ミニ MINI 3 DOOR 2007年モデル のクチコミ掲示板

ＭＩＮＩクーパー購入しました

[ぽんた ４５]

皆さん

こんにちは！

昨日、息子が１１月に契約した２００９年式ＭＩＮＩクーパーが納車されました。
以外と運転して早く楽しいので、息子は満足しているようです。
納車当日、早くもドライブに行っていました。

概ね、修理箇所も修理して納車頂き問題なかったのですが、本日、自分が休みだったので
ガソリンでも入れてやろうと、初運転しました。
私もBMWのディーゼルのワゴンをに乗ってますが、MINIは運転はおもしろいですね〜
ゴーカード感覚で良く曲がり、ブレーキ、アクセルのダイレクト感がいいですね。

そこで、質問なのですが、天井についているＦＭアンテナが自宅マンションの機械式駐車場
（車高1550ｍｍまで駐車可能）の天井に干渉してしまっています。
車検証上の車高は1430ｍｍなので問題ないはずですが・・・

本日改めて確認すると、オーナー４人目の車なので、以前にもそうだったようで、内部の配線
は傷んでいませんが被服のゴム部分はぼろぼろになっていました。

購入後納車し、まだ１日目なので、約束で漏れていたメンテナンスも含め、アンテナの交換
を依頼したところ、販売店では対応しますとのこと。同じ県内ですが、片道２時間近くある場所
なので、近くの提に対応を依頼してくれそうです。

Amazonなどでは、R５５式にあう社外のアンテナはあるようですが、どのような対応が良いか
アドバイスを頂ければ、幸いです。

純正の同じアンテナを付けてもらっても同じ状況になると思うので・・・。困りました。

書込番号：23112894

[Re=UL/ν]

納車おめでとう。
miniのアンテナは昔から個性的だったと思います。
スクリューで脱着出来るタイプであれば、短いヘリカルアンテナに替える方法があります。
アンテナベース部分は漏水も懸念されるから、純正に交換でしょうか。

アフターパーツは豊富ですね。

http://dealer-blog.mini.jp/mini_shinjuku/2011/08/article320.html

書込番号：23113041

[晴空のち星空]

＞ぽんた　４５さん
以前、形式の異なる R56 に乗ってましたが、自分で装着できるかは不明ですが純正ではアンテナジョイントやショートアンテナはどうでしょうか？
ショートアンテナは FM だけみたいなんでアンテナジョイントにしてました。
ヤフーショッピングでも扱ってるようです。私は APdirect さんにお願いしてます。
アンテナジョイントは車の購入時にディーラーからですが、エアバルブキャップなどを購入しました。
純正品をたくさん扱ってるみたいなんで覗いてみたらいかがでしょう？

書込番号：23113056

[ぽんた ４５]

＞晴空のち星空さん
＞Re=UL/νさん


ご丁寧なアドバイスありがとうございます。
今回は、アンテナ自体がゴムの部分がボロボロなので、購入店に
相談し対応してもらおうと思います。

貴重なご意見を参考に、どうせ交換ならば現在の駐車場に対応できるもの
にして頂こうと思います。

また、報告させて頂きます。

書込番号：23113185

[Hirame202]

折角なのでドライブついでにディーラーに行きましょう。それにしても片道２時間って隣りの県か更に隣の県まで行けそうですが、そんなに離れてるんですか。

書込番号：23113248　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴空のち星空]

＞ぽんた　４５さん
名前が少し間違ってました。アンテナアングルジョイントです。
角度が調整できるので入庫前に調整すれば、車庫などの天井にアンテナが触れるのを防げると思います。
ただし、アンテナはついてません。

書込番号：23113499

[ぽんた ４５]

＞Hirame202さん

そうなんですよ！同じ県なのですが、東の端から西の端まであり、
高速道路使っても、あまりかわらない場所で購入してしまいました。

相性が良い、店、車だったので、即日決めてしまいました。

書込番号：23113545

[ぽんた ４５]

＞晴空のち星空さん

ご教授ありがとうございます。

Ａｍａｚｏｎでは、
BMW MINI R55 CLUBMAN エクステリア ルーフアンテナ・ジョイント 外装 パーツ ルーフ 純正

が４０００円以下であるようです。参考にさせて頂きます。

書込番号：23113563

[ぽんた ４５]

皆さん

アンテナ交換のご相談の際はありがとうございました。

その後、１２月１６日に納車され、翌１７日にアンテナ不具合を販売店に指摘連絡をして
納車時に約束だった未実施メンテナンス（オイルフィルター交換とワイパーラバー前後交換）を一緒に
対応するとの販売店店長の話でした。

購入店舗が同じ県でも、２時間くらいかかる場所だったので、販売店も気を使い、近くの
整備協力店にて、アンテナ交換、メンテナンスを実施するはずでしたが・・・
まだ、本日現在実施されておらず、日程も決まっていません。（年末・年始明けと言え今週で１ヶ月です。）

追加して、年末の御用納め後にメールでその後の進捗を催促連絡をしたところ、年明けの最初の営業日（1/6)に
連絡があり、約束事項（アンテナ交換とメンテナンス）は実施するので、もう少し時間がほしいとのこと・・・

追加し、９年目のＭＩＮＩクーパーの購入の決め手となった３年保証の話になり、１週間前後で
到着予定の保証書がまだ到着しないと指摘すると、実は保証会社ともめており、販売店の見解では
９年目の年一杯の車が保証の対応期間とのことで購入しましたが、保証会社は９年目までしか保証対象
としないと言われているとのこと・・・

晴天のヘキレキです。保証費も車総額の金額とは別に７万も納めたのに、保証できない・・・
ありえないです。新車と同等の保証サービス（修理店も購入店舗でなくても良く、ディラーでも
ボッシュの正規店でも整備可能と聞いて買ったのに！困りました。

現在、販売店と保証会社で話し合いをするので、６日の週一杯回答を待ってほしいと言われ
しぶしぶ、了承しました。（今週末までは待つつもりですが・・・）

もし、保証会社の保証が取れない場合は、購入店の独自保証で３年保証しますとのことですが
・・・本当に３年間、金額８０万までの修理保証なのか不安です。

また、仮にそういった話になった場合でも、おそらく購入店（２時間かけていく）遠い店舗でのメンテナンス
になってしまう！話がアンテナ、メンテナンスから、とんでもない話になってきました。

皆さんなら、どうしますか・・・ご意見を頂ければ幸いです。
困りました！

書込番号：23162406

[ぽんた ４５]

３年有償保証の内容

ちなみに、３年保証の内容です。。。

書込番号：23162781

[ぽんた ４５]

ちなみに保証内容は一番良い、プレミアム保証３年です。

書込番号：23162794

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

こんにちは

その後どうなりましたでしょうか。

カーセンサー保証は輸入車の場合、最長2年と書かれていますが、3年保証というのも変ですね。
また、経過年数13年まで加入可能と出ています。

販売店が言っていることと違っていますよね。


私だったら、保証はキャンセルして、当初約束されたメンテを済んだらこの販売店と縁を切りますね。

書込番号：23173429

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん


こんばんは！

その後、年明け（1/6)に連絡があり、保証会社と交渉しているので
もう少し待ってほしいと連絡がありましたが、その後連絡はありません。

今週末までは待つつもりでいたのですが、、、もうあと２日です。

さすがに、納車から１ヶ月も経っているので、予定のメンテと初期の不具合も
修理していない状況はおかしいと思います。

カーセンサー保証ではなく、プレミア保証と言われるものですが、そちらも
音沙汰なし。。。

やはり、失敗でしょうか？

保証料も７万円払っているので・・・正直困りました。

書込番号：23174659

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん


こんにちは！１月７日に購入店から連絡があり、その週末まで待ってほしいとのことで
今日（２０日）まで待ちましたが、全く連絡ありません。

約束事項は・・・
・約束のメンテ不具合の改善（オイルフィルター交換、前後ワイパーゴム交換、アンテナ（初期不良）の交換
・３年保証書の発行（購入時に７万円）納車費用とは別に支払ました。

堪忍袋の緒は２２日の次の休みに切れようと思います。
プレミア保証ができないから、店舗保証を３年付けるといっても、内容が全然違います。

プレミア保証では、３年で８０万円までの補修はディラーでも他のメンテナンス店でも
利用できるはずでした。販売店の保証は自店舗の利用が前提になるのではないかと思います。

約束が違い過ぎて、笑いが出てしまいます。中古車の販売店なんかはそんなもんなんですかね？

書込番号：23180574

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん


遠いですが、乗り込んで話すしかなさそうですね。

書込番号：23180664

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

sweet home chicagoさん　コメントありがとうございます。

乗り込んで交渉ですか。。。同じ県内ですが片道２時間かかります。
電話で話してダメならばそうするしかないですね。

しかし、いい感じの中古車店で車も悪くはなかったのに残念です。
決め手の保証がこの状態では先が思いやられます。

交渉の際、きよつけることありましたら、教えて頂ければ幸いです。

書込番号：23180868

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

私は、交渉事は苦手です。

そこの販売店は何も期待できそうもないので、支払った保証金返してもらって手を切った方がいいのではないでしょうか。

私の車も保証など付けていないので、故障したら諦めて修理するしかないです。
修理すると、また愛着がわきます。

やはり修理屋さんは近くにあって、ちょこちょこ行けるところがよろしいですね。
私は30KMくらい離れた新木場の外車専門の修理屋さんに持って行っています。
そこは高級外車が何時もいっぱい入っています。
これらの車を行ったときに見るのも楽しみです。

書込番号：23181814

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

こんばんは！

実は、今日臨戦態勢で、メールを送り、その後連絡ないけど、どうしたのか？
明日、休みなので連絡すると・・・

すると・・・すぐにメールで以下、回答がありました。
・納車整備は間違いなく実施する。（交換アンテナは購入済）オイルはまだ納車して１ヶ月なので
走行距離が３０００キロ以上なら交換しエレメントも交換する。
・保証はやはり、当初の外部保証はできないらしく、購入店の３年保証を付保する。購入店の保証書
を発行する。

整備の件は、それほど急いでいないので、４月の車検の際に無料で以下してもらおうかと思ってます。
オイル交換、エレメント交換、ワイパーラバー前後交換、アンテナの交換

保証については、購入時と、話がちがうので、他店で、車検整備を受けた場合も、当初の保証とおり
３年で８０万円まで保証されるか？確認予定です。

購入店保証と第３者のプレミア保証では、違いますからね〜

車検も購入店で受けるつもりはなく、自宅近くのボッシュの正規代理店（外車専門）で受けたいと考えて
います。（片道２時間もかけて行ってられません。）

しかし、素人じゃないのだから、保証が利く、利かないは理解して、車売ってもらわないと困ります。

sweet home chicagoさんがおっしゃるように、保証料を返金してもらい、完全に手を切るとなると・・・９年目の
外車怖さのほうが勝ります。

と言うか、保証がなければ、購入しませんでしたよ！本当に困りました。

明日は、販売店の代表も店長も不在とのこと、本当なのかなぁ〜

書込番号：23183450

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

＞・納車整備は間違いなく実施する。

納車しているのにまだやっていないということですか？

＞４月の車検の際に無料で以下してもらおうかと思ってます。
オイル交換、エレメント交換、ワイパーラバー前後交換、アンテナの交換

＞車検も購入店で受けるつもりはなく、自宅近くのボッシュの正規代理店（外車専門）で受けたいと考えています。（片道２時間もかけて行ってられません。）

オイル交換等サービスは販売店での車検を受けた場合で、他で車検受けたら無料交換は出来ないのではないでしょうか。

＞９年目の外車怖さのほうが勝ります。


私の場合、ほとんど気になりません。

国内メーカーの品質管理のいい加減さはよく報道されています。なので、国産車の品質が良いとはちっとも思っていません。

スレさんは4年程度乗ればいいという考えようですので、この場合の3年保証は有効でしょうが、私の場合気に入れば何年も乗るので、3年程度の保証はあまり意味がないのです。

書込番号：23184460

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

コメントありがとうございます。

私も自分自身、ドイツ車３台目です。最初は３シリーズ（Ｅ４６）５年目の認定中古車を購入
１年保証でした。

保証期間中から、故障が多く、閉口してしまいました。

保証経過後も、エアコン故障（２０万）、センサー故障で道路のまんなかで停止すること２回）
ドアのモーターなんかは４枚中、３枚交換修理しましたからね・・・
車検とは別に修理費用、４年で８０万円くらいかかりました(笑)

ＪＡＦのありがたみを改めて考えさせられ、勉強になりました。（４年間、９年目まで乗りました。）

９年目でも個人的にはお言葉どおり、修理しながら１５年程度乗ろうとしましたが、車を見に行った
フォードのデイラーで冷却水が全て漏れ、動かなくなる。

高いですが、良い勉強になりました。ゆえに、外車の中古車は私はあまり信用していません。
最近３台はＢＭＷ２台、ＪＥＥＰ１台に乗りましたが、全て新車、保証が切れるころ、買替しています。

今回は、息子のファーストカーなので、年収的にも中古車しか購入できませんでした。

出来る限りのサポートはしてやろうと思います。

書込番号：23184774

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

こんばんは！

進捗の報告です。さすがに納車から１ヶ月超過し、最後の連絡からも２週間以上
経過したので、本日こちらから、販売会社に連絡しました。
（あまり、感情的にはならず、連絡ないので連絡した感じで連絡しました。）

以下、内容の抜粋です。
・連絡遅くなり、申し訳ない。やはり、３年保証の保証会社の保証がでないので
　販売会社で同様の保証内容の保証書を出す。（３年保証、８０万まで修理保証、他店での修理可能）
・アンテナ修理等、部品を送るので、近くの正規販売店やディラーで納車整備で未実施分
と合わせて、実施してほしい。(費用は販売店で保証する。）

４月に車検なので、整備は一緒に実施しようと考えています。
（オイルフィルター交換、オイル込、ワイパー前後ラバー交換、納車後の不具合アンテナ交換）
もちろん、上記整備は販売店負担。

車、納車までの対応は良かったのですが、有償３年保証（７万円）が本当に不安です。
販売店保証で、他店での整備費用も８０万まで保証する。は信用していいのでしょうか？

困りました・・・
３年保証書と購入したアンテナは郵送対応してくれるみたいですが・・・

車検は片道２時間で遠いので、自宅近くの外車ボッシュ正規店で実施しようと
思いますが。。。今後が少し不安です。

条件や対応が良かったので、私も次の車購入検討しても良いと思っていたので
残念です。

書込番号：23193144

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

こんにちは

車に保証は付けたことがないので、詳しいことは分かりませんが、

＞有償３年保証（７万円）が本当に不安です。


ユーザーの過失の場合、有償となるということでしょうか？

しかし、9年経過車で、3年間で7万円は安いですね。
https://www.carsensor.net/trust/hosyo_price/hosyo04.html

保証書着たら、車検を依頼しようとする整備工場に保証書を見てもらって、納車整備の未整備分、アンテナ修理、不具合が出た場合など無償でやってもらえるか聞かれたら如何でしょうか。

書込番号：23193869

[ぽんた ４５]

３年保証内容

＞sweet home chicagoさん

こんばんは！

保証３年が購入の決め手でした。
カーセンサーで見つけた車ですが、カーセンサー保証ではなく
プレミア保証と言う保証です。

当然、自然故障のみが対象で過失がある故障は対象外です。

ご参考までに３年保証の内容添付します。

３年で一番良いプレミアム保証が７万格安でした・・・

しかし、９年目までしか保証できず、販売店が同一の保証を付保するそうです！
なんか、とても不安です。（普通に考えても保証会社でない、販売店が、購入金額より
高い、３年８０万円までの保証をするものなんでしょうかね〜

書込番号：23195136

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

こんにちは

＞カーセンサー保証ではなくプレミア保証と言う保証です。


これは分かっていますが、あまりにも料金が違うということで載せたものです。
カーセンサーは1年間で約20万円ですよね。

ご自身の車にも保証を付けられているので、7万円の料金ということはどう感じますか。

あとはご自身で判断してください。

書込番号：23195842

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

こんにちは！

たしかに、格安な保証だと思います。
使用したことはないので・・・なんとも言えませんが・・・

結局は販売店の独自保証なので、販売店に依存するしかないかなと思います。

ＢＭＷの新車３年（無償）に２年延長保証（別途１５万程度）に乗ってるものからすると
以外なほど安い。
しかし、中古車の９年目の車の保証としては額面とおりにうけとめれば
破格の条件だと思います。（３年、保証料７万円、上限８０万の修理まで保証）

販売店保証でも、修理はディラーでも自宅近くの修理工場でも保証してくれるとのこと
ですから・・・

書込番号：23196250

[ぽんた ４５]

皆さん

こんばんは！
少し、間があきましたが、進捗の報告です。

結果、納車時の整備の未整備分は車検の際に実施することになり、保証も最初加入予定だった
プレミア保証には入れず（９年目を少し超えていたので、加入保証が高額のため、）その後、販売店独自の３年保証書
が送付されてきました。

ここまでくると、車ははずれではないと思いますが、販売店は？？？
１２月に納車（その際、１２カ月点検を実施）

４月の車検は、近所のボッシュの正規代理店で、輸入車に強いところで、まず、２４カ月点検を実施（有償３万）。
そこで、車検を受ければ、２４カ月車検点検に充当すること。

３月１日に車を預け、点検をしてもらいました。（３日間かけて車をチェック）

その結果、以下のとおりでした。

１２月に購入した息子の１０年目BMW　MINIの中古車をちゃんと整備しようと、ボッシュの正規代理店に
車検前提の点検に出したら、４０万円越えの見積書が・・・（オイル漏れ、冷却水漏れ、ブッシュの異常等々たくさん
不具合がでてきました。）

幸い、販売店保証３年（１０年目の中古車には異例）に入っていたので、故障部分は大丈夫だとおもいますが
バッテリー、プラグ、エアフィルター、エアコンフィルターなど消耗品が実際にいくらかかるか怖い状況です。

１２月に納車時に１２カ月点検でバッテリー、プラグ、エアフィルターは問題なしと、納車点検を実施した
コパックの点検表には書いてありますが・・・なにを見てるのでしょうか？

今回は納車前に実施予定だった（オイルフィルター（オイル交換含む）、ワイパー前後交換、納車翌日に判明した
アンテナの不具合は無条件）保証対応とのこと。

それ以外の不具合は保証対象だと考えています。プレミア保証でないのが逆に幸いし、言いたいこと言います。
また、納車時の点検も不備ありと指摘し、全部は無理でも、消耗品の交換の費用も負担させてたいと考えています。

みなさん、どのようにお考えでしょうか？ご意見頂ければ幸いです。

３月２日に今回車検受ける予定の店から写真報告付きで、見積書の提出があり、その日のうちに、メールで購入した販売店に
検討依頼中ですが、３月８日現在、なんの反応もありません。（メール受領報告もなし）

購入から、納車までは、頻繁に連絡をくれて、良い販売店だと思ったのですが・・・
やはり、中古車屋は、ディラー系以外は信用できないですね。良い、勉強になりました。

書込番号：23273918

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

こんにちは

10年目の中古車などは、ちゃんと点検すればその程度はかかるのではないかと思います。

販売店の補償については、弁護士にでも相談してみるしかないと思いますが。

メールでは埒が明かないでしょうね。

書込番号：23277839

[ぽんた ４５]

皆さん

アドバイスありがとうございました。

結局は、保証とは名ばかりで、納車時の未整備分と不具合の保証が約70000円販売店が支払いました。

保証が70000円だったので、今回はよしとしました。

結局、9年目の車検、見積書は40万円でしたが、保証とオイル漏れ等すぐに修理しなくて良い部分を除外して、約２０万円で車検終わりました。

やはり、保証があっても、9年目の中古車、車検した店が、ボッシュの正規店でバッテリーやプラグは格安でした。
お店は当たりだと思います。私も自分の車の5年保証が切れたら、ここで車検したいなぁ〜と思いました。

初の中古外車の保証付きなんてこんなもんですかね！
良い勉強になりました。

報告です。

書込番号：23369182　スマートフォンサイトからの書き込み

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん


その後の経過報告有難うございます。


今はガソリンも安く、自粛で高速も空いていると思われるので、遠出したいと思いますが、我慢の時ですね。


車検が20万で済んでよかったですね。

たしか、3年保証の契約だったと思いますが、まだ保証はあるということでしょうか。

ボッシュのバッテリーは190Eの時は2万でしたが、そこはもっと安いんでしょうか。

書込番号：23373806

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん


ご返信ありがとうございます。

中古車の保証の内容勉強になりました。

ボッシュの正規店はあたりで、適格に整備の提案してくれました。

写真付の見積書で、販売店も出さざるを得なかったと思います。

保証は３年なので、あと２年半に大物が故障すれば・・・今度は乗り込みます（笑）

バッテリー交換は３５０００円が車検と同時実施で約半額でした。

ご参考までに・・・

書込番号：23374068

[ぽんた ４５]

アドバイス頂いた皆さん

こんばんは！時間がだいぶあいてしまいましたが、その後の進捗です。（長文失礼します。）
悪い表現があったとのことで、運営に書き込み削除されてしまいました。

正直、私史上、最悪の販売店３年保証でした。。。（川越の中古車販売店です。）

２０２０年４月車検の際、しぶしぶ納車時の未実施のメンテを実施。車検の際、新たに不具合（ボッシュの劣化）が判明し、こちらは修理費用を負担してくれました。プラグなどの消耗品など劣化もあり、１１年目の車検費用としては、自己負担160,000円。販売店負担75,000円で実施。ここまでは、許せました。

その後、、、
２０２０年１０月２０日ごろ、エンジン警告灯点灯。ボッシュの正規整備店で点検すると、ウォーターポンプの故障が判明。
保証書記載内容および整備店に確認すると、その部分は通常、中古車保証範囲内とのアドバイスをもらいました。
（ボッシュ正規修理工場では修理費約５万円（MINI製正規部品使用、２年保証付））

その結果を踏まえ、保証の履行を求めて、販売店に連絡すると、修理費用が高い。保証の範囲はOME部品か中古品を使用する条件だということを主張され、修理費用負担交渉が難航。販売店でOEMの部品を納品するので、取付のみを持ち込んだボッシュ正規修理店に依頼を販売店が整備店に直接交渉したようでしたが、修理店はOEMでも、ちゃんとしたものを使用する。
中国等のコピー品等は利用しないとのスタンスで、販売店のこの提案は拒否。

結局、正規に近い品質のOEM品を利用の条件で（部品はボッシュ正規店で用意）、１１月１０日くらいに販売店より、修理承諾の返答がありボッシュ修理店が仕入れをしたOEM品で修理（約４万円（保証なし））をすることになりました。

１０月中旬〜１１月下旬にかけ交渉、修理期間中はあたり前ですが、ボッシュ修理店に入庫していました。請求書を販売店に１１月１０日ごろ送付したところ、すぐに支払いますとの回答があり、修理を実施しました。
（これが甘かった！！、先に支払いさせるべきでした。）

さて、修理後、請求書を販売店へ送付し支払いを要求しても修理費の支払いがされません。
電話、メールしてもすぐに支払うと言うも、進展なし。（その間、３日１度のペースで電話、メールで連絡を取り続けました。）

さすがに、修理店も請求書送付後、２週間を過ぎたころから、販売店に保証があるのは理解できるが、代車の関係もあるので、一旦、修理費を個人で立替払いしてほしいとの依頼がありました。

この頃になると、販売店に電話連絡しても社長も留守、アフターを担当する店長も不在。折り返しの連絡もない状態。
メールで確認すると、明日支払う、今日支払うと嘘の連発。（いづれも不履行）

困り果て、カーセンサーに状況を相談すると、指導はしてくれるとのこと。（依頼のみで全然頼りなし）
カーセンサーが調査すると、販売店はJUにも加盟していない販売店であることが判明した。
もう、カーセンサーは信用しません。中古車を購入するなら、メーカー系の販売店以外はダメです。カーセンサーはただの紹介屋。

１１月下旬になり、最終告知で販売店の社長と店長に、早急に保証修理の支払いを求めるメールをすると、夜１０時過ぎに店長から電話がありました。

そこで、信じられない対応が、、、私に対して販売店のアフター対応している店長が、、、

「グズグズ、うるせえんだよ。これから、あんたのところに話合いにいくよ」と信じられない対応。まるであり得ない対応です。
夜の１０時過ぎに、自宅に来られても困るので、来るようなら警察に相談すると言うと、結局脅し訪問がありませんでした。

その後も何度かやりとり、３年保証もあと２年の残っている状態なので、
有償で支払った保証費用（７万円）よりも多くの修理費用を販売店は保証していました。当然ですよね〜

その後、今回の故障の修理費を販売店が負担するか、買取をするか検討すると連絡がありました。
結局は、今回の修理費は販売店で負担、振込をして終了。（１１月末）

こんなに、保証交渉が難航するとは考えませんでした。
中古車販売店の闇を見た気がしました。

２０２１年６月、１年定期点検をボッシュ正規修理店で実施。オイルの漏れが指摘され、ダメもとで販売店に状況の報告と保証の可否を求める連絡を入れても、返信が全くなし。修理実施店も、オイル漏れは保証対象外が多いとのことでした。
２週間経過しても連絡ないので、再度メールすると、連絡忘れてました。今回は保証対象外とのメールのみ。
ダメだこりゃ！客の依頼を忘れるかよ〜

２０２２年４月、次ぎの車検を修理でお世話になっているボッシュ修理店で予約しました。まだ、今年の１１月までは３年保証期間中ですが。。。不安です。

皆さん、保証会社の保証が加入できないから販売店の３年保証など、信じてはダメですよ〜
（他の方のアドバイスどおり、初期のメンテ実施後、条件と違う販売店保証は解約。手を切るべきでした。）
購入するなら、メーカー系の販売店しか中古車は購入してはダメです。保証を要求すると、このような対応あり得ません。

ご参考までに現状の報告です。

書込番号：24645937

オイルの劣化について

[セメントスープ]

先日はバキュームポンプからのオイル漏れにアドバイスいただきありがとうございました。

今日、MINIのディーラーでファンベルトの交換を依頼しました。
その際、オイル漏れの修理について聞かれたため、バキュームポンプからの漏れでOリングを変えたら止まったと回答しました。

すると、バキュームポンプを外してどれくらい時間をかけたかと聞かれ、18時間くらいと答えたところ、オイルが酸化してダメになったと言われました。
バキュームポンプにはOリングが2つ、表面に1つと、分解したところに羽と一緒に、もう1つ付いているようです。
そちらがダメになっているとやり直しになるため、一応液体ガスケットも準備した上で、外した状態でオイル漏れがあるかを確認するため半日置きました。
結果タペットカバー横？との接合面からの漏れだったので、前スレの通り交換して完治しました。

確かにオイルはできるだけ外気に触れないようにしなければいけないかとは思いますが、今回のことはオイルを交換しなければいけないようなレベルでしょうか？
どの道、あと2ヶ月ほどでオイル交換の時期なので少し早めてもいいのですが、腑に落ちずに質問させて頂きました。
ちなみに、屋根付きガレージの中ですが、ホコリがあるため、ラップとマスキングテープで心ばかりの埃防止をしました。

書込番号：23618736　スマートフォンサイトからの書き込み

[どこにでもいる悪毒吐き人間]

＞バキュームポンプを外してどれくらい時間をかけたかと聞かれ、18時間くらいと答えたところ、オイルが酸化してダメになったと言われました

ゴムリングのパッキン交換の際、「エンジンオイルも汚れているだろうから交換した方が良い」、的な事を言ったのではないでしょうか？

エンジンのオイルの交換や補給時期はいろいろと条件があるため一律ではないのですが、パッキン関係の交換とオイルを同時に交換することは珍しくないですね。

書込番号：23618960

[神戸みなと]

エンジンオイル。
エンジン内で１００℃近い温度で潤滑して数千キロの寿命、これが大気に触れて急速に劣化するオイルなら使えないでしょう。
アルコールなら吸水性が高いので大気に触れるのは良くないが、エンジンオイルでしょ。

書込番号：23618993

[麻呂犬]

素人だと思って言いたい放題。
嘘も方便…？

書込番号：23619009　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

＞バキュームポンプを外してどれくらい時間をかけたかと聞かれ、18時間くらいと答えたところ、オイルが酸化してダメになったと言われました

一緒にオイルも交換した方が良いという内容の事もあるかと思いますが、ポンプ内とか、洗浄した所の錆もあるかもしれません。
パーツクリーナー等で洗浄して、油分がない状態で放置するとすぐ酸化して錆が発生する物もあります。
この個体が錆びるかどうかは知りませんが、そのまま動かすと、その錆がエンジンオイルに混ざり、オイル劣化が早まることもあり、その事かもしれませんね。
昔のエンジンはよくそうなってましたが・・・・そのせいで1週間に1回はエンジンをかけろとか言われてるのもあると思います。

参考まで。

書込番号：23619055

[NSR750R]

大気にさらして劣化するのは、ロータリポンプでも起こりません（排出側は大気圧）

オイルを沸騰させて高真空にする油拡散ポンプは大気圧にさらしてはいけません、補助としてロータリポンプを使います。

素人相手だからなめられてます、そのようなディーラーとは、お付き合いしないほうがいいです。（儲け第一）

書込番号：23619069

[どこにでもいる悪毒吐き人間]

補足的に。

燃料や水分混入も劣化を促進させる要素です。
ですので、短距離とか短時間走行ですと、オイルの劣化が促進されます。
詳しい理由はネット検索すれば出てきます。

書込番号：23619148

[帝釈天GT]

営業の人のいうことは信用ならないことが多いのですが
素人にわかりやすく説明するためにそうなっていることがあり
本当のことはわからないけど現実として交換した場合がいいようなケースが多々あるので警戒しています。
話の内容がシンプルにオイル交換で儲けよう等という部類の話なら問題ないんですけども

書込番号：23619189

[Che Guevara]

オイル交換時期の期間や走行距離っておおよその目安に過ぎないので、オイルの交換判断は直接オイルを目視して、指で触って見たりします。
　酸化や劣化、結露水混合の乳化などはレベルゲージなどで、オイルの状態を目視して判断するのがベターです。

酸化していれば明らかに変色しているはずです。
乳化はオイルフィラーキャップなどに、ミルク状の澱が溜まります。
劣化は汚れですね。

見ればホントか嘘か一目瞭然。

書込番号：23619241　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

エンジン内部も外気と繋がっているのでバキュームポンプ外している関係なく酸化はしていきますので今回のことで酸化が急激に進んだなんて事はないでしょう。
大体ディーラーエンジンオイル貯蔵している200リトルとかのタンク構造を考えると完全密閉じゃないでしょうし

書込番号：23619609　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

皆様ありがとうございます。
まずはオイルが大丈夫そうで安心しました。
今の最寄りのMINIには不信感が募っています。

前回のスレでバキュームポンプの質問をさせていただきましたが、もともとDではオイルフィルターハウジングのガスケットから漏れているということで10万近い見積もりが出ていました。

とりあえず修理して止まらなければ別の原因を探しましょうと。

診断したメカニックではなくサービス担当者がリフトアップして下から見上げる形で漏れてる箇所を説明してくれましたが、指摘の場所よりもっと高い位置にもオイル滴が付いており、結局自分で検証した結果バキュームポンプでした。

もう既に信頼感は無いですが、ここにきて今度はオイル。
オイルは前回換えてから4ヶ月弱、走行1000キロ程です。
蓋に白いものも付着しておらず、オイルの色はまだべっ甲色でした。
劣化は見た目だけでは無いのでしょうけど。


とりあえずDにはこれまでの経緯や素人でも分かる修理箇所の不正確な指摘などについてクレームを出しました。
担当メカニックと上席に報告して連絡しますとの回答。
そして1週間音沙汰ありません。

書込番号：23635301　スマートフォンサイトからの書き込み

このパーツの名前はなんでしょう？

[セメントスープ]

皆様お世話になっております。
この部分の下側から若干のオイル漏れがあります。

修理費用の相場を調べたいので、部品名がお解りの方、教えてください。

書込番号：23605426　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ディストリビューターキャップでしょうか？

書込番号：23605440

[伊予のDOLPHIN]

＞セメントスープさん

バキュームポンプですね。

Ｏリングからの漏れなら安く上がりそうですが、ポンプ本体からだと、まあまあ高くなってしまいそうです。

書込番号：23605479

[anptop2000]

デスビ　・・　適当すぎ　

ブレーキブースター用の
真空ポンプの様です。

書込番号：23605500　スマートフォンサイトからの書き込み

[にるまる]

伊予のDOLPHINさんがおっしゃるとおり、
バキュームポンプですね！
ブレーキの効きが悪くなるので早めに交換された方がいいですね。


PS；　知らない方は予測だけで回答するのはやめましょう！

書込番号：23605541

[麻呂犬]

つー事はこれはディーゼルなのですか？

書込番号：23605556　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

当たってたら、それはそれでキャラが成立しないからw

書込番号：23605704

[セメントスープ]

皆様ありがとうございます。
多くのコメントをいただき驚きました。

ディーゼルではなくガソリン(ハイオク)です。
当初報告していた箇所の下側からオイル漏れがあります。

実は最初MINIで、オイルフィルターフィルターハウジングのガスケットから漏れていると言われたのですが、もっと上の方にも漏れ跡があり、ジャッキアップしてパーツクリーナーでオイル汚れを落とした後、10箇所程度テッシュをマスキングテープで止めて数日様子を見ました。

結果的に1本の配線を伝って広がっていることが分かり、辿って行った先が今回の部品というわけです。

ディーラーではとりあえず片っ端から怪しいところを治していくとのことでコスト面が怖いです。どこかMINIに強い専門店を探して行ってこようと思います。

書込番号：23605748　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

Oリングの可能性ということで、交換してみました。
2日経ちますが全く漏れておりません。

皆様の情報のおかげです。
一番早く的確な回答をベストアンサーとさせていただきます。

書込番号：23611152　スマートフォンサイトからの書き込み

ミニクーパの注意マークについて

[ぽんた ４５]

皆さん、こんばんは！
ミニクーパ2009年式を息子が購入し12月中頃に納車され、休みの日は楽しんで乗っています。

そこで、ミニの所有者の方々に質問があります。

センターメーターにある、燃料計がありますが、最初から燃料残量マークが点灯してました。最初は納車時、燃料が半分くらいだったので点いているのかと思っていました。

その後、ガソリンを満タンにしても燃料警告灯が消えません。

私もドイツ車に乗ってますが、大体10リッターより少なくなると警告灯が点きます。

ミニクーパはずっと点きっぱなしは仕様でしょうか、所有者の方または以前の所有者の方教えてください。よろしくお願い致します。

書込番号：23135077　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞ぽんた　４５さん
こんばんは。

所有者ではないですが…

世代が違うMINIかもしれませんけど、ディーラーブログによると「ガソリンが８Ｌ以下になると燃料残量を示す表示灯の色がオレンジ色から赤色に切り替わります」との事です。
http://dealer-blog.mini.jp/nicole/2012/08/article907.html
http://dealer-blog.mini.jp/nicole/2012/08/article912.html

オレンジ色が点灯しているのなら多分問題なし、赤色でしたら燃料計の故障を疑ってディーラーに入庫、じゃないでしょうか。

念のため、所有者・元所有者のコメントを待ってから判断なさってください。

書込番号：23135082

[ぽんた ４５]

＞でそでそさん
こんばんは!

早速の情報ありがとうございます。やはり、同じドイツ車でも違うのですね！参考になります。

なるほど、色が変わって警告するのかな？

所有者または以前所有者の方、情報待ってます。

書込番号：23135095　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

中古とはいえ、輸入車には取説というものは無いのかね？

書込番号：23135563　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

より正確に情報が欲しければパネルの写真を貼り付けるのが有効かと思います。あるいはディーラーで教えてもらう。

書込番号：23135699　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

燃料計んとこのオレンジランプなら「燃料計ですよ」って示してるランプですよ。
インジケータが減っていって最後の一本の時に赤くなるのが警告灯です。

＞最初は納車時、燃料が半分くらいだったので点いているのかと思っていました。
半分あって警告灯が点く車なんて無いでしょうし、思う人もあなただけですよ。

取説読むなり、ネットで調べるなりすればわざわざスレ立てるまでもない事だけど。
いろいろ干渉せずに息子さんに任せたらどうですか。

書込番号：23135799　スマートフォンサイトからの書き込み

[sweet home chicago]

MINIの取説

＞ぽんた　４５さん

こんにちは

警告灯とは残量のメーターですか？

書込番号：23138242

[ぽんた ４５]

＞じゅりえ〜ったさん

こんばんは！

中古車ですが、説明書はありましたが、読んでも良く解らなかったので
こちらで質問させて頂きました。

書込番号：23139326

[ぽんた ４５]

＞７４ＳＩＥＲＲＡさん

ご回答ありがとうございます。

やはり、警告灯ではなく、燃料計の案内なのでしょうか？

中古車ですが、説明書は付いていたので、読みましたが解りませんでした。
申し訳ございません。

息子もまだ、若年なので、必要以上に心配してしまいます。
申し訳ありませんでした。

書込番号：23139335

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

こんばんは！

写真の添付ありがとうございます。
こちらの写真では点灯していませんが、、、

下の黒いところに、日本車なら、１０リッター以下になると点灯するような
オレンジ色の燃料マークが点灯しています。(常時）

他の方の回答では、通常はオレンジで、燃料が少なくなると赤に変わるとのこと
それならば、安心なのでが・・・

なぜ、あの場所に、燃料警告灯のような点灯があるのか意味不明です。
私もドイツ車に乗ってますが、このような、点灯は見たことがないので
こちらで、質問させて頂きました。

書込番号：23139347

[sweet home chicago]

MINIのメーター

＞ぽんた　４５さん

こんにちは

添付のような状態ではないという事ですか？

違うなら販売店に相談された方が良いでしょうね。

書込番号：23139721

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

こんにちは！写真添付ありがとうございます。

説明書では解らなかったのですが、まさに、その写真とおり
燃料量の画面の下に燃料残量計（オレンジ）が付きっぱなしです。

他の方のご意見では、燃料が少なくなると、オレンジからレッドに
変わるようですが・・・

私も同じＢＭＷに乗ってますが、燃料残量計はいつもは付いてませんので・・・
質問させて頂きました。

写真の状態で大丈夫なら、大丈夫そうです。
ありがとうございました。

書込番号：23139760

[sweet home chicago]

89年製のドイツ車

＞ぽんた　４５さん

解決されたようですね。

残量が８Ｌになると赤色になるようです。

写真は私の89年製のドイツ車です。シンプルで良いです。
燃料計は残量表示だけです。
ちょうど満タンにして来たところです。

書込番号：23140101

[ぽんた ４５]

＞でそでそさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞柊 朱音さん
＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
＞sweet home chicagoさん

みなさん、お忙しい中、お知恵を拝借してありがとうございました。

年末にモヤモヤなく、過ごせそうです。私の実家に帰る際は、息子の車で行く予定
なので、ここでの情報を誇らしげに、言ってやります。

やはり、ここでの口コミは大変参考になります。
１年間、ありがとうございました。来年もよろしくお願い致します。　　　深々

書込番号：23140116

中古車のMINI購入について

[ぽんた ４５]

皆さん

こんばんは！初めて書き込みさせて頂きます。

今年４月に就職した息子が冬のボーナスを頭金に中古車を購入を相談されています。

私は自分の今までの経験から、日本車の中古車（スカイラインやスイフト）をすすめましたが
息子はデザインが気に入り、認定中古車でない。以下の車の購入を検討しております。
皆さんのご意見お聞かせ下さいませ！

（購入検討車）
年式　　　：２０１０年式　 MINI　ONE
走行距離：４０，０００km
金額　　　：４８万円（車検２年付６５万円）
※ワンオーナー、禁煙車だが、販売店は一般の販売店で保証なし

車は先月息子と試乗し、ボディ等に細かいキズはありましたが、エンジン等は
問題なさそうでした。
息子は一目ぼれで、買う気満々すが、BMWの傘下になった後のMINIとは言え
９年目の中古車購入がどうなんでしょうか？

できれば、４年は乗りたいと考えています。

書込番号：23028003

[名乗るほどの者ではない]

結論から言うとやめたほうがいいと思います。国産車をお勧めします。
これから色々故障が出てきて、購入金額の何倍も修理代がかかります。

僕はBMW335iに乗ってますが、輸入車は電気関係が弱いのと壊れたときの部品代が国産車より高いです。電気関係は予兆なく壊れます。

以下は僕の車の修理内容です。
高圧燃料ポンプ故障・交換:20万円以上
ダイレクトイグニッションコイル故障・交換:20万円以上
オイル漏れ&パッキン交換:数万円
パワーウィンドウ故障(右後ろ):4万円
パワーウィンドウ故障(左後ろ):4万円
ラジエーター破損&交換2回・ウォーターポンプ故障・ラジエーターサブタンク亀裂&交換:15万円？
トランスミッションのパルスセンサー故障&交換:5万円
左後ろドアロックモータ故障&交換:4万円
たぶんもっとありましたが思い出せません。
あと樹脂やゴムも弱いです。ウィンドウモールとか。
センサー類やブレーキローターも国産車ではあまり消耗しませんが、輸入車では消耗品です、そして高いです。
こういうお金や手間が苦もなく付き合えるなら良いかもしれません。

国産車は大変優秀です。僕も前は国産ターボ車に乗っていましたが、これほど壊れませんでした。
日本という小さな国にこれほど多くの自動車メーカーが存在できていることが優秀さの証でしょう。

書込番号：23028099　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞名乗るほどの者ではないさん
アドバイスありがとうございます。

私も以前に5年落ち認定中古車のBMW3シリーズ
に乗った経験から、修理の可能性は理解しています。

やはり、BMW傘下になった後のMINIoneでも厳しいでしょうか?

やはり、再度検討します。

書込番号：23028109　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

止めた方が良いとは想うが

買う気満々の息子さんが親の言う事を素直に聞くかどうかですね

社会人の息子さんが払うのなら、これも自己責任の社会勉強代かな？

何か有って負担を求めてられても、「買う時言ったよね」って突き放すのが冷たい様ですが本人の為です。

書込番号：23028302　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

自分で出すなら、ほしい品買わせれば良いんじゃない。
10年落ち、輸入車の危なさは周りが言っても痛い目経験しないと理解しないよ。
金無いのに見栄はると後で公開するのも勉強。

書込番号：23028336

[油 ギル夫]

MINIなら故障しなければ維持費はそんなに大した事無い。

だけど保証が無い現状渡しの中古輸入車は最悪の場合あちこちのパーツが寿命による不具合に見舞われ、箇所によっては数十万円単位のお金がかかる事は想定しておいた方が良いです。

書込番号：23028341　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ぽんた　４５さん

所詮この手の車は、実用性ではなく、趣味で買うものですね。
自分で払えるなら、好きにさせれば良いと思います。

書込番号：23028381　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞※ワンオーナー、禁煙車だが、販売店は一般の販売店で保証なし

保証が無いんだから自分だったら絶対に買わないけど、成人の息子なら敢えて買わせて世間の苦い水を飲ませるのが父親でしょう。
そういうお店が仕入れてくる物って何処かイワクつきですけどね！

認めたくないものだな、若さゆえの無知というものを。

書込番号：23028429

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

うちの息子も初車が6年落ちR53クーパーSのMT車でした。
信頼性が無いと言われてた初期型でしたがノントラブルで2年、その後僕がこれまたノントラブルで1年。計3年乗って手放しました。

初車が外車いいじゃないですか。
R56からは信頼性（特にAT）が上がってるって言われてますよね。
街中見ても現役で随分と走ってます。

外車は高い、壊れるってビビって手を出せない多くの人よりも素敵なカーライフを送れると思いますよ。

息子さんも社会人です。
車を買う事も、維持するのに金がかかる事、壊れればさらに金がかかる事。
全て勉強です。

強いて一言言わせてもらうならワンじゃなくてクーパーを勧めなさい。笑

書込番号：23028435　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

この価格で買える国産車からブランドの付加価値を引いたのが中身と思っとけば間違いない

書込番号：23028439　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

一般的には就職したばかりなら維持費のかからない丈夫な国産車がいいと思うけど。

どうしてもMINIに乗りたいならその程度の価格ならアリかなぁ。
もちろん故障とは付き合う覚悟が必要でしょうが。

書込番号：23028521

[raku105]

友人にBMWディーラーに勤めてる方いますけど、MINIは壊れるよってはっきり言ってました。
結構前なので、現行のは分かりませんが。

私も以前ルノールーテシア4R.S.に乗ってました。
日産との部品共用化で壊れなくなったと言われてましたが、一度電気系統のトラブルでレッカー呼んだことありますね。
それ以外はトラブルなしです。ミッションからオイル滲みはありましたが、故障には至りませんでした。

国産車だろうが輸入車だろうが、壊れるかどうかは運です。しかし、壊れる確率は輸入車の方が間違いなく高いので、
故障とも楽しく付き合えるくらいの心を持ってないと苦い思い出にしかなりません。

買うにしても、お店選びは重要です。最低限、半年補償等あるところでの購入が良いですよ。
できれば高くてもディーラーの認定中古車。

お分かりになるとは思いますが、国産車では経験できない輸入車の魅力がやっぱりありますからね。
私も、次またフランス車に戻りたいと思っております。

書込番号：23028613

[sweet home chicago]

はじめまして

私の息子も今夏、中古のMiniのMTを買いたいと言っていました。初めての所有となりますが、まだ見つけてはいないようでした。

そこで、変なのを買うとまずいので、私の車（89年製190E）の面倒を見てもらっている修理屋さんが、中古車販売もやっていたので相談しました。

業者オークションから見つけるようで、予算教えてもらえば探すということでお願いしました。

数日後に候補を挙げてもらい、その中から2010年製のMINI50周年の特別記念車「MINI 50 Camden（ミニ・フィフティ・カムデン）」クーパーS、7万kmとしました。

前オーナーが走り屋だったようで、中はペダル類も交換されていました。

予算内で落札できるかどうかというところだったようですが、落札できました。
当初からわかっていたことでしたが、前輪のタイヤが減っていたので交換と、前輪の左のホイールも少し変形していたので交換しました。

車検も切れていたので2年の車検も付けて120万円でした。


私の車（190E）は30歳なので、年中故障していますが、それもまた勉強になります。

就職された息子さんが好きで買うのならいいんではないでしょうか。
何事も経験ですよね。

書込番号：23028859

[c300avs]

＞ぽんた　４５さん

妥当な値段でしょうか。

ワンオーナーとの事ですので、過去の記録等があれば見て、今後どのように整備して維持いくかを計画していけば良いのではないでしょうか。乗りっぱなしでオーケーというわけにはいかないと思います。

息子さん自身で買って維持していく上で、路上でストップしたとか今後の整備費用がえらくかかるようでしたら、買い替えの方向で良いのかなと。

ありきたりな回答ですみません。

書込番号：23029115　スマートフォンサイトからの書き込み

[c300avs]

追記です。

中古車サイトで同じようなものの相場を見てきましたが、結構安めですね。妥当という言葉はすみません。

その他の文章は変わりません。

書込番号：23029122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞c300avsさん
＞sweet home chicagoさん
＞raku105さん
＞待ジャパンさん
＞seikanoowaniさん
＞７４ＳＩＥＲＲＡさん
＞JTB48さん
＞あさとちんさん
＞油　ギル夫さん
＞gorotoranekoさん

皆様、ご経験からの貴重なご意見ありがとうございます。

私も保証なしのMINIよりは、スイフトの１年保証付（ディラー中古車）を強く勧めたのですが
息子は買う気満々で、MINI以外は現在は考えていないようです。

試乗の際確認しましたが、３年目まではディラーで点検記録簿があり、その後は
町の車屋の１年点検、２年車検を通していたような車でした。

スペアーキーもあり、記録簿もしっかりしていたので出所はある程度しっかりしている
かと思います。
消耗品の交換も有償ですが、見積書の範囲でしてくれるようです。
（バッテリー、オイル、オイルエレメント、ワイパー、場合によりブレーキパット）

最初は、頭金も助けてやろうかと思いましたが、自分で銀行からカーローンを組んでするので
やらせてみようかと思います。

もしかしたら、大半の皆さんのご意見のように痛い目（経験）にあうかもしれませんが・・・

故障した場合は、親として援助はしてやろうかと思います。

最後に質問ですが、保証がない車なので故障した場合はどこで修理が一番良いでしょうか？
家は埼玉県です。MINIの専門店などは、専門店があるようですが、購入予定先では、故障を見越してか
提携ディラー割引修理もできると言っていました。

私もBMW3シリーズに乗っているのでBMWには既知はありますが・・・皆様のご意見お聞かせ下さい。

書込番号：23029476

[こどものときからポニーテール]

＞ぽんた　４５さん
こんにちは。
ご就職されて初めての車購入、わくわくしますよね。

ご子息さまはどうかわかりませんが、一般に、MINIは、乗りたい！と思ったら思考が止まります。
他の車と比較して、あそこがこう、ここはこう、と考えて選ぶ車ではなく、MINIしかない、と思って選ぶ車ではないでしょうか。
ま、私がそうでした。

年式は古いですが、走行距離は少なめですね。
しかし、中古は一品ものになりますので、どうしても当たり外れは避けられません。
出来れば、認定中古車にしたいところですが.........
そのお値段では見つからないかもわかりませんし。

私は、2007年のMINIを7年間、ほぼ7万km乗ったところで家族の事情により売却しましたが、エンジンは絶好調、まだまだ乗れる感じでした。
MINIマークのスティッカーが剥がれた（^^;）以外に大きな故障はなかった........と思いますが、7年目、車検終えてすぐにエアコンが壊れて取り替えました。
ほかに、電球切れが1回か2回。
タイヤはこの間に一度だけ交換、そろそろ2回目の交換、というときに売りましたので、買ったひとはすぐにタイヤを替えないといけなかったでしょうね、申し訳ない限り。
買われるなら、整備手帖をご覧になって、そのあたりを確認されるといいと思います。
一般に言われるような、電装系の故障というようなものは、少なくとも乗っている7年の間にはありませんでした。

ただ、故障ではないのですが、MINIはブレーキのローターの交換がわりと頻々とあった気がします。
今はAUDIに乗っていますがそれがないので、MINIのちょっと特殊なところかもわかりません。

私は、MINIをほんとうに大事に思っていて、いつもベストな状態にしておきたいと考えていましたから、ディーラーさんでの点検、点検の結果のなにがしかの出費は、そのための経費と考えて後悔はありませんでした。
でも、お得に乗ろうとする車ではないかもわかりません。
けれども、一度走ってみれば、そうした費用も惜しくないぐらいに楽しい車だと思います。

拙宅の息子も、MINIではありませんが、外国車に乗っています。
勤め始めてすぐに購入した中古車です。
相当古い年式で、走行距離も多めでしたが、何せお安かったので購入、以来、そろそろしんどくなってきたようですが、まだ乗っています。
整備は、外国車に強い一般の整備工場で安めにすませているようです。
さすがに今年あたりだいぶん費用が嵩んだようですが、これまでのところでは充分維持出来る範囲です。

お父様として、考えられるリスクを挙げられた上で、あとはご子息さまのご判断に委ねられたらいいのではないでしょうか。
初めてのお車、良いお買い物が出来ますように。

書込番号：23029528

[ぽんた ４５]

＞こどものときからポニーテールさん

こんばんは！

詳細なアドバイスありがとうございます。中古車なので、当たりはずれは覚悟しています。

しかし、できれば親として４年間乗ったあと、あまり維持費がかからなかったね！
と言えるような、車に出会えると良いのですが・・・

MINIに乗られたことのある方の貴重な情報、息子と共有させて頂きます。

ありがとうございました。

こどものときからポニーテールさんは、修理や点検はどちらで受けられていたのでしょうか？
差支えない程度で教えて頂ければ、幸いです。

書込番号：23029552

[こどものときからポニーテール]

＞ぽんた　４５さん
ご返信恐れ入ります。

私は、車に詳しくありませんので、全面的にディーラーさんでお世話になっていました。
ですので、詳しいひとなら自分で適宜調達するなり、もう少し後に延ばすなりする部品交換等も、全部「メーカー推奨」のサイクルで取り替えていましたので、少々高めについたかもしれません。

子どもは、MINIではありませんが、Bosch Car Serviceの認定ガレージ（というのでしょうか）を利用しています。
私も、今の車に替えてから、一度利用したことがありますが、きちんとした作業とリーズナブルな料金でしたから、将来中古の外国車を買うことがありましたら、そういうところを利用すると思います。

経験では、オートバックスなど大手の車用品店の修理は、意外とお高くつくように思います。


〜お買いになる方向でしょうか。
MINIは、かわいいばかりでなく、小さくても頑丈で頼りになる、街中も高速も安心な車でした。
トラブル、少ないといいですね！

書込番号：23029875

[めだか。]

＞ぽんた　４５さん
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/shihirobox.net/mini-kosyou%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQNKAGYAYvD-JPPk8_9Ng%253D%253D

自分なら、10年落ちの外車は絶対に買いません。次の車検で、今回の、購入金額と同じくらいの金額が、かかる可能性もあります。外車は、日本の風土に合った部品や、油脂類、グリス等を使って無いので、次々と崩壊していく可能性があります。

いっそ、ローンで、新車を購入されてはどうでしょうか？
ミニの購入に関しては、大賛成です。自分もお金があったら買いたいです。

書込番号：23029881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞こどものときからポニーテールさん

ご返信ありがとうございます。

Bosch Car Serviceですか、参考になります。

子供は、ローンがおりたら、購入する気満々です。

当たりの車だといいのですが・・・

書込番号：23029886

[ぽんた ４５]

＞めだか。さん

アドバイスありがとうございます。

私も自分の車なら、外車の保証なしの１０年落ちなどはたぶん購入しないと思います。

しかし、息子は一目見てMINIの虜になってしまいました。

まだ、給料も安く、残価設定しても新車は買えそうもありません。

情報を良く読むと、中古のMINIも肯定的なこともあるようですね。

良く考えて、購入するようにアドバイスしたいと思います。

書込番号：23029893

[柊 朱音]

どうせならブレーキフルードとかクーラントの交換もしておいてもらってはいかがですかね。このあたりは結構変えていないこともあるので見落としがちですが。
あとはデフオイルの交換もお忘れなく。

書込番号：23030280　スマートフォンサイトからの書き込み

[raku105]

＞ぽんた　４５さん

私の場合、ルーテシアに乗ってた時も、今の国産車でも、ディーラーと他のお店（昔からお世話になっていた）で
お世話になってます。

それで、ルーテシアの時のミッションからのオイル滲みの件は別のお店で発覚し、
ディーラーにこちらから伝えたということがあります。
おそらく、ディーラーも認識していた（他にも事例がある）と思うんですが、ディーラーからは何も言われませんでしたね。
その時に、ディーラーだけじゃダメなんだと思いました。

しかし、知識がなければやっぱりディーラーが一番間違いないでしょうし、
専門店や個人のお店は敷居が高く感じると思います。初めてであれば尚更。

最初はディーラーからが良いと思います。
その後、目覚めてしまったら専門店に行くとさらに楽しくなるのではないかと。

みんカラでMINI検索されると、いろいろ情報は出てきますよ。

書込番号：23030353

[ぽんた ４５]

＞柊 朱音さん

こんにちは！アドバイスありがとうございます。
購入が決定したら、最後のお願いでしてみます。

車検の費用とは別に納車整備費用を54,000円取られるので
一応、２年は消耗品は大丈夫な状態にしたいと思います。

その前に、他の故障で修理費用がいるかもしれないので(笑)

書込番号：23030638

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

決定されたようでおめでとうございます。

しかし、随分早い展開でしたね。

＞車検の費用とは別に納車整備費用を54,000円取られるので


こんな費用がいるとは知りませんでした。


因みに、私はカーナビが付いていなかったので、ネットで購入して直接工場に送ってもらいサービスでセットしてもらいました。
また、ETCも付いていなかったので、こちらは機器もサービスで付けてくれました。


街中では、Miniがたくさん走っていますね。これがまた、みんなカラフルですよね。
拙宅のもルーフはユニオンジャックです。
こういうお洒落なのも人気なんでしょうかね。

自分の車から、Miniに乗り換えた時に感じたのは、ドアの閉まり方がしょぼかったこと、意外と小回りが利かないのと、ドアパネルが高くシートポジション低いので駐車場の白線が見えなかったことなどです。
（いつもは窓から顔を少し出して目視確認します。サイドミラーに慣れていない）

書込番号：23030722

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

こんにちは！誤解されているようなので・・・

まだ、検討中です。

明日、ローンの結果がでるので、それから最後の交渉を週末にしようと
考えてはいますが・・・

（街中では、Miniがたくさん走っていますね。これがまた、みんなカラフルですよね。
拙宅のもルーフはユニオンジャックです。こういうお洒落なのも人気なんでしょうかね。）

＞子供の車ですが、私も車好きなので上記のような内容大好きです。
　ルーフはユニオンジャックいいですね〜

書込番号：23030801

[柊 朱音]

最近の新しい車は特に電気系（コンピューターやセンサー）で故障することがあるが、きかいてきには壊れにくくなってきています。逆に古い車は機械的なメンテナンスを怠らなければ長く付き合えると思います。（エンジンオイルは潤滑、クーラントはラジエーターの腐食抑止に。忘れてはいけないのは点火プラグで劣化したものを使うとイグニッションコイルなどの点火系にダメージを与え、燃調を大幅に狂わせるため交換しているかわからなければ速やかに交換したほうが良いものの一つです。）
くれぐれも注意しておきますが、車のメンテとは洗車を指すものではありません。
オイル管理やブレーキやパワステなどのフルード管理を行って初めてメンテナンスです。特に外車の場合、このあたりを軽視すればてきめんに自分に帰ってきますのでゆめゆめお忘れなきように。

書込番号：23032061　スマートフォンサイトからの書き込み

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

すみません。早とちりでしたね。

拙宅の息子がMiniを買うまでは、さしてMiniに興味はなかったのですが、買って、いざ街中の車を見ているとMiniが本当に多く走っています。
こんなに人気があったとは知りませんでした。

ほとんど若い人ですね。



あと維持費については、私は古い車に乗っていますが、10年おきくらいで水漏れするので、水回り一式（ラジエター、ウオーターポンプ、ホース類）は交換しています。
純正は高いので、OEM製品があればそちらを使っています。

書込番号：23032101

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん
＞柊 朱音さん

ご意見ありがとうございます。やはり、年式の経っている車は維持費もかかる
とのことでしょうか。

今日は、息子が帰ってきたら、ローンの結果も出てると思うので家族会議で
決定したいと思います。

結果、最後の交渉は皆さんからのアドバイスを参考に極力維持費が節約できるように
車屋と交渉は私がしたいと思います。

書込番号：23033071

[柊 朱音]

私の場合、SUBARUのR2 の初期型に乗っていますが基本整備を行えばそこまでの不具合は出ません。
逆に電気系がシンプルなので不具合の原因がハッキリとしやすいというメリットすら感じています。
普段からの整備や運転時の挙動の変化に気をつけていれば、むしろ素直に教えてくれるいい先生になってくれると思いますよ!

書込番号：23033231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞柊 朱音さん

こんばんは！アドバイスありがとうございます。

そこは、やはり国産車の良いところかなと思います。

息子が手のかかる、１０年落ちの外車どこまで、維持できるか楽しみです。

書込番号：23033388

[柊 朱音]

＞ぽんた　４５さん
言い方が悪かったですね。国産や外車に関わらずということです。
それとどんな物でもそうですが、心を込めて整備したものには愛着が自然と湧いてくるものだと思います。
今回、息子さんは初めての車所有ということだと思います。

息子さんへ
できることならば、より多くの楽しい思い出を作れるようにいっぱい手をかけてあげてください。そうすれば、車も少しずつ応えてくれると思いますよ。

書込番号：23033509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

みなさん

おはようございまます。
実は昨日MINIの購入予定会社に連絡を入れ、最後の条件(値引き、メンテの充実）を交渉し
できれば、今日購入しようとしましたが、なんか感じが悪い。（保証もなしなのに・・・）

値引きやこれ以上のメンテはできない車ですみたいなこと言われ、買う気持ちに変化・・・
今日休みなので、下記の車見てこようと思います。

（購入検討車）
年式　　　：２００９年式　 MINI　ONE（アルミ、オートエアコン付）
走行距離：４０，０００km
金額　　　：４９万円（車検２０年４月）総額６２万円
※販売店保証１年付
※車が良ければ、保証もあるので今日、仮契約もありかなと思っています。

ご意見頂ければ幸いです。

書込番号：23035711

[seikanoowani]

この価格で買える国産車からブランドの付加価値を引いたのが中身と思っとけば間違いない

書込番号：23035746　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

外車で認中でないって 笑い、そもそもの思考が間違ってるよ。

多分ね。

書込番号：23035756　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

もっとも、感じが悪い会社だったからその価格だったんでしょう。

会社は少なくとも認定中古車にしないってヤバいよ。
本当。

書込番号：23035760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞Rheinlandヴュルテンさん
＞seikanoowaniさん

おはようございます。朝から
早速のアドバイスありがとうございます。

たしかに、この年式では、実価値は０でしょうから、ブランド費ですね(笑)

息子のファーストカーなので、できれば４年乗れる車を購入したいのですが
難しいですかね〜

私も５年落ちのBMW認定中古車に４年乗りましたが、保証期間から故障続きで
保証経過後は修理費８０万くらいかかりました。（車検別ですよ！）
窓なんか４枚中３枚落ちました(笑)JAFのありがたみを本当に感じた車でした。

その経験から、私は認定中古車でもそんなに期待はしてません。

但し、認定以外の外車は初なので、正直不安はあります。（なんせこの価格ですからね〜）

今回の車はあと４万払うと新車保証と同等の保証になるようです。

購入すると、車で片道１時間半程度かかるのが（同じ県でが少し遠い）、少し不安要素ですが・・・

書込番号：23035849

[Re=UL/ν]

＞実は昨日MINIの購入予定会社に連絡を入れ、最後の条件(値引き、メンテの充実）を交渉し
できれば、今日購入しようとしましたが、なんか感じが悪い。（保証もなしなのに・・・）

まぁその相場の車で値引きやその他のメンテは嫌がるでしょうけど
保証出来ないといった言葉に全てが集約されているでしょう。

どうせ自身のローンで買うんであれば、MINI認定中古車を探した方が良いとは思うな。
100万円くらいにはなるかもですけど。その方がマシ。

書込番号：23035854

[マイペェジ]

クルマの最大の訴求性社はデザインだとされています。

仮に国産の某車を選んでも、ミニへの未練が頭の片隅にでも残る事と予想します。
収入もあり社会人。ハードルは低いのではないでしょうか？

ただ気になるのはクルマではなく、今年4月入社な事とローンな事。
ボーナス満額は期待できないでしょうし、言うまでもなくクルマっておカネが掛かります。

税金やガソリンを始めとする消耗品、不意の故障やパーツ代。そしてローンの支払い。
収入と支出を照らしわせる必要はありそう？

書込番号：23035867

[ぽんた ４５]

＞Re=UL/νさん
＞マイペェジさん

アドバイスありがとうございます。

うちの息子は、免許を夏に取ってから、毎月レンタカーで４万円くらい使用
しています。保険の関係で、私の車には乗せてないので・・・

使用頻度から、自分の中古車の購入をすすめました。

たしかに、認定中古車であれば１年は安心できるのですが、なんせ予算が
そんなに取れません。

ボーナス頭金で、無理のない返済ではこの程度の金額かなと思ってます。

今まで、保証なしでもしょうがないと思っていたのに、同程度の金額で１年保証付なら
ありかと考えています。

あとは、販売店との相性、車の中身かなと思います。

今日、初見してきます。

書込番号：23035911

[ぽんた ４５]

追伸：あとまだ１８才なので、車両保険なしでも任意車の保険が８〜１２万円程度するので・・・
（ダイレクト系等安い保険の見積しましたが）

これも、大きい問題です。。。

書込番号：23035915

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

こんにちは

23,4歳くらいと思っていましたが、18歳ではちょとですね。
私の息子なら止めます。

何より事故が怖いですね。

書込番号：23036050

[油 ギル夫]

等級割引の無い18歳加入だから全年齢担保。

全労済や県民共済でも結構な金額になるでしょうな。

書込番号：23036070　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞ぽんた　４５さん
１８歳という事だとボーナスは正直、当てにしないほうが良いです。（保険のことを考えてもボーナス無しが最低条件です）
その上で考えさせないとあとからの負担が大変なことになります。
見通しがかなり甘すぎるのではないでしょうか？
もちろんですが、保険を払えない可能性があるなら車はなしです。

書込番号：23036416　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

田舎だと、高卒で就職してクルマを買うのは普通だから、18歳なんて当たり前だけど。
軽でも新車なら100万円、ちょっと良いのだと200万円だから堅実な方でしょうね。

書込番号：23036511

[ぽんた ４５]

みなさん

親身なアドバイス本当にありがとうございました。

本日は車を試乗し見積書をもらうつもりでしたが、
予想外に車の状態も良く、修理の必要な部分も的確に言って頂ける販売店さん
でした。

結果、本日購入してしまいました。
以下、詳細です。

（購入車）
年式　　　：２００９年式　 MINI　ONE（アルミ、オートエアコン付）
走行距離：約４０，０００km
金額　　　：４９万円（車検２０年４月）総額６６万円
※プレミア保証３年付（７０，０００円込）※ディラー保証とほぼ同じ内容
※ドライブレコーダーサービス、不具合部分修理、タイヤ４本（中古）交換約束
※試乗も長くさせて頂き、車の様態も良く子供も一発で購入決意でした。

同行した私は、冷静にメンテの内容確認、値引き交渉もし少しだけはしてくれました。
皆さんから反対されましたがほとんど、購入しようとしていた車より、本当に良かったです。

店の社長さん、店長さんも当社は売っておしまいではなく、これからが
本当のお付き合いですと言ってくれました。

皆さんのアドバイスのおかげもあり、良い車が購入できたと思います。

子供も自分の給与内でできる内容にしていると思うので、頭金とコンパクトナビは援助
してやろうと思います(笑)

納車されましたら、また報告させて頂きます。
ありがとうございました。

書込番号：23036932

[seikanoowani]

何台も乗り継いできたオトーサンの感覚が正しいだろ、とりあえず良かったな

書込番号：23036963　スマートフォンサイトからの書き込み

[c300avs]

＞ぽんた　４５さん
購入おめでとうございます。

有償とはいえ、保証がつけられたのは安心ですね。
納車が楽しみですね。

書込番号：23037027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞c300avsさん
＞seikanoowaniさん

本当にアドバイスありがとうございました。

やはり、以前の自分の中古車の経験から、皆さんがおっしゃるように
保証の重要性を改めて考えさせられました。

新車並に３年保証を有償ですが付けられたのは良かったです。

私も早く乗ってみたいです(笑)

納車されましたら、また報告させて頂きます。

書込番号：23037245

[ぽんた ４５]

追伸：ONE　→　クーパー　でした。

試乗した感じがやけに速いなぁ〜と思っていたら、車庫証明を申請書作成で型式検索で
発覚しました。（９８PS→１２０PSは違いますね〜）

良い誤算でした。。。

書込番号：23037425

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん


以前は早とちりしましたが、今度は本当に決定のようですね。

最初の販売店とは違うようですね。

＞新車並に３年保証を有償ですが付けられたのは良かったです。


なんと１０年落ちの車に３年保証ですか！

経年劣化で不具合が出たのも交換してもらえるわけですよね。
ラジエター交換だけでも１０万円くらいするでしょう。


試乗されたようですが、乗り心地はいかがでしたか。

拙宅のはクーパーSで184PSのMTですが、サスはあるのかという感じです。悪路はきついです。

書込番号：23042723

[ぽんた ４５]

＞sweet home chicagoさん

今回は本当に成約してまいりました。
アドバイスありがとうございました。

最初の販売店は、保証もなく、メンテナンスの質問をしていたら
あまり感じが良くなく、安いんだから現状販売ですみたいな感じでした。

最後のお願いで、１万円以下の端数カットをお願いしたら、うちはそういうこと
はしてませんと拒否。

保証もなく、これでは先が思いやられるので、考え直し、別の販売店へ

入庫したばかりのMINIクーパーに息子も一目ぼれ、カーセンサー保証も有償
７万程度かかりますが、３年保証がつけられました。

車庫の関係で登録は１２月になりますが、納車が楽しみです。

やはり、中古車は販売店との相性は大事ですね。新車もそうですが・・・。

書込番号：23043444

[sweet home chicago]

＞ぽんた　４５さん

ご返事いただき有難うございました。

カーセンサー保証について調べさせていただきましたが、結構安く入れますね。

勉強になりました。有難うございました。

これで3年間は安心ですね。

あとはお互いに事故が無いようにですね。

書込番号：23044113

[ぽんた ４５]

みなさん

こんばんは！

昨日、無事にＭＩＮＩクーパー納車されました。

やはり、中古車は購入店選びが重要ですね。

購入した埼玉県の店は約束の補修など、ちゃんとして頂き、とても好感が持てました。
納車までの進捗など、とてもこまめに連絡くれました。

あとは、有償ですが３年の中古車保証（プレミア保証）に加入しているので、とりあえず
皆さんから心配された故障対応は大丈夫です。

あとは車が当たり車だといいのですが・・・こればかりは、運ですね。

初めての車を購入するにあたり、皆様からご意見とても参考になりました。
本当にありがとうございました。

また、購入後のメンテナンスは、購入店が遠いので、アドバイス頂いた、ボッシュの正規代理店で
車検などしてみようと思います。こちらもアドバイスありがとうございました。

書込番号：23111741

オイル交換について

[セメントスープ]

前回の質問のデカールは天候に恵まれずまだ施工できておりません。
というか、一度失敗しましたのでカーボンシートでラッピングに挑戦するつもりです。

今回は別件なのですが、オイル交換について2点質問させてください。

1、オイルは社外品だとしたら欧州車専用がいいでしょうか？私はカストロールEDGEの5W40を使用していますが、知り合いは気にせず適当に安いものを入れているが問題ないとのことでした。
量販店で聞いたところ、パッキンが溶けるから欧州車専用でないとダメという話もありました。


2、ドレンボルトのパッキンの純正サイズはいくつでしょうか？軽く調べたところでは外径22mm内径16mm厚み2mmっぽいですが、確証がありません。
普段はMINIのディーラーで買っているのですが、アストロプロダクトで安いものを見つけました。ただ、純正の形状は若干丸いんですが社外品は丸みがなく、平べったいです。また厚みも2mmではなく1.5mmです。
これで問題ないのでしょうか？

六角のトルクレンチがなく、規定トルクで占めていないので再利用はしたくありません。


よろしくお願いします。

書込番号：21248944　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

本日試しました。
アストロのものは規定トルクでも力一杯締めても漏れました。重ねて見てもサイズは同じなのですが、何でだろ・・・
とりあえずオイルを一旦吸い上げ、元の缶に戻しました。
入れてすぐ出したので劣化はしていないと思います。入れてままの色でした（笑）

とりあえず応急処置的にオイルを１Ｌ程度入れ、ミニ純正を再利用してみました。
これで漏れるなら再度オイルを戻して純正を再購入します。

書込番号：21262154

[セメントスープ]

オイルは今回もカストロEDGE5W40を使用。5日経過し、使いまわした純正パッキンは少し滲んでいたので、力一杯増し締めしたところ止まりました。ただ、次回は使えないと思います。
数百円をケチったために手間と余計な費用がかかりました。

書込番号：21275701