フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2004年モデル のクチコミ掲示板

窓回りのゴムについて

[ha0733]

2014年3月にトゥーランのコンフォート
ラインを買いました。今までずっと国産の車を乗ってたので、結構戸惑っています

今一番気になるのは窓回りのゴムの耐久性
です。窓回りのゴムが他の車と比べて柔くないですか？

あの柔い感触だと5年も経つと相当劣化しそうです。 駐車場は野ざらしなので特に劣化が早そうです

知り合いに聞いたら振動を抑えるためじゃ
ないかとのことでした。

どうなんでしょうか
劣化を抑える方法はありますか？

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[XJS]

KUREのラバープロテクションなどという商品があります。
効果のほどは不明。
劣化したら素直に交換しましょう。

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[Andy P.]

2010年7月登録のトゥーランに乗ってます。当初、スレ主様とおんなじ疑問ありましたが、特に問題なく過ごしていますよ！！！^ ^

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[エリズム＾＾]

柔らかいと劣化するのですか？？？

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[ha0733]

ありがとうございます
同じ疑問を持っていた方がいたのですね
余り気にせず乗りたいと思います

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[ha0733]

ありがとうございます
ラバープロテクションですか
調べてみます

交換するかは劣化次第です、日当たりが
いいので前の車も直ぐ劣化しました

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チャイルドシート×２の設置に関して

[銀乃 翼]

チャイルドシートを使用しているユーザーさんがいらっしゃいましたら、お尋ねします。
今度二人目が産まれるため、上の子（その頃ちょうど２歳になります）用にジュニアシートの設置を予定していますが、ベビーカーも積むことを考慮したうえで、皆さんはどのように配置したらよいと思いますか？
ちなみに、今のチャイルドシート（アップリカのフラディア）は２列目左シートに設置しています。レッグサポートを要するタイプは２列目左右シートに設置不可となってはいます（多分足元のラゲッジスペースのためでしょう）が、一応問題は起こっていません。

書込番号：17446212

[kakaku横浜]

トゥーランのチャイルドシートについては、
ベルト取り付けのタイプでレッグがついたタイプの場合、
後席の中央に取り付けるのが基本です。
理由は、左右席の床にBOXがあり、衝突時にレッグがBOXを破壊し、
こどもが危険にさらされる恐れがあるためです。

フラディアはベット型なので、中央に付けるのは不向きなモデルですが、
中央に取り付けることをオススメします。

私も回転式のチャイルドシートでレッグ付のエールべべのクルットを
後席中央に装着していました。

本当であればトゥーランにはベルト取り付けではなく、しっかり取り付く
ISOFIXの取り付けがベターなので、トップテザータイプのISOXチャイルドシートの
キュートフィックスなどが良いのかもしれませんね。

ご参考まで。
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?childID=1140&carMakerID=16&carNameID=656&menuST=33

書込番号：18451817

リコール対策後

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

１年点検とリコール対策を済ませました。別に不具合でもなんでもありませんが、発進時のＤ1からＤ2へのシフトアップがめちゃ早くなりました。タイヤ半転がりという感じでほとんどＤ2発進ですね。ほとんど市街地走行なので燃費の変化はよくわからないですが、月末にロングドライブの予定なので長距離燃費がどうなるかも確かめたいと思います。

書込番号：17381725

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

夏タイヤに交換、リコール後初めてのロングドライブ（といっても往復400キロほど）での感想です。やはり停止からの発信はほとんどD2のイメージ。リコール前のちょっとラフなアクセルワークでのホイールスピンはまずありません。燃費は行きが18キロ前後、帰りはエアコン使用で16キロ前後でした。昨年の連休は18キロ台にはのらなかったので満足ですね。しかし1ℓ170円台はきついですが（笑）

書込番号：17459117

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

ランプの警告灯が夜間点きっ放しになるので今日ディーラーに行ってきました。ついでにシフトアップが早すぎる件についてみてもらいました。Ｄ1からタイヤ半転がりでＤ2になると説明し、プログラムを初期設定にしてもらいましたが治りませんでした。リコール時のデフォルト値なのでしょうね。あとは1000キロぐらいで運転者の癖を学習するとの事でしたがなんだかなあ。リコール前の発進時にラフなアクセルワークだとホイールスピンするくらいの頃が懐かしいです。まあ当方は雪国だから冬はいいかもしれませんけど（笑）

書込番号：17912022

[ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18]

昨日車検に出しましたが、さきほど連絡があり、ついに症状を確認できたとのことでクラッチ交換となるそうです。保証期間内でホっとしています。

書込番号：19565993

ドライブに行きたくなるくるま

[さんまchan]

走る、曲がる、止まる、シートは疲れない、運転していて安全で疲れない、なかなかないけど、それを実現出来るくるま。燃費はそこそこだけど、どこかへいきたくなるくるま。燃費を追求してどんどん軽くするのは、安全性は大丈夫かなと思います。全席3点式シートベルト、サイドエアバック標準装備。安心です。車幅も日本でも使いやすいサイズ、1.800�oを超えると日本ではどうかな。いろいろ乗り継いできましたが、いいくるまかな。ロングセラーも納得です。ご参考になれば…。

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[としあき1222]

俺も乗っていて快適ですー

書込番号：16682166　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくんくんくん]

私も最近トゥーランに乗り換えました。派手なところは無いけど、基本的な部分がしっかりしていて安心できる車ですよね。車重が重いのでブレーキの制動距離と燃費が若干不満ですが。。。

書込番号：16926367

Golf Touran 2007 1TBLP

[vowner64]

ポジション球をLEDにしようと考えていますが、安価で良いものは、あるでしょうか?

ちなみに、ヘッドライト球は、H7で、6000kの白いものにしました。

書込番号：16375967

“神対応”の元duo系ディーラー

[hd.rider]

こんにちは、私、２００６年式トゥーランを所有している物ですが、先日お世話になっているディーラーに愛車の修理
に出した所、“神対応”とも言える素晴らしい対応を見せていただきましたので、この場を借りて報告とお礼を言いたいと思います。
走行５万キロ、７年目になった私のトゥーランですが今まで保証期間内のエアコンの換装以外は大きな故障もなく快適に過ごしてきました。保証延長(wolfy)もしてなかったのでなかなかの優等生だと思います。、、がそこは輸入車！今回初めて大きな故障が来ました。インジェクションとダイレクトコイルが複合して壊れました。走行はできたのですが途中、３気筒になったりして“バラバラバラ”っとそれは惨めな物でした。
ディーラーに持っていった所早速、修理、見積もりに入ってくれたのですが。ここからが私のディーラーは違いました
、私の経験上、普通この手の修理は全てアッセンブリー交換で『ハイ！終わりました、○○万円です』で終わるのですが
今回はメカニック出身の副店長さんが説明してくださって『２度と壊れない様、そして費用最低限で修理します』と
自らメカニックに修理指示を出してくれました。ダイレクトコイルは以前、リコールがかかっていた部品だったので
無償で交換してくれました。その他の修理内容と費用をお伝えできないのが残念ですが、今は故障する前の状態より
『絶好調』です。費用も最低限！国産車価格でした。
このレポートを見た国産車ユーザーの方は『当然じゃん』と思うかもしれないですがこれは輸入車ディーラーとしては
素晴らしい事なのです。なにせちゃんと修理しても又壊れるのが輸入車ですから(笑)ちなみに前、世話になっていた某
フランス車ディーラーとは３年でケンカ別れしました(笑)
この場を借りて“フォルクスワーゲン福岡東”の皆様、ありがとうございました。
そしてこのレポートを読まれた輸入車購入を検討中の皆様、輸入車の場合はまずディーラー選びが重要です、私は自信
を持って輸入車ディーラーでありながらトヨタ並みのサービスを実現しようとする元duo系ディーラーをお勧めします。

書込番号：15776948

[神戸みなと]

リコール当時にほったらかしのコイルユニット、これの方が問題じゃないの？
ユーザーが無視したのかディーラーの手落ちか。

書込番号：15777041

[hd.rider]

>神戸みなとさん。
私の説明が不十分でしたね、コイルはリコール時に全換装済です。今回はリコール部品の不具合で再度交換です。
ディーラーで新車から世話になっていてリコール見落としはありません。

書込番号：15777096

[神戸みなと]

再交換でしたか、対応が良くてよかったですねしかし交換品がダメということは再発は大丈夫なのかな。
どうも他の欧州車（プジョー）もコイルの寿命は短いようです、メーカーが同じなのかな。

私のサンバー、燃料ポンプがダメで交換したがその後にリコール対象。
対策品に再交換というお粗末なもの。
一度目の交換時に支払った代金は戻ってこなかった、当時は私も鷹揚だったんだと納得。
７年目には吸気センサーを交換しています。

先日ローバーミニで世話になった方のいるプジョーを訪ねました、ここもネッツの関連会社だとのことでした。

書込番号：15777178

[カメカメポッポ]

元duo系が安全と言う事なのでしょうか？

書き込みの部品は、部品交換しか無さそうですが？

duoの看板を掛けた以前は何を扱っていたのだろうか？

古くからＶＷを扱ってきていて、設備、工具、整備経験者がいれば出来る。　もしかしたら、近県のディーラーからの修理依頼が来るようなお店かもしれません。

または、ＶＷ、外車を得意とする個人経営の整備工場があるのかも？

近所の元duoは・・・販売中心の店構えで、どこで整備しているの？と裏を覗き込んだり、話はしました。本音の所、簡単な整備程度です。ＡＳＳＹ交換すらできない個所は丸投げです。

また、地元のフィアットディーラーは新車のみで、純正保証できる中古販売はしてません。高年式の中古車展示が見れれば運が良いかも。整備工場のスペースは昔の国産ディーラー跡地なので大きいのですが、何を整備できるのか？疑問がいっぱい。乗れるのは、新車〜有料保証期間いっぱいまででしょうね？

更に、ミニ、ポルシェの販売・整備の得意の個人経営の所がありましたが、時代進化で対応ができなくなったのか？　腕の良い整備者がいなくなったのか？　閉じちゃいましたね。

フランス車のディーラーさんも販売とＡＳＳＹ交換できる限度のお店だったと思います。（交換できるだけ立派かも？）

古い車の整備をお願いできる環境にあれば、20年は楽勝に乗れますよ。

書込番号：15777314

[hd.rider]

>神戸みなとさん。残念なディーラーでしたね。ちなみに私もパソコンのMacですがリコール期間外にリコール箇所を修理に出してボッコし料金とられました(+o+)//
車は身の安全に関わる物だから１回リコール出したら何時でも何度でも無償交換すべきですよね。幸いフォルクスワーゲン
はそれを実現してるようです。
あとコイルですが私も心配してるんですがメカニックやってる友達に聞くと『輸入車の場合は消耗品と思うしかない、、』
そうです。やはり日本電装素晴らしい！って事ですかね(笑)

書込番号：15777375

[ＡＳ−Ｐ]

その程度の年式、走行距離で壊れる部品品質にビックリ。


昔NECの無線LANが壊れて買い替えでNECのHP見てたら等の使っている無線LANがリコールで
申請出したら新品になった。
買って８年使ってリコール出たのが買って２年ぐらい。
使い倒して壊れても新品に交換してくれるNECさすが日本のメーカー。

品質しょぼい外国メーカーとはえらい違いだ。

書込番号：15777499

[hd.rider]

>カメカメポッポさん
＞書き込みの部品は、部品交換しか無さそうですが？
おっしゃる通り基本assiyなんですがその際、どこまで換えるか？の指示＆説明がメカ好きメカオタクで自分のバイクは
自分でイジる私を納得させるだけの完璧な物でした。

＞duoの看板を掛けた以前は何を扱っていたのだろうか？
duoは1995年？辺りにトヨタとワーゲンの業務提携の際、できたチャンネルなのでduoの看板の前は基本トヨタだと思います。
＞古くからＶＷを扱ってきていて、設備、工具、整備経験者がいれば出来る。　もしかしたら、近県のディーラーからの修理依頼が来るようなお店かもしれません
ワーゲンの場合ディーラーがメーカーに研修に出して“ワーゲンマイスター”なる物を育てている様です。私の担当メカ
はその“マイスター”だったので前に乗ってたゴルフ３(古ッ！)などはassiyなしで修理してくれてました。

＞近所の元duoは・・・販売中心の店構えで、どこで整備しているの？と裏を覗き込んだり、話はしました。本音の所、簡単な整備程度です。ＡＳＳＹ交換すらできない個所は丸投げです。
やはり同じduo系でもかなり開きがあるようですね私が世話になっているfukuoka higashiはオープンファクトリーで
その辺の町工場がドン引きする程立派な設備です。プリウス売って儲けたお金をそっちに回してるかも？(笑)

元duo系ディーラーが全て良いのか？と聞かれると保証はしかねますが少なくとも元々輸入車系のディーラーをやっていた所が多い元ファーレン系と比べると“世界のトヨタ”と同じ感覚でやっている分、duo系の方が信頼がおけます。
後者の方も何度かお世話になりましたが対応はよくも悪くも昔からの輸入車ディーラーらしい“それ”でした

書込番号：15777659

[☆ゆうこちん]

車の話に、ＮＥＣ＾＾＾＾
笑っちゃった＾＾＾＾

書込番号：15778792

[hd.rider]

＞ゆうこちんさん
価格.comならではですね(笑)私も、、、、ヒクっ(+o+)/、、でしたので返信できませんでした。膠着を破ってくれてありがとう(^o~)//

書込番号：15779018

[Dragostea]

>私は自信を持って輸入車ディーラーでありながらトヨタ並みのサービスを実現しようとする
>元duo系ディーラーをお勧めします。

　必ずしもすべてのケースに当てはまるとは思っていません。
　結局は人次第だと思います。
　スレ主さんは相性の合う方と巡り合ってよかったですね。
　ちょっとした付き合いの中でもそんな人がいたら素敵なカーライフが送れると思いました。

　私も幸運なことに、車を買ったディーラーさんは皆さんいい人でした。

書込番号：15785194

[しん５３４]

福岡東は本当にいいお店と思います。
私も今お世話になっていますが、今まで北欧車、アメ車とのってきて色々ディーラーとつきあいましたが、店舗としてハナマルです☆
人もハナマルです。
きっとよっぽどのことがない限り私は今後このディーラーでＶＷを買い続ける気がします！
個人的に早くシャランに乗り換えたい(*^_^*)

書込番号：15896925　スマートフォンサイトからの書き込み

[hd.rider]

>Dragosteaさん。返信おくれました(汗)補足すると“あるお店”の印象を語る時、それが個人の印象となるか
そのお店全体の印象となるかはそのお店の管理職の方の “人しだい”、、と言う事ですよね。
フォルクスワーゲン福岡東はその“管理職”の方ができた方だったのでお店の印象としてこの
ようなトピを挙げました 。
いずれにしても輸入車を乗る上で “人との出会い”は大事ですよね

書込番号：15898548

[hd.rider]

＞しん534さん。レスありがとうございます。貴方のように賛同して頂ける方を待ってました。
フォルクスワーゲン福岡東の方も “冥利につきる”と思います。最近はしん534さんのような指名買いの
オーナーさんがどんどん増えているらしく、代車を回すのが大変らしいです。(;+o+)//
あと余談ですがシャランは頼んでおくと代車で回してくれますよ（笑）私も乗りましたが思ったより機敏で
良かったです。ただ “デカイ！ ”です(笑)

書込番号：15898599

[しん５３４]

hd.riderさん＞
VW福岡東は絶賛しますよ。
商談時、事故時、故障時などの対応もピカイチと思います。
店長も副店長いい人で、私の担当の営業の方もとてもいい営業マンです。
シャランについては今のトゥーランを買った後すぐに乗せてもらいました。小一時間レンタルさせてもらって一人で自由に乗り回しましたがいい車でした。
前乗っていたのが、クライスラーのグランドボイジャーだったのでさほど大きさは気になりませんでしたが、いい車ですね。重くもなく、ロールもさほどなく、足回りがしっかりした印象でした。
宝くじが当たったら来年でも・・・。当たらなくでも3年後には。。。。
いつかディーラーでお会いするかも知れませんね★

書込番号：15917897

[hd.rider]

＞しん534さん。なるほど前車はボイジャーでしたか、シャランが大きく感じない筈ですね(^｡^;)私はルノー、シボレーと乗り継いですぐ壊れる輸入車に嫌気がさして国産に浮気してたところ、古いゴルフに乗る機会があってその時のフォルクスワーゲン福岡東の対応を見て『これだったら輸入車乗れる！』と思いトゥーランを購入しました。結果大満足です(^o^)
シャランの大きさが平気ならT5カラべルとかもいいかもですね、私はあーゆうスクエアなデザインが好みです ♪ 福岡東で正規輸入してくれないかな？
お店でお会いできるとイイですね。それでは、、(^^)v

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