1年以上前）

500キロ毎と条件が一定しているのでDPFでしょうね。
取説付いていますよね、読みました？
おそらくDPFが点灯するのは異常な時、警告灯だと思います。

書込番号：23632881　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

クチコミ投稿数：8件

2020/08/31 22:07（1年以上前）

やっぱり自分もdpf再生かなって思ってはいたんですが確信が無かったもので

ディーラー整備士が言うには再生中ランプは点灯するとの返答でした。
しかし、その整備士、超適当なとこがあるんであんまり信用してませんが…。別のディーラーに移りたい⤵

同意見の方がおられて安心しました！自分ももう少しdpfについて勉強しようと思います。

ご意見ありがとうございました！

書込番号：23634282　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：8件

2020/08/31 22:13（1年以上前）

確かに他メーカーにdpfについて問い合わせるのもありですね！参考にさせて貰います！

書込番号：23634295　スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数：8件

2020/08/31 22:26（1年以上前）

一応一通り取説読んではいたのですが、私が間違って認識していたのかも知れません。再び取説を読んだのですが、dpf再生中は回転数は上がるという説明がありました。
ですが再生周期的な事や、自動再生中のランプ点灯に関しての説明が結局点灯するのかしないのかイマイチわからず確信が持てませんでした。

麻呂犬さんのご意見大変参考になりました。ありがとうございます！

書込番号：23634321　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ32

返信18

エンジンオイル増加

2020/07/15 20:43（1年以上前）

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

H23 v98w 130000km走行してます。
120000km辺りからエンジンオイル交換後2000km位走るとオイルがレベルゲージ ×印までオイル増加します。
DPF燃料噴射が多くなりエンジンに入り増加していると思われます。
同じ症状の方いませんか？
ディーラーにいくと、とりあえずこまめにオイル交換してくださいとの事ですが…

書込番号：23536498　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

ΩマッサΩさん

クチコミ投稿数：239件Goodアンサー獲得：16件

2020/07/15 21:32（1年以上前）

名前からして四駆好きな人みたいですね！
ビッグホーンは硬派な車でしたね。
パジェロわりと面倒な面があるみたいで意外でした。

ディーラーの言い方から判断すると様子見ながら乗るしかないのかなと。

書込番号：23536608　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/15 21:54（1年以上前）

四駆好きです。
オイル交換代がかさみますわ…
とりあえずインジェクタークリーナーワコーズ DIESEL1入れて様子見てみます。

書込番号：23536659　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

anptop2000さん

クチコミ投稿数：2801件Goodアンサー獲得：99件

2020/07/15 22:44（1年以上前）

三菱Dゼル知りませんが
デリカでこんなアナウンスありますよ。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/tenken/detail_044.html

書込番号：23536784　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/15 23:09（1年以上前）

自分も確認しました。
パジェロは出てないけど、同じ症状だと思うのですが…

書込番号：23536843　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

anptop2000さん

クチコミ投稿数：2801件Goodアンサー獲得：99件

2020/07/15 23:41（1年以上前）

と言う事は、DPFの再生が
頻繁になって来たと言う事じゃ無いかと
思いますけど。

マツダのDゼルでは、DPFのオーバーホール
(再生洗浄)なんてのも結構ありますね。
あっちのは、ほぼ詰まっちゃう事有るらしいので。

理由は知りませんが、
DPF 外してもいいですか？的な　スレも
ここだかで立ってた気しましたけど。

書込番号：23536897　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

anptop2000さん

クチコミ投稿数：2801件Goodアンサー獲得：99件

2020/07/15 23:56（1年以上前）

乗ってる方　レス　どうぞ。

書込番号：23536933　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/16 00:02（1年以上前）

三菱ディーラーは洗浄はやってないとの事。
DPF交換は20万コース。
社外洗浄だと5、6万で済みそうですが…
外して送る手間が掛かるし

書込番号：23536943　スマートフォンサイトからの書き込み

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ΩマッサΩさん

クチコミ投稿数：239件Goodアンサー獲得：16件

2020/07/16 00:38（1年以上前）

これからも長く乗るなら交換しちゃう方が気持ち良く乗れますね！
ジーゼルは昔乗ってましたけど今はガソリンの4.5の直６に乗り換えました。

書込番号：23536990　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/16 00:56（1年以上前）

20万キロまで乗るつもりでしたが…
ジムニーに乗り換えかな

書込番号：23537010　スマートフォンサイトからの書き込み

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hamanalakeさん

クチコミ投稿数：30件

2020/07/16 12:55（1年以上前）

いい車ですので手放すのは惜しいと思います。

以前添付した商品に付け替えましたら、O2センサーが一個外れるのでエンジンチェックランプ付きますが、差圧センサーはそのままつけることができたので、DPFチェックランプもつくことなく使えてます。
燃費は2キロくらい上がりパワーも全く別物になりました。
ついで、EGRキャンセルを外部装置で行いましたが極めて快調、封印されていたディーゼルの力を取り戻したようです。

書込番号：23537695　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/16 16:16（1年以上前）

良いですね。
ただ車検の時にDPFに戻します？
闇で通す？
取り付け楽でした？
質問ぜめで申し訳ありませんが…

書込番号：23537981　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

hamanalakeさん

クチコミ投稿数：30件

2020/07/16 17:24（1年以上前）

車検の時にもどします。
黒煙を心配しましたが、実際つけてみると全くと言っていいほど黒鉛も出ませんでした。
また、よくある触媒ストレートでの異臭もなしでした。

取り付けの際、マフラーにスタッドがたっており、そちらの勘合合わせで多少削ったくらいで、そんな労力はいりません。

一番困ったのは差圧センサーのナットが外れなかったことです。
炙ってなんとかとりました。

以上、参考になれば幸いです。

書込番号：23538055　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

柊朱音さん

クチコミ投稿数：4661件Goodアンサー獲得：263件

2020/07/16 18:41（1年以上前）

DPF取り外しとかは違法改造になりますが大丈夫ですか？

書込番号：23538203　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/16 19:24（1年以上前）

なかなか良いですね。
自分も差圧センサーのナットは錆び錆びで炙って外しました。
エンジンチェックランプ付きっぱなしは、差圧以外他に検知してなければ問題なさそうですしね。
よっぽど大丈夫そうですね。
但し、全て自己責任ですよー。

書込番号：23538279　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/18 21:41（1年以上前）

＞hamanalakeさん
DPF取っ払いの場合
外部装置でEGRキャンセルしたとありますが…
どのようにやるんですか？
あと、排気インジェクターからでる燃料はそのままで良いのですか？
無知なので…宜しくお願いします。

書込番号：23543026　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

hamanalakeさん

クチコミ投稿数：30件

2020/07/20 18:04（1年以上前）

パジェロはegrを電子制御バルブでコントロールしています。ですので、よくあるブランキングプレートではなく、外部装置を使って強制的にバルブを閉じさせる装置を導入しました。
具体的な使用方法は吸気センサーのカプラーに割り込ませるという単純なものです。
e-bayで輸入しました。
ttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.ebay.com.au/itm/EGR-DELETE-CABLE-FOR-Mitsubishi-Pajero-4M41-3-2L-Turbo-Diesel-Engine-2006-2019-/143166914686&ved=2ahUKEwji7ajBvNvqAhXDIqYKHSwrAD4QFjAAegQIBhAC&usg=AOvVaw2mtMakhS_diDjmmpl7gIo2

ちなみに、これ起因のエンジンチェックランプは点灯しません。

書込番号：23546618　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

hamanalakeさん

クチコミ投稿数：30件

2020/07/20 18:47（1年以上前）

排気インジェクターはDPFを再生するときのみ噴射します。
DPFをなくせば自ずと噴射されることはありません、よって燃費もよくなります。

書込番号：23546694　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/07/20 19:57（1年以上前）

参考になりました。
ちなみにebuyでDPF (shogun)も安く販売してますね。
再考してみますわ。

書込番号：23546830　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ6

返信3

DPFランプ点滅

2020/04/24 20:20（1年以上前）

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

H23 v98wパジェロ乗りです。
120000kmでエンジンチェックランプがついて、とりあえず直ったのですが…
先日車検を通したばかりですが、128000kmでついにはじめてDPFランプ点滅しました。
ディーラーに連絡したら、とりあえず高速走行して様子診てくださいとの事。
走りは特に問題ないので、ランプ消えるまで都心環状回ってみます。
DPF洗浄or交換となると出費が…
同じ症状のかたいませんか？

書込番号：23358016　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

japanvさん

クチコミ投稿数：1168件Goodアンサー獲得：32件

2020/04/25 22:56（1年以上前）

センサーが故障している場合もあります。

書込番号：23360432　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

BIGHORN3151さん

クチコミ投稿数：21件

2020/04/26 09:21（1年以上前）

そうですね。
センサー故障もありえますね。
100km程高速走行してもランプ消えず…
ただエンジンオイル量を見たら、レベルゲージ ×のところまで増えてました(過多)
そこもふまえて明日ディーラーに見てもらいますわ〰️

書込番号：23361018　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

hamanalakeさん

クチコミ投稿数：30件

2020/04/29 14:41（1年以上前）

こんにちは。
お車の調子はどうでしょうか？

ディーラーに行かれたとのことで、よろしければそちらの見解を聞かせていただけますでしょうか？
参考にしたく…

書込番号：23368384　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ14

返信6

パジェロオイル交換について

2020/04/22 00:22（1年以上前）

クチコミ投稿数：8件

パジェロファイナルエディションに乗っているのですが、自分でメンテナンスできるようになったらいいなと思っています。そこでエンジンオイル交換を考えてますが私自身、特に車に詳しくもない素人です。
そこでオイル交換は素人でも頑張ればできるくらいの作業なのか？
それともやめておいた方がいいのか？

パジェロに詳しい方いらっしゃいましたら教えてくださいm(__)m

書込番号：23352747　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

かず＠きたきゅうさん

クチコミ投稿数：6744件Goodアンサー獲得：331件

2020/04/22 00:52（1年以上前）

やってなんぼ、壊してなんぼ。
やり始めないと何も始まらない。

さほど難しくない作業だけど、廃油処理など考えると面倒だし結果高くつきそうだから、自動車整備工場に毛が生えたくらいの設備がないとやらない方がいいかもね。

書込番号：23352781　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：8件

2020/04/22 01:16（1年以上前）

＞かず＠きたきゅうさん
なるほど～
たしかにそうですよね！実際やってみない事にはなにもわかりませんよね。

ディーラー or DIYでトータル金額を比較してもそれほど安くないと言う事でしたら、今後は大人しくディーラーに任せようと思います！
ありがとうございます。

書込番号：23352813　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6170件Goodアンサー獲得：2035件

2020/04/22 02:01（1年以上前）

DIYで作業する場合、手動式オイルチェンジャーがあった方が何かと便利です。
https://www.monotaro.com/p/8918/9125/?yclid=YJAD.1587487828.7EEDcvWdcq1gYyYHIu.XZ0rCAUuQOTVkU15SfZwSqsguxpvujlpFuSrnckSHL9h8828wVM38WMYPYiI-

手を汚さず上抜き出来るのでお勧めです。

尚、エンジンオイルの量は7.5L必要(抜ける)なので廃油処理が大変かもしれません。

ドレンボルトからの下抜き交換の場合、ディーゼルエンジンなので色々と汚れる覚悟が必要です。

下抜きの場合パジェロは地上高があるためジャッキアップなどせずに作業できますが、アンダーカバーを外す必要もあります。

廃油処理などを考えると工賃払って交換してもらった方が楽ですが、自分で交換するのも色々と楽しいですよ。

書込番号：23352854　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

柊朱音さん

クチコミ投稿数：4661件Goodアンサー獲得：263件

2020/04/22 13:51（1年以上前）

自分でやる!
その心意気や良しであります!
初めてということであればオートバックスやイエローハットで一度交換作業をしてもらい、そのときに見せてもらうのもいいかもしれません。
あと、工具類などもそろける必要がありますがそのあたりはどのようにするつもりでしょうか？

書込番号：23353631　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：8件

2020/04/22 20:28（1年以上前）

＞kmfs8824さん
工具類も色々買い揃えないといけないんですね💦
その辺りあまり考えてませんでした。
工具代金を考えるなら尚更ディーラー等に任せる方がいいですね！ありがとうございます。

書込番号：23354265　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：8件

2020/04/22 23:10（1年以上前）

＞柊朱音さん
心意気までは良かったのですがー
皆さんの意見を聞いて自分で交換するのは断念しました⤵
自分で交換出来るようになりたい！と言うのは確かなんですが、それ以前に自分やった方が大幅に費用が安くつくと思ってましたがトータル比較であまり差が無いと言う事だったので💦

カー用品店とかで交換作業見せてもらう事できるんですね！知りませんでした💦
自分で交換する・しないにしろ交換作業は興味があるので機会があれば見てみたいです！
貴重な意見ありがとうございます。

書込番号：23354629　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ32

返信15

DPFの撤去について

2020/02/27 12:49（1年以上前）

hamanalakeさん

クチコミ投稿数：30件