パジェロの新車
新車価格: 241〜495 万円 2006年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 93〜474 万円 (192物件) パジェロ 2006年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全38スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 4 | 2015年8月26日 07:39 | |
| 3 | 0 | 2015年8月1日 17:09 | |
| 14 | 2 | 2015年7月24日 12:33 | |
| 22 | 9 | 2015年7月17日 18:43 | |
| 18 | 11 | 2015年7月16日 12:53 | |
| 4 | 7 | 2015年2月14日 21:38 |
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自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
H23年式 V98W GRを2年落ちの中古で購入し、3年乗ってます。購入半年後くらいから、右左折時に横Gがかかると運転席シートがコツっと動きます。(電動シートではありません) 多分1mmも動いていないと思いますが、動く度に気になります。
同じ症状の方はいませんか?
ディーラーに3回くらい足を運び、(症状が確認できない等で説明が面倒) なんとかアジャスターAssyを交換してもらい直ったと思ったら、また再発してま
す。
それ以外はとてもいい車で気にいってます。
書込番号:19078449 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
以外と街の鈑金屋さんで診てもらうと良いかもしれませんよ。
書込番号:19078481
1点
>BIGHORN3151さんこんにちは、V88Wにのってます。シートは電動ですが同じ症状で何回もディーラーで見てもらい、組みなおしをしてもらいましたが、直りませんでした。営業さんも解らないとの報告であきらめました。原因が解るとよいのですが。
書込番号:19082005
1点
>スキーばかのととさん はじめまして。
電動シートでも同じ症状が出てたんですね。でも、結局原因解らずですか〜。
次回の車検時、ディーラーにもう一度見てもらいます。
書込番号:19082448 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
V98Wエクシードに乗ってますが とりあえず感じた事はありませんね。
妻のトヨタワンボックスが同じ症状(発進でずれる)でしたがメーカーでは
「スライドレールとシート金物に1.0mm程度の隙間があって動いてます
スペーサー入れておきました。」との事で若干良くなったかな?
書込番号:19084054
0点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
DBA-V93Wエクシード納車後2週間でアクセルペダル、ブレーキペダル、そしてフットレストをラリアート3点セットに付け替えました。
どうしても、ノーマルのペダルが気になり、色々探しまくってようやくこれにたどり着きました。
特に大変だったのは、フットレスト!
(先達パジェロ乗りの方々を見習いました)
スーパーエクシードでも4代目パジェロのフットレストは床シートの下に発泡スチロールが固定されているだけのもの。これを3代目パジェロのフットレストを購入して、加工取り付けをして、その上にラリアート天板を固定してあります。
これが、(自分色第3番目)でした。 黒い部分はゴム制なので、靴が濡れていても、滑ることがなく、フィト感が一段と良くなりました。
書込番号:19017149 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
ご購入おめでとうございます。
ワイルド感ある格好良いエクステリアな車ですね!
しかしランクル プラド Dが発売され、当然比較検討されたと思いますが、パジェロに決めた理由は何だったのでしょうか?
書込番号:18994030 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます!三菱の営業マンなんですよ笑
書込番号:18994626 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
全長4930 全幅1940 全高1980 PHEV トルク70s 8AT リッター15km
これは非常に楽しみですね!!
2017年にはランドクルーザーのフルモデルもありそうですが。
ほかにも情報ある方いますか??
3点
無いです・・・
指折り数えて2017年まで待っていてくださいよ・・
書込番号:18714211
4点
> PHEV 8AT リッター15km
???
書込番号:18714332 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
巨大ですな
僻地向けでしょうか。 PHEVとか良燃費とかよりも優先するモノがあるような気が。。。
あ、北米ではニーズがあるかもですね
書込番号:18715090
1点
ずいぶん古い情報引っ張ってきたね。
http://jp.autoblog.com/2013/12/07/mitsubishi-tokyo-motor-show-2013/
書込番号:18715790
4点
なんで今の社長はPHEVとEVに拘るかね。
マツダに迫れるぐらいのディーゼルエンジンが
あるんだから、それで勝負すればいいと思うのだけど。
今さら引けないって状況なのかな。
書込番号:18723201
4点
慶應卒H沢直樹さん『三菱 新型 パジェロ V6 3L スーパーチャージャー +モーターの PHEV車へ 2017年8月発売!!』と「最新自動車情報2015」にて掲載されていますね。 内容はこれまでのものと変化ないようですが、2年後の8月販売!!ってびっくりです。 2016年内?? との噂もありましたが。 価格は550万〜!!!。 現在、v93w,V6ガソリンを1年半乗っておりますが、何よりも気に入っているのが、武骨な印象の角ばったスタイルです。2番目はT社の整備担当も認めるパジェロの4WDシステムですね。 『5代目パジェロ』開発中ですが、買い替えるか買い替えないかは別として、指折り数えて楽しみに待っています(笑)。 追記:V6サウンドは最高です。すいません。
書込番号:18766112
1点
書込番号:18973676
1点
画像見る限りパジェロスポーツってゆう車のようですね。フロントマスクは出たばかりのアウトランダーそのままですが… 斜め上からの画像はプラドにも見えてきます…
パジェロの新型がこの路線で出て来ると思うと少し心配です(^^;
書込番号:18974828 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
現行CDのエクシードとスーパーエクシードの検討中ですが、
皆さん、どの位の値引きで妥協して購入されてるんでしょうか?
参考としてお聞かせ願いたいですorz
ちなみに、私のとこで(店長決済うんぬんで)30万は出ましたが・・・
エクシードで、FL−A・デフロック・寒冷地仕様
つけてほとんど中身はSエクシードです。
Sエクシードは、デフロック・寒冷地仕様・レール
あと、どの程度行けるものなのか全く検討が付きません・・・良きアドバイスお願いします。
1点
オレンジカンブリアさん
パジエロなら車両本体値引き27〜33万円、DOP2割引程度が値引き目標額になるかなと思われます。
しかしながら、FA-L等のMOPから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。
という事で現状の値引き額30万円が妥当な額かどうかはDOP総額次第という事になりそうですね。
書込番号:16936503
0点
>>スーパーアルテッツアさん
ご回答、ありがとうございました。
もう、そこそこ限界に近い数字なのかも知れないですね。
DOPもマット・バイザーしか付けてませんし、コーティングも無しですから・・・。
今週末に、最終の商談で判子つく予定です。
希望値で買えるとラッキーなんですけどね(汗
書込番号:16939534
0点
今、いくらくらいが出ていますか?
交渉材料としては無理目の金額を言ってみて
大丈夫ならじゃぁそれでいいですよと言ってくれるだろうし
ダメならとてもそこまでは・・・と言ってくると思います。
ダメですって言われた時に、じゃぁ間を取ってこれではだめですか、と再交渉。
そんな感じでやってみたらどうでしょうか。
雑誌情報では
値引き目標は260,000前後だそうです。
プラド、ヴァンガードとかと競合させるというのはどうですか?
買う気がなくても、パジェロには刺激になるかもしれませんし。
書込番号:16941215
0点
クリーンディーゼルのスーパーエクシード今月納車予定の者です。補助金の関係で本体値引きは、、、と言われたので、下取り車の価格アップとディーラーオプションでがんばってもらいました。当初は14年乗った車に値段は難しいといわれましたが30万で。ディーラオプションはマット、バイザー、スペアタイヤケース(塗装タイプ)DSRC?のETC、VICSビーコンの旅行仕様装備をサービス。
下取り車両は上限20万くらいが相場らしいと聞きましたので少しは頑張ってくれたのかな?社長と知り合いだったし、そのディーラーからは車両を3台購入した事があったので我儘聞いてくれたようです。
私事ですが、20年くらい前からパジェロを購入したかったのですが諸事情により断念していました。今のスタイルになったパジェロ(ガソリン車)を偶然知人が購入し、ディーラーにてCDパジェロを試乗。税金アップや子供の人数が増えた事もあり、「是非とも7人乗りを」と妻に伝えたが猛反対。しかしながら今のパジェロのスタイルは素晴らしく、次期パジェロのスタイルに期待が持てないことから、半ば強引に契約。その後妻とは時間をかけて話し合い、先日無事に和解しました。でも「3年くらいで売れ!」と言われました。その気は毛頭ございません。
さて少々脱線しました。なんだかんだで40万円位の値引きになったのかな?と思います。
書込番号:16941976
3点
>>みなみだよ様
エクシード、Sエクシード共に値引き30万です。
賞味の値引きです。補助金の関係でやはり車体からは値引きは
出来ないので、MOP等から無理から値引きと言った感じでしょうか。
希望値は、エクシードで465万、Sエクシードで475万目標です・・・。
それか、何かそれ相当のDOPをサービスして貰って契約しょうかと検討中です。
たとえば、タイヤカバーとか。
ただ、私自身、長期戦でネチネチ交渉するのが苦手なので、指値で駄目なら
間取った値段で判子を突こうかとも思いますが、身銭切って買う車なので、
少しでも安く買いたいというのがヤラシいですが、本音です。
書込番号:16943134
3点
pomex様
納車されたとの事で、おめでとうございます!
やはり総合的に見て、車体からは無理っぽい感じですね・・・。
メーカーOPも、Sエクシードなら有料色、レールとデフロック、寒冷地しか付けてないので、
正直、しんどいです。と営業氏が言ってました。
もう、長期戦も嫌なので、ほどほどの処で折り合い付けたいと思っています。
タイヤカバーでも付けて貰って、端数揃えて貰ってサインかな・・・とも思って
おります。
如何せん、DOPがマット・バイザーだけなもので・・・・(汗)
それ以外は、MOPです。
書込番号:16943155
1点
レスを下さった皆様へ
思い切って、サインして参りましたのでご報告致します!
諸先輩方の的確なアドバイスも大変有効でした。
ここで御礼申し上げます。
本音で言うとスーパーエクシードが大本命でしたが、やはり最初から略フル装備の為、値引き出来るのにも限界でした。22万がスーパーエクシードの値引きでした。
MOPは、有料塗装、リアデフロック、ルーフレール、寒冷地仕様のみ。
マット、バイザー込みです。
で、契約に至った仕様は、エクシードにMOPを追加して、ほぼスーパーエクシード仕様にして、36万円引きでした。
中身は、有料塗装、
リアデフロック、MMCS+ロックフォード、革シート、ルーフレール(フルパッケージA)、寒冷地仕様です。
こちらもマット、バイザー込みの値引きです。
トータルで言うと、やはり今買い時なのは、エクシードなのかな??とも思えました。
ですが、今時この手の国産車には珍しい本木目のステアリングや18インチ純正ホイールの形が気にいってたのですが、やはり、ここまで金額で差が出ると考え物でした(^^;)
ランクル200、プラドも候補でしたが、クリーンディゼルのパジェロ試乗したら、パジェロしか眼中になかったです。
以上、長くなりましたが今後、購入検討される方がいらっしゃったら、参考にはならんかも知れませんが、情報ご活用頂ければと思います。
書込番号:16953426 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
失礼します(^-^)
値引き云々よりリセールを考えましょう(^-^)
ランクルプラドを二十万引きだとして、
パジェロが四十万だとします。
3年後今の二十万の差が逆に五十万円になるはずです。リセールを考えるならランクルしかないと思います。
しかも今のプラドの値引きも三十万位はあると思う。
書込番号:17698003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ん〜、買う前から売値を気にするんですねぇf(^^;
自分の場合、好きな車、乗ってて楽しい車なら他の車が良くても、そっちの方にしますけどね。
やっぱ本当に好きな車なら、ずっと乗り続けるだろうから、リセールのことなんか頭に無いよf(^^;
買って後悔して、乗るたびにストレス溜まる車はごめんですね。
書込番号:17703131 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おはようございます(^-^)
自分はいつも事前にお抱えの買取屋と打ち合わせの上、車種から色、オプション決めてから車を買うんです。
だいたい乗っても一年なんでそれなりには損しますが…
書込番号:17703178 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
噂では、モデルチェンジが近づいていますが、最近では皆さん、値引きはどんな感じでしたか?
自分は、今月すでにCDのGRを契約しましたが値引きが妥当だったのか今後のために検討したいと思っています(笑)
CDなので、
重量税・取得税なし
補助金14万、そのため本体からの値引きなし。
オプション値引き38.5万
という感じで、社外のナビ・バックカメラ等々の取り付けを行ってもらう予定です(工賃はかかりますが)。
最後は担当の方ととても気があったので契約となりました。
もし良かったら皆さんの情報も教えてください。
書込番号:18971079 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
先日、2000年より乗っていたパジェロが壊れました。仕方なく買い替えです。キャリア、リヤラダー、リヤキャリアを載せ換えようと思いましたが、キャリア以外は付けられないとディーラーさんは言います。スペアタイヤがあんな所にあんな形で移動してますから、仕方なく納得しました。
そこで皆さんにお聞きしたいのはリヤラダーについてです。キャリアには荷物をいつも満載してキャンプに行きます。ラダーがなければ載せるのはメチャクチャ大変です。リヤラダーをネットで探し回りましたが全く見つかりません。キャリアをお使いの方、どのように荷物を積載しているのかお教え願います。
書込番号:18449083 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それは最終手段として取ってあります。
キャンプ先でも荷下ろし荷積は発生するので、その台自身が荷物となります。ならば据え付けタイプが欲しいと考えます。
書込番号:18449261
0点
みんカラにあった画ですが、どこの商品かわかりませんがありますね。
http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/508196/car/437944/4407877/parts.aspx
書込番号:18449849 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たしか、リアラダーのような製品は対人安全の観点からそのほとんどが車体に固定して使う事は出来なくなっていたはずです。
ですから大ぴっらに販売出来るのはその法律が施行される前に販売されていた車両くらいですね。
http://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=133345&dispNo=001038003003
これは非常に薄く出来ているので車載には持って来いです。
コメリホームセンターの安さが群を抜いていますから紹介しておきます。
書込番号:18449950
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0点
いろんな情報、ありがとうございます。完全には調べきれませんでしたが、平成13年に行われた道路運送車両の保安基準一部改正により、外装に関してより厳しくなったようです。この改正は国際基準へ合わせるためのようです。
外装の手荷物積載用部品の技術基準 : http://www.mlit.go.jp/common/000190449.pdf
(私にはここに書かれている日本語が理解できませんでした)
リヤラダー設置はどこかがこの基準を満たすものを作ってくれない限り無理のようです(そもそもそれが技術的に可能かどうかも上の文章からはよくわかりませんでしたが)。
現在のところ、皆様お勧めの脚立系で行くしかない、という結論となりました。
ありがとうございました。
書込番号:18452335
0点
はじめまして、たまたま書き込みを見た者です。
あくまで参考になればと思い書き込みさせていただきます!
以前に4×4マチヤマのホームページで現行パジェロのリアラダーを製作されているのを見た覚えがあります。
オーダーメイドもできらると思うので一度問い合わせてみてはいかがでしょうか?
http://shohei.p-kit.com/
書込番号:18476722
2点
パジェロの中古車 (全2モデル/301物件)
-
パジェロ ショート ZR ステンレスヒッチメンバー 社外アルミスタッドレス 純正ナビ Bカメラ レザー調シートカバー ロックナット ETC 新車取説保証書 ナビ取説
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 79.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 364.7万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.3万km
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